IT201800007806A1 - Apparato per il ricovero di veicoli quali biciclette, motocicli o ciclomotori - Google Patents

Description

TITOLO

APPARATO PER IL RICOVERO DI VEICOLI QUALI BICICLETTE,

MOTOCICLI O CICLOMOTORI

DESCRIZIONE

Il presente brevetto è attinente ai box porta bici, motocicli, ciclomotori ed in particolare concerne un nuovo apparato per il ricovero di veicoli quali biciclette, motocicli o ciclomotori.

Quando non sono parcheggiati nel garage dell'abitazione del proprietario, i veicoli quali biciclette, motocicli o ciclomotori vengono in genere posteggiati all'aperto o eventualmente al riparo sotto pensiline o tettoie. Sono note le strutture portabici, costituite di telaio rigido vincolato al suolo e dotate di una o più forcelle in cui inserire la ruota anteriore o posteriore di una bicicletta. Per vincolare la bicicletta alla struttura portabici è noto l'utilizzo di catene dotate di lucchetto.

E' nota la problematica dei furti e manomissioni di veicoli a due ruote, quali motocicli, ciclomotori e soprattutto biciclette. Spesso le catene o i lucchetti vengono spezzati, oppure parti del veicolo vengono asportate e rubate. Molto spesso inoltre, un veicolo parcheggiato in un luogo aperto può essere danneggiato, ad esempio strisciato o comunque manomesso.

Tale problema è particolarmente sentito qualora il veicolo rimanga posteggiato a lungo in un luogo aperto, ad esempio anche di notte, come nei parcheggi di stazioni ferroviarie, di centri commerciali o industriali e strutture ricettive in genere.

Per ovviare ai suddetti inconvenienti si è studiato e realizzato un nuovo tipo di apparato per il ricovero di veicoli quali biciclette, motocicli o ciclomotori. Compito principale del presente trovato è quello di fornire un luogo chiuso e sicuro per il ricovero di veicoli quali biciclette, ciclomotori e motocicli. Altro scopo del presente trovato è quello di rendere disponibile tale ricovero in luoghi che normalmente ne sono sprovvisti come parcheggi di stazioni ferroviarie, parcheggi di centri commerciali o industriali o strutture ricettive in genere.

Altro scopo del presente trovato è quello di automatizzare le procedure di ricovero del veicolo, poiché l'apparato oggetto del presente brevetto provvede automaticamente a caricare e a scaricare il veicolo.

Altro scopo del presente trovato è quello di facilitare le procedure di caricamento e scaricamento del veicolo.

Questi ed altri scopi, diretti e complementari, sono raggiunti dal nuovo apparato per il ricovero di veicoli quali biciclette, motocicli o ciclomotori. Il nuovo apparato comprende:

• una piattaforma o telaio di base;

• un carrello con ganasce atte a stringersi su una ruota del veicolo; • un sistema di scorrimento in direzione orizzontale di detto carrello su detta piattaforma;

e dove detto sistema di scorrimento è configurato per far scorrere detto carrello da una prima posizione di caricamento, in prossimità di un bordo della piattaforma, dove una ruota del veicolo viene caricata sul carrello, a una seconda posizione di stazionamento sulla piattaforma, in cui il veicolo è trascinato sulla piattaforma stessa.

Su detto carrello è montata almeno una coppia di ganasce atte a chiudersi sulla ruota del veicolo quando quest'ultima è stata correttamente posizionata sul carrello.

L'apparato comprende anche un box atto a contenere la piattaforma.

Il box ha pareti, tetto e sportello di accesso all'interno e di inserimento/estrazione del veicolo e ha una chiusura di sicurezza per impedire aperture non consentite.

L'apparato comprende una centralina di controllo che comanda lo scorrimento del carrello tra detta seconda posizione di stazionamento a detta prima posizione di caricamento e che, dopo il caricamento del veicolo, comanda lo scorrimento del carrello tra detta prima posizione di caricamento a detta seconda posizione di stazionamento.

Detta centralina comanda anche lo sportello del box che, dopo il caricamento del veicolo sulla piattaforma, viene chiuso.

Detta centralina comprende preferibilmente mezzi di riconoscimento per il controllo degli accessi all'apparato e/o per operazioni di pagamento.

La piattaforma può comprendere una guida o una rotaia per guidare lo scorrimento del carrello e delle ruote del veicolo.

Detto carrello comprende almeno un sensore per rilevare il corretto posizionamento della ruota del veicolo sul carrello stesso in fase di caricamento. Detto sensore è ad esempio un sensore di peso o ottico.

Si può prevedere che l'apparato sia alimentato elettricamente mediante utilizzo di energia rinnovabile. Ad esempio la movimentazione del carrello e delle ganasce e il funzionamento della centralina elettronica possono essere alimentati mediante collegamento ad un pannello fotovoltaico installato in prossimità o sul box stesso.

Si può anche prevedere che l'apparato sia dotato di mezzi di connessione elettrica per la ricarica di batterie o mezzi di ricarica in genere, qualora il veicolo ricoverato al suo interno sia ad esempio una bicicletta elettrica con batteria ricaricabile.

L'apparato è modulare, ossia è atto ad essere installato in prossimità di altri dispositivi identici.

Il nuovo apparato trova particolare applicazione per il ricovero di veicoli quali biciclette, ciclomotori o motoveicoli all'aperto, dove debbano stare per periodi di tempo brevi o medi, ad esempio in vicinanza di stazioni ferroviarie, centri commerciali e strutture ricettive in genere, eccetera.

Il veicolo ricoverato all'interno del box è infatti tenuto al sicuro e al riparo da eventi atmosferici, atti vandalici, furti e manomissioni e inoltre l'accesso al veicolo è consentito solo al proprietario del veicolo o comunque solo ad una persona autorizzata, ad esempio tramite controllo dell'identità della persona e/o tramite inserimento di una tessera di riconoscimento personale. Le caratteristiche del presente trovato saranno meglio chiarite dalla seguente descrizione con riferimento alle tavole di disegno, allegate a titolo di esempio non limitativo.

In figura 1 è mostrato un prospetto del nuovo apparato (1) comprendente una piattaforma o telaio di base (10) e un box (50), mostrato sollevato.

In figura 2 è mostrata una vista in pianta del nuovo apparato (1), dove una bicicletta (V) è completamente contenuta nel box (50).

In figura 3 è mostrata una vista in pianta del nuovo apparato (1) dove una bicicletta (V) è in posizione di caricamento o di scaricamento, e il box (50) ha sportello (51) aperto.

Si tratta di un apparato (1) per il ricovero di veicoli quali biciclette, motocicli o ciclomotori. Nelle tavole allegate è mostrato l'esempio applicativo del nuovo apparato (1) per il ricovero di una bicicletta (V).

L'apparato (1) comprende una piattaforma o telaio di base (10) atto a sostenere almeno un veicolo quale una bicicletta (V) o un motociclo o un ciclomotore.

Su detta piattaforma (10) è montato almeno un carrello (20) atto a scorrere rispetto a detta piattaforma (10), che rimane fissa, e atto ad alloggiare e sostenere una ruota (V1) del veicolo (V) che verrà ricoverato nell'apparato (1).

L'apparato (1) comprende anche almeno un sistema per lo scorrimento di detto carrello (20) in una direzione orizzontale (X) rispetto a detta piattaforma (10).

In particolare, detto sistema di scorrimento (30) è configurato per far scorrere detto carrello (20) da una prima posizione (A) di caricamento, in cui si trova in prossimità di un bordo (11) di detta piattaforma (10), e una seconda posizione di stazionamento (B) sulla piattaforma (10).

Detto sistema di scorrimento (30) è montato su detta piattaforma (10) e può essere di qualunque tipo atto allo scopo. Detto sistema di scorrimento (30) può ad esempio comprendere una vite senza fine (31) meccanicamente collegata, ad esempio tramite un braccio (33), a detto carrello (20) e messa in rotazione da un motore elettrico (32), opportunamente dotato di relativo motoriduttore. Il sistema di scorrimento (30) comprende anche opportuni mezzi di stabilizzazione (34) per garantire che lo scorrimento del carrello (20) avvenga lungo la direzione (X) prefissata.

E' anche possibile prevede che detto carrello (20) scorra in una guida o rotaia (12) predisposta su detta piattaforma (10), e dove detta guida o rotaia (12) ha anche la funzione di guidare lo scorrimento del veicolo (V).

In alternativa è possibile prevedere che detto sistema di scorrimento (30) comprenda una cinghia o catena di trascinamento o altri mezzi idonei allo scopo.

Su detto carrello (20) è montata almeno una coppia di ganasce (40) atte a chiudersi sulla ruota (V1) del veicolo (V) caricata sul carrello (20).

Detto carrello (20) può inoltre opportunamente comprendere uno scivolo (21) per facilitare le operazioni di caricamento/scaricamento della ruota (V1) sul carrello (20) stesso.

L'apparato (1) comprende anche un box (50) atto a contenere la piattaforma (10), e dove detto box (50) ha tetto (52) e pareti laterali (53) con almeno un'apertura (54) in corrispondenza della quale è montato uno sportello (51) di accesso. Detto sportello (51) è richiudibile per impedire aperture non consentite.

L'apparato (1) comprende anche almeno una centralina elettronica (60) di controllo mediante la quale si comandano le funzioni dell'apparato (1).

In particolare, detta centralina elettronica (60) comanda l'apertura/chiusura dello sportello (51), detto sistema di scorrimento (30) del carrello (20) e il funzionamento di dette ganasce (40).

Detto carrello (20) comprende almeno un sensore per rilevare il corretto posizionamento della ruota (V1) del veicolo (V) sul carrello (20) stesso in fase di caricamento. Detto sensore è ad esempio un sensore di peso o ottico e comunica con detta centralina (60).

Detta centralina elettronica (60) comprende anche preferibilmente mezzi di riconoscimento per il controllo degli accessi all'apparato (1) e/o per operazioni di pagamento.

Di seguito verrà brevemente descritto il metodo di utilizzo dell'apparato (1). Per procedere al caricamento del veicolo (V), l'utente deve inserire i propri dati nella centralina elettronica (60), ad esempio mediante una scheda o mediante digitazione diretta di un codice. A tale scopo, detta centralina (60) è opportunamente dotata di almeno un'interfaccia di inserimento dati, come una tastiera, un lettore, uno schermo tattile, eccetera.

E' inoltre possibile prevedere che possa essere necessario procedere ad un'operazione di pagamento, se previsto.

Una volta consentito l'uso dell'apparato (1), detto sportello (51) del box (50) viene aperto e il carrello (20) viene portato automaticamente in detta prima posizione (A) di caricamento, in cui detto carrello (20) si trova in prossimità di un bordo (11) della piattaforma (10) e in prossimità dell'apertura (54) del box (50) con sportello (51) aperto.

A questo punto, l'utente può posizionare il veicolo, ad esempio la bicicletta (V), in modo che una sua ruota, opportunamente la ruota anteriore (V1), sia alloggiata su detto carrello (20).

Una volta che il carrello (20) sia stato correttamente posizionato, detto sensore rileva la presenza della ruota (V1) e detta centralina (60) ordina alle ganasce (40) di chiudersi sulla ruota (V1).

Il sistema di scorrimento (30) provvede quindi a trascinare detto carrello (20) e il veicolo (V) fino a che detto carrello (20) raggiunge detta seconda posizione di stazionamento (B) sulla piattaforma, dove il veicolo (V) risulta completamente alloggiato sulla piattaforma (10) e interamente contenuto all'interno del box (50).

A caricamento completato, detto sportello (51) del box (50) viene chiuso. Per prelevare il veicolo (V), l'utente deve identificarsi mediante inserimento dei propri dati in detta centralina elettronica (60) e provvede all'eventuale pagamento, se richiesto.

Se l'accesso è consentito, detta centralina elettronica (60) provoca l'apertura dello sportello del box (51), lo scorrimento di detto carrello (20) da detta posizione di stazionamento (B) a detta posizione di caricamento (A), esponendo quindi il veicolo (V) al di fuori del box (50).

Le ganasce (40) vengono quindi aperte e il veicolo (V) può così essere prelevato dall'utente.

Una volta che il sensore montato su detto carrello (20) rileva l'assenza della ruota (V1) del veicolo (V), detta centralina elettronica (60) comanda opportunamente il ritorno del carrello (20) in detta posizione di stazionamento (B) e la chiusura dello sportello (51).

Queste sono le modalità schematiche sufficienti alla persona esperta per realizzare il trovato, di conseguenza, in concreta applicazione potranno esservi delle varianti senza pregiudizio alla sostanza del concetto innovativo.

Pertanto con riferimento alla descrizione che precede e alle tavole accluse si esprimono le seguenti rivendicazioni.

Claims (10)

1. RIVENDICAZIONI 1. Apparato (1) per il ricovero di veicoli (V) quali biciclette, motocicli o ciclomotori, caratterizzato dal fatto di comprendere: • almeno una piattaforma o telaio di base (10) atto a sostenere almeno un veicolo (V); • almeno un carrello (20) scorrevole su detta piattaforma (10) e destinato a sostenere una ruota (V1) o parte di detto veicolo (V); • un sistema per lo scorrimento (30) in direzione orizzontale (X) di detto carrello (20) su detta piattaforma (10); • almeno una coppia di ganasce (40) montate su detto carrello (20) e atte a stringersi sulla ruota (V1) o parte di detto veicolo (V); e dove detto sistema di scorrimento (30) è configurato per far scorrere detto carrello (20) tra una prima posizione di caricamento (A), dove una ruota (V1) o parte di detto veicolo (V) può essere caricata su detto carrello (20), e una seconda posizione di stazionamento (B) su detta piattaforma (10), dove detto veicolo (V) risulta posizionato su detta piattaforma (10).
2. 2. Apparato (1), come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto carrello (20) comprende almeno un sensore per rilevare il corretto posizionamento della ruota (V1) del veicolo (V) sul carrello (20) stesso in fase di caricamento e consentire la chiusura di dette ganasce (40).
3. 3. Apparato (1), come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere anche un box (50) atto a contenere detta piattaforma (10), e dove detto box (50) ha tetto (52) e pareti laterali (53) con almeno un'apertura (54) in corrispondenza della quale è montato uno sportello (51) di accesso attraverso il quale passa detto veicolo (V).
4. 4. Apparato (1), come da rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere anche almeno una centralina elettronica di controllo (60) che comanda l'apertura/chiusura di detto sportello (51), detto sistema di scorrimento (30) del carrello (20) e il funzionamento di dette ganasce (40).
5. 5. Apparato (1), come da rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che detta centralina elettronica (60) comprende anche mezzi di riconoscimento per il controllo degli accessi a detto apparato (1) e/o per l'esecuzione di operazioni di pagamento, e dove detta centralina (60) è dotata di almeno un'interfaccia di inserimento dati.
6. 6. Apparato (1), come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta piattaforma (10) comprende almeno una guida o una rotaia (12) per guidare lo scorrimento di detto carrello (20) e del veicolo (V).
7. 7. Apparato (1), come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto sistema di scorrimento (30) è montato su detta piattaforma (10) e comprende una vite senza fine (31) o una cinghia o una catena di scorrimento meccanicamente collegata a detto carrello (20) e messa in moto da almeno un motore elettrico (32).
8. 8. Apparato (1), come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi per l'alimentazione elettrica e/o mezzi di connessione elettrica ad almeno un pannello fotovoltaico o finti di energia rinnovabile in genere.
9. 9. Apparato (1), come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi per la ricarica di eventuali batterie di veicoli (V).
10. 10. Apparato (1), come da rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di essere modulare.