KR20110128351A - 노 롤러 어셈블리 - Google Patents

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KR20110128351A
KR20110128351A KR1020117024416A KR20117024416A KR20110128351A KR 20110128351 A KR20110128351 A KR 20110128351A KR 1020117024416 A KR1020117024416 A KR 1020117024416A KR 20117024416 A KR20117024416 A KR 20117024416A KR 20110128351 A KR20110128351 A KR 20110128351A
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furnace roller
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assembly
shaft
roller shaft
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패트릭 에이치. 브라이언
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브릭몬트인코포레이티드
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Abstract

노 롤러 어셈블리는 노 롤러 샤프트 둘레에 권취된 나선형 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리를 구비하고 있다. 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이 내에서와 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리를 통한 냉각제의 유동을 안내하기 위해, 코어버스터가 노 롤러 샤프트 내부에 제공될 수 있다.

Description

노 롤러 어셈블리{FURNACE ROLLER ASSEMBLY}
본 발명은 노 내에서 사용되는 롤러 어셈블리로서, 상기 롤러 어셈블리를 회전시켜 롤러 어셈블리 상에 재치(載置)된 금속 제품이 노를 통해 전진하도록 함으로써, 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 롤러 어셈블리에 관한 것이다.
노 롤러 어셈블리(다시 말해 노 롤이나 노 롤러)는 금속 제품을 노를 통해 이동시키기 위해 사용된다. 일반적으로, 금속 제품은 노의 길이를 따라 설치된 각각의 노 롤러 어셈블리에 부착된 구조 요소와 면접촉하도록 만듦으로써 노의 길이를 따라 이동하는 평판 시트 즉 슬래브이다. 미국 특허 제5,833,455호는 종래기술의 설명 부분에서 롤러 허스 터널로를 포함하는 각종의 노 및 노를 통해 이동하는 금속 제품을 개시하고 있다. 노 롤러 어셈블리는 모터를 포함할 수 있는 적합한 구동 장치에 연결함으로써 회전하고, 일반적으로 내부의 물 유동에 의해 냉각된다.
노 롤러에 있어서 금속 제품과의 마찰 접촉을 만드는 구조 요소로서는, 예컨대 다수의 타이어가 노 롤러의 아버(arbor) 즉 샤프트를 따라 서로 이격되어 있는 미국 특허 제5,230,618호 및 제5,341,568호에 개시되어 있는 바와 같이, 금속 타이어의 림의 반경방향 외면이 일반적으로 사용된다. 이런 구성에서는, 샤프트는 노를 통해 이동하는 금속 제품의 방향에 대해 직교방향으로 배향되고, 림의 반경방향 외면은 금속 제품의 이동 방향과 평행하다.
미국 특허 제6,435,867B1호의 관련기술의 설명에서 언급되어 있는 바와 같이, 노 롤러의 타이어와 아버(즉, 샤프트) 사이의 구조 인터페이스는 가혹한 노의 작동 환경을 견뎌야 하는 노 타이어를 설계하는 데 중요하다. 노 타이어 수명은 타이어의 림 위를 지나는 금속 제품의 온도의 함수이며; 금속 제품 가열은 각각의 설치된 타이어의 최소 가용 수명을 유지하기 위한 요건에 따라 제한될 수 있다. 또한, 금속 제품이 노를 통과할 때, 금속 제품의 길이에 대한 각각의 타이어의 림의 고정 위치로 인해 금속 제품상에 트래킹 마크 또는 스키드 마크가 발생할 수 있다. 노를 떠난 제품의 용도에 따라, 타이어 트래킹을 제거하기 위해 제품의 추가적인 공정이 요구될 수 있다.
본 발명의 한가지 목적은 노 롤러 수명에 따른 금속 제품의 최대 온도에 대한 제한이 거의 없이 금속 제품을 롤러 터널로를 통해 이동시키는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또다른 목적은 금속 제품이 노를 통과할 때 금속 제품상에 타이어 트랙 또는 다른 흠결을 남기지 않는 노 롤러를 제공하는 것이다.
하나의 양태에 있어서, 본 발명은 노 롤러 어셈블리 및 노 롤러 어셈블리를 제조하는 방법에 관한 것이다. 롤러 어셈블리는 중공의 샤프트 둘레에 권취된 나선형 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리를 구비하고 있고, 중공의 샤프트는 당해 중공의 샤프트와 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리의 일부를 형성하는 냉각 요소를 관통하는 냉각 매체 유동 경로를 제공하는 내부 코어버스터를 가질 수 있다.
또다른 양태에 있어서, 본 발명은 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 노 롤러 샤프트의 외면 둘레에 나선형으로 권취된 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리("오프셋 어셈블리"라 약칭함);를 포함하고 있는 노 롤러 어셈블리에 관한 것이다. 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리는: 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 오프셋되어 있는 마모 요소; 마모 요소에 연결된 냉각 요소; 및 노 롤러 샤프트의 외면과 냉각 요소 사이에 연결된 지지 요소;를 포함하고 있다. 냉각 요소는 노 롤러 샤프트의 외면의 축선방향 길이를 따라 배치된 샤프트 공급 냉각제 개구부 및 샤프트 복귀 냉각제 개구부의 위치에서의 냉각 요소의 양쪽 단부에서 끝나는 내부 냉각제 통로를 가지고 있다. 나선형으로 권취된 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리는 노 롤러 샤프트의 외면상의 중심 위치를 중심으로 노 롤러 샤프트의 양 축선방향 단부를 향해 반대 방향으로 권취될 수 있다. 노 롤러 샤프트 및 나선형으로 권취된 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리를 회전시키기 위해, 구동 장치 또는 다른 회전 수단이 노 롤러 샤프트의 하나의 단부에 부착될 수 있다. 본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 2개 이상의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리가 노 롤러 샤프트의 외면을 따라 제공될 수 있다.
본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 지지 요소는 기다란 평면 지지 플레이트로서, 당해 지지 플레이트의 길이를 따라 양쪽 제1 및 제2 평면 에지를 가지고 있고, 당해 지지 플레이트의 평면이 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 뻗어 있는 기다란 평면 지지 플레이트일 수 있다. 지지 플레이트의 제1 에지는 노 롤러 샤프트의 외면에 연속하여 연결될 수 있고, 지지 플레이트의 제2 에지는 냉각 요소에 연속하여 연결될 수 있으며, 냉각 요소는 튜브형 요소일 수 있다. 마모 요소는 평면 마모 바일 수 있고, 마모 바는 당해 마모 바의 평면이 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 오프셋되어 있도록 냉각 요소에 연결된다. 본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 지지 요소는 기다란 역 V자형 각형 요소일 수 있고, 이 역 V자형 각형 요소의 양 레그의 발산형 단부들은 노 롤러 샤프트의 외면에 연결되고, 이 역 V자형 각형 요소의 양 레그의 수렴형 단부들은 냉각 요소에 연결된다. 본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 지지 요소, 냉각 요소 및 마모 요소는 일체형으로 주조될 수 있다. 본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 냉각 요소 및 마모 요소는 일체형으로 성형될 수 있다. 본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 단열재가 노 롤러 샤프트의 외면의 적어도 일부분 위에 적층될 수 있다.
본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 코어버스터가 노 롤러 샤프트 내부에 배치되어, 노 롤러 샤프트의 내면에 대해 반경방향으로 위치되어, 당해 코어버스터의 외면과 노 롤러 샤프트의 내면 사이에 환형 내부 공간을 형성한다. 연속 냉각제 유동 경로가 샤프트와 코어버스터를 통해 형성될 수 있다. 본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서, 연속 냉각제 유동 경로는 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제1 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 공급 통로를 구비하여 형성될 수 있고, 연속 냉각제 공급 통로가 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제1 축선방향과 반대 방향인 제2 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 복귀 통로와 연통될 수 있다. 샤프트 냉각제 입구 및 출구가 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부에 배치된다. 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제1 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 공급 통로는 3개의 세그먼트로 형성된다. 제1 냉각제 공급 통로 세그먼트는 코어버스터의 내부에 위치하여, 샤프트 냉각제 입구로부터 샤프트상의 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부에 인접하여 반경방향으로 배치된 제1 전이부까지 뻗어 있지만, 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부로부터 차단되어 있다. 제2 냉각제 공급 통로 세그먼트는 환형 내부 공간 내에 위치되어, 제1 전이부로부터 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부에 인접하여 반경방향으로 배치된 제2 전이부까지 뻗어 있지만, 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부로부터 차단되어 있다. 제3 냉각제 공급 통로 세그먼트는 코어버스터의 내부에 위치하여, 제2 전이부로부터 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부의 반대편의 노 롤러 샤프트의 축선방향 단부까지 뻗어 있다. 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제2 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 복귀 통로는 3개의 세그먼트로 형성된다. 제1 냉각제 복귀 통로 세그먼트는 환형 내부 공간 내에 위치하여, 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부의 반대편의 노 롤러 샤프트의 축선방향 단부로부터 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부까지 뻗어 있다. 제2 냉각제 복귀 통로 세그먼트는 냉각 요소 내에 위치하여, 냉각 요소 공급 단부로부터 냉각 요소 복귀 단부까지 뻗어 있다. 제3 냉각제 복귀 통로 세그먼트는 환형 내부 공간 내에 위치하여, 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부로부터 샤프트 냉각제 출구까지 뻗어 있다.
또다른 양태에 있어서, 본 발명은 노 롤러 어셈블리를 제조하는 방법에 관한 것이다. 선형적으로 배향된 샤프트-오프셋 및 금속 접촉면 어셈블리("오프셋 어셈블리"라 약칭함)가 마모 요소, 냉각 요소 및 지지 요소로 제작된다. 지지 요소는 냉각 요소에 연결되고, 냉각 요소는 양쪽 냉각 요소 공급 단부 및 냉각 요소 복귀 단부에서 끝나는 내부 냉각제 통로를 가지고 있다. 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부 및 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부가 노 롤러 샤프트의 길이를 따라 를 형성된다. 오프셋 어셈블리 공급 전이 연결부의 제1 단부가 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부에 그리고 상기 오프셋 어셈블리 복귀 전이 연결부의 제1 단부가 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부에 각각 연결된다. 선형적으로 배향된 샤프트-오프셋 및 금속 접촉면 어셈블리가 노 롤러 샤프트의 외면 둘레에서 나선형으로 굴곡되고, 지지 요소가 노 롤러 샤프트의 외면에 연결된다. 오프셋 어셈블리 공급 전이 연결부의 제2 단부가 냉각 요소 공급 단부에 그리고 오프셋 어셈블리 복귀 전이 연결부의 제2 단부가 냉각 요소 복귀 단부에 각각 연결된다.
또다른 양태에 있어서, 본 발명은 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 방법에 관한 것이다. 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리의 축선방향 길이가 노 내에서 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 방향에 직교하는 방향으로 배열된다. 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리 중의 적어도 하나는 노 롤러 샤프트, 및 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 노 롤러 샤프트의 외면 둘레에 나선형으로 권취된 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리("오프셋 어셈블리"라 약칭함);를 포함하고 있다. 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리는 마모 요소, 냉각 요소, 및 지지 요소를 포함하고 있다. 냉각 요소는 마모 요소에 연결된다. 냉각 요소는 노 롤러 샤프트의 길이를 따라 배치된 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부 및 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부의 각각의 위치에서의 양쪽 냉각 요소 공급 단부 및 냉각 요소 복귀 단부에서 끝나는 내부 냉각제 통로를 가지고 있다. 지지 요소는 냉각 요소와 마모 요소를 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 오프셋시키도록, 노 롤러 샤프트의 외면과 냉각 요소 사이에 연결된다. 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리 모두가 회전되어, 금속 제품을 노 내의 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리 위에서 이동시킨다.
전술한 본 발명의 양태 및 다른 양태는 본 출원의 명세서 및 첨부의 청구범위에서 자세히 설명된다.
앞서의 과제의 해결수단의 설명과 후술하는 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용의 설명은 첨부도면을 참조함으로써 보다 잘 이해될 것이다. 본 발명을 예시할 목적으로, 도면에는 현시점에서 바람직 본 발명의 실시형태가 도시되고 있지만, 본 발명은 아래에 간단하게 설명되는 첨부도면에 개시된 특정의 구성 및 수단에 국한되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 노 롤러 어셈블리의 하나의 실시예의 정면도이다.
도 2(a), 도 2(b), 도 2(c), 및 도 5는 본 발명의 노 롤러 어셈블리와 함께 사용되는 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리의 변형예이다.
도 3(a)는 본 발명의 하나의 실시예에 사용되는 대표적인 치수들을 예시하고 있는, 도 1에 도시된 노 롤러 어셈블리의 길이방향 축선(L-L)을 따른 부분 단면도이다.
도 3(b)는 본 발명의 몇 가지 실시예에 사용되는 단열재를 예시하고 있는, 도 3(a)에 도시된 노 롤러 어셈블리의 길이방향 축선을 따른 부분 단면도이다.
도 4는 내부 냉각제 유동 통로를 보여주고 있는, 본 발명의 노 롤러 어셈블리와 함께 사용되는 샤프트 및 코어버스터의 하나의 실시예의 단면도이다.
도 6은 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리에 관련된 샤프트와 냉각 요소 사이의 유동 통로 인터페이스의 하나의 실시예를 예시하고 있는 노 롤러 어셈블리의 길이방향 축선에 직교한 방향의 부분 단면도이다.
도 1 및 도 3(a)에 본 발명의 노 롤러 어셈블리(10)의 하나의 실시예가 도시되어 있다. 하지만, 본 발명은 이 실시예에 국한되는 것은 아니다. 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리(16)("오프셋 어셈블리" 라 약칭함)는 지지 요소(18), 냉각 요소(20) 및 마모 요소(22)를 포함하고 있다. 지지 요소(18)는 기본적으로 샤프트(14)의 외면으로부터 노 롤러 어셈블리가 회전함에 따라 금속 제품이 마찰 접촉하게 되는 마모 요소의 표면까지의 반경방향 오프셋 거리를 제공하기 위해 사용된다. 노 롤러 어셈블리의 회전을 위해, 도 1에 모식적으로 도시된 바와 같이, 노 롤러 요소의 적어도 한쪽 단부에 모터 또는 다른 기계 구성요소를 포함한 적합한 구동 장치(50)가 부착될 수 있다. 냉각 요소(20)는 기본적으로 마모 요소에 인접한 냉각 매체를 위한 경로를 제공하기 위해 사용된다. 마모 요소(22)는 기본적으로 노 롤러 어셈블리가 슬랩 즉 금속 제품(90)(도 1에 외곽 쇄선으로 도시됨)을 노를 통해 전진시키도록 금속 제품(90)과 마찰 접촉하는 재치면(seating surface)을 제공하기 위해 사용된다. 냉각제는 임의의 적합한 방법이나 후술하는 실시예에 의해서와 같이 냉각 요소(20)에 공급될 수 있다. 가장 넓은 관점의 본 발명에 있어서, 냉각 요소는 내부 냉각제 유동 통로를 제공하고, 금속 제품이 재치되거나 마모 요소 위를 통과할 때 오프셋 어셈블리의 정적 및 동적 하중을 지지하는 임의의 형상으로 이루어질 수 있다.
도 2(a)에 도시된 바와 같이, 본 발명의 하나의 실시예에 있어서, 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리(16')는 원통형 파이프(20a)가 적절히 부착되고, 원통형 파이프(20a)에 마모 바(22a)가 적절히 부착된 기다란 플레이트(18a)로 형성될 수 있다. 본 발명의 실시예에 따라, 원통형 파이프(20a)의 외면의 일정 부분이 길이를 따라 플레이트(18)의 에지(18a')에 연속 필릿 용접될 수 있고, 마모 요소(22a)의 표면(22a')은 반대쪽 원통형 파이프 부분에 길이를 따라 연속 필릿 용접될 수 있다. 마모 바의 냉각을 최대화하기 위해 연속 필릿 용접이 선호된다. 플레이트(18a)는 탄소강 바로 형성될 수 있고, 특정 사용례별로 샤프트의 외면 위쪽으로의 원하는 거리에 마모면(22a")을 위치시키는 데 요구되는 적합한 높이(hp)를 가질 수 있다. 파이프(20a)는 1-1/4 NPS, 스케줄 160 또는 스케줄 80 탄소강으로 형성될 수 있다. 마모 바(22a)는 중탄소강, 고온 크롬-니켈 오스테나이트계 스테인리스강 또는 다른 적합한 고온 재료로 이루어질 수 있다. 하나의 특정 사용례에 있어서, 도 3(a)에 도시된 바와 같이, 샤프트의 외경이 5.00 인치일 때, 지지 요소(18)는 0.25 인치의 두께와 대략 1.34 인치의 높이를 가지고, 마모 요소(22)는 대략 1.50 인치의 폭과 0.50 인치의 두께를 가지고 있다.
특정 사용례에 따라, 지지 요소(18a)는 냉각 튜브의 전체 길이를 따라 연속적으로 형성된 플레이트로 형성되지 않을 수도 있다. 예컨대, 지지 요소(18a)는 개방형 스포크(spoke) 구조로 형성될 수도 있다. 변형적으로, 플레이트는 도 5에 도시된 바와 같이 역 V자형 요소(18c)와 유사하게 형성될 수 있고, 역 V자형 요소의 양쪽 레그의 발산형 단부들은 노 롤러 샤프트의 외면에 연결되고, 역 V자형 요소의 양쪽 레그의 수렴형 단부들은 냉각 튜브 즉 냉각 요소에 연결된다. 가장 넓은 관점의 본 발명에 있어서, 지지 요소는 샤프트로부터의 필요한 반경방향 오프셋을 제공하고, 금속 제품이 재치되거나 마모 요소 위를 통과할 때 오프셋 어셈블리의 정적 및 동적 하중을 지지하는 임의의 형상으로 이루어질 수 있다.
변형적으로, 냉각 요소와 마모 요소가 도 2(b)의 직사각형 파이프(24)와 같이 단일의 구조 요소로 통합될 수 있으며, 직사각형 파이프(24)는 선택적으로 마모 요소 및 마모면으로서 기능하게 될 쪽에 증가된 두께(도면에 도시된 바와 같이)를 가질 수 있다. 변형적으로, 도 2(c)에 도시된 바와 같이, 지지 요소(18b), 냉각 요소(20b) 및 마모 요소(22b)가 예컨대 하나의 연속 주조품(16'")으로서와 같이 단일체로 형성될 수 있다.
선형의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리(16)는 도 1에 도시된 바와 같이 샤프트(14)의 외경 둘레에 나선형으로 형성되어 샤프트에 적합하게 용접될 수 있다. 변형적으로, 어셈블리(16)는 초기에는 맨드릴 둘레에 권취되었다가 추후에 샤프트 상에 설치될 수도 있다. 본 발명의 하나의 실시예에 있어서, 냉각 요소(20), 지지 요소(18) 및 마모 요소(22)는 각각이 별개로 나선형으로 형성된 다음 적합하게 함께 용접되어 노 롤러 어셈블리의 샤프트(14)에 설치될 수 있다.
바람직하게는, 그것에 국한되는 것은 아니지만, 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리(16)는 도 1에 도시된 바와 같이 노 내의 샤프트의 각각의 절반 축선방향 길이씩에 대해서, 축선방향 길이를 따라 중심 위치(C-C)를 중심으로 서로 반대 나선 방향으로 권취된다. 즉, 중심 위치의 한쪽 나선은 오른나선이고, 중심 위치의 반대쪽 나선은 왼나선이다. 이러한 서로 반대 방향으로 권취된 나선의 구성은 접촉면이 금속 제품의 에지를 지날 때까지 샤프트의 축선방향 길이를 따라 계속해서 바깥쪽으로 이동해가는 작용면의 효과를 가질 것이다. 만약 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리가 단일의 노 롤러 샤프트의 전체 축선방향 길이에 대해 동일한 나선 방향으로 권취되어 있다면, 한쪽에서만 금속 제품의 에지에 접근하게 되고, 이는 금속 제품의 에지를 붙잡아두게 되는 가능성을 야기시킨다. 만약 이러한 현상이 각 롤러에서마다 발생한다면, 금속 제품의 에지는 노를 통해 이동하는 동안 손상되거나 금속 제품을 한쪽으로 밀게 되는 경향이 발생할 수 있다. 본 발명의 실시예에서의 나선은 대략 12 인치의 피치를 가진다. 하지만, 본 발명은 이것에 국한되는 것은 아니다. 이러한 나선의 피치는 도 3(a)의 실시예에 대해 높은 접촉압을 발생시키지 않으면서 약 4 인치 두께까지의 금속 제품을 지지하게 될 것이다. 그것에 국한되지 않는 본 발명의 하나의 실시예에 있어서, 도 3(a)에 도시된 바와 같이, 샤프트 외경이 대략 5 인치일 때, 샤프트의 중심으로부터 6 인치의 반경방향 거리에 의해 한정되는 나선형 마모면은 12 인치 직경의 노 롤러 어셈블리를 형성한다.
본 발명의 변형예에 있어서는, 인접한 노 롤러 어셈블리들의 각각이 샤프트의 전체 길이에 대해서 연속해서 하나의 나선 방향으로 권취된 오프셋 어셈블리를 가질 수 있지만, 이 경우 양 노 롤러 어셈블리는 서로 반대의 나선 방향으로 권취되도록 함으로써(즉, 한쪽 노 롤러 어셈블리는 오른나선의 오프셋 어셈블리를 가지고, 인접한 노 롤러 어셈블리는 왼나선 오프셋 어셈블리를 가지도록 함으로써), 다중의 인접한 노 롤러 어셈블리들이 연속해서 동일한 나선 방향으로 권취될 경우에 발생하는 전술한 손상을 제거할 수 있다.
앞서의 본 출원의 배경기술에서 설명한 바와 같은 인라인(인라인) 타이어를 가진 종래 노 롤러에서 금속 제품 즉 슬래브의 폭은 다양하게 변화될 수 있지만, 이 금속 제품의 폭은 롤러상의 노 타이어에 인접하여 에지를 가지는 제품 폭은 피하는 제한적인 폭이어야만 한다. 본 발명에 사용되는 나선형 마모 바에 의하면, 지지 지점(즉, 마모 바 나선형 외면)이 지속적으로 변하기 때문에, 금속 제품은 특정 사용례에 있어서의 나선의 피치에 의해 대략 한정되는 최소 폭을 초과하는 어떠한 폭도 가질 수 있다. 도 1에서 알 수 있는 바와 같이, 그것에 한정되지 않는 특정의 나선 구조에 대해, 수용될 수 있는 최소 슬래브 폭은 중심(C-C) 양측의 각각의 반대 방향으로 권취된 마모 바의 나선 피치의 1.25배의 양쪽 값의 합이며, 최대 슬래브 폭은 적어도 나선 마모 바의 전체 축선방향 길이이다. 롤러 어셈블리가 회전할 때, 나선형 구조는 순 병진운동, 즉 노 롤러의 중심선에 직교하는 방향의 운동을 제공한다. 금속 제품과 마모 바 사이에는 접촉선이 존재한다. 이 접촉선은 노 롤러의 축선방향 중심선에 직교하여 이동한다. 나선형 마모 바 상의 다음번 접촉선은 나선형 구조로 인해 첫번째 접촉선과 똑바로 일치하지는 않지만, 각각의 접촉선은 직선 운동으로 이동한다.
나선형 냉각 요소(20)의 각 단부의 내부 통로는 냉각 요소를 통한 물과 같은 냉각제의 순환을 위해 노 롤러 샤프트의 내부로 연결될 수 있다. 냉각제 공급 및 복귀는 듀오 플로 로터리 유니언(duo flow rotary union)을 통해 노 롤러 샤프트의 한쪽 단부에서 이루어질 수 있다. 본 발명의 하나의 실시예에 있어서, 공급되는 냉각제는 샤프트의 한쪽 단부에서 샤프트 내에 배치된 코어버스터를 통해 노 롤러 어셈블리 내로 도입되고, 코어버스터는 냉각제를 노 롤러 샤프트의 축선방향 반대쪽 단부로 운반한다. 코어버스터 내의 배리어 플레이트가 냉각제의 복귀 유동을 노 롤러 샤프트의 내경부와 코어버스터의 외경부 사이의 내부 공간으로 전환시키고, 로터리 유니언을 통해 빠져나가게 한다.
도 4 및 도 6은 전술한 냉각제 유동의 예를 보여주고 있다. 도 4에 있어서, 냉각제 공급 도관(32)은 샤프트(14)의 왼쪽 축선방향 단부의 코어버스터(30)에 냉각제를 공급한다. 코어버스터 세그먼트(30a)에서, 냉각제는 코어버스터 내부에 유동 화살표로 나타낸 바와 같이, 배플 플레이트(80a)에 도달할 때까지 코어버스터 내를 왼쪽에서 오른쪽으로 유동한다. 배플 플레이트(80a)에서, 하나 이상의 유동 통로(70a)(본 실시예에서는 원형으로 도시됨)가 코어버스터의 직경 둘레로 반경방향으로 분포되어 있고, 냉각제 유동을 코어버스터(30)의 외경부와 샤프트(4)의 내경부 사이의 공간("내부 공간" 이라 약칭함)으로 전이시키고, 이때 냉각제는 상기 내부 공간 내의 밀봉 링의 존재로 인해 코어버스터 세그먼트(30b)에서 화살표로 표시된 바와 같이 왼쪽에서 오른쪽으로 계속해서 유동한다. 냉각제는 배플 플레이트(80b)의 오른쪽에서 코어버스터(30)의 직경 둘레로 반경방향으로 분포된 하나 이상의 유동 통로(70b)를 통해 그리고 이 유동 통로(70b)의 오른쪽의 내부 공간 밀봉 링(82b)의 존재에 의해 배플 플레이트(80b)의 오른쪽에서 코어버스터의 내부로 재진입하고, 코어버스터의 오른쪽 축선방향 단부에 도달할 때까지 코어버스터 새그먼트(30c) 내에서 계속 왼쪽에서 오른쪽으로 유동한 다음, 오른쪽 축선방향 단부에서 하나 이상의 유동 통로(70c)를 통해 내부 공간으로 재진입한다. 이 지점에서, 냉각제는 방향을 역전시켜, 냉각 요소(20)의 입구(20in)에 도달할 때까지 내부 공간을 유동하고, 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리(오프셋 어셈블리)에 속한 냉각 요소(20)를 통해 유동하고, 냉각 요소(20)의 출구(20out)에서 오프셋 어셈블리를 빠져나가 내부 공간으로 들어간 다음, 냉각제 공급 도관(32) 둘레의 환형 개구부(70d)와 같은 적합한 유동 통로를 통해 샤프트(14)를 빠져나간다.
상기 실시예에서는 단일의 연속형 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리가 샤프트의 외면 둘레에 나선형으로 권취되어 있지만, 본 발명의 다른 실시예에 있어서는, 2개 이상의 개별의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리가 사용될 수도 있다.
도 6은 내부 공간과, 냉각 요소의 입구 또는 출구 사이의 냉각제 유동 인터페이스를 도시하고 있다. 이 특정 실시예에 있어서, 전이 냉각 요소 (엘보우(elbow)) 섹션(20')(도면에 사선으로 표시됨)은 오프셋 어셈블리와 샤프트(14)상의 공급 및 복귀 냉각제 개구부(14a, 14b) 사이의 인터페이스 냉각제 통로로서 사용되며, 냉각 요소(20)의 입구 및 출구는 큰 반경의 냉각 요소를 수용하기 위해 이러한 인터페이스에서 굴곡되어 있다. 전이 냉각 요소 엘보우 섹션은 샤프트 냉각제 출구(14a) 또는 입구(14b) 둘레에 그리고 냉각 요소의 해당 단부에 적절히 용접될 수 있다. 본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서는, 전이 냉각 요소 섹션의 입구 또는 출구가 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리의 냉각 요소와 일체로 형성될 수도 있다.
본 발명의 몇몇의 실시예에 있어서는, 선택적으로 도 3(b)에 도시된 바와 같이, 상대적으로 낮은 온도의 샤프트로의 노의 열손실을 최소화하기 위해, 예컨대 내화재와 같은 단열재(40)가 적어도 샤프트(14)의 외면 둘레에 제공될 수 있다. 도 3(b)에서는, 단열재(40)가 지지 요소(18) 및 냉각 요소(20) 위에 사용되고 있는 것으로 도시되어 있지만, 본 발명의 다른 실시예에서는 단열재는 샤프트, 지지 요소(18) 및 냉각 요소(20) 중의 어느 하나 이상의 외면 위에 선택적으로 사용될 수 있다.
본 발명의 상기 실시예들은 본 발명의 설명의 목적으로만 제공되었을 뿐으로, 본 발명을 한정하는 것으로 제공된 것은 아니다. 본 발명이 여러 가지 실시예를 참조하여 설명되었지만, 이러한 실시예들에 사용된 용어는 설명과 예시를 위한 것일 뿐 본 발명을 한정하는 용어는 아니다. 본 발명이 특정 수단, 재료 및 실시예를 참조하여 설명되었지만, 본 발명은 이들에 한정되는 것은 아니며, 본 발명은 기능적으로 균등한 구조, 방법 및 용도로 확장된다. 본 명세서에 교시된 유익한 점을 얻은 당업자는 그것에 수많은 변경을 시도할 수 있을 것이며, 본 발명의 범위를 벗어남이 없이 많은 변형이 이루어질 수 있다.

Claims (19)

  1. 노 롤러 어셈블리에 있어서, 상기 노 롤러 어셈블리는:
    노 롤러 샤프트; 및
    상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 상기 노 롤러 샤프트의 외면 둘레에 나선형으로 권취된 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리("오프셋 어셈블리"라 약칭함);를 포함하고 있고,
    상기 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리가:
    마모 요소;
    상기 마모 요소에 연결된 냉각 요소로서, 상기 노 롤러 샤프트의 길이를 따라 배치된 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부 및 샤프트 어셈블리 복귀 냉각제 개구부의 각각의 위치에서의 양쪽 냉각 요소 공급 단부 및 냉각 요소 복귀 단부에서 끝나는 내부 냉각제 통로를 가지고 있는 냉각 요소; 및
    상기 냉각 요소와 상기 마모 요소를 상기 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 오프셋시키도록, 상기 노 롤러 샤프트의 외면과 상기 냉각 요소 사이에 연결된 지지 요소;를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리는 상기 노 롤러 샤프트의 외면상의 중심 위치를 중심으로 상기 노 롤러 샤프트의 양 축선방향 단부를 향해 반대 방향으로 권취되어 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 노 롤러 어셈블리는 상기 노 롤러 샤프트 및 상기 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리를 회전시키기 위해, 상기 노 롤러 샤프트의 적어도 하나의 단부에 연결된 구동 장치를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 지지 요소는 당해 지지 요소의 길이를 따라 제1 및 제2 평면 에지를 가지고 있는 기다란 평면 지지 플레이트로서, 상기 지지 플레이트의 제1 평면 에지는 상기 지지 플레이트의 평면이 상기 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 연장되도록 상기 노 롤러 샤프트의 외면에 연결되어 있고, 상기 지지 플레이트의 제2 평면 에지는 상기 냉각 요소에 연결되어 있는 기다란 평면 지지 플레이트를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 냉각 요소는 튜브형 요소를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 마모 요소는 평면 마모 바를 포함하고 있고, 상기 마모 바는 당해 마모 바의 평면이 상기 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 오프셋되어 있도록 상기 냉각 요소에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 지지 요소는 기다란 역 V자형 요소를 포함하고 있고, 상기 역 V자형 요소의 양 레그의 발산형 단부들은 상기 노 롤러 샤프트의 외면에 연결되고, 상기 역 V자형 요소의 양 레그의 수렴형 단부들은 상기 냉각 요소에 연결되는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  8. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 지지 요소, 상기 냉각 요소 및 상기 마모 요소는 일체형으로 주조되어 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  9. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 냉각 요소 및 상기 마모 요소는 일체형으로 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 노 롤러 어셈블리는 상기 노 롤러 샤프트의 외면의 적어도 일부분 위에 배치되는 단열재를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  11. 제 1 항에 있어서, 상기 노 롤러 어셈블리는:
    상기 노 롤러 샤프트 내부에 배치된 코어버스터로서, 상기 노 롤러 샤프트의 내면에 대해 반경방향으로 위치되어, 상기 코어버스터의 외면과 상기 노 롤러 샤프트의 내면 사이에 환형 내부 공간을 형성하는 코어버스터; 및
    상기 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부에 샤프트 냉각제 입구 및 출구를 가지고 있는 냉각제 유동 경로로서, 상기 냉각제 유동 경로는 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제1 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 공급 통로를 가지고 있고, 상기 연속 냉각제 공급 통로가 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 상기 제1 축선방향과 반대 방향인 제2 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 복귀 통로와 연통되어 있는 냉각제 유동 경로;를 포함하고 있고,
    상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제1 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 공급 통로가:
    상기 코어버스터의 내부에서 상기 샤프트 냉각제 입구로부터 상기 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부에 인접하여 반경방향으로 배치된 제1 전이부까지 뻗어 있고, 상기 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부로부터 차단되어 있는 제1 냉각제 공급 통로 세그먼트;
    상기 환형 내부 공간 내에서 상기 제1 전이부로부터 상기 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부에 인접하여 반경방향으로 배치된 제2 전이부까지 뻗어 있고, 상기 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부로부터 차단되어 있는 제2 냉각제 공급 통로 세그먼트; 및
    상기 코어버스터의 내부에서 상기 제2 전이부로부터 상기 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부의 반대편의 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 단부까지 뻗어 있는 제3 냉각제 공급 통로 세그먼트;를 포함하고 있고,
    상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 상기 제1 축선방향과 반대 방향인 제2 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 복귀 통로가:
    상기 환형 내부 공간 내에서 상기 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부의 반대편의 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 단부로부터 상기 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부까지 뻗어 있는 제1 냉각제 복귀 통로 세그먼트;
    상기 냉각 요소의 내부 냉각제 통로 내에서 상기 냉각 요소 공급 단부로부터 상기 냉각 요소 복귀 단부까지 뻗어 있는 제2 냉각제 복귀 통로 세그먼트; 및
    상기 환형 내부 공간 내에서 상기 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부로부터 상기 샤프트 냉각제 출구까지 뻗어 있는 제3 냉각제 복귀 통로 세그먼트;를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 노 롤러 어셈블리는 상기 노 롤러 샤프트의 외면의 적어도 일부분 위에 배치되는 단열재를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리.
  13. 노 롤러 어셈블리를 제조하는 방법에 있어서, 상기 방법은:
    선형적으로 배향된 샤프트-오프셋 및 금속 접촉면 어셈블리("오프셋 어셈블리"라 약칭함)를 제작하는 단계로서,
    마모 요소;
    상기 마모 요소에 연결된 냉각 요소로서, 양쪽 냉각 요소 공급 단부 및 냉각 요소 복귀 단부에서 끝나는 내부 냉각제 통로를 가지고 있는 냉각 요소; 및
    상기 냉각 요소에 연결된 지지 요소;를 포함하고 있는 선형적으로 배향된 샤프트-오프셋 및 금속 접촉면 어셈블리를 제작하는 단계;
    노 롤러 샤프트의 길이를 따라 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부 및 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부를 형성하는 단계;
    각각이 제1 단부 및 제1 단부의 반대편의 제2 단부를 가지고 있는 오프셋 어셈블리 공급 전이 연결부 및 오프셋 어셈블리 복귀 전이 연결부를 제공하는 단계;
    상기 오프셋 어셈블리 공급 전이 연결부의 제1 단부를 상기 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부에 그리고 상기 오프셋 어셈블리 복귀 전이 연결부의 제1 단부를 상기 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부에 연결시키는 단계;
    상기 선형적으로 배향된 샤프트-오프셋 및 금속 접촉면 어셈블리를 상기 노 롤러 샤프트의 외면 둘레에서 나선형으로 굴곡시키고, 상기 지지 요소를 상기 노 롤러 샤프트의 외면에 연결시키는 단계; 및
    상기 오프셋 어셈블리 공급 전이 연결부의 제2 단부를 상기 냉각 요소 공급 단부에 그리고 상기 오프셋 어셈블리 복귀 전이 연결부의 제2 단부를 상기 냉각 요소 복귀 단부에 연결시키는 단계;를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리를 제조하는 방법.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 노 롤러 샤프트의 적어도 일부분 위에 단열재를 적층하는 단계를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리를 제조하는 방법.
  15. 제 13 항 또는 제 14 항에 있어서, 상기 선형적으로 배향된 샤프트-오프셋 및 금속 접촉면 어셈블리를 상기 노 롤러 샤프트의 외면 둘레에서 나선형으로 굴곡시키는 단계는 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 중심 위치를 중심으로 반대 방향으로 권취된 나선 형태로 반대 방향으로 권취된 상기 샤프트-오프셋 및 금속 접촉면 어셈블리를 형성하는 단계를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 노 롤러 어셈블리를 제조하는 방법.
  16. 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 방법에 있어서, 상기 방법은:
    적어도 2개의 노 롤러 어셈블리의 축선방향 길이를 상기 노 내에서 상기 금속 제품을 상기 노를 통해 이동시키는 방향에 직교하는 방향으로 배열시키는 단계로서,
    상기 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리 중의 적어도 하나가:
    노 롤러 샤프트; 및
    상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 상기 노 롤러 샤프트의 외면 둘레에 나선형으로 권취된 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리("오프셋 어셈블리"라 약칭함);를 포함하고 있고,
    상기 적어도 하나의 샤프트-오프셋 및 금속 제품 접촉면 어셈블리가:
    마모 요소;
    상기 마모 요소에 연결된 냉각 요소로서, 상기 노 롤러 샤프트의 길이를 따라 배치된 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부 및 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부의 각각의 위치에서의 양쪽 냉각 요소 공급 단부 및 냉각 요소 복귀 단부에서 끝나는 내부 냉각제 통로를 가지고 있는 냉각 요소; 및
    상기 냉각 요소와 상기 마모 요소를 상기 노 롤러 샤프트의 외면으로부터 반경방향으로 오프셋시키도록, 상기 노 롤러 샤프트의 외면과 상기 냉각 요소 사이에 연결된 지지 요소;를 포함하고 있는, 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리의 축선방향 길이를 상기 노 내에서 상기 금속 제품을 상기 노를 통해 이동시키는 방향에 직교하는 방향으로 배열시키는 단계; 및
    상기 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리 모두를 회전시켜, 상기 금속 제품을 상기 노 내의 상기 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리 위에서 이동시키는 단계;를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 방법.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 적어도 2개의 노 롤러 어셈블리 중의 적어도 하나가:
    상기 노 롤러 샤프트 내부에 배치된 코어버스터로서, 상기 노 롤러 샤프트의 내면에 대해 반경방향으로 위치되어, 상기 코어버스터의 외면과 상기 노 롤러 샤프트의 내면 사이에 환형 내부 공간을 형성하는 코어버스터; 및
    상기 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부에 샤프트 냉각제 입구 및 샤프트 냉각제 출구를 가지고 있는 냉각제 유동 경로로서, 상기 냉각제 유동 경로는 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제1 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 공급 통로를 가지고 있고, 상기 연속 냉각제 공급 통로가 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 상기 제1 축선방향과 반대 방향인 제2 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 복귀 통로와 연통되어 있는 냉각제 유동 경로;를 더 포함하고 있고,
    상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 제1 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 공급 통로가:
    상기 코어버스터의 내부에서 상기 샤프트 냉각제 입구로부터 상기 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부에 인접하여 반경방향으로 배치된 제1 전이부까지 뻗어 있고, 상기 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부로부터 차단되어 있는 제1 냉각제 공급 통로 세그먼트;
    상기 환형 내부 공간 내에서 상기 제1 전이부로부터 상기 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부에 인접하여 반경방향으로 배치된 제2 전이부까지 뻗어 있고, 상기 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부로부터 차단되어 있는 제2 냉각제 공급 통로 세그먼트; 및
    상기 코어버스터의 내부에서 상기 제2 전이부로부터 상기 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부의 반대편의 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 단부까지 뻗어 있는 제3 냉각제 공급 통로 세그먼트;를 포함하고 있고,
    상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 길이를 따라 상기 제1 축선방향과 반대 방향인 제2 축선방향으로 형성된 연속 냉각제 복귀 통로가:
    상기 환형 내부 공간 내에서 상기 노 롤러 샤프트의 제1 축선방향 단부의 반대편의 상기 노 롤러 샤프트의 축선방향 단부로부터 상기 오프셋 어셈블리 공급 냉각제 개구부까지 뻗어 있는 제1 냉각제 복귀 통로 세그먼트;
    상기 냉각 요소의 내부 냉각제 통로 내에서 상기 냉각 요소 공급 단부로부터 상기 냉각 요소 복귀 단부까지 뻗어 있는 제2 냉각제 복귀 통로 세그먼트; 및
    상기 환형 내부 공간 내에서 상기 오프셋 어셈블리 복귀 냉각제 개구부로부터 상기 샤프트 냉각제 출구까지 뻗어 있는 제3 냉각제 복귀 통로 세그먼트;를 포함하고 있고,
    상기 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 방법은 냉각제 공급원을 상기 샤프트 냉각제 입구에 그리고 냉각제 복귀 라인을 상기 샤프트 냉각제 출구에 연결시키는 단계;를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 방법.
  18. 제 17 항에 있어서, 상기 노 롤러 샤프트의 적어도 일부분 위에 단열재를 적층하는 단계를 더 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 금속 제품을 노를 통해 이동시키는 방법.
  19. 첨부도면을 참조하여 명세서에서 전술한 바와 같은 노 롤러 어셈블리.
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