KR20120069124A - 자전거 보관함의 자전거 보관방법 및 그 보관함 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자전거 보관함의 자전거 보관방법 및 그 보관함에 관한 것으로서 보다 상세하게는 지하철이나 버스정류장 등에 락커형식으로 상기 자전거 보관함을 설치하여 다수의 자전거가 각각 보관가능함과 동시에 상기 자전거를 수직으로 세워서 보관가능하도록 구성된 자전거 보관함을 발명한 것이다.
상기와 같이 발명된 자전거 보관함은 전방에 형성되는 셔터를 닫음과 동시에 자전거가 수직으로 보관되어져 셔터를 닫는 작업과 자전거를 세우기 위한 작업을 따로 진행할 필요가 없이 한번에 실시가능한 것이다.
상기와 같이 자전거를 실내공간에서 안전하게 보관함으로서 도난을 방지하고 우천시에도 자전거가 젖지 않고 안전하게 보관되어지는 것이며 상기 자전거가 수직방향으로 세워서 보관됨으로서 상기 자전거 보관함의 이용에 따른 공간의 폭이 좁게 되어 상기 자전거 보관함의 설치로 인하여 도로를 점유하는 폭이 좁아 보행자의 편의를 최대한 제공가능한 매우 우수한 발명이다.
이와 같이 자전거를 고정 및 승강할 수 있도록 하고자 본 발명에서는 한 쌍의 링크가 좌우방향으로 회전개폐되어지는 록킹부로 구성되어 자전거를 승강하는 것과 상기 자전거의 전륜을 감지하는 감지센서를 통한 록킹부의 구동을 동시에 다양하게 실시가능하도록 구성한 것이다.
상기와 같이 발명된 자전거 보관함은 전방에 형성되는 셔터를 닫음과 동시에 자전거가 수직으로 보관되어져 셔터를 닫는 작업과 자전거를 세우기 위한 작업을 따로 진행할 필요가 없이 한번에 실시가능한 것이다.
상기와 같이 자전거를 실내공간에서 안전하게 보관함으로서 도난을 방지하고 우천시에도 자전거가 젖지 않고 안전하게 보관되어지는 것이며 상기 자전거가 수직방향으로 세워서 보관됨으로서 상기 자전거 보관함의 이용에 따른 공간의 폭이 좁게 되어 상기 자전거 보관함의 설치로 인하여 도로를 점유하는 폭이 좁아 보행자의 편의를 최대한 제공가능한 매우 우수한 발명이다.
이와 같이 자전거를 고정 및 승강할 수 있도록 하고자 본 발명에서는 한 쌍의 링크가 좌우방향으로 회전개폐되어지는 록킹부로 구성되어 자전거를 승강하는 것과 상기 자전거의 전륜을 감지하는 감지센서를 통한 록킹부의 구동을 동시에 다양하게 실시가능하도록 구성한 것이다.
Description
본 발명은 자전거 보관함의 자전거 보관방법 및 그 보관함에 관한 것으로서 보다 상세하게는 지하철이나 버스정류장 등에 락커형식으로 상기 자전거 보관함을 설치하여 다수의 자전거가 각각 보관가능함과 동시에 상기 자전거를 수직으로 세워서 보관가능하도록 구성된 자전거 보관함을 발명한 것이다.
상기와 같이 발명된 자전거 보관함은 개별적으로 자전거를 보관함으로서 자전거를 이용하는 시민들이 안전하게 자전거를 보관가능하여 자전거의 도난을 방지하고 상기 자전거를 수직으로 세워서 보관함으로서 인도를 이용하는 보행자들의 도로공간의 폭에 제한을 최소화하여 보행의 편의를 제공가능하다.
이에 더하여 상기와 같이 라커형식으로 자전거 보관함을 설치함으로서 외부에서 볼때에도 미관상 개선된 상태를 유지가능한 것이다.
상기와 같이 제공되는 자전거 보관함은 전면에 셔터가 상하로 개폐가능하도록 형성되어진 것으로서 상기 자전거의 전륜이 상기 자전거 보관함에 형성된 리프트 상측의 록킹부에 고정한 상태에서 시민들이 셔터를 스스로 닫는 경우 상기 셔터의 단부에 연동된 리프트가 상기 셔터의 하강하는 위치만큼 승강되어지는 것이다.
이에 따라 상기 승강되는 리프트를 따라 상기 자전거가 승강되는 것이다.
상기와 같이 승강되는 리프트는 상기 셔터를 완전히 밀폐했을때 상기 리프트의 위치가 제일 높게 승강되는 것이며 상기와 같이 리프트가 승강됨에 따라 자전거는 수직으로 세워진 상태에서 보관가능한 것이다.
이에 따라 자전거를 보관하는 보관폭이 좁아져 좁은 공간에서도 설치 및 사용가능하도록 구성된 것이다.
한편, 상기와 같이 설치된 자전거 보관함은 본인만 이용할 수 있도록 상기 보관함의 전면 일측에는 사용료를 지불할 수 있는 카드결제시스템 또는 동전투입구가 형성되어져 사용자가 요금을 지불한 후 상기 자전거 보관함을 다른 사용자가 이용하지 못하도록 실시되는 것이다.
즉 요금을 지불하게 되면 자전거 보관함의 전면에 형성되는 터치패드를 통하여 본인이 고유비밀번호를 입력하게 되고 이에 따라 상기 자전거 보관함이 안전하게 잠금처리되는 것이다.
상기와 같이 잠금처리된 자전거 보관함을 재사용시에는 상기 비밀번호를 입력하여 잠금장치를 해제가능한 것이다.
일반적으로 자전거는 생활 스포츠에 사용하는 운동기구로서 널리 사용되고 있을 뿐만 아니라 도심지의 근거리 교통에도 매우 유익하게 사용하고 있는 교통수단이다.
특히 교통체증을 감소시키고 이에 따른 공해 방지에 효과적이어서 선진국에서는 자전거의 이용을 적극 활성화시키고 도심에는 자전거 전용도로를 만들어 환경 보호, 교통체증의 해소, 국민 건강에 매우 많은 도움을 주고 있는 실정이다.
그러나, 도심에서 자전거를 이용하게 되는 경우 지하철역이나 버스정류장 주변에 자전거를 임시로 보관하게 되는 것으로서 상기 지형의 특성상 협소한 공간이 마련되어져 자전거를 보관하기 쉽지 않은 실정이다.
한편, 도로변이나 지하철역의 일측에 설치되는 자전거 보관대에 자전거를 보관한다 하더라도 자전거가 외부로 노출되어 있어 도로상의 차량통행으로 인해 발생하는 공해와 오염된 먼지로 인해 매우 쉽게 오염되고 그로 인해 도시 미관을 해쳐 시민들에게 불쾌감을 주고 있다.
뿐만아니라, 상기와 같이 자전거가 외부로 노출됨에 따라 보행자에게 피해를제공함은 물론 몰상식한 사람들이 도로변에 보관중인 자전거 한대를 밀치거나 발로 차면 도미노 현상에 의해 모두 넘어져 있는 광경을 쉽게 목격할 수 있으며, 이 또한 도심의 미관을 해치는 문제점을 가지고 있었다.
또한, 외부로 자전거가 노출됨으로 인해 야간에 도난이 쉬운 단점도 가지고 있었다.
이에 더하여 비가 오는 경우 자전거의 안장부분이 비에 젖게 되어 사용자가 자전거를 타게 되는 경우 바지가 다 젖게 되는 문제점 또한 제기되는 것이다.
따라서 본 발명의 목적은 상기 자전거 보관함을 통하여 자전거를 실내공간에서 안전하게 보관함으로서 도난을 방지하고 우천시에도 자전거가 젖지 않고 안전하게 보관되어지는 것을 본 발명의 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적은 상기 자전거 보관함의 셔터를 닫음과 동시에 자전거가 수직으로 보관되어져 셔터를 닫는 작업과 자전거를 세우기 위한 작업을 따로 진행할 필요가 없이 한번에 실시가능한 것을 본 발명의 목적으로 한다.
본 발명의 또 다른 목적은 상기 자전거 보관함에 설치되는 자전거가 수직방향으로 세워서 보관됨으로서 상기 자전거 보관함의 이용에 따른 공간의 폭이 좁게 되어 상기 자전거 보관함의 설치로 인하여 도로를 점유하는 폭이 좁아 보행자의 편의를 최대한 제공가능한 것을 본 발명의 또 다른 목적으로 한다.
자전거가 진입가능하도록 전방에 셔터가 승강되어지는 자전거를 보관하는 자전거 보관함의 자전거 보관방법에 있어서, 상기 자전거 보관함의 셔터가 개방된 상태에서 상기 자전거가 상기 자전거 보관함 내측에 위치한 리프트의 상측으로 진입하는 자전거 진입단계와; 상기 진입된 자전거의 전륜을 상기 리프트의 상측에 위치한 록킹부에 의하여 상기 자전거의 전륜을 고정하는 자전거 전륜 고정단계와; 상기 자전거 전륜 고정단계로부터 상기 셔터를 밀폐하는 셔터밀폐단계와; 상기 셔터의 밀폐에 따라 상기 셔터의 단부와 연동결합된 리프트가 승강되면서 상기 리프트에 고정된 상기 자전거의 전륜이 리프트를 따라 상측으로 승강되는 리프트 승강단계와; 상기 자전거가 승강된 상태에서 상기 셔터를 채움고정하는 셔터시건단계와; 상기 보관되어진 자전거를 인출하도록 상기 셔터를 개방하는 셔터개방단계와; 상기 셔터의 개방에 따라 상기 셔터의 단부와 연동결합된 리프트가 하강하면서 상기 리프트에 고정된 상기 자전거의 전륜이 리프트를 따라 하측으로 하강되는 리프트 하강단계와; 상기 하강된 리프트의 록킹부로부터 상기 자전거의 전륜과의 고정수단을 해지하는 자전거 전륜 해제단계가 순차적으로 제공되어져 자전거를 보관 및 인출이 용이하도록 구성되어지는 것을 특징으로 한다.
이에 더하여 상기 셔터밀폐단계 및 셔터개방단계로부터 상기 셔터의 일측으로 전동부가 형성되어져 상기 전동부를 통하여 셔터가 자동으로 개폐되어지되, 상기 셔터가 개방되어진 상태에서 상기 록킹부가 자동으로 자전거의 전륜을 록킹구동하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 셔터밀폐단계 및 셔터개방단계로부터 상기 록킹부에 자전거의 전륜이 진입하게 되면 자동으로 자전거의 전륜이 록킹구동되어지는 것을 특징으로 한다.
한편 본 발명에 따른 자전거 보관함의 구성은 자전거가 진입가능하도록 전방에 셔터가 승강되어지는 자전거를 보관하는 자전거 보관함에 있어서, 상기 자전거 보관함은 전면 개구부의 양측으로 가이드레일이 형성되고 상기 가이드레일을 따라 셔터가 승강개폐 가능하도록 형성되며 상기 셔터의 단부에는 록킹부를 갖는 리프트가 연결되어 상기 셔터의 개폐에 따라 리프트가 연동되어져 승강가능하도록 형성되어지되, 상기 리프트는 상하로 승강가능하도록 리프트의 일측으로 승강레일이 배치되어지고 상기 리프트의 상측에는 상기 자전거의 전륜이 진입시 상기 전륜을 고정결합하는 록킹부로 형성되어진 것을 특징으로 한다.
상기 록킹부는 자전거 전륜의 크기에 따라 선택적으로 록킹구동할 수 있도록 록킹부의 내측으로 탄성체가 결합되어진 것을 특징으로 한다.
상기 탄성체의 내측으로 완충부가 형성되어져 상기 자전거의 전륜을 안전하게 고정결합하는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 효과를 설명하면 다음과 같다.
자전거 보관함의 셔터를 개폐하면서 자동으로 자전거가 수직보관가능하여 자전거 보관에 따른 시간을 절약하였으며 상기와 같이 자전거를 수직으로 보관함으로서 도로의 점유폭을 최소화하여 보행자의 편의를 제공한다.
이에 더하여 자전거를 외부에 노출되지 않도록 보관하여 공해와 오염된 먼지로 인한 자전거의 부식 등을 방지하고 도심미관을 향상시키고, 도난을 방지하는 효과가 있다.
또한, 자동결제시스템을 이용하여 자전거를 편리하게 보관할 수 있어 자전거 이용을 활성화시키는 효과가 제공된다.
도 1은 본 발명의 블럭도
도 2는 본 발명의 사시도
도 3은 본 발명에 자전거가 진입되는 상태의 사시도
도 4는 본 발명이 설치되어진 상태의 예시도
도 5는 자전거 보관함의 경사부로 자전거가 진입되는 상태도
도 6은 자전거의 전륜이 경사부로 안내되는 상태도
도 7은 자전거의 전륜이 경사부와 감지센서 사이에 위치한 상태도
도 8은 자전거의 전륜이 경사부에 결합되는 상태도
도 9는 본 발명에 자전거가 진입되는 상태의 사시도
도 10은 본 발명에 따라 자전거가 승강되는 상태의 사시도
도 11은 자전거가 수직으로 승강되어진 상태의 사시도
도 12는 도 9의 정면도
도 13은 도 10의 정면도
도 14는 도 11의 정면도
도 15는 본 발명의 링크 내측으로 전륜이 진입되는 상태도
도 16은 상기 전륜이 링크에 결합된 상태에서 록킹부가 승강되는 상태도
도 17은 상기 록킹부가 완전히 승강되어진 상태도
도 18은 본 발명의 주요부인 링크의 개방상태도
도 2는 본 발명의 사시도
도 3은 본 발명에 자전거가 진입되는 상태의 사시도
도 4는 본 발명이 설치되어진 상태의 예시도
도 5는 자전거 보관함의 경사부로 자전거가 진입되는 상태도
도 6은 자전거의 전륜이 경사부로 안내되는 상태도
도 7은 자전거의 전륜이 경사부와 감지센서 사이에 위치한 상태도
도 8은 자전거의 전륜이 경사부에 결합되는 상태도
도 9는 본 발명에 자전거가 진입되는 상태의 사시도
도 10은 본 발명에 따라 자전거가 승강되는 상태의 사시도
도 11은 자전거가 수직으로 승강되어진 상태의 사시도
도 12는 도 9의 정면도
도 13은 도 10의 정면도
도 14는 도 11의 정면도
도 15는 본 발명의 링크 내측으로 전륜이 진입되는 상태도
도 16은 상기 전륜이 링크에 결합된 상태에서 록킹부가 승강되는 상태도
도 17은 상기 록킹부가 완전히 승강되어진 상태도
도 18은 본 발명의 주요부인 링크의 개방상태도
도 1은 본 발명의 블럭도를 도시한 것으로서 상기 도시된 것과 같이 셔터(2)가 개방된 상태에서 자전거(1)가 진입하는 자전거 진입단계와; 상기 진입된 자전거(1)의 전륜(11)이 상기 리프트(3) 상측의 록킹부(4)에 고정결합되는 자전거(1) 전륜(11) 고정단계가 제공되며 상기 자전거(1)의 전륜(11)이 고정된 상태에서 상기 셔터(2)를 밀폐하는 셔터(2)밀폐단계와; 상기 셔터(2)의 밀폐에 따라 상기 셔터(2)의 단부와 연동결합된 리프트(3)가 승강되면서 상기 리프트(3)에 고정된 상기 자전거(1)의 전륜(11)이 리프트(3)를 따라 상측으로 승강되는 리프트(3) 승강단계와 상기와 같이 밀폐되는 셔터(2)를 채움고정하는 셔터(2)시건단계로 구성된다.
이에 더하여 상기 보관되어진 자전거(1)를 인출하도록 상기 셔터(2)를 개방하는 셔터(2)개방단계와; 상기 셔터(2)의 개방에 따라 상기 셔터(2)의 단부와 연동결합된 리프트(3)가 하강하면서 상기 리프트(3)에 고정된 상기 자전거(1)의 전륜(11)이 리프트(3)를 따라 하측으로 하강되는 리프트(3) 하강단계 및 상기 하강된 리프트(3)의 록킹부(4)로부터 상기 자전거(1)의 전륜(11)과의 고정수단을 해지하는 자전거(1) 전륜(11) 해제단계가 순차적으로 제공되는 것이다.
도 2는 본 발명의 사시도이고 도 3은 본 발명에 자전거(1)가 진입되는 상태의 사시도이며 도 4는 본 발명이 설치되어진 상태의 예시도 사시도를 각각 도시한 것이다.
상기 도시된 것과 같이 자전거 보관함(A)의 전면에는 상하로 승강되는 셔터(2)가 형성되고 상기 자전거 보관함(A)의 측면은 외부에서 볼 수 없도록 불투명하게 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 확대도와 같이 신용카드를 이용하여 결제하되, 별도의 비밀번호를 입력하여 자전거(1)의 분실을 예방가능한 것이다.
즉, 자전거(1)의 절반 정도만 자전거(1)를 진입시킨 상태에서 상기 자전거(1)의 전륜(11)이 리프트(3) 상측의 록킹부(4)에 고정되는 것이다.
상기와 같이 자전거(1)가 고정된 상태에서 상기 자전거 보관함(A)의 상기 셔터(2)를 내리게 되면 상기 셔터(2)의 단부에 연결되어진 리프트(3)가 승강되는 것이다.
이때 상기 리프트(3)의 상부에 형성된 록킹부(4)가 자연스럽게 승강되는 것이며 상기 록킹부(4)에 결합되어진 자전거(1)의 전륜(11) 역시 상측으로 이동하게 되는 것이다.
상기와 같이 셔터(2)를 닫음과 동시에 상기 자전거(1)는 수직방향으로 세워지게 되는 것이며 상기와 같이 수직방향으로 세워지는 자전거(1)는 상기 셔터(2)가 완전히 밀폐된 상태가 될때까지 수직방향으로 승강되는 것이다.
상기와 같이 자전거(1)가 수직으로 보관된 상태에서 상기 셔터(2)의 일측에 배치된 자동결제시스템을 통하여 요금을 지불하고 상기 자동결제시스템의 일측에 위치한 단말기를 통하여 비밀번호를 입력하게 되면 상기 셔터(2)는 잠금고정되는 것이다.
상기와 같이 보관되는 자전거(1)는 사용자가 다시 자전거(1)를 인출하고자 하는 경우에는 상기 단말기에 비밀번호를 입력하여 잠금장치를 해제한 후 셔터(2)를 상측으로 개방하면 상기 수직으로 보관되어진 자전거(1)가 자연스럽게 외부로 노출되는 것이다.
이에 따라 상기 자전거(1)를 외부로 인출 가능한 것이다.
한편 상기와 같이 형성된 자전거(1)의 리프트(3)는 상기 셔터(2)의 단부로부터 연결되어져 상기 셔터(2)를 닫게 되면 닫는 길이만큼 리프트(3)가 상측으로 승강되는 것이다.
또한, 상기와 같이 설치되는 자전거 보관함(A)은 인도를 중심으로 차도의 반대편에 설치하는 것으로서 복수개를 설치하여 사용자의 편의를 제공함은 물론 상기 자전거 보관함(A)의 폭을 절반으로 축소함으로서 인도를 이용하는 보행자의 편의를 최대한 배려하여 구성한 것이다.
도 5 내지 도 14는 본 발명에 따른 자전거 보관함(A)에 자전거(1)가 결합되는 것을 상세하게 도시한 것이다.
즉 자전거 보관함(A)의 내측 하부에는 자전거(1)를 안내하기 위한 경사부(5)가 형성되고 상기 경사부(5)를 통과하는 자전거(1)의 전륜(11)이 감지센서(6)에 접하게 되면 상기 록킹부(4)가 자동으로 록킹구동되는 것이다.
이에 따라 상기 록킹부(4)에 전륜(11)을 고정한 상태에서 상기 록킹부(4)가 상기 셔터(2)의 단부에 결합되어진 리프트(3)를 따라 이동하는 것으로서 상기 셔터(2)를 닫게 되면 상기 록킹부(4)는 도시된 도면과 같은 순서에 의하여 상측으로 이동하면서 자전거(1)를 수직으로 보관하도록 구성된 것이다.
즉, 상기 리프트(3)의 상측에 위치하는 록킹부(4)는 상기 록킹부(4)로 진입하는 자전거(1)의 전륜(11)를 고정하기 위한 목적으로 설치되는 것으로서 상기 감지센서(6)에 전륜(11)이 접지하게 되면 상기 록킹부(4)가 내측으로 회동하면서 상기 자전거(1)의 전륜(11)을 고정하는 것이다.
이때 상기 록킹부(4)는 상기 전륜(11)의 크기를 고려하여 휠만 고정하도록 구성함으로서 자전거(1)의 크기나 전륜(11)의 폭에 상관없이 사용이 가능하도록 설치되는 것이다.
이에 더하여 상기와 같이 자전거(1)가 진입되는 경사부(5)는 필요에 따라 내측으로 자전거(1)가 진입할 수 있는 안내홀이 형성되는 것 또한 바람직하다.
또한, 상기 자전거(1)의 종류에 따라 전륜(11) 폭이 다양한 것을 수용가능하도록 상기 록킹부(4)의 내측으로 완충부와 탄성부가 형성되어져 상기 자전거(1)의 전륜(11)을 기밀하게 탄성고정가능하도록 구성가능하다.
이하 본 발명이 실시되는 보다 구체적인 도면은 도 15는 본 발명의 링크 내측으로 전륜이 진입되는 상태도이고 도 16은 상기 전륜이 링크에 결합된 상태에서 록킹부가 승강되는 상태도이며 도 17은 상기 록킹부가 완전히 승강되어진 상태도이다.
즉 본 발명에 따라 실시되어지는 자전거보관함(A)의 록킹부(4)는 한 쌍의 링크(41)로 구성되는 것이 바람직하며 상기와 같이 구성되는 링크는 좌우로 개방 가능하도록 구성되는 것이다.
이는 도 18의 정면도와 같이 구동되는 것이다.
상기와 같이 자전거가 진입하게 되면 록킹부(4)를 구성하는 한 쌍의 링크(41) 내측으로 안내되는 것이다.
상기와 같이 안내되는 자전거의 전륜(11)은 링크(41)를 상부에서 하부를 향하여 가압함으로서 상기 링크(41)의 내부에 구성되어진 토션스프링의 장력에 의하여 상기 링크(41)가 내측을 향하여 회전되는 것이다.
상기와 같이 회전되는 링크(41)는 자전거의 전륜(11)을 고정시켜주게 된다.
이에 따라 견고하게 전륜(11)이 고정된 상태에서 상기 셔터의 하강에 따라 상기 리프트(3)가 당겨주게 되면 상기 링크(41)를 포함하는 록킹부(4)는 상측으로 이동하는 것을 상기 도면에서 상세하게 나타낸 것이다.
또한, 상기와 같이 승강되어진 상태에서 상기 자전거를 외부로 인출하기 위하여 상기 리프트를 하강시 상기 리프트는 자연스럽게 하향이동되는 것이다.
이때 상기 리프트와 연결된 록킹부 또한 하강하게 되는 것이다.
상기와 같이 하강하는 록킹부(4)의 링크(41)는 상기 중앙 하부에 배치되어진 고정핀(42)에 맞닿게 되는 것이다.
상기와 같이 링크가 고정핀(42)과 맞닿게 되면 상기 링크(41)는 중앙을 중심으로 양측으로 개방되는 것이다.
이에 따라 상기 링크(41)가 벌어지게 되며 이때 자전거의 전륜(11)을 외부로 인출가능한 것이다.
한편, 상기와 같이 구성된 자전거를 안내하는 경사부(5)는 중앙에 자전거가 용이하게 진입할 수 있도록 U형상의 안내홈(51)이 형성되는 것으로서 상기와 같이 형성되는 안내홈(51)은 가상선으로 도시한 것이다.
A-자전거 보관함 1-자전거
2-셔터 3-리프트
4-록킹부 5-경사부
6-감지센서 11-전륜
41-링크 42-고정핀
51-안내홈
2-셔터 3-리프트
4-록킹부 5-경사부
6-감지센서 11-전륜
41-링크 42-고정핀
51-안내홈
Claims (5)
- 자전거가 진입가능하도록 전방에 셔터가 승강되어지는 자전거를 보관하는 자전거 보관함의 자전거 보관방법에 있어서,
상기 자전거 보관함(A)의 셔터(2)가 개방된 상태에서 상기 자전거(1)가 상기 자전거 보관함(A) 내측에 위치한 리프트(3)의 상측으로 진입하는 자전거 진입단계와;
상기 진입된 자전거(1)의 전륜(11)을 상기 리프트(3)의 상측에 위치한 한 쌍의 링크(41)로 구성된 록킹부(4)에 의하여 상기 자전거(1)의 전륜(11)을 고정하는 자전거 전륜 고정단계와;
상기 자전거(1) 전륜(11) 고정단계로부터 상기 셔터(2)를 밀폐하는 셔터(2)밀폐단계와;
상기 셔터(2)의 밀폐에 따라 상기 셔터(2)의 단부와 연동결합된 리프트(3)가 승강되면서 상기 리프트(3)에 고정된 상기 자전거(1)의 전륜(11)이 리프트(3)를 따라 상측으로 승강되는 리프트 승강단계와;
상기 자전거(1)가 승강된 상태에서 상기 셔터(2)를 채움고정하는 셔터(2)시건단계와;
상기 보관되어진 자전거(1)를 인출하도록 상기 셔터(2)를 개방하는 셔터(2)개방단계와;
상기 셔터(2)의 개방에 따라 상기 셔터(2)의 단부와 연동결합된 리프트(3)가 하강하면서 상기 리프트(3)에 고정된 상기 자전거(1)의 전륜(11)이 리프트(3)를 따라 하측으로 하강되는 리프트 하강단계와;
상기 하강된 리프트(3)의 하부에 형성된 탄성부(42)에 의하여 상기 한 쌍의 링크(41)가 양측으로 개방되어져 상기 록킹부(4)로부터 상기 자전거(1)의 전륜(11)의 고정을 해지하는 자전거(1) 전륜(11) 해제단계가 순차적으로 제공되어져 자전거(1)를 보관 및 인출이 용이하도록 구성되어지는 것을 특징으로 하는 자전거 보관함(A)의 자전거 보관방법. - 제 1항에 있어서,
상기 셔터(2)밀폐단계 및 셔터(2)개방단계로부터 상기 셔터(2)의 일측으로 전동부가 형성되어져 상기 전동부를 통하여 셔터(2)가 자동으로 개폐되어지되, 상기 셔터(2)가 개방되어진 상태에서 상기 록킹부(4)가 자동으로 자전거(1)의 전륜(11)을 록킹구동하는 것을 특징으로 하는 자전거 보관함의 자전거 보관방법. - 제 1항에 있어서,
상기 셔터(2)밀폐단계 및 셔터(2)개방단계로부터 상기 록킹부(4)에 자전거(1)의 전륜(11)이 진입하게 되면 자동으로 자전거(1)의 전륜(11)이 록킹구동되어지는 것을 특징으로 하는 자전거 보관함의 자전거 보관방법. - 자전거가 진입가능하도록 전방에 셔터가 승강되어지는 자전거를 보관하는 자전거 보관함에 있어서,
상기 자전거 보관함(A)은 전면 개구부의 양측으로 가이드레일이 형성되고 상기 가이드레일을 따라 상하로 승강개폐되어지는 셔터(2)와;
상기 진입되는 자전거의 전륜(11)을 고정할 수 있도록 양측으로 한 쌍의 링크(41)가 형성되고 상기 링크(41)의 하부에는 탄성부(42)가 형성되어져 상기 링크(41)의 내측으로 자전거의 전륜(11)이 진입시 상기 자전거의 전륜(11)이 탄성부를 가압하면서 상기 링크(41)가 내측으로 이동되어 자전거의 전륜을 고정하도록 구성되는 록킹부(4)와;
상기 셔터(2)의 개폐에 따라 록킹부(4)가 상하로 승강되어지도록 일측으로 승강레일이 배치되어진 리프트(3)로 구성되어져 상기 자전거(1)의 전륜(11)이 진입시 상기 전륜(11)이 록킹부(4)에 의하여 자동고정되고 상기 셔터의 밀폐에 따라 자전거가 자동으로 수직보관가능한 것을 특징으로 하는 자전거 보관함. - 제 4항에 있어서,
상기 록킹부(4)로 안내되는 자전거(1) 전륜(11)이 정확하게 안내가능하도록 록킹부 전면에는 경사부(5)를 형성하되, 상기 경사부는 내측으로 "U"형상의 단면을 갖는 안내홈(51)이 형성되어진 것을 특징으로 하는 자전거 보관함.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100130531A KR20120069124A (ko) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 자전거 보관함의 자전거 보관방법 및 그 보관함 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020100130531A KR20120069124A (ko) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 자전거 보관함의 자전거 보관방법 및 그 보관함 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20120069124A true KR20120069124A (ko) | 2012-06-28 |
Family
ID=46687442
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020100130531A KR20120069124A (ko) | 2010-12-20 | 2010-12-20 | 자전거 보관함의 자전거 보관방법 및 그 보관함 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20120069124A (ko) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108612355A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-10-02 | 宁波工程学院 | 垂直交互式自行车取停装置 |
CN108674531A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-10-19 | 宁波工程学院 | 卡位机构的联动模块 |
KR102081084B1 (ko) * | 2019-06-25 | 2020-02-25 | 박흥일 | 탈부착용 자전거 리프트 랙 |
-
2010
- 2010-12-20 KR KR1020100130531A patent/KR20120069124A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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