KR200442603Y1 - 도로표시판의 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안의 도로표시판의 고정장치는 일측은 확장공이 수직으로 형성된 서브 결합구가 마련되되. 상기 서브 결합구 외주연이 부분 절개되고, 타측은 결합공을 형성한 메인 결합구가 형성되며, 상기 서브 결합구와 메인 결합구 측방에는 한 쌍으로 구비되는 이동홈이 격벽에 의해 상호 구별되게 나란히 형성된 한 쌍의 소켓홀이 마련되고, 상기 한 쌍의 소켓홀 사이에 나사공이 천공된 안내구를 내향으로 향하게 형성한 연결소켓을 마련하되, 상기 연결소켓은 호 형상으로 이루어져, 다른 개소의 연결소켓의 서브결합구와 메인결합구의 결합공에 순차적으로 결합한 다음 상기 서브 결합구의 확장공에 나사를 체결함에 따라 확장공의 외주연이 벌어지면서 결합공에 긴밀하게 결합되어 복수개의 연결소켓이 전체적으로 원형으로 이음되도록 하여 전신주 외주연에 결합되는 연결부와, 상기 연결소켓의 나사공에 압박나사를 관통되게 체결하여 안내구 내주연으로 노출된 나사부분이 체결되는 나사홀을 형성한 이동구가 안내구 내주연에서 나사의 체결상태에 따라 리이드 이동으로 전.후진 될 수 있도록 하고, 상기 이동구에는 호 형상의 압박부재를 일체로 형성시켜 나사의 체결력에 의해 압박부재가 전신주 외주연을 가압하도록 하는 고정부와, 상기 한 쌍으로 구비되는 이동홈에 각각 결합되도록 상기 이동홈과 동일 형상을 갖는 한 쌍의 이동돌기를 형성한 표지판 소켓을 마련하여 이동홈에 이동돌기가 슬라이딩 결합시킬 수 있도록 하되, 상호 마주보는 이동홈의 바닥면과 이동돌기의 하부면에는 반 호 형상의 제1고정홈과 제2고정홈을 각기 형성시켜 상호 결합에 의해 발생하는 구 멍에 나사 체결에 의한 제1고정홈과 제2고정홈을 상호 벌어지게 하여 연결소켓에 표지판 소켓을 긴밀하게 고정시킬 수 있도록 하면서, 표지판 소켓의 이동돌기 전방에는 한 쌍의 결합부재를 상호 이격되게 연장시켜 도로표시판을 결합부재 사이에 내입시켜 체결수단으로 관통하여 고정시킬 수 있도록 이루어진다.

도로, 표시판, 지주, 연결소켓

Description

도로표시판의 고정장치{A FIXING MAMBER OF THE ROAD SIGNBORD}

본 고안은 도로 표시판의 고정장치에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 지주에 결합되어 도로표시판을 고정하는 고정장치의 지름의 변화를 손쉽고 정밀하게 조절하고 견고하게 고정할 수 있는 도로 표시판의 고정장치에 관한 것이다.

도로표지판은 안전하고 원활한 도로교통을 확보하고 도로구조의 보전(保全)을 도모하기 위하여, 도로의 노측(路側) 또는 차도(車道)의 위쪽에 설치한 표지판을 말한다.

통상 차량의 운전자나, 보행자가 자신이 가고자 하는 목적지를 표지판에 표시되어 있는 문구에 의해 방향을 설정하여 목적지 까지 편리하게 찾아 갈 수 있도록 하는 기능을 갖는다.

구체적으로 표지판에 의하여 안내·경계(警戒)·규제 또는 지시를 한다. 도로를 이용하는 자는 누구나 이 도로표지에 따라 올바른 통행(通行)을 해야 하며, 도로표지는 도로 이용자의 편의를 위해 설치한다. 방향표지·이정표지\·경계표지 ·노선표지로 구분할 수 있다. 관리청은 도로교통법에 의거하여 도로의 구조의 보전과 교통의 원활을 기하기 위하여 필요한 장소에 도로표지를 설치·관리해야 한다.

도 1에서 도시한 바와 같이, 종래에 사용되어온 안내판 고정장치는 지주의 외주면을 감싸도록 2개로 분할된 반원형상으로 된 지지부(3)의 좌우측 양단에 각각 다수의 볼트구멍(4)들이 소정간격으로 형성된 플랜지부(2a)(2b)를 일체로 형성하고, 상기 1쌍의 지지부를 서로 마주보도록 하여 볼트(6)과 너트(7)로 체결하여 지지구(1)를 형성하되, 일측 플랜지부의 사이에 상기 볼트구멍(4)와 대응하는 구멍을 구비한 안내판(5)을 삽입하여 고정하고 있다.

그러나, 위와 같은 종래의 안내판 고정장치는 철제로 구성되어 있어 외부를 도장 처리해야 하므로 제조 공정이 번거롭다.

그리고, 지지구(1) 또는 안내판(5)의 고정시 볼트(6)와 너트(7)가 체결되는 부분의 도장이 벗겨지기 때문에, 산화로 인한 녹물이 흘러내려 지주의 외면을 오염시킬 뿐만 아니라, 표면의 부식으로 인해 지지구(1)의 수명이 단축되어 수시로 교체해야 하는 문제점이 있었다.

또한, 지지구(1)가 철제로 구성됨에 따라 강도가 높고 무게가 무거워 설치작업이 어렵고, 지지구(1)의 전후방에서 서로 맞대어진 플랜지부(2a)(2b)를 모두 볼트(6)와 너트(7)로 체결해야 하므로 고정작업이 어렵고 작업시간이 길어 작업능률을 저하시키는 문제점이 있었다.

또한, 도 2에서 도시한 바와 같이, 지주(1)에 지지구(2)를 부착하고, 상기 지지구에 걸이봉(3)을 수평하게 고정하며, 상기 걸이봉의 하부에는 안내판(4)을 연결 고정하여 설치된 일반적인 안내판 지지구조는 상기 걸이봉의 하단에 일정간격을 두고 철제의 브라켓(5)을 용접으로 부착하고, 브라켓(5)에 볼트봉(7)을 끼우되 2개의 브라켓(5)의 사이에는 볼트봉(7)이 관통할 수 있는 구멍이 형성된 경첩(6)이 위치하도록 하며, 상기 경첩(6)에 안내판(4)을 볼트와 너트로 접합하여 매단 구조로 설치된다.

그러나, 상기 구조는 안내판(4)의 일부를 경첩(6)이 가리고 있기 때문에 표시물의 범위가 축소되어 글자가 작아지게 되므로 동일한 크기의 안내판(4)에서 상대적으로 시각성이 떨어지는 문제점을 갖는다.

또한, 구성품이 철제로 구성되어 있어 외부를 도장 처리해야 하므로 제조공정이 까다롭고, 시간이 지나면 산화로 인한 부식으로 지주의 외면을 오염시켜 미관을 해치는 문제점이 있었다.

그리고, 도 3에서 도시한 바와 같이, 실용신안등록 제197247호 "지주부착용 표시판의 체결장치"는 밴드를 3등분하여 접속홈이 형성된 중앙밴드의 양측에 측면밴드를 암수레일에 의해 일체형으로 결합시키고 측면밴드는 통상의 볼트/너트에 의해 일체형으로 결합시키며, 중앙밴드의 접속홈의 전면 중앙에 형성된 횡관고정용구멍에는 상하면에 지지판이 일체형으로 고정된 소켓관을 장착하여 소켓관에 횡관을 장착시키되 소켓관의 내면 하단과 횡관의 외면 하단에 대응되게 형성된 돌기선과 요홈선을 결합시켜서 된 것이다.

그러나, 이는 3등분 된 밴드가 항상 일정한 크기(지름)로 유지되어 그 크기 를 조절할 수 없으므로 지주의 지름에 따라 밴드(지지부)의 크기를 달리하여 제작하여야 하는 문제가 있고, 결합되는 한조의 밴드에는 하나 이상의 도로표지판을 설치할 수 없는 문제도 있으며, 소켓관의 내면 하단과 횡관의 외면 하단에 대응되게 형성된 돌기선과 요홈선을 단순히 결합시켜주는 것에 불과하므로 소켓관이 황관을 견실하게 받쳐 지지해 주지 못하는 문제가 있다.

아울러, 도 4에서 도시한 바와 같이, 실용신안등록 제 263059호 "도로표지판 고정용 밴드조립체"는 횡관고정관에 형성된 고정브래킷의 양측에 일정한 크기로 형성된 밴드유닛을 연속적으로 연결하여 지주에 장착하고, 고정브래킷의 횡관고정핀에 횡관을 단순히 삽입하여 볼트,너트에 의해 역류시켜 주도록 구성된다.

그러나, 종래기술의 도로표시판 고정용 밴드조립체는 고정브래킷의 양측에 일정한 크기로 형성된 밴드유닛을 연속적으로 연결시켜주므로 연결되는 밴드유닛의 숫자에 따라 형성되는 지름의 크기가 큰 편차를 유지하게 되므로 지주의 지름에 따라 용이하게 조정하면서 사용할 수 없는 문제가 있고, 고정브래킷의 횡관고정관에 횡관을 단순히 삽입하여 고정시키므로 지지력이 약하고 표지판에 가해지는 바람의 압력을 완화시키거나 감소시키지 못하고 횡관과 횡관고정관에 전달되므로 횡관고정관이 변형되는 현상이 발생하게 되며, 뿐만 아니라 외부의 충격에 의해 볼트공이 점진적으로 확개되면서 결속력이 약화되면서 표지판이 삼히게 흔들리거나 요동을 하게 되며 심지어는 위치가 변형되는 문제가 있다.

따라서, 본 고안의 목적은 지주에 결합되어 도로표시판을 결합하는 고정장치의 지름의 변화를 손쉽고 정밀하게 조절할 수 있도록 하여 다양한 지름을 갖는 지주에 맞추어 표지판을 지주에 견고하게 고정할 수 있도록 하는 데 있다.

그리고, 본 고안의 목적은 연결소켓의 기능에 따라 선택적인 연결 이음이 가능하여 도포의 표시개수와 도로의 위치에 따른 지시각도에 맞추어 도로표시판을 결합시킬 수 있도록 하여 보다 오류 없는 도로표시가 가능하도록 하는 데 있다.

또한, 본 고안의 목적은 표지판 고정장치를 지주에 보다 견고하게 고정시킬 수 있도록 나사 스크류 방식으로 지주의 외주연을 압박방식을 채택하여 외력 또는 풍력에도 고정장치의 고정상태가 견딜 수 있도록 하는 데 있다.

아울러, 본 고안의 목적은 고정장치의 지름 변화를 가능하도록 연결고리 형태로 연이어 결합이 가능한 연결소켓의 크기를 다양하게 적용하여 다양한 지름을 갖느 지주에 대한 호환성을 갖추도록 하는 데 있다.

더불어, 본 고안의 목적은 복수개의 연결소켓 연결부분에 나사를 체결하여 연이어 결합된 연결소켓 간의 결합 상태를 보다 긴밀하게 유지할 수 있도록 하는 데 있다.

그리고, 본 고안의 목적은 고정장치에 도로표지판을 결합한 표지판 소켓을 슬라이딩 방식으로 끼움 결합시킬 수 있도록 하여 도로표시판의 유지관리가 용이하도록 하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 도포표시판의 고정장치는 도로의 방향을 지시하는 표지판을 지주에 고정시키기 위한 도포표시판 고정장치에 있어서, 일측은 확장공이 수직으로 형성된 서브 결합구가 마련되되. 상기 서브 결합구 외주연이 부분 절개되고, 타측은 결합공을 형성한 메인 결합구가 형성되며, 상기 서브 결합구와 메인 결합구 측방에는 한 쌍으로 구비되는 이동홈이 격벽에 의해 상호 구별되게 나란히 형성된 한 쌍의 소켓홀이 마련되고, 상기 한 쌍의 소켓홀 사이에 나사공이 천공된 안내구를 내향으로 향하게 형성한 연결소켓을 마련하되, 상기 연결소켓은 호 형상으로 이루어져, 다른 개소의 연결소켓의 서브결합구와 메인결합구의 결합공에 순차적으로 결합한 다음 상기 서브 결합구의 확장공에 나사를 체결함에 따라 확장공의 외주연이 벌어지면서 결합공에 긴밀하게 결합되어 복수개의 연결소켓이 전체적으로 원형으로 이음되도록 하여 전신주 외주연에 결합되는 연결부와, 상기 연결소켓의 나사공에 압박나사를 관통되게 체결하여 안내구 내주연으로 노출된 나사부분이 체결되는 나사홀을 형성한 이동구가 안내구 내주연에서 나사의 체결상태에 따라 리이드 이동으로 전.후진 될 수 있도록 하고, 상기 이동구에는 호 형상의 압박부재를 일체로 형성시켜 나사의 체결력에 의해 압박부재가 전신주 외주연을 가압하도록 하는 고정부와, 상기 한 쌍으로 구비되는 이동홈에 각각 결합되도록 상기 이동홈과 동일 형상을 갖는 한 쌍의 이동돌기를 형성한 표지판 소켓을 마련하여 이동홈에 이동돌기가 슬라이딩 결합시킬 수 있도록 하되, 상호 마주보는 이동홈의 바닥면과 이동돌기의 하부면에는 반 호 형상의 제1고정홈과 제2고정홈을 각기 형성시켜 상호 결합에 의해 발생하는 구멍에 나사 체결에 의한 제1고정홈과 제2고정홈을 상호 벌어지게 하여 연결소켓에 표지판 소켓을 긴밀하게 고정시킬 수 있도록 하면서, 표지판 소켓의 이동돌기 전방에는 한 쌍의 결합부재를 상호 이격되게 연장시켜 도로표시판을 결합부재 사이에 내입시켜 체결수단으로 관통하여 고정시킬 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 상기 연결소켓은 소켓홀과 격벽의 상부에 단턱을 형성시키고, 상기 소켓홀에 슬라이딩으로 끼움 결합되는 고정소켓의 이동돌기 사이에는 단턱의 형상과 동일한 걸림홈을 형성시키도록 구성한 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 상기 연결소켓은 서브결합구와 메인결합구가 각각 연결되는 소켓홀의 이음 부분에 연결소켓의 반대 방향의 호 형상을 갖는 이음부를 형성시켜 휨 탄성을 갖도록 구성한 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 상기 연결소켓의 안내구와 이에 결합되는 고정부의 이동구는 상호 동일한 다각형 형상으로 구성한 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 상기 압박나사는 나사산이 형성된 나사부의 경계에 차단부재를 머리부와 이격되게 일체로 형성시켜 연결소켓의 나사공의 단부가 머리부와 차단부재 사이에 개재되도록 결합하여 차단부재에 의해 압박나사가 나사공에서 이탈되는 것을 방지하도록 구성한 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 상기 연결소켓의 호에 대한 길이에 1/2의 호 길이를 갖도록 서브결합구와 메인결합구가 각각 양측에 마련되고, 상기 서브결합구와 메인결합구 사이에 단수개의 소켓홀이 형성됨을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 상기 연결소켓의 호에 대한 길이에 1/4의 호 길이를 갖도록 서브결합구와 메인결합구가 각각 양측에 형성됨을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 상기 압박나사는 상기 연결소켓의 나사공에 결합되어 상부면에는 렌치홈을 형성시키고 하부에는 상기 안내구 내부로 다각형의 돌출턱을 노출시킨 머리부와, 상기 머리부의 돌출턱이 내입되는 다각형홀을 상부에 형성시키고, 외주연에 숫나사를 형성시킨 결합부로 구성한 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 고안의 도로표시판의 고정장치는 지주에 결합되어 도로표시판을 결합하는 고정장치의 지름의 변화를 손쉽고 정밀하게 조절할 수 있도록 하여 다양한 지름을 갖는 지주에 맞추어 표지판을 지주에 견고하게 고정할 수 있도록 함으로써, 도로 표시판의 시공 효율을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

그리고, 본 고안의 도로표시판의 고정장치는 연결소켓의 기능에 따라 선택적인 연결 이음이 가능하여 도포의 표시개수와 도로의 위치에 따른 지시각도에 맞추어 도로표시판을 결합시킬 수 있도록 하여 보다 오류 없는 도로표시가 가능하도록 함으로써, 도로 표시의 식별력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 고안의 도로표시판의 고정장치는 표지판 고정장치를 지주에 보다 견고하게 고정시킬 수 있도록 나사 스크류 방식으로 지주의 외주연을 압박 방식을 채택하여 외력 또는 풍력에도 고정장치의 고정 상태를 향상시켜 고정장치의 지지력을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

아울러, 본 고안의 도로표시판의 고정장치는 고정장치의 지름 변화를 가능하도록 연결고리 형태로 연이어 결합이 가능한 연결소켓의 크기를 다양하게 적용하여 다양한 지름을 갖는 지주에 대한 장착에 대한 호환성을 보장받을 수 있도록 하는 효과가 있다.

더불어, 본 고안의 도로표시판의 고정장치는 복수개의 연결소켓 연결부분에 나사를 체결하여 연이어 결합된 연결소켓 간의 결합 상태를 보다 긴밀하게 유지할 수 있도록 함으로써, 지주에서의 고정력을 한 층 더 극대화시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

그리고, 본 고안의 도로표시판의 고정장치는 고정장치에 도로표지판을 결합한 표지판 소켓을 슬라이딩 방식으로 끼움 결합시킬 수 있도록 하여 도로표시판의 유지관리가 용이하도록 하는 효과가 있다.

이하, 본 고안에 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 동일한 참조부호로 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 고안의 요지를 모호하지 않기 위하여 생략한다.

도 5는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 분해사시도이며, 도 7은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 사용 상태도이고, 도 8은 본 고안의 도로 표시판 고정장치의 압박부재에 형성된 돌기를 나타낸 사시도이며, 도 9는 본 고안의 도로 표시판 고정장치의 압박부재에 형성된 돌기의 다른 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 10은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 결합상태 단면도이며, 도 11은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 평면도이고, 도 12는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예를 나타낸 평면도이며, 도 13은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예를 나타낸 평면도이고, 도 14는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예를 나타낸 평면도이며, 도 15는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 결합상태를 나타낸 평면도이고, 도 16은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예의 결합상태를 나타낸 평면도이며, 도 17은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 압박나사를 나타낸 분해 단면도이다.

도 5 내지 도 17에서 도시한 바와 같이, 본 고안의 도로표시판의 고정장치 10는 연결부 100와, 고정부 200와, 표시판 소켓 300으로 구성하여 도로의 방향을 지시하는 표지판을 지주 2에 고정시킨다.

먼저, 연결부 100는 복수개의 연결소켓 100a을 고리 방식으로 연이어 결합하여 구성된다.

상기 연결소켓 100a의 구성은 일측에 확장공 111이 수직으로 형성된 서브 결합구가 마련되되. 상기 서브 결합구 외주연이 부분 절개되고, 타측은 결합공 121을 형성한 메인 결합구가 형성된다.

그리고, 서브 결합구와 메인 결합구 측방에는 한 쌍으로 구비되는 이동홈 131이 격벽 132에 의해 상호 구별되게 나란히 형성된 한 쌍의 소켓홀 130이 마련되고, 상기 한 쌍의 소켓홀 130 사이에 나사홀 221이 천공된 안내구 140를 내향으로 향하게 형성한다.

아울러, 상기 연결소켓 100a은 서브결합구 110와 메인결합구 120가 각각 연결되는 소켓홀 130의 이음 부분에 연결소켓 100a의 반대 방향의 호 형상을 갖는 이음부 150를 형성시켜 휨 탄성을 갖도록 하여 연결부 100의 내주연이 탄력적으로 지주 2 외주연을 압박하도록 한다.

이와 같이, 구성된 연결소켓 100a은 호 형상으로 이루어져, 다른 개소의 연결소켓 100a의 서브결합구 110와 메인결합구 120의 결합공 121에 순차적으로 결합한 다음 상기 서브 결합구의 확장공 111에 나사 142를 체결함에 따라 확장공 111의 외주연이 벌어지면서 결합공 121에 긴밀하게 결합되어 복수개의 연결소켓 100a이 전체적으로 원형으로 이음되도록 하여 전신주 외주연에 결합된다.

그리고, 고정부 200는 상기 연결소켓 100a의 나사공 143에 압박나사 210를 관통되게 체결하여 안내구 140 내주연으로 노출된 나사부 213분이 체결되는 나사홀 221을 형성한 이동구 220가 안내구 140 내주연에서 나사 142의 체결상태에 따라 리이드 이동으로 전.후진 될 수 있도록 하고, 상기 이동구 220에는 호 형상의 압박부재 230를 일체로 형성시켜 나사 142의 체결력에 의해 압박부재 230가 전신주 외주연을 가압하도록 한다.

상기 압박부재 230의 전면에는 수평방향의 돌기 또는 삼각뿔 형태의 돌기를 형성시켜 지주 2 외주연과의 마찰력을 향상시킬 수 있도록 하며, 돌기의 형태는 삼각뿔 이외에도 다각형 형태라면 상관없다.

여기서, 압박나사 210의 구성은 아래와 같다.

상기 압박나사 210는 나사산이 형성된 나사부 213의 경계에 차단부재 212를 머리부 211와 이격되게 일체로 형성시켜 연결소켓 100a의 나사공 143의 단부가 머리부 211와 차단부재 212 사이에 개재되도록 결합하여 차단부재 212에 의해 압박나사 210가 나사공 143에서 이탈되는 것을 방지하도록 구성한다.

그리고, 압박나사 210의 다른 실시예는 아래와 같다.

상기 압박나사 210는 상기 연결소켓 100a의 나사공 143에 결합되어 상부면에는 렌치홈 211a을 형성시키고 하부에는 상기 안내구 140 내부로 다각형의 돌출턱 211b을 노출시킨 머리부 211와, 상기 머리부 211의 돌출턱 211b이 내입되는 다각형 홀 215a을 상부에 형성시키고, 외주연에 숫나사를 형성시킨 결합부 215로 구성한다.

또한, 연결소켓 100a의 안내구 140와 이에 결합되는 고정부 200의 이동구 220는 상호 동일한 다각형 형상으로 형성시켜 압박나사 210의 회전에 의해 보다 압박부재 230의 직전성을 보장 받을 수 있도록 한다.

이렇게, 지주 2의 외주연의 지름과 동일한 내주연을 갖는 연결부 100가 결합되어 1차 고정상태로 지주 2에 결합되고, 이후, 압박나사 210를 회전시켜 이동구 220가 스크류 회전에 의한 리이드 이동을 하여 지주 2의 외주연을 압박하게 된다.

여기서, 표시판 소켓 300이 결합되는 소켓홀 130의 형성개수 또는 형성 여부 에 따라서 연결부 100 내주연의 다양한 지름의 변화 연출이 가능하다.

다시 말해, 연결소켓 100a은 표시판 소켓 300을 결합시킬 수 있는 2개의 소켓홀 130이 형성됨을 기준으로 하고, 상기 소켓홀 130를 단수개로 형성시킨 중길이 연결소켓 100b과, 상기 소켓홀 130을 형성시키지 않은 단길이 연결소켓 100c을 마련하여 연결소켓 100a의 호의 길이를 다양하게 제공한다.

상기 중길이 연결소켓 100b은 상기 연결소켓 100a의 호에 대한 길이에 1/2의 호 길이를 갖도록 서브결합구 110와 메인결합구 120가 각각 양측에 마련되고, 상기 서브결합구 110와 메인결합구 120 사이에 단수개의 소켓홀 130이 형성되도록 형성한다.

그리고, 단길이 연결소켓 100c은 상기 연결소켓 100a의 호에 대한 길이에 1/4의 호 길이를 갖도록 서브결합구 110와 메인결합구 120가 각각 양측에 형성한다.

이와 같이, 지주 2의 지름 크기에 따라 연결소켓 100a, 중길이 연결소켓 100 b 및 단길이 연결소켓 100c을 적절히 배합하여 연결시킴으로써, 지주 2의 외주연과 동일한 내주연을 갖는 연결소켓 100a을 마련할 수 있다.

이는, 지주 2에 결합되어 도로표시판을 결합하는 고정장치 10의 지름의 변화를 손쉽고 정밀하게 조절할 수 있도록 하여 다양한 지름을 갖는 지주 2에 맞추어 표지판을 지주 2에 견고하게 고정할 수 있도록 함으로써, 도로 표시판의 시공 효율을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

그리고, 연결소켓 100a을 선택적인 연결 이음이 가능하여 도포의 표시개수와 도로의 위치에 따른 지시각도에 맞추어 도로표시판을 결합시킬 수 있도록 하여 보다 오류 없는 도로표시가 가능하도록 함으로써, 도로 표시의 식별력을 향상시킬 수 있다.

이와 같이 구성되는 고정장치 10에 도로표시판을 결합하기 위한 표시판 소켓 300이 마련된다.

상기 표시판 소켓 300은 상기 한 쌍으로 구비되는 이동홈 131에 각각 결합되도록 상기 이동홈 131과 동일 형상을 갖는 한 쌍의 이동돌기 310를 형성하여 이동홈 131에 이동돌기 310가 슬라이딩 결합시킬 수 있도록 한다.

그리고, 상호 마주보는 이동홈 131의 바닥면과 이동돌기 310의 하부면에는 반 호 형상의 제1고정홈 134과 제2고정홈 311을 각기 형성시켜 상호 결합에 의해 발생하는 구멍에 나사 142 체결에 의한 제1고정홈 134과 제2고정홈 311을 상호 벌어지게 하여 연결소켓 100a에 표지판 소켓을 긴밀하게 고정시킬 수 있도록 한다.

또한 표지판 소켓의 이동돌기 310 전방에는 한 쌍의 결합부재 320를 상호 이격되게 연장시켜 도로표시판을 결합부재 320 사이에 내입시켜 체결수단 330으로 관통하여 고정시킬 수 있도록 한다.

더불어, 연결소켓 100a은 소켓홀 130과 격벽 132의 상부에 단턱 133을 형성시키고, 상기 소켓홀 130에 슬라이딩으로 끼움 결합되는 표시판 고정소켓의 이동돌기 310 사이에는 단턱 133의 형상과 동일한 걸림홈 312을 형성시키도록 하여 상기 단턱 133에 의한 걸림 구조가 보다 긴밀하게 유지한다.

도 1 내지 도 4는 종래기술에 따른 도로 표시판의 고정장치.

도 5는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 사시도.

도 6은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 분해사시도.

도 7은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 사용 상태도.

도 8은 본 고안의 도로 표시판 고정장치의 압박부재에 형성된 돌기를 나타낸 사시도.

도 9는 본 고안의 도로 표시판 고정장치의 압박부재에 형성된 돌기의 다른 실시예를 나타낸 사시도.

도 10은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 결합상태 단면도.

도 11은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치를 나타낸 평면도.

도 12는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예를 나타낸 평면도.

도 13은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예를 나타낸 평면도.

도 14는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예를 나타낸 평면도.

도 15는 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 결합상태를 나타낸 평면도.

도 16은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 다른 실시예의 결합상태를 나타낸 평면도.

도 17은 본 고안의 도로 표시판의 고정장치의 압박나사를 나타낸 분해 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 도로표시판 2 : 지주

10 : 고정장치 100 : 연결부

100a : 연결소켓 100b : 중길이 연결소켓

100c : 단길이 연결소켓 110 : 서브결합구

111 : 확장공 120 : 메인결합구

121 : 결합공 130 : 소켓홀

131 : 이동홈 132 : 격벽

133 : 단턱 134 : 제1고정홈

140 : 안내구 141 : 안내구

142 : 나사 150 : 이음부

200 : 고정부 210 : 압박나사

211 : 머리부 211a : 렌치홈

211b : 돌출턱 212 : 차단부재

213 : 나사부 215 : 결합부

215a : 다격형홀 220 : 이동구

221 : 나사홀 230 : 압박부재

231 : 돌기 300 : 표지판 소켓

310 : 이동돌기 311 : 제2고정홈

312 : 걸림홈 320 : 결합부재

330 : 체결수단

Claims (8)

1. 도로의 방향을 지시하는 표지판을 지주에 고정시키기 위한 도포표시판 고정장치에 있어서,

   일측은 확장공이 수직으로 형성된 서브 결합구가 마련되되. 상기 서브 결합구 외주연이 부분 절개되고, 타측은 결합공을 형성한 메인 결합구가 형성되며, 상기 서브 결합구와 메인 결합구 측방에는 한 쌍으로 구비되는 이동홈이 격벽에 의해 상호 구별되게 나란히 형성된 한 쌍의 소켓홀이 마련되고, 상기 한 쌍의 소켓홀 사이에 나사공이 천공된 안내구를 내향으로 향하게 형성한 연결소켓을 마련하되,

   상기 연결소켓은 호 형상으로 이루어져, 다른 개소의 연결소켓의 서브결합구와 메인결합구의 결합공에 순차적으로 결합한 다음 상기 서브 결합구의 확장공에 나사를 체결함에 따라 확장공의 외주연이 벌어지면서 결합공에 긴밀하게 결합되어 복수개의 연결소켓이 전체적으로 원형으로 이음되도록 하여 전신주 외주연에 결합되는 연결부와,

   상기 연결소켓의 나사공에 압박나사를 관통되게 체결하여 안내구 내주연으로 노출된 나사부분이 체결되는 나사홀을 형성한 이동구가 안내구 내주연에서 나사의 체결상태에 따라 리이드 이동으로 전.후진 될 수 있도록 하고, 상기 이동구에는 호 형상의 압박부재를 일체로 형성시켜 나사의 체결력에 의해 압박부재가 전신주 외주연을 가압하도록 하는 고정부와,

   상기 한 쌍으로 구비되는 이동홈에 각각 결합되도록 상기 이동홈과 동일 형상을 갖는 한 쌍의 이동돌기를 형성한 표지판 소켓을 마련하여 이동홈에 이동돌기가 슬라이딩 결합시킬 수 있도록 하되,

   상호 마주보는 이동홈의 바닥면과 이동돌기의 하부면에는 반 호 형상의 제1고정홈과 제2고정홈을 각기 형성시켜 상호 결합에 의해 발생하는 구멍에 나사 체결에 의한 제1고정홈과 제2고정홈을 상호 벌어지게 하여 연결소켓에 표지판 소켓을 긴밀하게 고정시킬 수 있도록 하면서, 표지판 소켓의 이동돌기 전방에는 한 쌍의 결합부재를 상호 이격되게 연장시켜 도로표시판을 결합부재 사이에 내입시켜 체결수단으로 관통하여 고정시킬 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 하는 도로표시판의 고정장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 연결소켓은 소켓홀과 격벽의 상부에 단턱을 형성시키고, 상기 소켓홀에 슬라이딩으로 끼움 결합되는 표시판 고정소켓의 이동돌기 사이에는 단턱의 형상과 동일한 걸림홈을 형성시키도록 구성한 것을 특징으로 하는 도로 표시판의 고정장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 연결소켓은 서브결합구와 메인결합구가 각각 연결되는 소켓홀의 이음 부분에 연결소켓의 반대 방향의 호 형상을 갖는 이음부를 형성시켜 휨 탄성을 갖도록 구성한 것을 특징으로 하는 도로 표시판의 고정장치.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 연결소켓의 안내구와 이에 결합되는 고정부의 이동구는 상호 동일한 다각형 형상으로 구성한 것을 특징으로 하는 도로 표시판의 고정장치.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 압박나사는 나사산이 형성된 나사부의 경계에 차단부재를 머리부와 이격되게 일체로 형성시켜 연결소켓의 나사공의 단부가 머리부와 차단부재 사이에 개재되도록 결합하여 차단부재에 의해 압박나사가 나사공에서 이탈되는 것을 방지하도록 구성한 것을 특징으로 하는 도로 표시판의 고정장치.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 연결소켓의 호에 대한 길이에 1/2의 호 길이를 갖도록 서브결합구와 메인결합구가 각각 양측에 마련되고, 상기 서브결합구와 메인결합구 사이에 단수개의 소켓홀이 형성됨을 특징으로 하는 도로 표시판의 고정장치.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 연결소켓의 호에 대한 길이에 1/4의 호 길이를 갖도록 서브결합구와 메인결합구가 각각 양측에 형성됨을 특징으로 하는 도로 표시판의 고정장치.
8. 제 1항에 있어서,

   상기 압박나사는,

   상기 연결소켓의 나사공에 결합되어 상부면에는 렌치홈을 형성시키고 하부에는 상기 안내구 내부로 다각형의 돌출턱을 노출시킨 머리부와,

   상기 머리부의 돌출턱이 내입되는 다각형홀을 상부에 형성시키고, 외주연에 숫나사를 형성시킨 결합부로 구성한 것을 특징으로 하는 도로 표시판의 고정장치.

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