KR20110131880A - 차열성 탄성 포장재 및 그 시공방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차열성 탄성 포장재 및 그 시공 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재는, 도로 또는 지면의 기초층 상면에 재생 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시켜 포설하여서 된 탄성층; 상기 탄성층의 상면에 망사형의 섬유 소재로 이루어진 차열 시트가 올려져서 된 차열 시트층; 상기 차열 시트층의 상면에 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩을 우레탄 바인더와 혼합시켜 포설하여서 된 탄성복층; 상기 탄성복층 상면에 1-5mm의 칼라 고무칩 50~70 중량%, 글라스 분말 5~20 중량%, 우레탄 바인더 25~30 중량%를 혼합시켜 포설하여서 된 탄성 차열층;을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

Description

차열성 탄성 포장재 및 그 시공방법{Elasticity Paving Material With Heat Insuation And Constructing Method Thereof}
본 발명은 차열성 탄성 포장재 및 그 시공 방법에 관한 것으로, 특히 평탄화된 기초층의 상면에 탄성층 및 차열층을 적층하여, 차열성 및 탄성을 유지하면서도 간편하게 반영구적인 다양한 색상과 무늬를 가지는 차열성 탄성 포장재를 얻을 수 있도록 하는 차열성 타성 포장재 및 그 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로, 포장재라 함은 도로 등에 적용되는 콘크리트 및 아스팔트 포장재, 그리고 체육 및 놀이시설 이나 보행로 등에 적용되는 탄성 포장재, 및 건물등의 내부 바닥재 또는 옥상의 방수용 바닥재로 적용되는 방수 포장재 등을 포함한다.
탄성 포장재는, 주로 사람들이 이용하는 시설물에 적용되어 하중 발생시 쿠션력을 제공하기 위한 것으로, 고무, 폐타이어, 폐합성수지, 폐우레탄 등을 골재와 혼합시켜서 된 것이며 이는, 현재 스포츠 시설 또는 놀이시설 등의 바닥재 및 보행로 등에 적용되고 있다.
일반적으로 탄성 포장재에 있어 최상층인 탄성 표층을 색상화 시키고자 하는 경우 탄성 포장재의 최상층 표면이 탄성층을 이루도록 한 후 그 상측에 색상을 갖는 색상 안료를 코팅 또는 도포하여 칼라층이 형성되도록 한 것이다.
하지만, 상기한 칼라층의 경우 색상 안료를 표층 표면에 부어서 칼라 코팅층을 형성시키는 것으로 색상 안료의 경우 경화 후에도 운동자의 무릎 등이 탄성 표층의 표면을 타격하게 되면 색상이 묻어나게 되는 문제점이 있으며, 눈, 비에 의한 자연적인 변색과 생활 마찰에 의해 쉽게 닳고 변색되어 시공 시에 의도한 색상이 단시일 내에 쉽게 훼손되는 문제점이 있다.
한편, 도시 지역은 건축물로 인한 녹지의 감소, 도시화에 의한 대기 환경의 악화, 보행로 또는 도로 포장 등에 의해, 도심의 기온이 국소적으로 상승하는 열섬(heat island) 현상이 발생하며, 특히 도시 면적의 상당한 부분을 점유하고 있는 보행로 또는 도로 등의 포장이 열섬 현상의 촉매 역활을 하고 있다.
이러한 열섬 현상을 방지하기 위해 보행로 또는 도로 등의 포장 시공시 차열성 포장재를 적용한 시공이 필수적으로 필요하지만, 현재의 차열성 포장재는 포장재 내의 축열량을 저감시켜 노면 온도의 상승을 효과적으로 억제하지 못하며, 특히 비탄성으로 체육 및 놀이시설 이나 보행로 등의 적용이 어려우며, 단편 일률적인 색상과 무늬를 가짐으로 호감을 유발시키지 못하는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로 본 발명의 목적은 기초층에 차열층과 칼라 고무칩을 적층하여 차열성 탄성 포장재에 다양한 색상과 무늬를 제공할 수 있도록 하는데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 기초층에 다중의 차열층과 고무칩에 의한 다중의 탄성층을 적층하여 다양한 색상과 무늬를 갖는 차열성 탄성 포장재를 제공하는데 있다.
그리고, 본 발명의 또 다른 목적은 시공된 차열성 탄성 포장재의 다양한 색상과 무늬를 자연 변색이나 생활 마찰에 의한 훼손으로부터 반영구적으로 유지할 수 있도록 하는데 있다.
상기와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재는, 도로 또는 지면의 기초층 상면에 재생 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시켜 포설하여서 된 탄성층; 상기 탄성층의 상면에 망사형의 섬유 소재로 이루어진 차열 시트가 올려져서 된 차열 시트층; 상기 차열 시트층의 상면에 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩을 우레탄 바인더와 혼합시켜 포설하여서 된 탄성복층; 상기 탄성복층 상면에 1-5mm의 칼라 고무칩 50~70 중량%, 글라스 분말 5~20 중량%, 우레탄 바인더 25~30 중량%를 혼합시켜 포설하여서 된 탄성 차열층;을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
추가로, 탄성 차열층은, 상기 우레탄 바인더 100 중량부에 대해 상기 글라스 분말이 10~20 중량부 포함되어 믹서기를 통해 2~4분간 혼합된 후 상기 칼라 고무칩과 혼합된 것임을 특징으로 한다.
또한, 시공시에는 도로 또는 지면의 기초층 상면에 재생 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시켜 포설하여 탄성층이 형성되도록 하는 탄성층 형성 단계; 상기 탄성층의 상면에 망사형의 섬유 소재로 이루어진 차열 시트가 올려져 차열 시트층이 형성되도록 하는 차열 시트층 형성 단계; 상기 차열 시트층의 상면에 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩을 우레탄 바인더와 혼합시킨 후 포설하여 탄성복층이 형성되도록 하는 탄성복층 형성 단계; 상기 탄성복층 상면에 1-5mm의 칼라 고무칩 50~70 중량%, 글라스 분말 5~20 중량%, 우레탄 바인더 25~30 중량%를 혼합시킨 후 포설하여 탄성 차열층이 형성되도록 하는 탄성 차열층 형성 단계;를 수행하여서 됨을 특징으로 한다.
추가로, 상기 탄성 차열층은, 상기 우레탄 바인더와 상기 글라스 분말이 믹서기를 통해 2~4분간 혼합된 후 상기 칼라 고무칩과 혼합된 것임을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재는, 기초층에 차열층과 칼라 고무칩을 적층하여 다양한 색상과 무늬를 갖는 차열성 탄성 포장재를 얻을 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 기초층에 다중의 차열층과 고무칩에 의한 다중의 탄성층을 적층하여 다양한 색상과 무늬를 갖는 차열성 탄성 포장재를 제공할 수 있다.
그리고, 본 발명은 시공된 차열성 탄성 포장재의 다양한 색상과 무늬를 자연 변색이나 생활 마찰에 의한 훼손으로부터 반영구적으로 유지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차열성 탄성 포장재의 구조를 보인 단면도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차열성 탄성 포장재의 시공 방법의 흐름도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 동일한 구성들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들을 나타내고 있음을 유의하여야 한다. 하기 설명에서 구체적인 특정 사항들이 나타나고 있는데, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해 제공된 것이다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차열성 탄성 포장재의 구조를 보인 단면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차열성 탄성 탄성 포장재의 시공방법의 흐름도이다.
본 발명은 도 1의 도시에 의하여, 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재를 보행로, 공원, 인도, 놀이터, 도로, 자전거 도로, 인라인스케이트장, 공원의 농구 코트, 테니스 코트, 배드민턴 코트의 바닥 및 도로 등을 포장하게 되는데 먼저 기반 공사로서 지면의 평탄 작업을 한다.
상기 평탄 작업은 안전 지반을 위해 흙을 성토하고 다짐하여 그 상면에 적층되는 상기 차열성 탄성 포장재를 지지하기 위한 기초층을 형성하는 단계이다.
상기 기초층은 하지면이 다짐된 지반이 될 수 있고, 하지면의 상부에 기 형성되어 있는 콘크리트 또는 아스팔트의 도로 상면, 또는 다짐된 지반에 흙과 숯을 합침하여 다짐된 기층일 수 있다.
본 발명에 따른 탄성 포장재(100)는 상기 평탄화된 기초층, 예컨대 도로 또는 지면의 상면에 적층되는 것으로, 천연 또는 재생 고무칩과 우레탄 바인더가 혼합되어 이루어진 탄성층(110)과, 상기 탄성층(110)의 상면에 차열 시트가 올려져 이루어진 차열 시트층(120)과, 상기 차열 시트층(120)의 상면에 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩과 우레탄 바인더가 혼합되어 이루어진 탄성복층(130), 및 상기 탄성복층(130)의 상면에 칼라 고무칩과 글라스 분말 및 우레탄 바인더가 혼합되어 이루어진 탄성 차열층(140)이 순차적으로 적층되어 이루어진다.
상기 탄성층(110)은 천연 또는 재생 고무칩과 우레탄 바인더와 혼합시킨 후 평탄화된 도로 또는 지면의 기초층 상면에 포설하여 이루어진다. 여기서, 상기 고무칩은 1-5㎜가 될 수 있으며, 상기 탄성층(110)이 고무칩에 의해 이루어짐으로, 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재(100)는 탄성을 갖게 되며, 상기 고무칩이 다양한 색상을 갖게 될 경우 차열성 탄성 포장재(100)는 다양한 색상과 무늬를 가질 수 있다.
상기 차열 시트층(120)은 망사형의 섬유 소재로 이루어진 차열 시트가 경화되기 전 또는 후의 상기 탄성층(110)의 상면에 올려져 이루어진다. 상기 차열 시트는, 차열성 탄성 포장재(100)에 적용할 경우 기공을 가지며, 이러한 기공을 가질 수 있는 망사형의 섬유 소재뿐만 아니라 그물형 또는 세포형 등 다양한 형태의 섬유 소재로 이루어진다. 또한, 상기 차열 시트는 섬유 소재와 동일하게 기공을 제공할 수 있는 다양한 소재, 예컨대 나일론 등의 합성 수지가 될 수 있다.
이렇게 상기 차열 시트층(120)이 차열 시트로 이루어짐으로, 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재(100)는 차열성을 가지며, 특히 차열 시트가 형성한 기공에 의해 차열 효과를 보다 향상시킬 수 있다.
상기 탄성복층(130)은 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시킨 후 상기 차열 시트층(120)의 상면에 포설하여 이루어진다. 여기서, 상기 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩은 5㎜ 이하 또는 그 이상이 될 수 있으며, 상기 탄성복층(130)이 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩에 의해 이루어짐으로 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재(100)는 다양한 색상과 무늬를 갖게 된다.
그리고, 상기 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩으로 이루어진 탄성복층(130)에 의해 차열성 탄성 포장재(100)는 탄성을 갖게 되며, 특히 상기 탄성층(110)과 상기 탄성복층(130)에 의한 다중 구조의 탄성층이 이루어짐으로 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재(100)는 탄성 효과를 보다 향상시킬 수 있다.
상기 탄성 차열층(140)은 5mm 이하 바람직하게는 1-5㎜의 칼라 고무칩과 글라스 분말 및 우레탄 바인더를 혼합시킨 후 경화된 상기 탄성복층(130)의 상면에 포설하여 이루어진다. 여기서, 상기 탄성복층(130)의 상면에는 상기 1-5㎜의 칼라 고무칩 50~70 중량%와 상기 글라스 분말 5~20 중량% 및 상기 우레탄 바인더 25~30 중량%가 혼합되어 포설되며, 상기 탄성 차열층(140)은 50~70 중량%의 칼라 고무칩과 5~20 중량%의 글라스 분말 및 25~30 중량%의 우레탄 바인더로 이루어진다.
또한, 상기 탄성 차열층(140)은 상기 우레탄 바인더와 상기 글라스 분말이 믹서기를 통해 2~4분 동안 혼합된 다음 상기 1-5㎜의 칼라 고무칩과 혼합되어 이루어진다. 그리고, 상기 탄성 차열층(140)의 글라스 분말은 상기 탄성 차열층(140)에 기공을 형성한다.
이렇게 상기 탄성 차열층(140)이 다양한 색상을 갖는 칼라 고무칩에 의해 이루어짐으로 본 발명에 따른 차열성 및 탄성 포장재(100)는 다양한 색상과 무늬를 갖으며 탄성을 갖게 된다. 그리고, 상기 탄성 차열층(140)이 글라스 분말에 의해 이루어짐으로 본 발명에 따른 차열성 및 탄성 포장재(100)는 상기 글라스 분발이 형성한 기공에 의해 차열성을 갖게 된다.
특히, 본 발명에 따른 차열성 및 탄성 포장재(100)는, 상기 탄성층(110)과 상기 탄성복층(130) 및 상기 탄성 차열층(140)에 의한 다중 구조의 탄성층이 이루어짐으로 탄성 효과를 보다 향상시킬 수 있다. 아울러, 본 발명에 따른 차열성 및 탄성 포장재(100)는, 상기 차열 시트층(120)과 상기 탄성 차열층(140)에 의한 다중 구조의 차열층이 이루어짐으로 차열성 효과를 보다 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 탄성 차열층(140)에는, 0.55mm-100mm 로 분쇄된 건초가 더 포함되도록 하며, 상기 건초는, 볏짚, 풀, 등이 적용될 수 있다.
도 2의 도시에 의하여, 상술한 본 발명에 따른 차열성 탄성 포장재는 탄성층 형성 단계(210), 차열 시트층 형성 단계(220), 탄성복층 형성 단계(230), 및 탄성 차열층 형성 단계(240)를 순차적으로 수행하여 시공된다.
상기 탄성층 형성 단계(210)는 혼합기를 통해 천연 또는 재생 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시킨 후 도로 또는 지면의 평탄화된 기초층 상면에 포설하여 탄성층(110)을 형성하는 단계이다.
상기 차열 시트층 형성 단계(220)는 상기 탄성층(110)이 경화되기 전 또는 후의 상기 탄성층(110)의 상면에 망사형의 섬유 소재로 이루어진 차열 시트가 올려져서 차열 시트층(120)을 형성하는 단계이다. 여기서, 상기 차열 시트는 망사형의 섬유 소재 뿐만 아니라 세포형 등 다양한 형태의 섬유 소재로 이루어질 수 있다.
상기 탄성복층 형성 단계(230)는 혼합기를 통해 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시킨 후 상기 차열 시트층(120)의 상면에 포설하여 탄성복층(130)을 형성하는 단계이다.
상기 탄성 차열층 형성 단계(240)는 혼합기를 통해 1-5㎜의 칼라 고무칩 50~70 중량%와 글라스 분말 5~20 중량% 및 우레탄 바인더 25~30 중량%를 혼합시킨 후 경화된 탄성복층(130)의 상면에 포설하여 탄성 차열층(140)을 형성하는 단계로서 차열성 탄성 포장재의 시공을 마무리하는 단계이다. 여기서, 상기 탄성 차열층(140)은 상기 우레탄 바인더와 상기 글라스 분말이 믹서기를 통해 2~4분 동안 혼합시킨 후 상기 칼라 고무칩과 혼합한 후 포설하여 이루어진다.
한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해서 정해져야 한다.
100: 탄성 포장재
110: 탄성층
120: 차열 시트층
130: 탄성복층
140: 탄성 차열층

Claims (5)

  1. 차열성 탄성 포장재에 있어서,
    도로 또는 지면의 기초층 상면에 재생 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시켜 포설하여서 된 탄성층;
    상기 탄성층의 상면에 망사형의 섬유 소재로 이루어진 차열 시트가 올려져서 된 차열 시트층;
    상기 차열 시트층의 상면에 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩을 우레탄 바인더와 혼합시켜 포설하여서 된 탄성복층;
    상기 탄성복층 상면에 1-5mm 의 칼라 고무칩 50~70 중량%, 글라스 분말 5~20 중량%, 우레탄 바인더 25~30 중량%를 혼합시켜 포설하여서 된 탄성 차열층;을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차열성 탄성 포장재.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 탄성 차열층은,
    상기 우레탄 바인더와 상기 글라스 분말이 믹서기를 통해 2~4분간 혼합된 후 상기 칼라 고무칩과 혼합된 것임을 특징으로 하는 차열성 탄성 포장재.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
    상기 탄성 차열층에, 0.55mm-100mm 로 분쇄된 건초가 더 포함됨을 특징으로 하는 차열성 탄성 포장재.
  4. 차열성 탄성 포장재 시공 방법에 있어서,
    도로 또는 지면의 기초층 상면에 재생 고무칩과 우레탄 바인더를 혼합시켜 포설하여 탄성층이 형성되도록 하는 탄성층 형성 단계;
    상기 탄성층의 상면에 망사형의 섬유 소재로 이루어진 차열 시트가 올려져 차열 시트층이 형성되도록 하는 차열 시트층 형성 단계;
    상기 차열 시트층의 상면에 색상을 갖는 천연 칼라 또는 재활용 칼라 고무칩을 우레탄 바인더와 혼합시킨 후 포설하여 탄성복층이 형성되도록 하는 탄성복층 형성 단계;
    상기 탄성복층 상면에 1-5mm의 칼라 고무칩 50~70 중량%, 글라스 분말 5~20 중량%, 우레탄 바인더 25~30 중량%를 혼합시킨 후 포설하여 탄성 차열층이 형성되도록 하는 탄성 차열층 형성 단계;를 수행하여서 됨을 특징으로 하는 차열성 탄성 포장재 시공 방법.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 탄성 차열층은,
    상기 우레탄 바인더와 상기 글라스 분말이 믹서기를 통해 2~4분간 혼합된 후 상기 칼라 고무칩과 건초가 혼합된 것이 적용됨을 특징으로 하는 차열성 탄성 포장재 시공 방법.
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KR1020100051546A KR20110131880A (ko) 2010-06-01 2010-06-01 차열성 탄성 포장재 및 그 시공방법

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105200886A (zh) * 2015-09-24 2015-12-30 湖北公路智能养护科技股份有限公司 一种自发光彩色路面及施工方法

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