KR20130056412A - 자동차충격흡수 범퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 범퍼에 관한 것으로서, 좀 더 구체적으로는 자동차용 롤러식 충격흡수 방어안전범퍼에 관한 것으로서
범퍼의 충격흡수부에 탄성부재가 밀착결합된 롤러를 결합하여, 차량의 충돌시 상기 롤러가 회전하면서 충돌 차량을 서
로 어긋나게 해줌과 함께 차량의 충돌시 발생하는 충격을 흡수하고 분산시켜줌으로써 충돌에 의한 차체의 충격과 인명의 손실을 최소화하도록 한 것이다

Description

자동차충격흡수 범퍼 {safe bump}

본 발명은 차량이 충돌시 차체에 가해지는 충격을 골고루 분산하여야 한다

JP 10-2000-0046746 2000.8.12

범퍼를 차체에 장착할수있는가의 여부

범퍼에 롤러를 장착함으로써 충격완화 및 차체파손 방지

본 발명의 자동차용충격 흡수범퍼에 따르면 커버플레이트의 내측에 회전이가능한 복수개의 롤러를 구비하여 충격흡수부가 설치되어있어 차량의 충돌시발생하는 충격이 상기 롤러가 회전하면서 충돌차량을 어그ㅅ나게 함으로써 충격을 양측단으로 분산시킴으로써 차량 충돌시 발생되는 충격을 차체와 인명피해를 최소화하며 파파손으로 인한 경제적인 손실을 줄일수있다.

도1는 일반적인 차량용범퍼장착상태의 도면.
도2는 종래범퍼의 구성 사시도.
도3은 롤러식충격흡수 범퍼를 나타낸 분해사시도.
도4는 롤러를 나타낸 사시도.
도5는 도3에 도시된 충격흡수부 측단면도.
도6은 본 발명의 다른 실시예의 범퍼를나타낸 사시도
도7은 도 6에 도시된 충격흡수부의 단면도.
1:자동차 10: 범퍼
11 : 커버플레이트 12:완충공간
20 :충격흡수부 21 : 고정부
22 :롤러 23:고정홈 25 : 연결부재 29 :베어링

범퍼의 충격흡수부에 탄성부재가 밀착결합된 롤러를 결합하여야 한다

도1은 일반적인 자동차에 범퍼가 장착된 상태를 나타낸 사시도이다. 일반적으로 자동차(1)에는 차량의 충돌시 발생하
는 충격을 완화시켜주는 범퍼가(10) 자동차(1)의 전면부와 후면부에 장착된다.
상기 범퍼(10)는 도2에 도시한 바와 같이, 외관을 형성하는 커버플레이트(11)를 포함하고, 커버플레이트(11)의 내측
에는 차량의 충돌시 충격을 흡수하는 충격흡수부(20)가 결합되어 있으며, 상기 충격흡수부(20)에는 하나 또는 그 이
상의 완충공간(12)이 형성된다.
여기서, 상기 충격흡수부(20)는 상기 커버플레이트(11)의 내측에 결합부에 의해 결합되며, 상기 결합
부재는 도2에 도시된 바와 같이 볼트와 너트 형태로 구성된다.
상기 충격흡수부(20)는 일반적으로 철제 빔으로 형성되는데, 빔은 완충공간(12)을 형성하기 위하여 블로우 성형(blo
w molding) 방식으로 제작되어진다.
그리하여, 상기 커버플레이트(11)에 충격이 가해지면 그 충격은 상기 충격흡수부(20)로 전달되고, 충격흡수부(20)는
소정의 변형을 이룸과 동시에 충격흡수부(20) 내부에 형성된 완충공간(12)에서 충격을 흡수하여 차체로의 충격전달을
감소시켜 준다.
그러나 이와 같은 구조를 갖는 충격흡수부를 형성하는 빔은 성형성은 좋지만 충돌시에 범퍼 주위에 있는 관련 부품에
쉽게 손상이 가는 문제점을 갖고 있었다.
즉, 상기와 같이 상기 빔을 블로우 성형으로 제작하고 있으므로 비교적 성형이 간단하나, 반면에 전체적으로 고른 두께
를 유지할 수 없게 되어 그 두께 편차에 따라 각 부분에 강도 차이가 발생되므로 충격시 침입량이 크게 되어 범퍼 주위
에 설치되는 관련부품들 및 엔진룸을 덮고 있는 후드등이 손상되는 문제점과 운전자 및 승차자 등이 차량의 전면으로 튕겨 나가거나 머리를 전면 유리에 부딪힘으로써 부상이나 사망 등과 같은 인명피해를 입는 문제점을 보완할수있다.

Claims (1)

1. 청구항1.
   외관을 형성하는 커버플레이트와 상기 커버플레이트의 내측에 결합된 충격흡수부가 구비된 자동차용 범퍼에 있어서,
   상기 충격흡수부는
   전면이 개방된 박스형태로 형성함과 함께 상기 상, 하측 전면은 중앙부에서 양측면부로 갈수록 점차적으로 경사지도록
   상기 충격흡수부의 몸체를 이루는 고정부를 설치하고,
   차량 충돌시 발생하는 충격을 흡수함은 물론 상기의 충격을 분산시키기 위하여 상기 고정부의 개방된 전면부에는 상기
   고정부에 결합된 연결부재가 삽입되는 중공부를 중앙부에 형성하여 골격을 이루는 휠과, 상기 힐의 외주면에 밀착결합
   되어 충격을 흡수하도록 일정 탄성력을 갖는 탄성부재와, 상기 중공부가 위치된 휠의 상·하부에 각각 결합되는 베어링
   으로 이루어진 복수개의 롤러가 상기 고정부에 결합된 복수개의 연결부재에 각각 회전되게 결합됨을 특징으로 하는 자
   동차용 롤러식 충격흡수 방어안전 범퍼.
   청구항 2.
   제1항에 있어서,
   상기 휠의 외측면과 탄성부재의 내측면은 상기 휠과 탄성부재가 견고하게 밀착결합되도록 울퉁불퉁한 형상으로 형성된
   것을 특징으로 하는 자동차용 롤러식 충격흡수 방어안전 범퍼.
   

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