KR20120041858A - 타이어 공기압 모니터링 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 공기압 모니터링 시스템에 관한 것으로, 타이어 공기압 모니터링 시스템이 있어서, 차량의 타이어 공기압을 측정하기 위한 측정수단, 상기 측정수단을 통해 검출되는 공기압 정보값을 실시간으로 제공받아 저장하는 메모리부와, 차량의 속도정보를 검출하기 위한 속도검출부를 구비하여 메모리부에 저장된 현재 공기압 상태 또는 공기압 변화값과, 상기 속도검출부를 통해 검출된 차량 속도정보를 산출하여 타이어 상태 정보를 검출하고, 상기 타이어 상태 정보를 출력하기 위한 디스플레이부를 구비한 단말기를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.. 이와 같이 구성되는 본 발명은 타이어 공기압 정보와 차량 속도 정보를 통합하여 타이어 상태 정보를 보다 상세히 산출하여 디스플레이시키고, 타이어 상태 정보를 단기적, 중기적, 장기적으로 분할하여 산출함으로써 보다 체계적인 타이어 정보 확인과 더불어 타이어 관리의 효율성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Description

타이어 공기압 모니터링 시스템{Tire pressure Monitoring System}
본 발명은 타이어 공기압 모니터링 시스템에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 차량의 타이어 공기압을 실시간으로 검출하고, 공기압 정보를 이용하여 타이어 정보를 상세하게 제공함으로써 효율적으로 타이어를 관리할 수 있는 타이어 공기압 모니터링 시스템에 관한 것이다.
자동차 주행에서 운전자의 안전과 생명에 가장 직접적으로 영향을 미치는 것은 타이어이며, 안전운행을 위해 타이어는 반드시 적정 공기압을 유지하여야 한다. 왜냐하면, 주행 중의 타이어 손상은 바로 대형 사고로 연결될 수 있기 때문이다. 따라서, 운전자가 타이어의 손상 여부를 미리 감지할 수 있다면 사고를 피할 수 있게 된다.
일반적으로, 타이어는 차체를 지지하면서 회전되어 차량의 주행을 실질적으로 가능케 함은 물론, 정지시에 면과의 마찰력으로 차량이 정차할 수 있도록 하는 등 차량의 필수 구성요소로서, 타이어의 공기압이 부족하거나 펑크가 나서 바람이 빠지게 되면 차량의 주행 안전성에 악역향을 미치게 된다.
이러한 목적으로 현재 사용되고 있는 기술이 타이어 공기압 모니터링 시스템(Tire Pressure Monitoring System;TPMS) 이다. 타이어 공기압 모니터링 시스템은 타이어의 온도와 공기압을 실시간으로 감지하여 타이어의 상태를 운전자에게 알려줌으로써 타이어 펑크를 예방하고, 타이어로 인한 충돌사고를 최소화하기 위한 시스템이다. 미국은 2006년 11월 이후에 생산되는 모든 차량들 중 차중 이 4,500kg 이하의 승용차 및 경트럭에 대해 "타이어 공기압 측정 시스템(TPMS: Tire Pressure MonitoringSystem)"의 설치를 의무화시켰다. 현재 국내에서도 많은 차량들은 "타이어 공기압 측정 시스템"을 장착하고 있다.
따라서, 차량의 주행 안정성을 위해서는 네 바퀴의 타이어 공기압을 실시간으로 측정할 필요가 있는데, 종래에는 타이어내부에 압력센서와 이 압력센서에 의해 감지된 신호를 무선으로 송신할 무선 송수신장치를 장착하고, 이를 이용하여 타이어 공기압을 실시간으로 정확하게 측정하여 차량내의 제어기로 송신하는 방법을 사용하고 있다.
이러한 타이어 공기압 측정 시스템은 각 타이어 밸브에 부착된 공기압 센서들이 타이어들의 공기압을 측정하여 측정값을 갖는 무선주파수신호를 차량의 전자제어유닛(ECU: Electronic Control Unit)에게 전송하고, 전자제어유닛이 공기압 센서들로부터 수신된 전송신호들을 통해 타이어들의 이상 유무를 판단한다. 여기서, 전자제어유닛은 타이어들 중 어느 하나라도 공기압이 설정된 압력 이하로 떨어지면 운전자에게 사전 경고를 해줌으로써, 타이어로 인한 사고가 발생되기 전에 문제가 있는 타이어를 정비하거나 안전속도로 주행하도록 한다.
도 1은 타이어 공기압 측정시스템을 구비하는 차량의 개략적인 구성을 보여주는 도면이다. 상기 도 1을 참조하면, 각각 고유의 ID(식별번호)를 갖는 송신 센서모듈들은 차량의 4바퀴(FL,FR,RL,RR)에 각각 장착된다. 그리고 송신 센서모듈들은 압력센서를 통해 각 바퀴의 공기압을 측정하고, 일정한 시간간격으로 수신모듈로 정보를 전송한다. 수신모듈은 타이어의 상태를 모니터링하여 공기압이 미리 설정된 임계값을 벗어나는 경우, 미리 사용자에게 알려주어 사고를 미연에 방지한다.
하지만, 기존의 타이어 모니터링 장치는 단순히 타이어 압력값이나 온도값을 타이어에 설치된 측정수단으로부터 검출하고, 검출된 측정값을 무선 통신으로 차량 내부에 설치된 제어부에 제공함으로써 운전자를 이를 통해 타이어 공기압이 부족할 경우 다시 채우는 정보의 정비만 수행할 뿐 타이어의 구체적인 정보를 획득할 수 없어 단순한 관리에 불과한 문제점이 있었다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 타이어의 압력정보와 온도정보, 차량 운행 정보, 속도 정보 등을 종합적으로 검출 및 저장하여 타이어의 관리를 보다 체계적으로 달성함으로써 타이어 관리를 보다 효과적으로 달성하여 사고 예방이나 차량 수명을 향상시킬 수 있는 타이어 공기압 모니터링 시스템을 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.
또한, 통신망을 통해 각 차량에 설치된 단말기로부터 타이어 공기압 정보를 관리함에 따라 운송, 배달, 특수차량 등의 회사용(영업용) 차량들의 공기압 정보를 수신받아 관리함으로써 안정적인 차량 운행을 달성시키고자 하는데 그 목적이 있다.
또한, 다양한 형상과 사이즈를 갖는 휠에 설치된 공기주입구와 압력센서를 상호 연결하는 커넥터를 구비하여 타이어에 공기를 주입할 수 있고, 공기주입구를 안테나로 사용하여 압력센서의 측정값을 제어부로 전송하는 송신율을 향상시킬 수 있고, 특히, 커넥터의 고정부를 반구형상으로 형성하고, 다수의 고정공을 반구를 따라 형성함에 따라 다양한 형상과 위치에 맞는 고정공을 선택하여 압력센서와 고정될 수 있어 용이하게 공기주입구와 압력센서를 연결시킬 수 있는 공기압 센서를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 타이어 공기압 모니터링 시스템이 있어서, 차량의 타이어 공기압을 측정하기 위한 측정수단, 상기 측정수단을 통해 검출되는 공기압 정보값을 실시간으로 제공받아 저장하는 메모리부와, 차량의 속도정보를 검출하기 위한 속도검출부를 구비하여 메모리부에 저장된 현재 공기압 상태 또는 공기압 변화값과, 상기 속도검출부를 통해 검출된 차량 속도정보를 산출하여 타이어 상태 정보를 검출하고, 상기 타이어 상태 정보를 출력하기 위한 디스플레이부를 구비한 단말기를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단말기는, 상기 측정수단으로부터 측정된 공기압 정보를 무선 무신받기 위한 수신부, 상기 차량의 속도 정보를 검출하는 속도검출부, 상기 수신부를 통해 수신된 타이어 공기압 정보와, 상기 속도검출부를 통해 검출된 속도 정보를 통해 타이어 상태 정보를 산출하는 정보산출부, 상기 정보산출부를 통해 산출된 타이어 상태 정보를 외부 메모리 장치에 USB포트로 제공하기 위한 USB 인터페이스 및 상기 수신부를 통해 수신된 타이어 공기압 정보와 속도검출부를 통해 검출된 속도 정보를 이용하여 타이어 상태 정보를 상기 정보산출부에서 산출하도록 제어하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단말기는, GPS 수신모듈을 더 포함하고 차량의 이동하는 지리적 위치정보를 검출하여 해당 위치의 도로정보를 제공하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 타이어 공기압 모니터링 시스템은, 상기 단말기로 CDMA 모듈 또는 RF송신모듈을 더 포함하고, 상기 단말기를 통해 산출된 타이어 상태 정보를 중앙서버로 제공하는 것을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 타이어 상태 정보는, 타이어 공기압에 따른 단기적 정보, 중기적 정보, 장기적 정보로 각각 산출하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 측정수단은, 타이어의 온도를 측정하기 각 타이어의 온도를 실시간으로 검출하기 위한 온도센서를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명은, 타이어의 공기압 정보, 차량 속도 정보, 차량 위치 정보를 종합적으로 검출하고, 상기 정보를 통해 타이어 정보를 보다 체계적으로 획득함으로써, 타이어 수명 관리, 운전 안정성 확보, 차량 연비 향상 등 경제성, 안전성, 편의성 등을 향상시킬 수 있는 타이어 관리를 제고시킬 수 있는 이점이 있다.
또한, 다양한 규격을 갖는 휠에 구비된 압력센서와 공기주입구를 연결시켜 타이어 내부에 공기를 주입할 수 있고, 압력센서를 공기주입구와 전기적으로 연결시켜 압력센서의 측정값 송신율을 향상시킴에 따라 사용자에게 각 타이어의 공기압을 정밀하게 실시간 제공할 수 있게 하는 매우 유용하고 효과적이다.
도 1은 종래기술에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 개략적인 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 개략적인 구성도,
도 3a와 3b는 본 발명에 따른 진단장치에 사용되는 공기압 센서의 구성도,
도 4는 본 발명에 따른 모니터링 장치의 단말기 구성을 나타낸 상세도,
도 5는 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 실시예에 따른 구성을 나타낸 구성도,
도 6은 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 사용예를 도시한 도면,
이하, 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템은, 타이어 공기압 모니터링 시스템이 있어서, 차량의 타이어 공기압을 측정하기 위한 측정수단, 상기 측정수단을 통해 검출되는 공기압 정보값을 실시간으로 제공받아 저장하는 메모리부와, 차량의 속도정보를 검출하기 위한 속도검출부를 구비하여 메모리부에 저장된 현재 공기압 상태 또는 공기압 변화값과, 상기 속도검출부를 통해 검출된 차량 속도정보를 산출하여 타이어 상태 정보를 검출하고, 상기 타이어 상태 정보를 출력하기 위한 디스플레이부를 구비한 단말기를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템은, 타이어 공기압 정보와 더불어 차량의 속도 정보를 적용하여 타이어의 상태 정보를 산출하고 운전자에게 제공하여 줌으로써 차량의 효율적인 관리와, 차량 운행현황 파악을 통한 운행계획 수립 등 보다 체계적인 타이어 관리와 차량 관리를 달성할 수 있는 것을 주요 기술적 요지로 한다.
도 2는 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 개략적인 구성도이다. 본 발명에 따른 공기압 모니터링 시스템은 크게, 타이어 설치되어 공기압을 측정하는 공기압 센서로 구성되는 측정수단(100)과, 상기 측정수단으로부터 검출되는 각 타이어의 공기압 정보와 차량 속도 정보를 검출하여 타이어 상태 정보를 검출하고 디스플레이 되도록 출력하는 단말기(200)를 포함하여 구성된다.
측정수단(100)은 차량의 각 타이어에 설치되어 공기압 정보를 센싱하고, 센싱된 공기압 정보를 무선 송신부를 통해 송신한다. 여기서 상기 측정수단은 공지의 공기압 센서에 해당하며, 도면에 도시하진 않았지만, 무선으로 공기압 측정값을 송신하기 위한 안테나와 송신모듈 그리고 전원(power)이 함께 구성되며, 이러한 타이어 공기압 측정 기술은 공지의 기술임으로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
제 1 공기압 센서(110)는 차량의 좌측 앞 타이어에 부착되어 좌측 앞 타이어의 공기압을 측정하여 공기압 측정값을 갖는 전송신호를 단말기로 전송한다. 여기서, 제 1 공기압 센서(110)가 전송하는 전송신호의 프레임에는 제 1 공기압 센서(110)의 아이디도 포함되는데, 이 아이디는 단말기가 제 1 공기압 센서(110)가 좌측 앞 타이어에 부착된 것임을 식별하는데 이용된다.
제 2 공기압 센서(120)는 차량의 좌측 뒤타이어에 부착되어 좌측 뒤 타이어의 공기압을 측정하여 공기압 측정값을 갖는 전송신호를 단말기로 전송한다. 여기서, 제 2 공기압 센서(120)가 전송하는 전송신호의 프레임에는 제 2 공기압 센서(120)의 아이디도 마찬가지로 포함되며, 제 2 공기압 센서(120)가 우측 앞 타이어에 부착된 것임을 식별하는데 이용된다.
마찬가지로 제 3 공기압 센서(130)와 제 4공기압 센서(140)는 차량의 우측 뒷 타이어와 우측 앞타이어에 부착되어 각 타이어의 공기압을 측정하여 공기압 측정값을 갖는 전송신호를 단말기로 전송한다. 여기서, 제 3, 4 공기압 센서가 전송하는 전송신호의 프레임에는 아이디도 마찬가지로 포함되며, 각 타이어에 부착된 것임을 식별하는데 이용된다.
따라서, 타이어에 설치된 각각의 공기압 센서(110, 120, 130, 140)를 통해 해당 공기압 측정값을 제공받게 되는 것이다.
도 3a와 3b는 본 발명에 따른 진단장치에 사용되는 공기압 센서의 구성도이다. 본 발명에 적용되는 공기압 센서의 전체 구성을 개략적으로 살펴보면, 타이어에 공기를 주입하기 위해 휠에 구비되는 공기주입구(22), 상기 휠에 구비되는 타이어 공기압을 측정하는 압력센서(10); 및 상기 공기주입구와 연통되도록 연결되어 주입되는 공기를 타이어 내부로 공급하고, 상기 압력센서와 물리적/전기적으로 동시에 연결되어 공기주입구를 안테나로 사용하여 압력센서의 신호를 제어부로 전송하기 위한 커넥터(11)를 포함하여 구성된다. 상기 커넥터는, 내부에 연결로가 형성되고, 상기 연결로와 연통되어 타이어 내부로 공기를 공급하기 위한 다수의 공급공이 외주면을 따라 형성된 몸체(12), 상기 몸체의 일단에 연장형성되어 상기 공기주입구와 연결되기 위한 연결관, 상기 연결관과 공기주입구의 단부를 연결시키는 연결수단(미부호), 상기 몸체의 타단에 반구형상으로 연장형성되며, 상기 연결로와 연통되는 다수의 고정공이 형성되어 고정부재에 의해 상기 압력센서에 고정되는 고정부(13)를 포함하여 이루어지고, 상기 연결관이 다양한 형상과 사이즈로 제작되는 휠의 공기주입구를 향하도록 반구형상의 고정부를 회전시켜 설치방향을 조절한 다음, 상기 압력센서와 고정되기 위한 하나의 고정공(15)에 고정부재(20)를 결합시킴에 따라 커넥터를 압력센서에 고정시킨다. 이와 같이 구성되는 공기압 센서는 다양한 규격을 갖는 휠에 구비된 압력센서와 공기주입구를 용이하게 연결시켜 타이어 내부에 공기를 주입할 수 있고, 상기 고정공(15)에 의해 센서와 공기주입구를 용이하게 결합시킬 수 있는 것이다.
한편, 각 타이어의 공기압 측정 외에 타이어의 온도를 측정하기 위한 제 1 내지 제 2온도센서가 각각 구비된다. 따라서, 타이어의 실시간 온도를 입력받을 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 모니터링 장치의 단말기 구성을 나타낸 상세도이다.
단말기(200)는 차량의 실내에 설치되며, 운전자가 실시간으로 타이어 공기압 상태를 디스플레이부를 통해 검출할 수 있고, 기설정된 차량의 적정 공기압 범위를 벗어날 경우 경고음이나, 경고메세지와 같은 경고신호를 출력한다.
본 발명에 따른 기술적 요지에 따라 상기 단말기(200)를 상세한 구성을 살펴보면, 상기 측정수단(100)으로부터 측정된 공기압 정보를 무선 무신받기 위한 수신부(210)와, 차량의 속도정보를 검출하기 위한 속도검출부(220), 상기 수신부를 통해 수신된 타이어 공기압 정보와, 상기 속도검출부를 통해 검출된 속도 정보를 통해 타이어 상태 정보를 산출하는 정보산출부(230), 상기 타이어 공기압 정보와 속도 정보를 저장하는 메모리부(250)와, 상기 정보산출부를 통해 산출된 타이어 상태 정보를 외부 메모리 장치(251)에 USB포트로 제공하기 위한 USB 인터페이스(260)와, 상기 수신부를 통해 수신된 타이어 공기압 정보와 속도검출부를 통해 검출된 속도 정보를 이용하여 타이어 상태 정보를 상기 정보산출부에서 산출하도록 제어하는 제어부(270)를 포함하여 구성된다.
수신부(210)는 측정수단에 송신하는 무선신호를 수신받기 위한 모듈로, 무선 주파수 신호를 수신받는다. 본 발명의 무선통신 방식은 이에 한정되는 것은 아니며, 다른 예로 제 1 내지 제 4 공기압 센서(110, 120, 130, 140)는 블루투스 통신신호, 적외선신호, 또는 지그비 통신신호 등과 같은 무선통신신호를 전송하도록 구현될 수 있다.
속도검출부(220)는 차량의 속도 정보를 검출하기 위한 것으로, 차량에 기 설치된 속도계를 통해 속도 정보를 제공받을 수도 있고, RPM 정보를 통해 속도를 검출하거나, 후술할 GPS 모듈을 통해서도 획득할 수 있다.
정보산출부(230)는 타이어 공기압 측정값과 속도 정보를 이용하여 타이어의 상태 정보를 산출한다. 본 발명의 요지에 따라 속도 정보와 공기압 정보를 접목하여 검출함으로써 타이어의 상태를 보다 정밀하게 검출할 수 있다. 우선, 타이어의 물리적 특성(탄성계수, 내마모성, 타이어의 구조적 특성, 타이어 사이즈, 적정 공기압 정보 등)을 단말기에 기 저장된다.
예를 들어, 타이어 공기압 변화폭이 심한 요철구간, 비포장 도로 등과 같은 도로를 어떤 속도로 주행했느냐에 따라서 타이어 상태 정보를 검출한다. 도로상태가 좋은 길을 주행했을 경우 타이어 공기압 변화폭이 미세할 경우에는 속도 정보와 크게 영향을 미치지 않는다. 하지만, 앞서 언급한 바와 같이 공기압 변화폭이 큰 경우 차량 속도정도 함께 적용하여 타이어 상태정보를 검출하게 되는 것이다.
일예로, 비포장 도로(공기압 변화폭 큼)를 고속으로 주행했을 경우 타이어의 마모가 크게 발생할 것이고, 공기압 누설도 발생될 우려가 있다. 따라서, 상기 정보산출부는 이와 같이 공기압 정보와 속도 정보를 고려하여 타이어의 상태 정보를 검출한다.
더불어, 온도 센서를 통해 타이어의 온도 정보도 함께 제공받는다. 타이어의 온도는 차량의 속도나 지면의 접촉면적에 따라 크게 달라질 수 있는데, 만약 타이어의 적정온도 이상을 벗어날 경우에는 타이어에 심각한 손상이 발생할 수 있으며, 공기압 저하로 인하여 접촉면적이 클 경우에도 온도 상승이 빠르게 진행됨에 따라 타이어 손상을 야기할 수 있다. 따라서, 본 발명에서는 공기압정보와 속도정보 그리고 온도정보를 모두 적용하여 타이어의 상태를 효과적으로 진단하고 제공하여주는 것이다.
또한, 상기 정보산출부는 공기압 측정값을 입력받아 타이어 상태 정보를 크게 단기적, 중기적, 장기적으로 산출한다. 수분 내지 수십분 동안에 타이어 공기압이 크게 감소하였을 경우 펑크나 사고로 인한 단기적인 원인을 제시하며, 수일 내지 수십일 동안에 타이어 공기압이 감소되었을 경우 미세펑크나 타이어 노후화, 기밀성 저하로 인한 중기적 원인을 제시하고, 수십일 내지 수백일 동안에 타이어 공기압이 감소되었을 경우에는 타이어 노후화, 정상교체시기 등을 판단한다.
디스플레이부(240)는 앞서 언급한 타이어 상태 정보를 운전자가 확인할 수 있도록 디스플레이시키는 패널로 구성된다.
메모리부(250)는 상기 측정수단을 통해 제공받은 공기압 측정값과 속도검출부를 통해 검출된 속도 정보를 저장하고, 정보산출부를 통해 산출된 타이어 상태 정보를 실시간으로 저장하여 두는 저장매체에 해당하며, 상기 메모리부는 내장형 또는 외장형을 구성할 수 있다.
외장형으로 구성할 경우 상기 단말기는 USB 인터페이스(260)를 구성하고, 외부 메모리 장치(USB 메모리 ; 251)를 적용하여 해당 정보를 저장하고, 필요에 따라서는 상기 정보를 외부에 제공할 수 있는 것이다.
한편, 상기 단말기는 CDMA 모듈(280) 또는 RF송신모듈(290) 중 어느 하나 또는 모두를 더 포함하여 구성할 수 있다. 도 5는 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 실시예에 따른 구성을 나타낸 구성도이다. 이와 더불어 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템은 상기 단말기를 통해 검출된 타이어 상태 정보를 감시하기 위한 중앙서버(300)를 더 포함할 수 있다. 이는 상기 CDMA 모듈을 통해 타이어 상태 정보를 실시간으로 중앙서버에 제공할 수도 있고, RF 송신모듈과 더불어 중계기를 통해 실시간으로 제공한다.
또한, CDMA 모듈을 통하여 단말기의 펌웨어를 실시간으로 업데이트시킬 수 있음으로, 사용자가 직접 수작업으로 펌웨어를 업데이트 하는 번거로운 문제점을 해결할 수 있으며, 중앙서버에서 통신망을 통해 단말기를 제어할 수 있다.
한편, 상기 단말기는 GPS 수신모듈(291)를 더 포함한다. 앞서 언급한 바와 같이 속도검출부가 검출하기 위한 속도 정보를 상기 GPS 수신모듈을 통해 획득할 수 있다.
또한, GPS 모듈과 함께 해당 도로의 상태정보가 기입력되어 있다면, 차량이 어떤 도로(아스팔트, 시멘트, 비포장 등)를 주행하는지를 확인할 수 있기 때문에 공기압 변화폭과 더불어 도로 상태를 통해 타이어 상태 정보를 보다 정확하게 파악할 수 있는 것이다.
도 6은 본 발명에 따른 타이어 공기압 모니터링 시스템의 사용예를 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이 일예로 특수차량에 해당하는 레미콘 차량의 공기압 상태를 관리하기 위한 전체 구성도를 도시한 것으로, 각 레미콘 차량에는 상술한 바와 같이 타이어의 공기압과 온도를 측정하기 위한 측정수단이 설치되어 있고, 단말기를 통해 획득하는 속도 정보도 함께 중앙서버로 제공받아 각 차량의 타이어 상태를 모니터링하고 문제점가 발생하면 단말기를 통해 통보하거나 운전자 휴대폰 등의 휴대 단말기를 통해 통보할 수 있다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 타이어 공기압 정보와 차량 속도 정보를 통해 타이어 상태 정보를 검출하여 안전사고 예방, 유지보수비용 절감, 차량의 가동율 향상, 객관적 자료 제공, 차량의 성능관리를 효과적으로 달성할 수 있는 이점이 있다.
이상, 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.
100 : 측정수단 110 : 제 1공기압 센서
111 : 제 1온도센서 120 : 제 2공기압 센서
121 : 제 2온도센서 130 : 제 3공기압 센서
131 : 제 3온도센서 140 : 제 4공기압 센서
141 : 제 4온도센서 200 : 단말기
210 : 수신부 220 : 속도검출부
230 : 정보산출부 240 : 디스플레이부
250 : 메모리부 251 : 외부 메모리 장치
260 : USB 인터페이스 270 : 제어부
280 : CDMA 모듈 290 : RF 송신모듈
291 : GPS 모듈 300 : 중앙서버

Claims (6)

  1. 타이어 공기압 모니터링 시스템이 있어서,
    차량의 타이어 공기압을 측정하기 위한 측정수단;
    상기 측정수단을 통해 검출되는 공기압 정보값을 실시간으로 제공받아 저장하는 메모리부와, 차량의 속도정보를 검출하기 위한 속도검출부를 구비하여 메모리부에 저장된 현재 공기압 상태 또는 공기압 변화값과, 상기 속도검출부를 통해 검출된 차량 속도정보를 산출하여 타이어 상태 정보를 검출하고, 상기 타이어 상태 정보를 출력하기 위한 디스플레이부를 구비한 단말기;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 단말기는,
    상기 측정수단으로부터 측정된 공기압 정보를 무선 무신받기 위한 수신부;
    상기 수신부를 통해 수신된 타이어 공기압 정보와, 상기 속도검출부를 통해 검출된 속도 정보를 통해 타이어 상태 정보를 산출하는 정보산출부;
    상기 정보산출부를 통해 산출된 타이어 상태 정보를 외부 메모리 장치에 USB포트로 제공하기 위한 USB 인터페이스; 및
    상기 수신부를 통해 수신된 타이어 공기압 정보와 속도검출부를 통해 검출된 속도 정보를 이용하여 타이어 상태 정보를 상기 정보산출부에서 산출하도록 제어하는 제어부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 단말기는,
    GPS 수신모듈을 더 포함하고 차량의 이동하는 지리적 위치정보를 검출하여 해당 위치의 도로정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 타이어 공기압 모니터링 시스템은.
    상기 단말기로 CDMA 모듈 또는 RF송신모듈을 더 포함하고, 상기 단말기를 통해 산출된 타이어 상태 정보를 중앙서버로 제공하는 것을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 타이어 상태 정보는,
    타이어 공기압에 따른 단기적 정보, 중기적 정보, 장기적 정보로 각각 산출하는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 측정수단은,
    타이어의 온도를 측정하기 각 타이어의 온도를 실시간으로 검출하기 위한 온도센서를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 타이어 공기압 모니터링 시스템.
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