KR20120008349A

KR20120008349A - 차량용 감시카메라

Info

Publication number: KR20120008349A
Application number: KR1020100069161A
Authority: KR
Inventors: 김태우
Original assignee: 주식회사 니씨콤
Priority date: 2010-07-16
Filing date: 2010-07-16
Publication date: 2012-01-30
Also published as: WO2012008651A1; KR101261585B1

Abstract

본 발명은 하나의 브래킷으로 두 개의 카메라를 고정함으로써 설치가 용이할 뿐만 아니라 차량 내부의 공기를 정화할 수 있는 기능이 구비된 차량용 감시카메라에 관한 것이다.
종래의 차량용 감시카메라는 전방카메라와 후방카메라를 고정하는 두 개의 브래킷을 차량의 전후에 각각 고정하고 복잡한 전선을 연결해야 하기 때문에 설치가 용이하지 못하다는 문제점이 있는데, 이를 해결하기 위하여 본 발명은 일단의 양측에는 고정부가 상하회전이 가능한 상태로 결합될 수 있도록 제1회전축이 구비되고, 타단의 양측에는 제1카메라 및 제2카메라가 상하회전이 가능하도록 제2회전축이 구비되며, 상기 제2회전축에는 제1카메라 및 제2카메라가 좌우회전이 가능하도록 제3회전축이 결합된 지지대와; 상기 제3회전축의 양측에 각각 결합되어 전?후방 및 측방을 선택적으로 촬영하는 제1카메라 및 제2카메라를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 감시카메라를 제안한다.
따라서 본 발명은 하나의 고정부에 전후방 또는 측방을 동시에 감시하는 제1카메라 및 제2카메라가 자유롭게 회동할 수 있게 결합됨으로써 복잡한 전선을 간단히 연결할 수 있어 설치가 더욱 용이할 뿐만 아니라, 3개의 축으로 자유롭게 회전함으로써 운행 및 주차 시 더욱 편리한 효과가 있다. 또한, 공기청정기가 고정부의 내측에 구비되어 차량 내부의 오염된 공기를 공기정화필터를 통해 정화할 수 있어 더욱 편리한 효과가 있다.

Description

차량용 감시카메라{Monitoring camera for vehicles}

본 발명은 차량용 감시카메라에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하나의 브래킷으로 두 개의 카메라를 고정함으로써 설치가 용이할 뿐만 아니라 차량 내부의 공기를 정화할 수 있는 기능이 구비된 차량용 감시카메라에 관한 것이다.

또한, 제1카메라의 저역통과필터(Optical Low Pass Filter; OLPF)에서 특정 주파수 대역을 컷오프하고, CMOS에서 주변의 조도에 따라 칼라모드 및 흑백모드를 자동 전환함으로써, 가시광선으로 촬영이 가능한 낮에는 선명한 컬러영상으로, 밤에는 적외선 조명을 이용한 선명한 흑백영상을 촬영할 수 있도록 구성된 차량용 감시카메라에 관한 것이다.

일반적으로 운전자가 차량의 전후, 좌우를 살피기 위해서는 차량 실내에 설치되어 직후방을 주시하게 되는 룸미러와, 차량 외부에서 좌우 측에 설치되어 후미 좌우측을 볼 수 있게 하는 사이드미러로 구성된다.

그러나 최근에는 차량의 외부에 카메라를 설치하고, 운전자가 모니터를 통해 이를 디스플레이할 뿐만 아니라, 사고 순간의 영상을 저장매체에 저장하는 블랙박스 기능이 구비된 차량용 감시카메라 시스템이 제안되고 있다.

그러나, 종래의 차량용 감시카메라는 전방카메라와 후방카메라를 고정하는 두 개의 브래킷을 차량의 전후에 각각 고정하고 복잡한 전선을 연결해야 하기 때문에 설치가 용이하지 못하다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 하나의 브래킷에 전후방 카메라를 고정함으로써 복잡한 전선의 연결 및 설치가 더욱 용이한 차량용 감시카메라를 제공함에 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 공기정화필터가 구비되어 차량 내부의 오염된 공기를 정화할 수 있는 차량용 감시카메라를 제공함에 다른 목적이 있다.

또한, 제1카메라의 저역통과필터(Optical Low Pass Filter; OLPF)에서 특정 주파수 대역을 컷오프하고, CMOS에서 주변의 조도에 따라 칼라모드 및 흑백모드를 자동 전환함으로써, 가시광선으로 촬영이 가능한 낮에는 선명한 컬러영상으로, 밤에는 적외선 조명을 이용한 선명한 흑백영상을 촬영할 수 있도록 구성된 차량용 감시카메라를 제공함에 또 다른 목적이 있다.

본 발명에 의한 차량용 감시카메라는 일단의 양측에는 메인보드가 구비된 고정부가 상하회전이 가능한 상태로 결합될 수 있도록 제1회전축이 구비되고, 타단의 양측에는 제1카메라 및 제2카메라가 상하회전이 가능하도록 제2회전축이 구비되며, 상기 제2회전축에는 제1카메라 및 제2카메라가 좌우회전이 가능하도록 제3회전축이 결합된 지지대와; 상기 제3회전축의 양측에 각각 결합되어 전?후방 및 측방을 선택적으로 촬영하는 제1카메라 및 제2카메라를 포함하는 것을 그 기술적 특징으로 한다.

본 발명에 따른 차량용 감시카메라에 의하면, 하나의 고정부에 전후방 또는 측방을 동시에 감시하는 제1카메라 및 제2카메라가 자유롭게 회동할 수 있게 결합됨으로써 복잡한 전선을 간단히 연결할 수 있어 설치가 더욱 용이할 뿐만 아니라, 3개의 축으로 자유롭게 회전함으로써 운행 및 주차 시 더욱 편리한 효과가 있다.

또한, 공기청정기가 고정부의 내측에 구비되어 차량 내부의 오염된 공기를 공기정화필터를 통해 정화할 수 있어 더욱 편리한 효과가 있다.

또한, 제1카메라에 저역통과필터(Optical Low Pass Filter; OLPF) 구비하여, 저역통과필터에서 특정 주파수 대역을 컷오프하고 칼라모드 및 흑백모드를 CMOS에서 자동 전환함으로써, 가시광선으로 촬영이 가능한 낮에는 선명한 컬러영상으로, 밤에는 적외선 조명을 이용한 선명한 흑백영상을 촬영할 수 있도록 구현할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 차량용 감시카메라를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명의 차량용 감시카메라를 도시한 배면도,
도 3은 본 발명의 차량용 감시카메라를 도시한 정면도,
도 4는 본 발명에 의한 차량용 감시카메라의 작동과정을 나타낸 구성도,
도 5는 본 발명의 일 실시례로서, 제1카메라의 저역통과필터를 통해 필터링된 신호가 CMOS에서 신호처리되어 출력되는 것을 개략적으로 나타낸 구성도.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.

본 발명의 차량용 감시카메라는 도 1 및 도 2에서 도시한 바와 같이, 차량의 전면 창 내측에 고정되는 고정부(10)가 구비되고, 상기 고정부(10)의 배면에는 전면 창의 표면에 밀착하여 접착될 수 있도록 접착부(11)가 결합되어 있다.

이때, 상기 접착부(11)와 간격을 이루고 복수의 외부전원포트(12)가 형성될 수 있는데, 상기 외부전원포트(12)에는 차량에서 사용할 수 있는 각종 전기기기(공기청정기, 전기면도기, mp3, 전기청소기, 휴대폰 충전기 등)를 접속함으로써 편리하게 전원을 공급받을 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시례로서, 상기 고정부(10)의 상측 면에는 흡입구(13)가 형성되어 있고, 하측 면에는 배출구(14)가 형성하여 공기정화기의 기능을 구현할 수 있다.

즉, 상기 흡입구(13)로 차량 내부의 오염된 공기가 흡입되어 고정부(10) 내측에 설치된 공기정화필터를 통해 정화되어 배출구(14)를 통해 배출됨으로써 차량의 공기를 항상 쾌적한 상태로 유지시키게 된다. 이때, 상기 공기정화필터의 구조 및 설치방식에 관한 사항은 종래 공기정화기의 구조를 그대로 차용한 것으로 이하 상세한 기술설명을 생략한다.

한편, 상기 고정부(10)의 전면에는 제1회전축(20)이 소정의 각도로 회전할 수 있게 결합되어 있으며, 상기 제1회전축(20)의 하측에는 지지대(21)가 형성되어 있고, 상기 지지대(21)의 하측에는 본 발명에 전원이 연결되었음을 시각적으로 알려주는 파워엘이디(22)와, 작동 중임을 알려주는 동작엘이디(23)가 구비되어 있다.

그리고 상기 지지대(21)의 중앙부에는 도 3에서 도시한 바와 같이 마이크(24)가 구비되어 있는데, 상기 마이크(24)는 차량의 운행 중 사고 순간의 소음 및 음성 등을 녹음하기 위한 것이다.

또한, 상기 지지대(21)의 양측에는 제2회전축(25)이 상하방향으로 회전할 수 있도록 결합되어 있으며, 상기 제2회전축(25)의 하측에는 한 쌍의 제3회전축(26)이 좌우방향으로 회전할 수 있도록 결합되어 있고, 상기 제3회전축(26)에는 제1카메라(30) 및 제2카메라(40)가 결합되어 있다.

따라서, 본 발명에 의한 제1카메라(30) 및 제2카메라(40)는 제1회전축(20) 내지 제3회전축(26)의 3축회전방식으로 구현되어 사용자가 원하는 모든 방향의 촬영이 가능하게 된다.

또한, 상기 제1카메라(30)는 차량의 운행 중 전방을 촬영하기 위한 것으로 렌즈(31)가 전방을 향하도록 결합되어 있으며, 상기 제2카메라(40)는 후방을 촬영할 수 있도록 렌즈(41)가 후방을 향하도록 결합되어 있는데, 제3회전축(26)에 의해 자유롭게 회전이 가능하므로 상기 제1카메라(30) 및 제2카메라(40)는 필요에 따라 사용자가 원하는 방향으로 회전한 상태에서 촬영할 수 있다.

또한, 상기 제2카메라(40)의 렌즈(31)(41) 반대 방향, 즉 후측에는 조도센서(42)가 구비되어 있으며, 상기 조도센서(42)의 외측에는 복수의 적외선 엘이디(IR LED : 43)가 방사상으로 형성되어 있다.

이때, 상기 조도센서(42)와 적외선 엘이디(43)는 전방을 촬영하는 제1카메라(30)의 렌즈(31) 방향과 같은 방향으로 설치하는 것이 바람직한데, 상기 조도센서(42)는 적외선 엘이디(43)가 야간에 자동으로 점등되도록 하기 위한 것이고, 상기 적외선 엘이디(43)는 제1카메라(30)의 야간촬영 시 조명을 하기 위한 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 차량용 감시카메라는 도 4에서 도시한 바와 같이 고정부(10)의 내측에 본 발명을 제어하는 메인보드(50)가 구비된다.

상기 메인보드(50)는 차량용 감시카메라에 전원이 인가되면 파워엘이디(22)를 점등하고, 제1카메라(30) 및 제2카메라(40)가 촬영을 시작하면 동작엘이디(23)를 점등하며, 조도센서(42)의 신호에 따라 적외선 엘이디(43)의 동작을 제어하고, 상기 제1카메라(30) 및 제2카메라(40)에서 촬영된 영상정보를 외부로 출력하게 된다.

이때, 상기 제1카메라(30) 및 제2카메라(40)에서 촬영된 영상정보는 외부로 출력되어 모니터(70)를 통해 실시간으로 확인할 수 있으며, 영상정보 및 마이크(24)를 통한 음향정보는 디브이알(DVR : 71)에 저장할 수도 있다.

또한, 상기 메인보드(50)에 형성된 스위치1(SW1 : 51)은 적외선 엘이디(43)의 광량을 조절하며, 스위치2(SW2 : 52)는 제1카메라(30) 및 제2카메라(40)의 선택 및 작동을 조정하고 스위치3(SW3 : 53)은 마이크(24)의 음량을 조절한다.

본 발명은 메인보드(50)에서 조도센서(42)의 신호에 의해 주변의 조도가 일정 조도 이하로 판단되는 경우(예를 들어 야간시 조도가 1룩스 이하인 경우)에는 적외선 엘이디(IR LED)(43)를 자동으로 점등하게 된다. 또한, 공기청정기(60)를 통해 차량 내부의 공기를 정화할 수 있고, 퓨즈(54)와 함께 설치된 외부전원포트(12)를 통해 다른 전기기기에 전원을 공급하는 부가 기능이 구현된다.

한편, 본 발명에서는 도 5에 도시된 바와 같이, 제1카메라(30)에 저역통과필터(Optical Low Pass Filter; OLPF)(32)와 CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)(33)를 구비하여, 저역통과필터(32)에서 특정 주파수 대역을 컷오프하고 칼라모드 및 흑백모드를 CMOS(33)에서 자동 전환함으로써, 가시광선으로 촬영이 가능한 낮에는 선명한 컬러영상으로, 밤에는 적외선 조명을 이용한 선명한 흑백영상을 촬영할 수 있도록 구현된다.

상기 저역통과필터(32)는 종래의 가시광선은 그대로 투과하면서 특정 적외선 대역을 컷오프(cut off)하며, 상기 저역통과필터에 전단에 위치하는 렌즈(31) 역시 적외선에 대한 95% 이상의 투과율을 유지하도록 코팅되어야 한다.

이때, 적외선의 투과감도가 너무 좋으면 태양빛과 같은 자연광이 있는 낮에는 절대온도 이상의 물체 또는 태양광선으로부터 분자의 회전, 진동 등에 의해 적외선이 방출되므로, 나뭇잎 등의 색이 자연색으로 촬영되지 않고 단색이 혼재된 초록색으로 보이게 된다.

따라서, 본원 발명의 저역통과필터(32)는 가시광선 및 적외선의 간섭에 의해 광학적 노이즈를 차단하기 위해 620~820nm의 적외선 대역을 필터링하게 되는데, 주?야간 공용이 가능하도록 가시광선에서는 95% 이상의 투과율을 유지해야 하고, 적외선 대역에서는 50% 이하로 투과율을 유지하도록 하는 것이 선명한 영상을 얻기에 바람직하며, 자칫 투과율만을 너무 강조하면 가시광선에서의 색온도가 틀어지므로 가시광선 및 적외선 투과율 구성비를 실험적 데이터에 의해 결정해야 한다.

상기 저역통과필터(32) 및 렌즈(31)의 대역통과 특성에 관한 기술적 사항은 본원 출원인이 기등록한 특허등록 제454447호에 기술되어 있으므로 이하 상세한 설명은 생략한다.

또한, 상기 CMOS(33)는 메모리와 컴퓨터 CPU 등 반도체 칩의 구현에 사용되던 방식을 응용한 화상정보 감지기로서 CMOS 이미지센서라고도 불리우며, 휴대전화 카메라나 DSC(Digital Still Camera)등에서 영상을 생성해 내는 영상 촬상 소자 부품을 의미한다.

상기 CMOS는 각 수광소자에 CMOS 트랜지스터가 집적되어 있어, 각 수광소자가 받는 빛의 양을 직접 전하로 변환시키고, 각 수광소자에 저장된 전하를 판별기에 의해 직접 그 양을 측정하는 방식으로서, 종래 이미지 촬상소자로 많이 사용되던 CCD방식에 비하여 전력 소비가 적고 가격이 저렴하고 기술 발전에 의해 화질이 개선되었으므로 본 발명에서도 촬영을 위한 구성요소로 CMOS를 사용한다.

상기와 같은 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

10 : 고정부 11 : 접착부
12 : 외부전원포트 13 : 흡입구
14 : 배출구 20 : 제1회전축
21 : 지지대 22 : 파워엘이디
23 : 동작엘이디 24 : 마이크
25 : 제2회전축 26 : 제3회전축
30 : 제1카메라 31,41 : 렌즈
32 : 저역통과필터(OLPF) 33 : CMOS
40 : 제2카메라 42 : 조도센서
43 : 적외선 엘이디(IR LED) 50 : 메인보드
51 : 스위치1(SW1) 52 : 스위치2(SW2)
53 : 스위치3(SW3) 54 : 퓨즈
60 : 공기청정기 70 : 모니터
71 : 디브이알(DVR)

Claims

일단의 양측에는 메인보드가 구비된 고정부가 상하회전이 가능한 상태로 결합될 수 있도록 제1회전축이 구비되고, 타단의 양측에는 제1카메라 및 제2카메라가 상하회전이 가능하도록 제2회전축이 구비되며, 상기 제2회전축에는 제1카메라 및 제2카메라가 좌우회전이 가능하도록 제3회전축이 결합된 지지대와;
상기 제3회전축의 양측에 각각 결합되어 전?후방 및 측방을 선택적으로 촬영하는 제1카메라 및 제2카메라;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 감시카메라.
제 1항에 있어서,
상기 메인보드는 차량용 감시카메라에 전원이 인가되면 파워엘이디를 점등하고, 제1카메라 또는 제2카메라가 촬영을 시작하면 동작엘이디를 점등하며, 조도센서의 신호에 따라 적외선 엘이디의 동작을 제어하고, 상기 제1카메라 또는 제2카메라에서 촬영된 영상정보를 외부로 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 감시카메라.
제 2항에 있어서,
상기 메인보드에는 적외선 엘이디(IR LED)의 광량을 수동적으로 조절하는 스위치1과, 제1카메라 및 제2카메라의 동작선택 및 작동을 조정하는 스위치2와, 음성이 녹음되는 마이크의 음량을 조절하는 스위치3 중 어느 하나 이상이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 감시카메라.
제 1항에 있어서,
상기 고정부에는 다른 전기기기가 접속됨으로써 전원을 공급하는 복수의 외부전원포트와, 내장된 공기정화필터에 의해 차량 내부의 공기를 정화할 수 있도록 흡입구 및 배출구가 형성된 공기청정기가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 감시카메라.
제 1항에 있어서,
상기 제2카메라의 후측에는 야간 촬영시 제1카메라의 전방을 조명할 수 있도록 조도센서 및 적외선 엘이디(IR LED)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 감시카메라.
제 1항에 있어서,
상기 제1카메라는 외부의 화상정보를 입력하는 렌즈와, 상기 렌즈에 의해 입력된 화상정보를 필터링하는 저역통과필터와, 렌즈에서 수집된 메인보드를 통해 외부로 출력하고 주변의 조도에 따라 제1카메라를 칼라모드 또는 흑백모드로 자동으로 전환하는 COMS가 구비되되,
상기 저역통과필터는 620~820nm의 적외선 대역이 필터링되고, 가시광선 영역에서는 95% 이상의 투과율을 나타내며, 적외선 대역에서는 50% 이하의 투과율을 나타내는 것을 특징으로 하는 차량용 감시카메라.