KR20120136947A

KR20120136947A - 돌기가 형성된 러버행거

Info

Publication number: KR20120136947A
Application number: KR1020110056175A
Authority: KR
Inventors: 정일봉
Original assignee: 주식회사 영진산업
Priority date: 2011-06-10
Filing date: 2011-06-10
Publication date: 2012-12-20

Abstract

본 발명은 돌기가 형성된 러버행거가 개시된다. 본 발명은 머플러, 배기 파이프 등의 배기계와 차체 간의 진동전달이 감쇄되도록 상기 배기계와 차체 사이에 개재되는 러버행거에 있어서, 차체의 일단과 배기계의 일단이 삽입결합되는 상부장착공과 하부장착공이 각각 형성된 상부몸체 및 하부몸체; 상기 상부몸체의 일측과 상기 하부몸체의 일측에서 연장되어 충격흡수공을 형성하는 러버밴드; 및 외주연에 하나 이상의 돌기홀을 형성하고, 상기 상부몸체와 상기 하부몸체의 외측 가장자리에 결합되는 스트립밴드를 포함하되; 상기 상부몸체와 상기 하부몸체의 외측 가장자리에서 외측으로 돌출된 한 쌍의 측면판이 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거를 제공한다.

Description

돌기가 형성된 러버행거{RUBBER HANGER FORMED BUMP}

본 발명은 돌기가 형성된 러버행거에 관한 것으로, 러버행거 몸체의 외측으로 하나 이상의 돌기가 형성되고, 상기 돌기가 섬유질의 스트랩밴드의 일측에 형성된 돌기홀에 결합되어 상기 몸체로부터 상기 스트립밴드가 빠지는 것을 방지함으로써 대변위 인장의 발생을 방지할 수 있고, 차체로 전달되는 진동 및 소음을 획기적으로 줄일 수 있는 돌기가 형성된 러버행거에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 배기계는 촉매컨버터, 소음기 등이 배기파이프를 매개로 연결되어 하나의 관로를 형성하며, 이들은 차체 바닥의 외측 밑면에 볼팅되는 브라켓들을 매개로 차체에 매달리는 형태로 취부된다.

자동차의 배기계 중 머플러는 자동차의 엔진에서 배출되는 배기 가스에 포함된 소음을 줄이기 위해서 소정용적을 갖는 통형상으로 형성되어 자동차의 후방측으로 배관되는 배기 파이프의 중간에 필수적으로 장착되는 것이다.

이와 같이 배기 가스를 차량의 후방으로 안내하며 소음을 감쇄하기 위한 배기 파이프 및 머플러는 차량의 언더 패널의 하측에 장착되는데, 진동의 전달을 줄이기 위해서 차량의 차체와는 고무재질로 형성되는 러버행거를 매개로 장착된다.

러버행거는 주로 탄성을 제공할 수 있는 고무와 같은 재질로 이루어지고 상측은 차체에 하측은 배기계에 연결되어, 차량의 주행시 발생되는 차체와 배기계 사이의 상대 진동을 흡수하면서 배기계의 안정된 지지상태를 확보하도록 해야 한다.

종래에 사용되고 있는 러버행거는 소음 및 진동감쇄능이 우수하여 머플러에서 발생한 진동이 차체에 전달되는 것을 상당부분 차단하여 줄 수 있는 것이었으나 러버행거에 발생하는 대변위의 인장발생을 방지할 수 없기 때문에 차량이 불규칙한 노면을 반복적으로 운행하거나 과속방지턱 등의 통과시에 발생하는 외부 충격 및 진동으로 인해 머플러가 삽입결합된 러버행거에 대변위의 인장발생이 발생할 수밖에 없다.

이러한 문제를 해결하기 위해, 러버행거 몸체의 가장자리 둘레에 비인장성 밴드를 부착함으로써 대변위의 인장발생을 방지할 수 있다.

하지만, 러버행거 몸체에 결합된 비인장성 밴드는 외부의 충격이나 진동에 의해 러버행거의 몸체로부터 이탈하는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 러버행거 몸체의 가장자리 둘레에 결합된 비인장성 밴드의 이탈을 방지하여 대변위의 인장발생과 진동 및 소음을 방지할 수 있는 러버행거를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 머플러, 배기 파이프 등의 배기계와 차체 간의 진동전달이 감쇄되도록 상기 배기계와 차체 사이에 개재되는 러버행거에 있어서, 차체의 일단과 배기계의 일단이 삽입결합되는 상부장착공과 하부장착공이 각각 형성된 상부몸체 및 하부몸체; 상기 상부몸체의 일측과 상기 하부몸체의 일측에서 연장되어 충격흡수공을 형성하는 러버밴드; 및 외주연에 하나 이상의 돌기홀을 형성하고, 상기 상부몸체와 상기 하부몸체의 외측 가장자리에 결합되는 스트립밴드를 포함하되; 상기 상부몸체와 상기 하부몸체의 외측 가장자리에서 외측으로 돌출된 한 쌍의 측면판이 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거를 제공한다.

또한, 상기 상부몸체와 상기 하부몸체는 가장자리 외주면의 일측에 하나 이상의 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거를 제공한다.

또한, 상기 충격흡수공은 상기 상부몸체의 하부와 상기 하부몸체의 상부가 돌출되어 아령형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거를 제공한다.

또한, 상기 상부몸체와 상기 하부몸체는 상기 측면판의 사이에 상기 스트립밴드가 안착되도록 소정의 폭으로 밴드홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거를 제공한다.

전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 러버행거 몸체의 가장자리 둘레에 결합된 비인장성 밴드의 이탈을 방지하여 대변위의 인장발생과 진동 및 소음을 방지할 수 있는 돌기가 형성된 러버행거를 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거의 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거의 분해도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거의 사용상태도.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거를 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거의 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거의 분해도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거의 사용상태도이다.

도 1 과 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은 머플러, 배기 파이프 등의 배기계와 차체 간의 진동전달이 감쇄되도록 상기 배기계와 차체 사이에 개재되는 러버행거에 있어서, 차체의 일단과 배기계의 일단이 삽입결합되는 상부장착공(120)과 하부장착공(220)이 각각 형성된 상부몸체(100) 및 하부몸체(200); 상기 상부몸체(100)의 일측과 상기 하부몸체(200)의 일측에서 연장되어 충격흡수공(700)을 형성하는 러버밴드(600); 및 외주연에 하나 이상의 돌기홀(820)을 형성하고, 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)의 외측 가장자리에 결합되는 스트립밴드(800)를 포함하되; 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)의 외측 가장자리에서 외측으로 돌출된 한 쌍의 측면판(300)이 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거를 제공한다.

상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)는 소정의 형상을 갖고 후술하는 상기 러버밴드(600)가 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)의 일단에서 각각 연장되어 형성된다

또한, 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)는 중앙에 차체의 일단과 배기계의 일단이 각각 삽입결합되는 상부장착공(120)과 하부장착공(220)이 형성된다.

또한, 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)는 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)의 외측 가장자리에서 외측으로 돌출된 한 쌍의 측면판(300)이 형성된다. 따라서, 상기 측면판(300)은 소정의 폭으로 마주보며 형성되고, 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200) 외주연의 양측면이 밀폐된 형상을 갖는다.

또한, 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)의 한 쌍의 측면판(300) 사이에는 스트립밴드(800)가 안착되도록 소정의 폭으로 밴드홈(600)이 형성된다.

상기 러버밴드(600)는 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)의 일단에서 각각 연장되어 형성된다.

상기 러버밴드(600)는 외측으로 볼록하게 형성되어 외부의 충격이나 진동을 흡수하도록 상기 러버밴드(600)의 내측에 충격흡수공(700)을 형성한다.

한편, 상기 충격흡수공(700)은 상기 상부몸체(100)의 하부와 상기 하부몸체(200)의 상부가 소정의 형상으로 돌출되어 아령형상으로 형성된다.

상기 스트립밴드(800)는 비인장성을 갖는 섬유재질로서 만들어지며, 띠형상으로 만들어져 상기 상부몸체(100)와 상기 하부몸체(200)의 외주연에 형성된 밴드홈(600)에 안착된다.

또한, 상기 스트립밴드(800)에는 상기 밴드홈(500)의 일측에 형성된 돌기(400)가 삽입결합되도록 상기 돌기(400)의 위치에 대응되어 돌기홀(820)이 형성된다.

본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러버행거는 상부장착공(120)에는 차체의 일단이 결합하고, 하부장착공(220)에는 배기계의 일단이 결합되어 차체에 배기계 배관을 고정시킨다.

본 발명의 일실시예에 따른 돌기가 형성된 러브행거는 외주연을 따라 스트립밴드(800)가 안착될 수 있는 밴드홈(500)이 형성되고, 상기 밴드홈(500)의 일측에 상기 스트립밴드(800)에 형성된 돌기홀(820)과 결합되는 돌기(400)를 형성함으로써 러브행거의 사용시에 상기 스트립밴드(800)가 상기 밴드홈(500)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다

한편, 러버행거에 하중이 작용함에 따라 인장변위가 선형적으로 발생되는데, 어느 이상의 하중이 걸렸을 때는 상기 스트립밴드(800)의 비인장성으로 인해 그 이상의 인장변위는 제한되어 이중의 스프링상수를 갖게 된다.

또한, 엔진 진동과 전달감소와 관련된 소변위시에는 러버밴드(600)만이 진동전달을 흡수하는 바 스프링 상수가 작게 되며, 내구력과 밀접한 관련이 있는 대변위시에는 러버밴드(600) 및 스트립밴드(800)가 함께 대변위 인장발생을 방지함으로 스프링 상수가 커지는 효과를 갖게 된다.

따라서, 외부의 충격으로 차량의 차체나 배기계 배관에 충격이 가해지는 경우에 차량의 차체나 배기계 배관에 발생하는 진동과 소음을 효과적으로 감소시키고, 대변위의 인장발생을 섬유재질의 스트립밴드(800)와 고무재질의 러브밴드(600)가 방지하는 돌기가 형성되는 러브행거를 제공할 수 있다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 즉, 그러한 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

100:상부몸체 120:상부장착공
200:하부몸체 220:하부장착공
300:측면판 400:돌기
500:밴드홈 600:러버밴드
700:충격흡수공 800:스트립밴드
820:돌기홀

Claims

머플러, 배기 파이프 등의 배기계와 차체 간의 진동전달이 감쇄되도록 상기 배기계와 차체 사이에 개재되는 러버행거에 있어서,
차체의 일단과 배기계의 일단이 삽입결합되는 상부장착공과 하부장착공이 각각 형성된 상부몸체 및 하부몸체;
상기 상부몸체의 일측과 상기 하부몸체의 일측에서 연장되어 충격흡수공을 형성하는 러버밴드; 및
외주연에 하나 이상의 돌기홀을 형성하고, 상기 상부몸체와 상기 하부몸체의 외측 가장자리에 결합되는 스트립밴드를 포함하되;
상기 상부몸체와 상기 하부몸체의 외측 가장자리에서 외측으로 돌출된 한 쌍의 측면판이 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거.
청구항 1에 있어서, 상기 상부몸체와 상기 하부몸체는,
가장자리 외주면의 일측에 하나 이상의 돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 충격흡수공은,
상기 상부몸체의 하부와 상기 하부몸체의 상부가 돌출되어 아령형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거.
청구항 3에 있어서, 상기 상부몸체와 상기 하부몸체는,
상기 측면판의 사이에 상기 스트립밴드가 안착되도록 소정의 폭으로 밴드홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 돌기가 형성된 러버행거.