KR20130063911A - 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템 - Google Patents

주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템 Download PDF

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KR20130063911A
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정영현
강성규
김수환
김형기
이승환
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현대자동차주식회사
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    • B60K2360/782—
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Abstract

본 발명은 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주행중 차량 내 기능을 선택하는 경우나 사이드 밀러 및 계기판을 확인하는 경우에서 운전자가 전방 주행 시야를 최대한 벗어나지 않도록 한 상태로 조작이나 확인이 가능할 수 있도록 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 자동차의 스티어링휠에 설치되어 운전자의 손가락 조작에 따라 해당기능 및 작동이 선택되어 그에 따른 신호를 출력하는 기능 선택부; 상기 기능 선택부에서 출력된 신호가 입력되어 운전자에 의해 선택된 기능 및 작동을 제어하는 제어부; 및 상기 제어부에서 출력된 제어 신호에 의해 해당 기능을 수행하는 기능부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템{EYE BREAKAWAY PREVENTION SYSTEM DURING VEHICLE'S DRIVING}
본 발명은 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주행중 차량 내 기능을 선택하는 경우나 사이드 밀러 및 계기판을 확인하는 경우에서 운전자가 전방 주행 시야를 최대한 벗어나지 않도록 한 상태로 조작이나 확인이 가능할 수 있도록 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 주행을 위한 필수 기능외에도 탑승자의 편의를 제공하기 위하여 라디오를 들을 수 있는 카 오디오, 실내 온도를 조절하는 공조시스템 등이 구비되고, 최근에는 현위치 및 목적지 방향을 알려주는 네비게이션 시스템과 비디오등이 장착된 차종도 등장하고 있는 추세이다.
따라서, 차실 내에는 운전자의 손이 닿을 수 있는 위치에 상기와 같은 자동차의 편의 기능들을 선택하거나 조작하기 위한 기능 조작부가 설치되게 된다.
도 1은 종래의 자동차의 기능 선택 장치의 일 실시예가 도시된 정면도로써, 종래의 자동차이 기능 조작부는 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자의 편의를 도모하기 위하여 운전자의 조작이 가능한 거리 내에 위치되는바, 통상 자동차의 대쉬보드(1) 중앙 부위에 위치되는 것이 가장 일반적이다.
아울러, 상기 기능 조작부(2)는 일반적으로 버튼 타입의 기능 조작 장치로서, 도 2에 도시된 바와 같이 선택한 기능을 보이는 화면 표시부(3)와, 상기 화면 표시부(3)의 하측에 위치되어 다수의 조작버튼(4) 및 다이얼(5)로 이루어진 기능조작부(6)
따라서, 운전자는 버튼(4)또는 다이얼(5)의 해당기능을 조작하여 원하는 기능을 선택하고, 상기 화면 표시부(3)에 나타난 정보로써 자신이 원하는 기능을 확인하게 된다.
그러나, 종래의 자동차의 기능 조작부(6)는 운전자가 편의 기능의 작동 또는 변경을 위하여 상기 기능 조작부(6)를 조작하여 원하는 모드를 선택하기까지는 조작과정이 복잡하고 시간이 많이 걸리며, 특히 운전자가 주행 중인 경우에는 운전자가 상기 기능 조작부(6)를 조작하기 위하여 핸들을 파지한 손을 이탈시키게 되고 또한, 조작을 하거나 상기 화면 표시부(3)에 나타낸 정보를 확인하는 중에 전방시야를 유지하지 못하고 고개를 돌리거나 우측으로 시선을 옮겨야하므로 사고의 위험이 있는 문제점이 있다.
또한, 차량의 계기판 위치가 스티이링 휠의 뒷쪽에 위치하게 됨으로 차량의 속도나 RPM등 차량의 계기판을 확인하여야 하는 경우에도, 순간적으로 전방시야에서 벗어남으로 인해 급작스런 주행상황에서의 대처가 저하되어 교통사고로의 발전이 야기되고 있는 실정이다.
본 발명은 상기한 실정을 감안하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 스티어링휠에 차량내 여러기능들을 손가락으로 조작할 수 있는 기능 선택부를 설치하여 전방 주행 시야를 벗어나지 않고도 차량내 여러 기능들을 손쉽게 조작할 수 있도록 하고, 주행중 사이드 밀러나 계기판을 확인하는 경우에도 운전자가 전방 주행 시야를 최대한 벗어나지 않는 범위에서 확인가능하도록 하여 교통사고의 위험을 저감시키도록 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템을 제공하는 데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차의 스티어링휠에 설치되어 운전자의 손가락 조작에 따라 해당기능 및 작동이 선택되어 그에 따른 신호를 출력하는 기능 선택부; 상기 기능 선택부에서 출력된 신호가 입력되어 운전자에 의해 선택된 기능 및 작동을 제어하는 제어부; 및 상기 제어부에서 출력된 제어 신호에 의해 해당 기능을 수행하는 기능수행부;를 포함하여 구성된다.
그리고, 자동차의 A필러부에 의해 가려지는 영역을 촬영하는 촬영장치; 상기 자동차의 내측 A필러부에 설치되어 상기 촬영장치에 의해 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이장치;를 더 포함하거나, 자동차의 외측면에 설치되어 자동차의 측면과 후방을 촬영하는 카메라; 상기 자동차의 내측 A필러부에 설치되어 상기 카메라에 의해 촬영된 자동차의 측면과 후방을 운전자에게 보여주는 비디오장치;를 더 포함하여 구성된다.
또한, 자동차의 전방 윈드쉴드 글라스 하단의 세라믹 라인에 형성되는 경고등형성부를 더 포함하여 구성되고, 자동차의 스티어링휠 앞부분의 데쉬보드에 설치되어 자동차의 전방 윈드쉴드에 주행중 필요한 각종 정보를 시현시키도록 하는 헤드업디스플레이를 포함하거나 자동차의 스티어링휠 전방 데쉬보드에 설치되어 자동차의 세라믹 라인에 속도계나 경고등을 비추는 영상출력부를 더 포함하여 구성된다.
그리고, 상기 기능 선택부는, 메인기능 선택부와; 상기 메인기능 선택부에 의해 선택된 기능의 하위속성을 선택할 수 있도록 하는 속성기능 선택부로 나뉘어 설치되고, 상기 메인기능 선택부와 속성기능 선택부는 운전자의 손가락이 닿을 수 있는 위치에 해당하는 스티어링휠 전면 양측에 상호 대응되게 설치된다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면 스티어링휠에 설치된 기능 선택부를 통해 전방 주행시야를 벗어나지 않고도 차량내 여러기능들을 용이하게 조작할 수 있을 뿐 아니라 차량의 측후방관찰이나 주행정보를 확인하는 경우에도 운전석 A필러부에 설치된 비디오장치, 세라믹 라인의 경고등이나 속도계와 헤드업디스플레이를 통해 전방 주행시야를 벗어나지 않는 상태로 용이하게 확인이 가능하게 되므로 전방 주행시야의 벗어남으로 인한 교통사고의 위험을 저감시킬 수 있게 된다.
도 1은 종래의 자동차의 기능 선택 장치가 장착된 차실 내부가 도시된 도면,
도 2는 종래의 자동차의 기능 선택 장치의 일예가 도시된 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템이 적용된 차량내 상태를 나타낸 상태도,
도 4는 도 3의 A부분의 확대도시한 상태도,
도 5a는 도 3의 B부분의 일 실시예를 확대도시한 상태도,
도 5b는 도 3의 B부분의 다른 실시예를 확대도시한 상태도,
도 6은 본 발명에 따른 기능선택부, 제어부, 표시부, 기능수행부의 연결상태를 도시한 블록도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템을 상세히 설명한다. 이에 앞서, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있을 것이다.
본 발명은 운전자가 주행중에 차량내 여러기능들을 조작하거나 계기판이나 사이드밀러의 확인시에 전방 주행시야를 벗어나지 않도록 하여 교통사고의 위험을 저감시킬 수 있도록 구성된다.
도 3은 본 발명에 따른 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템이 적용된 차량내 상태를 나타낸 상태도이고, 도 4는 도 3의 A부분의 확대도시한 상태도이며, 도 5a는 도 3의 B부분의 일 실시예를 확대도시한 상태도이고, 도 5b는 도 3의 B부분의 다른 실시예를 확대도시한 상태도이며, 도 6은 본 발명에 따른 기능선택부, 제어부, 표시부, 기능수행부의 연결상태를 도시한 블록도이다.
상기 도 3내지 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템은 스티어링휠에 기능 선택부를 설치하고, 차량의 A필러부에 외부를 관찰할 수 있도록 하는 디스플레이장치를 설치하며, 차량의 윈드쉴드 글라스 부분에 계기판을 통해 확인할 수 있는 각종 정보가 시현될 수 있도록 하여 차량운전자가 주행중 전방 주행 시야를 최대한 벗어나지 않는 상태에서 차량의 여러조작과 주행정보, 차량의 외부상태를 확인할 수 있도록 한다.
먼저, 상기 기능 선택부(10)는 자동차의 스티어링휠(80)에 설치되어 운전자의 손가락 조작에 따라 해당기능 및 작동이 선택되어 그에 따른 신호를 출력한다.
즉, 상기 기능 선택부(10)는 차량의 오디오, 공조컨트롤, 크루즈 컨트롤, 전화기능 및 차량내 컨트롤 가능한 기능들을 사용자가 운전중에 손가락을 이용하여 조작할 수 있도록 하는 것이다.
그리고, 상기 기능 선택부(10)는, 메인기능 선택부(11)와 상기 메인기능 선택부(11)에 의해 선택된 기능의 하위속성을 선택할 수 있도록 하는 속성기능 선택부(13)로 나뉘어 설치되고, 상기 메인기능 선택부(11)와 속성기능 선택부(13)는 운전자가 스티어링휠을 파지한 상태에서 손가락이 닿을 수 있는 위치에 해당하는 스티어링휠 전면 좌/우 양측에 설치된다.
여기서, 상기 메인기능 선택부(11)를 스티어링휠(80)의 전면 좌측에 설치하고 속성기능 선택부(13)를 스티어링휠(80)의 전면 우측에 설치할 수도 있고, 상기 메인기능 선택부(11)를 스티어링휠(80)의 전면 우측에 설치하고 속성기능 선택부(13)를 스티어링휠(80)의 전면 좌측에 설치할 수도 있는 것으로, 상기 메인기능 선택부(11)와 속성기능 선택부(13)의 설치위치는 제조상의 용이성이나 사용자의 편의성에 맞게 적절히 선택하여 설치할 수 있을 것이다.
그리고, 상기 메인기능 선택부(11)와 속성기능 선택부(13)는 구현방식은 푸쉬버튼 타입의 일반적인 스위치방식을 채택하거나, 운전자의 신체가 접촉됨에 따라 소정이 기능이 수행되도록 하는 터치패드, 터치스크린과 같은 터치입력장치를 이용할 수 있다.
또한, 상기 메인기능 선택부(11)는 푸쉬버튼 타입의 스위치방식을 채택하고, 상기 속성기능 선택부(13)는 터치입력장치를 채택하여 이용할 수 있다.
이하에서는 푸쉬버튼 타입의 메인기능 선택부(11)가 스티어링휠(80)의 좌측에 위치하고, 터치입력장치를 이용한 속성기능 선택부(13)가 스티어링휠(80)의 우측에 위치하는 것을 전제로 하여 기능 선택부(10)의 조작에 대해 설명하기로 한다.
상기 메인기능 선택부(11)에는 차량의 기능선택시 대분류의 기능이 구현된다. 즉, 도 4에 도시된 바와 같이 차량의 오디오, 공조컨트롤, 크루즈 컨트롤등과 같은 기능이 구현되는 것으로, 운전자는 스티어링휠(80)의 측면부위를 파지한 상태에서 손가락을 이용하여 조작할 수 있다.
그리고, 상기 속성기능 선택부(13)는 상기 메인기능 선택부(11)에 의해 선택된 기능의 하위속성을 선택할 수 있는 것으로써, 운전자가 상기 메인기능 선택부(11)에서 공조컨트롤부분을 푸쉬한 후 풍량이나 온도, 냉/온 모드 전환을 상기 속성기능 선택부(13)에서 조작할 수 있게 된다.
여기서, 상기 터치입력장치를 채택한 상기 속성기능 선택부(13)의 평면상 센터에는 사용자가 스티어링휠(80)을 파지한 상태로 운전중 손가락의 접촉만으로 그 속성기능 선택부(13)의 센터를 정확히 인식할 수 있도록 하여 상기 속성기능 선택부(13)의 조작을 용이하게 이루도록 함은 물론 그 속성기능 속성부(13)의 위치를 찾기 위해 전방 주행 시야에서 벗어나지 않도록 하기 위함이다.
일 실시예로써의 상기 속성기능 선택부(13)를 도 5a를 참조하여 설명하면, 상기 속성기능 선택부(13)에는 운전자의 손가락 움직임이나 기능선택을 안내하는 패턴부(17)가 형성되는데, 손가락의 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시키면 온도가 증가하거나 감소되는 것을 운전자에게 안내하는 원형 서클이 표시되어 있고, 또한 상기 원형 서클의 상하좌우 네 측면에는 삼각형 화살표가 표시되어 있는데, 상하터치는 또는 하에서 상으로, 상에서 하로 움직이는 제스쳐는 풍량 조절을 안내하고, 좌우 터치 또는 좌에서 우로, 우에서 좌로 움직이는 제스쳐는 모드 변경을 운전자에게 안내한다.
여기서, 상기 속성기능 선택부(13)의 손가락 회전 동작 즉 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시 자동차에 장착된 네비게이션의 맵이 확대되거나 축소되도록 할 수도 있음을 밝혀두는 바이다.
따라서, 운전자는 상기 메인기능 선택부(11)의 대분류를 선택한 후 상기 속성기능 선택부(13)를 통해 그 대분류에서 선택된 기능의 하위속성을 손가락의 움직임만으로 전방 시야를 벗어나지 않는 상태로 수행할 수 있게 된다.
이때, 상기 속성기능 선택부의 패턴부를 센터페시아의 스위치와 동일한 조작방식을 적용함으로써 사용상의 편리성을 증대시킬 수도 있으며, 상기 속성기능 선택부의 조작 정보는 센터페시아의 디스플레이부나 후술되는 세라믹 라인에 표시될 수 있도록 하거나 헤드업 디스플레이를 이용하여 표시될 수 있도록 할 수도 있을 것이다.
또한, 상기 속성기능 선택부(13)의 다른 실시예로써 도 5b를 참조하여 설명하면, 그 속성기능 선택부(13)에는 운전자의 손가락 움직임이나 기능선택을 안내하는 패턴부(17)가 형성되는데, 그 속성기능 선택부의 센터에 형성된 센터인식구를 내측에 포함한 상태의 도형이 표시되고, 그 도형의 외측면을 시작으로 상하좌우 네측으로 직선형 구획선이 형성된다.
이로 인해 상기 속성기능 선택부(13)에는 상기 센터인식구(15)를 포함한 도형을 중심으로 네 부분의 구획공간이 형성되는데, 상기 구획공간에는 방향 안내용 삼각형 화살표가 표시되어 있다.
여기서, 상기 센터인식구(15)를 포함한 도형은 모드변경을 안내하는 것일 수 있으며, 상기 센터인식구(15)를 포함한 도형의 좌/우측의 삼각형 화살표들은 온도의 조작을, 상/하측의 삼각형 화살표들은 풍량의 조작을 안내하는 것일 수 있다.
따라서, 운전자는 상기 메인기능 선택부(11)의 대분류를 선택한 후 상기 속성기능 선택부(13)를 통해 그 대분류에서 선택된 기능의 하위속성을 손가락의 움직임만으로 전방 시야를 벗어나지 않는 상태로 수행할 수 있게 된다.
여기서, 상기 속성기능 선택부(13)에 형성되는 패턴부(17)는 상기 일 실시예와 다른 실시예로써 설명된 이외의 패턴을 선택하여 형성할 수 있음을 밝혀두는 바이다.
그리고, 상기 메인기능 선택부(11)가 푸쉬버튼 타입이 아닌 터치방식의 입력장치를 이용하는 경우에는 사용자가 대분류의 신속한 조작을 위해 해당 대분류 글자의 초성만을 입력함으로써 가능하게 구성할 수 있을 것이다.
즉, 공조컨트롤일 경우에는 "ㄱ"을, 오디오일 경우에는 "ㅇ"를, 크루즈컨트롤일 경우에는 "ㅋ"를 그 메인기능 선택부(11)에 손가락을 올려놓은 상태로 입력하게 되면 선택되도록 할 수 있는 것이다.
또한, 상기 메인기능 선택부(11)와 속성기능 선택부(13)가 터치방식의 입력장치로 이루어지는 경우 그 두개의 선택부에 암호설정기능이 가능하도록 함으로써, 차량의 도난 방지 기능을 부여할 수 있을 것이다. 이때, 오조작을 방지하기 위해 선택된 기능에 대해서 음성안내을 실시하거나 메인메뉴를 손가락으로 터치 또는 누른 상태에서 하위 속성 매뉴를 조작하게 할 수 있을 것이다.
즉, 두개의 선택부에 패턴, 숫자, 기호, 초성등의 일정한 암호를 저장할 수 있게 하여 운전자 탑승시 암호 해제후에 스티어링휠이 조작될 수 있게 기능을 부여함으로써 시동을 걸려도 스티어링휠이 잠겨진 상태가 유지되도록 하여 차량 도난을 방지할 수 있도록 하는 것이다.
여기서, 스티어링휠이 조작될 수 있게 기능을 부여하는 또다른 예로써 블루투스 기능을 갖는 단말기를 통해 사용자 정보를 차량내에 인식하여 정보가 등록된 사용자만이 스티어링휠을 조작할 수 있도록 할 수도 있을 것이다.
그리고, 상기 제어부(20)는 상기 기능 선택부(10)에서 운전자의 조작에 의해 출력된 신호가 입력되어 운전자에 의해 선택된 기능 및 작동을 제어한다.
여기서, 상기 제어부(20)에는 상기 기능 선택부(10)에서 선택된 기능 및 작동상태를 운전자가 확인할 수 있도록 하는 표시부(25)가 연결되는데, 상기 표시부(25)는 운전자의 전방 주행 시야내에서 과도하게 벗어나지 않도록 자동차의 차실 데쉬보드의 상측부에 형성되는 것이 바람직할 것이다.
그리고, 상기 기능수행부(30)는 상기 제어부(20)에서 출력된 제어 신호에 의해 해당 기능을 수행하는 것으로, 그 기능수행부(30)는 상기 제어부(20)의 제어신호가 전달될 수 있도록 그 제어부(20)와 전기적으로 연결된다. 즉, 상기 제어부(20)와 전기적으로 연결되는 기능 수행부는 차량의 공조시스템이나 오디오시스템, 크루즈시스템, 전화기능 및 차량내 각종 기기등인 것이 일반적이다.
상기와 같이 이루어진 스티어링 휠을 통한 조작을 살펴보면, 운전자는 자동차의 운전 중에 필요한 편의 기능을 작동시키기 위하여, 스티어링휠(80)을 파지하고 있는 손을 이용하여 상기 스티어링휠(80)의 전면에 형성된 기능 선택부(10)에 손가락을 접촉시키게 된다.
이때, 운전자의 손가락이 접촉되면 상기 기능 선택부(10)는 이를 감지하여 접촉지점에 해당하는 신호를 출력하게 되며, 출력된 신호는 상기 제어부(20)에 입력되고, 상기 제어부(20)에서는 운전자가 선택한 기능을 운전자에게 알리기 위해 그 제어 신호를 상기 표시부(25)로 출력한다.
상기 표시부(25)에는 상기 제어부(20)로부터 송출된 제어신호에 의해 해당기능을 알리는 메시지가 표시됨으로 운전자는 운전중 자신이 선택한 기능을 확인할 수 있게 된다.
이때, 상기 표시부(20)는 운전자의 전방 주행 시야가 벗어나지 않는 범위의 데쉬보드에 설치됨으로 주행중 표시부의 메시지 확인이 주행시야를 벗어나지 않으면서 원활한 확인이 가능하게 된다.
아울러, 상기 제어부(20)에서는 운전자가 선택한 기능을 수행하도록 하는 제어신호를 출력하여 해당하는 기능수행부(30)로 출력하고, 상기 기능수행부(30)는 상기 제어신호에 따른 해당 기능을 수행하게 된다.
한편, 본 발명에서는 촬영장치를 이용하여 자동차의 A필러부(50)에 의해 가려지는 자동차의 외부 영역을 촬영하고, 그 촬영된 영상을 디스플레이할 수 있는 디스플레이장치(60)를 상기 자동차의 운적석 위치의 A필러부에 설치하여 운전중 사각지대를 안전하게 확인할 수 있도록 하고, 주행중 전방 주행시야를 최대한 벗어나지 않는 범위에서 상기 디스플레이장치(60)를 확인할 수 있게 되므로 주행시야의 벗어남으로 인한 교통사고의 위험을 현저히 저감할 수 있게 된다.
여기서, 상기 촬영장치는 자동차의 운전석과 보조석 외측 A필러부분에 각각 설치되는 것으로 이에 대한 도면 및 부호는 생략될 것이다. 또한, 상기 디스플레이장치(60)에서는 운전석 외측 A필러부와 보조석 외측 A필러부에 설치된 촬영장치에 의해 각각 촬영된 영상을 보여 줄 수 있도록 한 화면에 두 개의 영상이 디스플레이되도록 구성할 수 있다.
또한, 본 발명에서는 운전자가 주행중에 사이드 밀러를 보기 위해 전방시야에서 벗어나는 경우를 최대한 억제하기 위해 카메라를 통해 촬영된 영상을 자동차의 운전석 A필러부(50)에 설치된 비디오장치를 통해 확인할 수 있도록 구성할 수 있을 것이다. 여기서, 상기 비디오장치는 위에서 언급된 디스플레이장치와 동일 위치에 설치되고 동일한 기능을 수행하는 것으로 이에 대한 도면 부호는 생략하기로 한다.
즉, 상기 카메라는 자동차의 외측면에 설치되어 자동차의 측면과 후방을 촬영하고, 상기 비디오장치는 상기 자동차의 운전석 A필러부에 설치되어 상기 카메라에 의해 촬영된 자동차의 측면과 후방을 운전자에게 보여주는 것이다.
따라서, 운전자가 사이드 밀러를 확인하기 위해 고개를 돌리지 않고도, 상기 운전석 A필러부에 설치된 비디오장치를 통해 자동차의 측면과 후방을 전방을 주시하면서 용이하게 확인할 수 있게 된다.
그리고, 본 발명에서는 자동차의 전방 윈드쉴드 글라스 즉 자동차의 앞유리 하단의 세라믹 라인에는 경고등 형성부(40)가 형성되고, 자동차의 전방 윈드쉴드에 주행중 필요한 각종 정보를 시현시키도록 하는 헤드업디스플레이가 자동차의 스티어링휠(80) 앞부분의 데쉬보드에 설치된다.
즉, 종래에는 운전자가 주행중에 차량의 각종정보(속도, RPM, 연료등)를 확인하기 위해 계기판을 확인하게 되는데, 이 과정에서 전방 주행시야를 벗어나는 문제가 있으므로 본 발명에서는 전방 주행시야를 벗어나지 않는 상태로 상기 각종정보를 확인할 수 있도록 차량의 스티어링휠 전방의 윈드쉴드 글라스 하단의 세라믹라인에 경고등 형성부(40)나 속도계를 형성하고, 상기 헤드업디스플레이에 의해 주행중 필요한 각종 정보들이 윈드쉴드 글라스에 시현될 수 있도록 하고 있는 것이다.
또한, 자동차의 스티어링휠 전방 데쉬보드에 영상출력부를 설치하여, 그 영상출력부에서 자동차의 세라믹 라인에 속도계나 경고등을 비추도록 할 수 있다.
상기와 같이 본원 발명에서는 주행중 차량내 여러기능들을 조작하는 경우나 사이드밀러를 통한 측후방 관찰 및 계기판 확인시 운전자가 전방 주행 시야를 벗어나지 않는 상태로 수행할 수 있도록 함으로써 전방 주행시야의 벗어남으로 인한 교통사고의 위험을 저감시킬 수 있게 된다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 기능 선택부 11: 메인기능 선택부
13: 속성기능 선택부 15: 센터인식구
17: 패턴부 20: 제어부
25: 표시부 30: 기능수행부
40: 경고등 형성부 50: A 필러부
60: 디스플레이장치 80: 스티어링 휠

Claims (11)

  1. 자동차의 스티어링휠에 설치되어 운전자의 손가락 조작에 따라 해당기능 및 작동이 선택되어 그에 따른 신호를 출력하는 기능 선택부;
    상기 기능 선택부에서 출력된 신호가 입력되어 운전자에 의해 선택된 기능 및 작동을 제어하는 제어부; 및
    상기 제어부에서 출력된 제어 신호에 의해 해당 기능을 수행하는 기능수행부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 기능 선택부는, 메인기능 선택부와 그 메인기능 선택부에 의해 선택된 기능의 하위속성을 선택할 수 있도록 하는 속성기능 선택부로 나뉘어 설치되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 메인기능 선택부와 속성기능 선택부는 운전자의 손가락이 닿을 수 있는 위치에 해당하는 스티어링휠 전면 좌/우 양측에 설치되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 기능 선택부는, 운전자의 신체가 접촉됨에 따라 소정의 기능이 수행되도록 하는 터치입력장치인 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 기능 선택부에는 센터인식을 위한 센터인식구가 형성되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 기능 선택부에는, 손가락의 움직임이나 기능선택을 안내하는 패턴부가 형성되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스탬.
  7. 청구항 1에 있어서,
    자동차의 전방 윈드쉴드 글라스 하단의 세라믹 라인에 형성되는 경고등형성부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  8. 청구항 1에 있어서,
    자동차의 스티어링휠 전방 데쉬보드에 설치되어 자동차의 세라믹 라인에 속도계나 경고등을 비추는 영상출력부를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  9. 청구항 1에 있어서,
    자동차의 운전석 A필러부에 의해 가려지는 영역을 촬영하는 촬영장치;
    상기 자동차의 운전석 위치의 A필러부에 설치되어 상기 촬영장치에 의해 촬영된 영상을 디스플레이하는 디스플레이장치;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  10. 청구항 1에 있어서,
    자동차의 외측면에 설치되어 자동차의 측면과 후방을 촬영하는 카메라;
    상기 자동차의 운적석 위치의 A필러부에 설치되어 상기 카메라에 의해 촬영된 자동차의 측면과 후방을 운전자에게 보여주는 비디오장치;를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
  11. 청구항 1에 있어서,
    자동차의 스티어링휠 앞부분의 데쉬보드에 설치되어 자동차의 전방 윈드쉴드에 주행중 필요한 각종 정보를 시현시키도록 하는 헤드업디스플레이를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 주행중 운전자의 시선 이탈 방지 시스템.
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