KR20140039820A - 디스플레이 룸미러 시스템 - Google Patents

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KR20140039820A
KR20140039820A KR1020120106546A KR20120106546A KR20140039820A KR 20140039820 A KR20140039820 A KR 20140039820A KR 1020120106546 A KR1020120106546 A KR 1020120106546A KR 20120106546 A KR20120106546 A KR 20120106546A KR 20140039820 A KR20140039820 A KR 20140039820A
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한정혁
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엘지이노텍 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 좌·우측에 설치되어 차량 좌·우측 후방을 촬영하는 제 1 및 제 2 카메라를 포함하는 카메라모듈, 차량 내부에 장착되어 차량의 후방 상황을 감지하는 룸미러 및 상기 룸미러에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 촬영한 영상을 출력하는 디스플레이모듈을 포함하는 디스플레이 룸미러 시스템을 제공함으로써 사이드 미러를 확인하지 않고 차량 실내에 배치된 하나의 룸미러만으로 차량의 후방 뿐 아니라 측후방 시야를 확보할 수 있어 운전자의 시야에 대한 동선을 효과적으로 감소시키는 효과를 가지게 된다.

Description

디스플레이 룸미러 시스템{DISPLAY ROOM MIRROR SYSTEM}
본 발명은 차량용 룸미러에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 룸미러에 차량의 양 측면에 배치된 카메라로부터 획득한 영상을 표시하는 디스플레이모듈을 배치하는 디스플레이 룸미러 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 주행시 운전자가 주행 차선의 좌, 우측 또는 후방측 도로 상황을 파악할 수 있도록 하기 위해 사이드 미러와 룸미러가 각각 장착되어 있다. 사이드 미러는 차체 양측에 부착되어 운행도중 운전자가 전방과 좌우측을 주시한 상태에서 사이드 미러를 통해 후방에서 주행해 오는 다른 차량의 주행 방향이나 속도 등을 인식하여 안전하게 차선을 변경하거나 또는 전후방 차량의 안전거리 유지 그리고 후방에서 주행해오는 타 차량의 운행에 방해를 주지 않고 안전하게 운행을 수행할 수 있게 하며, 룸미러 또한 차량의 주행시나 후진 및 후방 주차시에 차량의 후방 상황을 파악하는 등 안전운행에 없어서는 안 될 여러 가지 필수기능을 수행한다.
이러한 미러들에 의해 일정 수준까지는 후방상황을 파악할 수 있으나 후방상황을 인지하는데 불충분한 지역, 즉 미러들에 의해 보이지 않는 사각지대도 발생할 수 있어 이러한 사각지대의 장애물이 위치하고 있는 경우에는 차량과 충돌하여 안전사고의 발생원인이 될 수가 있다.
따라서, 최근에는 차량과 접촉시 경고음을 발생시켜 운전자에게 주의를 환기시키는 장치가 구비되어 차량에 장애물이 근접하게 될 때 운전자에게 이 상황을 알려 후방물체와의 추돌을 미연에 방지할 수 있도록 하는 장애물 경보장치 등이 설치되고 있으며, 추가적으로 등록실용신안공보 제20-0264726호에 개시된 디스플레이 룸미러와 같이, 차량에 후방 감시카메라를 설치하여 촬영된 후방의 영상을 운전자에게 확인할 수 있도록 영상신호를 출력시켜주는 모니터를 룸미러에 설치함으로써 후진이나 추차시 후방의 상황을 정확하게 파악할 수 있도록 하여 안전을 도모하고 있다.
이와 함께, 공개특허공보 제10-2010-0019605호에 개시된 후방 카메라 디스플레이 시스템과 같이 차량의 후진기어 작동시에만 디스플레이 화면을 통해 차량 후방에 대한 촬영 영상이 출력되도록 하여 차량의 후진시에만 후방 영상이 출력되도록 하여 운전자의 편의를 증대하고 있다.
하지만, 종래의 디스플레이 시스템은 차량의 후방에 대해서만 시야 확보가 가능하였고, 종래의 사이드 미러를 통해서 좌우측, 후방을 확인하는 경우에는 사이드 미러를 보기 위해서 고개를 좌우측으로 돌려야 하는 불편함이 있었으며, 또한 고개를 돌리는 경우 전방 주시를 할 수 없으므로 안전운행에 방해가 되며, 특히 차량의 고속 주행시 차선변경이나 돌발상황 및 방어운전에 신속하게 대응할 수 없다는 문제점이 있었다.
또한, 우천을 비롯한 악천후 시에 사이드 윈도우와 사이드 미러에 맺힌 물방울이나 결로 때문에 사이드 미러를 잘 볼 수 없어서 시야 확보에 어려움이 있으며, 최근 사이드 윈도우의 틴팅에 따라 사이드 미러를 통한 명확한 사물인식이 어려운 문제점도 내포하고 있었다.
등록실용신안공보 제20-0264726호 공개특허공보 제10-2010-0019605호
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 차량의 측면에 배치된 카메라를 통해 차량의 측후방 영상을 확보하고, 확보된 측후방 영상을 룸미러에 배치된 디스플레이모듈에 표시함으로써, 운행시 운전자의 시선에 대한 동선을 최소화하고, 사각지대의 시야 확보를 가능하게 하여 사고 위험을 줄일 수 있는 디스플레이 룸미러 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템은, 차량 좌·우측 후방을 촬영하는 제 1 및 제 2 카메라를 포함하는 카메라모듈; 차량 내부에 장착되어 차량의 후방 상황을 감지하는 룸미러; 상기 룸미러에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 촬영한 영상을 출력하는 디스플레이모듈; 을 포함하여 이루어질 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 디스플레이모듈은, 상기 룸미러의 좌·우측 배면에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 획득한 영상을 개별적으로 출력할 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 디스플레이모듈은, 상기 룸미러의 배면에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 획득한 영상을 분할 출력할 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 디스플레이모듈은, 상기 룸미러의 좌·우측 단부에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 획득한 영상을 개별적으로 출력할 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 카메라는, 차량의 좌·우 사이드 미러에 각각 장착될 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 디스플레이 룸미러 시스템은, 상기 디스플레이모듈의 전원을 온/오프시키는 전원 버튼부를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 전원 버튼부는, 상기 룸미러의 일측에 배치될 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 전원 버튼부는, 상기 디스플레이모듈의 전원을 개별적으로 온/오프시키는 제 1 버튼 및 제 2 버튼으로 이루어질 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 디스플레이 룸미러 시스템은, 상기 디스플레이모듈에서 상기 제 1 카메라와 제 2 카메라에서 획득한 영상중 어느 하나만을 선택적으로 출력시키거나 동시에 분할출력시키는 영상 전환 버튼을 더 포함하여 이루어질 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 룸미러는 하프미러로 형성될 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 룸미러는 전기변색미러로 형성될 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 전기변색미러는, 소정 간격을 두고 서로 대향하는 제 1 및 제 2 투명기판; 상기 제 1 및 제 2 투명기판의 대향하는 면 각각에 형성된 투명전극 및 반사층; 및 상기 투명전극과 반사층 사이에 형성된 변색물질층;을 포함할 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 카메라모듈은, 상기 제 1 및 제 2 카메라의 촬영 방향을 조절하는 카메라 조절부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 디스플레이 룸미러 시스템에 있어서, 상기 카메라 조절부는, 차량 핸들의 조향 각도 변화에 따라 상기 제 1 및 제 2 카메라의 촬영 방향을 변화시킬 수 있다.
본 발명에 따르면, 차량의 측면에 배치된 카메라를 통하여 차량의 측후방 영상을 획득하고, 룸미러에 배치된 디스플레이모듈에 출력함으로써 사이드 미러를 확인하지 않고 차량 실내에 배치된 하나의 룸미러만으로 차량의 후방 뿐 아니라 측후방 시야를 확보할 수 있어 운전자의 시야에 대한 동선을 효과적으로 감소시키는 효과를 가지게 된다.
또한, 전원 버튼부 및 영상 전환 버튼을 통하여 디스플레이모듈에 출력되는 영상을 선택적으로 이용할 수 있으며, 룸미러에 전기변색미러를 적용하여 빛의 밝기에 따라 전기변색소자의 산화 환원반응을 이용하여 룸미러의 반사율을 변화시킴으로써 운전자의 눈부심을 억제할 수 있는 효과를 가지게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 디스플레이 룸미러 시스템의 구성을 도시한 블럭도이다.
도 2는 본 발명에 따른 제 1 및 제 2 카메라를 차량에 배치한 구조를 개략적으로 도시한 것이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 룸미러 양측에 디스플레이모듈이 배치된 구조와 전원 버튼부가 배치된 구조를 개략적으로 도시한 것이다.
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 룸미러 양측 배면에 배치된 디스플레이 모듈과 전원 버튼부가 배치된 구조를 개략적으로 도시한 것이다.
도 8은 본 발명에 따른 전기변색미러의 개략적인 구조를 도시한 것이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다. 또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 각 용어의 의미는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 해석되어야 할 것이다. 도면 전체에 걸쳐 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용한다.
본 발명은 차량의 측면에 배치된 카메라를 통하여 차량의 측후방 영상을 획득하고, 룸미러에 배치된 디스플레이모듈에 출력함으로써 사이드 미러 기능을 대체하여 차량 실내에 배치된 하나의 룸미러만으로 차량의 후방 뿐 아니라 측후방 시야를 확보할 수 있어 운전자의 시야에 대한 동선을 효과적으로 감소키는 디스플레이 룸미러 시스템을 제공하는 것을 그 요지로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 디스플레이 룸미러 시스템의 구성을 도시한 블럭도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 디스플레이 룸미러 시스템은 차량의 측후방 영상을 촬영하고, 카메라의 촬영 방향을 조절하는 카메라모듈(100)과 카메라모듈(100)에서 획득한 영상을 출력하는 디스플레이모듈(200), 디스플레이모듈(200)의 전원을 온/오프시키는 전원 버튼부(400), 디스플레이모듈의 영상을 선택적으로 출력시키는 영상 전환 버튼과 차량의 후방 상황을 감지하는 룸미러(300)를 포함하여 이루어질 수 있다.
카메라모듈(100)은 차량의 양 측면에 장착되어 차량의 측후방 영상을 획득하는 제 1 카메라(111) 및 제 2 카메라(112), 상기 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)의 촬영 방향을 조절하는 카메라 조절부(130)를 포함하여 이루어질 수 있다.
제 1 및 제 2 카메라(111, 112)는 차량의 양 측면에 배치되어 차량의 측후방 영상을 촬영할 수 있는데, 상기 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)는 차량의 좌·우 사이드 미러 부근에 배치될 수 있으며, 이하 도 2에서와 같이 차량의 좌·우 사이드 미러에 배치될 수도 있다. 좌·우 사이드 미러에 상기 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)가 배치되는 경우, 사이드 미러의 외부에 장착될 수도 있을 뿐 아니라, 사이드 미러 내에 장착될 수도 있다. 이와 같이 차량 외부 측면에 배치된 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)에 의해 차량의 측후방에 관한 영상을 얻게 된다.
카메라 조절부(130)는 상기 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)의 촬영 방향을 조절하는 것으로, 운전자에 의해 촬영 방향을 조절할 수도 있고, 핸들의 조향 각도에 따라 카메라(111, 112)의 촬영 방향이 조절될 수도 있다. 물론, 운전자에 의한 수동 조절과 핸들 조향 각도 변화에 따른 자동 조절 모두가 동시에 가능할 수도 있다. 운전자에 의한 수동 조절인 경우, 상기 카메라 조절부(130)는 사이드 미러의 거울 방향을 조절하는 것과 같이 버튼이나 스틱 등의 형태로 구현될 수 있으며, 운전자가 운전 중 용이하게 작동할 수 있는 위치이면 차량 내부에 제한 없이 배치될 수 있다.
상기 카메라 조절부(130)가 차량의 핸들 조향 각도 변화에 따라 자동으로 상기 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)를 조절하는 경우, 센서를 통해 핸들의 조향 각도를 감지하여 카메라(111, 112)의 방향을 조절하도록 구현할 수 있다. 즉, 핸들의 조향 각도를 좌측으로 입력하는 경우 카메라(111, 112)의 촬영 방향을 조향 각도에 맞춰 좌측으로 이동하여 좌측 후방의 주행 상황을 용이하게 감지할 수 있게 된다.
도면에는 도시하지 않았지만, 본 발명에 따른 디스플레이 룸미러 시스템은, 상기 제 1 및 제 2 카메라(111, 112) 렌즈의 초점 거리를 변화시켜서 줌 인(zoom in)/줌 아웃(zoom out)을 수행하는 포커싱부를 더 포함할 수 있으며, 버튼이나 스틱 등과 같은 형태로 구현될 수 있으며, 사이드 미러의 거울 방향을 조절하는 것과 유사하게 카메라 렌즈의 초점 거리를 변화시킬 수 있게 된다.
또한, 도면에는 도시하지 않았지만, 본 발명에 따른 디스플레이 룸미러 시스템은, 촬영된 주행영상으로부터 차선을 추출하고, 이를 기초로 차량의 차선이탈 여부를 판단하는 이탈 판단부와 이를 기초로 차량의 차선이탈 여부를 판단하여 운전자에게 차선이탈에 대한 경고음으로 출력하는 음성 출력부를 더 포함하여 이루어질 수 있다.
디스플레이모듈(200)은 룸미러(300)에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)에서 촬영한 영상을 개별적 또는 선택적으로 표시하는 수단으로, 룸미러(300)를 사이에 두고 룸미러(300)의 좌·우 측면에 배치될 수도 있고, 룸미러(300)의 좌·우측 배면에 배치될 수도 있으며, 룸미러 배면에 하나의 디스플레이모듈이 배치될 수도 있다. 상기 디스플레이모듈(200)은 LCD나 OLED 등으로 이루어질 수 있다. 이와 같이 차량의 좌측 후방 영상은 룸미러(300)의 좌측에, 차량의 우측 후방 영상은 룸미러(300)의 우측에 디스플레이 모듈을 통해 출력됨으로써 운전자는 사이드 미러를 주시하지 않고 룸미러(300)만으로 차량의 후방 뿐 아니라 측후방을 감지할 수 있어 운전시 시야에 대한 동선을 줄일 수 있게 된다. 디스플레이모듈(200)에 대해서는 이하 도 3 내지 도 7에서 보다 상세히 설명하기로 한다.
전원 버튼부(400)는 디스플레이모듈(200)의 전원을 ON/OFF시키는 것으로, 이격 배치된 디스플레이모듈(200)을 동시에 ON/OFF시키거나 개별적으로 ON/OFF시키는 경우 제 1 버튼(411) 및 제 2 버튼(412)으로 이루어질 수 있다. 이와 같이 전원 버튼부(400)를 통하여 디스플레이모듈(200)의 출력을 제어함으로써 측후방에 대한 영상을 선택적으로 확인할 수 있다. 즉, 디스플레이모듈(200) 전체를 OFF하는 경우, 룸미러(300)에는 차량의 측후방에 대한 영상은 표시되지 않고 본래의 룸미러(300) 역할만을 수행하며, 디스플레이모듈(200) 전체를 ON하는 경우, 룸미러(300)의 양측에 차량의 측후방에 대한 영상이 출력되어 룸미러(300)만으로 차량의 후방 및 측후방 상황을 용이하게 감지할 수 있으며, 운전자의 필요에 따라 룸미러(300)의 좌·우측 디스플레이모듈(200) 중 어느 하나만을 ON시켜 구동할 수도 있다. 전원 버튼부(400)의 배치 구조는 이하 도 3 내지 도 7에서 보다 상세히 설명하기로 한다.
영상 전환 버튼(420)은 상기 룸미러(300)의 배면에 배치된 디스플레이모듈(200)에서 상기 제 1 카메라(111)와 제 2 카메라(112)에서 획득한 영상 중 어느 하나만을 선택적으로 출력시키거나 동시에 분할출력시킨다. 이때, 디스플레이모듈(200)이 룸미러(300) 배면에 이격 배치된 경우 뿐 아니라 하나의 디스플레이모듈(200)로 배치된 경우에도 상기 영상 전환 버튼(420)을 적용할 수 있지만, 디스플레이모듈(200)이 이격 배치된 경우는 상기 제 1 버튼(411) 및 제 2 버튼(412)이 유사한 기능을 수행하므로 하나의 디스플레이모듈(200)이 룸미러(300) 배면에 형성된 경우에 상기 영상 전환 버튼(420)을 형성하는 것이 바람직하다. 상기 영상 전환 버튼(420)은 룸미러(300)의 일측에 형성될 수 있다.
룸미러(300)는 차량 내부에서 운전자가 후방 시야를 확보하기 위해 장착하는 거울로서, 상기 디스플레이모듈(200)이 룸미러(300)의 배면에 배치되는 경우, 룸미러(300)는 전면으로 빛의 투과성질과 반사성질을 동시에 구비한 하프미러로 이루어질 수 있다. 이에 따라 디스플레이모듈(200)이 동작하면 하프미러의 투과성질에 의해 디스플레이모듈(200)에 표시되는 정보를 운전자가 볼 수 있게 되고, 디스플레이모듈(200)이 동작하지 않으면 하프미러의 반사성질에 의해 거울로서 이용될 수 있다. 다만 이는 하나의 예시로서, 이외에도 디스플레이모듈(200)에 대응되는 부분에 대해서만 하프미러로 형성하는 구성, 디스플레이모듈(200) 자체에 하프미러가 장착되는 형태로 형성되는 구성 등 당해업계 통상의 기술자에 의해 적절히 설계변경이 가능하다고 할 것이다.
또한, 상기 룸미러(300)는 후방 차량의 헤드라이트에 의한 빛 반사에 의해 운전자가 느낄 수 있는 눈부심 현상을 방지하도록 룸미러(300)의 반사율을 변화시키는 전기변색미러(Electrochromic Mirror : ECM)로 이루어질 수 있다. 보다 구체적으로 전기변색미러는 차량의 전방 및 후방의 밝기를 측정하는 포토 다이오드 등의 광량센서에 의해 측정된 빛의 밝기 차이에 따라 전기변색소자의 산화 환원반응을 이용하여 룸미러(300)의 반사율을 변환시킨다. 이에 의해 후방 차량의 헤드라이트에 의한 운전자의 눈부심을 억제하여 안전운행에 도움이 된다. 전기변색미러의 구체적인 구조에 대해서는 이하 도 8에서 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에 따른 제 1 및 제 2 카메라를 차량에 배치한 구조를 개략적으로 도시한 것이다.
도 2를 참조하면, 차량의 좌·우 사이드 미러(10, 20)에 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)를 장착하여 차량의 측후방에 대한 영상을 촬영할 수 있다. 도면에서와 같이 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)는 사이드 미러(10, 20)에 장착될 수 있는데, 사이드 미러(10, 20)의 외부에 장착되거나 사이드 미러(10, 20)에 내장될 수도 있으며, 사이드 미러(10, 20)가 아니더라도 측후방 영상을 확보할 수 있는 위치이면 차량의 측면 어디라도 무관하다. 도면에는 제 1 및 제 2 카메라(111, 112)로서 두 대의 카메라만을 도시하였지만, 세 대 이상의 카메라를 장착할 수 있음은 자명하다 할 것이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 룸미러 양측에 디스플레이모듈이 배치된 구조와 전원 버튼부가 배치된 구조를 개략적으로 도시한 것이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 중앙에 룸미러(300)가 배치되고 룸미러(300)의 좌·우측면에 디스플레이모듈(200)이 이격되어 배치되어 있다. 룸미러(300)의 좌측면에 배치된 디스플레이모듈(200)을 통해서는 차량의 좌측 사이드 미러에 장착되거나 좌측 사이드 미러 부근에 장착된 제 1 카메라에 의해 촬영된 영상이 디스플레이되며, 룸미러(300)의 우측면에 배치된 디스플레이모듈(200)을 통해서는 차량의 우측 사이드 미러에 장착되거나 우측 사이드 미러 부근에 장착된 제 2 카메라에 의해 촬영된 영상이 디스플레이되며, 룸미러(300)를 통해서는 종래와 같이 차량의 후방 상황을 감지할 수 있게 된다. 이를 통해 운전자는 사이드 미러를 주시하지 않고 룸미러(300)만으로 차량의 후방 뿐 아니라 측후방을 감지할 수 있어 운전자의 시야에 대한 동선을 효과적으로 감소시켜 차선변경이나 돌발상황에 신속하고 정확하게 대응할 수 있게 되어 안전운행을 보장할 수 있게 되며, 종래의 사이드 미러에 비해 사각지대가 감소하여 더 넓은 시야 확보가 가능하게 된다.
이때, 디스플레이모듈(200)에 표시되는 측후방 영상을 선택적으로 적용하기 위하여 전원 버튼부(400)를 도 4 또는 도 5와 같이 형성할 수 있다. 도 4에는 룸미러(300)를 사이에 두고 이격 배치된 디스플레이모듈(200)의 전원을 일괄적으로 온/오프시키는 하나의 전원 버튼부(400)만을 이용할 수 있으며, 그 배치구조는 도면에서와 같이 룸미러(300)의 하측 일단에 배치될 수 있지만, 이는 하나의 예시로서 룸미러(300) 상측 일단 뿐 아니라 디스플레이모듈(200)의 일측 등 운전자의 편의에 따라 그 배치구조를 달리할 수 있음은 자명하다.
또한, 도 5에서와 같이 룸미러(300)의 좌·우측에 배치된 디스플레이모듈(200)의 전원을 개별적으로 제어하도록 전원 버튼부(400)는 제 1 및 제 2 버튼(411, 412)으로 이루어질 수 있다. 이 경우, 도면에서와 같이 제 1 및 제 2 버튼(411, 412)은 이격 배치된 디스플레이모듈(200) 각각의 하단부에 형성될 수도 있지만, 이는 하나의 예시로서 디스플레이모듈(200) 상단 또는 측면 등 운전자의 편의에 따라 그 배치구조를 달리할 수 있을 것이다.
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 룸미러 배면에 배치된 디스플레이 모듈과 전원 버튼부가 배치된 구조를 개략적으로 도시한 것이다.
상기 도 3 내지 도 5와의 차이점은 디스플레이모듈(200)이 룸미러(300) 양측에 직접 배치된 것이 아닌 룸미러(300)의 배면에 배치된 점이다. 이때 디스플레이모듈(200)은 하나의 디스플레이모듈(200)로 룸미러(300) 배면에 배치될 수도 있고, 두 개의 디스플레이모듈(200)이 룸미러(300)의 배면 좌·우에 분리되어 배치될 수도 있다.
도 6 및 도 7에서 알 수 있듯이, 도 3 내지 도 5에서와 마찬가지로 전원 버튼부(400), 제 1 및 제 2 버튼(411, 412)은 룸미러 하단부나 디스플레이모듈 하단부 등 운전자의 편의에 의해 다양한 위치에 배치될 수 있음은 상술한 바와 같다. 또한, 도면에는 도시하지 않았지만, 상기 제 1 카메라와 제 2 카메라에서 획득한 영상 중 어느 하나만을 선택적으로 디스플레이모듈(200)에 출력시키거나 동시에 분할출력시키는 영상 전환 버튼을 더 포함하여 이루어질 수 있으며, 배치 위치는 룸미러(300) 하단부 등 운전자의 편의에 따라 다양한 위치에 배치될 수 있을 것이다. 또한, 영상 전환 버튼은 전원 버튼부(400)와 일체화되어 하나의 버튼으로 전원제어 및 영상 전환 기능을 구비할 수도 있을 것이다.
이 경우, 룸미러(300)는 전면으로 빛의 투과성질과 반사성질을 동시에 구비한 하프미러로 이루어질 수 있다. 이에 따라 디스플레이모듈(200)이 동작하면 하프미러의 투과성질에 의해 디스플레이모듈(200)에 표시되는 정보를 운전자가 볼 수 있게 되고, 디스플레이모듈(200)이 동작하지 않으면 하프미러의 반사성질에 의해 거울로서 이용될 수 있다. 다만 이는 하나의 예시로서, 이외에도 디스플레이모듈(200)에 대응되는 부분에 대해서만 하프미러로 형성하는 구성, 디스플레이모듈(200) 자체에 하프미러가 장착되는 형태로 형성되는 구성 등 당해업계 통상의 기술자에 의해 적절히 설계변경이 가능하다고 할 것이다.
또한, 룸미러(300)는 후방 차량의 헤드라이트에 의한 빛 반사에 의해 운전자가 느낄 수 있는 눈부심 현상을 방지하도록 룸미러(300)의 반사율을 변화시키는 전기변색미러(Electrochromic Mirror : ECM)로 이루어질 수 있음은 물론이다. 상기 전기변색미러는 투명기판과 투명전극으로 이루어져 있어 전기변색미러 배면에 형성된 디스플레이모듈(200)에서 출력하는 영상을 표시할 수 있다.
도 8은 본 발명에 따른 전기변색미러의 개략적인 구조를 도시한 것이다.
도 8을 참조하면, 전기변색미러(ECM)(300)는 서로 대향하는 제 1 및 제 2 투명기판(310, 320)이 이격되어 배치되고, 상기 제 1 및 제 2 투명기판(310, 320)의 대향하는 면 각각에 투명전극(330)과 반사층(340)이 형성되고 상기 투명전극(330)과 반사층(340) 사이에 실링재(Sealant)(350)를 이용하여 공간을 형성하고, 상기 형성된 공간에 변색물질과 전해질을 주입하여 변색물질층(360)을 형성한다. 상기 전기변색미러(300)는 전기화학적 산화 환원 반응에 의해서 재료의 광특성이 가역적으로 변할 수 있는 전기변색물질을 이용하는 것으로 외부에서 전기적 신호가 인가되지 않는 경우에는 색을 띠지 않고 있다가 전기적 신호가 인가되면 색을 띠게 됨으로써 룸미러(300)의 반사도를 조절하게 된다. 이때, 투명전극(330)은 ITO(Indium doped Tin Oxide), ATO(Antimony doped Tin Oxide), FTO(Fluorine doped Tin Oxide), IZO(Indium doped Ainc Oxide) 등으로 이루어질 수 있으며, 전기변색물질은 유기계 또는 무기계 전기변색물질일 수 있는데, 유기계 전기변색물질로는 비올로겐, 안트라퀴논, 폴리아닐린 또는 폴리싸이오펜으로 이루어질 수 있으며, 무기계 전기변색물질로는 WO3, MoO3, CeO3, MnO2, 또는 Nb2O5 일 수 있다. 이와 같이 빛의 밝기에 따라 전기변색소자의 산화 환원반응을 이용함으로써 룸미러(300)의 반사율을 변화시킴으로써 운전자의 눈부심을 억제할 수 있게 된다.
이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것은 아니며, 기술적 사상의 범주를 일탈함 없이 본 발명에 대해 다수의 적절한 변형 및 수정이 가능함을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변형 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.
10, 20: 사이드 미러
100: 카메라모듈
111, 112: 제 1 카메라, 제 2 카메라
130: 카메라 조절부
200: 디스플레이모듈
300: 룸미러
310: 제 1 투명기판
320: 제 2 투명기판
330: 투명전극
340: 반사층
350: 실링재
360: 변색물질층
400: 전원 버튼부
411, 412: 제 1 버튼, 제 2 버튼
420: 영상 전환 버튼

Claims (14)

  1. 차량 좌·우측 후방을 촬영하는 제 1 및 제 2 카메라를 포함하는 카메라모듈;
    차량 내부에 장착되어 차량의 후방 상황을 감지하는 룸미러;
    상기 룸미러에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 촬영한 영상을 출력하는 디스플레이모듈;
    을 포함하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  2. 청구항 1 에 있어서,
    상기 디스플레이모듈은,
    상기 룸미러의 좌·우측 배면에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 획득한 영상을 개별적으로 출력하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 디스플레이모듈은,
    상기 룸미러의 배면에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 획득한 영상을 분할 출력하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  4. 청구항 1 에 있어서,
    상기 디스플레이모듈은,
    상기 룸미러의 좌·우측 단부에 배치되어 상기 제 1 및 제 2 카메라로부터 획득한 영상을 개별적으로 출력하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  5. 청구항 1 에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2 카메라는,
    차량의 좌·우 사이드 미러에 각각 장착되는 디스플레이 룸미러 시스템.
  6. 청구항 1 에 있어서,
    상기 디스플레이 룸미러 시스템은,
    상기 디스플레이모듈의 전원을 온/오프시키는 전원 버튼부를 더 포함하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  7. 청구항 6 에 있어서,
    상기 전원 버튼부는,
    상기 룸미러의 일측에 배치되는 디스플레이 룸미러 시스템.
  8. 청구항 6 에 있어서,
    상기 전원 버튼부는,
    상기 디스플레이모듈의 전원을 개별적으로 온/오프시키는 제 1 버튼 및 제 2 버튼으로 이루어지는 디스플레이 룸미러 시스템.
  9. 청구항 3에 있어서,
    상기 디스플레이 룸미러 시스템은,
    상기 디스플레이모듈에서 상기 제 1 카메라와 제 2 카메라에서 획득한 영상 중 어느 하나만을 선택적으로 출력시키거나 동시에 분할출력시키는 영상 전환 버튼을 더 포함하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  10. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 룸미러는 하프미러로 형성된 디스플레이 룸미러 시스템.
  11. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 룸미러는 전기변색미러로 형성된 디스플레이 룸미러 시스템.
  12. 청구항 11 에 있어서,
    상기 전기변색미러는,
    소정 간격을 두고 서로 대향하는 제 1 및 제 2 투명기판;
    상기 제 1 및 제 2 투명기판의 대향하는 면 각각에 형성된 투명전극 및 반사층; 및
    상기 투명전극과 반사층 사이에 형성된 변색물질층;
    을 포함하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  13. 청구항 1 에 있어서,
    상기 카메라모듈은,
    상기 제 1 및 제 2 카메라의 촬영 방향을 조절하는 카메라 조절부를 더 포함하는 디스플레이 룸미러 시스템.
  14. 청구항 13 에 있어서,
    상기 카메라 조절부는,
    차량 핸들의 조향 각도 변화에 따라 상기 제 1 및 제 2 카메라의 촬영 방향을 변화시키는 디스플레이 룸미러 시스템.
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