KR20140000612U - 선박의 보안용 출입장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 승선용 경사 사다리의 상측 출입데크를 향해 개폐 가능하게 설치된 보안 도어를 이용하여 정박중 허가받지 않은 자에 의한 선내 출입을 제한함으로써, 잠입 승선에 따른 밀항이나 도난 등의 각종 사고 발생을 미연에 예방할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 선체의 상부 갑판(12)에 위치하는 선상 구조물(12a)에 고정 지지되고, 상기 경사 사다리(10)의 상측 출입데크(10a)를 향해 수평하게 설치되는 메인 레일(18), 상기 메인 레일(18)을 따라 이동 가능하게 설치되고 잠금기구를 갖춘 보안 도어(16), 상기 메인 레일(18)에 대한 상기 보안 도어(16)의 지지와 이동을 위해 상기 메인 레일(18)에 구름 접촉하는 아이들 롤러를 갖추고서 상기 보안 도어(16)의 상단부에 고정되는 마운팅 브라켓트(20), 및 상기 메인 레일(18)에 설치되어 상기 보안 도어(16)의 이동 스트로크를 설정된 범위로 제한하는 스토퍼(18a)를 구비한다.

Description

선박의 보안용 출입장치{Security entrance for ships}

본 고안은 선박의 보안용 출입장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승선용 경사 사다리의 상단 입구에 해당하는 상측 출입데크를 향해 개폐 가능한 형태의 보안 도어를 설치하고, 이를 매개로 정박중 허가받지 않은 자에 의한 선내 잠입을 보다 적극적으로 제한할 수 있게 하는 선박의 보안용 출입장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박에 구비된 경사 사다리(Accommodation Ladder)는 항구나 안벽 등에 선박이 접안하여 정박할 때 승조원의 승선과 하선을 돕기 위한 용도로 활용된다. 이러한 경사 사다리의 설치와 회수는 각각 데크에 설치된 크레인과 윈치를 사용하여 이루어지게 된다.

특히, 경사 사다리는 중량 구조물에 해당하므로 필요시 설치하여 사용하고 즉시 회수될 수 있는 것이 아니라, 최초 입항시 한번 설치한 상태를 유지하다가 출항시에 한정하여 회수되기 때문에 정박 중 경사 사다리를 통한 잠입 승선을 예방하는 데에는 많은 어려움이 있어 왔다.

즉, 종래 경사 사다리는 사람의 출입을 제한하기 위한 별도의 시설물을 갖추고 있지 않기 때문에 정박중 허가받지 않은 자가 선내로 잠입할 수 있는 가능성이 농후하므로 이러한 문제를 해결할 수 있는 방안의 강구가 요구되는 실정이다. 부연하자면, 경사 사다리의 상측 출입데크에 대해 허가받지 않은 자에 의한 선내 출입을 보다 적극적으로 제한할 수 있는 보안 도어의 설치가 요구된다.

그러나 기존 선박에서는 경사 사다리의 작동 범위와 선체의 사이드 쉘 부위에 구비되는 거터 바아(Gutter Bar) 등의 여러 시설물로 인해 새롭게 보안 도어를 설치하는 데 많은 제약이 있었고, 이러한 잠입 승선을 규제할 만한 특별한 관련 규정도 없었기 때문에 굳이 대응할 만한 필요도 없는 형편일 뿐만 아니라, 방안의 강구가 이루어지지 않고 있는 실정이었다.

그런데 이러한 문제는 기존 국제선박 및 항만시설의 보안에 관한 규칙(ISPS; The International Ship and Port Facility Security Code)의 보완책으로 향후 개정될 수 있는 여지가 충분히 있기 때문에 새롭게 개정되는 규칙에서는 무단 잠입 승선에 대한 대처 방안을 포함하는 관련 조항이 추가될 수 있을 것이다.

관련 선행기술 없음

이에 본 고안은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 승선용 경사 사다리의 상측 출입데크를 향해 개폐 가능하게 설치된 보안 도어를 이용하여 정박중 허가받지 않은 자에 의한 선내 출입을 제한함으로써, 잠입 승선에 따른 밀항이나 도난 등의 각종 사고 발생을 미연에 예방할 수 있도록 하는 선박의 보안용 출입장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 고안은 승선용 경사 사다리의 입구에 해당하는 상측 출입데크를 향해 선체의 구조물을 이용하여 개폐 가능한 형태의 보안 도어를 설치함으로써, 향후 신설될 수 있는 선급의 새로운 보안 규정에 보다 적극적으로 대처할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 선박의 출입 시설물로서 경사 사다리를 통한 승선을 제한하기 위해 설치되는 보안용 출입장치에 있어서, 선체의 상부 갑판에 위치하는 선상 구조물에 고정 지지되고, 상기 경사 사다리의 상측 출입데크를 향해 수평하게 설치되는 메인 레일;

상기 메인 레일을 따라 이동 가능하게 설치되고 잠금기구를 갖춘 보안 도어;

상기 메인 레일에 대한 상기 보안 도어의 지지와 이동을 위해 상기 메인 레일에 구름 접촉하는 아이들 롤러를 갖추고서 상기 보안 도어의 상단부에 고정되는 마운팅 브라켓트; 및

상기 메인 레일에 설치되어 상기 보안 도어의 이동 스트로크를 설정된 범위로 제한하는 스토퍼를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안은 상기 선상 구조물에 고정되고 상기 보안 도어의 하단부를 이동 가능하게 지지하는 서브 레일을 더 포함하고, 상기 서브 레일은 상기 보안 도어의 이동 스트로크를 설정된 범위로 제한하는 스토퍼를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어, 상기 메인 레일과 상기 서브 레일은 각각 상기 선상 구조물에 일단부가 고정되어 상기 경사 사다리의 상측 출입데크를 향해 상호 평행하게 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어, 상기 마운팅 브라켓트는 상기 보안 도어의 상측 양단부에서 상기 메인 레일을 감싸는 형태로 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 있어, 상기 보안 도어는 상기 메인 레일에 대해 이동 가능하게 설치되는 사각 프레임과, 상기 사각 프레임의 내부 공간에서 출입을 제한하도록 고정되는 철망을 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 고안은 항구에 정박중 선박에서 부두를 향해 경사지게 하강 배치되는 승선용 경사 사다리의 상측 출입데크를 향해 슬라이딩 방식으로 개폐 가능한 형태의 보안 도어를 추가로 설치함으로써 항구에서 입/출항시 또는 정박중 허가받지 않은 자에 의한 선내 출입을 적극적으로 제한할 수 있을 뿐만 아니라, 잠입 승선에 따라 기인하는 밀항이나 도난 등의 각종 사고의 발생을 원천적으로 차단할 수 있게 된다.

또한, 본 고안은 승선용 경사 사다리의 상측 출입데크에 설치되는 보안 도어에 대한 잠금 상태의 점검만을 통해 무단 승선으로부터 예상될 수 있는 각종 사고를 별도의 추가적 조치를 하지 않고도 예방할 수 있고, 무엇보다도 향후 새롭게 신설될 수 있는 선급의 보안 규정에 부합하는 대처 방안을 사전에 제공할 수 있는 효과를 구현한다.

특히, 본 고안은 기존에 선상으로 설치된 구조물을 이용하여 승선용 경사 사다리의 상측 출입데크를 향해 개폐 가능한 보안 도어의 설치부위를 설정함으로써, 승선용 경사 사다리의 작동 범위 또는 선체의 사이드 쉘 부위에 배치되는 거터 바아 등으로 기인하는 각종 설치에 대한 제약 조건을 회피할 수 있게 된다.

도 1은 본 고안에 따른 보안용 출입장치의 설치상태를 도시한 정면도.
도 2는 도 1의 평면도.
도 3은 도 2의 A-A선 단면도.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 고안은 항구에 입항시 설치되었다가 출항시 회수되는 승선용 경사 사다리(Accommodation Ladder)에 구비되어 허가받지 않은 자에 의한 무단 승선을 제한할 수 있게 하는 보안용 출입장치에 관한 것이다.

도 1 내지 도 3을 각각 참조로 하면, 승선용 경사 사다리(10)는 선체의 상부 갑판(12)에서 사이드 쉘(14)의 외부로 지면을 향해 하강 선회하여 설치된다. 상기 상부 갑판(12)에는 상기 경사 사다리(10)의 상측 출입데크(10a)를 향해 허가받은 자에 국한하여 출입을 허용하기 위해 잠금기구(도시안됨)를 일체로 갖춘 보안 도어(16)가 설치된다.

상기 보안 도어(16)의 설치를 위해, 상기 상부 갑판(12)에 위치한 선상 구조물(12a)에 대해 메인 레일(18)의 일단부가 고정되어 지지되고, 상기 메인 레일(18)의 타단부는 상기 경사 사다리(10)의 상측 출입데크(10a)를 향해 수평한 방향으로 길게 연장되도록 설치된다. 이 경우 상기 선상 구조물(12a)은 일반 상선의 상부 갑판(12)에서 상기 경사 사다리(10)의 상측 출입데크(10a)와 인접하게 배치되는 페데스탈(Pedestal) 등의 구조물에 해당한다.

상기 보안 도어(16)는 상단부에 적어도 한 쌍의 마운팅 브라켓트(20)를 구비하고 있는 데, 상기 마운팅 브라켓트(20)는 상기 메인 레일(18)을 따라 상기 보안 도어(16)를 슬라이딩 방식으로 이동 가능하게 지지하는 역할을 수행한다. 즉, 상기 보안 도어(16)는 상기 메인 레일(18)에 대해 하향 이동의 방식으로 매달려 개방위치와 폐쇄위치 사이의 구간으로 이동 가능하게 된다. 이를 위해 상기 마운팅 브라켓트(20)는 상기 보안 도어(16)의 상측 양단부에서 상기 메인 레일(18)의 상부면을 감싸는 형태로 이루어지는 것이 바람직하고, 내부에 상기 메인 레일(18)과의 접촉부위를 향해 공회전 방식의 구름 접촉을 위한 아이들 롤러(도시안됨)를 갖추고 있다.

그리고 본 고안은 상기 선상 구조물(12a)에 고정되어 상기 보안 도어(16)의 하단부를 이동 가능하게 지지하기 위한 서브 레일(22)을 더 포함한다. 이 경우, 상기 서브 레일(22)은 상기 메인 레일(18)과 동일하게 상기 선상 구조물(12a)에서 상기 상측 출입데크(10a)를 향해 상기 메인 레일(18)과 평행한 위치로 고정 설치된다. 이때에도 상기 보안 도어(16)는 그 하단부에 상기 서브 레일(22)과의 구름 접촉을 위한 아이들 롤러(도시안됨)를 구비하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 메인 레일(18)은 상기 보안 도어(16)에 대한 이동 스트로크를 개방위치와 폐쇄위치 사이의 한정된 구간으로 제한하기 위해 돌출된 형태의 스토퍼(18a)를 설치하고 있는 바, 상기 스토퍼(18a)는 상기 메인 레일(18)과 상기 서브 레일(22) 중에서 적어도 하나의 레일에서 상기 보안 도어(16)의 완전 폐쇄시 상기 마운팅 브라켓트(20)의 이동을 제한할 수 있는 위치로 고정된다. 아울러, 상기 서브 레일(22)에도 상기 메인 레일(18)의 스토퍼(18a)와 동일한 형태의 스토퍼(22a)를 추가로 설치하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 보안 도어(16)는 상기 메인 레일(18)과 상기 서브 레일(22)에 대해 이동 가능하게 설치되는 사각 프레임(16a)과, 상기 사각 프레임(16a)의 내부 공간에서 출입을 제한하도록 고정되는 철망(16b)을 구비한다.

따라서 본 고안은 선체의 상부 갑판(12)에서 지면을 향해 하강 설치되는 경사 사다리(10)의 상측 출입데크(10a)에 허가받은 자만의 출입을 허용하는 보안 도어(16)를 마련함으로써 정박중 허가받지 않은 자에 의한 선내 출입을 제한할 수 있고, 무엇보다도 종래와 같이 잠입 승선에 따라 기인하는 밀항이나 도난 등의 각종 사고의 발생을 원천적으로 차단할 수 있게 된다.

또한, 본 고안은 향후 새롭게 개정될 소지가 충분한 국제선박 및 항만시설의 보안에 관한 규칙(ISPS; The International Ship and Port Facility Security Code)의 관련 규정에도 보다 능동적으로 대처할 수 있게 된다.

아울러, 본 고안은 상기 상부 갑판(12)에 설치된 구조물을 이용하여 승선과 하선을 겸할 수 있는 경사 사다리(10)에 대해 개폐 가능한 보안 도어(16)를 설치할 수 있으므로, 기존과 같이 경사 사다리(10)의 작동 범위나 또는 기타 선체의 주변 설치물로부터 기인하는 제약 조건을 보다 적극적으로 회피할 수 있게 된다.

이상과 같이 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 고안은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 고안의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

10-경사 사다리 10a-상측 출입데크
12-상부 갑판 12a-선상 구조물
14-사이드쉘 16-보안도어
16a-사각프레임 16b-철망
18-메인레일 20-마운팅브라켓트
22-서브레일 18a,22a-스토퍼

Claims (5)

1. 선박의 출입 시설물로서 경사 사다리(10)를 통한 승선을 제한하기 위해 설치되는 보안용 출입장치에 있어서,
   선체의 상부 갑판(12)에 위치하는 선상 구조물(12a)에 고정 지지되고, 상기 경사 사다리(10)의 상측 출입데크(10a)를 향해 수평하게 설치되는 메인 레일(18);
   상기 메인 레일(18)을 따라 이동 가능하게 설치되고 잠금기구를 갖춘 보안 도어(16);
   상기 메인 레일(18)에 대한 상기 보안 도어(16)의 지지와 이동을 위해 상기 메인 레일(18)에 구름 접촉하는 아이들 롤러를 갖추고서 상기 보안 도어(16)의 상단부에 고정되는 마운팅 브라켓트(20); 및
   상기 메인 레일(18)에 설치되어 상기 보안 도어(16)의 이동 스트로크를 설정된 범위로 제한하는 스토퍼(18a)를 구비하는 것을 특징으로 하는 선박의 보안용 출입장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 선상 구조물(12a)에 고정되고 상기 보안 도어(16)의 하단부를 이동 가능하게 지지하는 서브 레일(22)을 더 포함하고, 상기 서브 레일(22)은 상기 보안 도어(16)의 이동 스트로크를 설정된 범위로 제한하는 스토퍼(22a)를 구비하는 것을 특징으로 하는 선박의 보안용 출입장치.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 메인 레일(18)과 상기 서브 레일(22)은 각각 상기 선상 구조물(12a)에 일단부가 고정되어 상기 경사 사다리(10)의 상측 출입데크(10a)를 향해 상호 평행하게 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 보안용 출입장치.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 마운팅 브라켓트(20)는 상기 보안 도어(16)의 상측 양단부에서 상기 메인 레일(18)을 감싸는 형태로 설치되는 것을 특징으로 하는 선박의 보안용 출입장치.
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 보안 도어(16)는 상기 메인 레일(18)에 대해 이동 가능하게 설치되는 사각 프레임(16a)과, 상기 사각 프레임(16a)의 내부 공간에서 출입을 제한하도록 고정되는 철망(16b)을 구비하는 것을 특징으로 하는 선박의 보안용 출입장치.

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