KR20110117197A - 인서트를 가진 장착 조립체를 포함하는 페달 - Google Patents

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Abstract

구멍(120)과 한 쌍의 슬롯(130, 132)들을 한정하는 내부벽을 포함하는 적어도 제 1 장착 브라켓을 구비한 플레이트를 포함하는 페달 조립체(20)가 개시된다. 슬리브(160)는 개구에 끼워지고, 한 실시예에서 대체로 U자 형상이며 활모양 베이스와 한 쌍의 아암(162, 164)들을 포함한다. 베이스는 구멍에 끼워지고, 상기 쌍의 아암들의 적어도 원위 단부는 각각 상기 쌍의 슬롯들에 끼워진다. 내부벽은 한 실시예에서 슬리브가 구멍에 끼워질 때 대체로 원형상의 구멍이 브라켓에 한정되고, 다른 실시예에서, 슬리브가 구멍에 끼워질 때 대체로 타원 형상의 구멍이 브라켓에 한정되도록 구성된다.

Description

인서트를 가진 장착 조립체를 포함하는 페달{PEDAL COMPRISING A MOUNTING ASSEMBLY HAVING AN INSERT}
관련 출원의 상호 참조
본 출원은 본원에 인용된 모든 참증들로서 참조에 의해 본원에 명백히 통합되는 2009년 1월 29일자 출원된 미국 임시 특허 출원 제61/206,310호의 출원일 및 개시의 이점을 주장한다.
본 발명은 일반적으로 장착 조립체와 플라스틱 조립체들을 위한 인서트에 관한 것이고, 특히 차량 액셀레이터 페달 조립체를 위한 장착 조립체 및 인서트에 관한 것이다.
본 발명은 예를 들어 차량의 바닥에, 특히 차량의 바닥에 있는 방화벽 또는 페달 랙(pedal rack)에 차량 액셀레이터 페달 조립체들을 장착하기 위한 조립체들과 같은 다른 부품에 플라스틱 부품을 장착하기 위한 조립체들에 관한 것이다. 전형적으로, 페달 조립체는 장착 플랜지들/브라켓들과 장착 플랜지들에 있는 적절한 구멍들에 끼워지는 관련 장착 인서트들을 구비한 플라스틱 하우징, 및 각각의 인서트들과 장착 플랜지들을 통하여 방화벽 또는 페달 랙 내로 연장하는 적절한 체결구들을 포함한다.
현재, 장착 플랜지들/브라켓들은 폐쇄된 원형상 인서트를 수용하는 둥근 구멍 및/또는 폐쇄된 타원 형상의 인서트를 수용하는 타원형 구멍을 포함한다. 페달 조립체들과 같은 플라스틱 조립체들의 부품들의 비용을 감소시키는 노력이 진행 중이며, 본 발명은 페달 조립체들과 같은 플라스틱 조립체들을 위한 저렴한 장착 조립체와 인서트에 관한 것이다.
본 발명은 광범위하게, 한 실시예에서, 구멍을 한정하는 내부벽 및 상기 구멍 내로 개방하는 제 1 슬롯을 한정하는 제 2 안내 표면을 구비하는 하우징; 및 상기 구멍에 끼워지는 슬리브로서, 상기 슬리브가 상기 구멍에 끼워질 때 상기 안내 표면에 기대어 슬라이딩하는데 적합한 돌기를 구비하는 상기 슬리브를 포함하는 장착 조립체에 관한 것이다.
한 실시예에서, 상기 슬리브는 대체로 U자 형상이며, 상기 구멍에 끼워지는 대체로 활모양(arcuate)의 베이스와, 제 1 및 제 2 원위 단부(distal end)들을 포함하는 이격된 제 1 및 제 2 아암들을 포함한다. 플레이트는 상기 구멍 내로 개방하는 제 2 슬롯을 한정하는 제 2 안내 표면을 추가로 포함하고, 상기 제 1 및 제 2 아암들의 제 1 및 제 2 원위 단부들은 상기 제 1 및 제 2 슬롯들 내로 각각 연장한다. 상기 내부벽은 한 실시예에서 내부벽과 슬리브가 조합하여 상기 플레이트에서 대체로 원형 구멍을 한정하도록; 또 다른 실시예에서 내부벽과 슬리브가 조합하여 상기 플레이트에 대체로 타원 형상 구멍을 한정하도록 구성될 수 있다.
다른 실시예에서, 상기 슬리브는 제 1 및 제 2 원위 단부를 포함하고 대체로 원형 형상의 슬리브를 형성하도록 굽혀지고 형상화되는 띠재(strip of material)에 의해 한정되며, 상기 제 1 및 제 2 원위 단부들을 법선 관계(normal relationship)로 정위된다. 또 다른 실시예에서, 띠재는 대체로 타원 형상의 슬리브를 한정하도록 굽혀지고 형상화된다.
여전히 보다 특정의 실시예에서, 장착 조립체는 제 1 구멍과 제 1 및 제 2 슬롯들을 한정하는 제 1 내부벽을 구비하는 제 1 장착 브라켓, 제 2 구멍과 제 1 및 제 2 슬롯들을 한정하는 제 2 내부벽을 구비하는 제 2 장착 브라켓, 및 베이스와 제 1 및 제 2 아암들을 구비하는 슬리브를 포함하는 페달 장착 조립체이다. 상기 슬리브는 각각 제 1 및 제 2 구멍들에 끼워지고, 제 1 및 제 2 아암들은 각각 제 1 및 제 2 슬롯들에 끼워진다. 제 1 내부벽은 슬리브가 제 1 구멍에 끼워질 때 제 1 구멍이 대체로 타원 형상이 되도록 구성되고, 제 2 내부벽은 슬리브가 제 2 구멍에 끼워질 때 제 2 구멍이 대체로 원형상이 되도록 구성된다.
상기 실시예에서, 슬리브와 제 1 및 제 2 내부벽들은 각각 대체로 U자 형상이고, 대체로 활모양인 베이스를 포함한다. 슬리브의 제 1 및 제 2 아암들은 대향, 이격 및 평행 관계로 슬리브의 활모양 베이스의 양측 단부로부터 외향하여 연장하고, 각각의 제 1 및 제 2 장착 브라켓에서 한정된 제 1 및 제 2 슬롯들은 대향 이격된 관계로 연장한다.
이들 및 다른 목적, 특징 및 이점들은 명세서, 도면 및 청구항들에 비추어 보다 명확하게 될 것이다.
명세서의 일부를 형성하는 첨부된 도면에서, 동일한 도면 부호들은 전체에 걸쳐서 동일한 부분들을 지시하도록 채택된다.
도 1은 본 발명에 따라서 페달 장착 조립체와 인서트들을 통합한 차량 액셀레이터 페달 조립체의 전체적인 사시도.
도 2는 본 발명의 페달 장착 조립체의 제 1 장착 브라켓 및 관련 장착 인서트의 확대된 파단 분해 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 제 1 장착 브라켓 및 관련 장착 인서트의 반대편 측부의 확대된 파단 분해 사시도.
도 4는 도 1에 도시된 제 2 장착 브라켓 및 관련 장착 인서트의 측부들 중 하나의 확대된 파단 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 장착 인서트의 또 다른 실시예를 구비한 페달 장착 조립체의 제 2 장착 브라켓의 확대된 파단 분해 사시도.
도 6은 도 5에 도시된 제 2 장착 브라켓 및 관련 장착 인서트의 다른 측부의 확대된 파단 분해 사시도.
도 7은 압입 끼워맞춤된 도 5 및 도 6의 장착 인서트를 구비한 제 2 브라켓의 확대된 파단 분해 사시도.
도 8은 또한 본 발명에 따른 장착 인서트의 또 다른 실시예를 구비한 본 발명의 페달 장착 조립체의 제 1 장착 브라켓의 확대된 파단 분해 사시도.
도 9는 도 8에 도시된 제 1 장착 브라켓 및 관련 장착 인서트의 반대편 측부의 학대된 파단 분해 사시도.
도 10은 압입 끼워맞춤된 도 8 및 도 9의 장착 인서트를 구비한 제 1 장착 브라켓의 확대된 파단 사시도.
본 발명이 많은 다른 행태를 하는 실시예를 허용하지만, 명세서와 첨부된 도면은 본 발명의 장착 조립체 인서트들의 단지 3개의 예시적인 형태들만을 기술한다. 그러나, 본 발명은 그와 같이 기술된 인서트 실시예들 또는 장착 조립체로 한정되도록 의도되지 않는다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항들에서 확인된다.
본 발명의 장착 조립체 및 관련 장착 인서트의 한 실시예를 통합하는 액셀레이터 페달 조립체(20)의 형태를 하는 플라스틱 조립체가 도 1 내지 도 4에 도시되어 있다. 페달 조립체(20)는 페달 하우징(100)과, 페달 하우징(100)에 회전 가능하게 장착된 페달 아암(50)을 포함한다. 하우징(100)의 내부는 페달 조립체(20)의 부품들을 수용한다. 하우징(100)은 차량(도시되지 않음)의 방화벽 또는 바닥에 장착되는데 적합하고, 몰딩된 플라스틱으로 형성될 수 있다.
페달 하우징(100)은 대체로 평면 또는 평탄한 저부 장착벽 또는 플레이트(102), 측벽(103, 104)들, 및 상부벽(106)을 가지며, 이것들에 의해 한정된다. 측벽(103, 104)들은 대체로 서로 대향하고 평행하며, 저부 플레이트(102)와 상부벽(105)에 대해 직각으로 정위된다.
한 쌍의 장착 플랜지들 또는 브라켓(115 및 116)들은 평탄한 저부 플레이트(102)의 정반대로 대향하는 모서리들로부터 외향하여 연장한다. 도시된 실시예에서, 플랜지(115)는 측벽(103)의 하부 모서리에 인접하여 위치되고, 플레이트(102)의 모서리로부터 45°각도로 외향하여 돌출하며; 플랜지(116)는 측벽(104)의 상부 모서리에 인접하여 위치되고, 플레이트(102)의 모서리로부터 대체로 외향하여 법선으로 돌출한다.
대체로 U자 또는 말발굽 형상의 내부 장착 개구 또는 구멍 또는 관통공(120; 도 1, 도 2 및 도 3)은 장착 플랜지 또는 브라켓(115)의 각각의 상부면(115a)과 저부면(115b)을 통해 그 사이에서 연장한다. 구멍(120)은 하우징(100)의 측벽(103)들에 대해 45°각도로 플랜지(115)에 배치된다.
유사하게, 대체로 U자 또는 말발굽 형상 내부 장착 개구 또는 구멍 또는 관통공(140; 도 1 및 도 4)은 장착 플랜지 또는 브라켓(116)의 각각의 상부면(116a)과 하부면(116b)을 통해 그 사이에서 연장한다. 구멍(140)은 하우징(100)의 측벽(104)에 대해 대체로 법선인 정위로 플랜지(116)에 배치된다.
개구 또는 구멍(120)은 각각의 상부면(115a)과 저부면(115b) 사이에서 대체로 법선으로 연장하는 대체로 U자 형상의 내부 수직 및 연속 플랜지 표면 또는 벽(126; 도 1 내지 도 3)에 의해 부분적으로 한정된다. 벽(126)은 대향 이격된 평행한 세장형(elongate) 직선 내부벽 세그먼트(126a 및 126b), 플랜지(115)의 활모양 외주변에 인접하여 위치되고 2개의 직선 세그먼트(126a 및 126b)들의 제 1 단부들 사이에서 연장하는 활모양 베이스 벽 세그먼트(126c), 및 활모양 베이스 세그먼트(126c)에 대향하고 2개의 직선 세그먼트(126a 및 126b)의 대향하는 제 2 단부들 사이에서 이러한 제 2 단부들을 연결하는 곡선 내부벽 세그먼트(126d)를 포함한다.
곡선 벽 세그먼트(126d)는 차례로 구멍(120)의 내부 내로 돌출하여 연장하는 한 쌍의 유지 핑거(129a, 129b)들을 한정하는 중앙의 활모양 벽 부분(126e; 도 3)을 포함한다. 내부벽 세그먼트(126d)는 하우징(100)의 측벽(103)의 방향으로, 즉 핑거(129a, 129b)들의 반대 방향으로 돌출하여 연장하는 한 쌍의 이격된, 활모양 및 대체로 U자 형상 단부벽 부분(126f 및 126g)들을 추가로 포함한다. 벽 부분(126f)은 벽 세그먼트(126a)와 관련 유지 핑거(129a) 사이에 위치되고, 구멍(120) 내로 개방하는 대체로 U자 형상 그루브 또는 슬롯 또는 오목부(130)를 한정한다. 벽 세그먼트(126g)는 벽 세그먼트(126b)와 유지 핑거(129b) 사이에 위치되고, 슬롯(130)에 대해 대향, 이격 및 평행하게 위치되며 또한 구멍(120) 내로 개방하는 대체로 U자 형상 그루브 또는 슬롯 또는 오목부(132)를 한정한다.
벽 부분(126f 및 126g)들은 플랜지(115)의 표면(115b)으로부터 각각의 슬롯(130, 132) 내로, 그리고 플랜지(115)의 표면(115a)의 방향으로 내향 및 하향하여 경사진, 각각의 비스듬하거나 또는 각을 이룬 안내 표면 또는 안내 표면 또는 경사로(134, 136)들을 포함한다.
각각의 벽 세그먼트(126a 및 126b)들은 다수의 이격된 대체로 수직으로 정위된 분쇄 리브(138)들을 포함하고, 리브들은 그 각각의 외부면으로부터 외향하여 돌출하고, 플랜지(115)의 대향면(115a, 115b)들 사이에서 연장한다.
또한, 그리고 도 3에 도시된 바와 같이, 벽(126)은 다음에 더욱 상세하게 기술되는 바와 같이 장착 인서트(160)를 위한 안내 표면 또는 경사로를 한정하도록 비스듬하고 각을 이룬 플랜지 표면(115b) 상의 연속 주변 가장자리(131)를 포함한다.
구멍 또는 개구(140; 도 1 및 도 4)는 플랜지(116)의 상부면(116a) 및 저부면(116b)을 통해 이 면들 사이에서 연장하는 대체로 U자 또는 말발굽 형상의 내부 수직 및 연속 표면에 의해 한정된다. 벽(127)은 대향, 이격, 및 평행한 세장형 내부 직선 벽 세그먼트(127a, 127b), 2개의 직선 세그먼트(127a, 127b)들의 제 1 단부들 사이에서 연장하여 제 1 단부들을 서로 연결하고 플랜지(116)의 외주변 가장자리에 인접하여 위치되는 활모양 내부 베이스 벽 세그먼트(127c), 및 활모양 베이스 벽 세그먼트(127c)에 대향하고 2개의 직선 벽 세그먼트(127a 및 127b)의 대향하는 제 2 단부들 사이에서 연장하여 제 2 단부들을 연결하는 곡선 벽 세그먼트(127d)를 포함한다.
곡선 벽 세그먼트(127d)는 차례로 구멍(140)의 내부 내로 돌출하여 연장하는 한 쌍의 유지 핑거(133a, 133b)들을 한정하는 중앙의 활모양 및 오목 벽 부분(127e; 도 5)을 포함한다. 벽 세그먼트(127d)는 하우징(100)의 측벽(104)의 방향으로, 즉 유지 핑거(133a, 133b)의 방향에 반대인 방향으로 돌출하여 연장하는 한 쌍의 이격된 활모양, 및 대체로 U자 형상의 단부벽 부분(127f, 127g)들을 추가로 포함한다. 벽 부분(127f)은 벽 세그먼트(127a)와 유지 핑거(133aa) 사이에 위치되며, 구멍(140) 내로 개방하는 대체로 U자 형상의 그루브 또는 슬롯 또는 오목부(150)를 한정한다. 벽 부분(127g)은 벽 세그먼트(127b)와 유지 핑거(133b) 사이에 위치되며, 슬롯(150)에 대해 대향, 이격 및 평행하게 위치되고 마찬가지로 구멍(140) 내로 개방하는 대체로 U자 형상의 그루브 또는 슬롯 또는 오목부(152)를 한정한다.
단부벽 부분(127f, 127g)들은 플랜지(116)의 표면(116b)으로부터 각각의 슬롯(150, 152) 내로, 그리고 플랜지(116)의 반대편 표면(116a)의 방향으로 하향하여 경사진, 각각의 비스듬하거나 또는 각을 이룬 안내 표면들 또는 안내 표면들 또는 경사로(154, 156)들을 추가로 포함한다.
각각의 직선 벽 세그먼트(127a, 127b)는 다수의 이격된, 대체로 수직으로 정위된 분쇄 리브(158)들을 포함하며, 분쇄 리브들은 그 각각의 외부면들로부터 외향하여 돌출하고 플랜지(116)의 대향면(116a, 116b)들 사이에서 연장한다.
또한, 그리고 도 4에 도시된 바와 같이, 벽(127)은 다음에 상세하게 기술되는 바와 같이 장착 인서트(160)를 위한 안내 표면 또는 경사로를 한정하도록 비스듬하고 각을 이룬 플랜지 표면(116b) 상의 연속 주변 가장자리(135)를 포함한다.
플랜지(116)에 있는 내부벽(127)은 플랜지(116)에 있는 벽(127)의 활모양 벽 세그먼트(127c)와 대향하는 곡선 벽(127e) 사이의 거리가 플랜지(115)에 있는 벽(126)의 활모양 벽 세그먼트(126c)와 대향하는 곡선 벽 부분(126e) 사이의 거리보다 짧은 것으로, 플랜지(115)에 있는 내부벽(126)과 구성 및 크기가 상이하고, 그러므로, 플랜지(116)에 있는 슬롯(150, 152)들을 플랜지(115)에 있는 대응하는 슬롯(130, 132)들보다 길고 깊게 만들며, 그러므로 플랜지(116)에 있는 구멍(140)을 플랜지(115)에 있는 구멍(120)보다 크기 및 면적을 작게 만든다.
압인되고 이어서 굽힘 및 형상화되는 강 등과 같은 임의의 적절한 금속띠로 만들어질 수 있는 대체로 U자 또는 말발굽 형상 슬리브, 인서트, 와셔 또는 부싱(160; 도 1 내지 도 4)은 각각의 구멍(120, 140) 내로 압입 끼워맞춤된다. 도 1 내지 도 4의 실시예에서, 슬리브(160)는 대체로 U자 또는 말발굽 형상이며, 대체로 활모양인 베이스(166)에 의해 서로 연결되는 대체로 평행 이격된 한 쌍의 세장형 아암(162, 164)들을 포함한다. 슬리브(160)는 상부면(168), 저부면(170), 내부면(172), 외부면(174), 및 각각의 아암(162, 164)들의 단부에 의해 한정되는 원위 단부면(176, 178)들을 포함한다. 리브 또는 돌기(180)는 각각의 단부면(176, 178)들로부터 내부 및 외부면(172, 174)들에 대해 법선인 방향 및 정위로 외향하여 연장하고, 그리고 이러한 내부면과 외부면 사이에서 연장한다.
슬리브(160)는 아암(164)의 외부면(174), 아암(162), 및 슬리브(160)에 있는 베이스(166)들이 각각 플랜지 벽 세그먼트(126a, 126b, 및 126c)들의 내부면과 접합 관계로 기대어 위치되고; 각각의 슬리브 아암(162, 164)들의 원위 단부가 각각의 슬롯(132, 130)에 끼워지고; 구멍(120), 및 그에 따른 플랜지(115)에 슬리브(160)를 압입 끼워맞춤 및 고정 유지를 제공하기 위해 리브(180)들이 플랜지 벽 세그먼트(126f, 126g)에 압입 끼워맞춤되어 플랜지 벽 세그먼트의 플라스틱 재료를 변형시키는 관계로, 표면(115b)으로부터, 그리고 이 표면을 통해 플랜지(115)에 있는 구멍(120) 내로 압입 끼워맞춤된다.
슬리브(160)가 구멍(120) 내로 압입 끼워맞춤될 때, 슬리브(160)의 아암(162, 164)들은 그의 금속 구성에 의해 구멍(120), 및 그에 따른 플랜지(115)에서 슬리브(160)의 고정 압입 끼워맞춤 및 유지를 제공하기 위해 플랜지(115)의 내부벽 세그먼트(127a, 127b)의 외부면 상에 형성된 플라스틱 리브(138)들을 적어도 부분적으로 분쇄한다는 사실을 또한 알 수 있다.
인서트(160) 상의 리브(180)가 벽(126)의 벽 부분(126f, 126g) 상의 경사로 표면(134, 136)들에 접촉하고 기대어 슬라이딩하는데 적합하고, 인서트(160)가 삽입 및 조립 공정 동안 플랜지 구멍(120) 내로 인서트(160)를 안내하도록 벽(126)의 주변 가장자리 경사로(135)에 접합하고 기대어 슬라이딩하는데 적합하다는 사실을 또한 알 수 있다. 특히, 삽입 시에, 리브(180)들과 벽면(134, 138)들 사이의 접촉이 초기에 인서트(160)의 베이스(168)로 하여금 벽 세그먼트(162)와의 접촉으로 다시 슬라이딩하게 하며, 구멍(120)에서 슬리브(160)를 고정하고 유지하기 위하여 리브(180)들과 아암(162, 164)들이 각각의 경사로 표면(136, 134)들을 통과한(clear) 후에 슬리브 아암(162, 164)들의 원위 단부와 각각의 벽 부분(126g, 126f)의 수직 내부면 사이의 접촉이 따른다는 사실을 알 수 있다.
또한, 그리고 비록 어떠한 것도 본원에 상세하게 기술되지 않았을지라도, 플랜지(115)에서 슬리브(160)에 대하여 상기된 바와 동일한 방식으로 슬리브(160)가 플랜지(116)의 구멍(140) 내로 삽입되는 것을 알 수 있으며, 그러므로, 상기된 설명은 플랜지(116)에서 슬리브(160)를 삽입하고 고정하기 위한 수단 및 방법에 대해 참조에 의해 본원에 통합된다.
도 1을 참조하여, 다음에 보다 상세하게 기술되는 바와 같이, 대향하는 활모양 벽 세그먼트(126c, 127c)에 대한 각각의 벽(126, 127)들의 각각의 내부 활모양 벽 부분(126e, 127e)의 위치의 결과로서, 슬리브(160)가 플랜지(115)에 있는 개구(120) 내로 삽입된 후에, 슬리브(160)와 벽(126)의 벽 부분(126e)은 조합하여 타원 형상 개구(120)를 한정하고 형성하는 한편, 슬리브(160)가 플랜지(116)에 있는 개구(140) 내로 삽입된 후에, 슬리브(160)와 벽(127)의 벽 부분(127e)은 조합하여 원형상 개구(140)를 한정하고 형성한다는 것을 유의해야 한다.
그러므로, 본 발명에 따라서, 동일한 크기의 U자 형상의 인서트(160)는 각각의 장착 구멍을 한정하는 벽의 벽 부분들 중 단지 하나의 구성을 조정하는 것에 의해 간단히 장착 플랜지에 원형 또는 타원 형상의 구멍을 생성하도록 사용될 수 있다.
하우징(100)은 캡 또는 헤드(172), 헤드(172)를 둘러싸는 플랜지(173), 및 외부 나사(174)를 포함하는 리벳, 볼트 또는 스크루 등과 같은 체결구(170; 도 2)를 사용하여 차량에 고정 가능하다. 체결구(170)는 각각의 플랜지 구멍(120, 140)에서 슬리브(160)를 통과시키는데 적합하고, 예를 들어 차량의 바닥과 같은 차량 부품 상의 나사공(도시되지 않음)과 맞물린다. 체결구(170)가 차량의 바닥에 형성된 나사공(도시되지 않음) 내로 조여질 때, 체결구(170)의 플랜지(173)는 차량의 바닥에 플랜지(115, 116), 플레이트(102), 하우징(100), 및 그에 따른 페달 조립체(20)를 고정적으로 유지하도록 각각의 플랜지(115, 116)들과 관련 인서트(160)에 대해 압축된다.
비록 어떠한 것도 상세하게 도시되고 기술되고 도시되지 않았을지라도, 본 발명에 따른 페달 조립체(20)가 조정 가능 또는 조정 불가능 위치 페달 박스 랙에 의해 방화벽 또는 페달 랙에 장착될 수 있다는 사실을 알 수 있다.
도 5 내지 도 7은 페달 하우징(100)의 장착 플랜지(116)에서 한정된 대안적인 구멍 또는 개구 실시예(440) 내로 끼워맞춤 및 유지에 적합한 또 다른 장착 인서트 실시예(260)를 도시한다.
슬리브 또는 인서트(260)는 대체로 둥글거나 또는 원형인 슬리브 또는 인서트(260)를 형성하는 방식으로 압인, 굽힘 및 형상화된 연속 세장형 금속띠에 의해 한정된다. 특히, 인서트(260)는 제 1 원위 단부 부분(262), 원위 단부 부분(262)으로부터 멀리 연장하는 제 1 직선 부분(264), 직선 부분(264)으로부터 연장하는 활모양 베이스 부분(266), 활모양 베이스 부분(266)으로부터 연장하는 제 2 직선 부분(267), 및 제 2 직선 부분(267)의 단부에 있는 제 2 원위 단부 부분(268)을 포함한다. 활모양 부분(266)은 직선 부분(264)으로부터 멀리 연장하는 부분을 한정하며, 이 부분은 제 2 직선 부분(267)이 제 1 직선 부분(264)에 대해 대체로 법선으로 배치되고 원위 단부 부분(268)이 제 1 원위 단부 부분(262)의 외부면에 접합되고 제 1 원위 단부 부분에 대해 대체로 법선 관계로 배치되는 관계로, 먼저 직선 부분(264)으로부터 멀리, 그런 다음 다시 직선 부분(264)을 향해 다시 법선 방향으로 굽혀진다.
인서트(260)를 한정하는 금속 띠재, 및 그에 따른 인서트(260)는 중앙의 원형 개구 또는 구멍(276)을 한정하는 외부면(272)과 내부면(274), 및 각각의 대향하는 상부면(278) 및 저부면(280)을 포함한다. 제 1 원위 단부 부분(262)의 원위 단부면은 이 원위 단부면으로부터 외향하여 내부면(272)과 외부면(274)들에 대해 대체로 법선인 정위로, 그리고 이 면들 사이에서 돌출하는 리브(270)를 또한 포함한다.
구멍 또는 개구(440; 도 5 내지 도 7)는 대체로 원형 형상이며, 플랜지(116)의 상부면(116a) 및 저부면(116b)을 통해 그 사이에서 연장하는 대체로 연속적인 활모양 내부 수직면 또는 벽(427)에 의해 한정된다. 벽(427)은 세장형 내부 직선 벽 세그먼트(427b), 직선 세그먼트(427b)로부터 연장하고 플랜지(116)의 외주변 가장자리에 인접하여 위치된 활모양 내부 베이스 벽 세그먼트(427c), 활모양 벽 세그먼트(427c)로부터 연장하고 직선 벽 세그먼트(427b)에 대향하여 위치된 활모양 벽 세그먼트(427a), 및 활모양 벽 세그먼트(427a)로부터 연장하고 활모양 벽 세그먼트(427c)에 대향하여 위치된 또 다른 직선 벽 세그먼트(427d)를 포함한다.
대체로 U자 형상인 단부벽 부분(427g)은 직선 벽 세그먼트(427b)의 한쪽 단부와 직선 벽 세그먼트(427d)의 한쪽 단부 사이에 위치되며, 구멍(540) 내로 개방하는 대체로 U자 형상인 그루브 또는 슬롯 또는 오목부(452)를 한정한다. 유지 핑거(433b)는 활모양 벽(427a)과 그루브(452) 사이에서 한정된다.
단부벽 부분(427g)은 플랜지(116)의 표면(116b)으로부터 플랜지(116)의 대향면(116a) 방향으로 슬롯(452) 내로 경사진 안내 표면 또는 안내면 또는 경사로(456; 도 6 및 도 7)를 추가로 포함한다.
벽(427)의 벽 세그먼트들 중 선택된 것들은 그 각각의 외부면들로부터 외향하여 돌출하여 플랜지(116)의 대향하는 표면(116a, 116b)들 사이에서 연장하는 대체로 수직으로 정위된 하나 이상의 분쇄 리브(458)들을 또한 포함한다.
또한, 그리고 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 벽(427)은 장착 인서트(260)를 위한 안내 또는 경사로 표면을 한정하도록 경사진 플랜지 표면(116b) 상의 연속적인 주변 가장자리(435)를 포함한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 인서트(260)는 인서트(260)의 직선 부분(264)의 외부면(272)이 내부 플랜지 벽(427)의 직선 벽 세그먼트(427b)의 외부면에 인접하여 접합되고 인서트(260)의 활모양 부분(266)의 외부면(272)이 내부 플랜지 벽(427)의 활모양 벽 세그먼트(427c, 427a)의 외부면에 접합하여 그 외형을 따르고 인서트(260)의 직선 부분(267)의 외부면(272)이 벽(427)의 직선 벽 세그먼트(427d)의 외부면에 접합되고 인서트(260)의 원위 단부 부분(268)이 플랜지 벽 세그먼트(427d) 상에 한정된 유지 핑거(433b)에 접합되는 관계로, 인서트(160)에 대해 상기된 바와 동일한 방식으로, 플랜지(116)에 있는 구멍(440) 내로 압입 끼워맞춤된다.
또한, 그리고 비록 어떠한 것도 본원에 상세하게 기술되지 않았을지라도, 삽입 시에, 인서트(160) 상의 리브(180)들과 동일한 결과를 달성하도록, 즉 삽입 공정을 돕도록 인서트(160) 상의 리브(180)들이 플랜지(115) 상의 경사로 표면(134, 136)과 결합하는 것과 동일한 방식으로, 인서트(260) 상의 리브(270)가 플랜지 표면(116b) 상의 경사로 표면(456)과 결합하고 구멍(140)에서 인서트(260)의 고정 유지 및 압입 끼워맞춤을 제공하는 것을 또한 알 수 있으며, 그러므로 인서트(160)에 대해 상기된 설명은 참조에 의해 본원에 통합된다.
도 8 내지 도 10은 페달 하우징(100)의 장착 플랜지(115)에서 한정된 또다른 대안적인 대체로 타원 형상 구멍 실시예(520) 내로의 끼워맞춤 및 유지에 적합한 추가의 장착 인서트 실시예(360)를 도시한다.
슬리브 또는 인서트(360)는 대체로 타원 형상 슬리브 또는 인서트(360)를 형성하는 방식으로 굽혀져 형상화된 금속의 연속 세장형 띠에 의해 한정된다. 더욱 상세하게, 인서트(360)는 제 1 원위 단부 부분(362), 제 1 원위 단부 부분(362)으로부터 멀리 연장하는 제 1 직선 부분(364), 제 1 직선 부분(364)으로부터 멀리 연장하는 활모양 베이스 부분(366), 제 1 직선 부분(364)에 대해 이격, 대향 및 평행 관계로 활모양 부분(364)으로부터 연장하는 제 2 직선 부분(368), 제 2 직선 부분(368)으로부터 제 2 직선 부분(368)에 대해 법선 관계로, 그리고 제 1 직선 부분(364)의 방향으로 및 이에 대해 대체로 법선으로 연장하는 제 3 직선 부분(370), 및 제 1 원위 단부 부분(362)에 대해 접합 및 법선 관계로 배치된 제 3 직선 부분(370)의 단부에 있는 제 2 원위 단부 부분(372)을 포함한다.
그러므로, 도 8 내지 도 10에 도시된 실시예에서, 인서트(360)를 한정하는 재료의 금속 띠재, 및 그에 따른 인서트(360)는 중앙의 대체로 타원 형상 개구 또는 구멍(380)을 한정하는 외부면(376)과 내부면(378)을 포함한다.
제 1 원위 단부 부분(362)은 그 외부면으로부터 내부면(376) 및 외부면(378)에 대해 대체로 법선인 정위로 이 면들 사이에서 외향하여 돌출하는 리브(374; 도 8)를 추가로 포함한다.
개구 또는 구멍(520)은 각각의 상부 및 저부 플랜지 표면(115a, 115b)들 사이에서 대체로 법선으로 연장하는 대체로 U자 형상인 내부 수직 및 연속 플랜지 표면에 의해 부분적으로 한정된다. 벽(526)은 대향 이격된 평행 세장형 직선 내부벽 세그먼트(526a, 526b), 플랜지(115)의 활모양 외주변에 인접하여 위치되고 2개의 직선 세그먼트(526a, 526b)들의 제 1 단부들 사이에서 연장하는 활모양 베이스 벽 세그먼트(526c), 및 활모양 베이스 세그먼트(526c)에 대향하고 2개의 직선 세그먼트(526a, 526b)들 사이에서 이 세그먼트들을 연결하는 대체로 직선인 내부벽 세그먼트(526d)를 포함한다.
대체로 활모양인 U자 형상의 단부벽 부분(526g)은 직선 벽 세그먼트(526b)와 직선 벽 세그먼트(526d) 사이에 위치되고, 구멍(520) 내로 개방하는 대체로 U자 형상인 그루브, 또는 슬롯 또는 오목부(532)를 한정한다.
벽 부분(526g)은 플랜지(115)의 표면(115b)으로부터 플랜지(115)의 표면(115a) 방향으로 내향 및 하향하여 경사진 안내 표면 또는 안내 표면 또는 경사로(538)를 포함한다.
각각의 벽 세그먼트(526a, 526b)들은 그 각각의 외부면으부터 외향하여 돌출하고 플랜지(115)의 대향면(115a, 115b)들 사이에서 연장하는 하나 이상의 이격 및 대체로 수직으로 정위된 분쇄 리브(538)들을 포함한다.
또한, 그리고 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 벽(526)은 다음에 보다 상세히 기술되는 바와 같이 장착 인서트(360)를 위한 안내 표면을 한정하는 경사진 플랜지 표면(115b) 상에 있는 연속 주변 가장자리(531)를 포함한다.
인서트(360)는 인서트(360)의 각각의 직선 세그먼트(364, 368)들의 외부면(376)이 플랜지 벽(526)의 각각의 직선 벽 부분(526b, 526a)의 외부면에 접합되고 인서트(360)의 활모양 베이스 세그먼트(366)의 외부면(376)이 플랜지 벽(526)의 활모양 벽 베이스 부분(526c)의 외부면에 접합하여 그 외형을 따르고 인서트(360)의 직선 세그먼트(370)의 외부면(376)이 벽(526)의 직선 벽 부분(526d)의 외부면 및 유지 핑거(529b)에 접합되는 관계로, 인서트(160)와 구멍(120)에 대해 상기된 바와 동일한 방식으로 플랜지(115)에 있는 구멍(520) 내로 압입 끼워맞춤된다. 벽(526) 상의 리브(538)들은 고정 압입 끼워맞춤을 제공하기 위해 구멍(520) 내로의 삽입시에 인서트(380)에 의해 분쇄된다.
또한, 그리고 비록 어떠한 것도 본원에 상세하게 기술되지 않았을지라도, 삽입 시에, 인서트(160) 상의 리브(180)들과 동일한 결과를 달성하도록, 즉 삽입 공정을 돕도록, 인서트(160) 상의 리브(180)들이 플랜지(115) 상의 경사로 표면(134, 136)과 결합하는 것과 대체로 동일한 방식으로, 인서트(360) 상의 리브(374)가 플랜지 표면(115b) 상의 경사로 표면(536)과 결합하고 플랜지(115)에 있는 슬롯(532) 내로 연장하고, 구멍(520)에서 인서트(360)의 고정 유지 및 압입 끼워맞춤을 제공한다는 사실을 또한 알 수 있으며, 그러므로 인서트(160)에 대해 상기된 설명은 참조에 의해 본원에 통합된다.
상기된 실시예의 많은 변형 및 변경들은 본 발명의 신규한 특징의 사상 및 범위로부터 벗어남이 없이 수행될 수 있다. 본원에 예시된 장착 조립체와 인서트들에 대한 제한은 의도되거나 또는 추측되지 않아야 한다는 것을 알아야 한다. 물론, 특허청구범위 내에 놓이는 이러한 모든 변경들은 첨부된 특허청구범위에 의해 커버되도록 의도된다.

Claims (15)

  1. 차량용 페달 조립체로서,
    적어도 하나의 개구를 한정하는 적어도 하나의 내부벽을 포함하는 하우징; 및
    상기 하나의 개구에 끼워지는 대체로 U자 형상인 슬리브를 포함하며;
    상기 슬리브는 차량에 상기 페달 조립체를 체결하기 위한 체결구를 수용하도록 구성되는 차량용 페달 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 하우징에 있는 내부벽은 대체로 U자 형상인 차량용 페달 조립체.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 내부벽은 한 쌍의 슬롯들을 한정하고, 상기 슬리브는 상기 슬리브가 상기 하우징에 있는 상기 개구에 끼워질 때 상기 한 쌍의 슬롯들 내로 각각 끼워지는 각각의 원위 단부들을 갖는 한 쌍의 아암들을 포함하는 차량용 페달 조립체.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 슬리브의 각각의 한 쌍의 아암의 원위 단부는 상기 슬리브가 상기 하우징에 있는 개구에 끼워질 때 상기 내부벽의 표면을 변형시키도록 구성된 리브를 갖는 외부면을 한정하는 차량용 페달 조립체.
  5. 제 3 항에 있어서, 상기 하우징은 상기 슬리브가 각각 제 1 및 제 2 개구에 끼워질 때 제 1 원형상 개구 및 제 2 타원 형상 개구를 각각 한정하는 제 1 및 제 2 내부벽들을 포함하는 차량용 페달 조립체.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 슬리브는 제 1 및 제 2 원위 단부들을 포함하는 연속 띠재(strip of material)에 의해 한정되고, 상기 띠재는 상기 슬리브가 대체로 타원 형상의 중앙 구멍을 한정하는 내부벽을 포함하고 상기 제 1 및 제 2 원위 단부들이 서로 대체로 법선 관계로 배치되는 방식으로 굽혀지고 형상화되는 차량용 페달 조립체.
  7. 장착 조립체로서,
    구멍을 한정하는 내부벽 및 상기 구멍 내로 개방되는 슬롯을 한정하는 제 1 안내 표면을 구비하는 플레이트; 및
    상기 구멍에 끼워지는 슬리브로서, 상기 슬리브가 상기 구멍에 끼워질 때 상기 안내 표면에 대해 슬라이딩하도록 구성되는 돌기를 구비하는, 상기 슬리브를 포함하는 장착 조립체.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 슬리브는 대체로 U자 형상이며, 상기 구멍에 끼워지는 대체로 활모양인 베이스와 제 1 및 제 2 이격 원위 단부들을 구비하는 제 1 및 제 2 이격 아암들을 포함하며, 상기 플레이트는 상기 구멍 내로 개방되는 제 2 슬롯을 한정하는 제 2 안내 표면을 추가로 포함하고, 상기 제 1 및 제 2 아암들의 제 1 및 제 2 원위 단부들은 각각 상기 제 1 및 제 2 슬롯 내로 연장하는 장착 조립체.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 내부벽과 상기 슬리브는 조합하여 상기 플레이트에서 대체로 원형 구멍을 한정하는 장착 조립체.
  10. 제 8 항에 있어서, 상기 내부벽과 상기 슬리브는 조합하여 상기 플레이트에서 대체로 타원 형상 구멍을 한정하는 장착 조립체.
  11. 제 8 항에 있어서, 상기 내부벽은 그의 내부면으로부터 외향하여 돌출하는 적어도 하나의 분쇄 가능한 리브를 포함하는 장착 조립체.
  12. 제 7 항에 있어서, 상기 슬리브는 제 1 및 제 2 원위 단부들을 구비하는 띠재를 포함하고, 상기 제 1 및 제 2 원위 단부들 중 하나는 상기 돌기를 포함하고, 상기 띠재는 상기 제 1 및 제 2 원위 단부들이 대체로 법선 관계로 서로에 대해 정위되는 대체로 원형상 슬리브를 형성하도록 굽혀지고 형상화되는 장착 조립체.
  13. 제 7 항에 있어서, 상기 슬리브는 제 1 및 제 2 원위 단부들을 포함하는 띠재를 포함하며, 상기 제 1 및 제 2 원위 단부들 중 하나는 상기 돌기를 포함하고, 상기 띠재는 상기 제 1 및 제 2 원위 단부들이 대체로 법선 관계로 서로에 대해 정위되는 대체로 타원 형상 슬리브를 형성하도록 굽혀지고 형상화되는 장착 조립체.
  14. 페달 장착 조립체로서,
    제 1 구멍과 제 1 및 제 2 슬롯들을 한정하는 제 1 내부벽을 구비하는 제 1 장착 브라켓;
    제 2 구멍과 제 1 및 제 2 슬롯들을 한정하는 제 2 내부벽을 구비하는 제 2 장착 브라켓; 및
    베이스와 제 1 및 제 2 아암들을 구비하는 슬리브로서, 상기 슬리브는 각각의 상기 제 1 및 제 2 구멍들에 끼워지며, 상기 제 1 및 제 2 아암들을 각각 상기 제 1 및 제 2 슬롯들에 끼워지고, 상기 제 1 내부벽은 상기 슬리브가 상기 제 1 구멍에 끼워질 때 상기 제 1 구멍이 대체로 타원 형상이 되도록 구성되며, 상기 제 2 내부벽은 상기 슬리브가 상기 제 2 구멍에 끼워질 때 상기 제 2 구멍이 대체로 원형상이 되도록 구성되는, 상기 슬리브를 포함하는 페달 장착 조립체.
  15. 제 14 항에 있어서, 상기 슬리브와 상기 제 1 및 제 2 내부벽들은 각각 대체로 U자 형상이며, 대체로 활모양인 베이스를 포함하고, 상기 슬리브의 제 1 및 제 2 아암들은 대향, 이격 및 평행 관계로 상기 슬리브의 활모양 베이스의 대향 단부들로부터 외향하여 연장하고, 각각의 상기 제 1 및 제 2 장착 브라켓들에서 한정된 상기 제 1 및 제 2 슬롯들은 대향 이격 관계로 연장하는 페달 장착 조립체.
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