KR20120043743A - 열경화성 재료로 만들어진 격리 하우징을 갖는 끼워진 폴 부품 - Google Patents

Abstract

본 발명은 청구항 1의 전제부에 부여된 바와 같이, 폴 부품의 전기 터미널뿐만 아니라 차단기를 끼우는, 열경화성 재료로 만들어진 격리 하우징을 갖는 끼워진 폴 부품에 관한 것이다. 따라서 본 발명의 목적은 특히 단락 전류의 경우에, 폴 부품의 기계적 및 유전 파라미터를 강화하는 것이다. 따라서, 폴 부품의 높은 크리피지 길이뿐만 아니라 높은 기계적 강도를 얻기 위해서, 하우징의 외부 표면에, 재료 장치에 의해 결합된 수평 및/또는 수직 정렬한 3차원 구조체(3, 4, 5)가 열경화성 재료로 실시된다.

Description

열경화성 재료로 만들어진 격리 하우징을 갖는 끼워진 폴 부품{EMBEDDED POLE PART WITH AN ISOLATING HOUSING MADE OF THERMOPLASTIC MATERIAL}

본 발명은 청구항 1의 전제부에 부여된 바와 같은, 전기 터미널뿐만 아니라 진공 차단기를 끼우는, 열경화성 재료로 만들어진 격리 하우징을 갖는 끼워진 폴 부품에 관한 것이다.

끼워진 폴 부품에 있어서, 단락 전류를 충분히 견딜 수 있을 정도로 강한 방식으로, 폴 부품을 기계적으로 강화시키는 것이 핵심적인 조건이다. 더욱이, 작동시와 스위치 시의 기계적 응력하에서 진공 차단기를 차단 장치(braker arrangement)에 고정시키기 위해서는, 폴 부품은 기계적으로 견뎌낼 수 있어야한다. 이러한 조건하에서, 유전 안정성을 관리하는 것이 또한 중요하다.

끼워진 폴의 디자인은 회로 차단기 베이스를 고정하기 위하여 보통 원통형 형태를 갖는다. 여기에는 보통 원통형 형태로부터 직접 하부의 직사각형 형태로 전이하는 전이 영역이 없다.

따라서 본 발명의 목적은, 특히 단락 전류의 경우에, 그리고 진공 차단기의 접촉부를 개방 및 폐쇄하는 각각의 경우에, 폴 부품의 기계적 및 유전 파라미터를 강화하는 것이다.

이것은 폴 부품의 높은 크리피지 길이(creepage length)뿐만 아니라 높은 기계적 강도를 얻기 위해서, 하우징의 외부 표면에, 재료 장치에 의해 결합된 수평 및/또는 수직 정렬한 3차원적 구조체가 열경화성 재료로 실시되어 실현될 수 있다. 이 발명에 의하여, 폴 부품의 베이스 영역이 유전 방식뿐만 아니라 기계적으로 강화된다.

이 경우에, 매우 중요한 것은, 듀오플라스틱 물질(에폭시) 대신에 열경화성 재료의 특성을 사용하는 것이다.

유리한 실시예는, 적어도 격리 하우징의 베이스 부의 잔여 벽 두께가 균일하게 되는 방식으로, 구조체가 실시되는 것이다. 이 기술적 결과가 기본이다. 벽 두께는 균일한 벽 두께에서 폴 부품의 적어도 하부에서, 모든 영역에 실시될 수 있다. 일반적으로, 특히 하부의 벽 두께는 기계적 강도를 증가시키기 위하여 더 크다. 상술한 구조체를 실시함에 의해, 일정한 벽 두께가 사용될 수 있다. 이것은 기계적 강도 및/또는 유전 성능의 손실 없이 재료를 절약할 수 있게 한다. 이 사실은 기술적으로 중요하다.

본 발명의 양호한 실시예는 구조체가 L형 및/또는 U 형 구조체인 것이다. 이것은 폴 부품의 유전 파라미터뿐만 아니라 기계적 성질을 강화시킨다.

다른 실시예는, 구조체가 하부 유전 터미널에 가까이, 또는 폴 부품의 하부에 가까이 있는 하부 영역에 위치하는 것이다.

다른 실시예는, L형 구조체가 폴 부품의 축 방향에 정렬하는 것이다.

다른 실시예는, U형 구조체가 폴 부품의 축 방향에 수직하여 정렬하는 것이다.

본 발명의 특별한 실시예는, 여러개의 동심인 링 형 구조체가 하부 터미널 주변에서 하우징 안으로 정렬되어 형성되는 것이다.

이것에 의해, 하부 접촉부 터미널 주변의 영역이 기계적으로 매우 강하게 되나, 크립 거리(creep distance) 구조체의 대칭적 배열을 갖는다. 이것은 효과적이고, 따라서 기하학적 구조체가 거기에 위치하는 이점을 갖는다. 더욱이, 상술한 구조체가 상부 전기 터미널 주변의 적용범위에서 실시될 수도 있다.

유리한 실시예는, 수평의 립 구조체가 폴 부품의 하부 터미널 아래의 하부 영역에서 수직 L형태의 구조체로 서로 정렬하여 기하학적으로 중첩하는 것이다. 따라서 베이스 영역에서의 구조체는, 끼워진 폴의 최적의 강도와 끼워진 폴의 기계적 세기(strength)를 얻기 위해 최적화된다. 또한, 이것이 구조체 내로 적층되어, 크리피지 거리가 최적화된다.

본 발명으로, 폴 부품은 또한 벽 두께의 증가 없이 원통형(원형) 형태로부터 직사각형 베이스로의 매끄러운 전이 부를 갖는다.

이것은, 3차원 구조체가 실시된 것을 제외하고는 하우징의 벽 두께가 균일하게 유지되는 것을 뜻한다. 상술한 구조체에 의해, 열경화성 재료에서 공극 또는 불균일성을 방지할 수 있어, 이 사실에 의해, 높은 기계적 저항(withstand)의 조건하에서도 균일한 벽 두께가 쉽게 얻어질 수 있다. 이것은 균일한 벽 두께가 공극이 없는 플라스틱 재료를 지지할 수 있음을 뜻한다.

또한, 또 다른 유리한 실시예는 동심 구조체가 상이한 깊이를 갖는 것이다.

다른 실시예는, 동심 구조체가 폐쇄되거나 또는 부분적으로 개방되는 링 구조체인 것이다. 이것은, 링 세그먼트가 폐쇄된 링이거나, 또는 분리된 링 세그먼트가 될 수 있음을 뜻한다. 양 경우에 있어서, 크리피지 통로 연장부가 부여된다.

본 발명의 실시예가 도면을 통해 설명된다.

본 발명은 특히 단락 전류의 경우에, 그리고 진공 차단기의 접촉 부를 개방 및 폐쇄하는 경우에, 폴 부품의 기계적 및 유전 파라미터를 강화할 수 있다.

도 1은 폴 부품의 도면.
도 2는 풀 부픔의 베이스의 상세도.
도 3은 동심 구조체를 갖는 폴 부품의 도면.
도 4는 하부에 U형 구조체를 갖는 폴 부품의 도면.

도 1은 끼워진 폴 부품의 플랫 형의 하우징(1)을 갖는 제 1 실시예를 도시한다. 폴 부품의 베이스 부에서, 하부 전기 터미널 아래에는, L형 수직(풀 부품에 축 방향)구조체(3)가 형성되어 있다. 이러한 L형 수직 구조체(3)는 거의 둥근 원통형 단면으로부터 거의 정사각형 형태의 단면으로 이어지는 매끄러운 전이 부(2)를 갖는 영역에서 형성된다. 이 구조체는, 이들이 베이스 부의 거의 직사각형 형태의 단면의 코너에서 끝나는 방식으로 위치한다.

도 2는 도 1에 부가하여, L형 수직 구조체(3) 아래에 추가의 단순 수직선 구조체가 배열되어 형성된 실시예를 도시한다.

이것은 기계적 강도를 증가시킨다.

도 3은 하우징(1)의 베이스 부만을 도시한다. 하부 전기 터미널 아래에는, L형 수직 구조체(3)와 U형 수평 구조체(4)가 구조적으로 중첩하여 배치된다. 이것은 이 임계적 영역에서 크리피지 통로의 연장으로 인해, 높은 유전 안정성뿐만 아니라 기계적 강도에 매우 높은 성능을 부여한다.

도 4는 하부 전기 터미널에 특정 구조체를 갖는 폴 부품을 도시한다. 구조적 라인(5)은 동심의 방식으로 배열된다. 이것은 또한 크리피지 통로의 연장뿐만 아니라 높은 기계적 저항성을 부여한다.

이 구조체 배치는 또한 상부 전기 터미널에 배치될 수 있다.

모든 경우에 있어서 본 발명은, 기계적 요구사항이 누적 방식으로 유전적 필요성에 부합하는 것이 필수적이다.

구조적인 강도가 부여되는 플라스틱 하우징 영역에서 균일한 벽 두께의 특성이 중요하다. 이 영역은 차단기의 스위칭 작동시에 기계적 응력을 견딘다. 그러나 열경화성 재료의 균일한 벽 두께를 사용하면 상술한 공극을 방지할 수 있다. 이 사실은 또한 유전적 요구를 지지한다. 따라서 이것은 청구된 특징이 누적된 복합적 기술 효과를 갖는다.

1: 하우징 2: 전이부
3: L형 수직 구조체 4: U형 수평 구조체

Claims (11)

1. 진공 차단기와 전기 터미널이 끼워진 열경화성 재료로 만들어진 격리 하우징을 갖는 끼워진 폴 부품에 있어서,
   하우징(1)의 외부 표면에서, 폴 부품의 높은 크리피지 길이(creepage length)와 함께 높은 기계적 강도(stiffness)를 얻기 위해서, 결합 재료로 연결된 수평 및/또는 수직 정렬된 3차원 구조체(3, 4, 5)가 열경화성 재료 내에 형성되는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
2. 제 1항에 있어서, 상기 구조체(3, 4)는 격리 하우징의 적어도 베이스 부의 잔여 벽 두께가 균일한 방식으로 형성되는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 일정 영역에서의 구조체는 L형 및/
   또는 U형 이고/또는 리브 구조체(3, 4)를 갖는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
4. 제 3항에 있어서, 상기 구조체(3, 4)는 하부 전기 터미널에 근접하거나 또는 폴 부품의 하부에 근접한 하부 영역에 위치하는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
5. 제 3항 또는 제 4항에 있어서, 상기 L형 구조체(3)는 축 방향으로 정렬하는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
6. 제 3항 또는 제 4항에 있어서, 상기 U형 구조체(4)는 축 방향에 수직 하여 정렬하는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
7. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 여러개의 동심의 링 형 구조체(5)는 하부 및/또는 상부 전기 터미널 주위에서 하우징에 배열되어 형성되는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
8. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 리브 구조체가 폴 부품의 하부 터미널 아래의 하부 영역에서 함께 정렬되어 L형 수직 구조체와 기하학적으로 중첩하는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
9. 제 7항 또는 제 8항에 있어서, 리브 구조체는 길이가 제한되어, 리브 구조체는 폴 하우징의 정면 또는 측면 구조체에서 끝나는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
10. 제 7항 또는 제 8항에 있어서, 동심 구조체는 상이한 깊이를 갖는 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.
11. 제 7항, 제8항, 또는 제 10항 중 어느 한 항에 있어서, 동심 구조체는 폐쇄 또는 부분적으로 개방되는 링 구조체인 것을 특징으로 하는, 끼워진 폴 부품.

Images