FI124823B - Polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite - Google Patents

Polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite Download PDF

Info

Publication number
FI124823B
FI124823B FI20105775A FI20105775A FI124823B FI 124823 B FI124823 B FI 124823B FI 20105775 A FI20105775 A FI 20105775A FI 20105775 A FI20105775 A FI 20105775A FI 124823 B FI124823 B FI 124823B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
valve
seat
high pressure
pump
pressure pump
Prior art date
Application number
FI20105775A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20105775A0 (fi
FI20105775A (fi
Inventor
Thomas Hamann
Original Assignee
Man Diesel Se
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Man Diesel Se filed Critical Man Diesel Se
Publication of FI20105775A0 publication Critical patent/FI20105775A0/fi
Publication of FI20105775A publication Critical patent/FI20105775A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI124823B publication Critical patent/FI124823B/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F02M59/462—Delivery valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10—Valves; Arrangement of valves
    • F04B53/1087—Valve seats
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F02M59/464—Inlet valves of the check valve type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/10—Valves; Arrangement of valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

Polttomoottori koneen polttoaineensyöttölaite
Keksintö kohdistuu polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaittee-seen, nimittäin patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaiseen yhteispaineruis-kutuksella varustettuun polttoaineensyöttölaitteeseen. DE 10 2004 060 003 A1 julkistaa polttomoottorikoneen, nimittäin ras¬kaalla polttoöljyllä käytetyn laivadieselpolttomoottorikoneen, jossa on useita sylin¬tereitä, jolloin jokaiseen sylinteriin on sovitettu yhteispaineruiskutuksella varustettupolttoaineensyöttölaitteen injektori. Injektoreilla polttomoottorikoneen jokaiseensylinteriin on ruiskutettavissa polttoainetta. Julkaisun DE 10 2004 060 003 A1 mu¬kainen yhteispaineruiskutuksella varustettu polttoaineensyöttölaite käsittää useitasuurpainepumppuja omaavan pumppulaitteen polttoaineen syöttämiseksi yhteis¬paineruiskutuksella varustetun polttoaineensyöttölaitteen matalapainealueelta sensuurpainealueelle, jolloin suurpainealueelle pumppulaitteen ja injektoreiden väliinon sovitettu pysyvästi suurpaineen alaisena oleva paineakkujärjestelmä. Pysyväs¬ti suurpaineen alaisena olevassa paineakkujärjestelmässä, jota kutsutaan myösyhteispaineruiskutukseksi, on julkaisun DE 10 2004 060 003 A1 mukaan useitaakkuyksikköjä, ja se on yhdistetty samoin pysyvästi suurpaineen alaisena olevillasuurpainepolttoainejohdoilla pumppulaitteeseen. Paineakkujärjestelmä on yhdis¬tetty lisäksi ruiskutustahdista riippuen ajoittain suurpaineen alaisena olevilla suur¬painepolttoainejohdoilla injektoreihin. Julkaisun DE 10 2004 060 003 A1 mukai¬sessa yhteispaineruiskutuksella varustetussa polttoaineensyöttölaitteessa jokai¬seen suurpainepumppuun on sovitettu kulloinkin imuventtiili ja syöttöventtiili, jol¬loin kulloisenkin imuventtiilin kautta polttoainetta on imettävissä matalapaine¬alueelta kulloisenkin suurpainepumpun pumppukammioon ja jolloin syöttöventtiilinkautta polttoainetta on syötettävissä kulloisenkin suurpainepumpun pumppukam-miosta paineakkujärjestelmään olevassa suunnassa.
Imuventtiilissä sekä jokaisen suurpainepumpun syöttöventtiilissä onkulloinkin venttiilinistukan kanssa yhteistoiminnassa oleva venttiilinrunko, jolloinjokaisen suurpainepumpun imuventtiilin sekä syöttöventtiilin venttiilinrunko onmuodostettu joko kulloisenkin suurpainepumpun pumpunsylinteristä tai kulloisen¬kin suurpainepumpun pumpunsylinterin kanssa yhteistoiminnassa olevasta vent-tiilinpitimestä, joka on yhteistoiminnassa pumpunsylinterin kanssa. Venttiilin-istukoihin kohdistuu käytössä kulumista, niin että silloin, kun venttiilinistukat ovatkuluneet, kulloisenkin suurpainepumpun venttiilinpidin ja/tai pumpunsylinteri täy¬tyy vaihtaa. Tämä on tuhlausta ja kallista. Tästä lähtien esillä oleva keksintö perustuu ongelmaan luoda uuden¬lainen polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite, nimittäin parannettu yhteis-paineruiskutuksella varustettu polttoaineensyöttölaite. Tämä ongelma ratkaistaan patenttivaatimuksen 1 mukaisella poltto-aineensyöttölaitteella. Keksinnön mukaan jokaisen suurpainepumpun imuventtiilinventtiilinistukkaosa ja/tai syöttöventtiilin venttiilinistukkaosa on muodostettu vaih¬dettavasta istukkaosasta.
Keksinnön mukaisessa polttoaineensyöttölaitteessa venttiilinistukatasetetaan imuventtiilien ja/tai suurpainepumppujen syöttöventtiilien käytettäväksierillisinä rakenneyksikköinä muodostetuista, vaihdettavista istukkaosasarjoista.Silloin kun nämä istukkaosat ovat kuluneita, ne voidaan vaihtaa vähäisin kustan¬nuksin. Suurpainepumppujen pumpunsylintereiden tai venttiilinpitimien vaihto eiole tarpeen. Täten voidaan pidentää näiden rakenneyksikköjen käyttöikää. Kaik¬kiaan täten kustannukset ovat alennettavissa.
Keksinnön edullisia edelleenkehityksiä ilmenee epäitsenäisistä patent¬tivaatimuksista ja seuraavasta selostuksesta. Keksinnön suoritusesimerkkejä se¬lostetaan lähemmin rajoittumatta niihin piirustuksen avulla. Tällöin esittää kuvio 1 kaavamaistettua leikkausta polttomoottorikoneen keksinnönmukaisen yhteispaineruiskutuksella varustetun polttoaineensyöttölaitteen suur-painealueesta suurpainepumpun alueella. Tässä esillä oleva keksintö kohdistuu polttomoottorikoneen, erityisestiraskaalla polttoöljyllä käytettävän laivadieselpolttomoottorikoneen, yhteispaine¬ruiskutuksella varustettuun polttoaineensyöttölaitteeseen. Yhteispaineruiskutuk¬sella varustetuissa polttoaineensyöttölaitteissa on matalapainealue sekä suur-painealue. Yhteispaineruiskutuksella varustetun polttoaineensyöttölaitteen suur-painealue käsittää ainakin yhden suurpainepumpun omaavan pumppulaitteen jaainakin yhden akkuyksikön omaavan paineakkujärjestelmän, jolloin pumppulaitekuljettaa polttoainetta matalapainealueelta suurpainealueelle ja on yhdistetty pai-neakkujärjestelmään ainakin yhdellä suurpainepolttoainejohdolla. Paineakku-järjestelmä sekä paineakkujärjestelmän pumppulaitteeseen yhdistävä suurpaine-polttoainejohto tai jokainen suurpainepolttoainejohto on pysyvästi korkean työpai¬neen alaisena. Lähtien paineakkujärjestelmästä polttoaine on ruiskutettavissainjektoreilla sylintereihin, jolloin jokainen injektori on yhdistetty paineakkujärjestel-mään ainakin yhdellä suurpainepolttoainejohdolla, joka riippuen polttomoottori-koneen ruiskutustahdista on ajoittain suurpaineen alaisena.
Kuvio 1 esittää kaavamaistetusti leikkausta yhteispaineruiskutuksellavarustetun polttoaineensyöttölaitteen suurpainepumpusta 1 suurpainepumpun 1pumppukammion 2 alueella, jolloin imuventtiilin 3 kautta voidaan syöttää poltto¬ainetta polttoaineensyöttölaitteen matalapainealueelta suurpainepumpun 1pumppukammioon 2 ja jolloin suurpainepumpun 1 syöttöventtiilin 4 kautta lähtienpumppukammiosta 2 polttoainetta voidaan syöttää polttoaineensyöttölaitteen pai-neakkujärjestelmään olevassa suunnassa. Yhteispaineruiskutuksella varustetunpolttoaineensyöttölaitteen jokaiseen suurpainepumppuun 1 on sovitettu tällainenimuventtiili 3 ja tällainen syöttöventtiili 4.
Kuviossa 1 esitetyn suurpainepumpun pumppukammio 2 on integroitusuurpainepumpun niin kutsuttuun pumpunsylinteriin 5. Pumpunsylinteriin 5 onsovitettu niin kutsuttu venttiilinpidin 6 joko polttoainejohtoihin oleviin liitäntöihin taipolttoaineen syöttöporauksilla varustettuihin rakenneyksiköihin tai mihin muunmuassa on asennettu polttoainejohtoja, nimittäin toisaalta polttoainejohtoja poltto¬aineen syöttämiseksi lähtien matalapainealueelta pumppuventtiiliin 3 ja toisaaltapolttoainejohtoja polttoaineen syöttämiseksi lähtien syöttöventtiilistä 4 poltto¬aineensyöttölaitteen paineakkujärjestelmään.
Jokaisessa venttiilissä, joka on sovitettu suurpainepumppuun 1, siissekä imuventtiilissä 3 että myös syöttöventtiilissä 4, on kulloinkin liikkuva venttiilin-runko 4, joka on yhteistoiminnassa kiinteän venttiilinistukan kanssa. Näin imuvent¬tiilissä 3 on venttiilinrunko 7, joka on yhteistoiminnassa venttiilinistukan 10 kans¬sa. Tässä esillä olevan keksinnön tarkoituksessa imuventtiilin 3 venttiilin-istukkaosa 8 ja esitetyn suurpainepumpun 1 syöttöventtiilin 11 venttiilinistukkaosa10 on muodostettu kulloinkin erillisestä, vaihdettavasta venttiilinistukkaosasta 11tai 12. Näin kuvion 1 mukaan imuventtiilin 3 venttiilinistukkaosa 8 on muodostettuistukkaosasta 11 ja syöttöventtiilin 4 venttiilinistukkaosa 10 istukkaosasta 12.
Kuviossa 1 esitetyssä suoritusesimerkissä imuventtiilin 3 istukkaosa11, joka asettaa venttiilinistukan 8 imuventtiilin 3 venttiilinrungolle 7 käytettäväksi,on asennettu koverrukseen 13, joka on muodostettu venttiilinpitimeen 6. Syöttö-venttiilin 4 istukkaosa 12 sitä vastoin, joka asettaa venttiilinistukan 10 syöttövent¬tiilin venttiilinrungolle 9 käytettäväksi, on sitä vastoin asennettu koverrukseen 14,joka on asennettu suurpainepumpun 1 pumpunsylinteriin 5.
Viitattakoon tässä yhteydessä siihen, että erona esitettyyn suoritus-esimerkkiin on myös mahdollista sijoittaa sekä imuventtiilin 3 että myös syöttö-venttiilin 4 molemmat istukkaosat 11 ja 12 kulloinkin koverruksiin, jotka on asen¬ nettu joko molemmat pumpunsylinteriin 5 tai molemmat venttiilinpitimeen 6. Sa¬moin on mahdollista sijoittaa imuventtiilin 3 istukkaosa 11 koverrukseen pumpun-sylinterissä 5 ja syöttöventtiilin 4 istukkaosa 4 koverrukseen venttiilinrungossa 6.
Istukkaosat 11 ja 12 on muodostettu edullisesti kovasta, kovasti kuor¬mitettavasta työaineesta. Edullisesti istukkaosat 11 ja 12 on valmistettu keraami¬sesta työaineesta. Tässä esillä olevassa keksinnössä on se etu, että imuventtiilin 3 jasyöttöventtiilin 4 venttiilinistukat 8 ja 9, jotka ovat kovan kulutuksen alaisena, onmuodostettu erillisistä istukkaosista 11, 12, jotka kulumisen tapauksessa voidaanvaihtaa yksinkertaisesti. Tämän avulla kuluneet venttiilinistukat ovat vaihdettavis¬sa yksinkertaisesti, minkä johdosta suurpainepumpun muiden rakenneyksiköidenkestoaikaa voidaan pidentää. Kaiken kaikkiaan täten kustannuksia on säästettä¬vissä.

Claims (6)

1. Polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite, nimittäin yhteis-paineruiskutuksella varustettu polttoaineensyöttölaite, jossa on matalapainealue,ainakin yhden suurpainepumpun käsittävä pumppulaite polttoaineen syöttämi¬seksi matalapainealueelta suurpainealueelle, jolloin suurpainealueelle pumppu-laitteen ja sylintereiden väliin sovitettuihin injektoreihin on sovitettu ainakin yhdenakkuyksikön omaava, pysyvästi suurpaineen alaisena oleva paineakkujärjestelmäja jolloin pumppulaitteen jokaiseen suurpainepumppuun on sovitettu kulloinkinimuventtiili, jonka kautta polttoainetta on imettävissä matalapainealueelta kulloi¬senkin suurpainepumpun pumppukammioon, ja syöttöventtiili, jonka kautta poltto¬ainetta on syötettävissä kulloisenkin suurpainepumpun pumppukammiosta pai-neakkujärjestelmään olevassa suunnassa, tunnettu siitä, että jokaisen suur¬painepumpun (1) imuventtiilin (3) venttiilinistukkaosa (8) ja/tai syöttöventtiilin (4)venttiilinistukkaosa (10) on muodostettu kulloinkin vaihdettavasta istukkaosasta(11, 12), jolloin istukkaosa (12) syöttöventtiilin (4) venttiilinistukan (10) asetta¬miseksi käytettäväksi ja/tai istukkaosa (11) imuventtiilin (3) venttiilinistukan (8)asettamiseksi käytettäväksi on kulloinkin integroitu kulloisenkin suurpainepum¬pun pumppusylinterin (5) kanssa, jolloin toinen syöttöventtiilin (4) venttiilirun-gosta (9) ja istukkaosasta (12) syöttöventtiilin (4) venttiili-istukan (10) aikaan¬saamiseksi on järjestetty pumppusylinteriin (5) ja toinen pumppusylinterin (5)kanssa yhteistoiminnassa olevaan kulloisenkin korkeapainepumpun venttiilin-pitimeen (6), ja toinen imuventtiilin (3) venttiilirungosta (7) ja istukkaosasta (11)imuventtiilin (3) venttiili-istukan (8) aikaansaamiseksi on sijoitettu pumppusylin¬teriin (5) ja toinen pumppusylinterin (5) kanssa yhteistoiminnassa olevaan kul¬loisenkin korkeapainepumpun venttiilinpitimeen (6).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoaineensyöttölaite, tun¬nettu siitä, että jokaisen suurpainepumpun (4) imuventtiilin (3) venttiilinistukka¬osa (8) ja syöttöventtiilin (4) venttiilinistukkaosa (10) on muodostettu kulloinkinerillisestä, vaihdettavasta istukkaosasta (11, 12).
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen polttoaineensyöttölaite,tunnettu siitä, että istukkaosa (12) syöttöventtiilin (5) venttiilinistukan (8) käy¬tettäväksi asettamiseksi on integroitu kulloisenkin suurpainepumpun pumpun-sylinterin (5) koverrukseen (14) ja istukkaosa (11) imuventtiilin (3) venttiilinistukan(8) asettamiseksi käytettäväksi kulloisenkin suurpainepumpun pumpunsylinterin(5) kanssa yhteistoiminnassa olevan venttiilinpitimen (6) koverrukseen (13).
4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen polttoaineensyöttölaite, tunnettu siitä, että istukkaosa (11) imuventtiilin (3) venttiilinistukan (8) aset¬tamiseksi käytettäväksi ja istukkaosa (12) syöttöventtiilin (4) venttiilinistukan (10)asettamiseksi käytettäväksi on kulloinkin integroitu kulloisenkin suurpainepumpunpumpunsylinterin (5) koverrukseen.
5. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen polttoaineensyöttölaite, tunnettu siitä, että istukkaosa (11) imuventtiilin (3) venttiilinistukan (8) aset¬tamiseksi käytettäväksi on integroitu kulloisenkin suurpainepumpun pumpunsylin¬terin (5) koverrukseen ja istukkaosa (12) syöttöventtiilin (4) venttiilinistukan (10)asettamiseksi käytettäväksi kulloisenkin suurpainepumpun pumpunsylinterinkanssa yhteistoiminnassa olevan venttiilinpidikkeen (6) koverrukseen.
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 5 mukainen polttoaineensyöttölaite,tunnettu siitä, että istukkaosa (11) imuventtiilin (3) venttiilinistukan (8) aset¬tamiseksi käytettäväksi ja istukkaosa (12) syöttöventtiilin (4) venttiilinistukan (11)asettamiseksi käytettäväksi on kulloinkin valmistettu keraamisesta työaineesta.
FI20105775A 2009-07-09 2010-07-07 Polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite FI124823B (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009032305 2009-07-09
DE102009032305A DE102009032305A1 (de) 2009-07-09 2009-07-09 Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20105775A0 FI20105775A0 (fi) 2010-07-07
FI20105775A FI20105775A (fi) 2011-01-10
FI124823B true FI124823B (fi) 2015-02-13

Family

ID=42555471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20105775A FI124823B (fi) 2009-07-09 2010-07-07 Polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite

Country Status (5)

Country Link
JP (2) JP2011017332A (fi)
KR (1) KR101589761B1 (fi)
CN (1) CN101956637A (fi)
DE (1) DE102009032305A1 (fi)
FI (1) FI124823B (fi)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010002797A1 (de) * 2010-03-12 2011-09-15 Man Diesel & Turbo Se Saugventil einer Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine
WO2013116488A1 (en) 2012-02-03 2013-08-08 S.P.M. Flow Control, Inc. Pump assembly including fluid cylinder and tapered valve seats
USD748228S1 (en) 2013-01-31 2016-01-26 S.P.M. Flow Control, Inc. Valve seat
DE102012203703A1 (de) * 2012-03-08 2013-09-12 Man Diesel & Turbo Se Blockförmiges Fluidleitungsteil und Common-Rail-Kraftstoffsystem
CN105934618B (zh) 2013-11-26 2018-09-21 S.P.M.流量控制股份有限公司 用在压裂泵中的阀座
DE102014007963A1 (de) * 2014-06-04 2015-12-17 Man Diesel & Turbo Se Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine und Motorsteuergerät

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3412931A (en) * 1966-10-18 1968-11-26 Palmer Pumps Ltd Valved cylinder heads
ZA721095B (en) * 1971-03-29 1972-10-25 Dresser Ind Valve for pumps,compressors or the like
JPH10252603A (ja) * 1997-03-11 1998-09-22 Denso Corp 高圧サプライポンプ
EP0961025A1 (de) * 1998-05-29 1999-12-01 Wärtsilä NSD Schweiz AG Brennstoffeinspritzdüse
JP4088738B2 (ja) * 1998-12-25 2008-05-21 株式会社デンソー 燃料噴射ポンプ
AT500889B8 (de) * 2004-08-06 2007-02-15 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum einspritzen von kraftstoff in den brennraum einer brennkraftmaschine
AT501668B1 (de) * 2004-08-24 2007-03-15 Bosch Gmbh Robert Steuerventil für eine einspritzdüse
DE102004060003A1 (de) 2004-12-14 2006-07-06 Man B & W Diesel Ag Kraftstoffversorgungsanlage in Form eines Common-Rail-Systems für mehrere Zylinder einer Brennkraftmaschine
JP4597055B2 (ja) * 2006-01-17 2010-12-15 日立造船株式会社 内燃機関の燃料噴射装置
DE102006017036A1 (de) * 2006-04-11 2007-10-18 Siemens Ag Radialkolbenpumpe zur Kraftstoff-Hochdruckversorgung bei einer Brennkraftmaschine
DE102006047294A1 (de) * 2006-10-06 2008-04-24 Man Diesel Se Kraftstoffversorgungsanlage einer Brennkraftmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
DE102009032305A1 (de) 2011-01-13
JP5756493B2 (ja) 2015-07-29
FI20105775A0 (fi) 2010-07-07
JP2013164081A (ja) 2013-08-22
KR20110005202A (ko) 2011-01-17
CN101956637A (zh) 2011-01-26
KR101589761B1 (ko) 2016-01-28
JP2011017332A (ja) 2011-01-27
FI20105775A (fi) 2011-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI124823B (fi) Polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite
JP5300884B2 (ja) 内燃機関の燃料供給装置の弁
CA2600402A1 (en) Dual-injector fuel injection engine
US20090025686A1 (en) Fuel injection system for internal combustion engine
ATE294925T1 (de) Kraftstoffeinspritzsystem für eine brennkraftmaschine
KR20140009097A (ko) 내연기관용 연료 시스템
CN113795665B (zh) 具有用于限制喷射器串扰的固定几何形状压力调节阀的燃料系统
JP4422405B2 (ja) 蓄圧式分配型燃料噴射ポンプ
JP4787208B2 (ja) 液化ガス燃料供給装置及び液化ガス燃料供給装置の高圧ポンプの駆動方法
US7775190B2 (en) Radial piston pump for supplying fuel at high pressure to an internal combustion engine
WO2008012295A3 (de) Radialkolbenpumpeneinheit zur kraftstoff-hochdruckversorgung bei kraftstoff-einspritzsystemen
US8096277B2 (en) Intake manifold for an internal combustion engine provided with metallic reinforcement brackets for fastening the fuel common rail
FI123627B (fi) Polttomoottorikoneen polttoaineen syöttölaite
US10584700B1 (en) High-pressure fuel pump
WO2007083404A1 (ja) 内燃機関の燃料噴射システム
FI124578B (fi) Polttomoottorikoneen polttoaineensyöttölaite
CN108060998B (zh) 对燃料轨的或与燃料轨相关的改进
JP2007224760A (ja) シリンダ潤滑装置
EP1411240A1 (en) Apparatus and method in connection with a fuel injection system
EP2769080B1 (en) System for the delivery of a fluid
WO2009111896A3 (de) Hochdruckförderpumpe mit einem zylinderkopf, insbesondere für einspritzsysteme für verbrennungsmotoren
KR101182132B1 (ko) 가스 차량용 필터
JP2009068462A (ja) 燃料供給装置
JP4640387B2 (ja) 高圧ポンプおよび内燃機関の燃料供給装置
JP2011231648A (ja) 燃料供給装置および燃料供給システム

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 124823

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

PC Transfer of assignment of patent

Owner name: MAN ENERGY SOLUTIONS SE