KR20120140510A - 차량용 한지 내장재 및 그 제조방법 - Google Patents

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KR20120140510A
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송효철
박동운
김두수
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재영웰릭스 주식회사
박동운
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특유의 질감 및 천연소재로서의 장점을 살린 차량용 한지 내장제 제조방법으로서, 습기를 갖는 닥종이 여러 장을 겹치고 열압착 성형하여 한지 패턴을 갖는 한지 성형품을 얻는 과정; 상기 한지 성형품을 사출금형에 투입한 후 한지 성형품 후면에 수지층을 후방 사출하는 과정; 및 상기 수지가 후방 사출된 한지 성형품 전면에 투명 보호층을 코팅하는 과정;을 포함하는 차량용 한지 내장제 제조방법이 소개된다.

Description

차량용 한지 내장재 및 그 제조방법{INTERIOR TRIM USING KOREAN PAPER AND PRODUCTIUON METHOD THEREOF}
본 발명은 특유의 질감 및 천연소재로서의 장점을 살린 차량용 한지 내장재 및 그 제조방법에 관한 것이다.
석유 고갈의 가능성 및 환경 문제에 관한 인식이 저변화되면서 친환경 기술의 개발에 관한 관심이 어느 때보다 높다.
대표적인 석유 소모원인자 이산화탄소 등 오염물질의 배출원인 차량과 관련하여, 고효율 차량에서부터 아예 석유를 소모하지 않는 연료전지차, 전기차 등의 개발에 이르기까지 많이 친환경 기술이 개발되고 있다.
차량 내의 내장재에도 플라스틱 등 많은 양의 석유합성물질의 사용된다. 천연소재가 사용되기도 하나 비용 문제로 인해 극히 일부만 사용될 뿐 천연소재보다는 세련된 형태의 인테리어의 개발에 보다 집중되어 있다.
그러나 차량 내장재에 사용된 플라스틱 등은 환경호르몬을 배출할 뿐만 아니라, 이의 폐기 과정에서도 많은 오염물질을 발생시키게 된다. 석유합성물질을 대체하는 친환경 천연소재의 개발 노력이 차량 내장재와 관련해서는 아직 미흡하다고 할 수 있다.
한편, 차량용 고급 내장재로서 우드나 메탈, 또는 가죽 질감이 흔히 선호된다. 그러나 이들 질감을 내기 위해 사용되는 재료는 기본적으로 석유합성물질이며, 질감 선택의 폭 또한 너무 좁다. 보다 다양하며 친환경에 근접한 차량 내장재의 개발이 필요하다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점에 대한 인식에 기초하여 제안된 것으로, 친환경적이며 기존의 우드나 메탈, 또는 가죽 질감을 대체할 수 있는 우수한 질감을 갖는 새로운 형태의 차량용 한지 내장재 및 그 제조방법을 제공함을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 한지 내장재 제조방법은, 습기를 갖는 닥종이 여러 장을 겹치고 압착 성형하여 한지 패턴을 갖는 한지 성형품을 얻는 과정; 상기 한지 성형품을 사출금형에 투입한 후 한지 성형품 후면에 수지층을 후방 사출하는 과정; 및 상기 수지가 후방 사출된 한지 성형품 전면에 투명 보호층을 코팅하는 과정;을 포함한다.
상기 투명 보호층은, 상기 사출금형을 이용한 사출과정을 통해 한지 성형품 전면에 코팅될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 차량용 한지 내장재는 위와 같은 제조방법에 의해 제조된 것으로서, 상기 한지 성형물에 대응하는 한지 패턴층; 상기 한지 패턴층 상에 코팅된 투명 보호층; 및 상기 한지 패턴층 이면에 적층된 수지층;을 포함한다.
상기 수지층에는 이를 관통하여 한지 패턴층에 연결되는 통기홀이 다수 형성될 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 한지를 사용하므로 친환경적이며 닥섬유에 의한 무정형의 다양한 질감을 표현할 수 있으므로, 기존의 합성수지 소재의 대체가 가능하다.
또한 본 발명에 의하면 통기홀을 통해 한지 패턴층에 공기가 유입될 수 있으므로 한지가 갖는 필터 효과를 통해 공기정화의 효과를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일례에 따른 한지 내장재의 개념도,
도 2는 도 1에 도시된 내장재의 층구조,
도 3은 본 발명의 일례에 따른 한지 내장재 제조공정의 흐름도이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 구체적으로 살펴본다.
먼저 도 1 내지 도 2를 참조하여 차량용 한지 내장재에 대하여 살펴본다.
도 1에서 보듯이, 본 발명에 따른 힌지 내장재는 운전석과 조수석 사이에 설치되는 콘솔박스에 적용될 수 있다.
도 2를 참조하면, 이러한 한지 내장재는 한지 패턴층(10)의 후면에 수지층(20)이 적층되고 전면에 투명 보호층(30)이 코팅된 구조로 이루어진다.
상기 수지층(20)은 차량 내장재로서의 형상과 강성 유지를 위하여 한지 패턴층(10)의 후면에 전체에 사출 성형된 층으로서, 독성이 없는 폴리프로필렌 수지가 이용된다.
도 2에 명확히 나타내지는 않았으나, 위의 수지층(20)에는 이를 관통하여 한지 패턴층(10)에 연결되는 다수의 통기홀이 형성된다. 한지 패턴층(10)은 필터로서 공기정화 기능을 하며 한지 패턴층(10)에도 통기홀과 연결된 홀이 형성될 수 있다.
상기 투명 보호층(30)은 바람직하게는 나노 폴리우레탄 셀(Nano PU Cell) 공법을 통해 폴리우레탄의 부드럽고 질긴 느낌을 나노셀 타입으로 구조화된 폴리우레탄 액상 도료의 코팅층이다.
상기 한지 패턴층(10)의 재료가 종이이므로, 이를 덮는 투명 보호층(30)은 투명성은 물론 난연성, 스크래치성 등의 특성을 가질 필요가 있다. 상기 폴리우레탄 코팅층은 이러한 조건에 적합하며 폴리우레탄폼과 스킨의 질감을 모두 갖는다.
다음으로 도 3을 참조하여 위와 같은 차량용 한지 내장재의 제조방법에 대하여 살펴본다.
닥종이 제작 공정
닥나무의 껍질을 삶고 두드린 후 닥풀을 풀어 점성을 갖게 한 닥섬유재를 이용하여 닥종이가 제작된다. 제작된 닥종이는 특성상 그 각각의 패턴이 동일하지 않다.
한지 성형품 제작공정
위와 같이 제작된 닥종이 여러 장을 겹치고 압착 성형하여 한지 패턴을 갖는 한지 성형품을 제작한다. 제작된 닥종이 각각은 패턴이 서로 동일하지 않아 여러 장 겹쳐져 조금 더 다양한 형태의 패턴이 만들어진다.
상기 한지 성형품 제작에 사용되는 닥종이는 습기를 머금은 것이 좋다. 한지 성형품으로 성형할 때 습기에 의해 닥종이는 조금 더 쉽게 신축될 수 있으며 또한 쉽게 찢어지지 않아 성형과정이 용이해진다.
예로서 A-필러 트림용 한지 성형품을 제작하는 경우, 한지 성형품은 A-필러 트림의 외면 형상을 갖도록 성형된다.
수지층 후방 사출공정
위와 같이 제작된 한지 성형품의 후면에, 형상의 유지 및 강성을 위해 수지층이 사출된다.
상기 한지 성형품은 제작하고자 하는 내장재 형상이 음각된 사출금형 내에 투입되며, 금형 합형 후 한지 성형품 후면으로부터 수지층이 후방 사출된다.
투명 보호층 코팅공정
위와 같이 후방 사출이 완료된 한지 성형품의 전면에 내스크래치성, 난연성 등을 갖는 투명 보호층이 코팅된다.
상기 투명 보호층은 스프레이 코팅될 수 있을 것이나, 공정의 단순화 및 공정 효율을 위해 사출금형을 이용하여 한지 성형품의 전면으로부터 폴리우레탄 액상 도료를 사출하여 투명 보호층을 형성한다.
이와 같이 사출에 의해 투명 보호층을 형성할 수 있도록, 사출금형은 동일 하형을 사용하되, 수지층 후방 사출 시에 사용되는 제1 상형, 투명 보호층의 전면 사출 시에 사용되는 제2 상형의 형태로 상형은 2개가 사용될 수 있다.
공정 흐름에 따라 제1 및 제2 상형은 하형에 대해 합형 및 탈형될 수 있도록 제어된다.
이상 본 발명의 특정 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 하기의 특허청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명은 다양하게 수정 및 변경될 수 있고 또 이것이 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다는 것이 이해될 필요가 있다.
10: 한지 패턴층 20: 수지층
30: 투명 보호층

Claims (4)

  1. 습기를 갖는 닥종이 여러 장을 겹치고 압착 성형하여 한지 패턴을 갖는 한지 성형품을 얻는 과정;
    상기 한지 성형품을 사출금형에 투입한 후 한지 성형품 후면에 수지층을 후방 사출하는 과정; 및
    상기 수지가 후방 사출된 한지 성형품 전면에 투명 보호층을 코팅하는 과정;을 포함하는 것을 특징으로 차량용 한지 내장재 제조방법.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 투명 보호층은, 상기 사출금형을 이용한 사출과정을 통해 한지 성형품 전면에 코팅된 것을 특징으로 하는 차량용 한지 내장재 제조방법.
  3. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 의해 제조된 것으로서,
    상기 한지 성형물에 대응하는 한지 패턴층;
    상기 한지 패턴층 상에 코팅된 투명 보호층; 및
    상기 한지 패턴층 이면에 적층된 수지층;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 내장재.
  4. 청구항 4에 있어서, 상기 수지층에는 이를 관통하여 한지 패턴층에 연결되는 통기홀이 다수 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 내장재.
KR20110060297A 2011-06-21 2011-06-21 차량용 한지 내장재 및 그 제조방법 KR20120140510A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102479185B1 (ko) * 2022-05-04 2022-12-20 주식회사 제이제이지 한지를 활용한 친환경 그래핀 시트용 원단 및 그 제조방법

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