KR20130133417A - 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 의하면, 컨테이너를 고박하기 위해 선박의 가로방향으로 설치되는 래싱 브리지(Lashing Bridge); 상기 래싱 브리지 상에 일정 간격으로 이격 설치된 칼럼과 레일부로 이루어진 지지부; 및 상기 지지부 상에 일측이 회동가능하게 결합되고, 수평 회동하여 상기 레일부에 지지되면서 작업공간을 형성하는 폴더블 플랫폼(Foldable Platform); 을 통해 래싱 브리지의 롱 래싱용 폴더블 플랫폼 구조를 개선하여 완설 및 보관할 수 있도록 함으로써, 안전성을 확보하여 래싱작업을 용이하게 하고, 작업 시 이동성을 향상시킴과 아울러 작업능률을 향상시킬 수 있게 된다.

Description

래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조{FOLDABLE PLATFORM STRUCTURE APPARATUS FOR LASHING BRIDGE}
본 발명은 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 래싱 브리지의 롱 래싱용 폴더블 플랫폼 구조를 개선하여 완설 및 보관할 수 있도록 함으로써, 안전성을 확보하여 래싱작업을 용이하게 하고, 작업 시 이동성을 향상시킴과 아울러 작업능률을 향상시킬 수 있도록 한 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 컨테이너 래싱(Lashing) 작업은 화물창(Cargo Hold) 내에 마련된 플랫폼(Platform) 상에서 컨테이너(Container)를 결박하기 위한 작업이다.
이러한 컨테이너 래싱 작업은, 갑판 및 해치코밍(Hatch Coming)상에 래싱 브리지(Lashing Bridge)를 설치하여 최대 4단 하부까지 래싱 바(Lashing Bar)를 이용하여 크로스(Cross)형태로 고박(固縛)을 수행하고, 5 ~ 6단은 스태킹 콘(Stacking Cone)에 의해 상하간에 고박을 수행하는 작업을 통해 이루어진다.
그러나, 종래의 경우, 컨테이너 래싱 작업과정에서 안전성이 확보되지 못하여 래싱작업이 불편하고, 작업 시 플랫폼이 고정되어 있어 작업자가 넘어다녀야 하는 등 이동성이 저하될 뿐만 아니라 결과적으로 작업능률이 현저하게 떨어지는 문제점이 있었다.
상기와 같은 내용의 관련 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 제10-2009-0002349호(2009.01.09. 공개)에 기재된 컨테이너 고정용 플랫폼을 이용한 컨테이너 고정방법이 있다.
본 발명의 목적은, 래싱 브리지의 롱 래싱용 폴더블 플랫폼 구조를 개선하여 완설 및 보관할 수 있도록 함으로써, 안전성을 확보하여 래싱작업을 용이하게 하고, 작업 시 이동성을 향상시킴과 아울러 작업능률을 향상시킬 수 있도록 한 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조는, 컨테이너를 고박하기 위해 선박의 가로방향으로 설치되는 래싱 브리지(Lashing Bridge); 상기 래싱 브리지 상에 일정 간격으로 이격 설치된 칼럼과 레일부로 이루어진 지지부; 및 상기 지지부 상에 일측이 회동가능하게 결합되고, 수평 회동하여 상기 레일부에 지지되면서 작업공간을 형성하는 폴더블 플랫폼(Foldable Platform); 을 포함하여 구성된다.
상기 폴더블 플랫폼은, 상기 레일부에 설치되는 힌지 로드; 상기 힌지 로드에 회동가능하게 결합되는 힌지; 상기 힌지에 일단이 고정 설치되어 연동되고, 일측 단부에 고정바가 구비된 판형의 플레이트; 및 상기 칼럼 일측에 설치되어 상기 플레이트의 상향 회동시 상기 고정바를 고정하는 셀프 록킹 스토퍼; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 플레이트는 상기 고정바가 구비된 일단의 양측이 내향으로 단차지게 형성되면서 하향으로 절곡 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 셀프 록킹 스토퍼는 일측이 상기 핸드 레일 스탠천에 고정 설치되고, 타측이 내향으로 절곡형성된 걸고리 형상으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조에 의하면, 래싱 브리지의 롱 래싱용 폴더블 플랫폼 구조를 개선하여 완설 및 보관할 수 있도록 함으로써, 안전성을 확보하여 래싱작업을 용이하게 하고, 작업 시 이동성을 향상시킴과 아울러 작업능률을 향상시킬 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼이 설치된 래싱 브리지를 도시한 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼이 래싱 브리지에 설치된 상태를 도시한 사용상태도이다.
도 3은 도 2의 "A"부 확대도이다.
도 4는 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼의 사용상태를 도시한 사용상태도이다.
도 5는 도 4의 "B"부 확대도이다.
도 6은 도 5의 평면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼을 도시한 구성도이다.
도 8은 도 7의 "C"부 확대도이다.
도 9는 도 8의 평면도이다.
도 10은 도 7의 "D"부 확대도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나, 본 발명은 이하에 게시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 특허청구범위 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼이 설치된 래싱 브리지를 도시한 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼이 래싱 브리지에 설치된 상태를 도시한 사용상태도이며, 도 3은 도 2의 "A"부 확대도이고, 도 4는 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼의 사용상태를 도시한 사용상태도이며, 도 5는 도 4의 "B"부 확대도이고, 도 6은 도 5의 평면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼을 도시한 구성도이고, 도 8은 도 7의 "C"부 확대도이며, 도 9는 도 8의 평면도이고, 도 10은 도 7의 "D"부 확대도이다.
본 발명에 따른 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼(100) 구조에 의하면, 컨테이너를 고박하기 위해 선박의 가로방향으로 설치되는 래싱 브리지(Lashing Bridge)(110)와, 래싱 브리지(110) 상에 일정 간격으로 이격 설치된 칼럼(122)과 레일부(124)로 이루어진 지지부(120)와, 지지부(120) 상에 일측이 회동가능하게 결합되고 수평 회동하여 레일부(124)에 지지되면서 작업공간을 형성하는 폴더블 플랫폼(Foldable Platform)(130)을 포함하여 구성된다.
상기 래싱 브리지(110)는 컨테이너(Container)(미도시)를 고박(固縛)하기 위한 것으로, 선박의 어퍼 데크 상면에서 가로방향으로 설치된다.
상기의 래싱 브리지(110)를 이용한 컨테이너 래싱 작업은, 주로 5000TEU급의 선박에서 채용하고 있는 바, 40ft 컨테이너는 래싱 브리지(110)에서 2단상부와 3단하부에 대한 턴버클 래싱(Turnbuckle Lashing)을 실시하고, 20ft 컨테이너에는 중간부분에서 1단상부와 2단하부에 턴버클 래싱을 실시함과 아울러 래싱 브리지(110)에서 2단상부 및 3단하부에 턴버클 래싱을 실시하는 과정으로 수행된다.
한편, 도 1의 (a1)은 9'6" 컨테이너의 롱 래싱 위치이고, (a2)는 8'6" 컨테이너의 래싱 위치로, (a1)과 (a2)간의 높이(H) 차이가 4단(Tier) 임을 나타낸 것이다.
이러한 래싱 브리지(110)에는, 핸드 레일 스탠천(Hand Rail Stanchion)(121)과, 전체적으로 직사각형 행태를 이루어 나란하게 배치되는 이열의 칼럼(122)들과, 탑 레일(Top Rail)(124a) 및 미드 레일(Middle Rail)(124b)로 이루어진 레일부(124)를 포함하는 지지부(120)가 구비된다.
상기 핸드 레일 스탠천(121)은 폴더블 플랫폼(130)의 움직임을 고정하는 기능과 함께 핸드 레일을 추가 설치할 수 있도록 하는 역할을 수행한다.
상기 칼럼(122) 중 선미 측에는 'V'자형 지지대(126)가 설치되고, 도시하지는 않았으나, 선수 측에는 판형의 지지판이 설치된다.
또한, 상기 칼럼(122) 들 사이의 일정 높이에는 수평하게 고정 설치되는 적어도 일단 이상의 보도부(128)가 마련된다.
상기 폴더블 플랫폼(130)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 지지부(120) 상에 설치되어 작업공간을 형성하는 역할을 수행한다.
즉, 상기 폴더블 플랫폼(130)은 지지부(120) 상에 일측이 회동가능하게 결합되고, 수평 회동하여 레일부(124) 상에 지지되면서 작업공간을 형성하게 된다.
이러한, 폴더블 플랫폼(130)은, 도 2 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 레일부(124) 상에 설치되는 힌지 로드(131)와, 힌지 로드(131)에 회동가능하게 결합되는 힌지(132)와, 힌지(132)에 일단이 고정 설치되어 연동되고, 일측 단부에 돌출구비된 고정바(Stopper)(134)가 구비된 판형의 플레이트(Plat)(133)와, 칼럼(122) 일측에 설치되어 플레이트(133)의 상향 회동 시 고정바(134)를 고정하는 셀프 록킹 스토퍼(135)를 포함하여 구성된다.
상기 힌지 로드(131)는 래싱 브리지(110)의 설치구조 또는 작업환경에 맞도록 일정길이를 이루어 레일부(124), 바락직하게는, 미드 레일(124b)측에 설치되도록 한다.
이 힌지 로드(131)는 플레이트(133)의 회동이 가능하도록 외주연을 원형으로 마련함이 바람직하다.
상기 힌지 로드(131)의 양단에는 핸드 레일 지지 스탠천(Hand Rail Support Stanchion)(137)을 구비하여 폴더블 플랫폼(130)의 움직임을 방지하도록 함과 아우러 핸드 레일을 지지하는 스탠천 역할을 수행하도록 한다.
또한, 상기 힌지(132)는 Ø19R로 이루어진 바(Bar) 형태의 미드 레일(124b)에 고정하기 위한 파이프(Pipe) 형태로 마련된다.
이와 같이 파이프 형태로 마련된 힌지(132)를 통해 별도의 볼트(Bolt) 또는 너트(Nut) 등의 피팅(Fitting)류가 필요하지 않게 된다.
이러한 힌지(132)의 내주연은 힌지 로드(131)의 외주연과 대응하는 원형으로 마련되고, 관형을 이루어 힌지 로드(131)에 회동가능하게 결합된다.
상기 플레이트(133)는 컨테이너 또는 작업자의 수평을 지지할 수 있도록 판형으로 마련함이 바람직하다.
이러한 플레이트(133)의 일단은 힌지(132)에 고정 설치되어 힌지(132)와 동일 방향으로 연동하여 회동한다.
상기 플레이트(133)의 상면은 컨테이너 또는 작업자의 미끄러짐을 방지할 수 있도록 논슬립(Non - Slip)구조로 마련함이 바람직하다.
상기 플레이트(133)의 일측 단부에는 돌출 구비된 바(Bar) 형태의 고정바(134)가 설치된다.
이와 같이, 상기 고정바(134)가 구비된 플레이트(133)의 일단은, 도 7 또는 도 10에 도시된 바와 같이, 상향 회동 시 또는 레일부(124)에 거치 시 간섭이 방지될 수 있도록 양측을 내향으로 절삭가공하여 단차(h)를 형성함이 바람직하다.
또한, 상기 고정바(134)가 구비된 플레이트(133)의 일측은 하향으로 절곡 형성되어 하향 회동 시 레일부(124), 바람직하게는, 미드 레일(124b) 측에 걸림 고정할 수 있도록 마련할 수 있다.
상기의 구성을 갖는 폴더블 플랫폼(130)은 래싱 브리지(110) 제작시 핸드 레일(바람직하게는, 미드 레일) 측에 완설하게 되므로 추가작업이 불필요하게 된다.
상기 셀프 록킹 스토퍼(135)는 칼럼(122) 일측에 설치되고, 폴더블 플랫폼(130)을 스토우지(Stowage)할 때 고정하는 역할을 수행한다.
즉, 셀프 록킹 스토퍼(135)는 플레이트(133)의 상향 회동시 플레이트(133) 일측에 구비된 고정바(134)를 잡아주어 결과적으로 폴더블 플랫폼(130)을 고정하게 된다.
이러한 상기 셀프 록킹 스토퍼(135)는, 도 4 또는 도 5에 도시된 바와 같이, 핸드 레일 스탠천(121)의 소정 위치에 스토퍼 힌지(136)를 통해 회동가능하게 설치된다(도 5의 화살표 ⓒ방향 참조).
상기 셀프 록킹 스토퍼(135)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 타측이 내향으로 절곡 형성된 걸고리 형상으로 마련될 수 있다.
이와 같이, 걸고리 형상으로 마련된 셀프 록킹 스토퍼(135)에는 고정홈(135a)이 형성되는 바, 상기 고정홈(135a)은 플레이트(133)의 일측에 구비된 고정바(134)를 안정감있게 고정하게 된다.
상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 폴더블 플랫폼(130)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 사용 시 ⓐ방향으로 회동시키고, 사용이 완료되면 ⓑ방향으로 회동시켜 셀프 록킹 스토퍼(135)를 통해 고정한다.
지금까지, 본 발명의 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.
그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼,
110 : 래싱 브리지,
120 : 지지부,
121 : 핸드 레일 스탠천(Hand Rail Stanchion),
122 : 칼럼,
124 : 레일부,
124a : 탑 레일(Top Rail),
124b : 미드 레일(Middle Rail),
128 : 보도부,
130 : 폴더블 플랫폼(Foldable Platform),
131 : 힌지 로드,
132 : 힌지,
133 : 플레이트(Plat),
134 : 고정바(Stopper),
135 : 셀프 록킹 스토퍼(Self Locking Stopper),
135a : 고정홈,
136 : 스토퍼 힌지,
137 : 핸드 레일 지지 스탠천(Hand Rail Support Stanchion),
h : 단차.

Claims (4)

  1. 컨테이너를 고박하기 위해 선박의 가로방향으로 설치되는 래싱 브리지(Lashing Bridge);
    상기 래싱 브리지 상에 일정 간격으로 이격 설치된 칼럼과 레일부로 이루어진 지지부; 및
    상기 지지부 상에 일측이 회동가능하게 결합되고, 수평 회동하여 상기 레일부에 지지되면서 작업공간을 형성하는 폴더블 플랫폼(Foldable Platform); 을 포함하는 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 폴더블 플랫폼은,
    상기 레일부에 설치되는 힌지 로드;
    상기 힌지 로드에 회동가능하게 결합되는 힌지;
    상기 힌지에 일단이 고정 설치되어 연동되고, 일측 단부에 고정바가 구비된 판형의 플레이트; 및
    상기 칼럼 일측에 설치되어 상기 플레이트의 상향 회동시 상기 고정바를 고정하는 셀프 록킹 스토퍼; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 플레이트는 상기 고정바가 구비된 일단의 양측이 내향으로 절삭가공되어 단차지게 형성되면서 하향으로 절곡 형성되는 것을 특징으로 하는 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 셀프 록킹 스토퍼는 일측이 상기 핸드 레일 스탠천에 고정 설치되고, 타측이 내향으로 절곡형성된 걸고리 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 래싱 브리지용 폴더블 플랫폼 구조.
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