KR20110105974A - 관체 연결 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 관체 연결 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 가로등이나 신호등과 같은 도로 시설물용 지주 또는 수평암을 구성하는 관체를 견고하게 연결하기 위한 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 관체 연결 장치는, 제1관체와; 직경이 상기 제1관체의 직경보다 더 작게 구성되어 일단부가 제1관체 내부에 삽입되는 제2관체와; 상기 제2관체의 둘레에 형성되는 플렌지와; 상기 제1관체의 일단부에 끼움결합되고 내부에는 제2관체가 삽입되며 전면측이 상기 플렌지와 맞대어진 상태로 볼트 결합되는 소켓관과, 상기 소켓관의 후단측에 일체로 구비되고 상기 제1관체 내측으로 삽입된 제2관체의 일단부 외측에 경사지게 맞대어져 상기 제2관체의 말단부 외주면과 단부 모서리 부분을 가압하는 경사판을 포함하는 연결몸체와; 상기 경사판의 각도 및 경사판이 제2관체를 가압하는 정도를 조절하는 조절수단을 포함한다.

Description

관체 연결 장치{APPARATUS FOR CONNECTING PIPES}

본 발명은 관체 연결 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 가로등이나 신호등과 같은 도로 시설물용 지주 또는 수평암을 구성하는 관체를 견고하게 연결하기 위한 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 도로변이나 공원 등 야외 장소에는 야간에 조명을 제공하기 위한 가로등과, 차량 통행시 사고예방을 위하여 차량의 출발 및 정지 신호를 제공하기 위한 신호등과 같은 각종 도로 시설물이 설치된다. 이러한 도로 시설물들은 대체로 금속재 관체인 지주와 수평암 등으로 구성되며, 대체로 높은 위치에 설치되거나 도로 중앙까지 연장 형성되어야 하기 때문에 다수개의 관체가 상호 연결된 구조로 구성된다. 도 1 에는 종래 통상적인 도로 시설물용 지주 또는 수평암 등의 관체 연결 구조가 도시된다. 도시된 바와 같이, 종래의 관체 연결 구조는, 연결하고자 하는 2개의 관체 단부에 각각 플렌지(F)를 용접하여 T형연결부로 형성하고 플렌지에는 다수의 보강날개편(S)을 방사상으로 용접하여 고정시킨 구조로 되어 있으며, 양쪽 플렌지(F)를 마주 대어서 구멍(H)이 일치되게 한 상태로 각각의 구멍에 보울트를 끼워서 체결하는 구조로 되어 있다.

그러나, 이러한 종래의 관체 연결 구조에 따르면, 각 관체에 플렌지와 보강날개편을 일일이 용접하여 고정시켜야 하므로 제작시간과 소요비용이 많이 들고, 관체 단부에 집중적으로 가해지는 용접열에 의해 강도가 약해지고 관체의 변형이 발생함으로써 연결부의 수명이 단축되는 문제점과 함께, 다수의 플렌지 및 보강날개편이 돌출되어 있어 미관상 좋지 못한 단점이 존재하여 왔다.

한편, 대한민국 등록특허 제10-0337694호에는 위와 같은 종래 관체 연결 구조의 문제점을 해결하기 위한 지주 연결 장치가 제안되었다. 상기 등록특허에 따른 지주 연결 장치는 연결하고자 하는 2개의 관체 사이에 반원형 커플링을 쐐기식으로 박아 넣음으로써 서로 다른 관체를 상호 연결하는 구조이다. 이러한 구조에 따르면, 시공 조립 및 교체가 용이하고, 플렌지와 보강 날개편이 없어 미관상 우수하다는 장점이 있기는 하나, 반원형 커플링의 가공공차로 인하여 지주가 연결부위에서 수평을 이루지 못하고 휘어질 우려가 있으며, 장기간 사용시 및 가공상의 공차로 인하여 커플링의 단면 결합이 느슨해져 관체의 롤링 현상이 발생하는 문제가 야기되고 있다. 또한, 이러한 롤링 현상 방지를 위해 정밀도를 높여야 하므로 제작 비용 자체가 증가되는 문제가 야기되고 있다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 관체 연결 구조의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 보강날개판 없이 외관이 깨끗하고, 관체가 견고하게 연결될 수 있으며, 장기간 사용시에도 관체의 롤링현상이 발생하지 않을 뿐만 아니라, 관체의 수평도 조절이 가능하며, 시공조립 및 교체가 간편한 관체 연결장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 관체 연결 장치는, 제1관체와; 직경이 상기 제1관체의 직경보다 더 작게 구성되어 일단부가 제1관체 내부에 삽입되는 제2관체와; 상기 제2관체의 둘레에 형성되는 플렌지와; 상기 제1관체의 일단부에 끼움결합되고 내부에는 제2관체가 삽입되며 전면측이 상기 플렌지와 맞대어진 상태로 볼트 결합되는 소켓관과, 상기 소켓관의 후단측에 일체로 구비되고 상기 제1관체 내측으로 삽입된 제2관체의 일단부 외측에 경사지게 맞대어져 상기 제2관체의 말단부 외주면과 단부 모서리 부분을 가압하는 경사판을 포함하는 연결몸체와; 상기 경사판의 각도 및 경사판이 제2관체를 가압하는 정도를 조절하는 조절수단을 포함한다.

여기서, 상기 경사판은 상기 소켓관의 후단측 둘레를 따라 복수개가 일정 간격 이격 배치되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 경사판은 내측이 제2관체의 외주면 곡률에 상응하는 곡률로 둥글게 만곡 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 소켓관의 외주면에는 소켓관이 제1관체에 끼워진 상태에서 제1관체 내측으로 더 이상 삽입되지 않도록 단턱이 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 조절수단은 상기 제1관체의 내측에 고정 결합되며 중앙에 너트홈이 형성된 너트블럭과; 상기 제1관체를 외측으로부터 관통하여 상기 너트블럭에 나사결합되는 볼트로 구성되며; 상기 볼트를 회전시켜 죄거나 풀어줌에 따라 볼트 말단부가 경사판을 가압하거나 가압을 해제하도록 한다.

그리고, 상기 조절수단은 스크류잭인 것이 바람직하다.

상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 보강날개편이 필요없게 되므로 외관이 돌출부 없이 깨끗하고, 플렌지와 볼트에 의한 인장력 및 가압판에 의한 가압력으로 관체를 연결함으로 써 견고한 연결시공이 가능하고, 장기간 사용시에도 관체의 롤링현상이 적다. 또한, 가압조절부재에 의한 가압판의 가압 정도의 조절이 가능하여 작업공차에 따라 관체의 수평도가 달라지는 것을 바로잡을 수 있고, 시공조립 및 교체가 간편한 장점을 갖는다.

도 1 은 통상적인 플렌지 방식의 종래 관체 연결 구조가 도시된 도면,
도 2 는 본 발명에 따른 관체 연결 장치의 분해 사시도,
도 3 은 본 발명에 따른 관체 연결 장치의 결합 단면도,
도 4 는 본 발명에 따른 관체 연결 장치에 의해 관결합된 가로등 외관이 도시된 도면이다.

이하, 본 발명에 따른 관체 연결 장치의 구성 및 작용을 첨부된 도면과 바람직한 실시예를 참조로 상세히 설명하기로 한다.

도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 관체 연결 장치는, 제1관체(1), 제2관체(2), 플렌지(3), 연결몸체(10), 조절수단(20)을 포함한다.

제1관체(1)는 연결하고자 하는 관체중 주가 되는 관체로서, 일단이 지면에 직접 매설되거나, 지면에 매설된 베이스에 결합되는 지주 또는 상기 지주의 연장을 위해 지주 일단에 연결되는 관체이거나, 지주로부터 수평으로 분기 연장되는 수평암 등일 수 있다. 상기 제1관체(1)는 통상 금속재로 구성되며, 둘레에는 후술하는 조절수단(20)이 관통 결합되도록 관통홀(1a)이 일정 간격으로 형성된다.

제2관체(2)는 상기 제1관체(1)에 연결되는 관체로서, 도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 직경이 상기 제1관체(1)의 직경보다 더 작게 구성되어 일단부가 제1관체(1) 내부에 삽입되며, 둘레에는 후술하는 바와 같이 연결몸체(10)와의 결합을 위해 플렌지(3)가 결합된다.

상기 플렌지(3)는 제2관체(2)의 둘레에 삽입되어 용접결합되는 것으로, 도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 원판형으로 구성되고 표면에는 복수개의 볼트공(3a)이 형성되어, 후술하는 연결몸체(10)의 소켓관(12) 전면부와 맞대어진 상태에서 볼트(B)에 의해 상호 결합된다.

상기 연결몸체(10)는 상기 제1관체(1)와 제2관체(2)를 연결 결합하는 수단으로서, 도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 소켓관(12)과 경사판(14)으로 구성된다.

소켓관(12)은 제1관체(1)의 일단부에 삽입되어 억지끼움 방식으로 끼움결합되며, 내부에는 제2관체(2)가 삽입되는 관체로서, 외주면에는 소켓관(12)이 상기 제1관체(1)에 끼워진 상태에서 제1관체(1) 내측으로 더 이상 삽입되지 않도록 단턱이 형성되는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 소켓관(12)의 전면측 둘레에는 다수의 볼트공이 형성되어, 상기 플렌지(3)와 맞대어진 상태에서 볼트(B)에 의해 플렌지(3)와 견고하게 고정 결합된다.

한편, 경사판(14)은 상기 소켓관(12)의 후단측에 일체로 구비되어 제1관체(1) 내측으로 삽입된 제2관체(2)의 일단부 외측에 경사지게 맞대어져 가압하는 부분으로, 도 2 및 도 3 에 도시된 바와 같이, 상기 소켓관(12)의 후단측 둘레를 따라 복수개가 일정 간격 이격 배치된다. 구체적으로, 각 경사판(14)은 내측이 제2관체(2)의 외주면 곡률에 상응하는 곡률로 둥글게 만곡 형성되어 제2관체(2)의 말단부 외주면과 단부 모서리 부분을 가압하도록 구성된다. 상기 경사판(14)의 갯수에는 제한이 없으나, 대체로 4개 또는 8개인 것이 바람직하다.

조절수단(20)은 상기 경사판(14)의 각도 및 경사판(14)이 제2관체(2)를 가압하는 정도를 조절하는 수단으로서, 상기 제1관체(1)의 외측으로부터 경사판(14)을 내측으로 밀어 가압하거나 외측으로 벌어지도록 경사판(14)의 각도를 조절한다. 상기 조절수단(20)은 상기 경사판(14)의 각도를 조절할 수 있는 것이라면 그 종류에는 특별한 제한이 없다.

도 2 및 도 3 에는, 이러한 조절수단(20)의 예로서, 볼트(24)와 너트블럭(22)이 사용된 실시예가 도시된다. 도시된 바와 같이, 상기 제1관체(1)의 둘레에는 일정 간격으로 관통홀(1a)이 형성되어 있으며, 제1관체(1)의 내측에는 중앙에 너트홈이 형성된 너트블럭(22)이 용접 등에 의해 고정 결합된다. 이 상태에서, 볼트(24)를 상기 제1관체(1)의 외측으로부터 상기 관통홀(1a)에 삽입한 후 내측의 너트블럭(22)과 나사결합한다. 이 때, 상기 볼트(24)의 말단부는 상기 경사판(14)의 단부 외측에 맞대어지고, 상기 볼트(24)를 회전시켜 죄거나 풀어줌으로 해서 경사판(14)이 내측으로 가압되어 오므려지면서 제2관체(2)를 가압하거나, 가압이 해제되어 외측으로 벌어지게 된다.

이와 같은 방식으로 경사판(14)이 제2관체(2)를 가압하도록 하여, 제2관체(2)가 제1관체(1) 내부에서 유동없이 고정 설치될 수 있으며, 장기간 사용시에도 롤링이 방지될 수 있다. 또한, 각 경사판(14)은 서로 독립적으로 각도 조절이 가능하므로, 작업공차로 인하여 연결된 제1관체(1)와 제2관체(2)가 서로 수평을 이루지 못하게 되더라도 각 부분 경사판(14)을 조절하여 수평을 맞추어줄 수 있게 된다. 여기서는, 상기 조절수단(20)으로서 볼트(24)와 너트블럭(22)이 사용된 예만을 도시 및 설명하였으나, 스크류잭과 같은 다양한 기구들이 사용될 수 있다.

도 4 에는 상기한 바와 같은 본 발명에 따른 관체 연결 장치를 이용하여 완성된 가로등 용 지주 및 수평암이 도시된다. 이와 같이, 본 발명에 따른 관체 연결 장치는 지주, 수평암, 분기관 등 다양한 관 연결부에 사용될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 1차적으로 플렌지(3)와 연결몸체(10)의 소켓관(12)이 맞대어진 상태에서 볼트 결합됨으로써, 통상적인 플렌지 방식에서와 같이 볼트 단면의 인장력 또는 전단력에 의한 견고한 결합 상태를 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 연결몸체(10)의 경사판(14)과 제2관체(2)의 외주면 간 단면 결합력 및 조절수단(20)에 의해 부가되는 가압력에 의해 보다 견고한 결합이 가능해진다.

1 : 제1관체 1a : 관통홀
2 : 제2관체 3 : 플렌지
3a : 볼트공 B : 볼트
10 : 연결몸체 12 : 소켓관
14 : 경사판 20 : 조절수단
22 : 너트블럭 24 : 볼트

Claims (6)

1. 제1관체와;
   직경이 상기 제1관체의 직경보다 더 작게 구성되어 일단부가 제1관체 내부에 삽입되는 제2관체와;
   상기 제2관체의 둘레에 형성되는 플렌지와;
   상기 제1관체의 일단부에 끼움결합되고 내부에는 제2관체가 삽입되며 전면측이 상기 플렌지와 맞대어진 상태로 볼트 결합되는 소켓관과, 상기 소켓관의 후단측에 일체로 구비되고 상기 제1관체 내측으로 삽입된 제2관체의 일단부 외측에 경사지게 맞대어져 상기 제2관체의 말단부 외주면과 단부 모서리 부분을 가압하는 경사판을 포함하는 연결몸체와;
   상기 경사판의 각도 및 경사판이 제2관체를 가압하는 정도를 조절하는 조절수단을 포함하는 관체 연결 장치.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 경사판은 상기 소켓관의 후단측 둘레를 따라 복수개가 일정 간격 이격 배치되는 것을 특징으로 하는 관체 연결 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 경사판은 내측이 제2관체의 외주면 곡률에 상응하는 곡률로 둥글게 만곡 형성되는 것을 특징으로 하는 관체 연결 장치.
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 소켓관의 외주면에는 소켓관이 제1관체에 끼워진 상태에서 제1관체 내측으로 더 이상 삽입되지 않도록 단턱이 형성되는 것을 특징으로 하는 관체 연결 장치.
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 조절수단은,
   상기 제1관체의 내측에 고정 결합되며 중앙에 너트홈이 형성된 너트블럭과;
   상기 제1관체를 외측으로부터 관통하여 상기 너트블럭에 나사결합되는 볼트로 구성되며;
   상기 볼트를 회전시켜 죄거나 풀어줌에 따라 볼트 말단부가 경사판을 가압하거나 가압을 해제하도록 하는 것을 특징으로 하는 관체 연결 장치.
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 조절수단은 스크류잭인 것을 특징으로 하는 관체 연결 장치.

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