KR20130100502A - 구명정용 대빗장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 하단이 선박 상에 고정 결합되는 베이스프레임, 길이방향 일단이 베이스프레임의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합되는 메인 아암, 메인 아암의 길이방향 타단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 탑 아암, 길이방향 양단이 각각 베이스프레임 상단 및 탑 아암의 길이방향 일단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 지지댐퍼, 탑 아암의 길이방향 타단에 회전 가능하게 핀 결합되는 걸림후크, 선박의 상에 고정 설치되며, 메인 아암과 탑 아암에 연결되는 로프를 구비하여, 로프를 감거나 풀림시키면서 메인 아암과 탑 아암의 회동 각도를 조절하는 윈치, 로프에 연결 설치된 상태로 구명정에 걸림되며, 윈치에 로프가 감김됨에 따라 걸림후크를 회동시키면서, 걸림후크에 걸림 배치되는 연결고리, 탑 아암의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합된 상태로 길이방향 일단은 걸림후크의 일측에 회동 가능하게 연결 설치되어, 윈치에 의한 로프의 감김 또는 풀림 동작에 따라 선택적으로 걸림후크를 회전 가능상태 또는 걸림고정상태가 되게 하는 제어연결부, 길이방향 일단이 탑 아암에 고정 설치된 상태로 타단은 걸림후크에 결합되어, 제어 연결부에 의해 걸림후크가 회전 가능한 상태에서 걸림후크를 당겨 회전되도록 하면서, 연결고리가 걸림후크에 걸림된 상태에서 해제되게 하는 탄성부재를 포함하는 구명정용 대빗장치를 제공한다.

Description

구명정용 대빗장치{Davit device for lifeboat}

본 발명은 구명정용 대빗장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 조난 등 위급시 선원이 탑승한 구명정을 선박으로부터 안전하게 탈출시키는 구명정용 대빗장치에 관한 것이다.

일반적으로, 구명정은 대형 선박에 복수 개가 설치되어, 선박으로부터 긴급피난이 필요한 경우, 선원들이 승선하여 탈출할 수 있게 한다. 이러한, 상기 선박에는 상기 구명정을 진수 또는 회수할 수 있도록 로프에 연결된 상태로 거치할 수 있도록 구명정용 대빗(Davit)을 구비한다.

이러한, 상기 대빗은 상기 선박의 측면 갑판에 단일 아암 구조로 설치된 상태에서 후크 부분에 상기 구명정을 매달림 배치하고, 윈치를 이용하여 상기 후크와 연결된 로프를 감거나 풀림 시키면서 상기 구명정을 진수 또는 회수하게 된다.

그러나 종래의 대빗장치는 단일 아암 구조로 되어있는 바 설치시 대빗의 높이가 높으며, 이에 따라 선박을 건조시 높이가 높아짐으로 인해 공간적인 활용도가 작아지는 문제점이 있다. 또한, 대빗이 높음으로 인해 상기 구명정과 연결되는 후크 부분과의 차이가 많아지게 되어, 상기 구명정은 많은 흔들림이 발생하면서 구명정 내 선원들의 안전과 작업환경에 많은 불편함을 초래하는 문제점이 있다.

본 발명은, 구명정의 흔들림을 최소화하여 안정적인 진수가 가능하게 함과 더불어 선박의 건조시 대빗에 의한 공간차지를 최소화시킬 수 있는 구명정용 대빗장치를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명은, 하단이 선박갑판 상에 고정 결합되는 베이스프레임, 길이방향 일단이 상기 베이스프레임의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합되는 메인 아암, 상기 메인 아암의 길이방향 타단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 탑 아암, 길이방향 양단이 각각 상기 베이스프레임 일측 및 상기 탑 아암의 길이방향 일단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 지지댐퍼, 상기 탑 아암의 길이방향 타단에 회전 가능하게 핀 결합되는 걸림후크, 상기 선박 상에 고정 설치되며, 상기 메인 아암과 상기 탑 아암에 연결되는 로프를 구비하여, 상기 로프를 감거나 풀림시키면서 상기 메인 아암과 상기 탑 아암의 회동 각도를 조절하는 윈치, 상기 로프에 연결 설치된 상태로 구명정에 걸림되며, 상기 윈치에 로프가 감김됨에 따라 상기 걸림후크를 회동시키면서, 상기 걸림후크에 걸림 배치되는 연결고리, 상기 탑 아암의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합된 상태로 길이방향 일단은 상기 걸림후크의 일측에 회동 가능하게 연결 설치되어, 상기 윈치에 의한 상기 로프의 감김 또는 풀림 동작에 따라 선택적으로 상기 걸림후크를 회전 가능상태 또는 걸림고정상태가 되게 하는 제어연결부, 길이방향 일단이 상기 탑 아암에 고정 설치된 상태로 타단은 상기 걸림후크에 결합되어, 상기 제어 연결부에 의해 상기 걸림후크가 회전 가능한 상태에서 상기 걸림후크를 당겨 회전되도록 하면서, 상기 연결고리가 상기 걸림후크에 걸림된 상태에서 해제되게 하는 탄성부재를 포함하는 구명정용 대빗장치를 제공한다.

또한, 상기 윈치에 상기 로프가 감김될 경우 상기 메인 아암과 상기 탑 아암은 상기 선박의 내부공간에 배치되도록 회동된 상태가 되며, 상기 걸림후크에 상기 연결고리가 걸림된 상태에서 상기 제어 연결부가 상기 걸림후크를 회전하지 않도록 연결 유지시키고, 상기 윈치에서 상기 로프가 풀림될 경우, 상기 메인 아암과 상기 탑 아암은 상기 선박의 외부로 경사지게 배치되도록 회동된 상태가 되며, 상기 제어 연결부가 상기 걸림후크를 회전가능한 상태로 연결 유지시켜, 상기 탄성부재 및 상기 연결고리에 연결된 상기 구명정의 하중에 의해 상기 걸림후크가 회전하면서 상기 연결고리의 상기 걸림후크에 대한 걸림상태가 해제될 수 있다.

또한, 상기 탑 아암의 일측에는 상기 로프의 감김시 상기 연결고리에 의한 상기 걸림후크가 회전될 때, 상기 연결고리가 상기 걸림후크에 걸림된 상태에서 더 이상 회전되지 않도록 상기 걸림후크를 걸림 고정시키는 스토퍼가 결합 구비될 수 있다.

또한, 상기 베이스프레임 일측에는 제1풀리가 회전가능하게 장착 구비되고, 상기 탑 아암과 상기 메인 아암이 결합된 힌지부분에는 제2풀리가 회전가능하게 장착 구비되고, 상기 걸림후크의 핀 상에는 제3풀리가 회전가능하게 장착 구비되며, 상기 연결고리에는 제4풀리가 회전 가능하게 구비되어, 상기 로프는 상기 제1,2,3,4풀리를 통해 상기 윈치에 연결될 수 있다.

또한, 상기 메인 아암의 일측에는 걸림고정부가 고정 결합되며, 상기 제어 연결부는, 상기 탑 아암의 일측에 회동가능하게 힌지 결합되며, 길이방향 일단에는 라운드진 가이드걸림부가 연장 형성된 제어 아암과, 길이방향 양단이 각각 상기 걸림후크의 일측 및 상기 제어 아암의 길이방향 타단에 회전가능하게 핀 결합되는 가이드연결대를 포함할 수 있다.

또한, 상기 메인 아암과 상기 탑 아암이 상기 선박의 내부공간에 배치되도록 회동된 상태에서는 상기 제어 아암의 가이드걸림부가 상기 걸림고정부에 안착 배치된 상태로 상기 가이드연결대가 상기 걸림후크를 회전않도록 연결 유지시키며, 상기 메인 아암과 상기 탑 아암이 상기 선박의 외부로 경사지게 배치되도록 회동된 상태에서는 상기 가이드걸림부가 상기 걸림고정부에 걸림된 상태에서 밀림되면서 상기 제어 아암이 회동하며 상기 가이드연결대가 상기 걸림후크를 당기면서 회전되게 할 수 있다.

또한, 상기 탄성부재는 인장스프링일 수 있다.

본 발명에 따른 구명정용 대빗장치는, 베이스프레임, 메인 아암, 탑 아암이 상호 회동가능하게 연결된 구조를 가진 상태에서 윈치의 로프에 대한 감김 또는 풀림을 통해 구명정이 선박의 내부공간과 외부 사이를 안정적으로 이동하면서 승하강되게 함과 더불어, 제어연결부에 의해 선박의 내부공간에서는 구명정을 걸림후크 상에 안정적으로 걸림 거치되게 하고, 선박의 외부에서는 구명정이 걸림후크에서 안정적으로 이탈될 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 구명정용 대빗장치의 설치상태 측면도이다.
도 2는 도 1의 구명정 하강시 상태도이다.
도 3은 도 1의 부분확대도이다.
도 4는 도 2의 부분 확대도이다.
도 5는 도 3의 A부분 정면도이다.
도 6은 도 3에 나타낸 연결고리의 정면도이다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 구명정용 대빗장치의 설치상태 측면도이며, 도 2는 도 1의 구명정 하강시 상태도이고, 도 3은 도 1의 부분확대도이며, 도 4는 도 2의 부분 확대도이다. 도 1 내지 도 4를 참조하면, 상기 구명정용 대빗장치는, 베이스프레임(100), 메인 아암(110), 탑 아암(120), 지지댐퍼(130), 걸림후크(140), 윈치(150), 연결고리(160), 제어연결부(170), 탄성부재(180)를 구비하고 있다.

상기 베이스프레임(100)은 이후 설명될 메인 아암(110), 탑 아암(120)을 지지하는 기둥부재이다. 이러한, 상기 베이스프레임(100)은 하단은 선박(10)의 갑판 상에 고정 결합된다. 여기서, 상기 베이스프레임(100)의 상단 일측에는 이후 설명될 윈치(150)의 로프(151)에 대한 이동을 가이드할 수 있도록 제1풀리(200)가 장착 구비된다.

상기 메인 아암(110)은 상기 베이스프레임(100)에 회동 가능하게 연결 설치되는 프레임이다. 즉, 상기 메인 아암(110)의 길이방향 일단은 상기 베이스프레임(100)의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합된다. 따라서, 상기 메인 아암(110)은 상기 베이스프레임(100)과 연결된 힌지 부분을 중심으로 상하방향으로 회전 가능하게 연결 배치된다.

그리고, 상기 메인 아암(110)의 일측에는 이후 설명될 제어연결부(170)의 회동에 따라 상기 제어연결부(170) 일단을 슬라이딩 가능하게 가이드하거나 걸림시킬 수 있게 하는 걸림고정부(111)가 결합 구비된다. 더불어, 상기 걸림고정부(111)에 상기 제어연결부(170)의 일단이 걸림될 경우에는, 상기 메인 아암(110) 및 이후 설명될 탑 아암(120)이 접혀지는 것을 방지하게 된다.

또한, 상기 메인 아암(110)의 일측에는 이후 설명될 상기 탑 아암(120)이 하방으로 일정각도로 회전 이동된 상태에서 더 이상 하방으로 회전 이동되지 않도록 상기 탑 아암(120)의 길이방향 타단 일측을 걸림 고정시키는 아암고정부(112)가 결합 구비된다.

상기 탑 아암(120)은 상기 메인 아암(110)에 회동 가능하게 연결 설치되는 프레임이다. 즉, 상기 탑 아암(120)의 일측은 상기 메인 아암(110)의 길이방향 타단에 회동 가능하게 힌지 결합된다. 따라서, 상기 탑 아암(120)은 상기 메인 아암(110)과 연결된 힌지 부분을 중심으로 상하방향으로 회전 가능하게 연결 배치된다.

이러한, 상기 탑 아암(120)의 길이방향 일단 일측에는 스토퍼(121)가 결합 구비된다. 상기 스토퍼(121)는 이후 설명될 걸림후크(140)에 연결고리(160)를 걸림 배치한 상태에서 상기 걸림후크(140)가 더 이상 회전하지 않도록 걸림시킨다. 즉, 상기 스토퍼(121)는 이후 설명될 윈치(150)에 의해 로프(151)가 감김시, 상기 연결고리(160)에 의한 상기 걸림후크(140)가 회전될 때, 상기 연결고리(160)가 상기 걸림후크(140)에 걸림된 상태에서 걸림이 해제되지 않도록 상기 걸림후크(140)가 시계방향으로 더이상 회전하지 않도록 걸림 고정시킨다.

여기서, 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)이 상호 연결되는 힌지 부분에는 이후 설명될 윈치(150)의 로프(151)에 대한 이동을 가이드할 수 있도록 제2풀리(300)가 장착 구비된다.

상기 지지댐퍼(130)는 상기 탑 아암(120)을 상기 베이스프레임(100)에 연결 상태로 지지하는 부재로서, 상기 메인 아암(110)을 중심으로 회동하는 상기 탑 아암(120)의 흔들림을 감쇠시킨다. 즉, 상기 지지댐퍼(130)는 상기 선박(10)의 흔들림이 상기 탑 아암(120)을 통해 이후 설명될 연결고리(160)에 연결된 구명정(20)에 전달되는 것을 감쇠시키거나, 상기 구명정(20)의 흔들림이 상기 탑 아암(120)을 통해 상기 선박(10)으로 전달되는 것을 감쇠시킨다. 이러한, 상기 지지댐퍼(130)의 길이방향 일단은 상기 베이스프레임(100)의 상단 일측에 회동 가능하게 힌지 결합되며, 길이방향 타단은 상기 탑 아암(120)의 길이방향 일단에 회동 가능하게 힌지 결합된다.

이같이, 상기 지지댐퍼(130)에 의해 상기 탑 아암(120)이 상기 베이스프레임(100)에 연결된 바, 상기 탑 아암(120)과 상기 메인 아암(110)은 상기 지지댐퍼(130)의 길이에 대응되는 각도만큼 회동할 수 있게 된다. 즉, 상기 지지댐퍼(130)의 길이가 짧아질수록 상기 탑 아암(120)과 상기 메인 아암(110)의 회동각도가 작아지며, 상기 지지댐퍼(130)의 길이가 길어질수록 상기 탑 아암(120)과 상기 메인 아암(110)의 회동각도는 커지게 된다.

상기 걸림후크(140)는 상기 구명정(20)과 연결되는 이후 설명될 상기 연결고리(160)를 상기 탑 아암(120)의 길이방향 타단에 걸림 거치할 수 있게, 상기 연결고리(160)를 걸림시킨다. 도 5와 같이, 상기 걸림후크(140)는 상기 탑 아암(120)의 길이방향 타단에 회전 가능하게 핀 결합된다. 여기서, 상기 걸림후크(140)를 상기 탑 아암(120)에 회전 가능하게 결합시키는 핀 부분에는 상기 제2풀리(300)로부터 가이드된 상기 로프(151)를 회전 가능하게 가이드하는 제3풀리(400)가 회전 가능하게 장착 구비된다.

상기 윈치(150)는 상기 베이스프레임(100)에 인접하게 배치되도록 상기 선박(10)의 갑판 상에 고정 설치된다. 이러한, 상기 윈치(150)에는 상기 구명정(20)을 상기 선박(10)으로부터 진수 또는 회수시키는 로프(151)가 감김 구비된다. 여기서, 상기 로프(151)는 상기 제1,2,3풀리(200,300,400)를 통해 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)에 연결된다. 따라서, 상기 윈치(150)에 상기 로프(151)를 감거나 풀림시킬 경우에 따라 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)의 회동 각도가 조절된다. 즉, 상기 윈치(150)에 상기 로프(151)가 감김될 경우 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)은 상기 윈치(150) 방향으로 당겨지면서 상기 선박(10)의 내부공간에 배치되도록 회동된 상태가 된다. 그리고, 상기 윈치(150)에서 상기 로프(151)가 풀림될 경우, 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)은 상기 선박(10)의 외부방향으로 밀림되면서 상기 선박(10)의 외부로 경사지게 배치되도록 회동된 상태가 된다.

상기 연결고리(160)는 상기 로프(151)에 연결된 상태로 상기 구명정(20)을 걸림 거치되게 한다. 도 6과 같이, 상기 연결고리(160)에는 상기 구명정(20)을 걸림시킬 수 있도록 걸림부(161)가 구비된 상태로 상기 제3풀리(400)로부터 가이드된 상기 로프(151)를 회전 가능하게 연결할 수 있도록 제4풀리(500)가 회전 가능하게 장착 구비된다. 여기서, 상기 연결고리(160)는 상기 윈치(150)에 상기 로프(151)를 감김시킬 경우 상방으로 이동하게 되며, 상기 윈치(150)에서 상기 로프(151)를 풀림시킬 경우 하방으로 이동하게 된다. 따라서, 상기 연결고리(160)는 상기 윈치(150)에 상기 로프(151)를 감김시킴에 따라 상기 탑 아암(120)의 길이방향 타단 방향으로 상방 이동한 후, 상기 걸림후크(140)를 밀어 회동시키면서, 상기 걸림후크(140)에 걸림 상태로 배치된다.

상기 제어연결부(170)는 상기 윈치(150)에 의한 상기 로프(151)의 풀림 또는 감김 동작에 따라 선택적으로 상기 걸림후크(140)를 회전 가능한 상태 또는 걸림 고정된 상태가 되게 한다. 즉, 상기 제어연결부(170)는 상기 윈치(150)에서 상기 로프(151)가 감김될 경우, 상기 걸림후크(140)에 상기 연결고리(160)가 걸림된 상태에서 상기 걸림후크(140)를 회전하지 않도록 연결 유지시키고, 상기 윈치(150)에서 상기 로프(151)가 풀림될 경우, 상기 걸림후크(140)를 회전 가능한 상태로 연결 유지시킨다. 이러한, 상기 제어연결부(170)는 상기 탑 아암(120)의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합된 상태로 길이방향 일단은 상기 걸림후크(140)의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합된다. 여기서, 상기 제어연결부(170)는 제어 아암(171), 가이드연결대(173)를 포함한다.

상기 제어 아암(171)은 상기 탑 아암(120)의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합되는 프레임이다. 이러한, 상기 제어 아암(171)의 길이방향 일단에는 상기 윈치(150)의 로프(151) 감김 또는 풀림에 따라 상기 메인 아암(110)의 걸림고정부(111) 상에 슬라이딩 배치되거나, 상기 걸림고정부(111)에 걸림되도록 라운드진 가이드걸림부(172)가 연장 형성된다.

상기 가이드연결대(173)는 상기 제어 아암(171)의 길이방향 타단을 상기 걸림후크(140)의 일측에 회동 가능하게 연결시키는 부재이다. 이러한, 상기 가이드연결대(173)의 길이방향 일단은 상기 걸림후크(140)의 일측에 회전 가능하게 핀 결합되며, 길이방향 타단은 상기 제어 아암(171)의 길이방향 타단에 회전 가능하게 핀 결합된다.

따라서, 상기 윈치(150)에 상기 로프(151)가 감김되어 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)이 상기 선박(10)의 내부공간에 배치되도록 회동된 상태에서는 상기 제어 아암(171)의 가이드걸림부(172)가 상기 걸림고정부(111)에 안착 배치된 상태로 상기 가이드연결대(173)가 상기 걸림후크(140)를 회전않도록 연결 유지시킨다. 그리고, 상기 윈치(150)에서 상기 로프(151)가 풀림되어, 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)이 상기 선박(10)의 외부로 경사지게 배치되도록 회동된 상태에서는 상기 가이드걸림부(172)가 상기 걸림고정부(111)에 걸림된 상태에서 밀림되면서 상기 제어 아암(171)이 회동하며 상기 가이드연결대(173)가 상기 걸림후크(140)를 당기면서 회전되게 한다.

상기 탄성부재(180)는 상기 제어연결부(170)에 의해 상기 걸림후크(140)가 회전 가능한 상태에서 탄성 복원력을 통해 상기 걸림후크(140)를 당겨 회전되도록 한다. 즉, 상기 탄성부재(180)는 사이 제어연결부(170)에 의한 상기 걸림후크(140)의 회전 가능상태에서 상기 연결고리(160)가 상기 걸림후크(140)에 걸림된 상태에서 해제되게 한다. 이러한, 상기 탄성부재(180)의 길아방향 일단은 상기 탑 아암(120)의 일측에 고정 결합되며, 타단은 상기 걸림후크(140)의 일측에 고정 결합된다.

이와 같이 구성되는 일실시예에 따른 상기 구명정용 대빗장치의 동작을 도 1 내지 도 6을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 선박(10)의 내부공간에 상기 구명정(20)이 배치된 경우를 살펴보면, 상기 윈치(150)에 상기 로프(151)가 감김된 상태에서 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)이 상기 선박(10)의 내부공간에 배치되도록 회동된 상태가 된다.

이러한 상태에서는, 상기 구명정(20)이 걸림된 상기 연결고리(160)가 상기 탑 아암(120)의 단부에 접하도록 배치된 상태에서, 상기 연결고리(160)는 상기 걸림후크(140)에 의해 걸림 유지된다. 이때, 상기 걸림후크(140)에 의한 상기 연결고리(160)의 걸림 유지는, 상기 제어연결부(170)의 제어 아암(171)과 상기 가이드연결대(173)가 상기 걸림후크(140)를 회전하지 않도록 고정시키면서 안정적으로 이루어지게 된다.

이후, 상기 선박(10)의 외부로 상기 구명정(20)을 배치한 상태에서 이탈시킬 경우를 살펴보면, 상기 윈치(150)에서 상기 로프(151)를 풀림시키면 상기 구명정(20)의 하중에 의해 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)이 상기 선박(10)의 외부에 배치되도록 회동된다.

이렇게, 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)이 회동되며 펼침 이동한 상태에서는 도 4와 같이 상기 제어 아암(171)의 가이드걸림부(172) 단부가 상기 메인 아암(110)의 걸림고정부(111)에 걸림되며, 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)가 최대 각도까지 펼침되도록 회동함에 따라 상기 제어 아암(171)이 상기 메인 아암(110)에 의해 밀림되면서 길이방향 타단이 상방으로 회전 이동한다. 그러면, 상기 제어 아암(171)의 길이방향 타단에 연결된 상기 가이드연결대(173)도 이에 대응되게 이동하면서 상기 걸림후크(140)가 반시계방향으로 회전가능한 상태가 되게 한다.

이후, 상기 구명정(20)의 하중과 더불어 상기 탄성부재(180)에 탄성 복원력에 의해 상기 걸림후크(140)는 반시계방향으로 회전하면서 상기 연결고리(160)에 대한 걸림상태가 해제되면서, 상기 로프(151)의 풀림되면서 상기 연결고리(160)가 하방으로 이동하고, 상기 구명정(20)은 상기 선박(10) 외부로 이탈할 수 있게 된다.

상기 구명정(20)을 상기 선박(10) 외부로 이탈된 상태에서 다시 회수가 필요할 경우에는, 상기 연결고리(160)에 상기 구명정(20)을 걸림시킨 후, 상기 윈치(150)가 상기 로프(151)를 감김되게 한다. 그러면, 상기 로프(151)가 상기 연결고리(160)를 상방으로 당기면서 상기 구명정(20)도 상방으로 이동된다.

이렇게, 상방으로 이동하는 상기 연결고리(160)가 상기 걸림후크(140)와 접촉되며, 상기 걸림후크(140)를 밀면서 회전되게 하여 상기 걸림후크(140)에 상기 연결고리(160)가 걸림된 상태가 됨과 동시에 상기 제어 아암(171)의 가이드걸림부(172) 단부가 상기 메인 아암(110)의 걸림고정부(111)에 걸림된 상태가 해제된다. 더불어, 상기 제어 아암(171)과 상기 가이드연결대(173)에 의해 상기 걸림후크(140)는 반시계방향으로 회전되지 않도록 고정 유지된다.

그러면, 상기 윈치(150)에 상기 로프(151)가 계속 감김됨에 따라 상기 메인 아암(110)과 상기 탑 아암(120)이 상기 선박(10)의 내부공간을 향하도록 회동되면서 상기 구명정(20)도 상기 걸림후크(140)에 걸림된 상태에서 상기 선박(10)의 내부공간에 배치된다.

이와 같이, 일실시예의 상기 구명정용 대빗장치는, 상기 베이스프레임(100), 상기 메인 아암(110), 상기 탑 아암(120)이 상호 회동가능하게 연결된 구조를 가진 상태에서 상기 윈치(150)의 로프(151)에 대한 감김 또는 풀림을 통해 상기 구명정(20)이 상기 선박(20)의 내부공간과 외부 사이를 안정적으로 이동하면서 승하강되게 함과 더불어, 상기 제어연결부(170)에 의해 상기 선박(20)의 내부공간에서는 상기 구명정(20)을 걸림후크(140) 상에 안정적으로 걸림 거치되게 하고, 상기 선박(20)의 외부에서는 상기 구명정(20)이 상기 걸림후크(140)에서 안정적으로 이탈될 수 있게 된다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

100: 베이스프레임 110: 메인 아암
120: 탑 아암 130: 지지댐퍼
140: 걸림후크 150: 윈치
151:로프 160: 연결고리
170: 제어연결부 171: 제어아암
173: 가이드연결대 180: 탄성부재

Claims (7)

1. 하단이 선박 상에 고정 결합되는 베이스프레임과;
   길이방향 일단이 상기 베이스프레임의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합되는 메인 아암과;
   상기 메인 아암의 길이방향 타단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 탑 아암과;
   길이방향 양단이 각각 상기 베이스프레임 일측 및 상기 탑 아암의 길이방향 일단에 회동 가능하게 힌지 결합되는 지지댐퍼와;
   상기 탑 아암의 길이방향 타단에 회전 가능하게 핀 결합되는 걸림후크와;
   상기 선박 상에 고정 설치되며, 상기 메인 아암과 상기 탑 아암에 연결되는 로프를 구비하여, 상기 로프를 감거나 풀림시키면서 상기 메인 아암과 상기 탑 아암의 회동 각도를 조절하는 윈치와;
   상기 로프에 연결 설치된 상태로 구명정에 걸림되며, 상기 윈치에 로프가 감김됨에 따라 상기 걸림후크를 회동시키면서, 상기 걸림후크에 걸림 배치되는 연결고리와;
   상기 탑 아암의 일측에 회동 가능하게 힌지 결합된 상태로 길이방향 일단은 상기 걸림후크의 일측에 회동 가능하게 연결 설치되어, 상기 윈치에 의한 상기 로프의 감김 또는 풀림 동작에 따라 선택적으로 상기 걸림후크를 회전 가능상태 또는 걸림고정상태가 되게 하는 제어연결부; 및,
   길이방향 일단이 상기 탑 아암에 고정 설치된 상태로 타단은 상기 걸림후크에 결합되어, 상기 제어 연결부에 의해 상기 걸림후크가 회전 가능한 상태에서 상기 걸림후크를 당겨 회전되도록 하면서, 상기 연결고리가 상기 걸림후크에 걸림된 상태에서 해제되게 하는 탄성부재를 포함하는 구명정용 대빗장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 윈치에 상기 로프가 감김될 경우 상기 메인 아암과 상기 탑 아암은 상기 선박의 내부공간에 배치되도록 회동된 상태가 되며, 상기 걸림후크에 상기 연결고리가 걸림된 상태에서 상기 제어 연결부가 상기 걸림후크를 회전하지 않도록 연결 유지시키고,
   상기 윈치에서 상기 로프가 풀림될 경우, 상기 메인 아암과 상기 탑 아암은 상기 선박의 외부로 경사지게 배치되도록 회동된 상태가 되며, 상기 제어 연결부가 상기 걸림후크를 회전가능한 상태로 연결 유지시켜, 상기 탄성부재 및 상기 연결고리에 연결된 상기 구명정의 하중에 의해 상기 걸림후크가 회전하면서 상기 연결고리의 상기 걸림후크에 대한 걸림상태가 해제되는 구명정용 대빗장치.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 탑 아암의 일측에는 상기 로프의 감김시 상기 연결고리에 의한 상기 걸림후크가 회전될 때, 상기 연결고리가 상기 걸림후크에 걸림된 상태에서 더 이상 회전되지 않도록 상기 걸림후크를 걸림 고정시키는 스토퍼가 결합 구비된 구명정용 대빗장치.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 베이스프레임의 일측에는 제1풀리가 회전가능하게 장착 구비되고,
   상기 탑 아암과 상기 메인 아암이 결합된 힌지부분에는 제2풀리가 회전가능하게 장착 구비되고,
   상기 걸림후크의 핀 상에는 제3풀리가 회전가능하게 장착 구비되며,
   상기 연결고리에는 제4풀리가 회전 가능하게 구비되어,
   상기 로프는 상기 제1,2,3,4풀리를 통해 상기 윈치에 연결된 구명정용 대빗장치.
5. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
   상기 메인 아암의 일측에는 걸림고정부가 고정 결합되며,
   상기 제어 연결부는,
   상기 탑 아암의 일측에 회동가능하게 힌지 결합되며, 길이방향 일단에는 라운드진 가이드걸림부가 연장 형성된 제어 아암과,
   길이방향 양단이 각각 상기 걸림후크의 일측 및 상기 제어 아암의 길이방향 타단에 회전가능하게 핀 결합되는 가이드연결대를 포함하는 구명정용 대빗장치.
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 메인 아암과 상기 탑 아암이 상기 선박의 내부공간에 배치되도록 회동된 상태에서는 상기 제어 아암의 가이드걸림부가 상기 걸림고정부에 안착 배치된 상태로 상기 가이드연결대가 상기 걸림후크를 회전않도록 연결 유지시키며,
   상기 메인 아암과 상기 탑 아암이 상기 선박의 외부로 경사지게 배치되도록 회동된 상태에서는 상기 가이드걸림부가 상기 걸림고정부에 걸림된 상태에서 밀림되면서 상기 제어 아암이 회동하며 상기 가이드연결대가 상기 걸림후크를 당기면서 회전되게 하는 구명정용 대빗장치.
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 탄성부재는 인장스프링인 구명정용 대빗장치.
   

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