KR20120038073A - 차량용 회전시트 및 그의 구동방법 - Google Patents

차량용 회전시트 및 그의 구동방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 관한 것으로,

버스와 같은 승합용 차량의 착석부인 차량용 시트(SEAT)의 하부에 0도에서 180도로 회전되는 본 발명 구성의 회전부가 장착되어, 차량용 시트가 0 내지 180도로 회전이 가능한 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 관한 것으로,
특히, 버스와 같은 승합용 차량의 차량용시트가 용이하게 회전 및, 0도에서 180도 회전시에 45도, 90도, 135도, 180도로 단계적으로 회전 및 0도, 90도, 180도에서 고정이 가능하고;
상기 차량용시트가 회전 됨에 의한 사용자의 편의감이 증진되며;
시트가 단계적으로 회전 및 고정 됨으로서, 착석부 전면에 넓은 공간이 확보되고, 외부 풍경의 다양한 관광과, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활하며;
사용자가 장기간 시트에 착석시에 인체의 피로감이 저하되고;
등받이부의 절첩과 회전이 동시에 가능하여, 사용자의 편의감이 더욱 증진되며, 회전시트의 구동방법이 간편하여 작업성이 향상되는 구성의; 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 관한 매우 유용한 발명이다.

Description

차량용 회전시트 및 그의 구동방법{Automotive turn-seat and its method of movement}
본 발명은 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 관한 것으로,
버스와 같은 승합용 차량의 착석부인 차량용 시트(SEAT)의 하부에 0도에서 180도로 회전되는 본 발명 구성의 회전부가 장착되어, 차량용 시트가 0도 내지 180도로 회전이 가능한 구성의, 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 관한 것으로,
더욱 구체적으로는, 버스와 같은 승합용 차량의 착석부인 시트(SEAT)의 하부에 0도 내지 180도로 단계적으로 회전, 고정이 가능한 본 발명 구성의, 회전부 본체와, 회전이동부, 페달부, 시트 장착프레임으로 구성된 회전부가 장착되어, 차량용 시트가 0도 내지 180도로 단계적으로 회전, 고정이 가능한 구성의, 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 관한 발명으로,
본 발명 구성의 페달부를 작동시에, 회전이동부가 슬라이드레일 상부에서 전,후진 및 0 내지 180도로 단계적으로 회전, 고정이 가능한 기술구성에 의하여,
특히, 버스와 같은 승합용 차량의 차량용시트가 용이하게 회전 및;
차량용시트가 0도 에서 180도 회전시에, 45도, 90도, 135도, 180도로 단계적으로 회전 및 0도, 90도, 180도에서 고정이 가능하고,
차량용시트가 회전 됨에 의한 사용자의 편의감이 증진되며, 사용자가 시트에 착석시의 시트의 착석방향이 전환 됨으로서, 착석부 전면에 넓은 공간이 확보되고, 사용자의 시야가 넓어져 외부 풍경의 다양한 관광과, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활하며;
시트의 착석방향이 전환 됨으로서, 사용자가 장기간 시트에 착석시의 인체의 피로감이 저하되고;
등받이부의 절첩과 회전이 동시에 가능하여, 사용자의 편의감이 더욱 증진되며, 회전시트의 구동방법이 간편하여 작업성이 향상되는 구성의; 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 관한 매우 유용한 발명이다.
종래 기술의, 버스와 같은 합승용 차량에 설치, 사용되는 차량용시트는;
일반적으로, 착석부와 등받이부로 구성된 차량용시트의 착석부인 시트본체가 합승용차량 내부의 바닥면에 체결구로 고정, 설치되어 회전이 불가한 구성의 차량용시트가 사용되고 있는 실정이다.
상기 구성의, 회전이 불가한 차량용시트에 의하여,
차량용시트가 고정, 설치 됨에 의한 사용자의 편의감이 대폭 저하되는 문제점과;
사용자가 시트에 착석시에 시트의 착석방향이 미전환 됨으로서, 사용자의 시야 범위가 사용자 측면부로 제한되어 외부 풍경의 제한된 범위내의 관광과, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활치 못한 문제점과;
착석자의 전방에 앞사람의 시트 등받이부가 거치됨에 의한, 좁은 제한된 사용공간에 의하여 사용자가 장기간 시트에 착석시에 인체의 피로감이 증진되고, 사용이 불편하여 사용자의 편의감이 대폭 저하되는 문제점이 발생되고 있는 실정이다.
또한, 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여, 등받이부가 전,후진 이동 또는 등받이부와 착석부가 회전되는 구성의 차량용시트가 일부 사용되고 있으나,
이또한, 등받이부만 전,후진 이동되어 착석부의 전,후면이 변환 됨에 의한,사용자가 변환된 착석부에 착석시의 안락한 자세의 유지가 불가한 문제점과;
차량주행시에 차량유동에 의한 상기 변환된 착석부에 착석된 사용자의 인체가 착석부에서 미끄러 지거나, 인체가 유동되어 인체에 피로감이 증진되고, 사용이 불편하여 사용자의 편의감이 대폭 저하되는 문제점과;
역방향과 순방향 범위내의 사용자 측면의 시야 범위로 시야가 제한되어, 외부 풍경의 제한된 범위내의 관광과, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활치 못한 문제점이 발생되고 있으며;
상기 등받이부와 착석부가 회전되는 구성의 차량용시트 역시, 시트의 회전각도가 180도로 제한되어 회전 및 0도와 180도 회전각도에서 제한되어 고정 됨에 의하여,
특히, 역방향과 순방향 범위내의 사용자 측면의 시야 범위로 시야가 제한되어, 외부 풍경의 제한된 범위내의 관광과, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활치 못한 문제점이 발생되고 있으며;
차량용시트가 회전시에 사용자가 시트에 힘을 무리하게 주어야 시트가 회전되어 사용이 불편한 문제점과;
시트의 회전을 위하여 1차로 등받이부가 절첩된 후, 2차로 시트가 회전 됨에 의한 사용자의 편의감이 저하되며;
시트의 회전 구성과 구성부품이 복잡하여, 시트가 원활히 미회전되고, 작업성이 저하되는 문제점이 발생되고 있는 실정이다.
따라서, 차량용시트의 회전이 0도 에서 180도 회전시에 시트의 회전이 원활하며, 시트가 45도, 90도, 135도, 180도로 단계적으로 회전 및 0도, 90도, 180도에서 고정이 가능하고, 시트가 90도와 180도에서 고정시에 착석부 전면에 넓은 공간이 확보되며, 사용자의 시야 범위가 넓어져 외부 풍경의 다양한 관광과,
등받이부의 절첩과 회전이 동시에 작동 가능하여, 사용자의 편의감이 더욱 증진되며, 회전시트의 구동방법이 간편하여 작업성이 향상되는 구성의, 차량용 회전시트의 개발이 절실한 실정이다.
본 발명 구성의 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 의하여,
종래기술의 문제점을 해결 및;
특히, 버스와 같은 승합용 차량의 차량용시트가 용이하게 회전되어 사용자의 편의감이 증진되고,
차량용시트가 0도 에서 180도 회전시에 시트의 회전이 원활하며, 상기 시트가 10도, 45도, 90도, 100도, 135도, 180도로 단계적으로 회전 및 0도, 90도, 180도에서 고정이 가능하고,
상기 시트가 90도와 180도에서 고정시에 착석부 전면에 넓은 공간이 확보되며, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활하고, 사용자의 시야 범위가 넓어져 외부 풍경의 다양한 관광과, 시트의 착석방향이 전환 됨으로서, 사용자가 장기간 시트에 착석시의 인체의 피로감이 저하되며,
등받이부의 절첩과 회전이 동시에 작동 가능하여, 사용자의 편의감이 더욱 증진되며, 회전시트의 구동방법이 간편하여 작업성이 향상되는 구성의; 차량용 회전시트 및 그의 구동방법을 제공 함을, 본 발명의 목적 및 본 발명이 이루고저 하는 기술적 과제로 한다.
본 발명 구성의 "차량용 회전시트 및 그의 구동방법"에 의하여 상기 과제를 해결코저 한다.
본 발명 구성의 차량용 회전시트 및 그의 구동방법에 의하여,
종래기술의 문제점을 해결 및;
특히, 버스와 같은 승합용 차량의 차량용시트가 용이하게 회전되어 사용자의 편의감이 증진되는 효과와;
차량용시트가 0도 에서 180도 회전시에 시트의 회전이 원활하며, 상기 시트가 10도, 45도, 90도, 100도, 135도, 180도로 단계적으로 회전 및 0도, 90도, 180도에서 고정이 가능하고, 상기 시트가 90도와 180도에서 고정시에 착석부 전면에 넓은 공간이 확보되는 효과와;
시트의 착석방향이 전환 됨으로서, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활하고, 사용자의 시야 범위가 넓어져 외부 풍경의 다양한 관광과, 사용자가 장기간 시트에 착석시의 인체의 피로감이 저하되는 효과와;
등받이부의 절첩과 회전이 동시에 작동 가능하여, 사용자의 편의감이 더욱 증진되며, 회전시트의 구동방법이 간편하여 작업성이 향상되는 효과를; 가져오는, 매우 유용한 발명이다.
도 1은 본 발명의 차량용 회전시트의 시트본체와 회전부를 분해 도시한 분해사시도,
도 2는 본 발명의 차량용 회전시트의 시트본체와 회전부가 결합된 결합사시도,
도 3은 본 발명의 차량용 회전시트의 회전부를 도시한 사시도,
도 4는 본 발명 회전부의 시트 장착프레임을 도시한 사시도,
도 5는 본 발명 회전부의 페달부를 도시한 사시도,
도 6 및 도 7은 본 발명 회전부의 회전이동부를 도시한 사시도,
도 8은 본 발명 회전부의 회전부본체를 도시한 사시도,
도 9는 본 발명 회전부의 저면을 도시한 저면도,
도 10은 본 발명 회전시트의 구동방법을 개략적으로 도시한 개략도,
도 11 내지 도 14는 본 발명의 회전부가 0도, 10도, 45도, 90도로 회전된 상태의 참고도.
이하, 첨부 도면을 참고하여 본 발명의 차량용 회전시트에 대하여 상세히 설명키로 한다.
도 1은 본 발명의 차량용 회전시트의 시트본체와 회전부를 분해 도시한 분해사시도이고,
도 2는 본 발명의 차량용 회전시트의 시트본체와 회전부가 결합된 결합사시도이며,
도 3은 본 발명의 차량용 회전시트의 회전부를 도시한 사시도이고,
도 4는 본 발명 회전부의 시트 장착프레임을 도시한 사시도이며,
도 5는 본 발명 회전부의 페달부를 도시한 사시도이고,
도 6 및 도 7은 본 발명 회전부의 회전이동부를 도시한 사시도이며,
도 8은 본 발명 회전부의 회전부본체를 도시한 사시도이고,
도 9는 본 발명 회전부의 저면을 도시한 저면도이다.
도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 회전시트(1000)는;
버스인 승합용차량에 설치되는, 착석부 프레임(111)과 착석시트(112), 등받이조절레버(113), 등받이조절케이블(114)이 구비된 착석부(11)와, 등받이부 프레임(121)과 등받이시트(122)가 구비된 등받이부(12)로 구성된 시트본체(100) 및;
상기 시트본체(100)의 착석부(11)의 하부에 장착되어 시트본체(100)가 회전되는 구성의, 시트본체의 착석부 프레임(111)에 장착되는 시트 장착프레임(20)과, 시트의 회전유도를 위한 페달부(30), 0도 내지 180도 회전과 전,후진 거리 이동되는 회전이동부(40), 회전부 본체(50) 구성의 회전부(200);로, 구성되어,
페달부(30)의 페달(37)을 밟아 페달부가 작동시에 페달후크(33)와 등받이 조절레버(113)에 연결된 등받이조절케이블(114)이 당겨져 등받이시트(122)가 원위치로 복원 및, 페달(37)과 스토퍼핀(34)이 페달부의 링크 플레이트(32)에 연결되어, 페달(37)을 밟으면 회전이동부(40)의 상부커버(48)와 하부커버(49)의 스토퍼핀 체결홀(482,492)에 체결된 스토퍼핀(34)이 스토퍼핀 체결홀(482,492)의 외부로 상승 이동, 회전이동부(40)의 상부에 장착된 시트 장착프레임(20)의 잠금이 해제되어, 시트 장착프레임(20)이 회전 및 상기 시트 장착프레임(20)의 회전에 따라 회전이동부(40)와 시트본체(100)가 동시에 회전되는 구성과,(상세구성도 도 3, 도 6, 도 7 참조)
페달(37)과 회전이동부(40)의 브라켓(45)이 연결케이블(38)로 연결되어, 페달을 밟으면 연결케이블(38)이 당겨져 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입 및 용접된 고정핀(451)이, 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)의 외부로 이동, 회전이동부 몸체(41)의 슬라이딩 잠금이 해제되어, 회전이동부 몸체(41)가 전,후진 이동 및 상기 몸체(41)의 전,후진 이동에 따라 회전이동부(40)의 상부에 장착된 시트 장착프레임(20)과 시트본체(100)가 동시에 전,후진 이동되는 구성으로;(상세구성도 도 3, 도 7, 도 9 참조)
시트본체(100)의 등받이부(12)의 회전에 따라 시트 장착프레임(20)과 회전이동부(40)의 회전구(42)와, 회전플레이트(43), 회전유도판(46)이 0도 내지 180도 회전 및,
회전이동부(40)의 몸체(41)가 전,후진 거리 이동이 되어, 차량용 회전시트(1000)가 용이하게 회전 및,
0도 에서 180도 회전시에, 0도, 10도, 45도, 90도, 100도, 135도, 180도로 단계적으로 회전되고, 0도, 90도, 180도에서 상기 스토퍼핀 체결홀(482,492)의 외부로 상승 이동된 스토퍼핀(34)이 하강, 회전이동부 상,하부커버(48,49)의 스토퍼핀 체결홀(482,492)에 체결되어 시트 장착프레임(20)이 회전이동부 몸체(41)에 고정, 미회전되며, 시트 장착프레임(20)의 미회전에 따라 회전이동부(40)와 시트본체(100)의 회전이 동시에 고정, 미회전되며,(상세구성도 도 3, 도 6, 도 7 참조)
상기 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)의 외부로 이동된 브라켓(45)에구비된 고정핀(451)이 스토퍼플레이트(58)로 이동, 스토퍼플레이트(58)에 체결 고정, 회전이동부 몸체(41)의 슬라이딩 잠금이 작동되어, 회전이동부(40) 몸체가 고정되며,(상세구성도 도 3, 도 7, 도 9 참조)
차량용 회전시트(1000)가 90도와 180도로 전환, 고정시에 착석부(11) 전면에 넓은 공간이 확보되고, 등받이부(12)의 절첩과 회전이 동시에 작동 가능하여, 사용자의 편의감이 증진되는 구성의 차량용 회전시트(1000)로 구성되어 있다.
상기 시트본체(100)는;
버스인 승합용차량에 설치되는, 프레임인 착석부 프레임(111)과, 상기 착석부프레임의 상부에 적층되는 착석시트(112), 상기 착석부 프레임의 양측면에 체결된 등받이조절레버(113)와 등받이조절케이블(114)이 구비된 착석부(11)와, 프레임인 등받이부 프레임(121)과 상기 등받이부 프레임의 외부에 적층되는 등받이시트(122)가 구비된 등받이부(12)로 구성되며,
상기 착석부 프레임(111)의 양 측면에 시트 장착프레임(20)이 체결,장착되는 다수개의 장착프레임 체결홀(115)이 구비되어 있고,
상기 등받이조절레버(114)의 하부에 등받이조절레버(114)와 페달부(30)의 페달후크(33)에 연결된 등받이조절케이블(114)과, 등받이조절케이블(114)의 측면에 등받이조절실린더(116)와 실린더고정핀(117)이 구비되어, 시트의 회전을 위한 페달부를 작동시에 등받이조절 케이블(114)이 당겨짐에 의하여 등받이시트(122)가 원위치로 복귀되며,
시트가 90도로 회전시에, 상기 실린더고정핀(117)이 등받이조절 실린더(116)에 체결 고정, 등받이부(12)의 외부 전개가 방지되어 등받이부(12)의 외부 전개에 의한 량의 유리창 파손 또는 등받이부의 파손이 방지되는, 시트본체(100)로 구성되어 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 상기 회전부(200)는;
시트본체(100)의 착석부 프레임(111)에 장착되는, 회전구 삽입부(211)가 구비된 시트 장착프레임(20)과;
상기 시트 장착프레임 측면과 회전이동부(40)의 상부에 장착되어, 회전이동부(40)의 회전과 전,후진 이동유도가 되는 등받이조절케이블(114)이 연결된 페달후크(33)와, 페달(37)과 스토퍼핀(34)이 페달부(30)의 링크 플레이트(32)에 연결된 페달부(30)와;
상기 시트 장착프레임(20)과 페달부(30)의 하부에 장착되어, 0 에서 70㎜의 전,후진 거리 이동되는 턴베드인 몸체(41) 및, 0도에서 90도로 회전되는 상기 몸체의 회전구삽입홀(411)과 시트 장착프레임(20)의 회전부삽입부(211)에 삽입, 회전되는 회전구(42)와, 상기 몸체에 고정 체결된 상,하부커버(48,49)의 내부에서 회전되는 회전판(46)과 회전유도판(47), 상기 회전구(42)의 저면에 체결, 회전되는 회전플레이트(43)와, 몸체(41)의 전,후진 이동이 제어되는 브라켓(45)이 구비된 회전이동부(40)와;
상기 회전이동부(40)의 하부와 회전부 본체(50)에 장착되는, 가이드롤러(56)에 가이드롤러 베어링(57)이 체결된 가이드롤러 레일(55)과, 스토퍼플레이트(58)가 구비된 회전부 본체(50)로; 구성된, 회전부(200)로 구성되어,
상기 구성의 회전부(200)가 시트본체(100)의 착석부(11)의 하부에 장착되어, 시트본체(100)가 동시에 전,후진 거리 이동 및 회전되도록 구성되어 있다.
도 4에 도시된바와 같이, 상기 회전부(200)의 시트 장착프레임(20)은;
(결합도 도 3 참조)
시트본체(100)의 착석부 프레임(111)에 장착되는, 몸체(21)의 중앙부에 회전이동부(40)의 회전구(42)가 삽입되는 삽입홀인 회전구삽입부(211)와, 상기 회전구삽입부의 외부에 다수개의 체결홀인 회전이동부(40)의 회전판(46)에 구비된 체결구(461)가 체결되는 체결홀(212)과, 상기 몸체(21)의 하부면에 페달부(30)의 페달연결구(371)가 삽입되는 페달연결구 삽입홀(213)과, 상기 몸체(21)의 양측면에 회전이동부 몸체(41)의 전후진과 원위치 이동시에 신축력 기능부여의 스프링(222)이 체결되는 스프링체결구 체결부(214)가 구비된 몸체(21) 및;
상기 몸체(21)의 상,하부에 장착된, 스프링체결구(221)가 각기 체결된 프레임인 상,하프레임(22)과;
상기 몸체(21)의 양측면에 장착된, 시트본체(100) 착석부의 장착프레임 체결홀(115)과 대응되는 다수개의 체결홀인 본체체결홀(231)이 구비된 장착프레임(23)과,
상기 몸체(21)의 외부에 결합,체결되는 페달연결구 삽입홀(241)과, 회전부 본체(50)의 보강플레이트 제 2체결홀(532)과 대응 체결되는 체결홀(242)이 구비된 장착커버(24)로 구성되어;
최초 0도 상태의 시트본체(100)의 회전을 위한 회전공간 확보를 위하여, 상기 시트 본체에 장착된 시트 장착프레임(20)의 하부에 구비된 회전이동부(40)의 몸체(41)의 이동에 의하여 차량의 통로방향으로 전진 이동 및 회전이동부(40)의 회전구(42), 회전플레이트(43), 회전판(46), 회전유도판(47)의 회전에 의하여 90도 회전 후, 차량의 통로 반대방향으로 후진 이동되어 고정되는 구성과;
90도 회전 고정된 차량용 회전시트(1000)가 재차 상기 시트본체(100)에 장착된 시트 장착프레임(20)이 하부에 구비된 회전이동부(40)의 몸체(41) 이동에 의하여 차량의 통로방향으로 전진 이동 및 회전이동부(40)의 회전구(42), 회전플레이트(43), 회전판(46), 회전유도판(47)의 회전에 의하여 180도 회전후, 차량의 통로 반대방향으로 후진 이동되어 고정되는 구성의; 시트 장착프레임(20)으로 구성되어 있다.
도 5에 도시된바와 같이, 상기 페달부(30)는;(결합도 도 3, 회전이동부 도 6, 도 7 참조)
상기 시트 장착프레임(20)의 체결홀(212)에 체결된 회전이동부 회전판(46)에 구비된 다수개의 체결구(461)가 체결되는 체결홀(311)이 구비된 몸체인 페달플레이트(31)와,
상기 페달플레이트(31)의 상부에 적층, 고정되는, 페달(37)과 스토퍼핀(34)이 연결된 링크플레이트(32)와,
상기 링크플레이트의 상부에 구비된, 등받이조절레버(113)에 연결된 등받이조절케이블(114)이 연결된 페달후크(33)와,
상기 페달후크(33)의 측면에 구비된, 상기 링크플레이트(32)에 의하여 페달(37)을 작동 또는 미작동시에 회전이동부(40)의 상부커버(48)와 하부커버(49)의 스토퍼핀 체결홀(482,492)의 외부로 상승 이동 또는 스토퍼핀 체결홀(482,492)에 체결되어 시트 장착프레임(40)의 회전이 잠금 작동되는 용도의, 스토퍼핀(34)과 상기 스토퍼핀의 하우징인 스토퍼핀 삽입구(35)와,
상기 스토퍼핀 삽입구(35)의 측면에 구비된 가이드플레이트(36)와,
상기 링크플레이트(32)의 측면에 체결된 페달연결구(371)와, 상기 페달연결구에 장착된 페달(37)과, 상기 페달(37)과 회전이동부의 브라켓(45)에 연결된 연결케이블(38)로 구성된다.
상기 구성의 페달부(30)에 의하여;
페달부의 작동시에 페달후크(33)에 연결된 등받이조절 케이블(114)에 의하여 등받이시트(122)가 원위치로 복귀 및,
스토퍼핀(34)이 회전이동부(40)의 상부커버(48)와 하부커버(49)의 스토퍼핀 체결홀(482,492)의 외부로 상승, 시트 장착프레임(20)의 잠금이 해제되어, 시트장착프레임(20)의 회전과, 시트 장착프레임(20)에 장착된 회전이동부(40), 시트본체(100)가 회전되는 구성과,
페달(37)과 회전이동부의 브라켓(45)이 연결케이블(38)로 연결되어, 페달(37)을 밟으면 연결케이블(38)이 당겨져, 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입 용접된 고정핀(451)이 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)의 외부로 이동, 회전이동부 몸체(41)의 슬라이딩 잠금이 해제되어 몸체(41)의 전,후진이동으로 회전이동부(40)와, 회전이동부에 장착된 시트 장착프레임(20), 시트본체(100)가 전,후진 이동되는 구성과,
차량용 회전시트(1000)가 90도 회전 후, 상기 스토퍼핀(34)이 하강, 스토퍼핀 체결홀(482,492)에 체결되어 시트 장착프레임(20)이 회전이동부 몸체(41)에 고정 미회전 및, 시트 장착프레임에 장착된 회전이동부(40), 시트본체(100)가 고정, 미 회전되며,
회전이동부 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입, 용접된 고정핀(451)이 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)로 이동, 스토퍼플레이트에 체결, 고정되어, 회전이동부 몸체(41)의 슬라이딩 잠금작동으로 회전이동부(40)와, 회전이동부(40)의 상부에 장착된 시트 장착프레임(20), 시트본체(100)가 고정되는 구성과,
차량용 회전시트(1000)가 90도 회전 및 고정 후, 상기 페달부(30)의 작동을 재개하여 상기 언급한 동일한 기술구성으로 90도에서 100도, 135도, 180도로 회전이동부(40)가 회전 및 전후진 후, 재고정되는 구성의; 페달부(30)로, 구성되어 있다.
도 6 및 도 7에 도시된바와 같이, 상기 회전이동부(40)는;(결합도 도 3, 작동구성도 도 9 참조)
시트 장착프레임(20)의 하부에 적층 및 상,하부레일(441,442)과 상기 상,하부레일의 내부에서 슬라이드 전, 후진 이동되는 중간레일(443)로 구성된 슬라이드 레일(44)의 상부에서, 시계 반대방향으로 0도에서 90도로 회전시에 차량의 통로방향으로 전진 슬라이드 이동 및, 시트 본체(100)가 90도 회전 후, 차량의 통로 반대방향으로 후진 슬라이드 이동되는 턴베드인 몸체(41)로 구성되며,
상기 몸체(41)에 회전구가 삽입되는 회전구삽입홀(411)과, 상,하부커버(48,49)가 체결되는 다수개의 체결홀인 제 1체결홀(412)과, 상부레일이 체결되는 다수개의 제 2체결홀(413)이 구비 및,
상기 몸체의 상부에, 시트 장착프레임(20)의 다수개의 체결홀(212)에 체결되는 다수개의 체결구(461)가 구비된 회전판(46)과,
상기 회전판의 하부에, 다수개의 볼베어링(472)이 적층되는 다수개의 볼베어링 삽입구(471)가 구비된 회전유도판(47)과,
상기 회전판(46)의 상부와 회전유도판(47)의 하부에, 몸체(41)의 제 1체결홀(412)과 대응,체결되는 다수개의 체결홀(481,491)과 스토퍼핀(34)이 체결되는 스토퍼핀 체결홀(482,492)이 구비된 상,하부커버(48,49)가 장착되고,
상기 몸체의 하부에, 페달부(30)의 페달(37)에 연결된 연결케이블(38)의 연결과, 고정핀(451)이 삽입, 용접되는 고정핀 삽입홀(452)이 구비된 브라켓(45)과,
상기 브라켓의 하부에, 몸체(41)의 전, 후진이동시의 몸체(41)가 슬라이드 이동되는, 상기 몸체의 제 2체결홀(413)과 대응,체결되는 체결홀(4411)이 구비된 상부레일(441), 회전부본체(50)의 상부체결홀(511)과 대응,체결되는 체결홀(4421)이 구비된 하부레일(442)과, 상기 상,하부레일의 내부에서 볼베어링(472)에 의하여 전,후진 이동되는 볼베어링 삽입홀(4431)이 구비된 중간레일(443)로 구성된 슬라이드레일(44)이 장착되고,
상기 슬라이드레일의 하부에, 상기 회전구삽입홀(411)에 삽입, 회전되는 회전구(42)와, 상기 회전구에 체결되어 회전구(42)와 동시에 회전되는 회전플레이트 암(431)이 구비된 회전플레이트(43)로 구성된다.
상기 구성의 회전이동부(40)에 의하여;
회전이동부(40)의 회전판(46)과 회전유도판(47)의 외부에 상,하부커버(48,
49)가 설치, 상,하부커버의 다수개의 체결구 체결홀(481,491)에 체결구가 체결 및 상기 체결구가 몸체(41)에 구비된 제 1체결홀(412)에 동시에 체결되어 상,하부커버의 외부이탈이 방지되며, 회전판(46)과 회전유도판(47)이 상,하부커버의 내부에서 회전되며, 상,하부커버(48,49)가 몸체(41)에 고정 체결된 구성과,
상기 상,하부 커버에 구비된 스토퍼핀 체결홀(482,492)에 스토퍼핀(34)이 체결 또는 외부로 이탈되어, 시트 장착프레임(20)이 회전이동부 몸체(41)에 고정 또는 미고정되어 시트 장착프레임(20)과 상기 시트 장착프레임에 장착된 회전이동부(40)와 시트본체(100)가 회전 또는 미회전되는 구성과;
회전이동부(40)의 브라켓(45)이 연결케이블(38)로 페달부(30)에 연결되어, 회전이동부 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입,용접된 고정핀(451)이 브라켓에 구비된 힌지(453)를 이동 축으로 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)의 내,외부로 이동되어, 회전이동부 몸체(41)의 슬라이딩 잠금이 작동 또는 해제되어, 시트본체(100)와 시트 장착플레이트(20), 회전이동부(40)가 전,후진 이동 또는 고정되는 구성과;
또한, 최초 0도 상태의 시트본체(100)의 원활한 회전을 위한 회전공간 확보를 위하여, 상기 시트본체에 장착된 시트 장착프레임(20)과 회전이동부 몸체(41)가 차량의 통로방향으로 전진 이동 및, 상기 구성의 회전이동부(40)에 의하여 시계 반대방향으로 10도 내지 90도 회전후, 차량의 통로 반대방향으로 후진 이동되어 고정되는 구성과,
90도로 전환된 차량용 회전시트(1000)가 재차 시트본체(100)의 원활한 회전을 위한 회전공간 확보를 위하여, 상기 시트본체에 장착된 시트 장착프레임(20)과 회전이동부 몸체(41)가 차량의 통로방향으로 전진 이동 및, 상기 구성의 회전이동부(40)에 의하여 100도 내지 180도 회전 후, 차량의 통로 반대방향으로 후진 이동되어 고정되는 구성으로,
차량용 회전시트(1000)가 0도에서 10도, 45도, 90도, 100도, 135도, 180도로 단계적으로 회전되고, 0도, 90도, 180도에서 회전이동부(40)의 잠금장치가 작동되어 차량용 회전시트(1000)가 고정되는 구성과, 단계별 회전에 의한 회전공간이 확보되어, 실내의 여유면적이 별로없는 버스인 승합용차량의 차량용 회전시트가 용이하게 회전되는 구성과,
차량용 회전시트(1000)가 90도와 180도에서 고정시에 착석부(11)의 전면에 넓은 공간이 확보되며, 90도 회전 고정시에 착석부(11)의 정면으로 시야가 전개됨에 의하여,사용자의 시야 범위가 넓어지는 구성으로 이루어져 있다.
또한, 몸체(41)의 전, 후진이동시의 몸체(41)가 슬라이드 이동되는, 상기 몸체의 제 2체결홀(413)과 대응,체결되는 체결홀(4411)에 체결구가 체결되어 상부레일(441)이 몸체의 하부에 장착 및 회전부 본체(50)의 상부체결홀(511)과 대응,체결되는 체결홀(4421)에 체결되어 하부레일(442)이 회전부 본체의 상부에 장착되어 있으며, 상기 상,하부레일의 내부에서 볼베어링(472)에 의하여 전,후진 이동되는 볼베어링 삽입홀(4431)이 구비된 중간레일(443)에 의하여, 몸체(41)가 전 후진 슬라이드 이동이 용이한 구성의 슬라이드레일(44)로, 구성되어 있다.
도 8에 도시된바와 같이, 상기 회전부 본체(50)는;(결합도 도 3 참조)
회전이동부(40)의 하부레일(442)의 체결홀(4421)에 대응, 체결되는 상부체결홀(511)이 구비되어 체결구에 의하여 회전이동부(40)의 하부레일(442)에 체결된 전,후면커버(51,52)와,
상기 전,후면카바의 하부에 다수개의 제 1,2 체결홀(512,513)이 구비되어, 상기 제 1 체결홀(512)의 외부에 시트 장착프레임(20)과의 체결을 위한 보강플레이트(53)가 적층, 보강플레이트(53)의 제 1 체결홀(531)과 전,후면커버의 제 1 체결홀(512)에 체결구가 체결 및, 상기 보강플레이트의 제 2체결홀(532)과 상기 시트 장착프레임(20)의 장착커버(23)에 구비된 체결홀(242)에 체결구가 체결되어 전,후면커버(51,52)가 시트 장착프레임(20)에 장착되어 있고,
상기 전,후면카바의 제 2체결홀(513)에 체결구가 체결되어 차량의 바닥면에 회전부 본체(50)가 고정,장착 및 상기 전,후면커버(51,52)의 양측면에 측면커버(54)가 각기 장착되어 있으며,
상기 전,후면커버(51,52)의 내부에 상기 회전이동부의 몸체(41)가 전,후진 이동시에 슬라이드 이동이 더욱 용이하게 되는 가이드롤러 레일(55)이 장착 및 상기 가이드롤러 레일(55)의 상부에 가이드롤러 베어링(57)이 삽입,설치된 가이드롤러(56)가 구비 및, 상기 가이드롤러(56)의 측면에 회전이동부의 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입,용접된 고정핀(451)이 체결 또는 외부로 이동, 해체되는 스토퍼플레이트(58)가 구비된 구성의 회전부 본체(50)로 구성된다.
상기 구성의 회전부 본체(50)에 의하여;
회전부 본체(50)가 차량의 바닥면에 장착된 구성과;
전,후면커버(51,52)의 내부에 가이드롤러 레일(55)과, 상기 가이드롤러 레일의 상부에 가이드롤러 베어링(57)이 삽입, 설치된 가이드롤러(56)가 구비되어, 회전이동부(40)의 몸체(41)가 전,후진 슬라이드 이동시에 슬라이드 이동이 더욱 용이하게 되는 구성과;
회전이동부(40)의 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입,용접된 고정핀(451)이 체결 또는 해체되는 스토퍼플레이트(58)가 구비되어, 회전이동부 몸체(41)의 전,후진 잠금 또는 해제가 되도록 구성되어 있다.
도 9에 도시한 바와 같이, 본 발명은, 상기 구성의 차량용 회전시트(1000)에 의하여;(결합도 도 3 참조)
시트본체(100)의 등받이부(12)를 회전시키면 시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전이동부(40)가 일체로 장착된 구성으로, 등받이부(12)의 회전력이 회전판(46)에 그대로 전달되고 회전판(46)은 상부커버(48)와 하부커버(49)에 내재된 상태로 회전하게 되며,
회전시에, 하부커버(49)와 상부커버(48)의 사이에 볼베어링(472)이 설치된 회전유도판(47)이 구비되어, 회전판(46)이 상,하부 커버(48,49)의 내부에서 일정한 간격을 유지하며 원활히 회전되는 구성 및,
회전플레이트(43)와 볼트인 체결구로 체결되어 있는 회전구(42)는 회전판(46)의 고정홈에 고정되어 있어, 회전력이 시트본체(100)에서 시트 장착프레임(20), 회전이동부의 회전판(46), 회전구(42), 회전플레이트(43)로 최종적으로 전달되며, 시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전이동부(40)의 회전판(46), 회전구(42), 회전플레이트(43)는 동시에 회전되는 구성과,
시트본체(100)의 등받이부(12)의 회전력을 전달받은 회전플레이트(43)는 회전코저 하나 회전플레이트(43)의 암(431)이 회전부 본체(50)에 체결되어 있는 가이드롤러 레일(55)에 고정된 가이드롤러 베어링(57)에 간섭되어 회전을 할 수 없게 되나,
회전이동부 몸체(41)와 회전부 본체(58)의 사이에 직선방향으로 이동이 가능한 슬라이드레일(44)이 체결되어 있는 구성으로, 회전이동부 몸체(41)는 슬라이드레일(44)의 상부레일(441)에 연결 및 회전부 본체(58)는 슬라이드레일(44)의 하부레일(442)에 각기 연결되어, 회전이동부 몸체(41)와 회전부 본체(50)는 서로 직선운동이 가능하고,
이에따라, 회전플레이트(43)에 작용하는 회전력의 일부가 슬라이드레일(44)이 작동할수 있도록 직선방향 운동으로 변환되며, 가이드롤러 베어링(57)에 간섭되어 회전할 수 없었던 회전플레이트(43)는 슬라이딩 되면서 회전할 수 있는 공간이 점차 확보가 되어 회전이 가능하며,
시트 장착프레임(20)과 회전이동부(40)가 70mm이상 슬라이딩 되면 가이드롤러베어링(57)과 회전플레이트(43)의 간섭이 완전히 해소되어, 더 이상의 직선운동은 미발생되며, 회전이동부 몸체(41)와 회전부 본체(50)에 체결된 스프링(222)에 슬라이딩 되며 늘어났던 반발 탄성력이 작용되어 회전이동부 몸체(41)는 원위치로 복원되는 기술구성으로, 구성되어 있다.
또한, 시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전이동부(40)가 회전부 본체(50)의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 구성과,
시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전이동부(40)가 회전부 본체(50)의 상부에서 10도에서 45도로 회전 및 차량의 통로방향으로 30㎜에서 70㎜로 전진 이동되는 구성과,
시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전이동부(40)가 회전부 본체(50)의 상부에서 45도에서 90도로 회전 및 차량의 통로 반대방향으로 70㎜에서 0㎜로 후진 이동 및 시트본체(1000와 시트 장착플레임(20), 회전이동부(40)가 고정되는 구성과,
90도 회전, 고정된 차량용 회전시트(1000)를 재 반복 구동으로, 시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전이동부(40)가 회전부 본체(50)의 상부에서 90도에서 100도, 135도, 180로 회전 및 30㎜와 70㎜ 전진 이동후, 70㎜에서 0㎜로 후진되며, 180도 회전 후, 시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전이동부(40)가 고정되는 구성의, 차량용 회전시트(1000)의 회전 및 전,후진 기술구성으로 구성되어 있으며;
또한, 회전이동부(40)의 상,하부 커버(48,49)에 구비된 스토퍼핀 체결홀(482,492)에 스토퍼핀(34)이 체결 또는 외부로 이탈되어, 시트 장착프레임(20)이 회전이동부 몸체(41)에 고정 또는 미고정되어, 시트 장착프레임(20)과 상기 시트장착프레임에 장착된 회전이동부(40)와 시트본체(100)가 회전 또는 미회전되는 기술구성과;
회전이동부(40)의 브라켓(45)이 연결케이블(38)로 페달부(30)에 연결되어, 회전이동부 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입,용접된 고정핀(451)이 브라켓에 구비된 힌지(453)를 축으로하여 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)의 내,외부로 이동되어, 회전이동부 몸체(41)의 슬라이딩 잠금이 작동 또는 해제되어 시트본체(100)와 시트 장착플레이트(20), 회전이동부(40)가 전,후진 이동 또는 고정되는 기술구성으로, 구성되어 있다.
또한, 필요에 따라;
상기 본 발명 구성의 차량용 회전시트(1000)의 시트본체(100)와 시트 장착프레임(20), 회전부(40)가, 시계방향으로 회전 될 수도 있다.
이하, 첨부 도면을 참고하여 본 발명의 차량용 회전시트의 구동방법에 대하여 상세히 설명키로 한다.
도 10은 본 발명의 차량용 회전시트의 구동방법을 개략적으로 도시한 개략도이고,
도 11 내지 도 14는 본 발명의 회전부가 0도, 10도, 45도, 90도로 회전된 상태의 참고도이다.
도 10에 도시한바와 같이, 본 발명의 차량용 회전시트는 S1 내지 S5 단계의 구동방법으로, 차량용시트가 0도에서 10도, 45도, 90도, 100도, 135도, 180도로 단계적으로 회전된다.(장치 상세 구성도: 도 1 내지 도 8 참조)
S1 단계; 페달부의 작동으로 페달부에 연결된 등받이부의 원위치 복원 및 스토퍼핀과 고정핀이 이동되어, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부의 회전과 전,후진 준비단계
도 11에 도시한 바와 같이, 페달부의 페달을 밟아 페달부가 작동시에 페달후크와 등받이 조절레버에 연결된 등받이조절케이블이 당겨져 등받이부가 원위치로 복원 및, 페달과 스토퍼 핀이 링크 플레이트에 연결되어 페달을 밟으면 회전이동부의 상,하부 커버에 구비된 스토퍼핀 체결홀에 체결된 스토퍼핀이 스토퍼핀 체결홀의 외부로 상승 이동, 시트 장착프레임(20)이 회전이동부 몸체에 미고정되어, 시트 장착프레임과, 시트 장착프레임에 장착된 회전이동부와 시트본체가 회전 준비되며;
페달과 회전이동부의 브라켓에 연결된 연결케이블이 당겨져 회전부 본체의 스토퍼플레이트에 체결 고정된 브라켓과 상기 브라켓에 구비된 고정핀이 스토퍼플레이트의 외부로 이동, 회전이동부의 몸체 슬라이딩 잠금이 해제되어, 시트본체와 장착플레이트, 회전이동부의 전,후진 이동 준비 단계
S2 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계
도 12에 도시한 바와 같이, 시트본체를 시계 반대방향으로 밀을시에, 시트본체의 하부에 일체로 장착된 시트 장착프레임과 회전이동부가 회전 됨에 따라, 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 0도에서 10도로 회전 및,
상기 회전플레이트에 장착된 회전플레이트 암이 가이드롤러를 밀어내고, 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되어;
시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가, 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계
S3 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 10도에서 45도로 회전 및 차량의 통로방향으로 30㎜에서 70㎜로 전진 이동되는 단계
도 13에 도시한 바와 같이, 상기 S2단계의 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 10도 회전 및 차량의 통로방향으로 30㎜ 전진 이동된 시트본체를, 연속적으로 밀어서 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 0도에서 45도로 회전 및, 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로방향으로 30㎜에서 70㎜로 전진 이동되어;
시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 10도에서 45도로 회전 및 차량의 통로방향으로 30㎜에서 70㎜로 전진 이동되는 단계
S4 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 45도에서 90도로 회전 및 90도 회전 후, 차량의 통로 반대방향으로 70㎜에서 0㎜로후진 이동 및 스토퍼핀과 회전고정핀이 하강, 고정되어 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 고정되는 단계
도 14에 도시한 바와 같이, 상기 S3단계의 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 45도 회전 및 차량의 통로방향으로 70㎜ 전진 이동된 시트본체를, 연속적으로 밀어서 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 45도에서 90도로 회전 및, 45도에서 90도 회전시에 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로 반대방향으로 70㎜에서 0㎜로 후진 이동되어, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 45도에서 90도로 회전 및 차량의 통로 반대방향으로 70㎜에서 0㎜로 후진 이동되며;
이동 후, 회전이동부의 스토퍼체결홀에 스토퍼 핀이 체결, 고정되어, 시트 장착프레임의 회전 잠금으로, 시트 장착프레임과 회전이동부, 시트본체가 미회전 고정되고,
페달과 회전이동부의 브라켓에 연결된 연결케이블이 늦쳐져, 회전이동부 브라켓이 회전부 본체의 스토퍼플레이트로 이동 및 상기 브라켓에 구비된 고정핀이 스토퍼플레이트에 체결 고정되어 회전이동부의 몸체 슬라이딩 잠금으로 회전이동부와 시트 장착프레임, 시트본체가 고정되는 단계
S5 단계; 상기 S1 내지 S4 단계의 재 반복 구동으로, 시트본체와 시트 장착 프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 90도에서 100도, 135도, 180로 회전 및 30㎜와 70㎜ 전진 이동후, 70㎜에서 0㎜로 후진되며, 180도 회전 후, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 고정되는 단계
상기 S1 내지 S4 단계의 재 반복 구동으로, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 90도에서 100도, 135도, 180로 회전되고,
회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 30㎜와 70㎜ 전진 이동후, 70㎜에서 0㎜로 후진되어, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 동시에 회전 및 전,후진되며, 180도 회전 후, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 고정되는 단계
상기와 같이, 본 발명 구성의 차량용 회전시트 및 그의 구동방법은;
종래기술에서 언급된 문제점을 해결한 기술구성 및;
특히, 버스와 같은 승합용 차량의 차량용시트가 용이하게 회전되어 사용자의 편의감이 증진되는 기술구성과
차량용시트가 0도 에서 180도 회전시에 시트의 회전이 원활하며, 상기 시트가 10도, 45도, 90도, 100도, 135도, 180도로 단계적으로 회전 및 0도, 90도, 180도에서 고정이 가능한 기술구성과;
상기 시트가 90도와 180도에서 회전 고정시에 착석부 전면에 넓은 공간이 확보되며, 사용자간의 대화와 의사소통이 원활한 기술구성과;
90도에서 회전 고정시에, 사용자의 시야 범위가 넓어져 외부 풍경의 다양한 관광이 가능한 기술구성과;
시트의 착석방향이 전환 됨으로서, 사용자가 장기간 시트에 착석시의 인체의 피로감이 저하되며, 등받이부의 절첩과 회전이 동시에 작동 가능하여, 사용자의 편의감이 더욱 증진되는 기술구성과;
상기 S1 내지 S5 단계로 구성된 회전시트의 구동구성과 구동방법이 간편하여 작업성과 사용자의 편의감이 향상되는 기술구성으로 이루어져 있다.
또한, 필요에 따라, 상기 S2 단계가 S21 단계의 방법으로 회전되는 차량용 회전시트의 구동방법으로 구성 될 수도 있다.
S21 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계
시트본체를 시계 방향으로 밀을시에, 시트본체에 일체로 장착된 시트 장착프레임과 회전이동부가 회전 됨에 따라, 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 0도에서 10도로 회전 및,
상기 회전플레이트에 장착된 회전플레이트 암이 가이드롤러를 밀어내고, 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되어;
시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가, 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계
1000 본 발명 차량용 회전시트
100: 시트본체
11: 착석부
111: 착석부 프레임 112: 착석시트
113: 등받이조절레버 114: 등받이조절케이블
115: 장착프레임 체결홀 116: 등받이조절실린더
117: 실린더고정핀
12: 등받이부
121: 등받이부 프레임 122: 등받이시트
200: 회전부
20: 시트 장착프레임
21: 몸체
211: 회전구 삽입부 212: 체결홀
213: 페달연결구 삽입홀 214: 스프링체결구 체결부
22: 상,하프레임
221: 스프링체결구 222: 스프링
23: 장착프레임
231: 본체체결홀
24: 장착커버
241: 페달연결구 삽입홀 242: 체결홀
30: 페달부
31: 페달플레이트 311: 체결홀 32: 링크플레이트
33: 페달후크
34: 스토퍼핀 35: 스토퍼핀 삽입구
36: 가이드플레이트
37: 페달 371: 페달연결구 38: 연결케이블
40: 회전이동부
41: 몸체
411: 회전구삽입홀 412: 제 1체결홀
413: 제 2체결홀
42: 회전구
43: 회전플레이트 431: 회전플레이트 암
44: 슬라이드레일
441: 상부레일 4411: 체결홀
442: 하부레일 4421: 체결홀
443: 중간레일 4431: 볼베어링 삽입홀
45: 브라켓
451: 회전고정핀 452: 회전고정핀 삽입홀
453: 힌지 454: 힌지삽입홀
46: 회전판 461: 체결구
47: 회전유도판 471: 볼베어링 삽입구
472: 볼베어링
48: 상부커버
481: 체결구체결홀 482: 스토퍼핀 체결홀
49: 하부커버
491: 체결구체결홀 492: 스토퍼핀 체결홀
50: 회전부 본체
51,52: 전,후면커버
511: 상부체결홀
512,513: 제 1,2 체결홀
53: 보강플레이트
531,532: 제 1,2 체결홀
54: 측면커버 55: 가이드롤러 레일
56: 가이드롤러 57: 가이드롤러 베어링
58: 스토퍼플레이트

Claims (9)

  1. 버스인 승합용차량에 설치되는 차량용 회전시트(1000)가;

    다수개의 장착프레임 체결홀(115)이 구비된 착석부 프레임(111)과 착석시트(112), 등받이 조절케이블(114)과 등받이조절 실린더(116)가 연결된 등받이조절레버(113)가 구비된 착석부(11)와, 등받이부 프레임(121)과 등받이시트(122)가 구비된 등받이부(12)로 구성된 시트본체(100) 및,
    상기 시트본체(100)의 착석부 프레임(111)에 장착되는, 회전구 삽입부(211)가 구비된 시트 장착프레임(20)과,
    상기 시트 장착프레임(20)의 측면과 회전이동부(40)의 상부에 장착되는, 회전이동부(40)의 회전과 전,후진 이동 유도가 되는 등받이 조절케이블(114)이 연결된 페달후크(33)와, 페달(37)과 스토퍼핀(34)이 링크 플레이트(32)에 연결된 페달부(30)와,
    상기 시트 장착프레임(20)과 페달부(30)의 하부에 장착되어, 0 에서 70㎜의 전,후진 거리 이동되는 몸체(41) 및, 0도에서 90도로 회전되는 상기 몸체의 회전구삽입홀(411)과 시트 장착프레임(20)의 회전부삽입부(211)에 삽입, 회전되는 회전구(42)와, 상기 몸체(41)에 고정 체결된 스토퍼핀 체결홀(482,492)이 구비된 상,하부커버(48,49)와, 상기 상,하부커버의 내부에서 회전되는 회전판(46)과 회전유도판(47), 상기 회전구의 저면에 체결, 회전되는 회전플레이트(43)가 구비된 회전이동부(40)와,
    상기 회전이동부(40)의 하부와 시트 장착프레임(20)에 장착되는, 가이드롤러 베어링(57)이 가이드롤러(56)에 체결된 가이드롤러 레일(55)과, 스토퍼플레이트
    (58)가 구비된 회전부 본체(50)로 구성된 회전부(200)로 구성 됨을 특징으로 하는, 차량용 회전시트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 등받이조절 실린더(116)의 외부에, 회전이동부(40)가 90도로 회전시에 등받이조절레버(113)의 작동이 중단되는, 실린더고정핀(117)이 구비 됨을 특징으로 하는, 차량용 회전시트.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 시트 장착프레임(20)이;
    시트본체(100)의 착석부 프레임(111)에 장착되는, 몸체(21)의 중앙부에 회전이동부(40)의 회전구(42)가 삽입되는 삽입홀인 회전구삽입부(211)와, 상기 회전구삽입부의 외부에 다수개의 체결홀인 회전이동부(40)의 회전판(46)에 구비된 다수개의 체결구(461)가 체결되는 체결홀(212)과, 상기 몸체(21)의 하부면에 페달부의 페달연결구(371)가 삽입되는 페달연결구 삽입홀(213)과, 상기 몸체(21)의 양측면에 회전이동부 몸체(41)의 전후진과 원위치 이동시에 신축력 기능부여의 스프링(222)이 체결되는 스프링체결구 체결부(214)가 구비된 몸체(21) 및;
    상기 몸체의 상,하부에 장착된, 스프링체결구(221)가 각기 체결된 프레임인 상,하프레임(22)과;
    상기 몸체의 양측면에 장착된, 시트본체(100)의 착석부의 장착프레임 체결홀(115)과 대응,체결되는 다수개의 체결홀인 본체체결홀(231)이 구비된 장착프레임(23)과;
    상기 몸체의 외부에 결합,체결되는 페달연결구 삽입홀(241)과, 회전부 본체(50)의 보강플레이트 제 2체결홀(532)과 대응 체결되는 체결홀(242)이 구비된 장착커버(24); 로, 구성 됨을 특징으로 하는, 차량용 회전시트.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 페달부(30)가;
    시트 장착프레임(20)의 체결홀(212)에 체결된 회전이동부 회전판(46)에 구비된 다수개의 체결구(461)가 체결되는 체결홀(311)이 구비된 몸체인 페달플레이트(31)와, 상기 페달플레이트의 상부에 적층, 고정되는, 페달(37)과 스토퍼핀(34)이 연결된 링크플레이트(32)와, 상기 링크플레이트의 상부에 구비된 등받이조절케이블(114)이 연결된 페달후크(33)와,
    상기 페달후크의 측면에 구비된, 스토퍼핀(34)과 상기 스토퍼핀의 하우징인 스토퍼핀 삽입구(35)와, 상기 스토퍼핀 삽입구의 측면에 구비된 가이드플레이트(36)와, 상기 링크플레이트의 측면에 체결된 페달연결구(371)와, 상기 페달연결구에 장착된 페달(37)과, 상기 페달(37)과 회전이동부(40)의 브라켓(45)에 연결된 연결케이블(38)로 구성 됨을 특징으로 하는, 차량용 회전시트.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 회전이동부(40)가;
    회전구가 삽입되는 회전구삽입홀(411)과, 상,하부커버(48,49)가 체결되는 다수개의 체결홀인 제 1체결홀(412)과, 상부레일(441)이 체결되는 다수개의 제 2체결홀(413)이 구비된 몸체(41) 및,
    상기 몸체의 상부에, 시트 장착프레임(20)의 다수개의 체결홀(212)에 체결되는 다수개의 체결구(461)가 구비된 회전판(46)과,
    상기 회전판의 하부에, 다수개의 볼베어링(472)이 적층되는 다수개의 볼베어링 삽입구(471)가 구비된 회전유도판(47)과,
    상기 회전판(46)의 상부와 회전유도판(47)의 하부에, 몸체(41)의 제 1체결홀(412)과 대응,체결되는 다수개의 체결홀(481,491)과, 스토퍼핀(34)이 체결되는 스토퍼핀 체결홀(482,492)이 구비된 상,하부커버(48,49)가 장착되고,
    상기 몸체의 하부에, 페달부(30)의 페달(37)에 연결된 연결케이블(38)의 연결과, 고정핀(451)이 삽입, 용접되는 고정핀 삽입홀(452)과 이동 축인 힌지(453)가 구비된 브라켓(45)과,
    상기 브라켓의 하부에, 몸체(41)의 전, 후진이동시의 몸체(41)가 슬라이드 이동되는, 상기 몸체의 제 2체결홀(413)과 대응,체결되는 체결홀(4411)이 구비된 상부레일(441), 회전부본체(50)의 상부체결홀(511)과 대응,체결되는 체결홀(4421)이 구비된 하부레일(442)과, 상기 상,하부레일의 내부에서 볼베어링(472)에 의하여 전,후진 이동되는 볼베어링 삽입홀(4431)이 구비된 중간레일(443)로 구성된 슬라이드레일(44)이 장착되고,
    상기 슬라이드레일의 하부에, 상기 회전구삽입홀(411)에 삽입, 회전되는 회전구(42)와, 상기 회전구에 체결되어 회전구와 동시에 회전되는 회전플레이트(43)로, 구성 됨을 특징으로 하는, 차량용 회전시트.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 회전부 본체(50)가;
    상기 회전이동부(40)의 제 2체결홀(413)에 대응,체결되는 상부체결홀(511)이 구비되어 회전이동부(40)의 하부레일에 체결된 전,후면커버(51,52)와,
    상기 전,후면카바의 하부에 다수개의 제 1,2 체결홀(512,513)이 구비되어, 상기 제 1 체결홀(512)의 외부에 시트 장착프레임(20)과의 체결을 위한 보강플레이트(53)가 적층, 보강플레이트의 제 1 체결홀(531)과 전,후면커버의 제 1 체결홀(512)에 체결구가 체결 및, 상기 보강플레이트의 제 2체결홀(532)과 상기 시트 장착프레임의 장착커버(24)에 구비된 체결홀(242)에 체결구가 체결되어 전,후면커버(51,52)가 시트 장착프레임(20)에 장착되고,
    상기 전,후면카바의 제 2체결홀(513)에 체결구가 체결, 차량의 바닥면에 회전부 본체(50)가 고정,장착 및 상기 전,후면커버의 양측면에 측면커버(54)가 장착되며,
    상기 전,후면커버의 내부에, 회전이동부의 몸체(41)가 전,후진 이동시에 슬라이드 이동 되는 가이드롤러 레일(55)이 장착 및, 상기 가이드롤러 레일의 상부에 가이드롤러 베어링(57)이 삽입, 설치된 가이드롤러(56)와, 상기 가이드롤러의 측면에 상기 회전이동부(40)의 브라켓(45)과 상기 브라켓의 고정핀 삽입홀(452)에 삽입 용접된 고정핀(451)이 체결 또는 외부로 이동 해체되는 스토퍼플레이트(58)가 구비 됨을 특징으로 하는, 차량용 회전시트.
  7. 제 1항에 있어서, 상기 페달부(30)가 작동시에 페달후크(33)와 등받이 조절레버(113)에 연결된 등받이조절케이블(114)이 당겨져 등받이시트(122)가 원위치로 복원 및, 페달(37)과 스토퍼핀(34)이 페달부의 링크 플레이트(32)에 연결되어, 회전이동부(40)의 스토퍼핀 체결홀(482,492)에 체결된 스토퍼핀(34)이 스토퍼핀 체결홀(482,492)의 외부로 상승, 시트 장착프레임(20)의 잠금이 해제되어, 시트 장착프레임(20)과 회전이동부(40), 시트본체(100)가 회전 및;
    페달부(40)의 페달(47)과 회전이동부(40)의 브라켓(45)에 연결된 연결케이블(38)이 당겨져, 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)에 체결된 브라켓(45)과 상기 브라켓에 구비된 고정핀(451)이 회전부 본체(50)의 스토퍼플레이트(58)의 외부로 이동, 회전이동부 몸체(41)의 슬라이딩 잠금이 해제되어, 회전이동부(40)와 시트 장착프레임(20), 시트본체(100)가 전,후진 이동 됨을 특징으로 하는, 차량용 회전시트.
  8. 버스인 승합용차량에 설치되는 차량용 회전시트가, 다음의 S1 내지 S5 단계의 방법으로 회전 됨을 특징으로 하는 차량용 회전시트의 구동방법

    S1 단계; 페달부의 작동으로 페달부에 연결된 등받이부의 원위치 복원 및 스토퍼핀과 고정핀이 이동되어, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부의 회전과 전,후진 준비단계
    페달부의 페달을 밟아 페달부가 작동시에 페달후크와 등받이 조절레버에 연결된 등받이조절케이블이 당겨져 등받이부가 원위치로 복원 및, 페달과 스토퍼 핀이 링크 플레이트에 연결되어 페달을 밟으면 회전이동부의 상,하부 커버에 구비된 스토퍼핀 체결홀에 체결된 스토퍼핀이 스토퍼핀 체결홀의 외부로 상승 이동, 시트 장착프레임(20)이 회전이동부 몸체에 미고정되어, 시트 장착프레임과, 시트 장착프레임에 장착된 회전이동부와 시트본체가 회전 준비되며;
    페달과 회전이동부의 브라켓에 연결된 연결케이블이 당겨져 회전부 본체의 스토퍼플레이트에 체결 고정된 브라켓과 상기 브라켓에 구비된 고정핀이 스토퍼플레이트의 외부로 이동, 회전이동부의 몸체 슬라이딩 잠금이 해제되어, 시트본체와 장착플레이트, 회전이동부의 전,후진 이동 준비 단계

    S2 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계
    시트본체를 시계 반대방향으로 밀을시에, 시트본체의 하부에 일체로 장착된 시트 장착프레임과 회전이동부가 회전 됨에 따라, 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 0도에서 10도로 회전 및,
    상기 회전플레이트에 장착된 회전플레이트 암이 가이드롤러를 밀어내고, 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되어;
    시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가, 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계

    S3 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 10도에서 45도로 회전 및 차량의 통로방향으로 30㎜에서 70㎜로 전진 이동되는 단계
    상기 S2 단계의 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 10도 회전 및 차량의 통로방향으로 30㎜ 전진 이동된 시트본체를, 연속적으로 밀어서 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 0도에서 45도로 회전 및, 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로방향으로 30㎜에서 70㎜로 전진 이동되어;
    시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 10도에서 45도로 회전 및 차량의 통로방향으로 30㎜에서 70㎜로 전진 이동되는 단계

    S4 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 45도에서 90도로 회전 및 90도 회전 후, 차량의 통로 반대방향으로 70㎜에서 0㎜로후진 이동 및 스토퍼핀과 회전고정핀이 하강, 고정되어 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 고정되는 단계
    상기 S3 단계의 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 45도 회전 및 차량의 통로방향으로 70㎜ 전진 이동된 시트본체를, 연속적으로 밀어서 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 45도에서 90도로 회전 및, 45도에서 90도 회전시에 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로 반대방향으로 70㎜에서 0㎜로 후진 이동되어, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 45도에서 90도로 회전 및 차량의 통로 반대방향으로 70㎜에서 0㎜로 후진 이동되며;
    이동 후, 회전이동부의 스토퍼체결홀에 스토퍼 핀이 체결, 고정되어, 시트 장착프레임의 회전 잠금으로, 시트 장착프레임과 회전이동부, 시트본체가 미회전 고정되고,
    페달과 회전이동부의 브라켓에 연결된 연결케이블이 늦쳐져, 회전이동부 브라켓이 회전부 본체의 스토퍼플레이트로 이동 및 상기 브라켓에 구비된 고정핀이 스토퍼플레이트에 체결 고정되어 회전이동부의 몸체 슬라이딩 잠금으로 회전이동부와 시트 장착프레임, 시트본체가 고정되는 단계

    S5 단계; 상기 S1 내지 S4 단계의 재 반복 구동으로, 시트본체와 시트 장착 프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 90도에서 100도, 135도, 180로 회전 및 30㎜와 70㎜ 전진 이동후, 70㎜에서 0㎜로 후진되며, 180도 회전 후, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 고정되는 단계
    상기 S1 내지 S4 단계의 재 반복 구동으로, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 90도에서 100도, 135도, 180로 회전되고,
    회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 30㎜와 70㎜ 전진 이동후, 70㎜에서 0㎜로 후진되어, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 동시에 회전 및 전,후진되며, 180도 회전 후, 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 고정되는 단계
  9. 제 8항에 있어서, 상기 S2 단계가, S21 단계의 방법으로 회전 됨을 특징으로 하는 차량용 회전시트의 구동방법

    S21 단계; 시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계
    시트본체를 시계 방향으로 밀을시에, 시트본체에 일체로 장착된 시트 장착프레임과 회전이동부가 회전 됨에 따라, 회전이동부의 회전구와 회전판, 회전플레이트가 0도에서 10도로 회전 및,
    상기 회전플레이트에 장착된 회전플레이트 암이 가이드롤러를 밀어내고, 회전이동부의 턴베드인 몸체가 슬라이드 레일 상부에서 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되어;
    시트본체와 시트 장착프레임, 회전이동부가, 회전부 본체의 상부에서 0도에서 10도로 회전 및, 차량의 통로방향으로 0 에서 30㎜ 전진 이동되는 단계
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