KR20140023747A - 글로브 박스 구동장치 - Google Patents

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KR20140023747A
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Abstract

본 발명은 글로브 박스 구동장치에 관한 것으로서, 글로브 박스의 닫힘 상태에서 별도의 록킹장치 없이도 글로브 박스의 록킹 상태를 유지시킬 수 있는 차량용 글로브 박스 구동장치를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 위치 고정된 하우징, 및 수납공간을 형성하면서 상기 하우징 내측으로 조립되는 박스 본체를 포함하는 글로브 박스에서, 상기 수납공간이 개폐되도록 박스 본체를 하우징과의 힌지결합부를 중심으로 회전시키는 구동장치에 있어서, 상기 하우징에 고정 설치되어 사용자 스위치 조작 신호를 입력받은 제어부의 제어신호에 따라 구동 제어되는 모터; 상기 모터의 회전력을 전달하는 기어수단; 및 상기 하우징과 박스 본체 사이를 연결하도록 설치되고, 기어수단을 통해 전달되는 모터의 회전력에 의해 박스 본체를 밀거나 당겨주어 회전시키는 링크수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치를 제공한다.

Description

글로브 박스 구동장치{APPARATUS FOR DRIVING GLOVE BOX}
본 발명은 글로브 박스 구동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 글로브 박스의 닫힘 상태에서 별도의 록킹장치 없이도 글로브 박스의 록킹 상태를 유지시킬 수 있는 차량용 글로브 박스 구동장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 조수석 전방으로 글로브 박스(glove box)가 설치된다.
글로브 박스(100)는 도 1에 나타낸 바와 같이 조수석측 인스트루먼트 패널(1) 내부에 위치하도록 설치되는 수납공간으로서, 내부에 간단한 물품들을 넣어 보관하면서 필요할 때 물품들을 꺼내어 사용할 수 있도록 제공된다.
통상의 차량용 글로브 박스(100)는 수납공간을 형성하는 박스 본체, 및 박스 본체의 전면부에 위치하는 커버를 포함하며, 박스 본체가 인스트루먼트 내부에 힌지 결합되어 그 힌지결합부를 중심으로 회전되면서 출몰하는 구조(열고 닫히는 구조)로 되어 있다.
이와 함께 글로브 박스(100)(박스 본체)를 닫힘 상태로 유지하기 위한 록킹장치를 포함하며, 사용자가 직접 손으로 록킹장치의 조작부를 조작할 경우 글로브 박스의 록킹이 해제되면서 열리도록 되어 있다.
글로브 박스에 적용되는 록킹장치로는 노브를 당겨 록킹을 해제하는 풀 노브(pull konb) 방식과, 버튼을 눌러 록킹을 해제하는 푸쉬 버튼(push button) 방식이 있으며, 두 방식 모두 노브나 버튼을 간단히 조작하는 것만으로 글로브 박스의 록킹을 해제할 수 있는 편리함을 제공한다.
그러나, 풀 노브 방식의 경우 글로브 박스의 커버 내측에 노브 조작에 연동하는 록킹장치가 위치하므로 커버 두께가 과도하게 두꺼워지고, 이로 인해 외관 및 상품성이 저하되는 문제를 가진다.
또한 푸쉬 버튼 방식의 경우 외부 충격에 쉽게 열릴 수 있고, 기구 구성이 더욱 복잡하여 원가 상승, 작동력 불균일, 록킹 불량이 다수 발생하는 문제를 가진다.
그 밖에 글로브 박스를 전동식으로 회전시켜 개폐하거나 전동식으로 록킹장치를 작동시키는 방식이 제시되어 있으며, 그 예로 미국 공개특허 2010/0071424, 미국 특허 5,558,385, 일본 공개특허 제2008-273328호에는 전기적으로 록킹장치를 작동시키는 구성이 개시되어 있고, 한국 공개특허 제1998-31450호에는 전동장치로 글로브 박스를 회전시켜 개폐함과 더불어 솔레노이드 작동을 통해 록킹을 해제하는 구성이 개시되어 있다.
그러나, 상기한 선행문헌의 기술은 전기적으로 작동하는 록킹장치의 복잡한 구성을 요구하고 있으며, 이는 원가 상승 등의 주된 요인이 된다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출한 것으로서, 글로브 박스의 닫힘 상태에서 별도의 록킹장치 없이도 글로브 박스의 록킹 상태를 유지시킬 수 있는 차량용 글로브 박스 구동장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 위치 고정된 하우징, 및 수납공간을 형성하면서 상기 하우징 내측으로 조립되는 박스 본체를 포함하는 글로브 박스에서, 상기 수납공간이 개폐되도록 박스 본체를 하우징과의 힌지결합부를 중심으로 회전시키는 구동장치에 있어서, 상기 하우징에 고정 설치되어 사용자 스위치 조작 신호를 입력받은 제어부의 제어신호에 따라 구동 제어되는 모터; 상기 모터의 회전력을 전달하는 기어수단; 및 상기 하우징과 박스 본체 사이를 연결하도록 설치되고, 기어수단을 통해 전달되는 모터의 회전력에 의해 박스 본체를 밀거나 당겨주어 회전시키는 링크수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치를 제공한다.
바람직한 실시예에서, 상기 링크수단은 기어수단과 박스 본체 사이를 연결하도록 설치되는 제1링키지를 포함하고, 상기 제1링키지는 상기 기어수단에 연결되어 기어수단으로부터 전달되는 모터의 회전력에 의해 회전되는 회동링크; 및 일단이 회동링크에 힌지 연결되고 타단이 박스 본체에 힌지 결합되어 회동링크의 회전시 박스 본체를 밀거나 당겨주도록 이동되는 메인링크;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 링크수단은 하우징과 박스 본체 사이를 연결하도록 설치되어 하우징에서 박스 본체를 지지하는 제2링키지를 더 포함하고, 상기 제2링키지는 상기 하우징에 일단이 힌지 결합되어 회전 가능하도록 된 회동링크; 및 일단이 회동링크에 힌지 연결되고 타단이 박스 본체에 힌지 결합되는 메인링크;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한 제1링키지는 하우징 및 박스 본체의 좌우 측면 중 일 측면에, 제2링키지는 제1링키지와의 반대쪽 측면에 위치하도록 배치되고, 상기 제1링키지와 제2링키지가 박스 본체를 좌우 양 측면에서 지지하도록 된 것을 특징으로 한다.
또한 상기 하우징은 글로브 박스가 닫히는 동안 회전된 회동링크가 글로브 박스의 완전 닫힘 상태에서 접촉하도록 설치되어 상기 회동링크의 닫힘 방향 추가 회전을 제한하는 스토퍼 수단을 가지는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 스토퍼 수단은 글로브 박스의 닫힘 시, 메인링크의 일단과 타단을 직선으로 연결하는 메인링크 축선이, 회동링크의 회전중심과 메인링크와의 힌지 연결점을 직선으로 연결하는 회동링크 축선보다 아래에 놓인 상태에서 상기 회동링크의 닫힘 방향 추가 회전을 제한하는 위치에 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 스토퍼 수단은 하우징에 좌우로 길게 배치되도록 설치되는 커넥팅 로드인 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 글로브 박스 구동장치에 의하면, 전동식으로 글로브 박스의 개폐 작동이 이루어지므로 사용자가 더욱 편리하게 글로브 박스를 이용할 수 있으며, 특히 기구적 특성에 의해 자체적으로 추가적인 록킹력을 제공하므로 복잡한 구성의 록킹장치를 삭제하는 것이 가능해진다.
도 1은 통상의 글로브 박스를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 구동장치를 적용한 전동식 글로브 박스의 전면 사시도이다.
도 3은 본 발명의 구동장치를 적용한 전동식 글로브 박스의 후면 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 구동장치를 나타내는 도면으로, 모터와 기어수단, 링크수단의 배치상태를 나타내는 사시도이다.
도 5 내지 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 구동장치에서 모터와 기어수단, 링크수단의 작동상태를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 구동장치에서 링크에 작용하는 힘을 설명하기 위한 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.
본 발명은 별도의 록킹장치를 삭제할 수 있는 전동식 글로브 박스의 구동장치에 관한 것이다.
도 2는 본 발명의 구동장치를 적용한 전동식 글로브 박스의 전면 사시도이고, 도 3은 본 발명의 구동장치를 적용한 전동식 글로브 박스의 후면 사시도이다.
또한 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 구동장치를 나타내는 도면으로, 모터와 기어수단, 링크수단의 배치상태를 보여주는 사시도이고, 도 5 내지 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 구동장치에서 모터와 기어수단, 링크수단의 작동상태를 나타내는 도면이다.
도시된 바와 같이, 글로브 박스(100)는 인스트루먼트 패널(도 1에서 도면부호 1임)의 내부 공간에 장착되는 하우징(110), 하우징(110) 내측으로 조립되는 박스 본체(120), 및 박스 본체(120) 전면부에 일체로 장착되는 커버(121)를 포함한다.
하우징(110)은 조수석 위치의 인스트루먼트 패널 내부에 마련된 공간에 장착되는 구성부로, 박스 본체(120)가 넣어질 수 있도록 구비되며, 내측으로 박스 본체(120)가 회전 가능하게 조립되어 하우징(110) 내측에서 박스 본체(120)가 회전됨으로써 글로브 박스(100)의 수납공간(박스 본체의 수납공간)이 열리거나 닫힐 수 있게 되어 있다.
박스 본체(120)는 수납공간을 형성하는 부분이며, 하단부가 하우징(110) 하단부에 힌지 결합되는바, 박스 본체(120)가 하우징(110)과의 힌지결합부를 중심으로 상하 회전될 수 있게 되어 있다.
글로브 박스(100)의 개폐 작동에 대해 설명하면, 박스 본체(120)가 하우징(110) 내측에서 힌지결합부를 중심으로 하방으로 회전되면 인스트루먼트 패널 외부로 돌출되어 수납공간이 열리는 상태가 되고, 반대로 상방으로 회전되면 인스트루먼트 패널 내부로 박스 본체(120)가 삽입되어 수납공간이 닫히는 상태가 된다.
또한 글로브 박스(100)는 수납공간의 개폐를 위해 박스 본체(120)를 상하로 회전 구동시키는 전동식 구동장치(130)를 더 포함하며, 본 발명에서는 글로브 박스(100)(박스 본체)를 닫힘 상태로 유지하기 위한 별도의 록킹장치가 삭제되는 대신 구동장치(130)가 글로브 박스(100)의 닫힘 상태를 유지하는 록킹기능을 함께 제공한다.
이러한 구동장치(130)는 제어부(3)의 제어신호에 따라 구동 제어되며, 사용자가 글로브 박스(100)를 개폐하기 위해 스위치(2)를 조작하게 되면, 제어부(3)가 스위치(2)로부터 사용자 조작에 따른 신호를 입력받아 글로브 박스(100)를 개폐하기 위한 제어신호를 출력하게 된다.
이에 제어부(3)가 출력하는 제어신호에 따라 구동장치(130)가 박스 본체(120)를 회전 구동시켜 글로브 박스(100)의 개폐가 이루어지도록 한다.
본 발명에 따른 구동장치(130)는 도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이 하우징(110)에 고정 설치되어 제어부(3)의 제어신호에 따라 구동 제어되는 모터(131), 상기 모터(131)의 회전력을 전달하는 기어수단, 및 상기 기어수단과 박스 본체(120) 사이를 연결하도록 설치되어 기어수단을 통해 전달되는 모터(131)의 회전력에 의해 박스 본체(120)를 회전시키는 링크수단을 포함한다.
여기서, 모터(131)는 하우징(110) 측면에 설치된 모터 브라켓(132)에 장착되며, 기어수단은 모터(131)의 구동축상에 설치된 웜기어(133), 상기 웜기어(133)와 치합된 상태로 모터(131)의 회전력을 전달하는 웜휠(134), 상기 웜휠(134)에 치합된 상태로 모터(131)의 회전력을 전달받아 출력하는 피동기어(135)를 포함하며, 여기서 피동기어(135)는 웜휠(134)로부터 전달되는 모터(131)의 회전력을 전달 및 링크수단으로 출력하는 복수개의 치합된 기어들(실제 웜휠에 치합된 기어, 및 모터의 회전력이 최종 출력되는 기어를 포함함)로 구성될 수 있다.
링크수단은 하우징(110) 및 박스 본체(120)의 좌우 양 측면 위치에 배치되도록 구비되며, 고정된 위치의 하우징(110)에 대해 박스 본체(120)를 지지함과 동시에 모터(131)의 회전력을 전달받아 박스 본체(120)를 밀어주거나 당겨줌으로써 박스 본체(120)가 하우징(110)과의 힌지결합부를 중심으로 회전되도록 하는 구성부이다.
본 발명에서 링크수단은 박스 본체(120)의 좌측과 우측에 배치되는 두 개의 링키지(linkage)(136a,136b)로 구성되고, 두 링키지(136a,136b)는 서로 동일한 링크 구성을 가지는바, 두 링키지(136a,136b)가 박스 본체(120)의 좌, 우측을 동시에 지지함과 더불어 박스 본체(120)의 회전 구동시 동일하게 작동하도록 되어 있다(듀얼 링키지 방식 적용).
먼저, 두 링키지(136a,136b) 중 하나의 링키지(136a)(이하, '제1링키지'라 칭함)는 기어수단과 박스 본체(120) 사이에 연결되며, 모터(131)의 회전력을 기어수단으로부터 전달받아 박스 본체(120)를 밀어주거나 당겨주는 힘으로 변환하여 박스 본체(120)를 회전시킨다.
이러한 제1링키지(136a)는 기어수단 내 모터(131) 회전력의 최종 출력이 이루어지는 피동기어(135)의 회전축(135a)(회동링크의 회전중심이 됨)에 일단이 고정 연결되어 피동기어(135)에 의해 회동되는 회동링크(137a), 및 일단이 회동링크(137a)의 타단에 힌지 연결되고 박스 본체(120)의 측면에 타단이 힌지 결합되는 메인링크(138a)로 구성된다.
또한 두 링키지(136a,136b) 중 다른 하나의 링키지(136b)(이하, '제2링키지'라 칭함)는 제1링키지(136a)에 대하여 하우징(110) 및 박스 본체(120)의 반대쪽 측면에 위치되는데, 박스 본체(120)를 반대쪽 측면에서 단순 지지하는 역할을 하며, 구성은 제1링키지(136a)와 동일하다.
즉, 하우징(110) 측면의 서포터(111)에 일단이 힌지 결합되어 회전 가능하도록 된 회동링크(137b), 및 일단이 회동링크(137b)의 타단에 힌지 연결되고 박스 본체(120)의 측면에 타단이 힌지 결합되는 메인링크(138b)로 구성된다.
결국, 모터(131)가 구동되면, 모터(131) 구동방향에 따라 기어수단을 매개로 연결된 제1링키지(136a)가 구동되고, 제1링키지(136a)의 전개 또는 접힘 구동에 의해 박스 본체(120)가 열림 방향으로 밀리거나 닫힘 방향으로 당겨지면서 회전된다.
이때, 제2링키지(136b)의 링크(137b,138b)들은 회전되는 박스 본체(120)를 반대쪽 측면에서 지지해줌과 동시에 제1링키지(136a)의 링크(137a,138a)들과 동일하게 회전 및 이동되며, 이에 좌우 측면의 두 링키지(136a,136b)의 동시 작동으로 박스 본체(120)가 회전되면서 수납공간의 개폐가 이루어지게 된다.
한편, 제1 및 제2링키지(136a,136b)에서 각각의 회동링크(137a,137b)는 글로브 박스(100)(박스 본체)가 상방으로 최대 회전된 상태, 즉 글로브 박스(100)가 완전히 닫힌 상태에서 더 이상 회전되지 않도록 회전운동이 제한되며, 이를 위해 하우징(110) 후면에는, 회동링크(137a,137b)의 회전을 제한하는 스토퍼 수단으로서, 좌우 횡 방향으로 길게 배치되는 커넥팅 로드(112)가 장착된다.
커넥팅 로드(112)는 하우징(110) 일 측면에 고정 장착된 모터 브라켓(132)(또는 일 측면에 별도 설치된 서포터)과, 하우징(110) 반대쪽 측면에 설치된 서포터(111) 사이를 연결하도록 설치되며, 특히 글로브 박스(100)가 닫힘 방향으로 최대 회전된 상태에서(즉, 글로브 박스가 완전히 닫힌 상태에서) 좌우 두 링키지(136a,136b)의 회동링크(137a,137b)가 동시에 접촉하도록 되어 있다.
이에 글로브 박스(100)가 완전히 닫힌 상태에서, 커넥팅 로드(112)는 최대 회전 후 접촉되는 회동링크(137a,137b)의 닫힘 방향 추가 회전을 제한하면서 회동링크(137a,137b)가 더 이상 하방향으로 회전되지 않도록 지지해주는 역할을 한다.
이하, 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 구동장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
도 5 내지 도 7은 모터(131) 및 제1링키지(136a)를 포함하는 구동장치를 도시하고 있으나, 반대쪽에 설치되는 제2링키지 측에서는 회동링크 및 메인링크, 커넥팅 로드만 존재하며, 이에 대해서는 작동 상태가 제1링키지의 링크들과 동일하므로 도시를 생략하였다.
도 5는 글로브 박스가 완전히 닫힌 상태에서 회동링크(137a)가 커넥팅 로드(112)에 접촉하여 추가 회전이 제한됨과 동시에 커넥팅 로드(112)에 의해 하방향으로 회전되지 않도록 지지되는 상태를 보여주며, 도 6은 글로브 박스가 열리거나 닫히는 도중 구동장치의 상태를 보여주고 있다.
또한 도 7은 박스 본체가 하방향으로 회전하여 글로브 박스가 완전히 열렸을 때 구동장치의 상태를 보여주고 있다.
먼저, 도 5의 상태에서, 사용자가 글로브 박스를 열기 위해 스위치를 조작하면, 스위치로부터 제어부로 사용자 조작에 따른 신호가 입력된다.
이에 제어부는 글로브 박스를 열어주기 위한 제어신호를 출력하고, 이 제어부(3)의 제어신호에 의해 모터(131)가 구동된다.
모터(131)가 구동될 때, 모터(131)의 회전력이 기어수단(웜기어(133), 웜휠(134), 피동기어(135))을 통해 전달되어 회동링크(137a)가 도 6에서와 같이 도면상 시계방향으로 회전되고, 회동링크(137a)의 회전과 연동하여 회동링크(137a)에 힌지 연결된 메인링크(138a)가 도면상 우측 하방으로 이동된다.
메인링크(138a)가 이동될 경우, 메인링크(138a)에 연결된 박스 본체가 밀리면서 하측의 힌지결합부를 중심으로 하방향 회전되고, 이에 박스 본체의 수납공간이 열리게 된다(글로브 박스 열림).
박스 본체가 최대로 열린 상태에서는 모터(131)의 구동이 중지되어 회동링크(137a)와 메인링크(138a)가 도 7의 상태와 같이 완전히 전개된 상태로 멈추게 되며, 박스 본체가 좌, 우측의 두 링키지(각각 회동링크와 메인링크로 구성됨)에 의해 열린 상태로 지지된다.
이 상태에서는 회동링크(137a)의 회전중심, 회동링크(137a)와 메인링크(138a) 간의 힌지 연결점, 메인링크(138a)와 박스 본체의 힌지 결합점이 일직선상에 배치되면서 회동링크(137a)와 메인링크(138a)가 직선 형태로 배치된다.
이후 사용자가 글로브 박스를 닫아주기 위해 스위치를 조작하고, 이에 스위치로부터 제어부로 사용자 조작에 따른 신호가 입력되면, 제어부는 글로브 박스를 닫아주기 위한 제어신호를 출력하는데, 이때 제어부의 제어신호에 의해 모터(131)가 역방향으로 구동된다.
모터(131)가 역방향으로 구동될 때, 회동링크(137a)와 메인링크(138a)는 접히기 시작하여 박스 본체를 닫힘 방향으로 견인하며, 모터(131)의 회전력이 기어수단을 통해 전달되어 회동링크(137a)가 역방향, 즉 도면상 반시계방향으로 회전되고, 회동링크(137a)의 회전과 연동하여 메인링크(138a)가 도면상 좌측 상방으로 당겨지게 된다(도 6 참조).
메인링크(138a)가 당겨질 경우, 메인링크(138a)에 연결된 박스 본체가 당겨지면서 하우징과의 힌지결합부를 중심으로 상방향 회전되고, 이에 박스 본체의 수납공간이 닫히게 된다(글로브 박스 닫힘).
박스 본체가 최대로 닫힌 상태에서는 모터(131)의 구동이 중지됨과 더불어 회동링크(137a)가 다시 하우징의 커넥팅 로드(112)에 접촉하여 추가 회전이 제한되면서 도 5의 상태가 된다.
도 5 내지 도 7은 모터(131)가 장착된 쪽의 링키지인 제1링키지의 작동상태를 보여주고 있으나, 제2링키지에서 회동링크와 메인링크의 작동상태 및 위치는 전술한 바와 같이 제1링키지의 것과 동일하다.
한편, 도 5의 상태에서 모터에 의해 박스 본체는 기본적으로 열리지 않는 록킹 상태가 되나, 본 발명의 구동장치에서는 별도의 록킹장치나 록킹구조 없이 구동장치 자체 기구학적 특성, 즉 각 링키지의 회동링크와 메인링크의 상대적인 위치에 의해 차량 충돌에 의한 관성 하중이 작용하더라도 박스 본체가 열리지 않도록 하는 추가적인 록킹 기능이 발휘될 수 있다.
이러한 추가적인 록킹 기능 및 록킹력이 없다면 충돌법규를 만족할 수 없으며(일정 수준의 관성 하중에 대해 글로브 박스가 열리면 안 됨), 차량 운행 중 충돌 사고시 글로브 박스가 열리면서 내부에 수납된 물품에 의해 승객이 상해를 입는 등의 위험상황이 발생할 수 있다.
따라서, 본 발명에서는 글로브 박스가 완전 닫힘 상태일 때 차량 충돌시의 관성 하중이 작용하더라도 열리지 않는 상태, 즉 완전한 록킹 상태가 될 수 있는 링크 배치가 이루어지도록 되어 있다.
이때, 커넥팅 로드(112)의 위치가 중요한데, 글로브 박스(100)가 닫힐 때, 메인링크(138a,138b)의 일단(회동링크와의 힌지 연결점)과 타단(박스 본체와의 힌지 결합점)을 직선으로 연결하는 메인링크 축선이, 회동링크(137a,137b)의 일단(회전중심)과 타단(메인링크와의 힌지 연결점)을 직선으로 연결하는 회동링크 축선보다 아래에 놓인 상태에서, 회동링크(137a,137b)의 닫힘 방향 회전을 제한할 수 있는 위치로 커넥팅 로드(112)의 위치가 설정되어야 한다.
이러한 커넥팅 로드(112)의 위치를 달리 설명하면, 메인링크 축선이 회동링크(137a,137b)의 회전중심(회전축(135a))보다 아래에 놓이게 될 때 회동링크(137a,137b)의 닫힘 방향 추가 회전을 제한하는 커넥팅 로드(112)의 위치이다.
또한 회동링크(137a,137b)가 닫힘 방향으로 회전하여 회동링크 축선과 메인링크 축선이 동일 위치로 중첩되는 회동링크(137a,137b)의 위치를 회전 정점이라 정의할 때(도 8 참조), 회동링크(137a,137b)가 회전 정점을 통과한 위치에서 회동링크(137a,137b)의 닫힘 방향 추가 회전을 제한하는 커넥팅 로드(112)의 위치라 할 수 있다.
참고로, 도 8을 참조하여 설명하면, 본 발명에서 회동링크는 회전 정점을 통과한 위치에서 커넥팅 로드와 접촉하여 커넥팅 로드와의 접촉점에서 정지하도록 되어 있는바, 충돌시 관성 하중이 작용할 때, 회동링크가 정지하는 접촉점에서 링크에 작용하는 힘을 분석하면, 그 힘의 작용방향은 F3이 된다.
이 F3으로 작용하는 힘은 커넥팅 로드를 누르는 방향으로 작용하므로, 커넥팅 로드가 이 힘을 지지할 수 있는 위치에 설치된다면, 관성 하중에 의한 회동링크의 회전이 커넥팅 로드에 의해 제한되면서, 기구학적으로 링크의 록킹은 관성 하중이 작용하더라도 해제되지 않는다.
이에 본 발명에서는 별도의 록킹장치 없이도 글로브 박스의 록킹 상태를 유지하는 기능이 발휘될 수 있고, 결국 록킹장치의 삭제를 통해 원가 절감이 가능해진다.
이상으로 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하였는바, 본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.
1 : 인스트루먼트 패널 2 : 스위치
3 : 제어부 100 : 글로브 박스
110 : 하우징 111 : 서포터
112 : 커넥팅 로드 120 : 박스 본체
121 : 커버 130 : 구동장치
131 : 모터 132 : 모터 브라켓
133 : 웜기어 134 : 웜휠
135 : 피동기어 135a : 회전축
136a : 제1링키지 136b : 제2링키지
137a, 137b : 회동링크 138a, 138b : 메인링크

Claims (8)

  1. 위치 고정된 하우징, 및 수납공간을 형성하면서 상기 하우징 내측으로 조립되는 박스 본체를 포함하는 글로브 박스에서, 상기 수납공간이 개폐되도록 박스 본체를 하우징과의 힌지결합부를 중심으로 회전시키는 구동장치에 있어서,
    상기 하우징에 고정 설치되어 사용자 스위치 조작 신호를 입력받은 제어부의 제어신호에 따라 구동 제어되는 모터;
    상기 모터의 회전력을 전달하는 기어수단; 및
    상기 하우징과 박스 본체 사이를 연결하도록 설치되고, 기어수단을 통해 전달되는 모터의 회전력에 의해 박스 본체를 밀거나 당겨주어 회전시키는 링크수단;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 링크수단은 기어수단과 박스 본체 사이를 연결하도록 설치되는 제1링키지를 포함하고,
    상기 제1링키지는
    상기 기어수단에 연결되어 기어수단으로부터 전달되는 모터의 회전력에 의해 회전되는 회동링크; 및
    일단이 회동링크에 힌지 연결되고 타단이 박스 본체에 힌지 결합되어 회동링크의 회전시 박스 본체를 밀거나 당겨주도록 이동되는 메인링크;
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 링크수단은 하우징과 박스 본체 사이를 연결하도록 설치되어 하우징에서 박스 본체를 지지하는 제2링키지를 더 포함하고,
    상기 제2링키지는
    상기 하우징에 일단이 힌지 결합되어 회전 가능하도록 된 회동링크; 및
    일단이 회동링크에 힌지 연결되고 타단이 박스 본체에 힌지 결합되는 메인링크;
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    제1링키지는 하우징 및 박스 본체의 좌우 측면 중 일 측면에, 제2링키지는 제1링키지와의 반대쪽 측면에 위치하도록 배치되고, 상기 제1링키지와 제2링키지가 박스 본체를 좌우 양 측면에서 지지하도록 된 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
  5. 청구항 2 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하우징은 글로브 박스가 닫히는 동안 회전된 회동링크가 글로브 박스의 완전 닫힘 상태에서 접촉하도록 설치되어 상기 회동링크의 닫힘 방향 추가 회전을 제한하는 스토퍼 수단을 가지는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 스토퍼 수단은
    글로브 박스의 닫힘 시, 메인링크의 일단과 타단을 직선으로 연결하는 메인링크 축선이, 회동링크의 회전중심과 메인링크와의 힌지 연결점을 직선으로 연결하는 회동링크 축선보다 아래에 놓인 상태에서 상기 회동링크의 닫힘 방향 추가 회전을 제한하는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 스토퍼 수단은 하우징에 좌우로 길게 배치되도록 설치되는 커넥팅 로드인 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 기어수단은
    모터의 구동축상에 설치된 웜기어;
    상기 웜기어와 치합된 상태로 모터의 회전력을 전달하는 웜휠;
    상기 웜휠로부터 전달되는 모터의 회전력을 상기 링크수단으로 출력하는 피동기어;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 글로브 박스 구동장치.
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