KR20130127933A - 내연기관의 연료 공급 시스템을 위한 인젝터 및 연료 공급 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 내연기관 즉, 대형 디젤 내연기관 또는 선박용 디젤 내연기관으로서 형성된 내연기관의 연료 공급 시스템을 위한 인젝터(1)에 관한 것으로, 분사 노즐(2), 제어 밸브(3) 및 지지 바디를 포함하고, 이 경우 상기 분사 노즐(2)과 상기 제어 밸브(3)는 클램핑 고정된 어셈블리(6)를 형성하고, 분사 노즐(2)과 제어 밸브(3)로 이루어진 상기 어셈블리(6)는 지지 바디에 유닛으로서 장착될 수 있고, 지지 바디로부터 유닛으로서 분해될 수 있다.
Description
본 발명은 청구범위 제 1 항의 전제부에 따른 내연기관의 연료 공급 시스템을 위한 인젝터에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 청구범위 제 10 항의 전제부에 따른 내연기관의 연료 공급 시스템에 관한 것이다.
DE 101 57 135 B4호에는 내연기관 즉, 중유로 작동되는, 다수의 실린더를 가진 선박용 디젤 내연기관이 공지되어 있고, 이 경우 내연기관의 모든 실린더에 커먼 레일 연료 공급 시스템의 인젝터가 할당된다. 인젝터를 통해 내연기관의 모든 실린더 내로 연료가 분사될 수 있기 때문에, 상기 인젝터는 연료 인젝터라고도 한다. DE 101 57 135 B4호에 따른 커먼 레일 연료 공급 시스템은, 커먼 레일 연료 공급 시스템의 저압 영역으로부터 연료 공급 시스템의 고압 영역으로 연료를 이송하기 위해, 다수의 고압 펌프를 가진 펌프 장치를 포함하고, 이 경우 펌프 장치와 인젝터 사이의 고압 영역에 영구적으로 고압 상태인 압력 저장 시스템이 배치된다. 커먼 레일이라고도 하는 영구적으로 고압 상태인 압력 저장 시스템은 DE 101 57 135 B4호에 따라 다수의 저장 유닛을 포함하고, 마찬가지로 영구적으로 고압 상태인 고압 연료 라인을 통해 펌프 장치에 연결된다. 또한, 압력 저장 시스템은 분사 클록에 따라 일시적으로 고압 상태인 고압 연료 라인을 통해 인젝터에 연결된다. 인젝터를 압력 저장 시스템에 연결하는, 분사 클록에 따라 일시적으로 고압 상태인 고압 연료 라인에 스위칭 밸브들이 할당되고, 상기 밸브들은 분사 클록에 따라 인젝터에 연료를 공급한다.
대형 디젤 내연기관 또는 선박용 디젤 내연기관에서 연료 공급 시스템의 인젝터와 연료 공급 시스템의 압력 저장 시스템 사이의 공간적인 간격은 비교적 클 수 있고 따라서 분사 클록에 따라 일시적으로 고압 상태이고 인젝터를 압력 저장 시스템에 연결하는 고압 연료 라인은 비교적 길게 구현될 수 있기 때문에, 압력 손실을 줄이기 위해 내연기관의 실린더 내로 연료의 실제 분사에 이용되는 분사 노즐 및 제어 밸브 외에 인젝터 맞춤형 연료 저장 용량을 가진 저장기를 포함하는 인젝터들이 공지되어 있다.
AT 505 666 B1호에는 분사 노즐 및 자기 밸브로서 형성된 제어 밸브 외에 인젝터 바디라고 하는 지지 바디를 포함하는, 커먼 레일 연료 공급 시스템의 인젝터가 공지되어 있고, 이 경우 인젝터 바디는 고압 저장기를 제공한다. 자기 밸브와 분사 노즐 사이에 선행기술에 따라 스로틀 플레이트가 배치된다. 인젝터의 분사 노즐과 자기 밸브는 다수의 개별 부분들로 구성된다. 자기 밸브, 스로틀 플레이트 및 분사 노즐을 지지 바디에 장착하는 것은 노즐 인장 너트에 의해 이루어진다. 전술한 바와 같이 지지 바디에 클램핑 고정될 부재들은 다수의 개별 부품들로 이루어지기 때문에, 노즐 인장 너트를 이용하여 지지 바디에 분사 노즐, 스로틀 플레이트 및 자기 밸브를 장착하는 것은 복잡하다. 이 경우 부분적으로 부서지기 쉽고 민감한 개별 부품들이므로, 장착시 고도의 정확성과 숙련된 기술로 작업이 이루어져야 한다. 이를 위해 숙련된 직원이 필요하다.
지지 바디의 영역에 복잡하지 않은 공정으로 장착될 수 있고 분해될 수 있는 연료 공급 시스템을 위한 인젝터가 필요하다.
본 발명의 과제는 연료 공급 시스템을 위한 새로운 인젝터를 제공하는 것이다. 또한, 이러한 인젝터를 구비한 새로운 연료 공급 시스템을 제공하는 것이다.
상기 과제는 청구범위 제 1 항에 따른 연료 공급 시스템을 위한 인젝터에 의해 해결된다.
본 발명에 따라 분사 노즐과 제어 밸브는 클램핑 고정된 어셈블리를 형성하고, 이 경우 분사 노즐과 제어 밸브로 이루어진 어셈블리는 지지 바디에 유닛으로서 장착될 수 있고, 유닛으로서 지지 바디로부터 분해될 수 있다.
본 발명에 따라, 분사 노즐과 제어 밸브를 클램핑 고정된 어셈블리로서 제공하고, 분사 노즐과 제어 밸브로 이루어진 상기 어셈블리를 지지 바디에 장착하거나 또는 지지 바디로부터 분해하는 것이 제안된다. 따라서, 다수의 부서지기 쉬운 민감한 구성 요소들을 포함하는 분사 노즐과 제어 밸브로 이루어진 어셈블리는 예비 장착될 수 있다. 상기 예비 장착되어 예비 응력을 받는 어셈블리를 지지 바디에 실제로 장착하는 것은 그렇게 숙련되지 않은 직원에 의해 비교적 간단하게 이루어질 수 있다.
분사 노즐과 제어 밸브로 이루어진 클램핑 고정된 어셈블리의 제공의 다른 장점은, 특히 지지 바디와 지지 바디에 의해 제공되는 저장기 또는 별도의 인젝터 맞춤형 저장기는 마모에 대해 민감하지 않으므로, 마모가 생길 수 있는 구성 요소들 즉, 분사 노즐과 자기 밸브가 유닛으로서 간단하게 내연기관으로부터, 즉 상기 내연기관의 지지 바디로부터 분해될 수 있고, 제어 밸브와 지지 바디로 이루어진 새로운 유닛으로 교체할 수 있다.
바람직한 제 1 개선예에 따라 제어 밸브와 분사 노즐은 방사방향 외부 재킷면에 각각 적어도 하나의 방사방향 내부를 향한 리세스를 포함하고, 이 경우 인장 슬리브는 방사방향 내부를 향한 돌출부들을 갖고, 상기 돌출부들은 제어 밸브와 분사 노즐의 방사방향 내부를 향한 각각의 리세스에 결합하고, 이 경우 인장 슬리브는 어셈블리의 클램핑 고정될 부재들 사이의 분리면을 커버한다. 본 발명의 이러한 개선예는 구조적으로 및 기술적으로 특히 간단하다. 리세스들은 간단하게 제어 밸브와 분사 노즐의 외부 재킷면에 제공될 수 있다. 비교적 얇고 저렴한 슬리브가 이용될 수 있다.
바람직한 제 2 개선예에 따라 제어 밸브는 방사방향 외부 재킷면에 적어도 하나의 방사방향 내부를 향한 리세스 또는 적어도 하나의 숄더를 포함하고, 이 경우 인장 슬리브는 제 1 섹션에 적어도 하나의 방사방향 내부를 향한 돌출부를 갖고, 상기 돌출부는 제어 밸브에서 인장 슬리브의 위치 고정을 위해 적어도 제어 밸브의 방사방향 내부를 향한 각각의 리세스 또는 숄더와 함께 작용하고, 이 경우 인장 슬리브는 제 2 섹션에 내부 나사산을 갖고, 상기 나사산은 분사 노즐의 외부 나사산과 함께 작용하고, 이 경우 인장 슬리브는 어셈블리의 클램핑 고정될 부재들 사이의 분리면을 커버한다. 본 발명의 이러한 변형예는 마찬가지로 구조적으로 간단하게 실시될 수 있다. 이러한 바람직한 개선예에 따라, 분사 노즐과 제어 밸브로 이루어진 어셈블리의 클램핑 고정 하에 분사 노즐에 나사 결합되는 인장 슬리브는 재사용될 수 있다.
바람직한 제 3 개선예에 따라 제어 밸브와 분사 노즐에 길이방향으로 연장된 보어들이 제공되고, 상기 보어들은 인장 스크루와 함께 작용한다. 본 발명의 제 3 변형예도 구조적으로 간단하게 실시될 수 있으나, 제어 밸브 및 분사 노즐에 인장 스크루를 위한 보어가 제공되어야 한다.
내연기관의 본 발명에 따른 연료 공급 시스템은 청구범위 제 10 항에 규정된다.
본 발명의 바람직한 개선예는 종속 청구항 및 하기 설명에 제시된다. 본 발명의 실시예들은 이에 제한되지 않고 도면을 참고로 설명된다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 커먼 레일 연료 공급 시스템의 인젝터의 부분을 개략적으로 도시한 횡단면도.
도 2는 도 1의 인젝터의 개략적인 분해도.
도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 커먼 레일 연료 공급 시스템의 인젝터의 부분을 개략적으로 도시한 횡단면도.
도 4는 도 3의 인젝터의 개략적인 분해도.
도 5는 도 3의 변형예를 도시한 도면.
도 6은 도 3의 다른 변형예를 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 커먼 레일 연료 공급 시스템의 인젝터의 부분을 개략적으로 도시한 횡단면도.
도 8은 도 7의 인젝터의 개략적인 분해도.
도 2는 도 1의 인젝터의 개략적인 분해도.
도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 커먼 레일 연료 공급 시스템의 인젝터의 부분을 개략적으로 도시한 횡단면도.
도 4는 도 3의 인젝터의 개략적인 분해도.
도 5는 도 3의 변형예를 도시한 도면.
도 6은 도 3의 다른 변형예를 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 커먼 레일 연료 공급 시스템의 인젝터의 부분을 개략적으로 도시한 횡단면도.
도 8은 도 7의 인젝터의 개략적인 분해도.
본 발명은 대형 디젤 내연기관, 특히 중유로 작동되는 선박용 디젤 내연기관의 커먼 레일 연료 공급 시스템에 관한 것이다. 이러한 커먼 레일 연료 공급 시스템은 저압 영역과 고압 영역을 갖는다.
커먼 레일 연료 공급 시스템의 고압 영역은 적어도 하나의 고압 펌프를 가진 펌프 장치와 적어도 하나의 저장 유닛을 가진 압력 저장 시스템을 포함하고, 이 경우 펌프 장치는 저압 영역으로부터 고압 영역으로 연료를 이송하고, 적어도 하나의 고압 연료 라인을 통해 압력 저장 시스템에 연결된다. 압력 저장 시스템 및 압력 저장 시스템을 펌프 장치에 연결하는 하나 또는 모든 고압 연료 라인은 영구적으로 높은 작동 압력 상태이다.
압력 저장 시스템으로부터 인젝터들을 통해 연료가 실린더 내로 분사될 수 있고, 이 경우 모든 인젝터는 적어도 하나의 고압 연료 라인을 통해 압력 저장 시스템에 연결되고, 상기 고압 연료 라인은 마찬가지로 영구적으로 높은 작동 압력 상태이다.
도 1 및 도 2는 커먼 레일 연료 공급 시스템의 본 발명에 따른 제 1 인젝터(1)를 확대 도시하고, 이 경우, 도 1 및 도 2의 인젝터(1)에 관해 분사 노즐(2), 제어 밸브(3) 및, 분사 노즐(2)과 제어 밸브(3) 사이에 배치된 중간 플레이트(4, 5), 즉 밸브 플레이트(4)와 스로틀 플레이트(5)가 도시된다. 또한, 인젝터(1)는 도 1 및 도 2에 도시되지 않은 지지 바디를 포함하고, 상기 지지 바디에 제어 밸브(3)가 고정되고, 이 경우 상기 지지 바디는 바람직하게 연료를 위한 인젝터 맞춤형 저장기를 제공한다.
분사 노즐(2)과 제어 밸브(3)는 부서지기 쉬운 다수의 구성 요소들을 포함한다. 각각의 인젝터(1)의 지지 바디에, 따라서 내연기관에 분사 노즐(2)과 제어 밸브(3)의 장착을 용이하게 하기 위해, 본 발명에 따라 분사 노즐(2)과 제어 밸브(3)를 클램핑 고정된 어셈블리(6)로서 형성하거나 또는 제공하는 것이 제안되므로, 분사 노즐(2)과 제어 밸브(3)로 이루어진 어셈블리(6)는 도시되지 않은 지지 바디에 유닛으로서 간단히 장착될 수 있고, 지지 바디로부터 유닛으로서 간단하게 분해될 수 있다.
제어 밸브(3)와 분사 노즐(2) 사이에 밸브 플레이트(4)와 스로틀 플레이트(5)가 배치된 도 1 및 도 2의 실시예에서, 상기 중간 플레이트들(4, 5)도 분사 노즐(2) 및 제어 밸브(3)와 클램핑 고정되어 어셈블리(6)를 형성하므로, 이러한 유닛은 간단하게 인젝터(1)의 도시되지 않은 지지 바디에 장착될 수 있고, 또는 상기 지지 바디로부터 분해될 수 있다.
도 1 및 도 2의 실시예에서, 제어 밸브(3), 분사 노즐(2) 및, 도 1 및 도 2의 실시예에서 상기 제어 밸브와 분사 노즐 사이에 배치된 중간 플레이트들(4, 5)은 인장 슬리브(7)에 의해 클램핑 고정되고, 이 경우 분사 노즐(2)의 외부 재킷면에 방사방향 내부를 향한 리세스(8)가 형성되고, 제어 밸브(3)의 외부 재킷면에 방사방향 내부를 향한 리세스(9)가 형성되고, 이 경우 인장 슬리브(7)의 방사방향 내부를 향한 돌출부들(10 또는 11)은 상기 리세스(8, 9)에 결합한다. 도 1 및 도 2의 실시예에서 리세스들(8, 9)은 분사 노즐(2)과 제어 밸브(3)의 외부 재킷면에서 각각 환형 홈으로서 구현되고, 인장 슬리브(7)의 돌출부들(10, 11)은 환형 돌기로서 형성되고, 상기 돌기들은 상기 홈에 결합한다. 인장 슬리브(7)는 비교적 얇은 인장 슬리브(7)이고, 상기 인장 슬리브는 분사 노즐(2) 및 제어 밸브(3) 위로 슬라이딩 된 후에, 그 돌출부들(10, 11)은 클램핑 고정되어 어셈블리(6)를 형성하면서 분사 노즐(2)과 제어 밸브(3)의 리세스(8)에 형상 끼워 맞춤 방식으로 결합하도록 변형될 수 있다. 인장 슬리브(7)의 변형은 바람직하게 상기 슬리브의 소성 가압에 의해 이루어진다. 도 1에서, 어셈블리(6)의 클램핑 고정된 상태에서 인장 슬리브(7)가 클램핑 고정된 구성 요소들 사이의 분리면, 즉 제어 밸브(3)와 밸브 플레이트(4) 사이의 분리면, 밸브 플레이트(4)와 스로틀 플레이트(5) 사이의 분리면 및 스로틀 플레이트(5)와 분사 노즐(2) 사이의 분리면을 커버하는 것을 알 수 있다. 이로 인해 상기 분리면에 대해서 인장 슬리브(7)에 의한 밀봉 기능이 제공된다.
도 3 및 도 4는 인젝터(1')의 제 2 실시예를 분사 노즐(2')과 제어 밸브(3'), 그리고 분사 노즐(2')과 제어 밸브(3') 사이에 배치된 중간 플레이트(4', 5'), 즉 밸브 플레이트(4')와 스로틀 플레이트(5')의 영역에서 도시한다. 또한, 도 3 및 도 4의 실시예에서 상기 부품 그룹은 어셈블리(6')로서 서로 즉, 인장 슬리브(7')에 의해 클램핑 고정된다. 따라서, 인장 슬리브(7')는 제어 밸브(3'), 분사 노즐(2') 및 2개의 중간 플레이트들(4', 5')의 클램핑 고정에 이용되고, 이 경우 인장 슬리브(7')는 어셈블리(6')의 클램핑 고정된 상태에서 클램핑 고정된 부재들(2', 3', 4', 5') 사이의 분리면을 커버한다. 도 3 및 도 4의 실시예는 인장 슬리브(7')의 실제 구현 또는 형상에 있어서 도 1 및 도 2의 실시예와 다르다.
도 3 및 도 4의 실시예에서 제어 밸브(3')의 방사방향 외부 재킷면에 숄더(12')가 형성되고, 상기 숄더는 인장 슬리브(7')의 방사방향 내부를 향한 돌출부(13')와 함께 작용하므로, 상기 숄더와 상기 돌출부는 함께 제어 밸브(3')에서 인장 슬리브(7')의 위치 고정을 보장한다. 인장 슬리브(7')는 대향 배치된 섹션에 내부 나사산(14')을 갖고, 상기 내부 나사산은 분사 노즐(2')의 외부 나사산(15')과 함께 작용하므로, 분사 노즐(2')과 인장 슬리브(7')가 그들의 나사산(14', 15')에 의해 나사 결합시 부재들(2', 3', 4', 5')은 어셈블리(6')로서 클램핑 고정된다.
도 5 및 도 6은 인젝터(1", 1''')를 도시하고, 상기 인젝터들은 도 3 및 도 4의 인젝터(1')의 변형예를 설명하므로, 동일한 부품 그룹에 대한 불필요한 반복을 피하기 위해 동일한 도면부호가 사용되고, 하기에서 도 5 및 도 6의 실시예와 도 3 및 도 4의 실시예가 구별되는 세부 내용에 대해서만 설명된다.
도 6의 실시예는, 인장 슬리브(7')를 구조적으로 단축시키기 위해, 인장 슬리브(7')의 돌출부(13')와 함께 인장 슬리브(7')와 제어 밸브(3') 사이의 위치 고정을 제공하는 제어 밸브(3')의 숄더(12')가 제어 밸브(3')의 중간 섹션에 형성되는 점에서 도 3 및 도 4의 실시예와 다르다.
도 5의 실시예는, 도 1 및 도 2의 실시예와 동일하게 제어 밸브(3')의 외부 재킷면에 환형 홈(9')이 형성되고, 인장 슬리브(7')를 제어 밸브(3')에서 위치 고정하기 위해 상기 홈에 인장 슬리브(7')의 환형 돌출부(11')가 형상 끼워 맞춤방식으로 결합하는 점에서 도 3 및 도 4의 실시예와 다르다.
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 인젝터(1"")의 다른 실시예를 도시한다. 도 7 및 도 8에서 인젝터(1"") 중에 분사 노즐(2""), 제어 밸브(3"") 및 중간 플레이트들(4"", 5"")이 도시되고, 이들은 본 발명에 따라 클램핑 고정되어 어셈블리(6"")가 되고, 상기 어셈블리는 간단하게 유닛으로서 도시되지 않은 지지 바디에 장착될 수 있거나 또는 상기 지지 바디로부터 분해될 수 있다.
상기 부재들 또는 구성 요소들로 이루어진 어셈블리(6"")의 클램핑 고정을 위해 도 7 및 도 8의 실시예에서 인장 스크루(16"")가 이용되고, 상기 인장 스크루는 상응하는 보어들(17"") 내로 연장되고, 상기 보어들은 전술한 구성 요소들, 즉 분사 노즐(2""), 제어 밸브(3"") 및 중간 플레이트(4"", 5"")에 제공된다.
분사 노즐(2"")에 배치된 보어들(17"")은 내부 나사산(22"")을 가진 나사산 보어들이고, 상기 내부 나사산은 인장 스크루(16"")의 상응하는 외부 나사산(18"")과 함께 작용한다.
제어 밸브(3"") 및 중간 플레이트(4"", 5"")에 제공된 보어들(17"")은 나사산이 없는 관통 보어로서 구현되고, 이 경우 제어 밸브(3"")의 관통 보어들(17"")의 영역에 숄더(19"")가 형성되고, 인장 스크루(16"")의 조임시 적절한 인장력을 제어 밸브(3"")를 통해 제어 밸브(3""), 분사 노즐(2"") 및 제공된 중간 플레이트들(4"", 5"")로 이루어진 어셈블리(6"")에 제공하기 위해, 상기 숄더에 각각의 인장 스크루(16"")의 칼라(20"")가 접촉한다.
인장 스크루(16"")를 보어들(17"") 내에서 제 위치에 정렬하고 고정하여 어셈블리(6"")의 규정된 클램핑 고정을 보장하기 위해, 인장 스크루(16"")의 두꺼운 부분(21"")은 실린더 핀 형태의 실린더 표면을 제공한다.
인젝터(1, 1', 1", 1''', 1"")의 도시된 실시예에서 각각의 분사 노즐(2, 2', 2")과 각각의 제어 밸브(3, 3', 3"") 사이에 2개의 중간 플레이트들, 즉 밸브 플레이트(4, 4', 4"")와 스로틀 플레이트(5. 5', 5")가 배치된다. 상기 중간 플레이트들(4, 4', 4" 또는 5, 5', 5") 중 하나만 제공될 수 있거나 또는 중간 플레이트가 제공되지 않을 수도 있다.
1, 1', 1", 1''', 1"" 인젝터
2, 2', 2"" 분사 노즐
3, 3', 3"" 제어 밸브
4, 4', 4"" 밸브 플레이트
5, 5', 5"" 스로틀 플레이트
6, 6', 6"" 어셈블리
7, 7' 인장 슬리브
8 리세스
9, 9' 리세스
10 돌출부
11, 11' 돌출부
12' 숄더
13' 돌출부
14' 내부 나사산
15' 외부 나사산
16"" 인장 스크루
17"" 보어
18"" 외부 나사산
19"" 숄더
20"" 칼라
21"" 두꺼운 부분
22"" 내부 나사산
2, 2', 2"" 분사 노즐
3, 3', 3"" 제어 밸브
4, 4', 4"" 밸브 플레이트
5, 5', 5"" 스로틀 플레이트
6, 6', 6"" 어셈블리
7, 7' 인장 슬리브
8 리세스
9, 9' 리세스
10 돌출부
11, 11' 돌출부
12' 숄더
13' 돌출부
14' 내부 나사산
15' 외부 나사산
16"" 인장 스크루
17"" 보어
18"" 외부 나사산
19"" 숄더
20"" 칼라
21"" 두꺼운 부분
22"" 내부 나사산
Claims (10)
- 내연기관의 연료 공급 시스템 즉, 특히 대형 디젤 내연기관 또는 선박용 디젤 내연기관으로서 형성된 내연기관의 커먼 레일 연료 공급 시스템을 위한 인젝터(1, 1', 1", 1''', 1"")로서, 분사 노즐(2, 2', 2""), 제어 밸브(3, 3', 3"") 및 지지 바디를 포함하는 인젝터에 있어서,
상기 분사 노즐(2, 2', 2"")과 상기 제어 밸브(3, 3', 3"")는 클램핑 고정된 어셈블리(6, 6', 6"")를 형성하고, 상기 분사 노즐(2, 2', 2"")과 상기 제어 밸브(3, 3', 3"")로 이루어진 상기 어셈블리(6, 6', 6"")는 지지 바디에 유닛으로서 장착될 수 있고, 지지 바디로부터 유닛으로서 분해될 수 있는 것을 특징으로 하는 인젝터. - 제 1 항에 있어서, 상기 분사 노즐(2, 2', 2"")과 상기 제어 밸브(3, 3", 3"") 사이에 배치된 적어도 하나의 중간 플레이트, 특히 상기 분사 노즐(2, 2', 2"")과 상기 제어 밸브(3, 3', 3"") 사이에 배치된 밸브 플레이트(4, 4', 4"") 및/또는 상기 분사 노즐(2, 2', 2"")과 상기 제어 밸브(3, 3', 3"") 사이에 배치된 스로틀 플레이트(5, 5', 5"")가 제공되고, 이 경우 하나의 또는 모든 상기 중간 플레이트는 상기 분사 노즐(2, 2', 2"") 및 상기 제어 밸브(3, 3', 3"")와 함께 클램핑 고정되어 상기 어셈블리(6, 6', 6")를 형성하는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제어 밸브(3)와 상기 분사 노즐(2)은 방사방향 외부 재킷면에 각각 적어도 하나의 방사방향 내부를 향한 리세스(8, 9)를 포함하고, 인장 슬리브(7)는 방사방향 내부를 향한 돌출부(10, 11)를 갖고, 상기 돌출부들은 방사방향 내측을 향한 각각의 리세스(8, 9)에 결합하고, 이 경우 상기 인장 슬리브(7)는 어셈블리(6)의 클램핑 고정될 부재들(2, 3, 4, 5) 사이의 분리면을 커버하는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 제 3 항에 있어서, 상기 제어 밸브(3)와 상기 분사 노즐(2)은 방사방향 외부 재킷면에 각각 방사방향 내측을 향한 환형 홈(8, 9)을 갖고, 상기 인장 슬리브(7)는 축방향으로 이격된 섹션에 각각 방사방향 내측을 향한 환형 돌출부(10, 11)를 갖고, 이 경우 상기 돌출부들은 상기 분사 노즐(2)과 상기 제어 밸브(3)를 적어도 부분적으로 둘러싸는 인장 슬리브(7)의 변형 후에 클램핑 고정된 어셈블리를 제공하면서 상기 홈(8, 9)에 형상 끼워 맞춤 방식으로 결합하는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 제어 밸브(3')는 방사방향 외부 재킷면에 적어도 하나의 방사방향 내부를 향한 리세스(9') 또는 적어도 하나의 숄더(12')를 포함하고, 인장 슬리브(7')는 적어도 제 1 섹션에 적어도 하나의 방사방향 내부를 향한 돌출부(11', 13')를 갖고, 상기 돌출부는 상기 제어 밸브(3')에서 상기 인장 슬리브(7')를 위치 고정하기 위해 각각 방사방향 내측을 향한 리세스(9') 또는 상기 제어 밸브(3')의 상기 숄더(12')와 함께 작용하고, 이 경우 상기 인장 슬리브(7')는 제 2 섹션에 내부 나사산(14')을 갖고, 상기 내부 나사산은 분사 노즐(2')의 외부 나사산(15')과 함께 작용하는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 제 5 항에 있어서, 상기 분사 노즐(2')과 상기 인장 슬리브(7')의 나사 결합시 상기 어셈블리(6')는 클램핑 고정될 수 있고, 이 경우 상기 인장 슬리브(7')는 상기 어셈블리(6')의 클램핑 고정될 부재들(2', 3', 4', 5') 사이의 분리면을 커버하는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 제어 밸브(3"")와 분사 노즐(2"")에 길이방향으로 연장된 보어들(17"")이 제공되고, 상기 보어들은 인장 스크루(16"")와 함께 작용하는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 제 7 항에 있어서, 상기 분사 노즐(2"")에 내부 나사산(22"")을 가진 나사산 보어들이 제공되고, 상기 내부 나사산은 인장 스크루의 외부 나사산(18"")과 함께 작용하고, 상기 분사 노즐(2"")에 상기 인장 스크루의 칼라(20"")의 접촉을 위한 숄더(19"")를 가진 관통 보어들이 제공되므로, 상기 인장 스크루(16"")를 조임으로써 어셈블리(6"")가 클램핑 고정될 수 있는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 제 8 항에 있어서, 하나 또는 모든 중간 플레이트(4"", 5"")에도 상기 인장 스크루(16"")를 위한 관통 보어들이 제공되는 것을 특징으로 하는 인젝터.
- 연료 공급 시스템 즉, 특히 대형 디젤 내연기관 또는 선박용 디젤 내연기관으로서 형성된 내연기관의 커먼 레일 연료 공급 시스템으로서, 저압 영역, 상기 연료 공급 시스템의 상기 저압 영역으로부터 상기 연료 공급 시스템의 고압 영역으로 연료를 공급하기 위한, 적어도 하나의 고압 펌프를 가진 펌프 장치를 포함하고, 이 경우 상기 펌프 장치와 실린더에 할당된 인젝터들 사이의 고압 영역에 적어도 하나의 저장 유닛을 가진 영구적으로 고압 상태인 적어도 하나의 압력 저장 시스템이 제공되고, 이 경우 상기 압력 저장 시스템은 마찬가지로 영구적으로 고압 상태의 적어도 하나의 고압 연료 라인을 통해 상기 펌프 장치에 연결되고, 이 경우 상기 압력 저장 시스템은 상기 고압 연료 라인을 통해 인젝터들에 연결되는 연료 공급 시스템에 있어서,
제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 상기 인젝터들(1, 1', 1", 1''', 1"")이 형성되는 것을 특징으로 하는 연료 공급 시스템.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
AMND | Amendment | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application | ||
AMND | Amendment | ||
J201 | Request for trial against refusal decision | ||
J301 | Trial decision |
Free format text: TRIAL NUMBER: 2019101001576; TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20190510 Effective date: 20200406 |