KR20130018693A - 슬러지의 운반 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 a) 침전지의 바닥에 배치되는 일련의 슬라이딩 트랙(13), b) 전후 이동을 위해 배치되는 드로잉 로드(11), c) 상기 드로잉 로드에 평행하게 배치된 적어도 두개의 외부 로드(12)를 특징으로 하는, 정수장에서 침전지에 간단하고 합리적인 방식으로 배치되는 스크레이핑 및 운반 요소를 주로 포함하는 슬러지 스크레이핑 및 슬러지 운반 배치를 포함하는 운반 장치에 관련된다.

Description

슬러지의 운반 장치{APPARATUS FOR THE TRANSPORT OF SLUDGE}
본 발명은 슬러리 수집 홈통 및/또는 슬러리 처리 플랜트를 갖는 수처리 플랜트에서 침전지(sedimentation basin)에 간단하고 합리적인 방식으로 배치되는 스크레이핑 및 운반 요소를 주로 포함하는, 슬러지의 스크레이핑, 운반 및 수집을 위한 장치에 관련된다.
케이블 드로잉 스크레이퍼 또는 스크레이핑 장치의 사용이 또한 제안되었는데, 여기서 하나 이상의 케이블이 반복하는 전후 운동으로 침전지의 바닥에서 또는 그 근처에서 스크레이프를 지지하는 웨곤 또는 슬레이지를 당긴다.(SE-B-423 968; US-A-2 866 557; US-A-2 768 749; US-A-4 090 966; GB-A-1 504 518). 이 기술은 그것이 상당히 더 간단하고, 더 가볍고, 더 저가인 구조를 갖는다는 점에서 체인 구동의 스크레이퍼에 관한 종래 기술보다 개선된 것이다. 한편, 시스템은 케이블로 인한 왕복 운동하에 스크레이퍼 날을 돌리고 수직 위치에서 수평 위치로 그리고 그 역으로 그것의 회전을 제어하기 위해 다른 장비가 사용되어야 함을 의미한다. 운반 방향으로 가장자리로 배치되고 흔히 고무 가장자리 스트립을 구비하는 금속 날을 포함하는 스크레이퍼 날은 운반 방향으로 직각으로 침전지의 폭을 가로질러 연장된다. 그러나, 스크레이퍼 날의 왕복 운동하에, 슬러리는 교반되어 날 뒤의 난류 증강으로 인해 소위 슬러지 이탈을 제공하며 따라서, 최대 효율이 달성될 수 없다. 장치 위의 로드는 또한 그것이 금속으로 만들어져야 한다는 것을 의미하며, 장치를 너무 빨리 침식하는 것으로부터 부식을 방지하기 위해, 그것은 더욱 내산성 재료로 만들어져야 하며, 이는 비용을 증가시킨다.
침전지의 바닥에 수집된 슬러리 및 침강물의 이동을 위한 침전지 등에서의 장치는 SE-C-454,140으로부터 공지되어 있고, 여기서 운반 수단은 침전지의 바닥 근처에서 앞뒤로 이동하도록 배치되어 있어서, 이로써 슬러리 및 침강물은 왕복 운동에 의해 침전지의 단부로 이동하고, 이로써 운반장치는 쐐기 형상 삼각형 단면을 갖는 매트 포함 수단으로 구성되고, 상기 수단은 운반장치의 이동 방향에 실질적으로 수직하게 배치되고, 쐐기의 지점은 복귀 방향에 배치되는 한편 쐐기의 베이스는 전방 방향에 배치된다.
왕복 스크레이퍼의 운반 요소는 또한 침전지에서 슬러리를 이동하기 위해서 및 정수장에서 유사한 목적을 위한 EP-B-0 532 484로부터 잘 공지되어 있고, 상기 요소는 아래로 향한 표면, 실질적으로 곡면의 볼록 표면 및 실질적으로 수직한 오목 표면을 갖는 단면을 가지며, 상기 오목 표면은 전방, 운반 방향에 배치된다.
슬러리의 모든 운반은 운반장치의 길이방향에 수직한 관계로 놓인 이들 요소들로 일어나고, 사슬, 망 또는 로드(rod)가 침전지의 바닥에서 움직이고, 이로써 사슬은 한 방향으로 연속적으로 움직이고, 망 및 로드는 앞뒤로 움직인다.
이전의 운반 요소들은 항상 이것들의 상부에 길이 방향 드로잉 트랙, 망 및 유사한 것에 용접되었고, 이 용접은 한편으로 용접 숙련자의 권한을 위한 특수 훈련을 요하고, 다른 한편으로 다른 재료들 간에 긴장을 조장하는데, 이것은 운반 요소가 굽어서 덜 효율적으로 운반을 수행한다는 사실을 가져온다. 종종 슬러지의 층들은 운반 요소 아래에 축적되는데, 이 슬러지는 운반되지 않을 것이며 압축될 것이고 전체 스크레이핑 운반장치를 들어올릴 것이다.
본 발명의 목적은 이들 문제를 해결하고 어셈블리 뒤에 보유된 형상을 갖는 쉽게 조립가능한 운반 장치를 만드는 장치를 제공하기 위한 것이다. 이것은 합리적인 장착 배치를 제공하는 것과 동시에, 공간을 감소시키기 위한 복수의 요소들의 간단한 조합을 허용하는 구조를 사용하여 가능하다.
이제 놀랍게도 정수장에서 침전지에 간단하고 합리적인 방식으로 배치되는 스크레이핑 및 운반 요소를 주로 포함하는 슬러지 스크레이핑 및 운반 배치에 관한 본 발명에 의해 이들 요건을 충족하고 이들 문제를 해결하는 것이 가능함을 발견하였다. 본 발명에 의한 운반 장치는 a) 침전지의 바닥에 배치되는 일련의 슬라이딩 트랙, b) 전후 이동을 위해 배치되는 드로잉 로드, c) 상기 드로잉 로드에 평행하게 배치된 적어도 두개의 외부 로드, d) 외부 로드 및 드로잉 로드 사이에 거기에 쌍으로 배치된 적어도 네개의 버팀대, 뿐만 아니라 e) 상기 드로잉 로드, 외부 로드 및 버팀대의 아래쪽에 배치된 일련의 운반 요소를 포함한다.
알맞게는 운반 요소에 배치된 마찰 감소 요소가 상기 슬라이딩 트랙에 인접하도록 배치된다.
중량의 문제로서 운반 요소는 서로에 고정 배치된 중공체로 구성되고, 이로써 중공체에 배치된 마찰 감소 요소는 상기 슬라이딩 트랙에 인접하도록 배치된다.
중공체는 홈 및 잠금 숄더의 조인트에 의해 서로에 고정 배치된다.
상기 외부 로드는 홈 및 잠금 숄더의 볼트 조인트에 의해 제 1 중공체에 고정 배치된다.
운반 요소의 대안의 구체예에서 이것들은 그것의 운반 방향으로 오목하게 형태화된 중실체(solid body)로 구성되는데, 이 요소는 나사 조인트를 사용하여 상기 드로잉 로드, 외부 로드 및 버팀대에 고정 배치되도록 배치된다.
운반 요소의 형태는 그것이 슬러지 조에 장착된 후 운반 방향에 개방 삼각형, 또는 쐐기 형상 단면을 가질 것이라는 것을 의미한다.
이제 본 발명을 첨부 도면을 참고하여 이하에서 더 상세히 기술하기로 한다:
도 1은 본 발명에 따르는 스크레이핑 및 운반 장치의 사시도를 나타낸다.
도 2는 장착 장치뿐만 아니라 본 발명에 따르는 스크레이핑 및 운반 장치의 사시도를 나타낸다.
도 3은 본 발명에 따르는 구체예에서 외부 로드와 중심 드로잉 로드 사이의 거리 버팀대의 상기 외부 로드에서의 고정의 세부의 사시도를 나타낸다.
도 4는 본 발명에 따르는 구체예에서 외부 로드와 중심 드로잉 로드 사이의 거리 버팀대의 상기 드로잉 로드에서의 고정의 세부의 사시도를 나타낸다.
도 5는 드로잉 로드의 고정의 세부를 나타낸다.
도 6은 본 발명에 따르는 운반 장치의 운반 요소의 대안의 설계를 나타낸다.
본 발명은, 바람직한 구체예에서, 일반적으로 많은 운반 요소(1), 드로잉 로드(11), 상기 드로잉 로드(11)와 평행하게 이어지는 두개의 외부 로드(12), 상기 드로잉 로드(11)와 상기 외부 로드(12) 사이에 배치된 네개의 버팀대(20), 또한 세개의 슬라이딩 트랙(13)을 갖고, 이 후자는 슬러지 조의 바닥에 부착되어 있는 슬러지 운반 장치이다. 드로잉 로드(11)는 전후 이동을 제공하도록 엔진(도시않음)에 연결되어 있다. 보통 운반 장치의 폭과 길이는 슬러지 조에 적합하게 만들어 운반 장치를 구비하게 된다. 매우 넓은 조의 경우에 서로의 옆에 두개 이상의 운반 장치를 놓고 나란히 작업하도록 할 수 있다.
부재번호 1은 도 1, 2 및 5에서 일반적으로 슬러지 조의 운반 요소를 표시하며, 이 요소는 알루미늄으로부터 압출 압착한 프로파일과 같은 하부의 수평 중공체(2)를 포함하고, 이 프로파일은 전방으로 경사진 운반 표면(3), 하부 수평 바닥(4), 또한 전방으로 경사진 후방 뒷 표면(5), 뿐만 아니라 홈(7)을 구비한 윗 표면(6)을 포함한다. 경사진 운반 표면(3)은 여기서 홈통 수평면에 관하여 경사져 있는 것으로 언급된다. 또한 운반 요소는 알루미늄으로부터 압출 압착한 프로파일과 같은 상부 요소(8)를 포함하고, 이 상부 요소는 중공체(2)와 상부 요소(8) 사이에 밀접하게 인접하여 홈(7)에 도입될 수 있도록 적합하게 만들어진 잠금 숄더(9)를 구비한다. 상부 요소(8)는 자체의 형상으로 중공체(2)에 연결되어 이 구체예에서 "상어 지느러미"의 형상을 갖는 최종 운반 요소(1)의 형성을 가져오고 이것은 도 2 및 도 5로부터 상세히 알 수 있게 될 것이다. 단면으로 홈(7)은 위로 향한 절두 삼각형의 형태 또는 하부 사각형 부분 및 하부 것과 비교하여 더 작은 단면을 갖는 상부 사각형 부분의 형상을 갖는다. 목적은 홈(7)에 도입되는 잠금 숄더(9)에 잠금 또는 단단히 들어맞음을 얻기 위한 것이며, 이 잠금 숄더는 대응하는 형상을 갖는다. 운반 요소(1)는 상기한 바와 같이 알맞게는 알루미늄으로 만들어지고 또는 바람직하게는 스테인레스강 또는 산-방지 스테인레스강과 같은 강 품질로 만들어진다.
운반 장치는 운반 요소들을, 서로 등거리에서, 기본적으로 운반할 슬러지의 예상량에 의해 구해지는 거리에서 슬러지 조를 가로질러 놓음으로써 슬라이딩 트랙(13)에 대해 간단한 방법으로 장착된다. 운반 요소들 간의 거리는 외부 로드(12) 및 드로잉 로드에서 배치된 수직 구멍들(14, 15)에 의해 한정되는데, 이 구멍들은 잠금 숄더(17)를 갖는 잠금 볼트 조인트(16)를 수용하도록 의도되었다. 운반 요소(1)의 중공체(2)가 드로잉 로드(11)의 볼트 조인트(16)의 잠금 숄더(17)를 각각의 운반 요소(1)의 중공체(2)의 홈(7)으로 이동되었을 때, 이로써 드로잉 로드(11)는 운반 요소(1)의 상부로 놓일 것이고, 이로써 잠금 숄더(9)를 갖는 상부 요소(8)는 중공체(2)에 도입된다. 이로써 이들 상부 요소(8)는 드로잉 로드(11)와 외부 로드(12) 사이의 거리를 차지하는 길이를 갖는다. 그 다음 잠금 숄더(17)를 갖는 볼트 조인트(15)를 갖는 외부 로드(12)가 중공체(2)에 도입되어, 이로써 외부 로드(12)는 운반 요소(1)의 상부에 놓일 것이다. 외부 로드(12)의 외부에 또한 상부 요소(8)가 도입된다.
단면으로뿐만 아니라 길이 방향으로 평행도를 유지하기 위해 운반 장치는 구체예에서 나타낸 바와 같이 외부 로드(12)와 드로잉 로드(11) 사이에 쌍으로 놓인 네개의 버팀대(20)를 나타내었다. 버팀대(20)는 나사 조인트에 의해 고정 브릭(21)을 통해 외부 로드(12)에 그리고 나사 조인트에 의해 더 이상의 고정 브릭(22)을 통해 드로잉 로드(11)에 고정 장착된다.
마찰 감소 요소(23)는 운반 요소(1)와 슬라이딩 트랙(13) 사이에 배치된다. 이 마찰 감소 요소(23)는 바람직하게는 중합체 재료로 만들어진다. 마찰 감소 요소(23)는 마찰 감소 요소(23)의 리브(18)가 뒷 표면(5)의 대응하는 홈(19)에 스냅 고정되는 스냅 조인트에 의해 운반 요소(1)에 대해 잠기게 된다. 마찰 감소 요소(23)는 중공체(2)의 하부 수평 바닥(4)에 그리고 전방으로 경사진 운반 표면(3)에 대해 위로, 뿐만 아니라 그것의 뒤에 전방으로 향한 뒷 표면(5)에 대해 위로 클램프고정된다.
운반 요소의 대안의 구체예(도 6)에서, 그것은 그것의 운반 방향으로 나사 조인트(25)에 의해 상기 드로잉 로드(11), 외부 로드(12) 및 버팀대(20)에 고정되도록 배치된 중실의 아크 형상체(24)로 만들어진다. 마찰 감소 요소(23)는 아크 형상체(24)의 풋(26)이 마찰 감소 요소(23)에서 대응하는 홈(27)에 스냅 고정되는 스냅 조인트에 의해 아크 형상체(24)에 잠기어진다.
본 발명에 의해 슬러지 조에서 간단한 장착이 달성될 수 있고 또한 굽힘을 이끄는 긴장이 제거된다. 드로잉 로드가 구조의 상부에 놓이기 때문에 운반 요소(1)는 운반 요소가 부분적으로 고른 압력을 가진 슬러지 조의 바닥에 대해 강제로 눌려짐에 따라 슬러지의 고른 운반을 제공하는 로드를 구비한다.

Claims (7)

  1. a) 침전지의 바닥에 배치되는 일련의 슬라이딩 트랙(13), b) 전후 이동을 위해 배치되는 드로잉 로드(11), c) 상기 드로잉 로드에 평행하게 배치된 적어도 두개의 외부 로드(12), d) 외부 로드(12) 및 드로잉 로드(11) 사이에 거기에 쌍으로 배치된 적어도 네개의 버팀대(20), 뿐만 아니라 e) 상기 드로잉 로드(11), 상기 외부 로드(12) 및 버팀대(20)의 아래쪽에 배치된 일련의 운반 요소(1)를 특징으로 하는, 정수장에서 침전지에 간단하고 합리적인 방식으로 배치되는 스크레이핑 및 운반 요소를 주로 포함하는 슬러지 스크레이핑 및 슬러지 운반 배치를 포함하는 운반 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 운반 요소(1)에 배치된 마찰 감소 요소(23)는 상기 슬라이딩 트랙(13)에 인접하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 운반 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 운반 요소(1)는 서로에 고정 배치된 중공체(2, 8)로 구성되는 것을 특징으로 하는 운반 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 중공체(2, 8)는 홈(7) 및 잠금 숄더(9)의 조인트에 의해 서로에 고정 배치되는 것을 특징으로 하는 운반 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 드로잉 로드(11)는 홈(7) 및 잠금 숄더(17)의 볼트 조인트에 의해 제 1 중공체(2)에 고정 배치되는 것을 특징으로 하는 운반 장치.
  6. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 외부 로드(12)는 홈 및 잠금 숄더의 볼트 조인트에 의해 제 1 중공체에 고정 배치되는 것을 특징으로 하는 운반 장치.
  7. 제 1 항에 있어서, 운반 요소(1)는 그것의 운반 방향으로 오목하게 아크 형상으로 된 중실체로 구성되고, 이 운반 요소(1)는 나사 조인트를 사용하여 상기 드로잉 로드(11), 외부 로드(12) 및 버팀대(20)에 고정 배치되도록 배치되는 것을 특징으로 하는 운반 장치.
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