KR20130039335A - 베인형 압축기 - Google Patents

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다츠야 사사키
히데토 나카오
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Abstract

베인 선단부의 원호와 실린더 내주면의 법선이 항상 거의 일치하도록 압축 동작을 실행하는 복수의 베인을 갖는 베인형 압축기를 제공한다. 본 발명에 따른 베인형 압축기는, 복수의 베인의 선단부의 원호 형상의 법선과 실린더의 내주면의 법선이 항상 거의 일치하는 상태로 압축 동작을 실행하도록, 복수의 베인이 항상 실린더의 내주면의 법선 방향, 또는 실린더의 내주면의 법선 방향에 대해 일정한 경사를 갖는 방향을 따라서 보지되고, 또한, 로터부 내에서 복수의 베인이 로터부에 대해 회전 가능하고 또한 이동 가능하게 지지되어 있으며, 실린더 헤드 및 프레임의 실린더측 단부면에, 실린더 내경과 동심인 오목부 또는 링 형상의 홈을 형성하고, 오목부 또는 홈 내에, 부분 링 형상의 단부면에 판 형상의 돌기 또는 홈을 갖는 한쌍의 베인 얼라이너를 끼우고, 판 형상의 돌기 또는 홈을 복수의 베인에 마련된 홈 또는 돌기에 끼운 것이다.

Description

베인형 압축기{VANE COMPRESSOR}
본 발명은 베인형 압축기에 관한 것이다.
종래, 로터 샤프트(실린더 내에서 회전 운동하는 원기둥형의 로터부와, 로터부에 회전력을 전달하는 샤프트가 일체화된 것을 로터 샤프트라 함)의 로터부 내에 한 개소 또는 복수 개소 형성된 베인 홈 내에 베인이 끼워지고, 그 베인의 선단이 실린더 내주면과 접촉하면서 슬라이딩하는 구성의 일반적인 베인형 압축기가 제안되어 있다(예컨대, 특허문헌 1 참조).
또한, 로터 샤프트의 내측을 중공으로 구성하여 그 안에 베인의 고정축을 배치하고, 베인은 그 고정축에 회전 가능하게 장착되며, 또한, 로터부의 외주부 부근에 반원 봉 형상의 한쌍의 협지 부재를 거쳐서 베인이 로터부에 대해서 회전 가능하게 보지되어 있는 베인형 압축기가 제안되어 있다(예컨대, 특허문헌 2 참조).
일본 특허 공개 제 1998-252675 호 공보(제 4 항, 제 1 도) 일본 특허 공개 제 2000-352390 호 공보(제 6 항, 제 1 도)
종래의 일반적인 베인형 압축기(예컨대, 특허문헌 1)는, 베인의 방향이 로터 샤프트의 로터부 내에 형성된 베인 홈에 의해 규제되어 있다. 베인은 로터부에 대해서 항상 동일한 경사가 되도록 보지된다. 그 때문에, 로터 샤프트의 회전에 따라, 베인과 실린더 내주면이 이루는 각도는 변화하며, 전체 둘레에 걸쳐서 베인 선단이 실린더 내주면에 접촉하기 위해서는, 베인 선단의 원호의 반경을 실린더 내주면의 반경에 비해 작게 구성할 필요가 있었다.
베인 선단이 실린더 내주면과 접촉하면서 슬라이딩함에 있어서는, 반경이 매우 다른 실린더 내주면 및 베인 선단이 슬라이딩하기 때문에, 2개의 부품(실린더, 베인) 사이에 유막을 형성하고 그 유막을 거쳐서 슬라이딩하는 유체 윤활의 상태가 되지 않고, 경계 윤활 상태가 되어 버린다. 일반적으로 윤활 상태에 따른 마찰 계수는, 유체 윤활에서는 0.001~0.005 정도인데 반하여, 경계 윤활 상태에서는 매우 커져서 대체로 0.05 이상이 된다.
종래의 일반적인 베인형 압축기의 구성에서는, 베인의 선단과 실린더의 내주면이 경계 윤활 상태로 슬라이딩하는 것에 의해 슬라이딩 저항이 커서, 기계 손실의 증대에 따른 압축기 효율의 대폭적인 저하가 발생해 버린다. 동시에 베인 선단 및 실린더 내주면이 마모하기 쉬워 장기의 수명을 확보하는 것이 곤란하다고 하는 과제가 있었다. 그래서, 종래의 베인형 압축기에 있어서는, 베인의 실린더 내주면에 대한 가압력을 극히 저감하기 위한 방법이 고안되고 있었다.
상기의 과제를 개선하는 형태로서, 로터부의 내부를 중공으로 하고, 그 안에 베인을 실린더 내주면의 중심에서 회전 가능하게 지지하는 고정축을 갖고, 또한 베인이 로터부에 대해 회전 가능하게 되도록 로터부의 외주부 근방에서 협지 부재를 거쳐서 베인을 보지하는 방법(예컨대, 특허문헌 2)이 제안되었다.
이 구성으로 하는 것에 의해, 베인은 실린더 내주면의 중심에서 회전 지지되어 있다. 그 때문에, 베인의 길이 방향은 항상 실린더 내주면의 법선 방향이 되고, 베인 선단부가 실린더 내주면을 따르도록, 실린더 내주면의 반경과 베인 선단의 원호의 반경을 거의 동등하게 구성하는 것이 가능해져서, 베인 선단과 실린더 내주면을 비접촉으로 구성할 수 있다. 혹은, 베인 선단과 실린더 내주면이 접촉하는 경우에서도 충분한 유막에 의한 유체 윤활 상태로 할 수 있다. 그것에 의해, 종래의 베인형 압축기의 과제인 베인 선단부의 슬라이딩 상태를 개선하는 것이 가능해진다.
그러나, 특허문헌 2의 방법에서는, 로터부 내부를 중공으로 구성함으로써, 로터부로의 회전력의 부여나 로터부의 회전 지지가 어려워진다. 특허문헌 2에서는, 로터부의 양 단부면에 단부판을 마련하고 있다. 편측의 단부판은 회전축으로부터의 동력을 전달할 필요가 있기 때문에 원반 형상이며, 단부판의 중심에 회전축이 접속되는 구성으로 되어 있다. 또한, 타측의 단부판은 베인 고정축이나 베인축 지지재의 회전 범위와 간섭하지 않도록 구성할 필요가 있기 때문에, 중앙부에 구멍이 뚫린 링 형상으로 구성할 필요가 있다. 이 때문에, 단부판을 회전 지지하는 부분은 회전축에 비해 큰 직경으로 구성할 필요가 있어서, 베어링 슬라이딩 손실이 커진다고 하는 과제가 있다.
또한, 로터부와 실린더 내주면 사이에 형성되는 간극은, 압축한 가스가 누출되지 않도록 좁아져 있기 때문에, 로터부의 외경이나 회전 중심에는 높은 정밀도가 필요하게 된다. 그러나, 로터부와 단부판은 별개의 부품으로 구성되기 때문에, 로터부와 단부판의 체결에 의해 발생하는 뒤틀림이나 로터부와 단부판의 동축 어긋남 등, 로터부의 외경이나 회전 중심의 정밀도를 악화시키는 요인이 되어 버린다고 하는 과제가 있었다.
본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위해서 이루어진 것으로서, 이하에 나타내는 베인형 압축기를 제공한다.
(1) 첫째로, 회전축의 베어링 슬라이딩 손실을 저감하고, 또한 로터부와 실린더 내주면 사이에 형성되는 간극을 좁게 하여 가스의 누출 손실을 저감하기 위해서, 베인 선단부의 원호와 실린더 내주면의 법선이 항상 거의 일치하도록 압축 동작을 실행하기 위해 필요한 베인이 실린더의 중심 주위로 회전 운동하는 기구를, 로터부의 외경이나 회전 중심 정밀도 악화를 초래하는 단부판을 로터부에 이용하지 않고, 로터부와 회전축을 일체로 구성함으로써 실현한 복수의 베인을 갖는 베인형 압축기.
(2) 둘째로, 상기의 기구를 응용함으로써, 베인 선단부와 실린더 내주면을 비접촉으로 구성하면서, 베인 선단부와 실린더 내주면 사이의 간극으로부터의 가스 누출을 최소한으로 하는 베인형 압축기.
(3) 셋째로, 상기의 기구를 실현하면서, 로터부 내에서 베인이 회전 가능하며 또한 이동 가능하게 되는 기구를 유체 윤활 상태로 슬라이딩 가능한 방법으로 실현하는 베인형 압축기.
본 발명에 따른 베인형 압축기는, 대략 원통 형상이며, 축방향의 양단이 개구되어 있는 실린더와, 실린더의 축방향의 양단을 폐색하는 실린더 헤드 및 프레임과, 실린더 내에서 회전 운동하는 원기둥형의 로터부 및 로터부에 회전력을 전달하는 샤프트부를 갖는 로터 샤프트와, 로터부 내에 설치되며, 선단부가 외측에 원호형상으로 형성되는 복수의 베인을 갖는 베인형 압축기에 있어서,
복수의 베인의 선단부의 원호 형상의 법선과 실린더의 내주면의 법선이 항상 거의 일치하는 상태로 압축 동작을 실행하도록, 복수의 베인이 항상 실린더의 내주면의 법선 방향, 또는 실린더의 내주면의 법선 방향에 대해 일정한 경사를 갖도록 보지되고,
또한, 로터부 내에서 복수의 베인이 로터부에 대해 회전 가능하고 또한 이동 가능하게 지지되어 있으며,
실린더 헤드 및 프레임의 실린더측 단부면에, 실린더 내경과 동심인 오목부 또는 링 형상의 홈을 형성하고, 오목부 또는 홈 내에, 부분 링 형상의 단부면에 판 형상의 돌기 또는 홈을 갖는 한쌍의 베인 얼라이너를 끼우고, 판 형상의 돌기 또는 홈을 복수의 베인에 마련된 홈 또는 돌기에 끼운 것이다.
본 발명에 따른 베인형 압축기는, 베인 선단부의 원호와 실린더 내주면의 법선이 항상 거의 일치하도록 압축 동작을 실행하기 위해서 필요한 베인이 실린더의 중심 주위로 회전 운동하는 기구를, 로터부와 회전축을 일체로 한 구성으로 실현할 수 있기 때문에, 회전축을 소경의 베어링으로 지지할 수 있으므로 베어링 슬라이딩 손실을 저감하고, 또한 로터부의 외경이나 회전 중심의 정밀도가 향상함으로써 로터부와 실린더 내주면 사이에 형성되는 간극을 좁게 하여 가스의 누출 손실을 저감하는 것이 가능해진다.
도 1은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 종단면도,
도 2는 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 압축 요소(101)의 분해 사시도,
도 3은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인 얼라이너(5, 6, 7, 8)의 평면도,
도 4는 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 압축 요소(101)의 평면도(회전 각도 90°),
도 5는 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 압축 동작을 나타내는 압축 요소(101)의 평면도,
도 6은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인 얼라이너(6, 8)의 베인 얼라이너 보지부(3a) 내에서의 회전 동작을 도시하는 평면도,
도 7은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)의 사시도,
도 8은 실시형태 2를 도시하는 도면으로서, 제 1 베인(9)에 베인 얼라이너(6)를 끼워 맞춘 상태의 단면도,
도 9는 실시형태 3을 도시하는 도면으로서, 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(8)를 일체화한 구성도,
도 10은 실시형태 4를 도시하는 도면으로서, 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(8)의 사시도.
실시형태 1.
도 1은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 종단면도이다. 도 1을 참조하면서, 베인형 압축기(200; 밀폐형)에 대해 설명한다. 다만, 본 실시형태는 압축 요소(101)에 특징이 있으며, 베인형 압축기(200; 밀폐형)는 일 예이다. 본 실시형태는 밀폐형으로 한정되는 것이 아니며, 엔진 구동이나 개방형 용기 등의 다른 구성의 것에도 적용된다.
도 1에 도시하는 베인형 압축기(200; 밀폐형)는 밀폐 용기(103) 내에 압축 요소(101)와 이 압축 요소(101)를 구동하는 전동 요소(102)가 수납되어 있다. 압축 요소(101)는 밀폐 용기(103)의 하부에 위치하고, 밀폐 용기(103) 내의 저부에 저류하는 냉동기유(25)를 미도시의 급유 기구에 의해 압축 요소(101)로 인도하여, 압축 요소(101)의 각 슬라이딩부가 윤활된다.
압축 요소(101)를 구동하는 전동 요소(102)는, 예컨대, 브러시리스 DC 모터로 구성된다. 전동 요소(102)는 밀폐 용기(103)의 내주에 고정되는 고정자(21)와, 고정자(21)의 내측에 배설되며 영구 자석을 사용하는 회전자(22)를 구비한다. 고정자(21)에는, 밀폐 용기(103)에 용접에 의해 고정되는 유리 단자(23)로부터 전력이 공급된다.
압축 요소(101)는 흡입부(26)로부터 저압의 냉매를 압축실에 흡입하여 압축하고, 압축된 냉매는 밀폐 용기(103) 내에 토출되고, 전동 요소(102)를 통과하여 밀폐 용기(103)의 상부에 고정(용접)된 토출관(24)으로부터 외부(냉동 사이클의 고압측)로 토출된다. 베인형 압축기(200; 밀폐형)는, 밀폐 용기(103) 내가 고압이 되는 고압 타입 혹은 밀폐 용기(103) 내가 저압이 되는 저압 타입 중 어느 쪽이라도 좋다. 또한, 본 실시형태에서는, 베인 매수가 2매[도 1에 있어서 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)]인 경우에 대해 나타내고 있다.
본 실시형태는, 압축 요소(101)에 특징이 있으므로, 이하, 압축 요소(101)에 대해 상세하게 설명한다. 도 1에서도, 압축 요소(101)를 구성하는 각 부품에 부호를 부여하고 있지만, 도 2의 분해 사시도가 이해하기 쉬우므로, 주로 도 2를 참조하면서 설명한다. 도 2는 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 압축 요소(101)의 분해 사시도이다. 또한, 도 3은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인 얼라이너(5, 6, 7, 8)의 평면도이다.
도 2에 도시하는 바와 같이, 압축 요소(101)는 이하에 도시하는 요소를 갖는다.
(1) 실린더(1) : 전체 형상이 대략 원통 형상이며, 축방향의 양단부가 개구되어 있다. 또한, 내주면(1b)에 흡입 포트(1a)가 개구되어 있다.
(2) 프레임(2) : 단면이 대략 T자 형상이고, 실린더(1)에 접하는 부분이 대략 원판 형상이며, 실린더(1)의 한쪽의 개구부(도 2에서는 상측)를 폐색한다. 프레임(2)의 실린더(1)측 단부면에는, 실린더(1)의 내주면(1b)과 동심인 링 홈 형상의 베인 얼라이너 보지부(2a; 도 1에만 도시하고 있음)가 형성되어 있다. 여기에 후술하는 베인 얼라이너(5, 7)가 끼워진다. 또한, 프레임(2)의 중앙부는 원통 형상의 중공이며, 여기에 베어링부(2b; 도 1에만 도시)가 마련되어 있다. 또한, 프레임(2)의 대략 중앙부에 토출 포트(2c)가 형성되어 있다.
(3) 실린더 헤드(3) : 단면이 대략 T자 형상(도 1 참조)이고, 실린더(1)에 접하는 부분이 대략 원판 형상이며, 실린더(1)의 다른 쪽의 개구부(도 2에서는 하측)를 폐색한다. 실린더 헤드(3)의 실린더(1)측 단부면에는, 실린더(1)의 내주면(1b)과 동심인 링 홈 형상의 베인 얼라이너 보지부(3a)가 형성되어 있으며, 여기에 베인 얼라이너(6, 8)가 끼워진다. 또한, 실린더 헤드(3)의 중앙부는 원통 형상의 중공이며, 여기에 베어링부(3b; 도 1에만 도시)가 마련되어 있다.
(4) 로터 샤프트(4) : 실린더(1) 내에서 실린더(1)의 중심축과는 편심된 중심축 상에 회전 운동을 실행하는 로터부(4a) 및 상하의 회전축부(4b, 4c)가 일체로 된 구조이며, 회전축부(4b, 4c)는 각각 프레임(2)의 베어링부(2b), 실린더 헤드(3)의 베어링부(3b)로 지승된다. 로터부(4a)에는, 단면이 대략 원형이며 축방향으로 관통하는 부시 보지부(4d, 4e) 및 베인 릴리프부(4f, 4g)가 형성되어 있다. 부시 보지부(4d)와 베인 릴리프부(4f), 부시 보지부(4e)와 베인 릴리프부(4g)는 연통하고 있다. 또한, 부시 보지부(4d)와 부시 보지부(4e), 베인 릴리프부(4f)와 베인 릴리프부(4g)는 거의 대칭인 위치에 배치되어 있다(후술하는 도 4도 참조).
(5) 베인 얼라이너(5, 7) : 부분 링 형상의 부품이며, 축방향의 한쪽의 단부면(도 2에서는 하측)에, 사각형의 판 형상의 돌기인 베인 보지부(5a, 7a)가 입설되어 있다. 베인 보지부(5a, 7a)는 부분 링의 원호의 법선 방향으로 형성된다(도 3 참조).
(6) 베인 얼라이너(6, 8) : 부분 링 형상의 부품이며, 축방향의 한쪽의 단부면(도 2에서는 상측)에, 사각형의 판 형상의 돌기인 베인 보지부(6a, 8a)가 입설되어 있다. 베인 보지부(6a, 8a)는 부분 링의 원호의 법선 방향으로 형성된다(도 3 참조).
(7) 제 1 베인(9) : 대략 사각형의 판 형상이다. 실린더(1)의 내주면(1b)측에 위치하는 선단부(9a)는 외측에 원호 형상으로 형성되며, 그 원호 형상의 반경은 실린더(1)의 내주면(1b)의 반경과 거의 동등한 반경으로 구성되어 있다. 제 1 베인(9)의 실린더(1)의 내주면(1b)과 반대측이 되는 배면에는, 베인 얼라이너(5)의 베인 보지부(5a) 및 베인 얼라이너(6)의 베인 보지부(6a)가 끼워지는 길이에 걸쳐서 슬릿 형상의 배면 홈(9b)이 형성된다. 또한, 이 배면 홈(9b)은 축방향 전체 길이에 마련해도 좋다.
(8) 제 2 베인(10) : 대략 사각형의 판 형상이다. 실린더(1)의 내주면(1b)측에 위치하는 선단부(10a)는 외측에 원호 형상으로 형성되며, 그 원호 형상의 반경은 실린더(1)의 내주면(1b)의 원의 반경과 거의 동등한 반경으로 구성되어 있다. 제 2 베인(10)의 실린더(1)의 내주면(1b)과 반대측이 되는 배면에는, 베인 얼라이너(7)의 베인 보지부(7a) 및 베인 얼라이너(8)의 베인 보지부(8a)가 끼워지는 길이에 걸쳐서 슬릿 형상의 배면 홈(10b)이 형성된다. 또한, 이 배면 홈(10b)은 축방향 전체 길이에 마련해도 좋다.
(9) 부시(11, 12) : 대략 반원기둥 형상이며, 한쌍으로 구성된다. 로터 샤프트(4)의 부시 보지부(4d, 4e)에, 대략 반원기둥 형상의 한쌍의 부시(11, 12)가 끼워지고, 그 부시(11, 12)의 내측에 판 형상의 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)이 로터부(4a)에 대해서 회전 가능하며 또한 대략 원심 방향[실린더(1)의 내주면(1b)의 중심에 대해 원심 방향]으로 이동 가능하게 보지된다.
또한, 제 1 베인(9)의 배면 홈(9b)에 베인 얼라이너(5, 6)의 베인 보지부(5a, 6a)가, 제 2 베인(10)의 배면 홈(10b)에 베인 얼라이너(7, 8)의 베인 보지부(7a, 8a)가 끼워짐으로써, 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)의 선단의 원호의 법선이 항상 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선과 일치하도록 방향이 규제된다.
다음에 동작에 대해 설명한다. 로터 샤프트(4)의 회전축부(4b)가 전동 요소(102) 등(엔진 구동인 경우는, 엔진)의 구동부로부터의 회전 동력을 받아, 로터부(4a)는 실린더(1) 내에서 회전한다. 로터부(4a)의 회전에 따라, 로터부(4a)의 외주 부근에 배치된 부시 보지부(4d, 4e)는 로터 샤프트(4)의 회전축부(4b)를 중심축으로 한 원주 상을 이동한다. 그리고, 부시 보지부(4d, 4e) 내에 보지되어 있는 한쌍의 부시(11, 12) 및 그 한쌍의 부시(11, 12) 사이에 회전 가능하게 보지되어 있는 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)도 로터부(4a)와 함께 회전한다.
또한, 제 1 베인(9)의 배면측에 형성된 배면 홈(9b)에, 프레임(2) 및 실린더 헤드(3)의 실린더(1)측 단부면에 실린더(1)의 내주면(1b)과 동심으로 형성된, 베인 얼라이너 보지부(2a; 도 1), 베인 얼라이너 보지부(3a; 도 1 및 도 2)에 회전 가능하게 끼워진 부분 링 형상의 베인 얼라이너(5, 6)의 판 형상의 베인 보지부(5a, 6a; 돌기부)가 슬라이딩 가능하게 끼워져서, 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선 방향으로 제 1 베인(9)의 방향(베인 길이 방향의 방향)이 규제된다.
또한, 제 2 베인(10)의 배면측에 형성된 배면 홈(10b)에, 프레임(2) 및 실린더 헤드(3)의 실린더(1)측 단부면에 실린더(1)의 내주면(1b)과 동심으로 형성된, 베인 얼라이너 보지부(2a; 도 1), 베인 얼라이너 보지부(3a; 도 1 및 도 2)에 회전 가능하게 끼워진 부분 링 형상의 베인 얼라이너(7, 8)의 판 형상의 베인 보지부(7a, 8a; 돌기부)가 슬라이딩 가능하게 끼워져서, 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선 방향으로 제 2 베인(10)의 방향(베인 길이 방향의 방향)이 규제된다.
또한, 제 1 베인(9)은 선단부(9a)와 배면 홈(9b)의 압력차[제 1 베인(9)의 배면 공간에 고압 혹은 중간압의 냉매를 인도하는 구성인 경우], 스프링(도시하지 않음), 원심력 등에 의해, 실린더(1)의 내주면(1b) 방향으로 가압되고, 제 1 베인(9)의 선단부(9a)는 실린더(1)의 내주면(1b)을 따라서 슬라이딩한다. 이때, 제 1 베인(9)의 선단부(9a)의 원호의 반경은 실린더(1)의 내주면(1b)의 반경과 거의 일치하고 있으며, 또한 양자의 법선도 거의 일치하고 있기 때문에, 양자 간에는 충분한 유막이 형성되어 유체 윤활된다. 또한, 제 2 베인(10)에 대해서도 동일하다.
본 실시형태의 베인형 압축기(200)의 압축 원리에 대해서는 종래의 베인형 압축기와 개략 동일하다. 도 4는 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 압축 요소(101)의 평면도(회전 각도 90°)이다. 도 4에 도시하는 바와 같이, 로터 샤프트(4)의 로터부(4a)와 실린더(1)의 내주면(1b)은 한 개소(도 4에 도시하는 최근접점)에서 가장 근접하고 있다.
또한, 제 1 베인(9)과 실린더(1)의 내주면(1b), 제 2 베인(10)과 실린더(1)의 내주면(1b)이 각각 한 개소에서 슬라이딩하는 것에 의해, 실린더(1) 내에는 3개의 공간[흡입실(13), 중간실(14), 압축실(15)]이 형성된다. 흡입실(13)에는 흡입 포트(1a; 냉동 사이클의 저압측에 연통함)가 개구되어 있으며, 압축실(15)은, 토출 시 이외는 미도시의 토출 밸브로 폐색되는 토출 포트(2c)[예컨대, 프레임(2)에 형성됨, 다만, 실린더 헤드(3)에 마련해도 좋음]에 연통하고 있다. 또한, 중간실(14)은 어느 회전 각도 범위까지는 흡입 포트(1a)와 연통하지만, 그 후, 흡입 포트(1a), 토출 포트(2c)의 어느 것과도 연통하지 않는 회전 각도 범위가 있으며, 그 후, 토출 포트(2c)와 연통한다.
도 5는 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인형 압축기(200)의 압축 동작을 나타내는 압축 요소(101)의 평면도이다. 도 5를 참조하면서, 로터 샤프트(4)의 회전에 수반하여 흡입실(13), 중간실(14) 및 압축실(15)의 용적이 변화하는 형태를 설명한다. 우선, 도 5에 있어서, 로터 샤프트(4)의 로터부(4a)와 실린더(1)의 내주면(1b)이 가장 근접하고 있는 최근접점(도 4에 도시함)과, 제 1 베인(9)과 실린더(1)의 내주면(1b)이 슬라이딩하는 한 개소가 일치할 때의 회전 각도를, 「각도 0°」로 정의한다. 도 5에서는 「각도 0°」, 「각도 45°」, 「각도 90°」, 「각도 135°」에서의 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)의 위치와, 그때의 흡입실(13), 중간실(14) 및 압축실(15)의 상태를 도시하고 있다. 또한, 도 5의 「각도 0°」의 도면에 나타내는 화살표는 로터 샤프트(4)의 회전 방향(도 5에서는 시계방향)을 나타내고 있다. 다만, 다른 도면에서는, 로터 샤프트(4)의 회전 방향을 나타내는 화살표는 생략하고 있다. 또한, 「각도 180°」 이후의 상태를 나타내지 않은 것은, 「각도 180°」가 되면, 「각도 0°」에서, 제 1 베인(9)과 제 2 베인(10)이 교체된 상태와 동일하게 되고, 이후는 「각도 0°」로부터 「각도 135°」까지와 동일하게 압축 동작이 실행되기 때문이다.
또한, 흡입 포트(1a)는, 최근접점과 「각도 90°」에 있어서의 제 1 베인(9)의 선단부(9a)와 실린더(1)의 내주면(1b)이 슬라이딩하는 점(A)의 사이(예컨대, 대략 45°)에 마련되며, 최근접점으로부터 점(A)까지의 범위에 개구되어 있다. 다만, 도 4 및 도 5에서는 흡입 포트(1a)를 단순히 흡입으로 표기하고 있다.
또한, 로터 샤프트(4)의 로터부(4a)와 실린더(1)의 내주면(1b)이 가장 근접하고 있는 최근접점의 근방에서, 최근접점으로부터 소정 거리의 좌측[예컨대, 대략 30°]에 토출 포트(2c)가 위치한다. 다만, 도 4 및 도 5에서는 토출 포트(2c)를 단순히 토출로 표기하고 있다.
도 5에 있어서의 「각도 0°」에서는 최근접점과 제 2 베인(10)으로 구획된 우측의 공간은 중간실(14)에서 흡입 포트(1a)와 연통하고 있으며, 가스(냉매)를 흡입한다. 최근접점과 제 2 베인(10)으로 구획된 좌측의 공간은 토출 포트(2c)에 연통한 압축실(15)이 된다.
도 5에 있어서의 「각도 45°」에서는 제 1 베인(9)과 최근접점으로 구획된 공간은 흡입실(13)이 되고, 제 1 베인(9)과 제 2 베인(10)으로 구획된 중간실(14)은 흡입 포트(1a)와 연통하고 있으며, 중간실(14)의 용적은 「각도 0°」일 때보다 커지므로, 가스의 흡입을 계속한다. 또한, 제 2 베인(10)과 최근접점으로 분할된 공간은 압축실(15)이며, 압축실(15)의 용적은 「각도 0°」일 때보다 작아지고, 냉매는 압축되어 서서히 그 압력이 높아진다.
도 5에 있어서의 「각도 90°」에서는, 제 1 베인(9)의 선단부(9a)가 실린더(1)의 내주면(1b) 상의 점(A)과 중첩되므로, 중간실(14)은 흡입 포트(1a)와 연통하지 않게 된다. 이것에 의해, 중간실(14)에서의 가스의 흡입은 종료한다. 또한, 이 상태에서, 중간실(14)의 용적은 대략 최대가 된다. 압축실(15)의 용적은 「각도 45°」일 때보다 더욱 작아지고, 냉매는 압축되며 그 압력은 상승한다. 흡입실(13)의 용적은 「각도 45°」일 때보다 커져, 가스의 흡입을 계속한다.
도 5에 있어서의 「각도 135°」에서는 중간실(14)의 용적은 「각도 90°」일 때보다 작아지고, 냉매는 압축되어 그 압력은 상승한다. 또한, 압축실(15)의 용적도 「각도 90°」일 때보다 작아지고, 냉매는 압축되어 그 압력은 상승한다. 흡입실(13)의 용적은 「각도 90°」일 때보다 커져, 가스의 흡입을 계속한다.
그 후, 제 2 베인(10)이 토출 포트(2c)에 근접하지만, 냉동 사이클의 고압(미도시의 토출 밸브를 개방하는데 필요한 압력도 포함함)을 압축실(15)의 압력이 상회하면, 토출 밸브가 개방되어 압축실(15)의 냉매는 밀폐 용기(103) 내에 토출된다.
제 2 베인(10)이 토출 포트(2c)를 통과하면, 압축실(15)에 고압의 냉매가 약간 남는다(로스가 된다). 그리고, 「각도 180°」(도시하지 않음)에서, 압축실(15)이 소멸했을 때, 이 고압의 냉매는 흡입실(13)에서 저압의 냉매로 변화한다. 또한,「각도 180°」에서는 흡입실(13)이 중간실(14)로 이행하고, 중간실(14)이 압축실(15)로 이행하며, 이후 압축 동작을 반복한다.
이와 같이, 로터 샤프트(4)의 회전에 의해, 흡입실(13)은 서서히 용적이 커져서, 가스의 흡입을 계속한다. 이후 중간실(14)로 이행하지만, 도중까지 용적이 서서히 커지고, 또한 가스의 흡입을 계속한다. 도중에, 중간실(14)의 용적은 최대가 되고, 흡입 포트(1a)에 연통하지 않게 되므로, 여기서 가스의 흡입을 종료한다. 이후, 중간실(14)의 용적은 서서히 작아져, 가스를 압축한다. 그 후, 중간실(14)은 압축실(15)로 이행하여, 가스의 압축을 계속한다. 소정의 압력까지 압축된 가스는, 실린더(1), 또는 프레임(2)이나 실린더 헤드(3)의 압축실(15)에 개구하는 부분에 형성된 토출 포트[예컨대, 토출 포트(2c)]에 의해 토출된다.
도 6은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 베인 얼라이너(6, 8)의 베인 얼라이너 보지부(3a) 내에서의 회전 동작을 도시하는 평면도이다. 도 6의 「각도 0°」인 도면에 나타내는 화살표는 베인 얼라이너(6, 8)의 회전 방향(도 6에서는 시계방향)을 나타내고 있다. 다만, 다른 도면에서는, 베인 얼라이너(6, 8)의 회전 방향을 나타내는 화살표는 생략하고 있다. 로터 샤프트(4)의 회전에 의해, 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)이 실린더(1)의 중심 주위로 회전하는(도 5) 것에 의해, 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)과 끼워 맞춰진 베인 얼라이너(6, 8)도, 도 6에 도시하는 바와 같이 베인 얼라이너 보지부(3a) 내를 실린더(1)의 중심 주위로 회전한다. 또한, 이 동작은 베인 얼라이너 보지부(2a) 내를 회전하는 베인 얼라이너(5, 7)에 대해서도 동일하다.
본 실시형태에서는, 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)의 선단부(9a, 10a)의 원호와 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선이 항상 거의 일치하도록 압축 동작을 실행하기 위해서 필요한 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)이 실린더(1)의 중심 주위로 회전 운동하는 기구를, 로터부(4a)의 외경이나 회전 중심 정밀도 악화를 초래하는 단부판을 로터부(4a)에 이용하지 않고, 회전축부(4b, 4c)와 로터부(4a)를 일체로 한 구성으로 실현하고 있다. 그 때문에, 회전축부(4b, 4c)를 소경의 베어링부(2b, 3b)로 지지할 수 있음으로써 베어링 슬라이딩 손실을 저감하고, 또한 로터부(4a)의 외경이나 회전 중심의 정밀도가 향상함으로써 로터부(4a)와 실린더(1)의 내주면(1b) 사이에 형성되는 간극을 좁게 하여 가스의 누출 손실을 저감하는 것이 가능해지므로, 고효율의 베인형 압축기(200)를 얻을 수 있는 효과가 있다.
또한, 종래의 일반적인 베인형 압축기와 대비하면, 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)의 선단부(9a, 10a)의 원호의 반경과 실린더(1)의 내주면(1b)의 반경을 개략 일치시켜, 양자의 법선이 일치하도록 구성했으므로, 선단부(9a, 10a)의 슬라이딩부가 유체 윤활되어, 선단부(9a, 10a)의 슬라이딩 저항이 대폭 저감됨으로써, 베인형 압축기(200)의 슬라이딩 손실을 대폭 저감하고, 또한 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)의 선단부(9a, 10a)나 실린더(1)의 내주면(1b)의 마모를 억제할 수 있다고 하는 효과가 있다.
또한, 본 실시형태에 있어서, 프레임(2) 및 실린더 헤드(3)에 형성된 베인 얼라이너 보지부(2a, 3a)의 형상은 링 홈 형상이지만, 베인 얼라이너(5, 6, 7, 8)와 슬라이딩하는 부분은 링 홈의 외주측의 원통면이 되기 때문에, 베인 얼라이너 보지부(2a, 3a)의 형상은 반드시 링 홈 형상이 아니라도 좋으며, 홈의 외경이 베인 얼라이너(5, 6, 7, 8)의 외경과 거의 동등하게 되는 오목부라도 좋다.
또한, 도시는 하지 않지만, 본 실시형태의 구성에, 종래 기술인 베인의 배면측에 작용시키는 압력을 제어하여 베인 선단부와 실린더 내주면의 가압력을 저감하는 기술을 적용해서, 더욱 베인 선단부의 슬라이딩 저항의 저감을 실행하는 것도 가능하다.
본 실시형태에 있어서, 베인 얼라이너(5, 6, 7, 8)의 베인 보지부(5a, 6a, 7a, 8a)를 제 1 베인(9)의 배면 홈(9b) 및 제 2 베인(10)의 배면 홈(10b)에 끼워 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)의 방향을 규제하는 방법을 도시했지만, 베인 보지부(5a, 6a, 7a, 8a) 및 제 1 베인(9)의 배면 홈(9b) 및 제 2 베인(10)의 배면 홈(10b)은 함께 박육부를 갖는다.
도 2에 도시하는 바와 같이, 베인 보지부(5a, 6a, 7a, 8a)는 사각형의 판 형상의 돌기이므로, 그 자체가 강도적으로 약하다.
도 7은 실시형태 1을 도시하는 도면으로서, 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)의 사시도이다. 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)은 배면 홈(9b, 10b)의 양측부에 박육부(9c, 10c)를 구비한다.
그 때문에, 본 실시형태 방법을 적용하기 위해서는, 제 1 베인(9) 및 제 2 베인(10)에 걸리는 힘이 작은, 즉 동작 압력이 낮은 냉매가 바람직하다. 예컨대, 표준 비점이 -45℃ 이상인 냉매가 바람직하며, R600a(이소부탄), R600(부탄), R290(프로판), R134a, R152a, R161, R407C, R1234yf, R1234ze 등의 냉매이면, 베인 보지부(5a, 6a, 7a, 8a) 및 제 1 베인(9)의 배면 홈(9b) 및 제 2 베인(10)의 배면 홈(10b)의 강도적인 문제도 없이 냉매를 사용할 수 있다.
실시형태 2.
도 8은 실시형태 2를 도시하는 도면으로서, 제 1 베인(9)에 베인 얼라이너(6)를 끼워 맞춘 상태의 단면도이다. 도 8에 있어서, B는 베인 얼라이너(6)의 베인 보지부(6a)의 장착 방향 및 베인 길이 방향, C는 제 1 베인(9)의 선단부(9a)의 원호의 법선이다. 베인 얼라이너(6)의 베인 보지부(6a)는 베인 얼라이너(6)의 부분 링 형상의 부품의 단부면에 B의 방향으로 경사지게 장착되어 있다. 또한, 제 1 베인(9)의 선단부(9a)의 원호의 법선(C)은 베인 길이 방향(B)으로부터 경사져 있으며, 베인 얼라이너(6)의 베인 보지부(6a)에 제 1 베인(9)의 배면 홈(9b)을 끼워 맞춘 상태에서, 실린더(1)의 내주면(1b)의 중심을 향하도록 제 1 베인(9)과 베인 얼라이너(6)가 구성된다. 또한, 제 1 베인(9)과 베인 얼라이너(5), 및 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(7, 8)에 대해서도 상기와 동일한 구성이다.
이상의 실시형태 2의 구성에 있어서도, 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a), 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 원호와 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선은 회전 중 항상 일치하는 상태로 압축 동작을 실행하는 것이 가능하며, 상기 실시형태 1과 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또한, 도 8로부터 명확한 바와 같이, 실시형태 2에서는 실시형태 1보다 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a), 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 원호의 길이를 길게 할 수 있기 때문에, 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a), 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]와 실린더(1)의 내주면(1b)의 접촉 면압을 저감할 수 있다. 이것에 의해, 더욱 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a), 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 슬라이딩 저항의 저감이 가능해진다.
실시형태 3.
도 9는 실시형태 3을 도시하는 도면으로서, 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(8)를 일체화한 구성도이다. 도 9는 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(8)에 대해 도시하고 있다. 상기 실시형태 1에 있어서, 베인의 배면 홈(9b, 10b)과 베인 얼라이너(5, 6, 7, 8)의 베인 보지부(5a, 6a, 7a, 8a)는 베인형 압축기(200; 밀폐형)의 동작에 있어서 상대 위치 관계가 변화하지 않는다. 그 때문에, 양자[제 1 베인(9)과 베인 얼라이너(5, 6), 및 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(7, 8)]를 일체화하는 것이 가능하다.
도 9에 있어서는, 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(8)를 일체화한 케이스를 도시하지만, 베인 얼라이너(7)도 마찬가지로 제 2 베인(10)과 일체화해도 좋으며, 일체화하지 않아도 좋다. 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(7, 8) 중 적어도 어느 하나를 일체화한 것이다. 또한, 제 1 베인(9)에 대해서도 마찬가지로, 제 1 베인(9)과 베인 얼라이너(5, 6) 중 적어도 어느 하나를 일체화한 것이다.
다음에 동작에 대해 설명한다. 개략 실시형태 1과 동일한 동작을 실행하지만, 실시형태 1과 상이한 점은, 베인 얼라이너(5, 6) 중 적어도 어느 하나와 제 1 베인(9)과, 베인 얼라이너(7, 8) 중 적어도 어느 하나와 제 2 베인(10)을 일체화한 것에 의해, 제 1 베인(9), 제 2 베인(10)의 로터 법선 방향의 움직임이 고정되기 때문에, 제 1 베인(9)의 선단부(9a), 제 2 베인(10)의 선단부(10a)는 실린더(1)의 내주면(1b)과 슬라이딩하지 않으며, 양자 간은 비접촉이고 또한 미소 간극을 유지하면서 회전하는 점이다.
본 실시형태에 있어서, 제 1 베인(9)의 선단부(9a) 및 제 2 베인(10)의 선단부(10a)와 실린더(1)의 내주면(1b)은 비접촉이 되기 때문에, 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a) 및 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 슬라이딩 손실은 발생하지 않는다. 그만큼, 베인 얼라이너(5, 6, 7, 8)와 베인 얼라이너 보지부(2a, 3a)의 슬라이딩부에 작용하는 힘은 증가하지만, 이 슬라이딩부도 유체 윤활 상태가 되는 것에 부가하여, 베인 얼라이너(5, 6) 및 베인 얼라이너(7, 8)와 베인 얼라이너 보지부(2a, 3a)의 슬라이딩부의 슬라이딩 거리는 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a) 및 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 슬라이딩 거리에 비해 짧아지기 때문에, 실시형태 1보다 슬라이딩 손실을 더욱 저감할 수 있다고 하는 효과가 있다.
또한, 실시형태 3에 있어서도 도시는 하지 않지만, 실시형태 2와 마찬가지로, 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a) 및 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 원호만 법선을 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선과 거의 일치시키고, 베인 길이 방향은 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선 방향에 대해 일정한 경사를 갖도록 구성해도 좋다. 이것에 의해, 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a) 및 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 원호 길이를 길게 하는 것이 가능하고, 시일 길이가 증가함으로써, 더욱 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a) 및 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]에서의 누출 손실을 저감하는 것이 가능해진다.
실시형태 4.
도 10은 실시형태 4를 도시하는 도면으로서, 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(8)의 사시도이다. 도 10은 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(8)에 대해 도시하고 있다. 실시형태 1에 대하여, 제 2 베인(10)에 대해서는 배면 홈(10b) 대신에 돌기부(10d)를 마련하고, 베인 얼라이너(8)에 대해서는 판 형상의 돌기인 베인 보지부(8a) 대신에, 슬릿 형상의 베인 보지 홈(8b)을 마련하고 있다. 또한, 도시하고 있지 않지만, 베인 얼라이너(7)에 대해서도 마찬가지로 베인 보지부(7a) 대신에, 슬릿 형상의 베인 보지 홈(7b)이 마련되어 있으며, 베인 보지 홈(7b, 8b)에 제 2 베인(10)의 단부면에 마련한 돌기부(10d)를 끼움으로써, 제 2 베인(10)의 선단부(10a)의 원호와 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선이 항상 일치하도록 방향이 규제된다.
또한, 베인 얼라이너(7, 8)의 베인 보지 홈(7b, 8b)을 통과시키지 않고, 내경측을 막아 제 2 베인(10)이 실린더(1)의 내주면(1b)측과 역방향으로 과대하게 이동하는 것을 규제해도 좋다. 또한, 제 1 베인(9)과 베인 얼라이너(5, 6)에 대해서도 동일한 구성으로 해도 좋다. 이상의 구성에서도 실시형태 1과 동일한 효과를 얻을 수 있다.
또한, 실시형태 4에 있어서도, 제 1 베인(9)과 베인 얼라이너(5, 6) 중 적어도 어느 하나를 일체화, 혹은 제 2 베인(10)과 베인 얼라이너(7, 8) 중 적어도 어느 하나를 일체화해도 좋으며, 실시형태 3과 동일한 효과를 얻을 수 있다.
또한, 베인[제 1 베인(9) 혹은 제 2 베인(10)] 단부면에 마련한 돌기부[제 1 베인(9)의 돌기부(도시하지 않음) 혹은 제 2 베인(10)의 돌기부(10d)]를 베인[제 1 베인(9) 혹은 제 2 베인(10)]에 경사지게 장착하고, 베인 선단부[제 1 베인(9)의 선단부(9a) 혹은 제 2 베인(10)의 선단부(10a)]의 원호만 그 법선을 실린더(1)의 내주면(1b)의 법선 방향과 일치시키는 구성으로 하면, 실시형태 2와 동일한 효과를 얻을 수 있다.
또한, 실시형태 1 내지 4 모두 베인 매수가 2매인 경우에 대해 도시했지만, 베인 매수가 3매 이상이라도 동일한 구성이며, 동일한 효과를 얻을 수 있다.
1 : 실린더 1a : 흡입 포트
1b : 내주면 2 : 프레임
2a : 베인 얼라이너 보지부 2b : 베어링부
2c : 토출 포트 3 : 실린더 헤드
3a : 베인 얼라이너 보지부 3b : 베어링부
4 : 로터 샤프트 4a : 로터부
4b : 회전축부 4c : 회전축부
4d : 부시 보지부 4e : 부시 보지부
4f : 베인 릴리프부 4g : 베인 릴리프부
5 : 베인 얼라이너 5a : 베인 보지부
6 : 베인 얼라이너 6a : 베인 보지부
7 : 베인 얼라이너 7a : 베인 보지부
7b : 베인 보지 홈 8 : 베인 얼라이너
8a : 베인 보지부 8b : 베인 보지 홈
9 : 제 1 베인 9a : 선단부
9b : 배면 홈 9c : 박육부
10 : 제 2 베인 10a : 선단부
10b : 배면 홈 10c : 박육부
10d : 돌기부 11 : 부시
12 : 부시 13 : 흡입실
14 : 중간실 15 : 압축실
21 : 고정자 22 : 회전자
23 : 유리 단자 24 : 토출관
25 : 냉동기유 26 : 흡입부
101 : 압축 요소 102 : 전동 요소
103 : 밀폐 용기 200 : 베인형 압축기

Claims (5)

  1. 대략 원통 형상이며, 축방향의 양단이 개구되어 있는 실린더와, 상기 실린더의 축방향의 양단을 폐색하는 실린더 헤드 및 프레임과, 상기 실린더 내에서 회전 운동하는 원기둥형의 로터부 및 상기 로터부에 회전력을 전달하는 샤프트부를 갖는 로터 샤프트와, 상기 로터부 내에 설치되며, 선단부가 외측에 원호 형상으로 형성되는 복수의 베인을 갖는 베인형 압축기에 있어서,
    상기 복수의 베인의 상기 선단부의 상기 원호 형상의 법선과, 상기 실린더의 내주면의 법선이 항상 거의 일치하는 상태로 압축 동작을 실행하도록, 상기 복수의 베인이 항상 상기 실린더의 내주면의 법선 방향 또는 상기 실린더의 내주면의 법선 방향에 대해 일정한 경사를 갖도록 보지되고,
    또한, 상기 로터부 내에서 상기 복수의 베인이 상기 로터부에 대해서 회전 가능하고 또한 이동 가능하게 지지되어 있으며,
    상기 실린더 헤드 및 상기 프레임의 상기 실린더측 단부면에, 상기 실린더 내경과 동심인 오목부 또는 링 형상의 홈을 형성하고, 상기 오목부 또는 상기 홈 내에, 부분 링 형상의 단부면에 판 형상의 돌기 또는 홈을 갖는 한쌍의 베인 얼라이너를 끼우고, 상기 판 형상의 돌기 또는 홈을 상기 복수의 베인에 마련된 홈 또는 돌기에 끼운 것을 특징으로 하는
    베인형 압축기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 베인의 상기 선단부의 상기 원호 형상의 반경과, 상기 실린더의 내주면의 반경이 거의 동등한 것을 특징으로 하는
    베인형 압축기.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 한쌍의 베인 얼라이너 중 적어도 하나가, 상기 복수의 베인 중 대응하는 베인과 일체로 구성되는 것을 특징으로 하는
    베인형 압축기.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 로터부의 외주부 근방에, 단면이 대략 원형이며 축방향으로 관통하는 부시 보지부를 형성하고, 상기 부시 보지부 안에 한쌍의 대략 반원기둥 형상의 부시를 거쳐서 상기 복수의 베인이 지지되어 있는 것을 특징으로 하는
    베인형 압축기.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    냉매로서 표준 비점이 -45℃ 이상인 냉매를 이용한 것을 특징으로 하는
    베인형 압축기.
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