KR20120091308A - 분산 디스패칭을 이용한 엘리베이터 시스템 - Google Patents

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KR20120091308A
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Abstract

예시적인 엘리베이터 입력 디바이스는 승객으로 하여금 원하는 엘리베이터 서비스를 나타내는 호출을 실행하게 하도록 구성된 승객 인터페이스를 포함한다. 엘리베이터 입력 디바이스는 원하는 엘리베이터 서비스에 관한 여하한의 승객 입력을 해석하도록 구성된 제어기를 포함한다. 제어기는 사전설정된 기준에 따라 복수의 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 원하는 엘리베이터 서비스를 제공할 수 있을지를 식별한다. 제어기에 의해 고려되는 복수의 엘리베이터 차체들은 호출에 응대할 수 있는 모든 엘리베이터 차체를 포함한다. 또한, 제어기는 식별된 엘리베이터 차체에 호출을 할당하도록 구성된다.

Description

분산 디스패칭을 이용한 엘리베이터 시스템{ELEVATOR SYSTEM WITH DISTRIBUTED DISPATCHING}
본 발명은 분산 디스패칭(distributed dispatching)을 이용한 엘리베이터 시스템에 관한 것이다.
엘리베이터 시스템은 여러 가지 건물들 안에서 여러 형태의 승객 서비스를 제공한다. 보다 작은 건물들에서는, 하나 또는 두 개의 엘리베이터가 제공되어 그 건물 내의 모든 승객들의 욕구를 충분히 해소할 수 있다. 다른 건물들은 매일 훨씬 더 많은 승객 수송량을 갖는다. 이러한 건물들은 전형적으로 많은 수의 엘리베이터들을 포함한다.
원하는 레벨의 승객 서비스를 달성하도록 모든 엘리베이터들을 제어하는 것은 여러 가지 고려사항들을 수반한다. 어느 차체(car)가 특정 승객 요청에 서비스해야 하는지 결정하는 다양한 디스패칭 알고리즘들이 알려져 있다.
알려진 구성들의 한가지 단점은, 이들이 건물 내의 엘리베이터들의 특정 서브세트에 각각 할당되는 복수의 그룹 디스패처(group dispatcher)들을 필요로 한다는 것이다. 승객 요청들이 그룹 디스패처에 의해 처리되고, 이는 그 자신의 그룹 내의 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 그 요청에 서비스할 수 있는지를 결정한다. 많은 수의 엘리베이터 차체들을 포함한 건물들에 대해서는, 상당한 수의 그룹 디스패처들도 필요하다. 이러한 구성들의 유용함이 증명되었지만, 당업자들은 항상 개선을 위해 노력하고 있다.
본 발명은 분산 디스패칭을 이용한 엘리베이터 시스템을 제공하려는 것이다.
예시적인 엘리베이터 입력 디바이스(elevator input device)는 승객으로 하여금 원하는 엘리베이터 서비스를 나타내는 호출(call)을 실행하게 하도록 구성된 승객 인터페이스(passenger interface)를 포함한다. 엘리베이터 입력 디바이스는 원하는 엘리베이터 서비스에 관한 여하한의 승객 입력을 해석하도록 구성된 제어기를 포함한다. 제어기는 사전설정된 기준에 따라 복수의 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 원하는 엘리베이터 서비스를 제공할 수 있을지를 식별한다. 제어기에 의해 고려되는 복수의 엘리베이터 차체들은 호출에 응대할 수 있는 모든 엘리베이터 차체를 포함한다. 또한, 제어기는 식별된 엘리베이터 차체에 호출을 할당하도록 구성된다.
엘리베이터 서비스를 필요로 하는 승객 호출을 처리하는 예시적인 방법은 원하는 엘리베이터 서비스에 관한 승객으로부터의 입력을 해석하는 단계를 포함한다. 원하는 엘리베이터 서비스를 제공할 수 있는 복수의 엘리베이터 차체들 중 하나를 식별하는 단계는 사전설정된 기준에 따라 행해진다. 그 목적을 위해 고려되는 복수의 엘리베이터 차체들은 호출에 응대할 수 있는 모든 엘리베이터 차체를 포함한다. 그 후, 상기 호출은 식별된 엘리베이터 차체에 할당된다. 각각의 단계들은 승객으로 하여금 원하는 엘리베이터 서비스를 나타내는 호출을 실행하게 하도록 구성된 승객 인터페이스를 포함한 엘리베이터 입력 디바이스에서 수행된다.
예시적인 엘리베이터 시스템은 복수의 엘리베이터 차체들을 포함한다. 복수의 입력 디바이스들은 승객으로 하여금 원하는 엘리베이터 서비스를 나타내는 호출을 입력하게 한다. 각각의 입력 디바이스들은 원하는 서비스에 관한 승객 입력을 해석하도록 구성된 제어기를 포함한다. 각각의 입력 디바이스 제어기는 사전설정된 기준에 따라 복수의 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 원하는 엘리베이터 서비스를 제공할 수 있는지를 식별하도록 구성된다. 각각의 입력 디바이스의 제어기는 서비스를 제공할 차체를 식별하는 경우 호출에 응대할 수 있는 모든 엘리베이터 차체를 고려한다. 각각의 입력 디바이스의 제어기는 식별된 엘리베이터 차체에 호출을 할당한다.
당업자라면, 다음의 상세한 설명으로부터 개시된 예시의 다양한 특징들 및 장점들을 알게 될 것이다. 상세한 설명을 첨부한 도면들은 다음과 같이 간략히 설명될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따라 설계된 엘리베이터 시스템의 선택된 부분들을 도해로 나타내는 도면; 및
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따라 설계된 예시적인 엘리베이터 시스템 구성의 선택된 부분들을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 1 및 도 2는 엘리베이터 시스템(20)의 선택된 부분들을 나타낸다. 복수의 엘리베이터 차체들(24)은 건물 내에서 여러 층(level)들로의 승객 서비스를 제공한다. 일 예시에서, 건물에 10 개 이상의 엘리베이터 차체들이 존재한다. 각각의 엘리베이터 차체들은 연계된 엘리베이터 차체 제어기(26)를 가지며, 이는 대응하는 차체에 의해 제공될 엘리베이터 서비스에 관한 명령에 응답하여 대응하는 에리베이터 차체의 이동 및 위치를 제어한다.
복수의 입력 디바이스들(30)은 승객들로 하여금 엘리베이터 서비스를 위한 호출을 실행하게 한다. 각각의 입력 디바이스들(30)은 승객으로 하여금 원하는 엘리베이터 서비스에 관한 호출을 실행하게 하도록 구성된 승객 인터페이스(32)를 포함한다. 몇몇 예시들에서, 승객 인터페이스(32)는 개별 승객으로 하여금 입력 디바이스에서[즉, 승객이 엘리베이터 차체들(24) 중 어느 하나에 들어가기 전에] 목적지 층의 지시(indication)를 제공하게 한다. 다른 예시들에서, 승객 인터페이스(32)는 개인으로 하여금 입력 디바이스(30)가 위치되는 층으로부터 어느 방향으로든지 수송되기 바라는지를 나타내게 한다. 다시 말하면, 몇몇 예시적인 입력 디바이스들은 목적지 입력 디바이스(destination entry device)를 포함하는 한편, 다른 디바이스들은 홀 호출 버튼 구성부(hall call button arrangement)를 포함한다.
각각의 예시적인 입력 디바이스들(30)은 각각의 입력 디바이스(30)가 모든 다른 입력 디바이스들 및 각각의 엘리베이터 차체 제어기들(26)과 통신하게 하는 통신 모듈(34)을 포함한 제어기(31)를 포함한다. 또한, 각각의 입력 디바이스 제어기(31)는 각각의 입력 디바이스(30)로 하여금, 예를 들어 차체 위치, 그 차체에 대한 현재 할당(current assignment), 및 이동 방향을 포함한 엘리베이터 차체들(24) 중 어느 하나의 상태를 결정하게 하는 상태 모듈(status module: 36)을 포함한다. 입력 디바이스(30)로 하여금 원하는 승객 서비스를 달성하기 위해 그 입력 디바이스(30)에 실행된 호출의 차체 할당을 구성하게 하도록 디스패칭 알고리즘(38)에 각각의 입력 디바이스 제어기(31)의 일부분이 제공되거나, 또는 디스패칭 알고리즘(38)이 각각의 입력 디바이스 제어기(31)의 일부분으로서 제공된다.
개별적인 모듈들(34, 36 및 38)로서 개략적으로 예시되었지만, 통신 모듈(34), 상태 모듈(36) 및 디스패칭 알고리즘(38)의 특징들은 각각의 입력 디바이스(30)의 1 이상의 제어기들에서 실현될 수 있다. 다시 말하면, 도 2에 나타낸 도식적인 구분은 설명을 위한 것이다. 이 설명이 주어지면, 당업자는 어떤 하드웨어, 소프트웨어, 펌웨어 또는 그 조합이 예시적인 입력 디바이스들(30)의 기능을 제공하기 위해 그 특정 상황의 필요성들을 가장 잘 충족시킬지를 깨달을 것이다.
통신 모듈(34)은 각각의 입력 디바이스와 각각의 엘리베이터 차체 제어기(26) 사이에 40으로 개략적으로 나타낸 통신 링크들을 통한 통신들을 용이하게 한다. 도 2의 예시에서, 각각의 입력 디바이스들(30)은 다른 입력 디바이스들(30)과도 통신한다. 통신 링크들(40)은 엘리베이터 차체들(24) 및 입력 디바이스들(30)이 설치되는 건물 내에 하드웨어 연결부들을 포함할 수 있다. 일 예시에서, 통신 링크(40)는 이더넷(Ethernet) 링크, CAN 링크 또는 직렬 버스 통신들을 포함한다. 또한, 통신 링크들(40)은 무선 통신 링크들을 포함할 수 있다. 또 다른 예시에서, 고정배선(hardwired) 및 무선 통신 기술들의 조합이 사용된다. 통신 링크들(40)은 엘리베이터 시스템의 디바이스들 각각이 연결되는 1 이상의 중심 포트(central port)들을 포함할 수 있다.
나타낸 예시의 한가지 특징은, 각각의 입력 디바이스(30)가 엘리베이터 호출을 받고 그 호출에 서비스할 차체 할당을 구성할 수 있다는 것이다. 일 예시에서, 통신 모듈(34)은 원하는 엘리베이터 서비스 요청에 관한 여하한의 승객 입력을 해석하기 위해 승객 인터페이스(32)와 통신하도록 구성된다. 상태 모듈(36)은 입력 디바이스(30)가 설치되는 건물 내의 모든 엘리베이터 차체의 현재 상태에 관한 정보를 포함한다. 나타낸 예시의 한가지 특징은, 모든 승객 입력 디바이스(30)가 잠재적으로 건물 내의 복수의 전체 엘리베이터 차체들 중 어느 하나에 호출을 할당할 수 있다는 것이다. 엘리베이터 차체에 호출을 할당한 후 원하는 서비스를 제공하기 위한, 여하한의 그룹 제어를 위한 요건 또는 입력 디바이스들(30)과 개별적인 차체 제어기들(26) 간의 다른 인터페이스가 존재하지 않는다.
제어기들(31)은 각각 엘리베이터 차체들(24) 중 어느 것에 그 입력 디바이스에서 수신된 특정 승객 요청이 할당되어야 하는지 식별할 수 있다. 예시적인 일 실시예에서 다양한 기준들이 고려된다. 일 예시에서의 제어기들(31)은 입력 디바이스(30)의 위치로부터 후보 엘리베이터 차체가 얼마나 멀리 있는지, 그리고 특정 엘리베이터 로비에서 붐비고 있는지를 고려한다. 또한, 제어기들(31)은 특정 층들이 특정 차체에 의해 서비스되는지를 고려한다. 입력 디바이스들(30)의 이러한 능력들이 이들로 하여금 어떠한 그룹 제어기들도 필요로 하지 않고 차체 할당들을 구성하게 한다.
각각의 예시적인 입력 디바이스(30)는 건물 내 모든 엘리베이터 차체 제어기(26)와 통신할 능력을 갖지만, 반드시 모든 입력 디바이스(30)가 수신된 승객 요청에 대한 후보 차체로서 모든 차체(24)를 고려하는 것은 아니다. 예를 들어, 몇몇 건물들에서 소정 엘리베이터 차체들은 입력 디바이스로부터 꽤 멀리 설치될 것이고, 승객이 엘리베이터 차체까지 바람직하지 않게 긴 거리를 걸어야 하기 때문에, 이러한 차체들에 호출을 할당하는 것은 실용적이지 않다. 이와 유사하게, 몇몇 차체들은 단지 소정 층들로만 접근할 수 있고, 이들은 이러한 층으로 이동하려는 승객 요청에 대한 후보 차체로서 고려될 필요가 없다.
일 예시에서, 입력 디바이스들(30) 중 적어도 일부는 그 입력 디바이스에서 구성된 승객 요청의 잠재적 할당에 대한 후보로서 소정 엘리베이터 차체들만을 고려하도록 미리 프로그램된다. 다시 말하면, 엘리베이터 차체들 중 일부만이 주어진 입력 디바이스(30)에서 실행된 호출에 응대할 수 있다고 고려될 수 있다. 몇몇 입력 디바이스들(30)은 항상 그 디바이스의 위치로부터 너무 멀리 있는 소정 엘리베이터 차체들을 제외시키도록 프로그램된다. 몇몇 입력 디바이스들(30)은 소정 엘리베이터 차체들만이 응대할 수 있는 호출로서 소정 형태의 호출(예를 들어, 특정 층으로 이동하려는 요청)을 인지하도록 프로그램된다. 이는, 예를 들어 엘리베이터 차체가 건물 내 소정 층들에만 응대되는 경우에 그러할 수 있다. 이 설명이 주어지면, 당업자는 그 특정 필요성들을 충족시키도록 특정 위치들에서 구성된 특정 요청들에 응대할 수 있는 엘리베이터 차체들의 후보 집단을 확립하는데 어떤 기준들이 사용되는지 깨달을 것이다.
엘리베이터 호출을 할당하는 방식에 대해 사전설정된 기준들(예를 들어, 최단 대기 시간, 특수한 승객 요건, 목적지 층에 도달하는 최단 시간)에 기초하여, 승객의 호출이 실행되었던 입력 디바이스(30)의 디스패칭 알고리즘(38)이 엘리베이터 차체들(24) 중 적절한 하나를 선택하고, 그 차체에 호출을 할당한다.
일 예시에서, 입력 디바이스(30)는 디스패칭 알고리즘(38) 및 적절한 할당을 구성한 후 대응하는 엘리베이터 차체로 그 할당을 전달하는 것을 용이하게 하도록 상태 모듈(36)에 의해 수집된 정보를 포함한 메모리를 포함한다.
일 예시에서, 디스패칭 알고리즘(38)은 후보 엘리베이터 차체에 이미 할당된 다수의 호출들을 고려하는 것을 포함한다. 일 예시에서, 디스패칭 알고리즘(38)은 디스패칭 알고리즘들(38) 중 또 다른 하나 및 또 다른 입력 디바이스(30)에 의해 구성될 가능성이 있는 할당과 겹치지 않을 방식으로 차체를 선택하기 위해, 엘리베이터에 아직 할당되지 않은 다른 입력 디바이스들(30)에 수신된 여하한의 호출들도 고려한다.
입력 디바이스들(30) 간의 통신들은 각각의 제어기(31)로 하여금 다른 입력 디바이스들(30)로부터의 여하한의 잠재적인 할당들을 고려하게 하는 한편, 제어기(31)는 각각의 후보 엘리베이터 차체들(24)을 평가한다. 그러므로, 입력 디바이스들(30) 간의 통신은 동일한 엘리베이터 차체(24)로 할당들이 겹치는 것을 회피하게 한다. 예를 들어, 몇몇 상황들에서 요청들이 서로 양립할 수 없는 경우, 1 이상의 입력 디바이스(30)가 동일한 엘리베이터 차체(24)로 동시에 승객 요청을 할당하는 것을 회피하는 것이 바람직하다. 반면, 한 입력 디바이스에서 수신된 요청이 또 다른 입력 디바이스에서의 요청에 대응하는 경우에는[예를 들어, 두 명의 승객이 상이한 입력 디바이스들(30)을 사용하여, 로비 층으로부터 25 층 또는 서로 가까운 층들로 수송되기를 요청함], 동일한 차체(24)에 이 둘을 할당함으로써 그 요청들에 대한 차체 할당들을 통합하는 것이 유용할 수 있다. 물론, 할당들 중 하나가 다른 할당 전에 구성되는 경우, 할당은 엘리베이터 차체의 상태의 일부분일 것이고, 이에 따라 평가될 것이다.
나타낸 예시는 건물 내의 엘리베이터 차체들 중 어느 하나에 호출을 할당하는 것을 허용한다. 그룹 제어기는 필요하지 않으며, 이는 비용을 감소시킬 수 있고, 모든 입력 디바이스가 적어도 잠재적으로 건물 내의 엘리베이터 차체들 중 어느 하나에 엘리베이터 호출을 할당할 능력을 갖는다. 다시 말하면, 각각의 입력 디바이스(30)는 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 특정 호출에 할당될지를 결정하기 위해 건물 내의 엘리베이터 차체들을 모두 고려한다.
앞선 설명은 실제로 제한적이기보다는 예시적이다. 당업자라면, 개시된 예시들에 대한 변형들 및 수정들이 반드시 본 발명의 본질을 벗어나는 것은 아님을 분명히 알 수 있다. 본 발명에 주어진 법적 보호의 범위는 단지 다음 청구항들을 연구함으로써 결정될 수 있다.

Claims (20)

  1. 엘리베이터 입력 디바이스(elevator input device)에 있어서:
    승객으로 하여금 원하는 엘리베이터 서비스를 나타내는 호출(call)을 실행하게 하도록 구성된 승객 인터페이스(passenger interface); 및
    제어기를 포함하며, 상기 제어기는
    (ⅰ) 상기 호출에 관한 여하한의 승객 입력을 해석하고,
    (ⅱ) 사전설정된 기준에 따라 복수의 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 상기 원하는 엘리베이터 서비스를 제공할 수 있을지를 식별하며, 고려되는 상기 복수의 엘리베이터 차체들은 상기 호출에 응대할 수 있는 모든 엘리베이터 차체를 포함하고,
    (ⅲ) 상기 식별된 엘리베이터 차체에 상기 호출을 할당하도록 구성되는 엘리베이터 입력 디바이스.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 승객 인터페이스는 상기 입력 디바이스가 위치되는 층(level)으로부터 원하는 이동 방향을 나타내는 홀 호출 버튼(hall call button)들을 포함하는 엘리베이터 입력 디바이스.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 승객 인터페이스는 엘리베이터 차체의 외부로부터 원하는 목적지 층을 나타내는 목적지 입력 디바이스(destination entry device)를 포함하는 엘리베이터 입력 디바이스.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어기는 각각의 엘리베이터 차체의 현재 상태를 결정하고 상기 식별된 엘리베이터 차체에 할당된 호출을 제공하기 위해, 상기 복수의 엘리베이터 차체들 모두와 통신하도록 구성되는 엘리베이터 입력 디바이스.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 결정된 현재 상태는 고려되는 엘리베이터 차체 각각에 대한 위치 및 임의의 현재 할당된 호출들을 포함하는 엘리베이터 입력 디바이스.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 사전설정된 기준은,
    상기 승객이 상기 식별된 엘리베이터 차체에 탑승하기 위한 최소 대기 시간,
    상기 원하는 엘리베이터 서비스가 완료되는 최소 시간, 및
    최소 시간에 서비스되는 최대 승객 수 중 적어도 하나를 포함하는 엘리베이터 입력 디바이스.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어기는 상기 원하는 엘리베이터 서비스를 제공하기 위한 상기 엘리베이터 차체를 식별하고, 상기 식별된 엘리베이터 차체에 상기 호출을 할당하는, 디스패칭 알고리즘(dispatching algorithm)을 포함한 메모리를 포함하는 엘리베이터 입력 디바이스.
  8. 제 1 항에 있어서,
    고정배선 링크(hardwired link) 또는 무선 통신 링크 중 적어도 하나를 통해 복수의 엘리베이터 차체들과 통신하도록 구성된 통신 모듈을 포함하는 엘리베이터 입력 디바이스.
  9. 엘리베이터 입력 디바이스에서 수신되는 원하는 엘리베이터 서비스를 나타내는 승객의 호출에 응답하는 방법에 있어서:
    상기 원하는 엘리베이터 서비스에 관한, 상기 엘리베이터 입력 디바이스에서 수신된 승객 입력을 해석하는 단계;
    사전설정된 기준에 따라 복수의 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 상기 원하는 엘리베이터 서비스를 제공할 수 있을지를 식별하는 단계 -상기 복수의 엘리베이터 차체들은 상기 호출에 응대할 수 있는 모든 엘리베이터 차체를 포함하고, 상기 식별된 엘리베이터 차체는 상기 입력 디바이스에 의해 식별됨- ; 및
    상기 식별된 엘리베이터 차체에 상기 호출을 할당하는 단계를 포함하고,
    상기 할당하는 단계는 상기 입력 디바이스에 의해 수행되는 승객 호출 응답 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    각각의 엘리베이터 차체의 현재 상태를 결정하고 상기 식별된 엘리베이터 차체에 할당된 호출을 제공하기 위해, 상기 복수의 엘리베이터 차체들 모두와 통신하는 단계를 포함하는 승객 호출 응답 방법.
  11. 제 9 항에 있어서, 상기 사전설정된 기준은,
    상기 승객이 상기 식별된 엘리베이터 차체에 탑승하기 위한 최소 대기 시간,
    상기 원하는 엘리베이터 서비스가 완료되는 최소 시간, 및
    최소 시간에 서비스되는 최대 승객 수 중 적어도 하나를 포함하는 승객 호출 응답 방법.
  12. 제 9 항에 있어서,
    고정배선 링크 또는 무선 통신 링크 중 적어도 하나를 통해 상기 입력 디바이스와 상기 복수의 엘리베이터 차체들 사이에서 통신하는 단계를 포함하는 승객 호출 응답 방법.
  13. 엘리베이터 시스템에 있어서:
    건물 내에 설치된 복수의 엘리베이터 차체들; 및
    복수의 입력 디바이스들을 포함하고, 상기 복수의 입력 디바이스들은 각각
    승객으로 하여금 원하는 엘리베이터 서비스를 나타내는 호출을 실행하게 하도록 구성된 승객 인터페이스, 및
    제어기를 포함하며, 상기 제어기는 (ⅰ) 원하는 엘리베이터 서비스에 관한 여하한의 승객 입력을 해석하고, (ⅱ) 사전설정된 기준에 따라 상기 복수의 엘리베이터 차체들 중 어느 것이 상기 원하는 엘리베이터 서비스를 제공할 수 있을지를 식별하며 -상기 제어기는 상기 호출에 응대할 수 있는 상기 복수의 엘리베이터 차체들 중 어느 하나를 식별하도록 구성됨- , (ⅲ) 상기 식별된 엘리베이터 차체에 상기 호출을 할당하도록 구성되는 엘리베이터 시스템.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 입력 디바이스들 각각은,
    상기 입력 디바이스가 위치되는 층으로부터 원하는 이동 방향을 나타내는 홀 호출 버튼들, 및
    상기 엘리베이터 차체들 중 어느 하나의 외부로부터 원하는 목적지 층을 나타내는 목적지 입력 디바이스 중 적어도 하나를 포함하는 엘리베이터 시스템.
  15. 제 13 항에 있어서,
    상기 호출에 응대할 수 있는 각각의 엘리베이터 차체의 현재 상태를 결정하고 상기 식별된 엘리베이터 차체에 할당된 호출을 제공하기 위해, 상기 제어기는 상기 복수의 엘리베이터 차체들 모두와 통신하도록 구성되는 엘리베이터 시스템.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 현재 상태는 적어도 각각의 엘리베이터 차체의 위치, 및 각각의 엘리베이터 차체에 대해 현재 할당된 호출들을 포함하는 엘리베이터 시스템.
  17. 제 13 항에 있어서, 상기 사전설정된 기준은,
    상기 승객이 상기 식별된 엘리베이터 차체에 탑승하기 위한 최소 대기 시간,
    상기 원하는 엘리베이터 서비스가 완료되는 최소 시간, 및
    최소 시간에 서비스되는 최대 승객 수 중 적어도 하나를 포함하는 엘리베이터 시스템.
  18. 제 13 항에 있어서,
    상기 제어기는 상기 식별된 엘리베이터 차체에 상기 호출을 할당하는 디스패칭 알고리즘을 포함한 메모리를 포함하는 엘리베이터 시스템.
  19. 제 13 항에 있어서,
    상기 입력 디바이스들 각각과 상기 엘리베이터 차체들 각각 사이의 통신 링크를 포함하고, 상기 통신 링크는 고정배선 링크 또는 무선 통신 링크 중 적어도 하나를 포함하는 엘리베이터 시스템.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 입력 디바이스들 각각은 상기 엘리베이터 차체들 각각과, 그리고 상기 입력 디바이스들 중 적어도 다른 하나와 통신하도록 구성되는 엘리베이터 시스템.
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