KR20120051548A - 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에 관한 것으로서, 특히 차체 패널(P)에 장착되되; 차량의 내측방향으로 양단에 돌출부(110)가 형성되며, 상기 돌출부(110) 사이에는 결합부(120)가 형성되는 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와; 상기 결합부(120) 내측에 삽입되어 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와 용접을 통해 결합되는 시트벨트 브래킷(200)으로 구성되어, 차량용 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 결합력 향상을 통해 강도를 증대시킴으로써 상품성과 안전성을 향상시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

Description

아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조{Combination structure of outer upper center pillar reinforcement and seat belt bracket}

본 발명은 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에 관한 것으로서, 특히 차량에 장착되는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷 결합 시 결합강도를 향상시키기 위한 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 프런트도어와 리어도어 사이에는 기둥 역할을 하는 센터필러에 시트벨트가 지지될 수 있도록 마운팅 장치가 구비된다.

이때, 상기 센터필러는 측면 충돌 사고 발생 시에 그 변형 모드에 따라서 승객의 상해 정도에 상당한 영향을 끼치고 있는 바, 측면 충돌 사고 발생 시에 상기 센터필러의 구조적인 강성을 증대시키기 위해 레인포스와 같은 보강부재가 상기 센터필러에 장착되고 있다.

도 1 및 도 2는 종래의 차량용 센터필러의 구조를 도시한 단면도이다.

종래의 차량용 센터필러 구조는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 내외측패널(2, 3)과 상기 내외측패널(2, 3) 사이에 구비되는 보강패널(4)로 이루어진다.

차량의 센터필러(1)에 구비되어 있는 외측패널(2)과, 상기 외측패널(2)과 결합하여 일정 공간을 형성하는 내측패널(3)과, 상기 외측패널(2) 및 내측패널(3) 사이에 구비되어 강성을 보강하는 보강패널(4)을 포함한다.

상기 보강패널(4)은 센터필러(1)의 상기 외측패널(2)과 인접하게 결합이 되어 강성을 보강하며, 차량 충돌 사고 시 승객 보호 강화를 위해 상기 보강패널(4)과 접하도록 추가 보강부재(6)가 구비된다.

이때, 추가 보강부재(6)는 도면에서 보는 바와 같이 다양한 형태로 상기 보강패널(4)과 인접하여 구비되며, 보강부재(6)는 용접을 통해 외측패널(2)과 내측패널(3)이 결합된다.

또한, 센터필러(1)의 내부에 시트벨트(미도시)의 높이 조절을 위한 마운팅부재(5)가 구비되고, 상기 마운팅부재(5)는 상기 내측패널(3)과 접합하여 배치되어 있다.

한편, 상기 마운팅부재(5)에는 일정 간격 이격되는 체결홀(5a)이 형성되어 있고, 상기 체결홀(5a)에 대응되도록 상기 내측패널(3)에 결합홀(3a)이 형성되어 상기 마운팅부재(5)와 상기 내측패널(3)이 용접 결합에 의해 고정이 된다.

그러나, 종래의 차량용 센터필러 구조는 차량에 장착되는 센터필러와 시트벨트 결합을 위한 마운팅부재의 결합강도가 낮아 용접 결합 시 파단 가능성이 높아지게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에 관한 것으로서, 특히 차량에 장착되는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷 결합 시 결합강도를 향상시키기 위한 것을 목적으로 한다.

이러한 본 발명은 차체 패널에 장착되되; 차량의 내측방향으로 양단에 돌출부가 형성되며, 상기 돌출부 사이에는 결합부가 형성되는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와; 상기 결합부 내측에 삽입되어 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 용접을 통해 결합되는 시트벨트 브래킷으로 구성함으로써 달성된다.

이상과 같은 본 발명은 차량용 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 결합력 향상을 통해 강도를 증대시킴으로써 상품성과 안전성을 향상시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.

도 1 및 도 2는 종래의 차량용 센터필러의 구조를 도시한 단면도,
도 3은 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 용접건을 도시하는 단면도,
도 4의 (a)는 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합 이전상태를 도시하는 단면도,
도 4의 (b)는 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합 이후상태를 도시하는 단면도.
도 5는 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 아우터 어퍼센터필러 레인포스에 결합된 시트벨트 브래킷을 도시하는 도면.

도 3 내지 도 5는 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에 관한 것으로, 도 3은 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 용접건을 도시하는 단면도이며, 도 4는 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합 상태를 도시하는 단면도이고, 도 5는 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 아우터 어퍼센터필러 레인포스에 결합된 시트벨트 브래킷을 도시하는 도면이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, W자 형상으로 이루어져 차량의 내측방향으로 양단에 돌출부(110)가 형성되며, 상기 돌출부(110) 사이에는 결합부(120)가 형성된 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)에 시트벨트 브래킷(200)이 결합될 수 있게 함으로써, 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 결합력을 향상시키게 되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

이하 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.

본 발명은 차체 패널(P)에 장착되는 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와 시트벨트 브래킷(200)이 용접을 통해 결합되는 것을 기본으로 한다.

도 3에 도시된 바와 같이, 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)는 차체의 외장 패널(P) 중 프런트도어와 리어도어 사이에 장착되는 것으로, 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)는 W자 형상으로 이루어진다.

이때, W 형상의 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)는 차량의 내측방향(도 3 및 도 4에서 도면상 하단)으로 양단에 돌출부(110)가 형성되며, 상기 돌출부(110) 사이에는 결합부(120)가 형성되어 이하 기술하게 되는 시트벨트 브래킷(200)과 결합될 수 있게 한다.

시트벨트 브래킷(200)은 ∩형상으로 이루어져 결합부(120) 내측에 삽입되며, 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와 용접을 통해 결합된다.

도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)의 결합부(120)와 시트벨트 브래킷(200)이 대응하는 부분에는 소정각도의 경사각이 형성되어 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)에 시트벨트 브래킷(200)이 삽입될 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이때, 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)에 형성된 돌출부(110)의 내각은 둔각으로 형성되게 하여 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와 시트벨트 브래킷(200)의 결합 및 용접이 용이하게 하는 것이 좋다.

한편, 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와 시트벨트 브래킷(200) 사이의 용접을 위해 용접건(G) 삽입 시 상기 용접건(G)이 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)의 돌출부(110)로부터 소정거리 이격되어 위치한 상태에서 용접작업이 이루어질 수 있게 한다.

여기서, 상기 용접건(G)과 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)에 형성된 돌출부(110) 사이의 이격거리는 3mm 이상이 되도록 하여 용접작업이 용이하게 이루어질 수 있게 하는 것이 바람직하다.

도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와 시트벨트 브래킷(200)이 용접을 통해 결합되는 용접점(S)은 상기 시트벨트 브래킷(200)의 끝단으로부터 소정거리 이격되는 위치에 형성되어 결합성을 향상시키도록 한다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 시트벨트 브래킷(200)은 중단이 절곡 삽입된 형상으로 구비되며, 상기 시트벨트 브래킷(200)의 상단, 중단 및 하단이 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)에 각각 2점 용접을 통해 결합되게 하는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, W자 형상으로 이루어져 차량의 내측방향으로 양단에 돌출부(110)가 형성되며, 상기 돌출부(110) 사이에는 결합부(120)가 형성되어 시트벨트 브래킷(200)이 결합될 수 있게 한다.

또한, 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)에 형성된 돌출부(110)의 내각은 둔각으로 형성되게 하는 동시에, 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)의 결합부(120)와 시트벨트 브래킷(200)이 대응하는 부분에는 경사각이 형성되게 함으로써, 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)에 시트벨트 브래킷(200)이 삽입되어 결합 및 용접이 용이하게 한다.

한편, 용접건(G)이 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)의 돌출부(110)로부터 소정거리 이격되어 위치한 상태에서 용접작업이 이루어질 수 있게 함으로써, 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)와 시트벨트 브래킷(200)이 용접을 통해 결합되는 용접점(S)이 상기 시트벨트 브래킷(200)의 끝단으로부터 소정거리 이격되는 위치에 형성되도록 하여 결합성을 향상시키는 동시에 힘방향의 전단력을 증대시켜 결합강도를 높이게 된다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이 시트벨트 브래킷(200)과 아우터 어퍼센터필러 레인포스(100)가 상단에 2점, 중단에 2점, 하단에 2점 용접을 통해 결합되어 결합성을 향상시킬 수 있게 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조는 차체 패널에 장착되되; 차량의 내측방향으로 양단에 돌출부가 형성되며, 상기 돌출부 사이에는 결합부가 형성되는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와; 상기 결합부 내측에 삽입되어 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 용접을 통해 결합되는 시트벨트 브래킷으로 구성되어 차량용 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조에서 결합력 향상을 통해 강도를 증대시킴으로써 상품성과 안전성을 향상시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

100 : 아우터 어퍼센터필러 레인포스 110 : 돌출부
120 : 결합부 200 : 시트벨트 브래킷
G : 용접건 S : 용접점
P : 패널

Claims (6)

1. 차체 패널에 장착되되; 차량의 내측방향으로 양단에 돌출부가 형성되며, 상기 돌출부 사이에는 결합부가 형성되는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와;
   상기 결합부 내측에 삽입되어 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 용접을 통해 결합되는 시트벨트 브래킷으로 구성되는 것을 특징으로 하는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스의 결합부와 시트벨트 브래킷은 소정각도의 경사각이 형성되어 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스에 시트벨트 브래킷이 삽입되게 하는 것을 특징으로 하는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조.
   
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
   상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스에 형성된 돌출부의 내각은 둔각으로 형성되게 하는 것을 특징으로 하는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷 사이의 용접을 위해 용접건 삽입 시 상기 용접건이 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스의 돌출부로부터 소정거리 이격되어 위치하게 되는 것을 특징으로 하는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조.
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷이 용접을 통해 결합되는 용접점은 상기 시트벨트 브래킷의 끝단으로부터 소정거리 이격되는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조.
   
6. 제 5항에 있어서,
   상기 시트벨트 브래킷은 중단이 절곡 삽입된 형상으로 구비되며, 상기 시트벨트 브래킷의 상단, 중단 및 하단이 상기 아우터 어퍼센터필러 레인포스에 각각 2점 용접으로 결합되는 것을 특징으로 하는 아우터 어퍼센터필러 레인포스와 시트벨트 브래킷의 결합구조.

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