KR20120110318A - 슈트 감지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 슈트 감지장치에 관한 것으로, 벨트 컨베이어의 단부에 배치되어 벨트 컨베이어를 통해 낙하되는 이송물을 안내하는 덕트부와, 덕트부에 구비되고 이송물의 누적을 감지하는 감지부 및 감지부와 연계되어 벨트 컨베이어의 구동을 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명에 따른 슈트 감지장치는 이송물이 누적되어 덕트부가 막히는 것을 감지하여 벨트 컨베이어의 구동을 정지시킬 수 있다.

Description

슈트 감지장치{SENSING DEVICE OF CHUTE}

본 발명은 슈트 감지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 슈트에 이송물이 누적되면 이를 감지하여 벨트 컨베이어의 구동을 정지시키는 슈트 감지장치에 관한 것이다.

일반적으로 제철소에서 쓰이는 연료나 원료와 같은 이송물은 복수개의 벨트 컨베이어에 의해 원하는 장소로 이송된다.

벨트 컨베이어의 길이가 무한대로 될 수 없기 때문에, 벨트 컨베이어와 벨트 컨베이어 사이에는 슈트(chute)가 구비된다.

슈트는 어느 하나의 벨트 컨베이어에서 이송된 이송물이 다른 하나의 벨트 컨베이어로 낙하되도록 유도하는 덕트 형상을 하여 벨트 컨베이어를 연결하는 역할을 한다.

상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.

본 발명은 이송물의 누적으로 인해 슈트가 막히는 것을 감지하여 벨트 컨베이어의 구동을 정지시키는 슈트 감지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 벨트 컨베이어의 단부에 배치되어 상기 벨트 컨베이어를 통해 낙하되는 이송물을 안내하는 덕트부; 상기 덕트부에 구비되고, 상기 이송물의 누적을 감지하는 감지부; 및 상기 감지부와 연계되어 상기 벨트 컨베이어의 구동을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치를 제공한다.

상기 덕트부는 상기 벨트 컨베이어의 상방에 위치되는 상판; 상기 상판과 연결되고, 상기 벨트 컨베이어의 단부를 감싸는 측판; 및 상기 측판과 연결되어 상기 이송물을 안내하는 하판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 감지부는 상기 상판에 결합되고, 상기 이송물에 밀려 회전되는 회전부; 상기 회전부와 연결되고, 상기 상판을 관통하여 상하 이동되는 이동부; 및 상기 이동부와의 접촉을 감지하여 상기 제어부에 감지신호를 전송하는 센서를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 회전부는 상기 상판의 저면에 결합되는 지지대; 상기 지지대에 회전 가능하도록 결합되는 회전바; 및 상기 회전바에 연결되고 상기 이송물의 누적에 의해 회전되는 접촉판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 접촉판은 상기 벨트 컨베이어 방향으로 경사지게 배치되는 것을 특징으로 한다.

상기 이동부는 상기 접촉판에 결합되고, 상기 상판을 관통하는 관통바; 및 상기 관통바의 단부에 구비되고, 상기 센서와 접촉되는 감지판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 감지부는 상기 관통바를 감싸며, 상기 상판과 상기 접촉판 사이에 위치되는 탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 슈트 감지장치는 덕트부 내부에 이송물이 고착되어 막히는 경우 이를 감지하여 벨트 컨베이어의 구동을 정지시키는 효과가 있다.

본 발명에 따른 슈트 감지장치는 덕트부에 이송물이 누적되어 쌓이는 경우 이송물의 누적높이에 의해 회전부가 회전되어 이송물 누적을 감지함으로써, 감지 오류를 방지하는 효과가 있다.

본 발명에 따른 슈트 감지장치는 탄성체가 회전부를 탄성 지지함으로써, 외부진동에 의한 이동부의 요동을 억제하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치가 구비된 벨트 컨베이어를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치에 이송물이 누적되지 않은 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치에 이송물이 누적된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 슈트 감지장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치가 구비된 벨트 컨베이어를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치를 개략적으로 나타내는 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치에 이송물이 누적되지 않은 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치에 이송물이 누적된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치(1)에는 덕트부(10), 감지부(20) 및 제어부(30)가 구비된다.

덕트부(10)는 제1벨트 컨베이어(100)의 단부에 배치되어 제1벨트 컨베이어(100)에서 낙하되는 이송물(80)을 안내한다.

제1벨트 컨베이어(100) 일단부 아래에는 이송물(80)을 이송하는 제2벨트 컨베이어(200)가 추가로 설치되며, 덕트부(10)는 제1벨트 컨베이어(100)에서 낙하되는 이송물(80)을 제2벨트 컨베이어(200)로 안내한다.

감지부(20)는 덕트부(10)에 구비되고, 이송물(80)의 누적 여부를 감지하고, 제어부(30)는 감지부(20)와 연계되어 제1벨트 컨베이어(100)의 구동을 제어한다.

따라서, 제1벨트 컨베이어(100)에서 낙하되는 이송물(80)이 덕트부(10) 내부에 누적되면, 감지부(20)는 이를 감지하여 제어부(30)에 감지신호를 전송하고, 제어부(30)는 제1벨트 컨베이어(100)의 구동을 정지시킨다.

본 발명의 일 실시예에 따른 덕트부(10)에는 상판(11), 측판(12) 및 하판(13)이 구비된다.

상판(11)은 제1벨트 컨베이어(100)의 단부 상방에 위치된다. 이러한 상판(11)은 제1벨트 컨베이어(100) 보다 큰 폭을 갖는다.

측판(12)은 상판(11)과 연결되고, 제1벨트 컨베이어(100)의 단부를 감싼다. 이러한 측판(12)의 일측면에는 제1벨트 컨베이어(100)가 삽입되도록 삽입홀(15)이 형성된다.

하판(13)은 측판(12)의 저면과 연결되어 이송물(80)을 아래에 위치되는 제2벨트 컨베이어(200)로 안내한다. 이를 위해 하판(13)에는 이송물(80) 배출을 위한 배출홀(16)이 형성된다.

한편, 측판(12)에는 이송물(80)의 낙하지점을 조절하는 조절판(18)이 구비된다. 이러한 조절판(18)은 측판(12)에 나사 결합된 상태에서 좌우 이동을 하여 제1벨트 컨베이어(100)에서 낙하되는 이송물(80)의 낙하지점을 변경한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감지부(20)에는 회전부(21), 이동부(22) 및 센서(23)가 구비된다.

회전부(21)는 상판(11)에 결합되고 외력에 의해 회전된다. 따라서, 이송물(80)이 덕트부(10) 내부에 누적되어 제1벨트 컨베이어(100)에 이송물(80)이 쌓이면, 회전부(21)는 이송물(80)에 밀려 회전된다.

이동부(22)는 회전부(21)와 연결된다. 이러한 이동부(22)는 상판(11)에 형성되는 관통홀(14)을 관통하고, 회전부(21)가 회전됨에 따라 상하 방향으로 이동된다.

센서(23)는 상판(11)에 고정 설치되는 별도의 고정브라켓(231)에 결합되어 위치가 고정된다. 이러한 센서(23)는 이동부(22)와의 접촉이 감지되면, 제어부(30)에 감지신호를 전송한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 회전부(21)에는 지지대(211), 회전바(212) 및 접촉판(213)이 구비된다.

지지대(211)는 상판(11)의 저면에 결합된다. 이러한 지지대(211)는 한 쌍이 이격되어 배치되며, 상판(11)에서 아래로 돌출 형성된다.

회전바(212)는 지지대(211)에 회전 가능하도록 결합된다. 이러한 회전바(212)는 양단부가 지지대(211)에 핀결합되어 회전된다. 이때, 지지대(211)에는 회전바(212)가 원활하게 회전되도록 베어링이 구비된다.

접촉판(213)은 회전바(212)에 연결된다. 이러한 접촉판(213)은 제1벨트 컨베이어(100)와 대응되는 폭을 갖는다. 이송물(80)이 덕트부(10)에 누적되면, 이송물(80)은 접촉판(213)을 밀어내어 접촉판(213)을 회전시킨다.

접촉판(213)은 제1벨트 컨베이어(100) 방향으로 경사지게 배치된다. 이러한 접촉판(213)의 하단부는 제1벨트 컨베이어(100)의 상측면과 충분한 이격거리를 갖는다.

따라서, 평상시 제1벨트 컨베이어(100)를 통해 이송물(80)이 이송되는 과정에서 이송물(80)과 접촉판(213)은 접촉되지 않는다. 그리고, 덕트부(10)에 이송물(80)이 누적되어 이송물(80)의 누적층이 높아지면, 이송물(80)은 접촉판(213)과 접촉된다.

본 발명의 일 실시예에 따른 이동부(22)에는 관통바(221) 및 감지판(222)이 구비된다.

관통바(221)는 하단부가 접촉판(213)에 결합되고, 상판(11)의 관통홀(14)을 관통한다. 이러한 관통바(221)는 접촉판(213)의 회전에 의해 상하로 이동된다.

관통바(221)는 접촉판(213)과 연결되어 비스듬히 상하 이동되므로, 관통홀(14)은 관통바(221)가 걸리지 않도록 충분한 공간을 갖는다.

감지판(222)은 관통바(221)의 단부에 구비되고, 관통바(221)의 상승에 의해 센서(23)와 접촉된다.

감지판(222)은 상판(11)의 상측면에 걸려 관통바(221)의 하방이동을 제한함으로써, 접촉판(213)은 평상시 경사를 갖도록 배치된다.

본 발명의 일 실시예에 따른 감지부(20)에는 탄성체(24)가 더 구비된다. 이러한 탄성체(24)는 관통바(221)를 감싸며 상판(11)과 접촉판(213) 사이에 위치한다.

탄성체(24)는 외부진동에 의한 이동부(22)의 요동을 억제하며, 이송물(80)에 의한 외력이 제거되면 접촉판(213)을 원위치로 복귀시킨다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 슈트 감지장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

제1벨트 컨베이어(100)의 일단부가 덕트부(10)에 삽입되고, 덕트부(10)에는 회전부(21)가 회전 가능하도록 결합된다.

이동부(22)는 회전부(21)와 연동되어 상하 이동되며, 이동부(22)가 상방 이동되는 과정에서 센서(23)와 접촉된다. 이러한 센서(23)는 제어부(23)에 감지신호를 전송한다.

상기한 상태에서 덕트부(10)에 이송물(80)이 누적되지 않으면(도 3 참조), 이송물(80)은 회전부(21)와 접촉되지 않고 제1벨트 컨베이어(100)에서 낙하되어 제2벨트 컨베이어(200)로 이동된다.

한편, 장시간 사용으로 인해 이송물(80)이 덕트부(10)에 일부 고착되면, 이송물(80)이 덕트부(10)에 누적된다(도 4 참조).

이때, 제1벨트 컨베이어(100)를 통해 이송물(80)이 지속적으로 덕트부(10)로 유입되므로, 덕트부(10)가 막히게 된다.

덕트부(10)가 이송물(80)에 의해 막히면, 이송물(80)이 제1벨트 컨베이어(100)상에 누적되고, 누적된 이송물(80)은 접촉판(213)을 밀어 올린다.

이로 인해, 접촉판(213)은 회전바(212)를 회전축으로 하여 회전되고, 접촉판(213)과 연결된 관통바(221)는 상판(11)을 관통하여 상승한다.

관통바(221)의 상승으로 인해, 관통바(221)의 상단부에 구비되는 감지판(222)이 센서(23)에 접촉되면, 센서(23)는 제어부(30)에 감지신호를 전송한다.

센서(23)의 감지신호를 수신한 제어부(30)는 제1벨트 컨베이어(100)의 구동을 정지시키고, 덕트부(10) 내부에 누적된 이송물(80)을 제거한다.

한편, 상판(11)과 접촉판(213) 사이에는 탄성체(24)가 배치된다. 이러한 탄성체(24)는 접촉판(213)을 탄성 지지하여, 외부진동에 의한 이동부(22)의 떨림을 방지하고, 이송물(80) 제거시 회전된 접촉판(213)을 원위치로 복귀시킨다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10 : 덕트부 11 : 상판
12 : 측판 13 : 하판
20 : 감지부 21 : 회전부
22 : 이동부 23 : 센서
30 : 제어부 211 : 지지대
212 : 회전바 213 : 접촉판
221 : 관통바 222 : 감지판

Claims (7)

1. 벨트 컨베이어의 단부에 배치되어 상기 벨트 컨베이어를 통해 낙하되는 이송물을 안내하는 덕트부;
   상기 덕트부에 구비되고, 상기 이송물의 누적을 감지하는 감지부; 및
   상기 감지부와 연계되어 상기 벨트 컨베이어의 구동을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 덕트부는
   상기 벨트 컨베이어의 상방에 위치되는 상판;
   상기 상판과 연결되고, 상기 벨트 컨베이어의 단부를 감싸는 측판; 및
   상기 측판과 연결되어 상기 이송물을 안내하는 하판을 포함하는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치.
3. 제 2항에 있어서, 상기 감지부는
   상기 상판에 결합되고, 상기 이송물에 밀려 회전되는 회전부;
   상기 회전부와 연결되고, 상기 상판을 관통하여 상하 이동되는 이동부; 및
   상기 이동부와의 접촉을 감지하여 상기 제어부에 감지신호를 전송하는 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치.
4. 제 3항에 있어서, 상기 회전부는
   상기 상판의 저면에 결합되는 지지대;
   상기 지지대에 회전 가능하도록 결합되는 회전바; 및
   상기 회전바에 연결되고 상기 이송물의 누적에 의해 회전되는 접촉판을 포함하는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치.
5. 제 4항에 있어서,
   상기 접촉판은 상기 벨트 컨베이어 방향으로 경사지게 배치되는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치.
6. 제 4항에 있어서, 상기 이동부는
   상기 접촉판에 결합되고, 상기 상판을 관통하는 관통바; 및
   상기 관통바의 단부에 구비되고, 상기 센서와 접촉되는 감지판을 포함하는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치.
7. 제 6항에 있어서, 상기 감지부는
   상기 관통바를 감싸며, 상기 상판과 상기 접촉판 사이에 위치되는 탄성체를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 슈트 감지장치.
   
   

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