KR20130098448A - 인라인 스케이트용 바퀴 - Google Patents

인라인 스케이트용 바퀴

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KR20130098448A
KR20130098448A KR1020120019982A KR20120019982A KR20130098448A KR 20130098448 A KR20130098448 A KR 20130098448A KR 1020120019982 A KR1020120019982 A KR 1020120019982A KR 20120019982 A KR20120019982 A KR 20120019982A KR 20130098448 A KR20130098448 A KR 20130098448A
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wheels
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    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/22Wheels for roller skates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/0028Construction of wheels; methods of assembling on axle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Abstract

본 발명은 인라인 스케이트의 직진성능의 저하는 방지하면서 인라인 스케이트의 바퀴가 바닥면에서 옆으로 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 하는 인라인 스케이트용 바퀴에 관한 것으로, 이는 부츠의 저면에 프레임을 고정하고, 상기 프레임에는 허브의 내측과 외측으로 베어링과 우레탄재질의 타이어를 결합한 바퀴 여러 개를 회전가능하게 설치하여 구성되는 인라인 스케이트에 있어서, 상기 바퀴의 외측으로 구성되는 타이어의 주행마찰면에는 T형 요홈을 원주방향으로 다수 개 형성하고, 그 T형 요홈의 각진 턱이 타이어가 옆으로 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 인라인 스케이트용 바퀴에 의해 이룰 수 있으며, 또한 부츠의 저면에 프레임을 고정하고, 상기 프레임에는 허브의 내측과 외측으로 베어링과 우레탄재질의 타이어를 결합한 바퀴 여러 개를 회전가능하게 설치하여 구성되는 인라인 스케이트에 있어서, 상기 바퀴의 외측으로 구성되는 타이어의 주행마찰면에는 T형 요홈을 원주방향으로 다수 개 형성하고, 그 T형 요홈이 형성되는 타이어는 경질우레탄으로 형성하며, 상기 T형 요홈에는 연질우레탄을 충진하여 경질과 연질 우레탄이 일체의 타이어가 되도록 인라인 스케이트용 바퀴에 의해도 이룰 수 있는 발명이다.

Description

인라인 스케이트용 바퀴{A wheel for inline skate}
본 발명은 인라인 스케이트용 바퀴에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인라인 스케이트의 직진성능의 저하는 방지하면서 인라인 스케이트의 바퀴가 바닥면에서 옆으로 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 하는 인라인 스케이트용 바퀴에 관한 것이다.
일반적으로 인라인 스케이트는 사용자가 발에 신어서 발을 감싸도록 하는 부츠의 저면에 알루미늄재질의 프레임을 고정하고, 상기 프레임에는 일정한 간격으로 3개 내지 5개의 바퀴를 설치하며, 상기 바퀴는 허브의 외측으로 우레탄재질의 타이어를 결합하고, 허브의 내측에는 베어링을 설치하여 그 바퀴를 상기 프레임에 회전가능 설치한다.
이와 같이 구성되는 종래의 인라인 스케이트는 어린아이를 비롯하여 성인에 이르기까지 남녀노소 누구나 쉽고 즐겁게 이용할 수 있는 레저스포츠 종목이기도 하지만, 레이스, 묘기, 하키 등과 같은 여러 가지 종목의 전문스포츠로도 많은 사랑을 받고 있다.
그러나 인라인 스케이트는 부츠의 저면에 고정되는 프레임에 앞뒤 일렬로 바퀴를 설치하는 것이므로 회전을 할 때는 선수의 몸과 바퀴가 바닥면으로부터 기울어지게 되므로 원심력에 의해 옆으로 밀려 미끄러지는 경우가 자주 발생하였으며, 빠른 스피드의 경기를 할 때는 더 큰 원심력이 작용되므로 옆으로 미끄러지는 현상이 더욱 자주 발생되어 결국 속도경쟁에서 뒤처지거나 선수가 넘어지는 등의 문제점이 있었다.
특히 인라인 스케이트를 타는 바닥면이 젖어있는 경우나 비가 내리는 날에는 바닥면과 인라인 스케이트의 바퀴 사이 마찰력이 현저히 떨어지므로 인라인 스케이트를 타지 못하거나 타다가 쉽게 넘어지면서 부상을 당하는 일이 자주 발생하였다.
이러한 문제점들을 해소하기 위하여 마찰력을 높일 수 있는 연질 우레탄으로 바퀴의 타이어를 만들어서 사용하는 경우가 많지만 연질 우레탄으로 된 바퀴의 타이어는 쉽게 마모되는 문제점과 가속력이 저하되는 문제점이 있었고, 경질 우레탄으로 바퀴의 타이어를 만들어 사용하면 오래 사용할 수는 있지만 마찰력이 저하되어 코너에서 속도를 내기가 어려워지는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 실용신안등록 제20-330162호와 실용신안등록 제20-392882호와 같은 인라인 스케이트용 바퀴가 개발되었다. 그러나 상기 실용신안등록 제20-330162호는 바퀴의 타이어 양측에 반구형의 요홈을 무수히 많이 형성한 것이고, 상기 실용신안등록 제20-392882호는 바퀴의 타이어 양측면에 원주방향으로 형성되는 환형의 돌기를 여러 개 형성한 것이었으나, 상기와 같이 인라인 스케이트의 바퀴 타이어 양측에 반구형의 요홈을 무수히 형성한 것과 환형의 돌기를 여러 개 형성하는 구조는 실제 스케이트를 할 때 바퀴의 타이어와 바닥면 사이의 마찰력을 오히려 떨어뜨릴 뿐만 아니라, 인라인 스케이트를 타고 고속으로 코너를 돌아갈 때 인라인 스케이트의 미세한 컨트롤에도 나뿐 영향으로 주게 되는 문제점이 발생되었다.
상기와 같은 인라인 스케이트의 바퀴 외에도 특허 제10-706305호와 같이 바퀴의 타이어에 바퀴의 원주둘레방향과 직교하는 축방향 홈을 등간격으로 여러 개 형성한 것이 개발되었으나, 이와 같이 바퀴의 타이어에 축방향으로 형성되는 홈은 원주방향으로 회전하는 바퀴의 회전방향에 직각으로 홈이 형성된 것이므로 인라인 스케이트를 탈 때 타이어의 홈이 형성된 부분과 홈이 형성되지 않은 부분이 반복적으로 바닥면에 마찰되어 미세한 진동이 인라인 스케이트를 타는 사람에게 전달될 뿐만 아니라, 그 미세한 진동으로 인하여 상기 타이어 양측에 반구형의 요홈을 무수히 많이 형성한 실용신안의 바퀴와 같이 인라인 스케이트를 컨트롤하는데 방해가 되는 문제점이 발생되었다.
특히 코너링을 할 때와 같이 바퀴가 옆으로 많이 기울어지면 이때에도 타이어의 홈이 있는 부분과 홈이 없는 부분이 반복적으로 바닥면에 접촉하게 되므로 인라인 스케이트의 옆 밀림을 방지하는 마찰효율은 오히려 감소되는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 개발된 본 발명의 목적은 인라인 스케이트용 바퀴의 타이어 주행마찰면에 원주방향의 T형 요홈을 다수 개 형성함으로써 인라인 스케이트를 탈 때 T형 요홈으로 인하여 미세한 마찰력의 변화도 발생되지 않도록 할 뿐만 아니라, 정상적인 주행을 할 때는 물론 바퀴를 많이 기울여야 하는 코너링을 할 때도 T형 요홈의 턱이 바퀴의 옆 밀림을 방지하여 안정되고 빠르게 스케이팅을 할 수 있도록 한 인라인 스케이트용 바퀴를 제공함 에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 상기와 같이 바퀴의 타이어 주행 마찰면에 원주방향의 T형 요홈을 다수 개 형성하되 그 T형 요홈이 형성되는 타이어는 경질의 우레탄재질로 형성하고, 상기 다수 개의 T형 요홈에는 마찰력을 높일 수 있는 연질의 우레탄재질을 충진함으로써 주행안정성은 더욱 향상시키고, 타이어가 미끄러지는 것은 최소화할 수 있도록 한 인라인 스케이트용 바퀴를 제공함에 있다.
이러한 본 발명의 목적은 부츠의 저면에 프레임을 고정하고, 상기 프레임에는 허브의 내측과 외측으로 베어링과 우레탄재질의 타이어를 결합한 바퀴 여러 개를 회전가능하게 설치하여 구성되는 인라인 스케이트에 있어서, 상기 바퀴의 외측으로 구성되는 타이어의 주행마찰면에는 T형 요홈을 원주방향으로 다수 개 형성하고, 그 T형 요홈의 각진 턱이 타이어가 옆으로 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 인라인 스케이트용 바퀴를 구성함으로써 달성될 수 있다.
또한 부츠의 저면에 프레임을 고정하고, 상기 프레임에는 허브의 내측과 외측으로 베어링과 우레탄재질의 타이어를 결합한 바퀴 여러 개를 회전가능하게 설치하여 구성되는 인라인 스케이트에 있어서, 상기 바퀴의 외측으로 구성되는 타이어의 주행마찰면에는 T형 요홈을 원주방향으로 다수 개 형성하고, 그 T형 요홈이 형성되는 타이어는 경질우레탄으로 형성하며, 상기 T형 요홈에는 연질우레탄을 충진하여 경질과 연질 우레탄이 일체의 타이어가 되도록 인라인 스케이트용 바퀴를 구성함으로써 달성될 수 있다.
상기와 같이 본 발명은 인라인 스케이트용 바퀴의 타이어 주행 마찰면에 원주방향의 T형 요홈을 다수 개 형성함으로써 정상적인 주행을 할 때는 물론 바퀴를 많이 기울여야 하는 코너링을 할 때도 T형 요홈의 각진 턱이 바퀴의 옆 밀림을 방지하여 안정되고 빠르게 스케이팅을 할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 T형 요홈이 형성되는 타이어는 경질의 우레탄재질로 형성하고, 상기 다수 개의 T형 요홈에는 마찰력을 높일 수 있는 연질우레탄을 충진하여 일체의 타이어로 형성함으로써 인라인 스케이트의 주행안정성은 더욱 향상시키고, 타이어와 바닥면의 마찰력은 높여서 옆으로 미끄러지거나 그로 인하여 넘어지는 것을 방지할 수 있는 효과가 제공된다.
도 1은 본 발명의 바퀴가 장착된 인라인 스케이트를 보인 예시도
도 2는 본 발명에 의한 인라인 스케이트용 바퀴를 보인 확대 사시도
도 3은 본 발명에 의한 인라인 스케이트용 바퀴를 정면도
도 4는 본 발명에 의한 인라인 스케이트용 바퀴의 마찰 예시도
도 5는 본 발명에 의한 다른 실시예의 인라인 스케이트용 바퀴의 요부 확대 단면도
도 6은 본 발명에 의한 또 다른 실시예의 인라인 스케이트용 바퀴의 요부 확대 단면도
이하 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면 도 1 내지 도 4에 의하여 상세하게 설명한다.
인라인 스케이트(1)를 사용자의 발에 신을 수 있도록 하는 부츠(10)의 저면에 프레임(20)을 고정하고, 상기 프레임(20)에는 여러 개의 바퀴(30)를 1열로 회전가능하게 설치한다.
또한 상기 바퀴(30)는 허브(31)의 내측에 베어링(32)을 구비하여 프레임(20)에 회전가능하게 설치할 수 있도록 하고, 허브(31)의 외측에는 우레탄재질의 타이어(33)를 구비하여 반구형의 주행마찰면(34)가 바닥면(40)과 마찰되면서 스케이팅을 할 수 있도록 한다.
이때 상기 타이어(33)에 형성되는 반구형의 주행마찰면(34)에는 바퀴의 회전방향인 원주방향으로 다수 개의 T형 요홈(35)을 등간격으로 형성하며, 그 T형 요홈(35)의 양측면은 각진 턱(36)이 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
이와 같이 구성된 본 발명은 인라인 스케이트(1)의 바퀴(30) 외주면인 주행마찰면(34)에 바퀴(30)의 회전방향인 원주방향으로 다수 개의 T형 요홈(35)을 형성함으로써 인라인 스케이트(1)의 주행 안정성이 저하되는 것은 방지하면서 바퀴(30)가 많이 기울어지는 코너링을 할 때나 바닥면(40)이 젖어있는 상태에서 바퀴(30)가 옆으로 미끄러지는 것을 방지할 수 있게 된다.
즉, 본 발명에 의한 바퀴(30)의 미끄러짐 방지 구성은 바퀴(30)의 주행마찰면(34)에 바퀴(30)의 회전방향과 같은 원주방향으로 T형 요홈(35)을 형성한 것이므로 스케이팅을 할 때 T형 요홈(35)에 의한 진동발생이 방지되므로 요홈(35)이 없을 때와 마찬가지의 안정된 스케이팅을 할 수 있게 되는 것이다.
또한 상기와 같은 T형 요홈(35)은 바퀴(30)가 많이 기울어져서 옆으로 미끄러지려고 할 때에도 요홈(35) 양측면의 각진 턱(36)이 바닥면(40)에 걸린 상태와 같이 주행되므로 바퀴(30)이 옆으로 미끄러지는 것을 최소화 할 수 있을 뿐만 아니라, 본 발명의 T형 요홈(35)은 그 T형 요홈(35)의 형상으로 인하여 한쪽 벽면에 2개의 각진 턱(36)을 형성한 것과 같은 효과를 얻을 수 있으므로 바퀴(30)의 옆 밀림을 더욱 효율적으로 방지할 수 있다.
이와 같은 본 발명의 원주방향 T형 요홈(35)은 고속도로 나들목의 커브길에 주행방향으로 등간격의 홈을 형성하여 차량의 타이어가 옆으로 밀리는 것을 방지할 수 있도록 한 것과 같은 이치로 미끄럼방지효과를 얻을 수 있는 것이며, 이와 같이 인라인 스케이트(1)의 바퀴(30)가 옆으로 미끄러지는 것을 방지할 수 있음에 따라 더욱 안정되고 빠르게 스케이팅을 할 수 있는 것이다.
또한, T형 요홈(35)은 바닥면(40)이 젖어있는 날이나 비가 내리는 날에는 주행 중의 배수작용까지 하는 것이므로 비가 조금씩 내릴 때나 바닥면이 젖어 있는 날에도 안정되게 인라인 스케이트(1)를 탈 수 있게 되는 것이다.
한편 도 5는 본 발명에 의한 다른 실시예의 인라인 스케이트용 바퀴의 요부 확대 단면도로서, 상기 일 실시예와 같이 인라인 스케이트(1)의 바퀴(30) 외측으로 구성되는 타이어(33)에 주행마찰면(34)에 T형 요홈(35)을 원주방향으로 다수 개 형성하되, 그 타이어(33)를 경질우레탄으로 형성하고, 상기 T형 요홈(35)에는 마찰력이 우수한 연질우레탄(37)을 충진하여 일체의 타이어(33)가 되도록 바퀴(30)을 구성함으로써 경질우레탄으로 된 타이어(33)로 마모감소의 효과를 얻으면서 연질우레탄(37)의 우수한 마찰력으로 바퀴(30)가 옆으로 미끄러지는 것도 최소화 할 수도 있는 것이다.
또한 T형 요홈(35)에 충진된 연질우레탄(37)은 그 T형 요홈(35)의 형상으로 인하여 한쪽 벽면마다 형성된 2개의 각진 턱(36)이 연질우레탄(37)을 아래에서 받쳐주게 되므로 연질우레탄(37)의 변형은 최소화하면서 미끄럼방지효과는 극대화 할 수 있는 것이다.
도 6은 본 발명에 의한 또 다른 실시예의 인라인 스케이트용 바퀴의 요부 확대 단면도로서, 이는 상기 T형 요홈(35)에 충진되는 연질우레탄(37)의 중앙에 외측으로 개방된 절개부(38)를 형성한 것이며, 이와 같이 경질우레탄으로 된 타이어(33)의 T형 요홈(35)에 연질우레탄(37)을 충진하면서 그 연질우레탄(37)의 중앙에 연질우레탄(37)과 함께 원주방향으로 이어지는 절개부(38)를 형성함으로써 연질우레탄(37)의 마찰력과 그 연질우레탄(37) 중앙 절개부(38)의 각진 턱(39)이 타이어(33)의 옆 밀림을 더욱 확실하게 방지하게 됨은 물론 그 절개부(38)로 인하여 비가 조금씩 내릴 때나 바닥면이 젖어 있는 날에도 안정되게 인라인 스케이트(1)를 탈 수 있게 되는 것이다.
본 발명의 인라인 스케이트용 바퀴는 모든 인라인 스케이트에 즉시 적용하여 안정되고 빠른 스케이팅을 할 때 유용하게 이용할 수 있다.
10 : 부츠 20 : 프레임
30 : 바퀴 31 : 허브
32 : 베어링 33 : 타이어
34 : 주행마찰면 35 : T형 요홈
36, 39 : 각진 턱 37 : 연질우레탄
38 : 절개부 40 : 바닥면

Claims (3)

  1. 부츠의 저면에 프레임을 고정하고, 상기 프레임에는 허브의 내측과 외측으로 베어링과 우레탄재질의 타이어를 결합한 바퀴 여러 개를 회전가능하게 설치하여 구성되는 인라인 스케이트에 있어서,
    상기 바퀴의 외측으로 구성되는 타이어의 주행마찰면에는 T형 요홈을 원주방향으로 다수 개 형성하고, 그 T형 요홈의 각진 턱이 타이어가 옆으로 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 구성됨을 특징으로 한 인라인 스케이트용 바퀴.
  2. 부츠의 저면에 프레임을 고정하고, 상기 프레임에는 허브의 내측과 외측으로 베어링과 우레탄재질의 타이어를 결합하는 여러 개의 바퀴을 회전가능하게 설치하여 구성되는 인라인 스케이트에 있어서,
    상기 바퀴의 외측으로 구성되는 타이어의 주행마찰면에는 T형 요홈을 원주방향으로 다수 개 형성하고, 그 T형 요홈이 형성되는 타이어는 경질우레탄으로 형성하며, 상기 T형 요홈에는 연질우레탄을 충진하여 경질과 연질 우레탄이 일체의 타이어가 되도록 구성됨을 특징으로 한 인라인 스케이트용 바퀴.
  3. 청구항 제2항에 있어서,
    상기 T형 요홈에 충진되는 연질우레탄은 그 중앙에 각진 턱을 가지는 절개부를 외측으로 개방되도록 형성하여 구성됨을 특징으로 한 인라인 스케이트용 바퀴.
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