KR20140045048A - 해수유입구 커버장치의 플러그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고정볼트와 커버부재의 체결구멍 사이에 발생하는 틈새를 탄력성을 가진 플러그로 폐쇄시켜 사용과정에서 수압에 의해 고정볼트와 체결구멍 사이로 물이 새는 리크(LEAK)현상을 차단하도록 한 해수유입구 커버장치의 플러그를 제공한다.
이를 구현하기 위한 본 발명은 외판을 포함하며 선체 저부 일측에 형성되어 있는 해수유입구를 차단하는 커버부재와, 상기 커버부재의 외판에 형성되어 있는 체결구멍에 관통하며 상기 커버부재를 상기 해수유입구의 테두리에 압착 고정시키는 고정볼트를 포함하여 구성한 해수유입구 커버장치에 있어서, 상기 체결구멍에는 상기 고정볼트와 상기 체결구멍 사이 틈새를 차단하는 탄력성을 가진 플러그가 끼워진 것을 기술적 요지로 한다.

Description

해수유입구 커버장치의 플러그{apparatus for covering opening inflowing sea water}

본 발명은 해수유입구 커버장치의 플러그에 관련되는 것으로서, 더욱 상세하게는 고정볼트와 커버부재의 체결구멍 사이에 발생하는 틈새를 탄력성을 가진 플러그로 폐쇄시켜 사용과정에서 수압에 의해 고정볼트와 체결구멍 사이로 물이 새는 리크(LEAK)현상을 차단하도록 한 해수유입구 커버장치의 플러그에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 선박에는 선박의 중량을 증감시키기 위해 해수를 선박내로 유입 또는 유출시킬 수 있는 시-체스트가 구비되어 있으며, 이외에 선박의 접안시 선수와 선미의 자세(방향)을 제어하는 bow & stern thruster 등이 설치되어 있다.

상기 시-체스트 및 bow & stern thruster에는 해수를 유입시키기 위한 해수유입구멍이 형성되고, 또한 유입된 해수를 저장하는 공간부가 형성된다.

한편, 상기 해수유입구멍은 평상시에는 개방된 상태에서 기기부속품들이나 배관등의 고장으로 수리를 요할 경우, 해수 유입구멍의 입구를 막아 해수탱크내로 더 이상의 해수가 유입되는 것을 차단시키도록 한다.

상기와 같은 목적으로 사용되는 종래의 패널은 통상 물에 뜰 수 있는 재질인 목재로 제작하게 되는 데, 이는 패널의 설치작업이 해상에서 이루어짐에 따라 패널을 해수면 위로 부상시켜 설치코져 하는 선박의 위치까지 간편하게 끌고 갈 수 있도록 하기 위함이다.

첨부된 도 1은 종래 일반적으로 사용되고 있는 해수유입구 커버장치(국내등록실용신안 등록번호 제 20-0352599 호)의 구조를 도시한 도면이다.

도 1에서 도시하고 있는 바와 같이, 종래의 해수 유입 구멍 막음판(10)은 선체(1) 저부의 일측에 형성된 해수유입구(200)을 개폐하도록 설치되되, 외판(211), 중판(212), 그리고 개스킷(213)을 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 외판(211)은 금속재질로 이루어지며, 그의 후방에는 부력을 제공하기 위하여 물에 뜨는 재질로서목재 내지 합성수지로 이루어진 중판(212)이 부착된다. 따라서, 상기 해수유입구 막음판(210)이 물에 뜨도록 하기 위해 상기 중판(13)의 소정의 두께를 가지고 부착될 필요가 있었다.

또한, 상기 해수유입구 막음판(210)의 최후면에는 개스킷(213)이 구비되어, 상기 해수 유입 구멍 막음판(210)이 해수유입구(200)의 테두리부에 밀착시 해수의 유입을 폐쇄하도록 한다.

이때, 상기 해수 유입 구멍(200)에는 외부의 부피가 큰 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 격자 형상 다수의 홀이 형성된 프레임으로서 그레이팅 판넬(230)이 고정된다.

따라서, 상기 해수유입구(200)을 막기 위하여 상기 해수유입구 막음판(210)의 설치시, 그의 고정용 볼트(215)의 단부에 구비된 후크부(214)는 상기 그레이팅 판넬(230)의 격자 사이로 삽입 후 회전되어 격자의 테두리에 고정된다. 또한, 상기 고정용 볼트(215) 전단을 통해서는 고정용 너트(216)가 체결되면서 상기 해수유입구 막음판(210)을 상기 해수유입구(200)의 테두리부 측으로 밀착시킨다.

한편, 고정용볼트(215)와, 상기 고정용볼트(215)가 관통하는 막음판(210)의 체결구멍(240) 사이에는 대략 2mm정도의 갭이 발생하게 되는 데, 이러한 갭은 평상시에는 충분한 기밀성을 가질 수 있으나, 한쪽에서 수압이 작용할 경우에는 이를 견디지 못하고 물이 새는 현상 즉, 리크 현상이 필연적으로 수반될 수 밖에 없다.

결과적으로 막음판(210)으로 해수 유입구를 차단하였다 하더라도 수압은 막음판(210)으로 강하게 작용하게 되는 데, 이때 막음판(210)을 고정하기 위해 사용되는 고정용 볼트(215)와, 상기 고정용 볼트(215)가 관통하는 막음판(210)의 체결구멍(240) 사이로는 계속적인 리크 현상이 발생함에 따라 선박의 상품가치를 떨어뜨릴 뿐만 아니라 특히 리크 현상이 진행되면 결과적으로 기부속품들이나 배관등의 고장으로 인한 수리 및 교체 작업을 원활하게 진행할 수 없다는 문제점이 있다.

선행기술 문헌

문헌 1: 대한민국 특허청 등록실용신안공보 등록번호 제 20--0352599 호

따라서 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 고정볼트와 커버부재의 체결구멍 사이에 발생하는 틈새를 탄력성을 가진 플러그로 폐쇄시켜 사용과정에서 수압에 의해 고정볼트와 체결구멍 사이로 물이 새는 리크(LEAK)현상을 차단하도록 한 해수유입구 커버장치의 플러그를 제공함에 있다.

상술한 목적들을 달성하기 위한 본 발명은 외판을 포함하며 선체 저부 일측에 형성되어 있는 해수유입구를 차단하는 커버부재와, 상기 커버부재의 외판에 형성되어 있는 체결구멍에 관통하며 상기 커버부재를 상기 해수유입구의 테두리에 압착 고정시키는 고정볼트를 포함하여 구성한 해수유입구 커버장치에 있어서, 상기 체결구멍에는 상기 고정볼트와 상기 체결구멍 사이 틈새를 차단하는 탄력성을 가진 플러그가 끼워짐을 특징으로 한다.

상기 플러그는 상기 체결구멍에 대응하는 길이를 가지며 내부에는 상기 고정볼트가 통과하기 위한 구멍이 관통 형성된 상태에서 상기 체결구멍에 삽입되는 파이프부와, 상기 파이프부의 일단에 연장 형성되며 상기 파이프부 보다 큰 직경을 가진 상태에서 상기 체결구멍의 전방 외주연에 걸려지는 플랜지부 및 상기 파이프부의 타단에 분리 가능하게 결합되며 상기 체결구멍의 후방 외주연에 걸려지는 너트부를 포함하여 구성함이 바람직하다.

본 발명은 고정볼트와 커버부재의 체결구멍 사이에 발생하는 틈새를 탄력성을 가진 플러그로 폐쇄시켜 사용과정에서 수압에 의해 고정볼트와 체결구멍 사이로 물이 새는 리크(LEAK)현상을 효과적으로 차단할 수 있는 작용효과를 구현한다.

도 1은 종래 일반적인 해수유입구 커버장치의 구조를 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해수유입구 커버장치의 구성을 입체적으로 도시한 도면.
도 3은 도 2의 단면을 도시한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 플러그의 구성을 입체적으로 도시한 도면.
도 5는 도 4에서 도시한 플러그의 조립상태를 발췌하여 도시한 부분 단면도.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 후술 될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 발명에 있어 대표적인 실시 예를 제시할 것이다. 그리고 본 발명으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 발명의 구성에서 설명으로 대체한다.

첨부된 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해수유입구 커버장치의 구성을 입체적으로 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 단면을 도시한 도면이다.

도 2와 도 3에서 도시하고 있는 바와 같이, 본 발명의 해수유입구 커버장치(100)는 선체 저부의 일측에 형성된 해수유입구(200)를 막아 상기 해수유입구(200)와 연통하는 선체 내부의 공간부로 해수의 유입을 차단시키는 수단이다.

상기한 해수유입구 커버장치(100)는 커버부재(10)를 구성하는 외판(12), 중판(14) 및 가스켓(16) 그리고 고정볼트(40)를 포함하여 구성한다.

상기 커버부재(10)를 구성하는 외판(12)은 해수유입구(200)의 전면을 커버하는 것으로서 상기 해수유입구(200) 면적 보다 상대적으로 큰 면적을 가지도록 제작함이 바람직하다. 상기 외판(12)은 수중에서의 운반 및 설치가 용이하도록 가벼운 재질을 사용하되, 수압에 의한 변형이 일어나지 않도록 강도를 고려한 재질을 사용함이 바람직하다.

상기 외판(12)에는 체결구멍(20)이 관통 형성되며, 상기 체결구멍(20)으로는 고정볼트(40)가 관통 설치된다.

상기 중판(14)은 상기 외판(12)의 배면 테두리를 따라 설치되어 커버(10)가 부상력을 가지도록 부력체로서의 기능을 수행한다. 상기한 중판(14)은 부력 기능을 위해 합성수지 재질로 제작함이 바람직하다.

상기 가스켓(16)은 상기 중판(14)에 대응하는 형상으로 성형된 것으로서 전면은 상기 중판(14)의 배면에 부착되고, 그 배면은 고정볼트(40)의 체결동작에 따라 해수유입구(200)의 외면 테두리에 압착되며 커버부재(10)와 해수유입구(200) 사이 틈새로 해수가 누수되지 않도록 기밀 처리하게 된다.

상기 그레이팅 판넬(30)은 상기 해수유입구(200)의 후면에 설치되는 것으로서, 전면으로 다수의 홀이 형성된 격자 형태로 성형되어 상기 해수유입구(200)를 통해 외부의 부피가 큰 이물질이 유입되는 것을 차단함과 더불어 외판(12)의 체결구멍(20)을 관통한 고정볼트(40)의 후크부(42)가 걸려져 고정될 수 있도록 한다.

상기 고정볼트(40)는 외판(12)과 중판(14) 그리고 가스켓(16)으로 이루어진 커버부재(10)를 해수유입구(200)에 압착 고정시키는 수단이다.

상기 고정볼트(40)의 끝단에는 후크부(42)가 형성된다. 상기 후크부(42)는 상기 그레이팅 판넬(30)의 격자 사이로 삽입된 상태에서 회전과 동시에 격자의 테두리에 걸려지며 고정된다.

상기 고정볼트(40)는 상기 외판(12)에 형성되어 있는 체결구멍(20)에 끼워진 상태에서 상기 외판(12)의 전면으로 노출된 다음, 핸들부(44)의 체결구(46)에 삽입된 후, 상기 핸들부(44)의 정, 역회전에 따라 상기 외판(12)과 중판(14) 그리고 가스켓(16)으로 이루어진 커버부재(10)를 해수유입구(200)의 테두리에 압착 고정시키게 된다.

상기 핸들부(44)의 체결구(46)와 상기 외판(12)의 전면 사이에는 테플론 와샤(48)가 끼워지며, 상기 테플론 와샤(48)는 핸들부(44)와 고정볼트(40)의 체결이 느슨해지는 것을 방지하게 된다.

한편, 상기 외판(12)의 체결구멍(20)과 상기 고정볼트(40)의 사이에는 본 발명의 주요 구성을 이루는 플러그(50)가 끼워진다.

상기 플러그(50)는 고정볼트(40)와 외판(12)의 체결구멍(20) 사이에 발생하는 틈새를 폐쇄하여 수압에 의해 고정볼트(40)와 체결구멍(20) 사이로 물이 새는 리크(LEAK) 현상을 원천적으로 차단할 목적으로 제공되는 수단이다.

도 4는 상기한 플러그의 구성을 입체적으로 도시한 도면이고, 도 5는 도 4에서 도시한 플러그의 조립상태를 발췌하여 도시한 부분 단면도이다.

도 4와 도 5에서 도시하고 있는 바와 같이, 플러그(50)는 상기 체결구멍(20)에 대응하는 길이를 가지며 내부에는 구멍(52a)이 관통 형성된 파이프부(52)와, 상기 파이프부(52)의 일단에 연장 형성되며 상기 파이프부(52) 보다 큰 직경을 가진 상태에서 상기 체결구멍(20)의 전방 외주연에 걸려지는 플랜지부(54) 및 상기 파이프부(52)의 타단에 분리 가능하게 결합되며 상기 체결구멍(20)의 후방 외주연에 걸려지는 너트부(55)를 포함한다.

상기 플러그(50)는 기밀성을 유지할 수 있도록 탄력성을 가지는 재질로 성형함이 바람직하며, 더욱이 상기 플러그(50)를 구성하는 파이프부(52)와 플랜지부(54)는 사출 방식으로 일체로 성형함이 바람직하다.

상기 플러그(50)의 파이프부(52)가 체결구멍(20)에 끼워지고 나면 상기 파이프부(52)의 일단에 연장 형성되어 있는 플랜지부(54)는 상기 체결구멍(20)의 전방 외주연에 걸려지게 되고, 그리고 파이프부(52)의 타단에는 너트부(55)가 결합되며 체결구멍(20)의 후방 외주연에 걸려지며 상기 파이프부(52)의 이탈을 방지시키게 된다.

또한 상기 플러그(50)의 파이프부(52)가 체결구멍(20)에 끼워지고 나면 고정볼트(40)는 상기 파이프부(52) 구멍(52a)을 관통한 상태에서 핸들부(44)의 체결구(46)에 결합되는 데, 이때 테플론와샤(48)는 상기 플러그(50)의 플랜지부(54)와 체결구멍(20) 전면 사이 그리고 플러그(50)의 너트부(55)와 체결구멍(20) 후면 사이에 각각 끼워지도록 구성한다.

상기한 구성의 플러그(50)를 통해 고정볼트(40)는 체결구멍(20)이 아닌 플러그(50)의 파이프부(52) 구멍(52a)에 끼워지게 되면 플러그(50)가 가지는 탄력성을 통해 틈새가 발생하지 않을 뿐 아니라 체결구멍(20)과 플러그(50)의 파이프부(52) 사이 역시 상기 플러그(50)의 탄력성을 통해 어떠한 틈새도 발생하지 않아 수압에 의해 고정볼트(40)와 체결구멍(20) 사이로 물이 새는 리크 현상을 차단할 수 있게 된다.

이하, 본 발명에 따른 해수유입구 커버장치의 플러그의 작용을 첨부된 도 2 내지 도 5를 참조하여 기술하기로 한다.

본 발명의 선체 내부의 밸브나 기타 각종 부속품의 수리나 교체 작업을 행하기 위해 선체 저부의 일측에 형성되어 있는 해수유입구(200)를 차단하고자 할 때에는 커버부재(10)를 수면 아래로 가라앉힌 상태에서 커버부재(10)의 가스켓(16)을 해수유입구(200)의 전면 테두리에 밀착시켜 해수유입구(200)를 차단하도록 한다.

이어서, 고정볼트(40)를 그레이팅 판넬(30)의 격자 사이로 통과시킨 다음, 커버부재(10)의 외판(12)에 형성되어 있는 체결구멍(20)에 관통시키도록 하고, 상기 고정볼트(40)에 형성되어 있는 후크부(42)는 격자의 테두리에 걸려지도록 한다.

이때 상기 체결구멍(20)에는 탄력성을 가지는 플러그(50)의 파이프부(52)가 삽입된 상태에서 상기 파이프부(52)의 구멍(52a)으로 고정볼트(40)가 관통하게 되는 데, 이러한 플러그(50)의 탄력성을 통해 체결구멍(20)과 플러그(50)의 파이프부(52) 그리고 파이프부(52)의 구멍(52a)과 고정볼트(40) 사이에 어떠한 틈새 없이 탄력적으로 밀착 효과를 구현할 수 있어 사용과정에서 외부 수압에 의해 고정볼트(40)와 체결구멍(20) 사이로 물이 새는 리크 현상을 차단할 수 있게 된다.

다음, 상기와 같이 플러그(50)의 파이프부(52)에 형성된 구멍(52a)으로 고정볼트(40)가 관통하고 나면 상기 고정볼트(40)에 핸들부(44)의 체결구(46)를 끼워넣은 다음, 상기 핸들부(44)를 회전시키게 되면 핸들부(44)와 고정볼트(40)는 서로 모여지며 상기 외판(12)과 중판(14) 그리고 가스켓(16)으로 이루어진 커버부재(10)를 해수유입구(200)의 테두리에 압착 고정시키게 된다.

10: 커버부재 12: 외판
14: 중판 16: 가스켓
20: 체결구멍 30: 그레이팅판넬
40: 고정볼트 42: 후크부
44: 핸들부 46: 체결구
50: 플러그 52: 파이프부
52a: 구멍 54: 플랜지부
100: 해수유입구 커버장치 200: 해수유입구

Claims (2)

1. 외판(12)을 포함하며 선체 저부 일측에 형성되어 있는 해수유입구(200)를 차단하는 커버부재(10)와, 상기 커버부재(10)의 외판(12)에 형성되어 있는 체결구멍(20)을 관통하며 상기 커버부재(10)를 상기 해수유입구(200)의 테두리에 압착 고정시키는 고정볼트(40)를 포함하여 구성한 해수유입구 커버장치에 있어서,
   상기 체결구멍(20)에는 상기 고정볼트(40)와 상기 체결구멍(20) 사이 틈새를 차단하는 탄력성을 가진 플러그(50)가 끼워짐을 특징으로 하는 해수유입구 커버장치의 플러그.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 플러그(50)는;
   상기 체결구멍(20)에 대응하는 길이를 가지며 내부에는 상기 고정볼트(40)가 통과하기 위한 구멍(52a)이 관통 형성된 상태에서 상기 체결구멍(20)에 삽입되는 파이프부(52)와;
   상기 파이프부(52)의 일단에 연장 형성되며 상기 파이프부(52) 보다 큰 직경을 가진 상태에서 상기 체결구멍(20)의 전방 외주연에 걸려지는 플랜지부(54) 및
   상기 파이프부(52)의 타단에 분리 가능하게 결합되며 상기 체결구멍(20)의 후방 외주연에 걸려지는 너트부(55)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 해수유입구 커버장치의 플러그.
   

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