CN203713741U - 一种车辆装饰元件 - Google Patents
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Abstract
一种车辆装饰元件（1），包括至少一个由第一材料制成的装潢元件（6），装潢元件（6）包括内表面和形成装饰元件（1）的可视面的一部分的外表面，装潢元件（6）布置在与所述第一材料不同的塑料材料薄膜（4）上，所述薄膜（6）包括至少一个在装潢元件（6）的内表面上延伸的下侧区域（16），所述薄膜至少部分地布置在基板（2）上。薄膜（4）还包括围绕装潢元件（6）的至少一部分延伸并形成装饰元件（1）的可视面的另一部分的至少一个周边区域（18）。车辆装饰元件的外观和可复制性得到了提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆装饰元件。
背景技术
装饰元件（尤其是门板、仪表板或其它装饰元件）的生产是众所周知的，所述装饰元件包括具有特定方面的装潢元件，例如圆形浮雕、装饰条（beading）或装饰板。
这种装饰元件通常是通过在注入腔中在装潢元件的下侧上注入基板或支撑元件来制成的。然而，这种方法的应用是非常复杂的，这是因为，为了获得装潢元件位于预期位置的装饰元件，必须使装潢元件准确地定位在注入腔内并使其固定。当为制造多个相同的装饰元件而重复操作时，将装潢元件定位并固定在注入腔中的特定位置中是复杂的操作。当在装饰元件上提供两个不同的且相互隔开的装潢元件时，这些操作将更加复杂。
另外，在装潢元件与环绕装潢元件且形成装饰元件的可视面的一部分的基板之间的过渡区域可能会有外观缺陷。当装潢元件被穿孔时这种缺陷也会存在，并且应当避免用于形成基板的注入材料通过由装潢元件形成的孔渗出。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是通过提出如下的装饰元件来克服这些缺陷，其中，所述装饰元件包括装潢元件，所述装潢元件可通过简单的方式制造成与原始装潢元件相同而不会产生任何外观缺陷。
为此，本发明涉及一种车辆装饰元件，所述车辆装饰元件包括至少一个由第一材料制成的装潢元件，所述装潢元件包括内表面和形成所述装饰元件的可视面的一部分的外表面，所述装潢元件布置在由塑料材料制成的薄膜上，所述塑料材料与所述第一材料不同，所述薄膜包括至少一个下侧区域，所述下侧区域在所述装潢元件的内表面上延伸，所述薄膜至少部分地布置在基板上，其中，所述薄膜还包括至少一个周边区域，所述周边区域围绕所述装潢元件的至少一部分延伸并形成所述装饰元件的可视面的另一部分。
塑料薄膜的周边区域的存在使得可以改善所述装潢元件与装饰元件的位于所述装饰元件的可视面一侧上的剩余部分之间的过渡区域的外观。另外，所述周边区域可用于使所述装潢元件精确定位并固定在注入腔中。因此，所述装饰元件可通过简单的方式进行同样的复制，并同时保证其可视面上无外观缺陷。
按照根据本实用新型的装饰元件的其它特征：
-所述装潢元件由木质复合物形成，所述木质复合物包括增强层和至少一个木质材料层，所述增强层在所述木质材料层的下侧上延伸并形成所述装潢元件的内表面；
-所述薄膜的周边区域大体上与所述装潢元件的外表面连续地延伸；
-所述装潢元件包括至少一个穿过所述装潢元件的孔，所述薄膜的周边区域在所述孔中延伸并在所述孔中形成所述装饰元件的可视面；
-所述薄膜的在所述孔中延伸的周边区域封闭所述孔或者仅覆盖所述孔的边缘；
-所述装饰元件包括至少两个不同的且相互间隔开的装潢元件，所述薄膜包括两个下侧区域以及至少一个周边区域，每个所述下侧区域在其中一个所述装潢元件的内表面上延伸，所述周边区域从一个装潢元件延伸至另一个装潢元件并在所述装潢元件之间形成所述装饰元件的可视面；
-至少所述薄膜的周边部分被表面处理以改变其外观。
附图说明
本实用新型的其它方面和优点将在阅读下面参照附图作为示例给出的说明时变得更加清楚，在附图中：
图1是根据本实用新型的装饰元件示例的示意性透视图；
图2是图1中装饰元件的示意性透视图和剖视图，剖面沿着图1中的平面II-II截取；
图3是沿着图1中的平面II-II截取的装饰元件的示意性剖视图；
图4是根据本实用新型的装饰元件的另一示例的示意性剖视图，其中，装潢元件包括通孔；
图5是被提供用于制造图1中的装饰元件的装潢元件的示意性主视图；
图6是用塑料材料薄膜装配两个装潢元件的不同步骤的示意图；
图7是在图6所示的步骤结束时装配有塑料材料薄膜的装潢元件的示意性剖视图，以及
图8是制造图7中的组件上的基板的步骤的示意性剖视图。
具体实施方式
在本说明书中，术语“内”和“外”的是相对于装饰元件在其定位在车辆上时的方向来定义的，术语“内”表示拟朝向车体而对车辆的乘客不可见的物体，术语“外”表示拟朝向车辆乘客舱内的物体。术语“上侧”表示元件朝外的一侧，术语“下侧”表示元件朝内的一侧。
参照图1至图3，描述了装饰元件1，装饰元件1从内至外包括：基板2或支撑元件、部分或全部地覆盖基板2的外表面的塑料材料薄膜4、以及至少一个装潢元件6，该装潢元件6位于塑料材料薄膜4的外表面的一部分上且由与塑料材料薄膜4不同的至少一种第一材料制成。
要注意的是，图1至图3的装饰元件的形状仅为示例性实施例而绝限制，因此当然可以考虑使用任何其它的形状。
装潢元件6例如由木质复合物8形成，所述木质复合物8从外至内至少包括木质材料层10和增强层12，所述增强层12在木质材料层10下侧上延伸并形成了装潢元件6的内表面。可选地，装潢元件包括保护性覆层13，所述保护性覆层13在木质材料层10的上侧上覆盖所述木质材料层10，即，在木质材料层10的外表面侧上覆盖所述木质材料层10。
木质材料层10例如由一层天然木质层或由叠加的木质层形成。木质材料层10足够薄以至具有一定柔性，从而能够三维地成型。
增强层12直接在木质材料层10的下侧上延伸，并且由柔性材料形成。所述柔性是指增强层8不是刚性的并且可以被成型。
增强层的材料例如是纺织品，例如织物或无纺布、纸张或硬纸板或者甚至是塑料薄膜。
保护性覆层13的功能为保护木质材料层10免受例如紫外线辐射，紫外线辐射可加速木质材料层10的老化。保护性覆层13例如为合成树脂，比如基于聚氨酯或其它聚合物的清漆。保护性覆层可以是有色的、半透明的或透明的。
木质材料层10和增强层12例如通过粘合剂组装在一起，并从而形成柔性复合物8，柔性复合物8可被成型以形成装饰元件的一个部分。复合物8的总厚度例如在0.3mm至3mm之间。保护性覆层13可在所述木质材料层10与增强层12组装在一起之前或之后通过例如覆置的方式施加至木质材料层10上，并且所述保护性覆层13没有显著改变所获得的复合物8的机械性能。
根据一个实施例，复合物8的总厚度在0.7mm至0.8mm之间，木质材料层的厚度在0.3mm至0.4mm之间。
在具有足够延展性的装潢元件6以便对装潢元件进行随意成型的同时，这种装潢元件6还使得能够为装饰元件赋予“木质”外观。
装潢元件6可为任何适合的形状。在装饰元件成品中，装潢元件6可沿着三个维度延伸。装潢元件可尤其具有复杂的三维形状。装潢元件可以是连续的或者包括通孔14，以便例如当装饰元件围绕车辆的功能性元件时（对于仪表板就是这种情况），允许这些功能元件通过，或者以便例如通过提供形成木质材料图案的多个小尺寸孔而将图案整合到装潢元件中。
应理解，也可通过使用其它材料或通过仅仅使用天然木材来提供其它类型的装潢元件6，例如，由天然木材或其它材料形成的装饰条。
根据其它示例，装潢元件可以由厚度在0.8mm至1.2mm之间的皮革元件、厚度在0.6mm至1mm之间的铝元件、厚度在0.5mm至1mm之间的碳元件或厚度在0.5mm至1mm之间的纺织元件形成。通常可使用厚度在0.1mm至3mm之间的装潢元件。当然，可提供由不同材料形成的多个装潢元件。
根据图6至图8所示的实施例，装饰元件1可包括至少两个装潢元件6，如上所述。这些装潢元件6是互不相同的，即，它们形成为被添加至装饰元件1的两个单独的部分，并且例如定位于装饰元件1的两个不同的且彼此分隔开的区域中，两个装饰元件1之间的区域没有被装潢元件6覆盖。
塑料材料薄膜4在装潢元件6的下侧上延伸且至少部分地覆盖基板2，该塑料材料薄膜4例如由聚碳酸酯（PC）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）、PC-ABS、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）或这些材料的混合物制成。更一般地，薄膜4由与其中一个装潢元件6不同的材料制成。该薄膜4较薄且厚度比装潢元件6的厚度小。作为示例，薄膜的厚度在0.275mm至0.750mm之间。薄膜的厚度通常接近0.275mm。
薄膜4包括：下侧区域16，所述下侧区域16由薄膜4的在装潢元件6的下侧上延伸的部分形成；以及至少一个周边区域18，所述至少一个周边区域18由薄膜4的未被装潢元件6覆盖的部分形成。
周边区域18形成装饰元件1的可视面的一部分，即，周边区域18在装饰元件1的外侧延伸且从该装饰元件的外侧可见。周边区域18与装潢元件6连续地延伸，即，装潢元件6的可视面和周边区域18的可视面齐平并形成连续的装饰元件1的可视面。因此，周边区域18和下侧区域16通过突起20相互连接,并与装潢元件6的厚度相当，且围绕装潢元件6的周边。
周边区域18可用于形成装潢元件6周围的边缘，如图2和图3所示。这种边缘具有特定的美学意义，其为装潢元件6与装饰元件1的其它部分之间的过渡赋予了令人满意而不存在任何缺陷的外观。
为改善其外观，周边区域18还可形成通孔14的边缘，如图1和图2所示。
根据图4所示实施例，周边区域18可在孔14中延伸以封闭孔14。当孔14具有较小尺寸且用于限定装潢元件6上的图案时，该实施例尤其有利。因此，装潢元件6上的一组孔有利于在装潢元件上生成图案。周边区域18能防止基板2通过穿过所述孔14从装饰元件1的可视面侧延伸过孔14而“伸出”，这将在后面描述，当选定了具有特定外观的塑料材料薄膜时，周边区域18还能通过突出该周边区域的存在而提高图案的美观度，现在将对此进行描述。
事实上，由于周边区域18从装饰元件1的外侧可见，因此至少所述周边区域18可被布置成具有特定的外观，从而使得能够改进装饰元件1的外观。因此，周边区域18用作装潢元件6以便为装饰元件1赋予特定外观。为此，可选择具有特定颜色的塑料材料薄膜4。作为替代或作为组合，塑料材料薄膜4可至少在周边区域18的外表面侧上经历表面处理。表面处理是旨在改变塑料材料薄膜的外观的处理，比如在薄膜的可视面上印制、铬处理、上漆处理、上色处理或其它处理。至少所述周边区域18还可经历多种不同的表面处理，以使周边区域18具有可根据装饰元件的区域（周边区域18在该区域中延伸）变化的外观。
有利地，塑料材料薄膜包括围绕装潢元件6的全部周边的周边区域18。然而，也可考虑使用仅仅围绕装潢元件6的一部分的周边区域。
在装饰元件1包括多个不同的且相互隔开的装潢元件6的情况下，塑料材料薄膜4包括：两个下侧区域16，每个下侧区域16在其中一个装潢元件6的内表面上延伸；以及例如至少一个周边区域18，所述周边区域18从其中一个装潢元件6延伸至另一个装潢元件6。该周边区域18可形成装饰元件1的可视面，该可视面位于在装潢元件6之间延伸的空间中或者在制成装饰元件后被移除以在装潢元件6之间形成孔。
基板2是用于这种应用的传统基板。该基板由注入工具中的可注入材料制成。基板2例如大体上是刚性的，并可使装潢元件6保持形状并使装饰元件1得到加强。
基板2例如由包括嵌入塑料材料中的天然纤维的复合材料制成。这种复合材料已知名为NFC（天然纤维复合物）。天然纤维例如由木质纤维或亚麻纤维或其它纤维形成。塑料材料纤维例如是聚丙烯（PP）和/或聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）纤维，塑料材料纤维通过覆置天然纤维而熔化以形成粘附组件，在该粘附组件中，天然纤维通过塑料材料相互粘合。作为替代，基板2可以是纯的可注入塑料材料，比如，用纤维（尤其是使用玻璃纤维）增强的或未增强的PC、PC-ABS和聚酰胺（PA）。
现在将参照图5至图8描述如上所述的用于制造装饰元件1的方法。
在第一步期间，通过例如将木质材料层10组装至增强层12以便形成复合物8以及通过根据如图5所示的所需轮廓切除该复合物8，来形成装潢元件6。该切除步骤例如是通过在大体上为平面的复合物8（即，在其随后的三维成型之前）上使用激光来实现的。使用激光8进行切除使得能够实现装潢元件6非常准确的切除，特别是对于通孔14的形状和位置而言。使用激光的这种切除还允许形成较小尺寸的孔，通过该较小尺寸的孔可在装潢元件6中获得精细的切除图案。
在第二步期间，装潢元件6例如通过操纵器24而被放置在成型工具的第一部分22中，所述操纵器能够拾起装潢元件6并能够将装潢元件6放置在成型工具的第一部分22中（图6左边部的图）。第一部分22例如可以是可动的，以便在装载和卸载装潢元件期间将第一部分22放置为面向操作操纵器的操作员，并且以便在操作成型工具期间将第一部分22放置在工具的第二部分26之下。根据图6所示的实施例，两个装潢元件6同时抵靠成型工具的第一部分22放置。装潢元件6的外表面抵靠第一部分22的壁放置，以使装潢元件6的内表面朝向工具的第二部分26。接着，将第一部分22重新放置在工具的第二部分26之下，并将在之前例如通过热成型进行成型的塑料材料薄膜4置于这些部分之间（图6右部的图）。接着使第二部分26更靠近第一部分22，以便将薄膜4抵靠装潢元件6的下侧或内表面铺设，并例如通过热压或粘合剂将装潢元件6组装在塑料材料薄膜的外表面上（图6底部和图7的图）。在该组装步骤期间，也对装潢元件6和塑料材料薄膜4进行成型，以便大体上获得它们在装饰元件1成品上将具有的三维形状。
根据一个实施例，薄膜4直接热成型在装潢元件6上，装潢元件6的内表面事先已通过粘合剂确定尺寸，所述粘合剂可通过例如加热再生。例如，文献WO2011089359中描述了这种方法。该方法有益地使得在装潢元件6与薄膜4之间的连接区域中能获得优良的精加工。
接着，通过将装潢元件6的可视面和薄膜6的周边区域18的可视面抵靠注入腔的壁放置而将装潢元件6/薄膜4组件定位在注入腔28（图8）中，以获得装饰元件1的形状。将基板2注入位于塑料材料薄膜4的下侧或内表面上（即，与下侧区域16以及与周边区域18相对的薄膜表面上）的注入腔中。
要注意的是，注入腔28可由用于将装潢元件6组装至塑料材料薄膜4上的成型工具简单地通过调节将工具的第一部分22与第二部分26分开的距离以留出待充填形成基板2的注入材料的空间而形成。
塑料材料薄膜4使装潢元件6能固定在注入腔28中，而不会存在使这些元件相对于彼此以及相对于基板不良地定位的风险。事实上，一旦塑料材料薄膜4抵靠这些装潢元件6铺设，塑料材料薄膜4就将装潢元件6的位置“设定”在注入腔的壁上。另外，塑料材料薄膜4防止形成基板2的注入材料渗入通孔14中，尤其防止该注入材料到装饰元件1的可视面侧上。
可考虑保留塑料材料薄膜超出围绕装潢元件6的周边区域18的部分；该多余部分可用作用于将装潢元件6和/或薄膜组件固定在注入腔中的装置并可在注入形成基板的材料之前被切除。
上面描述的装饰元件1成与母件相同地复制，而不会存在装潢元件6从一个薄元件到下一个薄元件在位置上有差异的风险。另外，通过塑料材料薄膜的周边区域18，装潢元件6的边缘可具有有利的外观。该薄膜有助于制造装饰元件，尤其是当装饰元件包括多个装潢元件6时。
周边区域18还使得可遮蔽基板2的外观中可能的缺陷（例如，再粘贴线）和/或可使用显著更少的材料制造基板，这是因为基板受到薄膜的周边区域的保护从而不会受到擦刮、UV辐射等。另外，基板2的外观不需要特别美观，即使在基板的这些可视区域中也如此，这是因为在这些区域的装饰元件的外侧外观是由薄膜4的周边区域18给出的。因此，可采用通常不能得出满意外观的材料（例如，ABS）来形成基板2。
根据本实用新型的方法可使形成的装饰元件具有复杂的形状，例如，包括凹进部分和/或突出部分，具有局部延伸超过5%的边缘。在这种情况下，具有明显延伸的区域可覆盖有薄膜4，而适合的区域则覆盖有一个或多个装潢元件6。传统方法不可能获得具有如上面描述的一个或多个装潢元件的这种类型的被覆置的部件。
由于用于装潢元件的天然材料以及这些元件的三维形状，所以这些元件的厚度比薄膜4的厚度大。通过使用这种薄膜，可提供厚度比简单热成型装潢元件的厚度大的装潢元件并且可增加装潢元件的三维形状的可选性，该装潢元件可被制造得更加复杂，例如，包括具有突出部分和凹进部分或者其它部分。如上面所指出，薄膜的存在可有利于在制造装饰元件期间对装潢元件进行定位和保持，并且可避免对获得的部件进行再次加工的步骤，比如切除步骤或其它步骤。
本实用新型还涉及一种用于制造如上面描述的装饰元件的方法，所述方法包括如下步骤：
-将至少一个装潢元件放置在成型工具的壁上，所述装潢元件的外表面抵靠所述壁铺设，
-将塑料材料薄膜的下侧区域铺设到所述装潢元件的内表面上，并将所述周边区域抵靠所述成型工具的壁铺设，使得所述周边区域围绕所述装潢元件的至少一部分，在该操作期间，所述薄膜附接在所述装潢元件上，
-在所述塑料材料薄膜的内表面上以及在所述薄膜与所述下侧区域相对及与所述周边区域相对的表面上形成所述基板。
按照根据本实用新型的制造方法的其它特征：
-在彼此间隔开的所述成型工具的壁上放置至少两个装潢元件，将所述薄膜铺设在所述两个装潢元件的内表面上，将所述薄膜的周边区域至少在所述装潢元件之间抵靠所述壁铺设；
-在组装了所述装潢元件和所述薄膜后，将所述装潢元件/塑料材料薄膜组件放置在注入工具中，将所述基板注入在所述注入工具中的所述薄膜上。
Claims (12)
1.一种车辆装饰元件（1），所述车辆装饰元件包括至少一个由第一材料制成的装潢元件（6），所述装潢元件（6）包括内表面和形成所述装饰元件（1）的可视面的一部分的外表面，所述装潢元件（6）布置在由塑料材料制成的薄膜（4）上，所述塑料材料与所述第一材料不同，所述薄膜（4）包括至少一个下侧区域，所述下侧区域在所述装潢元件（6）的内表面上延伸，所述薄膜至少部分地布置在基板（2）上，其特征在于，所述薄膜（4）还包括至少一个周边区域（18），所述周边区域围绕所述装潢元件（6）的至少一部分延伸并形成所述装饰元件（1）的可视面的另一部分。
2.根据权利要求1所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述装潢元件（6）由木质复合物（8）形成，所述木质复合物（8）包括增强层（12）和至少一个木质材料层（10），所述增强层（12）在所述木质材料层（10）的下侧上延伸并形成所述装潢元件（6）的内表面。
3.根据权利要求1所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述薄膜（4）的周边区域（18）大体上与所述装潢元件（6）的外表面连续地延伸。
4.根据权利要求1所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述装潢元件（6）包括至少一个穿过所述装潢元件的孔（14），所述薄膜的周边区域（18）在所述孔（14）中延伸并形成所述装饰元件的在所述孔（14）中的可视面。
5.根据权利要求2所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述装潢元件（6）包括至少一个穿过所述装潢元件的孔（14），所述薄膜的周边区域（18）在所述孔（14）中延伸并形成所述装饰元件的在所述孔（14）中的可视面。
6.根据权利要求3所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述装潢元件（6）包括至少一个穿过所述装潢元件的孔（14），所述薄膜的周 边区域（18）在所述孔（14）中延伸并形成所述装饰元件的在所述孔（14）中的可视面。
7.根据权利要求4所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述薄膜的在所述孔（14）中延伸的周边区域（18）封闭所述孔（14）或者仅覆盖所述孔（14）的边缘。
8.根据权利要求5所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述薄膜的在所述孔（14）中延伸的周边区域（18）封闭所述孔（14）或者仅覆盖所述孔（14）的边缘。
9.根据权利要求6所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述薄膜的在所述孔（14）中延伸的周边区域（18）封闭所述孔（14）或者仅覆盖所述孔（14）的边缘。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的车辆装饰元件，其特征在于：所述装饰元件包括至少两个不同的且相互间隔开的装潢元件（6），所述薄膜包括两个下侧区域（16）以及至少一个周边区域（18），每个所述下侧区域（16）在其中一个所述装潢元件（6）的内表面上延伸，所述周边区域（18）从一个装潢元件（6）延伸至另一个装潢元件（6）并形成所述装饰元件的在这些装潢元件（6）之间的可视面。
11.根据权利要求1至9中任一项所述的车辆装饰元件，其特征在于：至少所述薄膜（4）的周边区域（18）被表面处理以改变其外观。
12.根据权利要求10所述的车辆装饰元件，其特征在于：至少所述薄膜（4）的周边区域（18）被表面处理以改变其外观。
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