KR20110120754A - 전동식 게이트 래치 시스템 - Google Patents

전동식 게이트 래치 시스템 Download PDF

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KR20110120754A
KR20110120754A KR1020100040311A KR20100040311A KR20110120754A KR 20110120754 A KR20110120754 A KR 20110120754A KR 1020100040311 A KR1020100040311 A KR 1020100040311A KR 20100040311 A KR20100040311 A KR 20100040311A KR 20110120754 A KR20110120754 A KR 20110120754A
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허덕재
고동신
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Abstract

본 발명은 전동식 게이트 래치 시스템에 관한 것이다. 상기 전동식 게이트 래치 시스템은 래치가 라쳇과의 접촉 또는 분리에 의해 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 하고, 상기 래치와 연결되며, 상기 래치를 회전시키기 위한 래치 핀이 마련되는 래치 레버; 상기 래치와 상기 라쳇을 분리시키도록 설치되는 오픈 레버; 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버에 인접하여 회전 가능하도록 설치되는 기어; 상기 기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 및 상기 일방향 클러치를 회전시키는 모터; 를 포함하고, 상기 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 핀 및 상기 오픈 레버에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 따르면, 래치의 구동원이 오작동하거나 고장 시 수동 개폐를 가능하도록 하고, 수동 개폐로 인해 고장 대처가 효율적이며, 일방향으로 오픈과 클로즈를 제어하기 때문에 용이하게 제어할 수 있다.

Description

전동식 게이트 래치 시스템{ELECTROMOTIVE GATE LATCH SYSTEM}
본 발명은 수동 개폐로 인해 고장 대처가 효율적이며, 제어가 용이한 전동식 게이트 래치 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 도어부에는 도어를 개폐시키는 기능을 가지는 전동식 게이트 래치 시스템이 설치되는데, 이러한 전동식 게이트 래치 시스템은 작동의 안전성을 위하여 1차 잠김 상태에서 이를 감지하여 완전 잠김 상태가 되도록 하는 신칭(cinching) 기능과 잠김을 해제하는 열림 기능을 가지며, 시스템의 오동작 시 초기 위치로 복귀시키는 리셋 기능을 가지는데, 이로 인해 평상시에는 도어 아웃사이드 핸들(door outside handle)이나 도어 인사이드 핸드(door inside handle)을 잡아 당겨서 래치(latch)가 라쳇(ratchet)으로부터 해제되도록 하여 도어가 개폐되도록 한다.
종래의 전동식 게이트 래치 시스템은 섹터 기어를 이용하여 도어의 개폐를 가능하도록 하는데, 이를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래의 기술에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도이다.
종래의 전동식 게이트 래치 시스템(10)은 모터(11)로부터 피니언(12)을 통해서 섹터 기어(13)로 전달된 작용력이 섹터 기어(13)에 일방향으로 구속된 클로즈 레버(14)의 클로즈 핀(15)과 래치 레버(16)에 부착된 래치 핀(17) 사이의 접촉을 발생시킴으로써 라쳇(ratchet; 18)에 의해 1단 잠김 상태인 래치(19)를 회전시켜서 2단 잠김 상태가 되도록 한다. 클로즈 핀(15)의 초기 위치로의 복귀는 클로즈 레버(14)에 연결된 복원 스프링(22)의 복원력에 의해 수행된다.
또한, 래치(19)의 열림 작동은 모터(11)를 역방향으로 회전시켜서 섹터 기어(13)와 오픈 레버(21)의 접촉에 의해 수행된다.
그러나, 종래의 전동식 게이트 래치 시스템(10)은 모터(11)의 정·역회전을 통해 클로즈(close)와 오픈(open)을 수행하고 있으며, 초기 위치의 복귀는 복원 스프링(22)에 의해 작동되므로, 테일게이트의 강제 닫힘이나 모터(11)의 고장 시에는 초기 상태로 복원할 수 없으며, 전동식으로 래치(19)를 개폐하기 때문에 모터(11)의 고장 시에는 래치(19)를 수동으로 개폐할 수 없다는 문제점을 가지고 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 래치의 구동원 오작동이나 고장 시 수동 개폐를 할 수 있는 전동식 게이트 래치 시스템을 제공하고자 함에 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따르면, 래치가 라쳇과의 접촉 또는 분리에 의해 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 하는 전동식 게이트 래치 시스템은, 상기 래치와 연결되며, 상기 래치를 회전시키기 위한 래치 핀이 마련되는 래치 레버; 상기 래치와 상기 라쳇을 분리시키도록 설치되는 오픈 레버; 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버에 인접하여 회전 가능하도록 설치되는 기어; 상기 기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 및 상기 일방향 클러치를 회전시키는 모터; 를 포함하고, 상기 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 핀 및 상기 오픈 레버에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 래치 핀과 접촉함으로써 상기 래치가 클로즈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 오픈 레버와 접촉함으로써 상기 래치가 오픈 상태가 되도록 동작시키는 클로즈 핀; 을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 클로즈 핀은 상기 기어의 회전중심으로부터 이격되도록 상기 기어에 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 클로즈 핀은 이동궤적 상에 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버가 각각 위치하도록 상기 기어의 일측면으로부터 수직되게 돌출되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 클로즈 핀은 상기 래치 핀과 상기 오프 레버와의 접촉을 교대로 수행하도록 상기 기어에 복수로 마련되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 클로즈 핀은 상기 기어의 회전중심을 사이에 두고 서로 마주보도록 한 쌍으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 일방향 클러치는, 상기 기어에 기어 결합되도록 외주면을 따라 치가 형성되는 아웃 레이스; 상기 아웃 레이스의 내측에 설치되며, 상기 모터의 회전력이 전달되는 이너 레이스; 상기 이너 레이스와 상기 아웃 레이스 사이에 다수로 설치되는 볼; 및 상기 아웃 레이스의 내주면 또는 상기 이너 레이스의 외주면에 상기 볼의 일방향 이동만 허용하도록 다수로 형성되는 캠; 을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다른 측면에 따르면, 래치가 라쳇과의 접촉 내지 분리에 의해 클로즈 내지 오픈 상태가 되도록 하는 전동식 게이트 래치 시스템은, 기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 를 포함하고, 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 또는 상기 라쳇에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 전동식 게이트 래치 시스템에 의하면, 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 일방향 클러치 및 기어를 통해 전달되어, 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시킨다. 또한, 일방향 클러치는 정회전 시에는 부하 상태로 기어에 모터의 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능하게 구성되므로, 래치의 구동원이 오작동하거나 고장 시 수동 개폐를 가능하도록 하고, 수동 개폐로 인해 고장 대처가 효율적이며, 일방향으로 래치의 오픈과 클로즈를 제어하기 때문에 제어가 용이하다.
도 1은 종래의 기술에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템의 일방향 클러치가 구동력을 전달하는 경우를 도시한 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 전동식 게이트 래치 시스템의 일방향 클러치가 구동력을 전달하지 않는 경우를 도시한 단면도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 또한, 본 발명의 실시예는 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 도시한 사시도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전동식 게이트 래치 시스템(100)은 래치(latch; 210)가 라쳇(ratchet; 220)에 접촉되어 클로즈(close) 상태를 유지하도록 하거나, 래치(210)가 라쳇(220)으로부터 분리되도록 하여 오픈(open) 상태가 되도록 하는 것이다. 상기 전동식 게이트 래치 시스템(100)은 래치(210)에 연결됨과 아울러 래치 핀(latch pin; 111)을 가지는 래치 레버(latch lever; 110)와, 래치(210)와 라쳇(220)을 분리시키는 오픈 레버(open lever; 120)와, 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)에 인접하도록 설치되는 기어(gear; 130)와, 기어(130)에 기어결합되는 일방향 클러치(one-way clutch; 140)와, 일방향 클러치(140)를 회전시키는 모터(motor; 150)와, 기어(130)에 마련되는 클로즈 핀(close pin; 160)을 포함한다.
래치 레버(110)는 래치(210)의 일측에 연결되고, 래치 레버(110)에는 래치(210)를 회전시키기 위한 래치 핀(111)이 일측에 마련된다.
오픈 레버(120)는 래치(210)와 라쳇(220)을 분리시키도록 설치되는데, 일례로 브라켓(170)에 설치되는 힌지축(121)을 중심으로 회전하여 라쳇(220)과의 접촉에 의해 래치(210)와 라쳇(220)이 분리되도록 하고, 힌지축(121)에 설치되는 스프링(122)에 의해 원래의 자세로 복귀하도록 한다.
기어(130)는 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)에 인접하여 브라켓(170)에 회전 가능하도록 설치되고, 본 실시예에서처럼 일측면에 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)가 위치하도록 설치될 수 있으며, 일례로 스퍼 기어(supr gear)로 이루어질 수 있다.
일방향 클러치(140)는 기어(130)에 기어결합되며, 정방향 회전 시에만 회전력을 전달하고, 이를 위해 다양한 방식이나 구성의 클러치가 사용될 수 있으며, 라쳇(ratchet)도 포함되는데, 일례로 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 기어(130)에 기어 결합되도록 외주면을 따라 치(141a)가 형성되는 아웃 레이스(141)와, 아웃 레이스(141)의 내측에 설치됨과 아울러 모터(150)의 회전력이 전달되는 이너 레이스(142)와, 이너 레이스(142)와 아웃 레이스(141) 사이에 다수로 설치되는 볼(143)과, 아웃 레이스(141)의 내주면 또는 이너 레이스(142)의 외주면에 볼(143)의 일방향 이동만 허용하도록 다수로 형성되는 캠(144)을 포함한다.
따라서, 도 3에 도시된 바와 같이, 이너 레이스(142)의 정방향 회전에 의해 볼(143)이 캠(144)에 의해 눌려지면 모터(150)의 회전력을 기어(130)로 전달하지만, 도 4에 도시된 바와 같이, 이너 레이스(142)의 역방향 회전에 의해 볼(143)이 캠(144)으로부터 풀리면 모터(150)의 회전력을 기어(130)로 전달하지 못하게 되며, 이로 인해 기어(130)를 역방향으로 회전시킴으로써 래치(210)의 오픈 상태와 클로즈 상태를 수동으로 상호 전환할 수 있다.
모터(150)는 일방향 클러치(140)를 회전시키도록 회전력을 제공하는데, 이를 위해 감속기나 그 밖의 기어 어셈블리를 통해서 일방향 클러치(140)에 회전력을 전달할 수 있다.
클로즈 핀(160)은 기어(130)의 회전에 의해 궤도운동을 하기 위해서 기어(130)의 회전중심으로부터 이격되도록 기어(130)에 고정되고, 기어(130)의 회전에 의해 이동함으로써 래치(210)가 클로즈 상태를 유지하도록 래치 핀(111)을 접촉에 의해 동작시키거나, 래치(210)가 오픈 상태가 되도록 오픈 레버(120)를 접촉에 의해 동작시킨다. 여기서, 래치(210)가 클로즈 상태를 유지하도록 하는 것은 라쳇(220)에 의해 1단 잠김 상태가 된 래치(210)를 회전시켜서 2단 잠김 상태가 되도록 하는 것을 포함하며, 래치(210)가 오픈 상태로 되도록 하는 것은 래치(210)가 라쳇(220)으로부터 분리된 상태가 되거나 분리 가능한 상태가 되도록 하는 것을 포함한다.
또한, 클로즈 핀(160)은 자신의 이동궤적 상에 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)가 각각 위치하도록 기어(130)의 일측면으로부터 수직되게 돌출될 수 있으며, 기어(130)의 일방향 회전에 의해 래치 핀(110)에 접촉과 미끄러짐, 그리고 오픈 레버(120)에 접촉과 미끄러짐을 반복하면서 래치(210)의 클로즈와 오픈, 초기 위치로의 복귀가 가능하도록 한다.
클로즈 핀(160)은 본 실시예에서처럼 단일로 이루어져서 기어(130)의 회전에 의해 혼자서 래치 핀(111)과 오픈 레버(120)와의 접촉을 교대로 수행할 수 있다. 이와 달리, 클로즈 핀(160)은 래치 핀(111)과 오프 레버(120)와의 접촉을 교대로 수행하도록 기어(130)에 다수로 마련될 수 있으며, 기어(130)의 회전중심을 사이에 두고 서로 마주보도록 한 쌍으로 이루어질 수도 있다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 전동식 게이트 래치 시스템의 작용을 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
클로즈핀(160)이 초기 위치인 상태에서, 라쳇(220)에 의해 래치(210)가 1단 잠김 상태 이후에 모터(150)의 정방향 구동에 의해 일방향 클러치(140)를 통해서 기어(130)를 회전시키면, 클로즈 핀(160)이 래치 핀(111)과 접촉하여 래치 레버(110)를 회전시킴으로써 래치(210)가 라쳇(220)과의 접촉에 의해 클로즈 상태가 되게 한다. 이 때, 래치(210)의 1단 잠김 상태 이후 모터(150)의 구동은 래치(210)의 자세를 감지하는 센서로부터 신호를 수신하는 제어부(미도시)에 의해 이루어질 수 있다.
모터(150)가 계속 구동되면, 기어(130)의 회전에 의해 클로즈 핀(160)이 래치 핀(111)에 대해 미끄러지면서 통과하여 래치 핀(111)과의 접촉을 종료한다. 그후, 모터(150)는 정지된다. 이 때, 클로즈 핀(160)과 래치 핀(111)과의 접촉 종료 이후 모터(150)의 정지는 클로즈 핀(160)의 위치 등을 통한 잠김 종료를 감지하는 센서로부터 신호를 수신하는 제어부에 의해 이루어질 수 있다.
열림신호에 따라 모터(150)가 구동하여 기어(130)를 동일한 방향으로 회전시키면, 클로즈 핀(160)이 이동하여 오픈 레버(120)에 접촉하여 오픈 레버(120)를 회전시키고, 이로 인해 오픈 레버(120)가 라쳇(220)과의 접촉에 의해 래치(210)가 풀리게 된다. 클로즈 핀(160)은 오픈 레버(120)를 지나 초기 위치로 복귀하고, 그 후 모터(150)는 정지된다. 이 때, 클로즈 핀(160)의 초기 위치 복귀 후 모터(150)의 정지는 클로즈 핀(160)의 위치 등을 통해서 래치(210)의 오픈을 감지하는 센서로부터 신호를 수신하는 제어부에 의해 이루어질 수 있다.
전동식 게이트 래치 시스템(100)의 오작동 또는 모터(150)의 고장시에는, 수동으로 기어(130) 또는 일방향 클러치(140)를 역방향으로 회전시킬 수 있다. 예를 들어, 도 4에 도시된 바와 같이, 일방향 클러치(140)가 역방향으로 회전함으로써 기어(130)의 회전을 허용하고, 이로 인해 클로즈 핀(160)이 궤도운동을 함으로써 래치(210)와 라쳇(220)이 서로 접촉되거나 서로 분리되어 래치(210)의 개폐를 가능하게 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 전동식 게이트 래치 시스템(100)에서 모터(150)의 일방향 회전에 의한 회전력은 일방향 클러치(140) 및 기어(130)를 통해 전달된다. 기어(130)의 회전에 따라 기어(130)에 고정된 클로즈 핀(160)이 궤도운동을 함으로, 클로즈 핀(160)이 래치 핀(111) 및 오픈 레버(120)에 전달되어, 래치(210)가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시킨다. 또한, 일방향 클러치(140)는 정회전 시에는 부하 상태로 기어(130)에 모터(150)의 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능하게 구성된다. 여기서, 무부하 상태는 특정한 힘의 구속을 받지 않는 상태를 말한다. 따라서, 전동식 게이트 래치 시스템(100)의 오작동 또는 모터(150)의 고장시에는, 일방향 클러치(140)가 무부하 상태로 역회전됨으로써, 래치(210)가 수동으로 개폐될 수 있어, 장치의 오작동 또는 고장시의 대처가 효율적이다.
이와 같이 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 전동식 게이트 래치 시스템을 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
110 : 래치 레버 111 : 래치 핀
120 : 오픈 레버 121 : 힌지축
122 : 스프링 130 : 기어
140 : 일방향 클러치 141 : 아웃 레이스
141a : 치 142 : 이너 레이스
143 : 볼 144 : 캠
150 : 모터 160 : 클로즈 핀
170 : 브라켓

Claims (8)

  1. 래치가 라쳇과의 접촉 또는 분리에 의해 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 하는 전동식 게이트 래치 시스템에 있어서,
    상기 래치와 연결되며, 상기 래치를 회전시키기 위한 래치 핀이 마련되는 래치 레버;
    상기 래치와 상기 라쳇을 분리시키도록 설치되는 오픈 레버;
    상기 래치 핀과 상기 오픈 레버에 인접하여 회전 가능하도록 설치되는 기어;
    상기 기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 및
    상기 일방향 클러치를 회전시키는 모터;
    를 포함하고,
    상기 모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 핀 및 상기 오픈 레버에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고,
    상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 래치 핀과 접촉함으로써 상기 래치가 클로즈 상태가 되도록 동작시키고, 상기 기어의 일방향 회전에 의해 이동하여 상기 오픈 레버와 접촉함으로써 상기 래치가 오픈 상태가 되도록 동작시키는 클로즈 핀;
    을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 클로즈 핀은 상기 기어의 회전중심으로부터 이격되도록 상기 기어에 고정되는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 클로즈 핀은 이동궤적 상에 상기 래치 핀과 상기 오픈 레버가 각각 위치하도록 상기 기어의 일측면으로부터 수직되게 돌출되는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
  5. 청구항 2 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서, 상기 클로즈 핀은 상기 래치 핀과 상기 오프 레버와의 접촉을 교대로 수행하도록 상기 기어에 복수로 마련되는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 클로즈 핀은 상기 기어의 회전중심을 사이에 두고 서로 마주보도록 한 쌍으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
  7. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서, 상기 일방향 클러치는,
    상기 기어에 기어 결합되도록 외주면을 따라 치가 형성되는 아웃 레이스;
    상기 아웃 레이스의 내측에 설치되며, 상기 모터의 회전력이 전달되는 이너 레이스;
    상기 이너 레이스와 상기 아웃 레이스 사이에 다수로 설치되는 볼; 및
    상기 아웃 레이스의 내주면 또는 상기 이너 레이스의 외주면에 상기 볼의 일방향 이동만 허용하도록 다수로 형성되는 캠; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
  8. 래치가 라쳇과의 접촉 내지 분리에 의해 클로즈 내지 오픈 상태가 되도록 하는 전동식 게이트 래치 시스템에 있어서,
    기어에 기어결합되며, 정회전 시에는 부하 상태로 회전력을 전달하고, 역회전 시에는 무부하 상태로 회전 가능한 일방향 클러치; 를 포함하고,
    모터의 일방향 회전에 의한 회전력은 상기 일방향 클러치 및 상기 기어를 통해 상기 래치 또는 상기 라쳇에 전달되어, 상기 래치가 클로즈 또는 오픈 상태가 되도록 동작시키고,
    상기 일방향 클러치가 무부하 상태로 회전됨으로써, 상기 래치가 수동으로 클로즈 또는 오픈될 수 있는 것을 특징으로 하는 전동식 게이트 래치 시스템.
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