KR20140005971U

KR20140005971U - 내표면 요함을 가지는 덮개 구조 및 지퍼 슬라이더 조합 구조

Info

Publication number: KR20140005971U
Application number: KR2020130005677U
Authority: KR
Inventors: 유-파우 린
Original assignee: 충 츠완 엔터플라이즈 컴퍼니 리미티드
Priority date: 2013-05-20
Filing date: 2013-07-10
Publication date: 2014-11-28
Also published as: KR200478507Y1; CN203424412U; JP3186938U; DE202013103271U1; TWM475849U

Abstract

내표면 요함의 특징이 있는 덮개 구조는 덮개 본체 및 탄편을 포함한다. 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈, 두 개의 제1 내홈으로부터 각각 연장되는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 클램핑 범프 및 두 개의 제1 클램핑 범프에 각각 근접하는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 외홈을 가진다. 덮개 본체는 하나의 내표면, 하나의 외표면, 및 내표면 및 외표면 사이에 연결되는 하나의 하표면을 가지며, 두 개의 제1 내홈은 덮개 본체의 내표면 상에 설치되며, 두 개의 제1 외홈은 덮개 본체의 외표면 상에 설치된다. 탄편은 덮개 본체의 내표면 상에 설치되며, 두 개의 제1 클램핑 범프는 탄편에 접촉되어 탄편이 두 개의 제1 클램핑 범프에 의해 클램핑 되도록 한다.

Description

내표면 요함을 가지는 덮개 구조 및 지퍼 슬라이더 조합 구조{Structrures of Cap and Zipper Silder Assembly having an inner recessed surface}

본 고안은 덮개 구조 및 지퍼 슬라이더 조합 구조에 관련된 것으로서, 더욱 상세하게 본 고안은 내표면 요함을 가지는 덮개 구조 및 지퍼 슬라이더 조합 구조에 관한다.

일반적인 지퍼 구조는 복장 혹은 액세서리에서 쉽게 볼 수 있는 기본 원소로서, 단추에 비해 지퍼는 더 높은 사용 편리성을 가진다. 지퍼 구조는 지퍼 슬라이더 및 지퍼 파스너(fastener)를 구비한다. 지퍼 슬라이더와 지퍼 파스너는 서로 협동하여 지퍼 구조가 왕복 운동하도록 한다. 현재까지 지퍼 슬라이더는 이미 옷, 바지, 배낭 상에 보편적으로 응용되고 있다.

종래의 지퍼 슬라이더 조합 구조는 슬라이더, 풀 탭, 후크(hook) 및 덮개를 포함한다. 종래의 지퍼 슬라이더 조합 구조의 조합 순서는 먼저 풀 탭의 일 단부를 슬라이드의 요함 공간 내에 놓고, 풀 탭을 슬라이드의 일단에 끌어올려서, 풀 탭 상의 구멍들에 슬라이드 상의 제1 고정좌 혹은 제2 고정좌를 넣도록 한다. 이어서 후크를 슬라이드의 제1 고정좌 및 제2 고정좌 상에 고정하며, 이때, 후크의 머리부는 제1 고정좌의 홈 내에 설치되고, 후크의 꼬리부는 제2 고정좌의 홈 저부에 의해 받쳐진다. 후크의 복부는 풀 탭의 단부 상에 받쳐지며, 후크의 스토퍼(stopper)부는 제1 고정좌 및 제2 고정좌 사이에 설치되는 후크 구멍으로부터 슬라이드의 슬라이딩 홈 내에 넣어진다. 마지막으로 덮개를 슬라이드 상의 제1 고정좌 및 제2 고정좌 상에 덮으며, 이때 덮개 내에는 탄편을 끼워넣고 탄편은 후크 상에 압저된다.

본 고안의 실시 예는 일종의 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조 및 지퍼 슬라이더 조합 구조를 제공한다.

본 고안의 일 실시예에서 제공하는 내표면 요함 특징을 가지는 캡 구조는 하나의 덮개 본체 및 하나의 탄편을 포함한다. 상기 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈, 적어도 두 개의 서로 대응하고 적어도 두 개의 상기 제1 내홈으로부터 각각 연장되는 제1 클램핑 범프 및 적어도 두 개의 서로 대응하고 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프에 각각 근접하는 제1 외홈을 가지며, 그 중 상기 덮개 본체는 하나의 내표면, 하나의 외표면 및 상기 내표면 및 상기 외표면 사이에 연결되는 하나의 하표면을 가지며, 적어도 두 개의 상기 제1 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 설치되며, 적어도 두 개의 상기 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면 상에 설치된다. 상기 탄편은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 설치되며, 그 중 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프는 상기 탄편에 접촉되어 상기 탄편이 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프에 의해 클램핑 되도록 한다.

본 고안의 다른 일 실시예에서 제공하는 일종의 지퍼 슬라이더 조합 구조는 하나의 슬라이더, 하나의 풀 탭, 하나의 잠금 후크부, 하나의 덮개 본체 및 하나의 탄편을 포함한다. 상기 슬라이더는 하나의 제1 고정좌 및 하나의 제2 고정좌를 가지며, 그 중 상기 제1 고정좌는 하나의 후크 조를 가지며, 상기 제2 고정좌는 하나의 후크 홀을 가진다. 상기 풀 탭의 하나의 말단부는 상기 제1 고정좌 및 상기 제2 고정좌 사이에 설치된다. 상기 잠금 후크부는 상기 슬리이더상에 설치되며, 그 중 상기 잠금 후크부는 상기 후크 홈내에 설치되는 하나의 제1 말단부 및 상기 후크 구멍을 투과하는 하나의 제2 말단부를 가진다. 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단부는 상기 제1 고정좌 및 상기 제2 고정좌 상에 각각 설치되며, 그 중 상기 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈, 적어도 두 개의 서로 대응하고 적어도 두 개의 상기 제1 내홈으로부터 각각 연장되는 제1 클램핑 범프 및 적어도 두 개의 서로 대응되며 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프에 각각 근접하는 제1 외홈을 가지며, 상기 덮개 본체는 하나의 내표면, 하나의 외표면 및 상기 내표면 및 상기 외표면 사이에 연결되는 하나의 하표면을 가지며, 적어도 두 개의 상기 제1 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 설치되며, 적어도 두 개의 상기 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면 상에 설치된다. 상기 탄편은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 및 상기 잠금 후크부 사이에 설치되며 상기 잠금 후크부에 정저되며, 그 중 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프는 상기 탄편에 접촉되어 상기 탄편이 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프에 의해 클램핑 되도록 한다.

본 고안의 유익한 효과는 여기에 있다. 본 고안 실시예에서 제공하는 캡 구조 및 지퍼 슬라이더 조합구조는 다이캐스팅의 방법으로 "적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈" 구조설계를 형성하며, 기계식 타점(예를 들면 리베팅 나이프를 사용하여 타점)의 방식으로 "적어도 두 개의 서로 대응하고 적어도 두 개의 상기 제1 내홈으로부터 각각 연장되는 제1 클램핑 범프" 및 "적어도 두 개의 서로 대응하며 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프에 각각 근접하는 제1 외홈" 구조 설계를 형성하여 상기 탄편이 상기 덮개 본체의 상기 내표면상에 설치할 시에 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프가 상기 탄편에 접촉될 수 있도록 하며, 또한 상기 탄편이 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프에 의해 클램핑 되도록 하여 상기 탄편의 상기 덮개 본체 내의 가공 효율 및 견고성을 증가한다.

본 고안의 특징 및 기술내용을 더 명료하게 하기 위해 이하의 본 고안 관련의 상세한 설명 및 도면을 참조한다. 그러나 도면은 오직 참고 및 설명용으로 제공되며 본 고안을 한정하고자 하는 것은 아니다.
도 1은 본 고안 제1 실시 예의 지퍼 슬라이더 조합 구조의 입체 분석 설명도이다.
도 2는 본 고안 제1 실시 예의 지퍼 슬라이더 조합 구조의 입체 조합 설명도이다.
도 3은 도 2의 A-A선을 따른 단면 설명도이다.
도 4는 본 고안 제1 실시 예의 덮개 구조의 입체 설명도이다.
도 5는 본 고안 제1 실시 예의 덮개 구조의 저면도이다.
도 6은 도 4의 B-B선에 따른 단면 설명도이다.
도 7은 본 고안 제2 실시 예의 덮개 구조의 입체 설명도이다.
도 8은 본 고안 제2 실시 예의 덮개 구조의 저면도이다.
도 9는 도 7의 C-C선에 따른 단면 설명도이다.

[제 1실시 예]

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 고안 제1 실시 예는 지퍼 슬라이더 조합 구조(Z)를 제공하며, 그것은 활동체(1)(혹은 '슬라이더'라 칭함), 견인 편(2)(혹은 '풀 탭'이라 칭함), 잠금 후크부(3)(혹은 '갈고리'라 칭함), 덮개 본체(4)(혹은 '덮개'라 칭함.) 및 탄편(5)(혹은 '판스프링'이라 칭함)을 포함한다. 여기서, 덮개 본체(4) 및 탄편(5)은 내표면 요함(凹陷)(recess) 특징을 가지는 덮개 구조(S)로 조합될 수 있다.

우선, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 슬라이더(1)는 제1 고정좌(11) 및 제2 고정좌(12)를 가진다. 제1 고정좌(11)는 맹공(盲孔) 상태를 형성하는 후크 홈(hook groove)(110)을 가진다. 제2 고정좌(12)는 천공 상태를 형성하는 후크 구멍(120)을 가진다. 풀 탭(2)의 일 말단부(20)는 제1 고정좌(11) 및 제2 고정좌(12)사이에 형성되는 용치공간(13) 내에 설치된다. 잠금 후크부(3)는 슬라이더(1)상에 설치되며, 잠금 후크부(3)의 두 개의 상반되는 말단은, 후크 홈(110)내에 설치되는 제1 말단부(31) 및 후크 구멍(12)을 통과하여 스토퍼(stopper)를 형성하는 제2 말단부(32)를 가진다. 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단부(41), (42)는 제1 고정좌(11) 및 제2 고정좌(12)상에 각각 설치되며, 탄편(5)은 덮개 본체(4)의 내표면(400)과 잠금 후크부(3) 사이에 설치되며, 잠금 후크부(3)의 상면에 접촉한다. 이때, 잠금 후크부(3)와 탄편(5)은 모두 슬라이더(1)와 덮개 본체(4) 사이에 포복(包覆)(코팅)된다(도 2 및 도 3).

다음으로, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 덮개 본체(4)는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈(40A)(즉, 상술한 내표면 요함 특징), 적어도 두 개의 서로 대응하고 두 개의 제1 내홈(40A)으로부터 각각 연장되는 제1 클램핑 범프(41A) 및 적어도 두 개의 서로 대응하며 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)에 각각 근접하는 제1 외홈(42A)을 포함한다. 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)는 탄편(5)에 접촉 혹은 고정될 수 있어 탄편(5)이 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)에 의해 클램핑 되도록 한다. 이 외에, 덮개 본체(4)는 내표면(400), 외표면(401), 및 내표면(400) 및 외표면(401) 사이에 연결되는 하표면(402)을 가진다. 여기서, 두 개의 제1 내홈(40A)은 덮개 본체(4)의 내표면(400) 상에 요함으로 설치되며, 두 개의 제1 외홈(42A)은 덮개 본체(4)의 외표면(401) 상에 요함으로 설치된다. 이로써 두 개의 제1 내홈(40A)이 덮개 본체(4)의 내표면(400) 상에 미리 형성될 수 있기 때문에 덮개 본체(4)는 내표면(400)과 외표면(401) 사이의 두께가 효과적으로 축소(즉, 얇아짐) 될 수 있어 본 고안은 쉽게 기계식 타점의 방식을 통하여 제1 외홈(42A) 및 제1 클램핑 범프(41A)를 동시에 형성할 수 있도록 한다.

더 나아가, 도 5에 도시된 바와 같이, 두 개의 제1 내홈(41A)은 덮개 본체(4)의 내표면(400) 상에 대각선으로 설치될 수 있으며, 두 개의 제1 내홈(40A)은 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 각각 근접한다. 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)는 두 개의 제1 내홈(40A)내에 대각선으로 설치될 수 있으며 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)는 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 각각 근접한다.

두 개의 제1 외홈(41A)은 덮개 본체(4)의 외표면(401)상에 대각선으로 설치될 수 있으며 두 개의 제1 외홈(42A)은 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 각각 근접한다. 환언하면, 두 개의 제1 내홈(40A) 및 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)가 모두 덮개 본체(4)의 내표면(400)의 측변상에 위치하며, 두 개의 제1 외홈(42A)은 덮개 본체(4)의 외표면(401)의 측변상에 위치하기 때문에 두 개의 제1 내홈(40A), 두 개의 제1 클램핑 범프(41A) 혹은 두 개의 제1 외홈(42A)의 위치는 대체로 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 대하여 90도 회전한 위치이다.

예를 들면, 도 4에 도시된 바와 같이, 매 하나의 제1 내홈(40A)은 덮개 본체(4)의 하표면(402)에 연결되는 하나의 제1 말단(401A) 및 제1 말단(401A)에 상반되며 덮개 본체(4)의 하표면(402)에 멀리 떨어지는 하나의 제2 말단(402A)을 가지며 제1 내홈(40A)의 넓이(W)는 제1 말단(401A)으로부터 제2 말단(402A)의 방향으로 점점 좁아질 수 있다.

먼저, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 매 하나의 제1 클램핑 범프(41A)는 대응하는 제1 내홈(40A)의 제2 말단(402A)에 근접하며, 여기서 (1) 제1 클램핑 범프(41A)의 길이(L1)는 제1 내홈(40A)의 제1 말단(401A)으로부터 제1 내홈(40A)의 제2 말단(402A)의 방향으로 점점 길어질 수 있으며, (2) 제1 클램핑 범프(41A)의 너비(W1)는 제1 내홈(40A)으로부터 제1 내홈(40A)의 방향을 따라(제1 내홈(40A)으로부터 멀어질수록) 점점 좁아질 수 있으며, (3) 제1 클램핑 범프(41A)의 높이(H1)는 제1 내홈(40A)으로부터 멀어질수록 점점 짧아질 수 있다. 환언하면, 제1 클램핑 범프(41A)는 제1 내홈(40A)으로부터 돌출된 각추 형태 일수 있으며, 그 단면적은 제1 내홈(40A)으로부터 제1 내홈(40A)에서 멀리 떨어진 방향으로 갈수록 점점 작아질 수 있다.

그 외에, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 매 하나의 제2 내홈(42A)은 서로 대응하는 제1 내홈(40A)의 제2 말단(402A)에 근접하며, 여기서 (1) 제1 외홈(42A)의 길이(L2)는 제1 내홈(40A)의 제1 말단(401A)으로부터 제1 내홈(40A)의 제2 말단(402A)을 향한 방향을 따라 점점 길어지며, (2) 제1 외홈(42A)의 너비(W2)는 덮개 본체(4)의 내표면(401)으로부터 덮개 본체(4)의 내표면(400)의 방향을 따라 점점 좁아지며, (3) 제1 외홈(42A)의 높이(H2)는 덮개 본체(4)의 외표면(401)으로부터 덮개 본체(4)의 내표면(400)의 방향을 따라 점점 짧아질 수 있다.

[제2 실시 예]

도 7 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 본 고안 제2 실시 예는 지퍼 슬라이더 조합 구조(Z)를 제공하며, 덮개 본체(4) 및 탄편(5)은 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조(S)를 조성한다. 도 4 내지 도 6 및 도 7 내지 도 10의 비교에서 알 수 있듯이, 본 고안 제2 실시 예와 전술한 제1 실시 예의 최대의 차이는 여기에 있다: 제2 실시 예는, 제1 실시 예에 비해서, 도 7 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 덮개 본체(4)는 두 개의 서로 대응하는 제2 내홈(40B)(즉, 상술한 내표면 요함 특징), 두 개의 서로 대응하고 두 개의 제2 내홈(40B)으로부터 각각 연장되는 제2 클램핑 범프(40B), 및 두 개의 서로 대응하며 두 개의 제2 클램핑 범프(41B)에 각각 근접하는 제2 외홈(42B)을 더 구비한다. 이 외에 두 개의 제2 내홈(40B)은 덮개 본체(4)의 내표면(400)상에 요함으로 설치되고, 두 개의 제2 내홈(42B)은 덮개 본체(4)의 외표면(401)상에 요함적으로 설치되며, 두 개의 제2 클램핑 범프(41B)는 탄편(5)에 접촉되어 탄편(5)이 두 개의 제2 클램핑 범프(41B)에 의해 클램핑 되도록 한다. 이로써, 두 개의 제2 내홈(40B)은 덮개 본체(4)의 내표면(400)상에 미리 형성될 수 있기 때문에 내표면(400) 및 내표면(401) 사이에 위치하는 덮개 본체(4)의 두께가 효과적으로 축소될 수 있어(즉, 얇아짐), 본 고안은 쉽게 기계식 타점의 방식을 통하여 제2 외홈(42B) 및 제2 클램핑 범프(41B)를 동시에 형성시킬 수 있다.

더 설명하면, 도 8에 도시된 바와 같이, 두 개의 제2 내홈(40B)은 덮개 본체(4)의 내표면(400)상에 대각선으로 설치될 수 있으며, 두 개의 제2 내홈(40B)은 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 각각 근접한다. 두 개의 제2 클램핑 범프(41B)는 두 개의 제2 내홈(40B)내에 대각선으로 설치될 수 있으며, 두 개의 제2 클램핑 범프(41B)는 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 각각 근접한다. 두 개의 제2 외홈(42B)은 덮개 본체(4)의 외표면상에 대각선으로 설치될 수 있으며, 두 개의 제2 외홈(42B)은 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 각각 근접한다. 환언하면, 두 개의 제2 내홈(40B) 및 두 개의 제2 클램핑 범프(41B)는 모두 덮개 본체(4)의 내표면(400)의 측변상에 위치하고, 두 개의 제2 외홈(42B)이 덮개 본체(4)의 외표면(401)의 측변상에 위치하므로, 두 개의 제2 내홈(40B), 두 개의 제2 클램핑 범프(41B) 혹은 두 개의 제2 외홈(42B)의 위치는 대체로 덮개 본체(4)의 두 개의 상반되는 말단(4011), (4012)에 상대하여 90도 회전한 위치이다.

예를 들면, 도 4 및 도 7에 도시된 바와 같이, 제1 실시 예와 동일한 것은 매 하나의 제2 내홈(40B)은 덮개 본체(4)의 하표면(402)에 연결되는 제1 말단(401B) 및 제2 말단(401B)과 상반되며 덮개 본체(4)의 하표면(402)에 멀리 떨어진 제2 말단(402B)을 가지며, 제2 내홈(40B)의 너비(미도시)는 제1 말단(401B)으로부터 제2 말단(402B)의 방향으로 갈수록 점점 좁아진다는 것이다.

다음으로, 도 5, 도 6, 도 8, 도 9에 도시된 바와 같이, 제2 클램핑 범프(41B)는 서로 대응하는 제2 내홈(40B)의 제2 말단(402B)에 근접하며, 여기서 (1) 제2 클램핑 범프(41B)의 길이(미도시)는 제2 내홈(40B)의 제1 말단(401B)으로부터 제2 내홈(40B)의 제2 말단(402B)의 방향으로 점점 길어질 수 있으며, (2) 제2 클램핑 범프(40B)의 너비(미도시)는 제2 내홈(40B)으로부터 제2 내홈(40B)에 멀리 떨어진 방향을 따라 점점 좁아질 수 있으며, (3) 제2 클램핑 범프(40B)의 높이(미도시)는 제2 내홈(40B)으로부터 제2 내홈(40B)에 멀리 떨어진 방향으로 점점 짧아질 수 있다. 환언하면, 제2 클램핑 범프(41B)는 제2 내홈(40B)으로부터 돌출되는 각추 형태이며, 그 단면적은 제2 내홈(40B)으로부터 제2 내홈(40B)에서 멀리 떨어진 방향으로 점점 작아질 수 있다.

그 외에, 도 5, 도 6, 도 8, 도 9에 도시된 바와 같이, 매 하나의 제2 외홈(42B)은 서로 대응하는 제2 내홈(40B)의 제2 말단(402B)에 근접하며, 여기서 (1) 제2 외홈(42B)의 길이(미도시)는 제2 내홈(40B)의 제1 말단(401B)으로부터 제2 내홈(40B)의 제2 말단(402B)의 방향을 따라 점점 길어질 수 있으며, (2) 제2 외홈(42B)의 너비(미도시)는 덮개 본체(4)의 외표면(401)으로부터 덮개 본체(4)의 내표면(400)의 방향을 따라 점점 좁아질 수 있으며, (3) 제2 외홈(42B)의 높이(미도시)는 덮개 본체(4)의 외표면(401)으로부터 덮개 본체(4)의 내표면(400)의 방향을 따라 점점 짧아질 수 있다.

[실시 예의 가능 효과]

종합하면, 본 고안의 유익한 효과는 여기에 있다. 본 고안 실시 예에서 제공되는 덮개 본체(S) 및 지퍼 슬라이더 조합 구조(Z)는 다이캐스팅의 방식을 통하여 "적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈(40A)" 구조 설계를 형성할 수 있으며, 기계식 타점(예를 들면 리베팅 나이프를 사용하여 타점을 진행)의 방식으로 "적어도 두 개의 서로 대응하고 두 개의 제2 내홈(40A)으로부터 각각 연장되는 제1 클램핑 범프(41A)" 및 "적어도 두 개의 서로 대응하고 두 개의 제1 클 램핑 범프(41A)에 각각 근접하는 제1 외홈(42A)"의 구조 설계를 형성하여, 탄편(4)이 덮개 본체(4)의 내표면(400)상에 설치될 시에, 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)가 탄편(5)에 접촉될 수 있도록 하며, 탄편(5)이 또한 두 개의 제1 클램핑 범프(41A)에 의해 클램핑 되도록 하여, 탄편(5)이 덮개 본체(4)내에 클램핑 되는 가공 효율 및 견고성을 증가한다.

이상 상술한 것은 오직 본 고안의 비교적 바람직한 실시 예이며, 본 고안의 특허 범위를 한정하는 것이 아니므로, 본 고안 명세서 및 도면내용에 행한 동일한 효과를 갖는 기술 변화는 본 고안의 범위 내에 포함된다.

Z 지퍼 슬라이더 조합 구조
S 덮개 구조
1 슬라이더
11 제1 고정좌
110 후크 홈
12 제2 고정좌
120 후크 구멍
13 용치공간
20 말단부
31 제1 말단부
32 제2 말단부
2 풀 탭
3 잠금 후크부
4 덮개 본체
41 말단부
42 말단부
400 내표면
401 외표면
4011 말단
4012 말단
402 하표면
40A 제1 내홈
401A 제1 말단
402A 제2 말단
41A 제1 클램핑 범프
42A 제1 외홈
40B 제2 내홈
41B 제2 클램핑 범프
42B 제2 외홈
5 탄편
W, W1, W2 너비
L1, L2 길이
H1, H2 높이
A-A, B-B, C-C 절단선

Claims

덮개 본체; 그리고,
상기 덮개 본체에 설치되는 탄편을 포함하는 덮개 구조로서,
상기 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 클램핑 범프 및 상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프에 각각 근접하는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 외홈을 포함하고,
상기 덮개 본체는 내표면, 외표면 및 상기 내표면 및 상기 외표면 사이에 연결되는 하표면을 구비하고,
상기 적어도 두 개의 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면 상에 설치되며,
상기 탄편은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 설치되고,
상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 상기 탄편에 접촉되어 상기 탄편이 상기 적어도 두 개의 상기 제1 클램핑 범프에 의해 클램핑 되는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
제1 항에 있어서,
상기 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈을 더 포함하며
상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 상기 적어도 두 개의 제1 내홈으로부터 각각 연장되고,
상기 적어도 두 개의 제1 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 설치되는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
제2 항에 있어서,
상기 적어도 두 개의 제1 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 대각선으로 설치되며 상기 적어도 두 개의 제1 내홈은 각각 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 대응하는 상기 적어도 두 개의 제1 내홈 내에 설치되어 서로 대각선으로 설치되고, 상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 상기 덮개 본체의 상기 두 개의 상반되는 말단에 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면 상에 대각선으로 설치되고, 상기 적어도 두 개의 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
제2 항에 있어서,
상기 적어도 두 개의 제1 내홈 각각은 상기 덮개 본체의 상기 하표면에 연결되는 제1 말단 및 상기 제1 말단에 상반되며 상기 덮개 본체의 상기 하표면에 멀리 떨어진 제2 말단을 가지며, 상기 제1 내홈의 너비는 상기 제1 말단으로부터 상기 제2 말단으로 갈수록 점차 좁아지는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
제4 항에 있어서,
상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프 각각은 대응하는 상기 제1 내홈의 상기 제2 말단에 근접하며, 상기 제1 클램핑 범프의 길이는 상기 제1 내홈의 상기 제1 말단으로부터 상기 제1 내홈의 상기 제2 말단으로 갈수록 점점 길어지며, 상기 제1 클램핑 범프의 너비는 상기 제1 내홈을 따라 상기 제1 내홈에 멀리 떨어진 방향으로 갈수록 점점 좁아지며, 상기 제1 클램핑 범프의 높이는 상기 제1 내홈으로부터 상기 제1 내홈에 멀리 떨어진 방향으로 갈수록 점점 짧아지는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
제4 항에 있어서,
상기 적어도 두 개의 제1 외홈 각각은 대응하는 상기 제1 내홈의 상기 제2 말단에 근접하며, 상기 제1 외홈의 길이는 상기 제1 내홈의 상기 제1 말단을 따라 상기 제1 내홈의 상기 제2 말단의 방향으로 점점 길어지며, 상기 제1 외홈의 너비는 상기 덮개 본체의 상기 외표면을 따라 상기 덮개 본체의 상기 내표면의 방향으로 점점 좁아지며, 상기 제1 외홈의 높이는 상기 덮개 본체의 상기 외표면을 따라 상기 덮개 본체의 상기 내표면의 방향으로 점점 짧아지는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
제1 항에 있어서,
상기 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제2 내홈, 적어도 두 개의 서로 대응하며 상기 적어도 두 개의 제2 내홈으로부터 각각 연장되는 제2 클램핑 범프, 및 적어도 두 개의 서로 대응하며 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프에 근접하는 제2 외홈을 더 포함하며,
상기 적어도 두 개의 제2 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 설치되고, 상기 적어도 두 개의 제2 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면상에 설치되고, 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프는 상기 탄편에 접촉되어 상기 탄편이 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프에 의해 클램핑 되도록 하는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
제7 항에 있어서,
상기 적어도 두 개의 제2 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제2 내홈은 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프는 상기 적어도 두 개의 제2 내홈 내에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프는 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제2 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면 상에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제2 외홈은 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하는 내표면 요함의 특징을 가지는 덮개 구조.
후크 홈을 구비하는 제1 고정좌 및 후크 구멍을 구비하는 제2 고정좌를 포함하는 슬라이더;
일 말단부가 상기 제1 고정좌 및 상기 제2 고정좌 사이에 설치되는 풀 탭;
상기 슬라이더 상에 설치되며, 상기 후크 홈내에 설치되는 제1 말단부 및 상기 후크 구멍을 통과하는 제2 말단부를 포함하는 잠금 후크부;
서로 상반되는 말단부가 상기 제1 고정좌 및 상기 제2 고정좌상에 각각 설치되며, 내표면, 외표면 및 상기 내표면 및 상기 외표면 사이에 연결되는 하표면을 구비하는 덮개 본체; 그리고
상기 덮개 본체의 상기 내표면 및 상기 잠금 후크부 사이에 설치되고 상기 잠금 후크부 상면에 접촉하는 탄편을 포함하는 지퍼 슬라이더 조합 구조로,
상기 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 클램핑 범프 및 상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프에 각각 근접하는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 외홈을 포함하고, 상기 적어도 두 개의 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면상에 설치되고,
상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 상기 탄편에 접촉되어 상기 탄편이 상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프에 의해 클램핑 되도록 하는 지퍼 슬라이더 조합 구조.
제9 항에 있어서,
상기 덮개 본체는 적어도 두 개의 서로 대응하는 제1 내홈을 더 포함하며,
상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 상기 적어도 두 개의 제1 내홈으로부터 각각 연장되며, 상기 적어도 두 개의 제1 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면 상에 설치되는 지퍼 슬라이더 조합 구조.
제 10항에 있어서,
상기 적어도 두 개의 제1 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면상에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제1 내홈은 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 대응하는 상기 적어도 두 개의 제1 내홈 내에 설치되어 서로 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제1 클램핑 범프는 상기 덮개 본체의 상기 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면상에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제1 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하는 지퍼 슬라이더 조합 구조.
제9 항에 있어서,
상기 덮개 본체는 상기 적어도 두 개의 서로 대응하는 제2 내홈, 적어도 두 개의 서로 대응하고 상기 적어도 두 개의 제2 내홈으로부터 각각 연장되는 제2 클램핑 범프, 및 적어도 두 개의 서로 대응하고 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프에 각각 근접하는 제2 외홈을 더 포함하며,
상기 적어도 두 개의 제2 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면상에 설치되고, 상기 적어도 두 개의 제2 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면상에 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프는 상기 탄편에 접촉되어 상기 탄편이 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프에 의해 클램핑 되도록 하는 지퍼 슬라이더 조합 구조.
제12 항에 있어서,
상기 적어도 두 개의 제2 내홈은 상기 덮개 본체의 상기 내표면상에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제2 내홈은 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프는 상기 적어도 두 개의 제2 내홈 내에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제2 클램핑 범프는 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하며,
상기 적어도 두 개의 제2 외홈은 상기 덮개 본체의 상기 외표면상에 대각선으로 설치되며, 상기 적어도 두 개의 제2 외홈은 상기 덮개 본체의 두 개의 상반되는 말단에 각각 근접하는 지퍼 슬라이더 조합 구조.