KR101516091B1 - 고속단정의 모듈형 방현대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고속단정의 모듈형 방현대에 관한 것으로, 더욱 세부적으로는 선체의 측면을 따라 설치하는 방현대의 완충작용을 향상시키고, 주행중 유지보수가 가능하도록 하며 방검, 방호를 위해 외부에 케블라 재질의 제2 덮개부를 결합하여 선체에 모듈형 방현대를 제공하기 위한 고속단정의 모듈형 방현대에 관한 것으로, 공기주입구와 공기배출구가 형성된 하이파론 재질의 공기튜브와 상부와 하부에 부착면이 형성되고, 상기 부착면에 다수개의 볼트홀이 구비된 플레이트가 결합되는 하이파론 재질의 제1 덮개부와 상기 제1 덮개부와 박음질로 결합되는 케블라 재질의 제2 덮개부로 구성되며 공기튜브 외부에 하이파론 재질의 제1 덮개부로 감싸 선수 또는 선미 방향으로 돌출부를 형성하고, 방검, 방호를 위해 제1 덮개부에 케블라 재질의 제2 덮개부를 고정시키고, 제2 덮개부와 제1 덮개부로 인하여 공기튜브의 파손을 방지할 수 있으며 모듈형태로 형성되어 탈부착이 용이하고, 모듈형으로 구성되어 무게가 가벼워 연료소모량이 감소하고, 속도증가에 효과가 있다.

Description

고속단정의 모듈형 방현대 {buoyancy cove for Rigid inflatable boat}

본 발명은 고속단정의 모듈형 방현대에 관한 것으로, 더욱 세부적으로는 선체의 측면을 따라 설치하는 방현대의 완충작용을 향상시키고, 주행중 유지보수가 가능하도록 하며 방검, 방호 및 내마모성을 높이기 위해 외부에 케블라 재질의 제2 덮개부를 결합하여 선체에 모듈형 방현대를 제공하기 위한 고속단정의 모듈형 방현대에 관한 것이다.

일반적으로 고속단정은 일반 소형 선박과는 달리 파도가 거친 파도 2~3m 정도에서도 작전이 가능할 수 있으며 인명구조, 상륙기습작전 및 대민지원수송 등의 임무를 실시할 수 있다.

또한, 고속단정은 선체 측면에 하이파론 튜브를 구비하고 하부는 유리섬유강화플라스틱으로 견고하게 이루어져 있다.

여기서, 튜브는 엔진의 고장이나 기타 사정으로 선박이 운행되지 못할 경우, 선박의 침수나 선박의 무게로 인해 선박이 물에 가라앉는 것을 방지할 수 있도록 부력체로 구성된 방현대를 구비하고 있다.

이러한 방현대는 커버와 선박의 보편적인 고정 방법이, 방현대 커버에 다수개의 통공을 형성하여, 통공에 끈을 내입하여 지그재그 방식으로 끈을 경유시켜 선체 쪽으로 당김으로 방현대 커버를 선박에 고정하였다.

그러나, 방현대 커버가 암초 또는 제 3에게 공격을 받을 시 커버가 찢어지면 그 파편으로 인해 내부의 공기튜브가 손상되는 문제점이 있다.

또한, 방현대 안쪽에 충격방지용 공기쿠션을 구비하여 선체의 충격을 최소화하는 방법이 있다.

이는 대한민국 공개특허공보 제10-2009-0004466호(2009.01.12)에 기재되어 있는 바와 같이, 선체의 양현 가장자리를 따라 설치하는 방현대의 완충작용을 향상시킴은 물론, 방현대가 선체와 견고하게 고정할 수 있도록 구성하고, 방현대의 설치 및 탈부착이 용이하도록 이루어져 선체는 물론 승선자의 안전을 보호하고자, 본 발명은 선체의 가장자리를 따라 설치되는 선박용 방현대에 있어서, 상기 선체와 방현대가 연통하도록 적정 간격으로 형성된 통공(12,13)들과 상기 통공을 통해 선체 및 방현대의 내, 외측으로 번갈아가며 밀착되고 일단부에 스토퍼(22)가 형성된 밴드(20)와 상기 밴드의 타단부를 강제적으로 잡아당겨 방현대를 선체와 밀착고정시키기 위한 밴드조임수단(30)으로 구성된다.

그러나, 외부에 방현대가 노출되어 있어 제 3자에 의해 방현대가 파손될 수 있으며 암초 또는 기타 장애물에 방현대가 파손될 수 있으며 빠른 속도로 해상주행시 물이 침투될 수 있는 문제점이 있다.

대한민국 공개특허공보 제10-2009-0004466호(2009.01.12)

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명에서는 공기튜브 외부에 하이파론 재질의 제1 덮개부로 감싸 선수 또는 선미 방향으로 돌출부를 형성하고, 제1 덮개부와 박음질로 결합한 케블라 재질의 제2 덮개부를 구비한 뒤, 제2 덮개부를 제1 덮개부에 비하여 폭이 넓은 형태로 제작하여 중첩하여 물이 침투하지 못하도록 하며 방검, 방호 및 내마모성을 높이기 위한 고속단정의 모듈형 방현대를 제공하는데 목적이 있다.

목적을 달성하기 위한 구성으로는, 공기주입구와 공기배출구가 형성된 하이파론 재질의 공기튜브와;

상부와 하부에 부착면이 형성되고, 상기 부착면에 다수개의 볼트홀이 구비된 플레이트가 결합되는 하이파론 재질의 제1 덮개부와;

상기 제1 덮개부와 박음질로 결합되는 케블라 재질의 제2 덮개부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 특징으로는 상기 제2 덮개부는 제1 덮개부에 비하여 폭이 넓은 형상으로 제작되어 선체 측면의 선수 또는 선미 중 선택적으로 일정방향으로 결합시에 제2 덮개부가 중첩되는 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이, 본 발명은 공기튜브 외부에 하이파론 재질의 제1 덮개부로 감싸 선수 또는 선미 방향으로 돌출부를 형성하고, 방검, 방호를 위해 제1 덮개부에 케블라 재질의 제2 덮개부를 고정시키고, 단순한 구조로 인하여 파손된 공기튜브는 주행 중 즉시 교체가 가능하며 덮개부 또한 사용자가 용이하게 교체할 수 있다.

또한, 제2 덮개부와 제1 덮개부로 인하여 공기튜브의 파손을 방지할 수 있으며 다수개의 모듈형태로 형성되어 탈부착이 용이하고, 내부에 튜브형 공기튜브가 구비되어 충격흡수력이 우수하며 케블라 원단을 외피로 사용하여 외부마찰로 인한 하이파론 마모를 줄이고 파공 위험을 감소시킬 수 있고, 모듈형으로 구성되어 무게가 가벼워 연료소모량이 감소하고, 속도증가에 효과가 있다.

도 1은 종래의 방현대 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 분해사시도.
도 4는 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 결합 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 사용상태 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 분해사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 결합 사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 모듈형 방현대의 사용상태 사시도이다.

이하, 도면을 참고로 본 발명에 따른 구성요소를 설명하면 다음과 같다.

도 2에서 도시하는 바와 같이 공기튜브(10)와 제1 덮개부(20) 및 제2 덮개부(30)로 구성되어 있다.

세부적으로는, 도 3에서 도시하는 바와 같이, 상기 공기튜브(10)는 공기를 주입하는 공기주입구(11)와 공기배출구(12)가 구비되어 있고, 상기 제1 덮개부(20)는 상부와 하부에 부착면(21)이 형성되고, 상기 부착면(21)에 다수개의 볼트홀(22a)이 구비된 플레이트(22)가 결합된다.

또한, 상기 제1 덮개부(20)는 하이파론의 재질로 이루어져 있다.

그리고, 상기 제2 덮개부(20)는 케블라 재질로 이루어지며 제1 덮개부(20)와 박음질로 결합된다.

또한, 제1 덮개부(20)는 상단부와 하단부에 고정로프(23)를 위치시킨 후, 박음질하여 원형 형상의 러너(24)를 형성하여 상기 고정로프(23)를 고정한다.

그리고, 도 4에서 도시하는 바와 같이, 제1 덮개부(20)와 제2 덮개부(30)는 공기튜브(10)로 인하여 'U' 형상으로 외부로 돌출된다.

그리고, 도 5에서 도시하는 바와 같이, 상기 고정로프(23)는 양측의 고정로프(23)와 서로 체결되어 있다.

그리고, 선미 부분에 결합되어 있는 제1 덮개부(20)는 드레인 밸브(25)가 부착되어 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 사용방법을 설명하면 다음과 같다.

도 6에서 도시하는 바와 같이, 선수 또는 선미 중 일정한 방향으로 선체(100)와 결합한다.

이때, 제2 덮개부(30)는 제1 덮개부(20)에 비하여 폭이 넓은 형상으로 제작되어 선체(100) 측면의 선수 또는 선미 중 선택적으로 일정방향으로 결합시에 제2 덮개부(30)가 중첩되어 선체(100) 진행방향으로부터 외부에서 물이 유입되지 않도록 한다.

그리고, 박음질로 결합된 제1 덮개부(20)와 제2 덮개부(30)에 공기튜브(10)가 부착되어 "U"형상으로 형성되어 선체(100) 측면에 부착되는 것으로, 선체(100)의 파손을 방지할 수 있다.

또한, 제1 덮개부(20)는 하이파론(hypalon) 재질로 이루어져 있으며 하이파론은 방수성이 뛰어나고, -25℃ ~ 130℃의 광범위한 온도의 변화에도 변화가 없으며 내구성이 뛰어나 긁힘 또는 찢김이 없고, 일반 합성고무에 비하여 부드럽고 탄성이 강하며 장기보관이 용이한 이점이 있다.

그리고, 제2 덮개부(30)는 제 3자의 방검, 방호 및 내마모성을 높이기 위해 케블라 재질로 이루어져 있다.

또한, 제2 덮개부(30)는 케블라 재질로 이루어져 있어 강도, 탄성 및 진동흡수력이 뛰어나 진동흡수장치나 보강재, 방탄재 등으로 사용되며 특히, 방탄성능이 우수하여 방탄복, 방탄모에 주로 사용되며 인장강도가 높아 쉽게 끊어지지 않고, 열에 의한 수축률이 낮으며 내화학성 물질이며, 전기절연성, 내화성의 성질이 있다.

그리고, 제1 덮개부(20) 상부와 하부에 형성되어 있는 러너(24)는 내부에 고정로프(23)를 고정시켜 좌우측에 있는 고정로프(23)와 연결한다.

그리고, 제1 덮개부(20)의 부착면(21)에 플레이트(22)를 안착 후, 볼트홀(22a)에 볼트를 삽입하여 선체(100)와 고정시킨다.

그리고, 선체(100)가 주행중 공기튜브(10)의 공기부족 또는 파손시에 상단부의 플레이트(22)와 볼트를 제거 후, 제1 덮개부(20) 내부에 있는 공기튜브(10)를 제거한다.

이때, 상기 고정로프(23)가 좌우측의 방현대와 매듭지어져 있어 파손된 부위의 방현대는 떨어지지 않고 고정되어 있으며, 하단의 플레이트(22)도 선체와 결합되어 있어 방현대가 떨어지지 않는다.

또한, 상기 고정로프(23)가 좌우측의 방현대와 매듭을 지을 시 공지된 다양한 매듭법을 사용할 수 있으며 다른 방법으로는 양측의 고정로프(23) 사이에 클립 또는 연결구를 사용하여 고정시킬 수 있다.

그리고, 상기 공기튜브(10)를 제거 후, 새로운 공기튜브(10)를 삽입한 뒤, 부착면(21)에 플레이트(22)를 고정 후, 볼트를 볼트홀(22a)에 삽입하여 선체와 체결한다.

이로 인하여, 선체(100)가 주행중에 멈추지 않고, 해상에서 유지보수가 가능하다.

본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부된 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

10 : 공기튜브 11 : 공기주입구
12 : 공기배출구 20 : 제1 덮개부
21 : 부착면 22 : 플레이트
22a : 볼트홀 23 : 고정로프
24 : 러너 25 : 드레인 밸브
30 : 제2 덮개부 100 : 선체

Claims (5)

1. 선체(100)의 측면에 결합되는 고속단정의 모듈형 방현대에 있어서,
   공기주입구(11)와 공기배출구(12)가 형성된 하이파론 재질의 공기튜브(10)와;
   상부와 하부에 부착면(21)이 형성되고, 상기 부착면(21)에 다수개의 볼트홀(22a)이 구비된 플레이트(22)가 결합되는 하이파론 재질의 제1 덮개부(20)와;
   상기 제1 덮개부(20)와 박음질로 결합되는 케블라 재질의 제2 덮개부(30)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 고속단정의 모듈형 방현대.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 제1 덮개부(20)에 고정로프(23)를 상단부와 하단부에 삽입하여 박음질 한 러너(24)가 형성된 것을 특징으로 하는 고속단정의 모듈형 방현대.
   
3. 제 2항에 있어서,
   상기 러너(24)에 위치하고 있는 고정로프(23)는 양측의 고정로프(23)와 서로 매듭지어 고정되는 것을 특징으로 하는 고속단정의 모듈형 방현대.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 제2 덮개부(30)는 제1 덮개부(20)에 비하여 폭이 넓은 형상으로 제작되어 선체(100) 측면의 선수 또는 선미 중 선택적으로 일정방향으로 결합시에 제2 덮개부(30)가 중첩되는 것을 특징으로 하는 고속단정의 모듈형 방현대.
   
5. 제 1항에 있어서,
   선미 부분에 결합된 제1 덮개부(20)는 드레인 밸브(25)가 구비된 것을 특징으로 하는 고속단정의 모듈형 방현대.

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