KR20120052990A - 전기 구동 자동차에서의 전력 전지용 하우징 - Google Patents

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KR20120052990A
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metal
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KR1020127004069A
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베른트 회커
클라우스 뮐러
이네스 슈바르츠
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바젤 폴리올레핀 게엠베하
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Abstract

전기 구동 자동차에서 다중 전력 전지를 수용하는데 적합한 하우징은 적어도 하나의 하부 수용부 및 하나의 상부 덮개부를 포함한다. 두 부분 모두는 서로 들어맞고 내부에 중공 공간 (hollow space) 을 생성한다. 두 부분 모두는 서로 부착되는 열가소성 중합체의 하나 이상의 지지층 및 금속의 하나 이상의 덮개층을 포함하는 다층 물질로부터 제조된다. 상기 하우징은 기계적 손상에 대해 및 화재 및/또는 전자기 방사선의 영향에 대해 내부 전력 전지를 보호하는데 아주 적합하다.

Description

전기 구동 자동차에서의 전력 전지용 하우징 {HOUSING FOR ELECTRICAL POWER CELLS IN ELECTRICALLY DRIVEN AUTOMOTIVE VEHICLES}
본 발명은 전기 구동 자동차에서의 다중 전력 전지를 수용하는데 적합한 신규 하우징에 관한 것이다.
본 발명은 추가로 상기 하우징의 제조 방법에 관한 것이다.
자동차에서 다중 전력 전지를 수용하는 하우징은 통상적으로 내부에 배열된 전력 전지를 외부 영향으로부터 보호하는데 필수적이다. 반대로, 하우징은, 또한 과다 가열되거나, 또는 누출이 초래될 수 있는 하우징 내부 전력 전지 유래의 임의의 영향으로부터 자동차에 앉아있는 임의의 사람을 보호하는데 적합하다. 상기 하우징은 주로 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌과 같은 플라스틱 물질로부터 상이한 크기로 및 1000 리터의 부피까지 사출 성형함으로써 제조된다. 상기 하우징은 한편으로는, 전기 절연적이고 중량이 가볍다는 이점을 갖는다. 그러나, 다른 한편으로는, 그 기계적 강도가 불량하고, 고온에서 또는 화재시 가연성이라는 단점을 갖는다.
따라서, 본 발명의 목적은 중량이 가벼우나, 그와 함께 더 높은 기계적 강도를 가짐으로써 기계적 손상에 대해 그에 포함된 전력 전지에 대한 보호를 제공하고, 비가연성이고, 전자기 방사선의 영향에 대해 그에 포함된 전력 전지에 대한 보호를 적어도 일부분 제공하는, 자동차에서의 다중 전력 전지용 신규 하우징을 제공하는 것이었다.
상기 목적은, 서로 들어맞고 닫힘에 의해 내부에 중공 공간 (hollow space) 을 생성가능하며, 서로 부착되는 열가소성 중합체의 하나 이상의 지지층 및 금속의 하나 이상의 덮개층을 포함하는 다층 물질로부터 제조되는 적어도 하나의 하부 수용부 및 하나의 상부 덮개부를 포함하는, 처음에 언급된 바와 같은 하우징에 의해 달성된다.
본 발명의 목적을 위하여, 금속의 덮개층은 하우징의 외부면에, 또는 대안적으로는 하우징의 내부면에 배열될 수 있다. 그러나, 또한 하우징의 외부면 및 하우징의 내부면에 금속의 덮개층을 배열할 수 있다.
놀랍게도, 적어도 열가소성 중합체의 지지층 및 적어도 금속의 덮개층을 포함하는 다층 물질이 전기 구동 자동차에 사용되는 경우, 이는 다중 전력 전지를 그에 혼입시키는데 아주 적합한 하우징의 제조를 가능하게 한다. 그럼에도 불구하고, 상기 하우징은 특히 또한 하우징의 큰-표면적 부분에서, 예컨대 바닥에서 충분한 강도를 갖고, 또한 내부에서 외부로 또는 외부에서 내부로 화재의 즉각적인 침투에 대한 충분한 보호를 제공한다.
놀랍게도, 하우징의 강성 (stiffness) 은 지지층을 금속의 덮개층으로 적층시킴으로써 현저히 개선될 수 있음을 발견하였다. 예를 들어, 하우징 적용을 위한 직선의 플라스틱-부분 방안을 통해 지금까지 달성가능하지 않았던 강성 수준을 달성할 수 있다. 좋은 예는 그 높은 강성으로 공지된 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌 공중합체 (ABS) 로 이루어진 하우징이다. 이를, 특히 하우징이 자동차의 비교적 고온에 노출되는 면적에 적용한다. 본 발명에 따른 하우징은 본원에서 분명한 이점을 유도한다. 금속의 덮개층을 지지층의 양쪽면에 배열하는 경우, 하우징의 기계적 강도를 추가로 개선할 수 있다.
하우징의 기계적 특성은 충격-개질되거나, 무기 충전제가 제공되거나, 또는 유리섬유-보강될 수 있는, 열가소성 중합체의 지지층의 조절된 변형에 의해 특히 넓은 범위 내에서 추가로 가변적일 수 있고, 따라서 기계적 특성은 하우징부, 하부 수용부 또는 상부 덮개부의 표면 품질 및 표면 특성에 결과로서의 어떠한 영향 없이 하우징에 대한 요구사항에 부합될 수 있다.
열가소성 중합체로 이루어진 지지층은 각 경우에 지지층의 중량을 기준으로 1 내지 60 중량%, 바람직하게는 5 내지 50 중량%, 특히 바람직하게는 10 내지 40 중량% 의 보강 충전제를 포함할 수 있다. 이들 보강 충전제의 예는 황산바륨, 수산화마그네슘, DIN 66 115 로 측정되는 평균 입도가 0.1 내지 10 μm 의 범위인 탈크, 목재, 아마, 백악, 유리 비드 (bead), 코팅 유리 섬유, 짧은, 긴 또는 기타 유리 섬유, 또는 이들의 혼합물이다. 게다가 또한, 하부 백킹층 (backing layer) 은 각각 유리한 양의 추가의 첨가제, 예를 들어 광 안정화제, UV 안정화제, 열 안정화제, 안료, 카본 블랙, 윤활제 및 가공 보조제, 난연제, 발포제 등을 포함할 수 있다. 본 발명에 따라, 하부 백킹층 그 자체는 열가소성 중합체로 이루어진다.
본 발명에 따라, 지지층에 유리하게 사용되는 열가소성 중합체는 폴리프로필렌 (PP), 폴리에틸렌 (PE), 폴리비닐 클로라이드 (PVC), 폴리술폰, 폴리에테르 케톤, 폴리에스테르, 예컨대 폴리에틸렌 테레프탈레이트, 폴리부틸렌 테레프탈레이트 또는 폴리알킬렌 나프탈레이트, 폴리시클로올레핀, 폴리아크릴레이트, 폴리메트아크릴레이트, 폴리아미드, 예컨대 폴리-엡실론-카프로락탐 또는 폴리헥사메틸렌아디핀아미드 또는 폴리헥사메틸렌세바신아미드, 폴리카르보네이트, 폴리우레탄, 폴리아세탈, 예컨대 폴리옥시메틸렌 (POM) 또는 폴리스티렌 (PS) 과 같은 중합체를 포함한다. 여기서 주로 적합한 열가소성 중합체는 단일중합체 및 공중합체이다. 상기 맥락에서, 프로필렌 및 에틸렌으로 이루어진, 또는 에틸렌 또는 프로필렌 및 4 내지 10 개의 탄소 원자를 갖는 기타 올레핀으로 이루어진 공중합체는 스티렌, 및 비교적 낮은 비율의 부타디엔, 알파-메틸스티렌, 아크릴로니트릴, 비닐카르바졸, 또는 아크릴산, 메트아크릴산 또는 이타콘산의 에스테르로 이루어진 공- 또는 삼원중합체로서 특히 언급할 가치가 있다.
본 발명의 하우징의 제조에서 비용-효율을 개선하기 위해서는, 그 상부 덮개부는 또한 상부 덮개부의 총 중량을 기준으로, 언급된 중합체로부터 재순환된 재생 물질을 60 중량% 이하의 양으로 포함할 수 있다.
본 발명에 따라, 용어 폴리옥시메틸렌 (POM) 은 포름알데히드 또는 아세트알데히드와 같은 알데히드를 의미하지만, 바람직하게는 시클릭 아세탈의 단일- 및 공중합체이다. POM 의 특성은, 분자 사슬의 개별적 특성을 형성하는, 일정하게 반복되는 탄소-산소 결합이 존재하는 것이다. 2.16 kg 의 하중으로 230 ℃ 의 온도에서 ISO 1133 으로 측정되는 POM 의 용융 유동 지수 (MI) 는 통상적으로는 5 내지 50 g/10 분, 바람직하게는 5 내지 30 g/10 분의 범위이다.
그 의도가 하우징의 지지층을 위해 폴리에스테르를 사용하는 것인 경우, 상기 목적에 분명히 바람직한 물질은 폴리에틸렌 테레프탈레이트 (PET) 또는 폴리부틸렌 테레프탈레이트 (PBT) 이다. 그 둘 모두는 각각 테레프탈산과 에틸렌 글리콜, 및 부틸렌 글리콜의 고분자량 에스테르화 생성물이다. 본 발명에 따라, 2.16 kg 의 하중으로 230 ℃ 의 온도에서 DIN 1133 으로 측정되는 특히 적합한 폴리에스테르의 MI 는 5 내지 50 g/10 분, 바람직하게는 5 내지 30 g/10 분의 범위이다.
하우징의 지지층에 사용될 수 있는 스티렌의 공중합체는 특히, 중합체 내에 45 중량% 이하, 바람직하게는 20 중량% 이하의 아크릴로니트릴을 갖는 공중합체이다. 2.16 kg 의 하중으로 230 ℃ 의 온도에서 DIN 1133 으로 측정되는 이들 공중합체의 MI 는 전형적으로 1 내지 25 g/10 분, 바람직하게는 4 내지 20 g/10 분의 범위이다.
스티렌의 추가의 삼원중합체는 중합체 내에 35 중량% 이하, 특히는 20 중량% 이하의 아크릴로니트릴을 포함하고, 35 중량% 이하, 바람직하게는 30 중량% 이하의 부타디엔을 포함한다. 축약어 ABS 는 또한 이들 삼원중합체에 사용되는데, 2.16 kg 의 하중으로 230 ℃ 의 온도에서 DIN 1133 으로 측정되는 MI 가 전형적으로 1 내지 40 g/10 분, 바람직하게는 2 내지 30 g/10 분의 범위인 것이다.
하우징의 지지층에 사용되는 추가의 열가소성 물질은 특히 폴리올레핀, 예컨대 폴리에틸렌 (PE) 및 폴리프로필렌 (PP) 이며, 이들 중에서 특히 바람직한 것은 PP 를 사용하는 것이다. 본 발명에 따라, PP 는 프로필렌의 단일- 및 공중합체를 의미한다. 공중합체는 부수적인 양의 프로필렌과 공중합가능한 단량체, 예를 들어 2 또는 4 내지 8 개의 탄소 원자를 갖는 1-올레핀을 포함한다. 필요하다면, 또한 2 개 이상의 공단량체를 사용할 수 있다.
하우징의 지지층에 특히 적합한 것으로 언급될 수 있는 열가소성 물질은 프로필렌의 단일중합체, 또는 프로필렌 및 50 중량% 이하의 8 개 이하의 탄소 원자를 갖는 추가의 1-올레핀으로 이루어진 공중합체이다. 이들 공중합체는 통상적으로 랜덤 공중합체이나, 또한 블록 공중합체일 수 있다.
PP 의 제조를 위한 중합 반응은 통상적으로 현탁물 중에 또는 기상에서 및 치글러-나타 (Ziegler-Natta) 촉매계의 존재하에 1 내지 100 bar (0.1 내지 10 MPa) 범위의 압력에서 일어날 수 있다. 티타늄-함유 고체 성분 뿐만 아니라 유기알루미늄 화합물 및 전자-공여체 화합물 형태의 공-촉매를 포함하는 촉매계가 여기서는 바람직하다.
치글러-나타 촉매계는 일반적으로 티타늄-함유 고체 성분, 특히 3- 또는 4 가 티타늄의 알코올레이트 또는 할로겐화물, 및 게다가 할로겐-함유 마그네슘 화합물, 지지 물질로서의 무기 산화물, 예컨대 실리카 겔, 및 전자-공여체 화합물을 포함한다. 언급될 수 있는 특정 전자-공여체 화합물은 카르복실산 유도체 또는 케톤, 에테르, 알코올 또는 유기규소 화합물이다.
티타늄-함유 고체 성분은 공지된 방법에 의해 제조될 수 있다. 바람직하게는, DE 195 29 240 에 더 상세히 기재된 방법에 의해 제조된다.
치글러-나타 촉매계에 적합한 공-촉매는 트리알킬알루미늄 화합물 뿐만 아니라 알킬기가 알콕시기에 의해 또는 할로겐 원자, 예컨대 염소 또는 브롬에 의해 대체되는 화합물이다. 알킬기는 동일 또는 상이할 수 있다. 선형 또는 분지형 알킬기를 또한 사용할 수 있다. 본 발명에 따라, 알킬기가 1 내지 8 개의 탄소 원자를 포함하는 트리알킬알루미늄 화합물을 사용하는 것이 바람직하며, 그 예는 트리에틸알루미늄, 트리이소부틸알루미늄, 트리옥틸알루미늄 또는 메틸디에틸알루미늄, 또는 그 혼합물이다.
그러나, PP 는 또한 촉매로서 메탈로센의 존재하에 제조될 수 있다. 메탈로센은 층 구조를 갖고 원소 주기율표의 전이족으로부터의 금속에 더하여 유기, 바람직하게는 방향족 리간드를 포함하는 착화합물이다. PP 의 제조에 그 사용을 가능하게 하기 위해서는, 메탈로센 착물을 유리하게는 지지 물질에 적용한다. 유리한 것으로 입증된 지지 물질은, 또한 치글러-나타 촉매 중에 티타늄-함유 고체 성분의 제조에 사용되는 무기 산화물이다.
통상적으로 사용되는 메탈로센은 중심 원자로서 티타늄, 지르코늄 또는 하프늄을 포함하며, 이들 중에서 지르코늄이 바람직하다. 중심 원자는 하나 이상의 pi 시스템에 대한 pi-결합을 가지며, 이는 시클로펜타디에닐기에 의해 구현된다. 대부분의 예에서, 시클로펜타디에닐기는 촉매의 활성을 조절하는데 사용될 수 있는 추가 치환기를 갖는다. 바람직한 메탈로센은 2 개의 pi-시스템에 대한 2 개의 유사 또는 상이한 pi-결합에 의해 결합되는 중심 원자를 포함하고, 또한 동시에 적절한 헤테로방향족 시스템의 구성성분일 수 있다.
메탈로센에 적합한 공-촉매는 이론상 중성의 메탈로센을 양이온으로 전환시킬 수 있고 메탈로센을 안정화시킬 수 있는 임의의 화합물이다. 더욱이, EP 427 697 에서 밝혀진 바와 같이, 공촉매 또는 그로부터 형성되는 음이온은 형성된 메탈로세늄 양이온과의 어떠한 추가 반응에 들어가서는 안 된다. 사용되는 공촉매는 바람직하게는 알루미늄 화합물 및/또는 보론 화합물이다.
보론 화합물의 식은 바람직하게는 R18 xNH4 - xBR19 4, R18 xPH4 - xBR19 4, R18 3CBR19 4 또는 BR19 3 이며, 이때 x 는 1 내지 4, 바람직하게는 3 의 수이고, 라디칼 R18 은 동일 또는 상이하며, 바람직하게는 동일하고 C1-C10-알킬 또는 C6-C18-아릴이거나, 또는 2 개의 라디칼 R18 은 이들을 연결하는 원자와 함께 고리를 형성하고, 라디칼 R19 는 동일 또는 상이하며, 바람직하게는 동일하고 C6-C18-아릴 (이는 알킬, 할로알킬 또는 불소 치환될 수 있음) 이다. 특히, R18 은 에틸, 프로필, 부틸 또는 페닐이고, R19 는 페닐, 펜타플루오로페닐, 3,5-비스트리플루오로메틸페닐, 메시틸, 크실릴 또는 톨릴이다. EP 426 638 은 보론 화합물을 메탈로센을 위한 공촉매로서 기재한다.
사용되는 공-촉매는 알루미늄 화합물, 예컨대 알루목산 및/또는 알킬알루미늄 화합물인 것이 바람직하다.
사용되는 공-촉매는 특히 선형 유형 또는 시클릭 유형의 알루목산이고, 여기서 상기 화합물 둘 모두에는, 동일 또는 상이하고 수소 또는 C1-C20-탄화수소기, 예컨대 C1-C18-알킬기, C6-C18-아릴기 또는 벤질일 수 있는, 유기 라디칼이 존재할 수 있다.
하우징의 지지층은 금속의 덮개층과 함께 사출-성형, 압출 또는 압축-성형 시이트의 형태를 다양한 두께 및 크기로 취할 수 있다. 지지층을 위한 바람직한 층 두께는 1 내지 20 mm, 특히 바람직하게는 2 내지 15 mm 의 범위이다.
금속의 덮개층을 위해, 상이한 금속이 유용하다. 따라서, 알루미늄이 매우 적합하나, 또한 철, 또는 은과 같은 귀금속 또는 크롬이 유용하고, 이로 인해 알루미늄, 철 또는 크롬이 바람직하다. 금속의 덮개층의 두께는 50 내지 1000 μm 의 범위, 바람직하게는 70 내지 500 μm 의 범위이다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 추가 중간층이 열가소성 중합체의 지지층 및 금속의 덮개층 사이에 배열되어 두 층의 접착 강도를 개선할 수 있다. 중간층에 사용될 수 있는 특정 물질은 열가소성 중합체, 바람직하게는 지지층에 사용되는 것과 동일한 열가소성 중합체이다. 상기 조합은 지지층 및 금속의 덮개층 사이에 특히 견고한 접착 결합을 생성할 수 있다. 본 발명에 따라, 중간층은 두께가 0.001 내지 1 mm, 바람직하게는 0.005 내지 0.5 mm 의 범위인, 얇은 망 또는 그 밖의 것, 바람직하게는 얇은 부직포의 형태이다.
중간층에 바람직하게 사용되는 하나의 열가소성 물질은, 촉매로서의 메탈로센의 존재하에 제조되고, 2.16 kg 의 하중으로 230 ℃ 의 온도에서 DIN 1133 으로 측정되는 MI 가 10 내지 60 g/10 분의 범위인 PP 이다.
열가소성 중합체로 이루어진 중간층은 또한 매우 유리하게는 수지-포화된 부직포일 수 있다. 아크릴레이트 수지, 페놀 수지, 우레아 수지 또는 멜라민 수지는 특히 여기서는 포화 수지로서 사용될 수 있다. 여기서 수지와의 포화 정도는 300% 이하일 수 있고, 상기는, 사실상 중간층의 전체 표면이 수지로 과하게 포화된 것으로서, 즉 수지가 없는 중간층의 300 중량% 에 이르는 것을 의미한다. 수지와의 포화 정도는 바람직하게는 15 내지 150%, 특히 바람직하게는 80 내지 120% 이다. 본 발명에 따라, 중간층의 중량은 15 내지 150 g/m2, 바람직하게는 30 내지 70 g/m2 의 범위이다.
본 발명은 또한 사출-성형법에 의한 가역 코팅의 기법에 의한 하우징의 제조 방법을 제공한다. 견고히 부착된 다층 복합물을 제공하기 위해 지지층 및 중간층 및 금속의 덮개층을 결합시키기 위해서는, 사출-성형법에 의한 가역 코팅의 기법에서의 초기 충전은, 한쪽 면 위의 중간층 및 금속의 덮개층을 위한 물질을 사출 몰드 (mold) 의 절반에 가하고, 요구된다면, 다른쪽 면 위의 중간층 및 또 다른 금속의 덮개층을 위한 물질을 사출 몰드의 다른쪽 절반에 가한다. 일단 몰드가 밀폐되면, 열가소성 중합체를 150 내지 330 ℃ 의 범위의 온도에서 및 5 내지 2500 bar (= 0.5 내지 250 MPa) 의 고압에서 각 면에 존재하는 중간층 사이의 컴파트먼트 (compartment) 내로 사출-성형한다. 몰드 온도는 일반적으로 각 면에서 8 내지 160 ℃ 이다. 일단 열가소성 물질이 언급된 조건하에 주입되면, 몰드를 주위 온도로 냉각한다. 상기 냉각 시간은 0.01 내지 5.0 분의 범위이다.
상기 공정의 또 다른 버전에서, 층 두께가 0.02 내지 20 mm 범위인 금속박 및 중간층을 포함하는 미리 제조된 적층체, 또는 상기에 대한 대안으로서의 개별 박 (오버레이 (overlay), 금속, 수지) 을 우선 부직포 (약 30 g/m2; 메탈로센 중합체, ®Novolen) 에 적층시킨다. 이후, 추가의 미리 제조된 적층체용 물질을 목적하는 두께 및 모양으로 미리 제조한다. 이후, 2 개의 변형물을 각각의 사출-성형 컴파트먼트의 반대쪽 몰드 절반에 두고, 몰드를 밀폐한 후, 열가소성 물질을 이들 사이에 170 ℃ 이상의 온도 및 50 bar (5 MPa) 이상의 압력을 이용해 컴파트먼트 내로 주입한다.
압축 성형에서 발생하는 절차는 이론상 동일하다. 한 가지 차이는, 지지층용 열가소성 중합체를 상기 층 순서로 삽입되는 개별 박 사이에 펠릿의 형태로 도입시키고, 30 초 이상의 프레스 기간 동안 각 면에서 5 bar 이상의 압력 및 100 ℃ 이상의 프레스 온도에 노출시키는 것이다.
동일 절차는, 사출-압축 성형 및 이송 성형으로 실행시 현저히 성공적인 것으로 입증되었다.
본 발명에 따라, 전력 전지용 하우징은 내부가 1 리터 이상 최대로는 약 1000 리터 이하, 바람직하게는 1.5 리터 내지 약 800 리터의 범위의 부피를 포함한다. 하우징의 하부 수용부 및 상부 덮개부는 이로 인해 홈이음 (tongue and groove joint) 처럼 서로 들어맞고, 두 부분 모두를 함께 조이고 상기를 함께 클램핑 (clamping) 함으로써 서로 연결된다. 그러나, 수많은 적용을 위해, 또한 두 부분 모두를 함께 가열 밀봉 또는 용접으로, 또는 핫 멜트 (hot melt) 의 일부 종류로 밀봉하여 연결부를 기밀 또는 액밀시키는 것이 적절하다.
당업자를 위해 본 발명의 훨씬 더 분명한 설명을 제공하기 위해서, 첨부된 도면이 전기 구동 자동차에서의 전력 전지를 위한 각종 하우징의 구조 및 제조시 하우징의 원리를 상세히 나타낸다.
도 1 은 하우징의 외부 면에 배열되어 있는 금속의 덮개층을 갖는 측면도에서의 하우징의 일부분을 수직 절단한 것을 나타낸다.
참조 숫자는, 알루미늄박을 포함하는 금속의 덮개층 (1) 이 보이고, 탈쿰 보강된 PP 의 지지층 (2) 가 보이는 것을 가리킨다.
도 2 는 측면도에서 샌드위치 구조의 하우징의 또 다른 형태를 수직 절단한 것을 나타낸다. 지지층을 사용하는 상기 형태는 양쪽 면에 덮개층이 배열되어 있다.
도 3 에서의 참조 숫자는, PP 를 포함하고, 알루미늄박을 포함하는 덮개층 (1) 로 양쪽 면에 도포되어 있는 지지층 (2) 를 가리킨다.

Claims (14)

  1. 전기 구동 자동차에서의 다중 전력 전지를 수용하는데 적합한 하우징 (housing) 으로서, 상기 하우징이 서로 들어맞고 내부에 중공 공간 (hollow space) 을 생성하는, 적어도 하나의 하부 수용부 및 하나의 상부 덮개부를 포함하고, 상기 부분들은 서로 부착되는 열가소성 중합체의 하나 이상의 지지층 및 금속의 하나 이상의 덮개층을 포함하는 다층 물질로부터 제조되는 하우징.
  2. 제 1 항에 있어서, 금속의 덮개층이 하우징의 외부 면 및/또는 하우징의 내부 면에 배열되는 하우징.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 지지층을 위한 열가소성 중합체로서, 폴리프로필렌 (PP), 폴리에틸렌 (PE), 폴리비닐 클로라이드 (PVC), 폴리술폰, 폴리에테르 케톤, 폴리에틸렌 테레프탈레이트, 폴리부틸렌 테레프탈레이트 또는 폴리알킬렌 나프탈레이트와 같은 폴리에스테르, 폴리시클로올레핀, 폴리아크릴레이트, 폴리메트아크릴레이트, 폴리-엡실론-카프로락탐 또는 폴리헥사메틸렌아디핀아미드 또는 폴리헥사메틸렌세바신아미드와 같은 폴리아미드, 폴리카르보네이트, 폴리우레탄, 폴리옥시메틸렌 (POM) 또는 폴리스티렌 (PS) 과 같은 폴리아세탈, 또는 이들의 혼합물을 포함하는 하우징.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 지지층의 열가소성 중합체가 추가로 각 경우에 지지층의 중량을 기준으로 보강 충전제를 1 내지 60 중량%, 바람직하게는 5 내지 50 중량%, 특히 바람직하게는 10 내지 40 중량% 의 양으로 포함하는 하우징.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 지지층의 열가소성 중합체가 보강 충전제로서 황산바륨, 수산화마그네슘, DIN 66 115 로 측정되는 평균 입도가 0.1 내지 10 μm 의 범위인 탈크, 목재, 아마, 백악, 유리 비드 (bead), 코팅 유리 섬유, 또는 짧은, 긴 또는 기타 유리 섬유, 또는 이들의 혼합물을 포함하는 하우징.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 지지층이, 층 두께가 1 내지 20 mm, 바람직하게는 2 내지 15 mm 의 범위인 사출-성형 또는 압출 또는 압축-성형된 시이트인 하우징.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 덮개층이 알루미늄, 철, 은과 같은 귀금속 또는 크롬과 같은 금속을 포함하는 하우징.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 열가소성 중합체의 지지층 및 금속의 덮개층 사이에 배열되는, 열가소성 중합체, 바람직하게는 지지층에 사용되는 것과 동일한 열가소성 중합체를 포함하는 추가의 중간층을 포함하는 하우징.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 중간층이 두께가 0.001 내지 1 mm, 바람직하게는 0.005 내지 0.5 mm 의 범위인 얇은 망 또는 그 밖의 것, 바람직하게는 얇은 부직포의 형태인 하우징.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서, 중간층이 열가소성 중합체의 수지-포화된 부직포를 포함하고, 아크릴레이트 수지, 페놀 수지, 우레아 수지 또는 멜라민 수지가 포화 수지로서 사용되는 하우징.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서, 중간층의 중량이 15 내지 150 g/m2, 바람직하게는 30 내지 70 g/m2 의 범위인 하우징.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서, 하부 수용부 및 상부 덮개부가 홈이음 (tongue and groove joint) 처럼 서로 들어맞고, 두 부분 모두를 함께 조이거나, 또는 클램핑 (clamping) 하거나, 또는 밀봉시킴으로써 서로 연결되는 하우징.
  13. 사용되는 기법이 사출-성형법에 의한 가역-코팅을 포함하고, 초기 충전이 중간층 및 금속의 덮개층을 위한 물질을 각 경우에 시이트-유사 구조의 형태로 포함한 후, 지지층을 위한 열가소성 중합체를 사출-성형법에 의한 가역-코팅을 통해 그에 결합시키는, 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 따른 하우징의 제조 방법.
  14. 전기 구동 자동차 또는 모터바이시클용 전력 전지를 수용하기 위한, 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 하우징의 용도.
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