KR20120028237A - 컨포멀 코팅 도포기 및 방법 - Google Patents

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패트릭 티. 호건
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노드슨 코포레이션
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Abstract

기판 상으로 액체 컨포멀 코팅 물질을 분배하기 위한 도포기가 개시된다. 도포기는 코팅 물질을 수용하도록 구성된 액체 유입구 및 액체 유출구를 가지는 액체 유동 통로를 구비한 본체 조립체를 포함한다. 밸브 시트는 액체 유동 통로와 액체 유출구 사이에 위치된다. 밸브 스템은 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 왕복 운동을 위하여 본체 조립체에 장착된다. 밸브 스템은 제 1 단부와 제 2 단부를 포함한다. 밸브 스템의 제 1 단부는 유출구를 통한 액체 코팅 물질의 유동을 정지시키도록 폐쇄 위치에서 밸브 세트를 결합하고, 유출구를 통한 액체 코팅 물질의 유동을 허용하도록 개방 위치에서 밸브 시트로부터 분리된다. 밸브 작동 메커니즘은 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 밸브 스템을 움직이도록 작동하고, 또한 폐쇄 위치로부터 개방 위치로 밸브 스템을 움직이도록 작동한다. 탄성 완충 요소는 본체 조립체의 부분과 밸브 스템 사이에 작동적으로 결합된다. 탄성 완충 요소는 폐쇄 위치를 향한 밸브 스템의 리바운드 움직임을 감소시키도록 밸브 스템이 폐쇄 위치로부터 개방 위치로 움직임으로써 밸브 스템에 대해 편향력을 제공한다.

Description

컨포멀 코팅 도포기 및 방법{CONFORMAL COATING APPLICATOR AND METHOD}
본 발명은 일반적으로 액체 물질을 분배하기 위한 도포기들에 관한 것이고, 특히 전기 부품들과 같은 기판에 컨포멀 코팅(conformal coating)을 도포하기 위한 도포기에 관한 것이다.
컨포멀 코팅은 기판 상으로 유전체 물질을 도포하는 공정이다. 전형적으로, 기판은 인쇄 회로("PC") 기판 또는 기판 상에 장착된 디바이스와 같은 전기 제품이다. 소위 필름 코팅으로 지칭되는 컨포멀 코팅은 습기, 곰팡이, 먼지, 부식, 마모 및 다른 환경적 응력으로부터 PC 기판 상의 전기 부품을 보호한다. 일반적인 컨포멀 코팅은 물질은 실리콘, 아크릴, 폴리우레탄, 에폭시, 합성 수지 및 다양한 폴리머들을 포함한다. PC 기판에 도포될 때, 균일한 두께의 절연성 수지막이 용매가 기화함으로써, 또는 무용매 물질이 경화됨으로써 형성된다. 현재의 도포는 전기 및/또는 전기 전도 특성을 보존하기 위하여 PC 기판 및 기판 상의 부품들 중 일부 또는 전부 위의 선택된 영역 상으로 컨포멀 코팅이 도포되는 것을 요구한다. 도포기들은 종래에 예를 들어 공압 또는 전기적으로 작동된다. 공압적으로 작동되는 도포기들의 경우에, 솔레노이드 밸브와 같은 작동 밸브는 개방 위치로 밸브 스템을 움직이기 위하여 도포기에 있는 피스톤 챔버로 적극적으로(positively) 압축된 작동 공기를 공급하도록 사용된다. 도포기의 밸브가 개방되어 있는 동안, 코팅 물질의 막은 기판 상으로 분배된다.
자동화된 시스템들은 로봇 시스템 상에 장착된 하나 또는 다수의 컨포멀 코팅 도포기들을 가질 수 있다. 기계 속도는 점차적으로 빠르게 될 수 있으며, 그러므로, 로봇 시스템이 기판 상의 부품들에 컨포멀 코팅을 선택적으로 도포하기 위하여 PC 기판에 대하여 도포기를 움직임으로써, 보다 빠른 작동 밸브가 도포기를 사이클 온 및 오프시키도록 사용된다. 액튜에이터의 밸브 스템은 제 1 단부가 밸브 시트에 대해 결합된 폐쇄 위치와, 제 2 단부가 경질의 정지 요소(hard stop element)에 대해 결합된 개방 위치 사이에서 왕복한다. 전형적으로, 정지 요소는 도포의 필요성에 따라서 변경되는 개방 위치 및 폐쇄 위치 사이에서 밸브 스템이 거리, 또는 행정을 진행하는 것을 가능하게 하는 행정 조정기(stroke adjuster)의 부분이다. 보다 빠른 작동 밸브들에 의해, 개방 행정의 단부에서 정지 요소에 밸브 스템이 충돌함으로써, "리바운드(rebounding)" 효과를 겪는 것이 보다 일반적으로 된다. 즉, 밸브 스템의 상단부 또는 제 2 단부는 행정 조정 스크루와 같은 경질의 정지 요소에 충돌하게 되고, 정지 요소에 대한 완전한 정지로 오기 전에 1회 이상 되튀거나 또는 반대 방향으로 약간 움직인다. 이러한 리바운드 움직임은 기판에 도포되는 패턴(즉, 필름)의 선단 단부에서 유동 패턴에서의 분열(disruption)을 유발하게 된다. 예를 들어, 이러한 현상은 코팅 필름 코팅 스트립의 선단 단부가 불필요한 "해머 헤드(hammer head)" 또는 필름 스트립의 나머지 부분들보다 약간 넓은 형상을 가지도록 한다.
그러므로, 도포기와 관련된 밸브를 개방하는 것으로 액체 유동에서 분열을 방지하거나 또는 적어도 감소시키는 컨포멀 코팅 도포기와 방법을 제공하는 것이 필요하다.
본 발명은 일반적으로 기판 상으로 액체 컨포멀 코팅 물질을 분배하기 위한 도포기를 제공한다. 도포기는 코팅 물질을 수용하도록 구성된 액체 유입구, 및 액체 유출구를 가지는 액체 유동 통로를 구비한 본체 조립체를 포함한다. 본체 조립체는 액체 유동 통로와 액체 유출구 사이에 위치된 밸브 시트를 포함한다. 밸브 스템은 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 왕복 운동을 위하여 본체 조립체에 장착된다. 밸브 스템은 제 1 단부와 제 2 단부를 포함한다. 밸브 스템의 제 1 단부는 유출구룰 통한 액체 코팅 물질의 유동을 정지시키도록 폐쇄 위치에서 밸브 시트를 결합한다. 제 1 단부는 유출구를 통한 액체 코팅 물질의 유동을 허용하도록 개방 위치에서 밸브 시트로부터 분리된다. 본체 조립체는, 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 밸브 스템을 움직이도록 작동하고, 또한 폐쇄 위치로부터 개방 위치로 밸브 스템을 움직이도록 작동하는 밸브 작동 메커니즘을 추가로 포함한다. 탄성 완충 요소(resilient dampening element)는 본체 조립체와 밸브 스템 사이에 작동적으로 결합된다. 탄성 완충 요소는 밸브 스템이 폐쇄 위치로부터 개방 위치로 움직일 때 밸브 스템에 대해 편향력을 제공한다. 이러한 것은 폐쇄 위치를 향한 밸브 스템의 리바운드 움직임을 제거하거나 또는 적어도 감소시키며, 도포된 코팅 패턴의 보다 깨끗하거나 또는 선명한 선단 가장자리를 유도한다.
다양한 다른 특징들과 양태들은 또한 도포기 내로 통합될 수 있다. 예를 들어, 바람직한 실시예에서, 탄성 완충 요소는 보다 특별하게 탄성의 탄성중합체 물질로 구성된다. 밸브 스템은 피스톤을 포함하는 조립체를 포함한다. 피스톤은 피스톤 챔버에 위치되고, 피스톤 챔버는 개방 위치로 피스톤과 밸브 스템을 움직이기 위하여 피스톤의 적어도 일측부에서 압축 공기를 수용하도록 구성된다. 밸브 작동 메커니즘은, 밸브 스템에 결합되고 피스톤 챔버에서의 공기 압력이 배기될 때 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 밸브 스템을 움직이도록 작동하는 스프링 복귀 메커니즘을 추가로 포함한다. 탄성 완충 요소는 대체로 밸브 스템과 경질의 정지 요소 사이에 위치된다. 밸브 행정 조정기는 개방 위치 및 폐쇄 위치 사이에서 밸브 스템이 진행하는 거리를 조정하도록 움직일 수 있는 스크루와 같은 행정 조정 요소를 포함한다. 탄성 완충 요소는 밸브 스템과 행정 조정 요소 사이에 위치된다. 이 실시예에서, 행정 조정 요소는 경질의 스토퍼이다. 한 실시예에서, 완충 요소는 개방 위치 및 폐쇄 위치에서 뿐만 아니라 개방 위치 및 폐쇄 위치 사이의 밸브 스템의 움직임 동안 밸브 스템과 접촉한다. 대안으로서, 밸브 스템이 폐쇄 위치에 있을 때 밸브 스템과 완충 요소 사이에는 갭이 있을 수 있다.
본 발명은 또한 액체 컨포멀 코팅을 분배하는 방법을 제공한다. 상기 방법은 도포기의 액체 유동 통로에 압축된 액체 컨포멀 코팅 물질을 공급하는 단계를 포함한다. 밸브 스템은, 액체 유동 통로로부터 도포기의 유출구로 액체 컨포멀 코팅 물질의 유동을 방지하도록 밸브 스템의 제 1 단부가 밸브 시트와 결합되는 폐쇄 위치와, 액체 컨포멀 코팅 물질이 액체 유동 통로로부터 도포기의 유출구로 유동하는 것을 가능하게 하도록 밸브 스템의 제 1 단부가 밸브 시트로부터 분리되는 개방 위치 사이에서 한정된 행정 길이를 따라서 움직인다. 탄성의 탄성중합체 요소는, 밸브 스템에 대해 편향력을 제공하도록 개방 위치로 밸브 스템이 움직임으로써 압축되고, 폐쇄 위치를 향하는 밸브 스템의 리바운드 움직임을 제거하거나 또는 적어도 감소시킨다.
바람직한 방법은 행정 길이 조정 요소와 밸브 스템 사이에서 탄성의 탄성중합체 요소를 압축하는 단계를 추가로 포함한다. 상기 방법은 스프링 복귀 메커니즘으로 폐쇄 위치로 밸브 스템을 움직이는 단계를 추가로 포함한다. 탄성의 탄성중합체 물질은 바람직하게 개방 위치 및 폐쇄 위치에서 뿐만 아니라 개방 위치 및 폐쇄 위치 사이의 행정 길이를 따르는 밸브 스템의 움직임 동안 밸브 스템을 접촉한다. 상기 방법은, 탄성의 탄성중합체 요소를 접촉하고 도포의 필요에 따라서 밸브 스템의 행정 길이를 변경하도록 행정 길이 조정 요소를 움직이는 조정 요소를 구비한 행정 길이 조정기를 사용하는 단계를 추가로 포함한다.
다양한 추가의 특징 및 양태들은 첨부된 도면과 관련하여 취해진 예시적인 실시예의 다음의 상세한 설명의 검토로 당업자이게 보다 쉽게 명백하게 된다.
본 발명에 따른 컨포멀 코팅 도포기 및 방법에 의하면, 적소에 있는 탄성중합체 요소에 의해, 코팅의 선단 가장자리가 두드러진 "해머 헤드" 분열을 가지지 않고, 대신 필름 코팅 스트립의 나머지에 대해 보다 직각이거나 보다 곧은 선단 가장자리를 가짐으로써, 액체 유동에서 분열을 방지하거나 또는 적어도 감소시킨다.
도 1은 본 발명의 예시적인 실시예에 따라서 구성된 도포기의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 도포기의 중심축을 따라서 취해진 종방향 단면도로서, 폐쇄 위치에서 도포기와 결합된 밸브 스템을 도시한 도면.
도 2a는 대안적인 실시예를 도시하는 확대 단면도.
도 3은 도 2와 유사하지만 개방 위치에 있는 밸브 스템을 도시하는 단면도.
도 4는 종래의 도포기에 따라서 분배되는 각각의 컨포멀 코팅 패턴의 개략도.
도 5는 본원에 개시된 바와 같은 도포기 및 방법에 따라서 분배되는 컨포멀 코팅 패턴의 개략도.
도 1을 참조하여, 대체로 상기된 바와 같은 목적들을 위해 상기된 방식으로 전자 인쇄 기판과 같은 기판에 컨포멀 코팅 물질을 도포하기 위한 도포기(10)가 도시되어 있다. 도포기(10)는 본체(14) 및 본체와 연통하는 액체 유입구 피팅(16)을 가지는 본체 조립체(12)를 포함한다. 본체(14)는 작동 공기 유입구 피팅(18)과 또한 연통하고, 행정 길이 조정 메커니즘(30, 도 2 및 도 3 참조)을 덮는 제거 가능한 상부 캡(20)을 포함한다. 도포기(10)의 반대편 단부에서, 액체 분배 노즐 조립체(32)는 세장형 연장부(34)에 결합된다. 이후에 보다 상세하게 기술되는 완충 특징 외에, 도포기의 나머지 부분들은 미국, 캘리포니아, 칼스배드의 Nordson Asymtek에 의해 제조된 모델명 SC-104 또는 SC-204와 같은 기존의 컨포멀 코팅 도포기들에 따라서 구성될 수 있다. 본 발명과 관련된 원리의 완전한 이해를 위하여, 구성 및 작동 상세의 일반적인 설명이 본원에서 주어진다. 본 발명의 양태들을 통합하는 컨포멀 코팅 도포기가 많은 다양한 방식들로 구성되고, 본원에 개시된 실시예는 단지 사실상 예시적인 것이다.
특히 도 2 및 도 3을 참조하여, 본체 조립체(12)의 본체(14)와 연장부(34)는 대체로 액체 유동 통로(40)를 추가적으로 한정한다. 연장부(34)는 본체(14)와 연장부(34)의 플랜지 사이에서 가스켓(34b)을 압축하도록 볼트(도시되지 않음) 또는 다른 수단에 의해 본체(14)에 부착된 연장부 리테이너(34a)에 의해 본체(14)에 고정된다. 액체 유동 통로(40)는 액체 코팅 물질의 얇은 팬(fan) 형상의 필름을 방출하도록 구성된 노즐 요소(46)의 액체 유출구(44)와 액체 유입구 피팅(16) 사이에서 연통한다. 노즐 요소(46)는 제거되어 상이한 패턴으로 분배하는 노즐로 대체될 수 있다. 이러한 목적을 위하여, 노즐 조립체(32)는 수나사(50)와 짝을 이루는 암나사(48)를 포함한다. 노즐 조립체(32)는 각각의 나사(52, 54)에 의해 연장부(34)에 결합된다. 밀봉부는 예를 들어 O-링(60)에 의해 유지된다.
노즐 조립체(32)는 액체 유동 통로(40)와 노즐 요소(46)의 유출구(44) 사이에서 연통하는 통로(62a)를 구비한 밸브 시트(62)를 포함한다. 이러한 통로(62a)는 밸브 스템(70)의 제 1 단부(70a)와 밸브 시트(62)의 분리 및 결합에 의해 선택적으로 개폐된다. 이 실시예에서, 밸브 스템(70)은 액체 유동 통로(40) 내에서 왕복 운동을 위하여 장착된 니들(72)을 포함하는 조립체로 구성된다. 밸브 스템(70)은 또한 다음에 기술되는 바와 같은 다른 부품들을 포함하고, 조립체들 또는 일체로 형성된 스템을 포함하는 다른 형태를 취할 수 있다. 밸브 스템(70)의 제 1 단부(70a)는 도 2에 도시된 바와 같이 통로(40)를 폐쇄하도록 밸브 시트(62)와 결합되지만, 도 3에 도시된 바와 같이 밸브 시트(62)로부터 밸브 스템(70)의 제 1 단부(70a)를 분리하도록 반대 방향으로 왕복되거나 또는 움직일 수 있다. 밸브 스템(70)은 밸브 시트(62)와 스프링 복귀 메커니즘(80) 사이에서 일반적으로 움직이기 위해 장착된다. 스프링 복귀 메커니즘(80)은, 이 실시예에서 다음에 추가로 기술되는 바와 같은 "공기 개방, 스프링 복귀"형 메커니즘인 밸브 작동 메커니즘의 부분을 형성한다. 밸브 작동 메커니즘의 다른 형태들은 완전 공압형, 즉 "공기 개방, 공기 폐쇄" 액튜에이터들 및 전기 액튜에이터들을 포함한다. 한 쌍의 동적 밀봉부(90, 92)들 및 밸브 스템 가이드(94)가 밸브 본체(14)에 제공된다. 제 1 동적 밀봉부(90)는 액체 유동 통로(40)에 있는 액체가 본체(14)의 상부에 있는 피스톤 챔버(100) 내로 누설 또는 이동하는 것을 방지한다. 제 2 동적 밀봉부(92)는 피스톤 챔버(100)에 있는 공기가 액체 유동 통로(40) 내로 누설 또는 이동하는 것을 방지한다. 밸브 스템(70)은 또한 밸브 시트의 내벽(62b)들 또는 표면들과 밸브 스템(70)의 제 1 단부(70a)의 측면 결합에 의해 그 하부 또는 제 1 단부(70a)에서 안정화되고 가이드된다.
밸브 스템(70)을 포함하는 조립체는 피스톤(110) 뿐만 아니라, 스프링 복귀 메커니즘(80) 및 행정 조정 메커니즘(30)과 관련된 압축 코일 스프링(120)을 위한 수용 요소(112)를 포함한다. 피스톤(110)은 피스톤 챔버(100)의 내벽(126)들을 결합하는 주변 와이퍼(124)를 가지는 피스톤 요소(122)를 포함한다. 피스톤 요소(122)는 O-링(132a)에 의해 부분적으로 중간 장착 요소(132)에 마찰 고정된다. 장착 요소(132)는 밸브 스템(70)의 행정 길이를 따르는 왕복 운동 동안 피스톤 요소(122)가 니들(72)과 함께 움직이도록 나사 연결부(130)에 의해 니들(72)에 견고하게 결합된다. 스프링 수용 요소(112)는 니들(72)의 상단부에서 수나사(144)와 결합하는 암나사(142)에 의해 니들(72)과 함께 움직이기 위해 견고하게 결합된다. 스프링 복귀 메커니즘(80)의 압축 코일 스프링(120)은 수용 요소(112)와, 나사 조정 스크루(162)를 수용하는 스프링 사전부하(preload) 요소(160) 사이에 위치된다. 스크루(162)는 밸브 스템(70)의 상향 움직임을 제한하도록, 즉 밸브 스템(70)의 "개방" 위치를 설정하도록 조정 정지 요소로서 작용한다. 사전부하 요소(160)는 나사 연결부(166)를 통해 본체 조립체(12)의 상부 캡 부분(164) 내에 나사 결합으로 수용된다. 상부 캡 부분(164)은 볼트(도시되지 않음) 또는 다른 수단에 의해 본체(14)에 부착된다. 슬롯(167)에 배치된 공구(도시되지 않음)를 사용하여, 사전부하 요소(160)는 상부 캡 부분(164) 내로 회전될 수 있으며, 필요한 사전부하로 스프링(120)을 압축하게 된다. 사전부하 요소(160)가 필요에 따라서 위치될 때, 암나사 리테이너(168)는 사전부하 요소(160)의 위치를 유지하도록 캡 부분(164)에 대해 아래로 조여진다. 스크루(162)의 회전은 밸브 스템(70)의 행정 길이, 또는 다시 말하면 밸브 스템(70)이 도 2에 도시된 폐쇄 위치와 도 3에 도시된 개방 위치 사이에서 움직이는 것으로 진행하는 거리를 조정하게 된다. 스크루(162)가 원하는 행정 길이를 설정하도록 위치되면, 너트(170)는 스크루(162)의 위치, 특히 그 하단부(162a)의 위치를 유지하도록 사전부하 요소(160)에 대해 조여질 수 있다.
디스크 형상 탄성중합체 요소 또는 다른 적절한 완충 요소의 형태를 취할 수 있는 탄성 완충 요소(180)는 본체 조립체(12)의 일부분과 밸브 스템(70)의 제 2 단부(70b) 사이에 위치된다. 본체 조립체(12)는 밸브 스템(70)과 탄성 완충 요소(180) 외에 도포기(10)의 모든 구조물을 포함한다. 밸브 스템(70)은 그 개방 위치 및 폐쇄 위치 사이에서 움직임으로써 밸브 스템(70)과 함께 움직이는 모든 요소들을 포함한다. 이러한 요소에서, 탄성 완충 요소(180)는 특히 본체 조립체(12)의 스크루(162)의 하단부면(162a)과 밸브 스템(70)의 스프링 수용 요소(112) 사이에 위치된다. 탄성중합체 요소는 예를 들어 니트릴 고무, 플루오르엘라스토머, 또는 폴리우레탄과 같은 천연 또는 인조 고무 물질들로 형성될 수 있으며, 30-90의 범위에 있는 듀로미터 경도를 가질 수 있다. 바람직한 물질은 폴리우레탄이다. 스크루(162)가 회전될 때, 이 경우에 밸브 스템(70)의 부분을 형성하는 스프링 수용 요소(112)의 상단부로서 한정되는 밸브 스템(70)의 상단부(70b)를 위한 조정 가능한 정지 위치를 제공하도록 밸브 스템(70)의 장축을 따라서 움직인다. 그러므로, 스크루(162)가 도 2에서 위로부터 보았을 때 뒤로 물러나거나 또는 반시계 방향으로 회전되면, 조정 스크루(162)는 탄성중합체 요소(180)로부터 먼쪽으로 움직이고, 시계방향으로 회전되면 행정 길이를 감소시키도록 탄성중합체 요소(180)를 향해 움직인다. 바람직하게, 도포기(10)는,요소(180)가 압축되지 않을 때, 나사 스크루 조정 부재(162)가 탄성중합체 요소(180)의 상부면을 정확히 접촉하는 위치와 필요한 행정 길이가 관련되도록 조립된다. 그러므로, 행정 길이를 감소시키도록, 스크루(162)는 스크루(162)를 시계 방향으로 회전시키는 것에 의해 탄성중합체 요소(180)를 향해 움직이게 되고, 탄성중합체 요소(180)를 약간 압축한다. 그러나, 정상적인 설정에서, 작업자가 스크루(162)를 약간 뒤로 물리거나 또는 반시계 방향으로 회전시키는 지점에서 작업자가 탄성중합체 요소(180)에 대한 조정 스크루(162)를 느낄 때까지, 그러나 탄성중합체 요소(180)의 상부(180a)와의 접촉으로부터 조정 스크루(162)의 단부(162a)를 분리하지 않을 때까지, 작업자는 스크루(162)를 조정하게 된다. 이러한 것은, 밸브 스템(70)이 도 2에 도시된 폐쇄 위치, 도 3에 도시된 개방 위치에 있을 때, 및 개방 위치 및 폐쇄 위치 사이의 전체 진행 거리 동안, 조정 스크루 요소(162)와 밸브 스템의 상부 또는 제 2 단부(70b, 즉 스프링 수용 요소(112)의 상단부) 사이의 간접적인 접촉 또는 결합을 유지하게 된다. 도 2a는 밸브 스템(70)이 폐쇄 위치에 있을 때 탄성중합체 요소(180)의 상부면(180a)과 조정 스크루(162)의 단부(162a) 사이에 갭(182)이 있는 대안적인 실시예를 도시한다. 갭(182)은 본원에 기술된 바와 같이 밸브 스템(70)이 개방함으로써 요소(180)가 여전히 압축될 정도로 충분히 작다. 탄성중합체 요소(180)가 예시 목적을 위하여 밸브의 개방 위치를 도시하는 도 3에서 과장된 형태로 압축되었다는 것을 유념하여야 한다. 이 실시예에서 실제 압축은 밸브가 개방될 때 작게 된다. 이 실시예에서, 탄성중합체 요소(180)의 두께는 0.125(3.17mm)인치이며, 행정 길이는 0.015 - 0.030인치(0.38-0.76mm)이다. 밸브 스템(70)이 도 2에 도시된 폐쇄 위치에 있을 때, 밸브 스템(70)의 상단부(70b)가 눈에 띠는 압축없이 탄성중합체 요소(180)를 접촉하기 때문에, 개방 위치(도 3)에서의 압축량은 실질적으로 행정 길이와 동일하게 된다.
작동시에, 압축 액체 컨포멀 코팅 물질은 도 2에 도시된 바와 같인 폐쇄 위치에서 밸브 스템에 의해 적절한 공급부(190)로부터 피팅(16)을 통하여 통로(40) 내로 공급된다. 압축 공기는 적절한 표면(194)으로부터 솔레노이드 밸브(192)로 공급된다. 솔레노이드 밸브(192)가 개방될 때, 압축 공기는 피팅(18)을 통해 본체(14)의 통로(196) 내로 및 피스톤 요소(122)의 하측부 상의 피스톤 챔버(100) 내로 향하게 된다. 이러한 것은 상부 캡 부분(164)를 향해 상향하여 피스톤(122)을 r강제실행하여 피스톤(122)과 함께 니들(72)을 운반하고, 그러므로, 밸브 스템 단부(70a)는 밸브 시트(62)를 들어올려, 노즐 요소(46)의 유출구(44)로부터 유체가 유동하는 것을 허용한다. 밸브 스템(70)이 위로 움직여 도 3에 도시된 완전 개방 위치에 도달함으로써, 스크루(162)의 하부면(162a)과 스프링 수용 요소(112) 사이에 위치된 탄성중합체 완충 요소(180)를 일정하게 압축하게 된다. 탄성 완충 요소는 반대 방향으로의 "리바운드" 움직임을 방지하거나 또는 감소시키며, 그러므로, 액체는 유출구(44)로부터 보다 균일하게 유동하게 된다. 밸브를 폐쇄하도록, 피스톤 챔버(100)에 있는 압축 공기는 종래의 수단(도시되지 않음)에 의해 챔버(100)로부터 배기되어, 피스톤 중간 장착 요소(132)와 피스톤(122)을 아래로 강제실행하고 밸브 스템(70)을 그 폐쇄 위치(도 2)로 복귀시키도록 스프링(120)이 스프링 수용 요소(112) 상에서 작용하는 것을 가능하게 할 수 있다. 스프링(120)에 의해 생성된 힘에 부가하여, 탄성중합체 완충 요소(180)의 압축은 해제되고, 밸브 스템(70)을 폐쇄하는 것을 돕도록 추가의 힘을 제공한다.
도 4 및 도 5는 각각 컨포멀 코팅 필름(200, 202)들을 개략적으로 도시한다. 코팅 필름(200)은 본원에 도시되고 기술된 탄성중합체 요소없이 도포기에 의해 도포된 반면에, 코팅(202)은 본원에 도시되고 기술된 탄성중합체 요소(180)를 구비한 도포기(10)에 의해 도포되었다. 도 4에 개략적으로 도시된 종래의 필름 코팅에 대하여, 도포기의 밸브 스템은 완전 개방 위치에 도달하였을 때 불시에 조정 스크루에 직접 충돌하였다. 이러한 것은 필름 코팅(200)의 정면 또는 선단 가장자리(200a)에서 "해머 헤드"를 유발하는 리바운드 효과를 유발하였다. 본원에 도시되고 기술된 바와 같이 적소에 있는 탄성중합체 요소(180)에 의해, 코팅(202, 도 5)의 선단 가장자리(202a)는 두드러진 "해머 헤드" 분열을 가지지 않고, 대신 필름 코팅 스트립(202)의 나머지에 대해 보다 직각이거나 보다 곧은 선단 가장자리를 가진다.
본 발명이 다양한 바람직한 실시예들의 기술에 의해 도시되고 이들 실시예가 일부에서 상세하게 기술되었지만, 본 출원인의 의도는 이러한 상세로 첨부된 청구항들의 범위를 한정하거나 또는 임의의 방식으로 제한하는 것이 아니다. 추가의 이점들과 변형들은 당업자에게 용이하게 명백할 것이다. 본 발명의 다양한 특징들은 사용자의 필요성 및 선호에 따라서 단독으로 또는 조합하여 사용될 수 있다. 이러한 것은 현재 공지된 바와 같이 본 발명을 실시하는 바람직한 방법과 함께 본 발명을 설명하였다. 그러나, 본 발명 자체는 단지 첨부된 청구항들에 의해 한정되어야 한다.
10 : 도포기 12 : 본체 조립체
14 : 본체 16 : 액체 유입구 피팅
18 : 작동 공기 유입구 피팅 20 : 상부 캡
30 : 행정 조정 길이 메커니즘 32 : 액체 분배 노즐 조립체
34 : 연장부 40 : 액체 유동 통로
44 : 액체 유출구 46 : 노즐 요소
48 : 암나사 50 : 수나사
60 : O-링 62 : 밸브 시트
70 : 밸브 스템 72 : 니들
80 : 스프링 복귀 메커니즘 90, 92 : 동적 밀봉부
94 : 밸브 스템 가이드 100 : 피스톤 챔버
110 : 피스톤 112 : 스프링 수용 요소
120 : 압축 코일 스프링 122 : 피스톤 요소
130, 166 : 나사 연결부 132 : 중간 장착 요소
160 : 스프링 사전부하 요소 162 : 스크루
164 : 캡 부분 168 : 암나사 리테이너
180 : 탄성중합체 요소 190 : 공급부
192 : 솔레노이드 밸브 200, 202 : 컨포멀 코팅 필름

Claims (17)

  1. 기판 상으로 액체 컨포멀 코팅 물질을 분배하기 위한 도포기로서,
    i. 코팅 물질을 수용하도록 구성된 액체 유입구, 및 액체 유출구를 가진 액체 유동 통로;
    ⅱ. 상기 액체 유동 통로와 상기 액체 유출구 사이에 위치된 밸브 시트; 및
    ⅲ. 밸브 작동 메커니즘을 포함하는 본체 조립체;
    개방 위치 및 폐쇄 위치 사이에서 왕복 운동을 위하여 상기 본체 조립체에 장착된 밸브 스템으로서 제 1 단부 및 제 2 단부를 포함하고, 상기 밸브 스템의 제 1 단부가 상기 유출구를 통한 액체 코팅 물질의 유동을 정지시키도록 상기 폐쇄 위치에서 상기 밸브 시트를 결합하고, 상기 유출구를 통한 상기 액체 코팅 물질의 유동을 허용하도록 상기 개방 위치에서 상기 밸브 시트로부터 분리되는, 상기 밸브 스템; 및
    상기 본체 조립체의 부분과 상기 밸브 스템 사이에 위치되고, 상기 폐쇄 위치로부터 상기 개방 위치로 상기 밸브 스템이 움직임으로써 상기 밸브 스템에 대해 편향력을 제공하는 탄성 완충 요소를 포함하며;
    상기 밸브 작동 메커니즘은 상기 개방 위치로부터 상기 폐쇄 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 작동하고, 상기 폐쇄 위치로부터 상기 개방 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 또한 작동하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성 완충 요소는 탄성중합체 물질을 추가로 포함하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 밸브 스템은 피스톤을 가지는 조립체를 추가로 포함하고, 상기 피스톤은 상기 피스톤과 상기 밸브 스템을 상기 개방 위치로 움직이기 위하여 상기 피스톤의 적어도 일측부에서 압축 공기를 수용하도록 구성된 피스톤 챔버에 위치되는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 밸브 작동 메커니즘은 상기 밸브 스템 상에 스프링력을 작용시키는 스프링을 가진 스프링 복귀 메커니즘을 추가로 포함하고, 상기 스프링 복귀 메커니즘은 압축 공기가 상기 피스톤 챔버로부터 배기될 때 상기 개방 위치로부터 상기 폐쇄 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 작동하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 탄성 완충 요소는 상기 밸브 스템과 상기 스프링의 적어도 일부 사이에 위치되는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 밸브 스템이 상기 개방 위치 및 상기 폐쇄 위치 사이에서 진행하는 거리를 조정하기 위한 정지 요소를 구비한 밸브 행정 조정기를 추가로 포함하고, 상기 탄성 완충 요소는 상기 밸브 스템과 상기 정지 요소 사이에 위치되는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성 완충 요소는 상기 개방 위치 및 상기 폐쇄 위치에서 뿐만 아니라 상기 개방 위치 및 상기 폐쇄 위치 사이에서 상기 밸브 스템의 움직임 동안 상기 밸브 스템을 접촉하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  8. 제 6 항에 있어서, 상기 밸브 스템이 상기 폐쇄 위치에 있을 때, 상기 탄성 완충 요소와 상기 밸브 스템 사이에 갭이 존재하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 개방 위치 및 상기 폐쇄 위치 사이에서 상기 밸브 스템이 진행하는 거리를 조정하도록 작동하는 밸브 행정 조정기를 추가로 포함하며, 상기 탄성 완충 요소는 상기 밸브 스템의 제 2 단부와 상기 행정 조정기 사이에 위치된 탄성중합체 요소를 추가로 포함하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  10. 기판 상으로 액체 컨포멀 코팅 물질을 분배하기 위한 도포기로서,
    i. 상기 코팅 물질을 수용하도록 구성된 액체 유입구 및 액체 유출구를 가지는 액체 유동 통로;
    ⅱ. 상기 액체 유동 통로와 상기 액체 유출구 사이에 위치된 밸브 시트; 및
    ⅲ. 밸브 작동 메커니즘을 포함하는 본체 조립체;
    개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 왕복 운동을 위하여 상기 본체 조립체에 장착되는 밸브 스템으로서, 제 1 단부 및 제 2 단부를 포함하고, 상기 밸브 스템의 제 1 단부가 상기 유출구를 통한 상기 액체 코팅 물질의 유동을 정지시키도록 상기 폐쇄 위치에서 상기 밸브 시트를 결합하고, 상기 유출구를 통한 상기 액체 코팅 물질의 유동을 허용하도록 상기 개방 위치에서 상기 밸브 시트로부터 분리되는, 상기 밸브 스템; 및
    탄성의 탄성중합체 물질로 형성되며 상기 밸브 스템의 제 2 단부에 장착되고, 상기 밸브 스템이 상기 폐쇄 위치로부터 상기 개방 위치로 움직임으로써 상기 밸브 스템에 대해 편향력을 제공하는 탄성 완충 요소를 포함하며;
    상기 밸브 작동 메커니즘은 상기 개방 위치로부터 상기 폐쇄 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 작동하며, 또한 상기 폐쇄 위치로부터 상기 개방 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 작동하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  11. 액체 컨포멀 코팅 물질을 분배하는 방법으로서,
    도포기의 액체 유동 통로로 압축된 액체 컨포멀 코팅 물질을 공급하는 단계;
    상기 액체 유동 통로로부터 상기 도포기의 유출구로 상기 액체 컨포멀 코팅 물질의 유동을 방지하도록 밸브 스템이 밸브 시트와 결합되는 폐쇄 위치와, 상기 액체 유동 통로로부터 상기 유출구로의 액체 컨포멀 코팅 물질이 유동하는 것을 가능하게 하도록 상기 밸브 스템이 상기 밸브 시트로부터 분리되는 개방 위치 사이에 한정된 행정 길이를 따라서 상기 밸브 스템을 움직이는 단계; 및
    상기 밸브 스템이 상기 개방 위치를 향해 움직임으로써 탄성의 탄성중합체 요소를 압축하는 단계를 포함하는 액체 컨포멀 코팅 물질 분배 방법.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 탄성의 탄성중합체 요소를 압축하는 단계는 행정 길이 조정 요소와 상기 밸브 스템 사이에서 상기 탄성의 탄성중합체 요소를 압축하는 단계를 추가로 포함하는 액체 컨포멀 코팅 물질 분배 방법.
  13. 제 11 항에 있어서, 스프링 복귀 메커니즘으로 상기 밸브 스템을 상기 폐쇄 위치로 움직이는 단계를 추가로 포함하는 액체 컨포멀 코팅 물질 분배 방법.
  14. 제 11 항에 있어서, 상기 개방 위치 및 상기 폐쇄 위치에서 뿐만 아니라 개방 위치 및 폐쇄 위치 사이에서 상기 행정 길이를 따라서 상기 밸브 스템을 움직이는 동안 상기 탄성의 탄성중합체 요소와 상기 밸브 스템 사이의 접촉을 유지하는 단계를 추가로 포함하는 액체 컨포멀 코팅 물질 분배 방법.
  15. 제 11 항에 있어서, 상기 밸브 스템이 상기 폐쇄 위치에 있을 때, 상기 밸브 스템의 행정을 한정하는 갭을 상기 탄성의 탄성중합체 요소와 정지 요소 사이에 형성하는 단계를 추가로 포함하는 액체 컨포멀 코팅 물질 분배 방법.
  16. 기판 상으로 액체 컨포멀 코팅 물질을 분배하기 위한 도포기로서,
    i. 상기 코팅 물질을 수용하도록 구성된 액체 유입구, 및 액체 유출구를 가진 액체 유동 통로;
    ⅱ. 상기 액체 유동 통로와 상기 액체 유출구 사이에 위치된 밸브 시트;
    ⅲ. 밸브 작동 메커니즘; 및
    ⅳ. 조정 가능한 정지 부재를 포함하는 본체 조립체;
    개방 위치 및 폐쇄 위치 사이에서 왕복 운동을 위하여 상기 본체 조립체에 장착된 밸브 스템으로서, 제 1 및 제 2 단부를 포함하고, 상기 밸브 스템의 제 1 단부가 상기 유출구를 통한 상기 액체 코팅 물질의 유동을 정지시키도록 상기 폐쇄 위치에서 상기 밸브 시트를 결합하고, 상기 유출구를 통한 상기 액체 코팅 물질의 유동을 허용하도록 상기 개방 위치에서 상기 밸브 시트로부터 분리되는, 상기 밸브 스템; 및
    상기 조정 가능한 정지 부재와 상기 상기 밸브 스템의 제 2 단부 사이에 위치되는 탄성 완충 요소를 포함하며;
    상기 밸브 작동 메커니즘은 상기 개방 위치로부터 상기 폐쇄 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 작동하고, 상기 폐쇄 위치로부터 상기 개방 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 또한 작동하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
  17. 제 16 항에 있어서, 상기 밸브 작동 메커니즘은 상기 밸브 스템 상에 스프링력을 작용시키는 스프링을 가지는 스프링 복귀 메커니즘을 추가로 포함하고, 상기 스프링 복귀 메커니즘은 상기 개방 위치로부터 상기 폐쇄 위치로 상기 밸브 스템을 움직이도록 작동하는, 액체 컨포멀 코팅 물질 분배용 도포기.
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