KR20140047601A - 측면 공기 흡입구를 구비한 전자 담배를 위한 배터리 연결부 - Google Patents

Abstract

기존의 암 카토마이저 연결부에 개량되어 끼워 넣어질 수 있는 신규의 전자 담배 배터리 수 연결부가 설명된다. 공기 흡입 경로는 전자 담배의 배터리와 카토마이저 사이의 연결부의 외부 원주에서 시작되고, 연결부 상의 노치의 안쪽으로 진행한다. 공기는 연결부의 먼 쪽 단부 상에 형성된 홈들을 통해서 배터리 안으로 보내진다. 배터리 안쪽으로 들어가면, 공기 경로는 루프를 만들고, 연결부의 중심 축을 따라 나있는 구멍을 거쳐서 카토마이저를 향해 배터리 하우징을 떠난다. 요망되는 공기 흡입 경로와 부합되도록, 노치는 효과적인 위치에서 효과적인 기하 구조를 가지며 연결부의 측면 상에서 깎여진다.

Description

측면 공기 흡입구를 구비한 전자 담배를 위한 배터리 연결부{Battery connector for electronic cigarette with side air intake}

본 발명은 일반적으로 전자 담배와 관련되며 더욱 구체적으로는 전자 담배를 통과하는 향상된 공기 유입 및 배출을 위한 측면 공기 흡입구를 구비한 전자 담배를 위한 배터리 연결부에 관련된다.

전자 담배는 그것이 제공하는 많은 장점 때문에 흡연의 대중적인 대안이 되어가고 있다. 대중적이 된 주된 이유 중의 하나는 그것이 흡연과 유사하기 때문이다. 사실, 그것이 전통적인 담배의 경험을 더 유사하게 제공할수록 시장에서 더 잘 수용될 것이다.

전자 담배는 전형적으로 배터리, 분무기, 스모크 액(smoke juice) 용기, 가열 요소 및 전원 제어 회로를 포함한다. 배터리는 회로와 분무기에 전력을 공급하기 위해 사용되며, 분무기는 사용자가 들이 마시는 연기 또는 증기를 만들기 위해서 스모크 액을 가열한다.

전자 담배(이하 “전자 담배” 또는 “E-담배”)의 하나의 예는 제1 배터리 부분 및 제2 분무기 부분을 구비하며 분무기 부분은 배터리 부분으로부터 떼어낼 수 있는 “두 조각” 장치이다.

그러한 전자 담배의 하나의 예가 도 1 및 2에 도시된다. 어떤 실시예에서는 배터리 부분(B)은 전지, 공기 흐름 센서, 및 칩셋(이하 배터리라 칭함)을 포함한다. 어떤 실시예에서는, 분무기 부분(A)은 가열 요소 및 향료와 글리콜(glycol)과 같은 증발 베이스(vaporizing base)를 포함하는 “스모크 액”의 용기를 포함한다(이하 “카토마이저(cartomizer)”로 칭함). 전형적으로, 배터리 및 카토마이저는 나사산 맞물림에 의해서 물리적으로 그리고 전기적으로 연결된다. 어떤 실시예에서는 도 2에 도시된 것과 같이, 배터리는 “수(male)” 나사산 부분을 가지고 카토마이저는 “암(female)” 나사산 부분을 가진다.

전자 담배의 개발 초기 단계에서는, 공기 흐름을 모방하여 전통적인 담배에서 공기 흐름이 행동하는 방식과 유사한 경로를 모방하는 것이 자연스러운 것이었다. 실제 담배에서는, 공기가 팁(tip)으로 들어가는데 거기서 연기를 모아서 “필터”를 통해서 흡연자의 입으로 들어간다. 이와 유사하게, 초기의 E-담배는 공기 흡입을 가능하게 하기 위해서 배터리의 팁(tip)에서 하나 이상의 노치(notch)들을 가졌다. 공기는 팁으로 들어가서 전체 배터리를 통과하여 E-담배의 증기 생성 부분인 카토마이저를 통과하여 마우스 피스로서 기능하는 카토마이저의 먼쪽 단부을 거쳐서 흡연자의 입으로 들어간다.

이러한 배치 예시의 단면은 도 3에서 볼 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 공기가 마우스피스를 통해 흡입될 때, 공기는 담배의 팁으로 들어가서 공기 흐름 센서를 지나서 센서 주위에 제공된 공간을 통과하여 이동하며, 배터리(이 경우에는 리튬 전지)를 지나서 계속 진행한다. 이것은 배터리의 수 연결부와 맞물리는 포스트의 축에 있는 구멍을 통해 진행하며 카토마이저의 암 연결부에 맞물리는 포스트로 곧바로 진행한다. 공기에는 분무된 액체 증기 입자들이 밀려들어오고 카토마이저의 마우스피스를 통해서 흡연자의 입으로 나간다.

이제 까지 팁 흡입 전자 담배에는 본 발명이 제거하려고 하는 특정의 문제가 종종 있었다. 흡연자가 팁 흡입 배터리 전자 담배로 숨을 내쉴 때(흡연자는 종종 그러하다), 입으로부터의 증기는 위에 설명된 경로를 거꾸로 따른다. 증기는 배터리 안에서 센서를 향해 흘러서 종종 응축되어 센서가 막히게 하고 고장을 일으킨다. 내쉬는 것은 마찬가지로 카토마이저 안의 과도한 액체가 배터리 부분 안으로 들어가 센서를 향하는 같은 경로를 따르도록 하여, 센서를 더 막히게 하고 또한 고장 나게 한다. 이것은 또한 전자 담배 마다 일관적인 공기흐름 및 센서의 일관적인 민감도를 유지한다는 면에서 대량 생산에 있어서의 주된 어려움을 발생시킨다.

그러므로 흡입 공기를 뒤쪽의 팁을 통해서 배터리의 전체 길이를 통해서 가져오는 것(이후 “팁 흡입” 이라 함)을 피하고 대신에 배터리와 카토마이저 부분이 만나는 지점에서, 앞 쪽을 통해서 가져오는 것(이후 “측부 흡입”이라 함)이 바람직하다.

그러나 베이스에서 공기 흡입을 허용하는, 기계로 가공된 수 나사산들을 대량 생산하는 것이 어려웠기 때문에, 측부 흡입 배터리와 함께 결합되어 사용될 때에는 카토마이저의 암 나사산 부분이 그것의 에지에서 공기 슬릿을 가질 필요가 있음이 항상 인식되었다. 결과적으로 팁 흡입 유형으로부터 측부 흡입 유형으로 E-담배의 설계를 변경하는 것이 바람직하다면 반드시 E-담배의 암 부분 즉 카토마이저를 변형할 필요가 있다. 그러므로 E-담배의 배터리 부분 위에 슬릿들을 만드는 것이 바람직하다면 배터리 부분이 암 나사산 부분이 되고 카토마이저 부분이 수 나사산 부분이 되도록 전체 E-담배를 재설계할 필요가 있다. 추가적으로는, 같은 암 부분과의 호환성을 유지하면서, 수 배터리 부분을 팁 흡입 유형과 측부 흡입 유형 사이에서 상호 교환하는 선택방안을 제시할 수 없는데, 이는 후자에서는 암 카토마이저는 맞물림 점에서 슬릿을 요구하지만, 전자에서는 암 카토마이저는 슬릿을 가질 수 없고, 그렇지 않으면 결과적으로 E-담배를 통한 공기흐름은 너무 크게 되기 때문이다.

따라서 측부 흡입 전자 담배의 완성은 본 발명에 이를 때까지는, 필연적으로 장치의 모든 부분들을 재설계할 것을 요구하고 장치의 내부 부분들의 대부분의 후방 호환성의 가능성을 배제하는, 비용이 많이 들고 복잡한 제안으로 여겨졌다.

본 발명은, 제조의 편의성- 특히 대량 생산 중의 수 배터리 연결부의 기계가공의 용이성- 및 후방 호환성을 유지하면서, 상기 문제점들을 해결하고 암 카토마이저 연결부를 변형하지 않고도 수 배터리 연결부에 변형을 가함으로써 E-담배의 측부로부터 공기 흡입 경로를 제공하는데, 슬릿 없는 동일한 암 카토마이저는 E-담배의 팁 흡입 및 측부 흡입유형 모두에 대해서 수 배터리 연결부와 함께 사용될 수 있다.

또한, 공기가 측부로 들어갈 때 상당한 쉬익 하는 소리를 내는 다른 측부 흡입 해결책과는 달리, 본 발명은 조용한 공기 흡입을 허용하는 공기 통로를 형성할 가능성을 제공한다.

본 발명의 배터리 연결부를 활용한 전자 담배의 단면은 도 4에 도시되어 있다. 여기에서 볼 수 있는 바와 같이, 센서의 주위의 공간은 차단되어 배터리 부분의 빈 부분을 통해서 공기의 흐름이 일어나지 않는다. 흡입 중에 공기는 배터리의 측부로부터 들어오고 배터리 포스트에 있는 홈을 거쳐서 배터리의 포스트로 들어간다. 그런다음 공기는 카토마이저 포스트에 있는 축방향 구멍을 통해서 카토마이저로 들어가고 카토마이저에서 나와서 흡연자의 입으로 들어간다. 배터리 포스트를 통해서 배터리로 들어가는 구멍이 제공되지만, 센서의 주위의 공간이 차단되므로 상기 구멍(이후 “압력 차이 채널”이라 함)을 통하여 최소한의 공기 또는 증기 흐름이 있다. 결과적으로 흡입 중에는 센서는 상기 압력 차이 채널을 거쳐서 압력 차이를 탐지할 수 있다.

내쉬는 중에는 증기가 센서를 향하여 배터리 부분으로 들어가지 않고, 흡입시에 공기가 들어가는 방향과 반대로 측부 배출구를 통해서 나간다. 그러한 구조는 제품의 수명을 대폭 증가시킨다.

도 1은 전형적인 두 조각 전자 담배의 조립된 모습이다.
도 2는 전형적인 두 조각 전자 담배의 해체된 모습이다.
도 3은 들이 마시고 내 쉬는 공기 통로를 보여주는 종래 기술에서의 전자 담배의 단면도이다.
도 4는 들이 마시고 내쉬는 공기 통로를 보여주는 이 문서에 설명된 새로운 연결부를 사용하는 전자 담배의 단면도이다.
도 5 내지 12는 측부 배출 구멍들의 다양한 배치를 보여주는 본 발명의 연결부의 대안적인 실시예들이다.
도 13 내지 15는 본 발명의 배터리 포스트를 구비한 본 발명의 연결부의 대안적 실시예를 도시한다.
도 16은 도 13 내지 15에 도시된 연결부 및 배터리 포스트를 사용하는 전자 담배의 단면도이다.
도 17은 본 발명의 배터리 포스트의 대안적 실시예를 도시한다.
도 18은 도 13의 연결부 및 도 17의 배터리 포스트를 사용하는 전자 담배의 단면도이다.

본 발명은 암 연결부(즉 카토마이저 부분)를 변형할 필요 없이 수 연결부(즉 배터리 부분)를 통해 들어가는 공기 흡입 통로를 형성하는 전자 담배를 위한 배터리-카토마이저 연결부의 다양한 실시예들에 관여한다. 따라서 본 발명은 E-담배 제조업체를 위한 설계의 유연성 및 제품 다양성을 허용하고, 제조 및 대량 생산의 용이성을 유지하며, 공기 흡입(즉 “한 모금 들이 마시기" 또는 ”빨아들임") 중에 소음 및 쉬익 하는 소리를 줄이는 것과 같은 추가적인 장점들을 제공한다.

도 5 내지 12는 본 발명의 연결부의 다양한 실시예들을 도시한다. 이러한 도면들이 나사산 맞물림에 의해서 배터리 부분을 카토마이저 부분에 연결하는 E-담배 연결부(1)의 부분도를 묘사함을 알 수 있다. 도 5 내지 12에 도시되는 것과 같이, 연결부의 가까운 쪽 단부 (3)에서 수 배터리 연결부(M)가 카토마이저의 암 부분에 결합하고 연결부의 먼 쪽 단부(5)가 압력 또는 마찰 맞춤을 통해서 또는 다른 적합한 수단을 통해서 배터리 부분(B) (도시되지 않음)에 부착되고 그것의 “마개(cap)”로 기능한다.

본 발명의 어떤 실시예에서는 공기 흡입 경로는 E-담배의 배터리 및 카토마이저 사이의 연결부(1)의 바깥 원주에서 시작하여 연결부(1) 위의 노치(9) 안쪽으로 지나간다. 공기는 연결부의 먼 쪽의 부착(즉 나사산이 아닌) 단부(5) 위에 형성되는 홈(10)들을 통해서 배터리로 보내진다. 일단 배터리의 안쪽에 들어가면, 공기 경로는 고리를 만들고, 연결부(1)의 중심축을 따라 나 있는 구멍을 거쳐서 카토마이저를 향해서 배터리 하우징을 떠난다. 요망되는 공기 흡입 경로와 부합되게, 노치(9)는 효과적인 위치에서 효과적인 기하 구조를 가지고 연결부(1)의 측부에서 깎여진다.

대부분의 E-담배에서는, 연결부(1)는 도 1에서 도시된 것처럼 전자 담배의 분리된 부분들이 나사로 고정될 때 바깥쪽으로부터 금속 링으로 나타나는 플랜지(7)를 가진다. 결과적으로 나타나는 링은 보통 매우 얇고 전자 담배의 두 주된 부분들(즉 배터리 부분 및 카토마이저 부분) 사이의 장식적인 분리부를 형성하고 배터리 하우징의 내부 모서리를 덮는 장식용도 외에는 별다른 목적을 가지지 않는다. 본 발명의 요망되는 공기 흡입 특성들을 만들어 내기 위해 이러한 링을 파내는 것 또는 그것의 일부를 제거하는 것은 배터리 하우징의 둔탁한 모서리를 노출시키며 제품의 미관을 손상시킨다. 그러나 본 발명의 어떤 실시예들에서는 플랜지의 두께가 증가되어, 플랜지 두께의 나머지 부분이 여전히 미적 디자인을 유지하고 하우징의 내부 에지를 덮으면서도 플랜지의 일부분이 잘려나가거나 가공되어 노치(9)를 만들어 낼 수 있다.

이에 따라, 도 5에 도시된 것과 같이, 연결부(1)의 어떤 실시예들에서는, 노치(9)는 플랜지(7)의 바깥쪽 둘레에서 시작하여 먼쪽 단부(5)를 향하고 플랜지(7)의 중심축을 향해서 진행하여 직사각형 형상을 만든다.

도 6에서와 같은 어떠한 실시예들에서는, 구멍(11)이 노치(9)와 실질적으로 같은 방사상 위치에서 연결부(1)의 먼쪽 단부(5)의 벽을 통해서 뚫어진다. 이러한 구성은 공기 흡입 체적을 증가시켜서 연결부(1) 및 배터리 부분을 통해 덜 제약된 공기 흐름을 허용한다.

도 7 에서와 같은 어떠한 실시예에서는, 슬롯(13)이 연결부(1)의 먼 쪽 단부(5)의 구부러진 벽을 따라서 가공되고, 노치(9)는 방사상 방향으로 실질적으로 슬롯(13)의 중심에 걸쳐서 위치한다. 도시된 것과 같이, 슬롯(13)은 연결부(1)의 종방향 축에 직각으로 지향된다.

도 8에서와 같은 어떤 실시예에서는, 채널(15)이 연결부(1)의 먼 쪽 단부(5)의 바깥쪽 표면을 가로질러 가공되며 노치(9)에서 시작하여 먼 쪽 단부(5)의 끝에서 끝난다. 이러한 구성에서 노치(9)는 채널(15)로 균일하게 이행하는 실질적으로 구부러진 프로파일을 가진다. 이러한 구성에서는, 채널(15)은 연결부(1)의 종방향 축에 실질적으로 평행하게 가공된다.

도 9에서와 같은 어떠한 실시예에서는, 부채모양 채널(17)이 연결부(1)의 먼 쪽 단부(5)의 외부 표면을 가로질러 가공되며, 노치(9)에서 시작하여 먼 쪽 단부(5)의 끝에서 끝난다. 노치(9)는 부채모양 채널(17)로 이행하는 실질적으로 구부러진 프로파일을 가진다. 부채모양 채널(17)은 연결부(1)의 종방향 축에 실질적으로 평행하게 가공된다.

도 10에서와 같은 어떠한 실시예에서는, 채널(19)은 플랜지(7)의 외부 원주 둘레 전체에서 먼 쪽 가장자리를 따라서 가공된다. 채널(19)의 목적은 사용자가 흡연 중에 노치(9)위로 손가락을 놓게 되었을 때에도 공기 흡입을 허용하는 것이다. 이런 경우가 일어날 때 공기는 채널(19)로 들어가고 공기가 노치(9)에 도달하여 들어갈 때까지 채널을 따라서 진행한다.

도 11에서와 같은 어떠한 실시예에서는, 채널(21)은 실질적으로 플랜지의 중간에서 플랜지(7)의 외부 원주 둘레 전체에서 가공된다. 여러 개의 구멍(23)들은 플랜지의 벽을 따라 뚫려진다. 채널(21)의 목적은 사용자가 흡연 중에 손가락을 구멍(23)위에 놓을 때에도 공기 흡입을 허용하는 것이다 그런 경우가 일어날 때 공기는 채널(21)로 들어가서 공기가 구멍(23)에 도달하여 들어갈 때 까지 채널을 따라서 진행한다.

도 12에서와 같은 어떠한 실시예에서는, 노치(25)는 효과적인 위치에서 효과적인 기하 구조로 연결부(1)의 측부상의 플랜지(7)의 벽을 통과해 깎인다. 슬롯(27)은 연결부(1)의 먼쪽 단부(5)에서 깎이고 노치(25)에서 시작하여 먼 쪽 단부(5)의 끝에서 끝난다. 이러한 구조에서는 노치(25)는 슬롯(27)으로 균일하게 이행하는 직사각형 프로파일을 가진다.

본 발명의 연결부의 다른 실시예는 도 13 내지 15에 도시된다. 도 13은 배터리 포스트(battery post) 없는 연결부를 도시하며, 도 14는 배터리 포스트를 도시하며 도 15는 배터리 포스트와 연결부가 조립된 모습을 도시한다. 도 13에 도시된 것과 같이, 플랜지(7)의 외부 주변에서 먼 쪽 단부(5)를 향한 노치 대신에, 직각 표면 채널(30)이 플랜지(7)의 선반(31) 위에서 가공된다. 채널들은 이어지고 오리피스(33)에서 연결부(1)의 샤프트(32)(나사산들은 명료성을 위해서 도시되지 않음)를 관통하며 내부 선반(45)을 통해 이어진다. 도 14에 도시된, 맞물리는 배터리 포스트(34)는, 직각 표면 채널(30) 및 오리피스(33)를 통해 들이 마시고 내쉬어지는 공기를 인도함을 돕는 홈(36) 뿐만 아니라 압력 차이 채널을 형성하는 종 방향 오리피스(35)(포스트 헤드(post head)(37)의 표면 위에서 시작하고 포스트를 통해서 종 방향으로 완전히 이어진다)를 포함한다.

도 15에서 홈(36)은 직각 표면 채널(30) 및 오리피스(33)와 정렬된 것으로 도시되어 있으나, 포스트 헤드(37)의 외부 직경은 샤프트(32)의 내부 직경보다 작으므로, 그러한 정렬은 방해받지 않는 공기가 연결부(1)를 통해 흐르는 것을 허용하기 위해 필요하지 않다는 것을 알아야 한다.

도 13 내지 15에 도시된 연결부와 배터리 포스트 조합을 통한 공기흐름이 도 16에 도시되어 있다. 도 16에 도시된 것과 같이, 이 배치의 하나의 가능한 단점은 내쉴 때 임의의 과도한 유체(증기, 타액 등)가 오리피스(35)를 통해, 압력 차이 채널 및 배터리로 불어질 수 있다는 것이다.

이러한 문제점을 최소화하기 위하여 고안된 배터리 포스트를 위한 대안적 실시예가 도 17에 도시된다. 이 도면에서 도시된 것과 같이 포스트 헤드(37)를 통해 뚫어지는 오리피스는 없다. 이보다는 압력 차이 채널을 향한 공기 경로는 포스트 헤드(37)의 측부(39) 상에서 홈(36)의 아래에 뚫어지는 채널(38)에 의해서 형성된다. 채널(38)은 배터리 포스트 단부(40)로부터 종방향으로 뚫어지는 압력 차이 채널(도시되지 않음)에 의해서 직각으로 교차된다.

도 17의 도면에 도시된 배터리 포스트를 사용하는 도 13에 도시된 것과 같은 연결부를 통한 공기 흐름은 도 18에 도시된다. 이 도면에 도시된 것과 같이 배터리 칸으로 들어가는 과도한 액체를 위한 직접적인 경로는 없다.

본 발명의 연결부(1)는 도 5 내지 18에 도시된 실시예들이 다른 알려진 E-담배와 연관되어 있는 과도한 쉬익 하는 소리 또는 잡음이 없이 실질적으로 조용한 공기 흡입을 허용한다는 추가적인 주된 장점을 가진다. 본 발명의 다른 주된 장점은 새로 소개된 V-Go 및 E-go(대용량 전자 담배) E-담배에 응용된다는 것이다. 거의 항상 측부 흡입을 하게되는 V-go 및 E-go E-담배는 배출구 없는 암 카토마이저와 함께 사용될 수 없다. 지금까지의 제조업체들은 항상 배출구 있는 암 카토마이저 또는 배출구 없는 수 카토마이저에 의존해야 했다. 그러나 본 발명을 통해서, 카토마이저를 변형할 필요 없이 동일한 기존의 배출구 없는 암 카토마이저와 호환되어 팁 흡입 E-담배와 교체가능한 V-go 및 E-go E-담배를 만드는 것이 가능하다.

상기 설명된 실시예들은 배터리가 “수” 연결을 포함하고 카토마이저가 “암” 연결을 포함하도록 본 발명의 일부 실시예들이 고안되었음을 보여주지만, 설계 요건에 따라서 역의 구성도 동등하게 적합할 수 있다는 것이 이해되어야 한다. 따라서 카토마이저가 “수” 연결을 포함할 수 있고 배터리가 “암” 연결을 포함할 수 있다.

본 발명의 선호되는 실시예가 예시로서 개시되었고 이 문서의 개시 범위로부터 벗어나지 않고 다른 변형 또는 개조가 기술 분야에 익숙한 사람들에게 일어날 수 있음이 이해될 것이다.

Claims (4)

1. 전자 담배의 두 단부들을 연결하기 위한 원통형 연결부로서, 상기 원통형 연결부는,
   가까운 쪽 단부 및 먼 쪽 단부;
   상기 가까운 쪽 단부로부터 상기 먼 쪽 단부를 지나서 상기 연결부를 관통하는 종방향 구멍;
   상기 가까운 쪽 단부에서 외부 나사산을 가지는 샤프트;
   상기 먼 쪽 단부의 외부 표면상에서 원주를 따라 형성되는 복수의 홈(groove)들;
   외부 표면을 가지며 상기 가까운 쪽 단부와 먼 쪽 단부 사이에 위치하는 플랜지(flange); 및
   상기 플랜지의 외부 표면상에 형성되는 노치(notch)로서, 상기 노치는 하나 이상의 상기 복수의 홈들과 유체 소통되도록 구성되는, 노치;를 포함하고,
   에워싸인 전자 담배 팁을 상기 연결부의 상기 먼 쪽 단부에 부착함에 따라 공기 경로는 상기 노치에서 시작되어, 노치와 유체 소통되는 상기 하나 이상의 홈들을 통해 이어지고, 상기 종 방향 구멍을 통해서 이어지고 상기 가까운 쪽 단부를 통해 나가도록 확립되는, 원통형 연결부.
2. 제1항에 있어서,
   상기 원통형 연결부는, 연결부의 벽을 관통하고 상기 먼 쪽 단부 근처의 상기 하나 이상의 홈들을 관통하는 구멍을 더 포함하며, 상기 구멍은 상기 노치와 실질적으로 방사상으로 정렬되며(radially aligned), 상기 구멍은 상기 연결부를 관통하는 보충의 공기 경로를 형성하는, 원통형 연결부.
3. 제1항에 있어서,
   상기 원통형 연결부는, 상기 플랜지의 전체 원주에 대해서 연장하는 상기 플랜지의 상기 외부 표면상에 형성되는 방사상 채널(radial channel)을 더 포함하고, 상기 방사상 채널은 상기 노치가 차단되는 경우에 상기 공기 경로에 대해서 대체적인 입구를 제공하는, 원통형 연결부.
4. 전자 담배의 두 단부들을 연결하기 위한 원통형 연결부로서, 상기 원통형 연결부는,
   가까운 쪽 단부 및 먼 쪽 단부;
   상기 가까운 쪽 단부로부터 상기 먼 쪽 단부를 지나서 상기 연결부를 관통하는 종방향 구멍;
   상기 가까운 쪽 단부에서 외부 나사산을 가지는 샤프트;
   상기 먼 쪽 단부의 외부 표면상에서 원주를 따라 형성되는 복수의 홈들;
   외부 표면을 가지며 상기 가까운 쪽 단부와 먼 쪽 단부 사이에 위치하는 플랜지;
   상기 샤프트와 상기 먼 쪽 단부 사이의 외부 직경의 차이에 의해서 형성되는 선반; 및
   상기 샤프트의 측면 벽들을 관통하여 형성되는 구멍들과 일치하고 상기 종방향 구멍과 유체 소통되는, 상기 선반 상에 형성되는 채널;을 포함하며,
   에워싸인 전자 담배 팁을 상기 연결부의 먼 쪽 단부에 부착함에 따라, 공기 경로가 상기 채널과 상기 종방향 구멍 사이에서 확립되어 상기 가까운 단부를 통해서 나가는, 원통형 연결부.
   

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