KR101235006B1

KR101235006B1 - 도로 표지판

Info

Publication number: KR101235006B1
Application number: KR1020120064007A
Authority: KR
Inventors: 전찬면
Original assignee: 주식회사 선진정밀
Priority date: 2012-06-15
Filing date: 2012-06-15
Publication date: 2013-02-21

Abstract

본 발명은 큰 직경을 갖는 지주에도 용이하고, 안정적으로 설치할 수 있도록 한 도로 표지판에 관한 것이다.
그 구성은, 지주를 감싸는 형태로 고정되는 클램핑유닛; 및 장착수단에 의해 상기 클램핑유닛 전방에 장착되는 표지패널;을 포함하되,
상기 장착수단은
상기 클램핑유닛 전면에 상하 길이방향을 따라 요입(凹入) 형성된 도브테일홈 구조의 장착부; 그리고 상기 표지패널 후면에 돌출 형성되어 상기 장착부에 삽입되는 도브테일 구조의 대응장착부;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와 같은 구성에 의하면, 표지패널이 도브테일 구조에 의해 클램핑유닛 전방에 장착됨에 따라, 표지패널의 폭이 지주의 지름보다 작은 경우에도 표지패널을 용이하고, 안정적으로 설치할 수 있는 효과가 있다.

Description

도로 표지판{ROAD SIGN}

본 발명은 도로 표지판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 큰 직경을 갖는 지주에도 용이하고, 안정적으로 설치할 수 있도록 한 도로 표지판에 관한 것이다.

도로 표지판을 용이하고, 안정적으로 설치할 수 있도록 한 기술로는 대한민국 공개특허공보 제10-2011-0011127호(2011년 02월 08일 공개, 이하 '선행기술'이라고 함) "도로표지판용 고정밴드"가 제시되어 있다.

상기 선행기술은

"지주에 도로표지판을 연결하는 밴드에 있어서,

전방을 향해 곡형을 가지는 반원 밴드형태의 삽입부 양단으로 각각 연장하면서 중앙으로 통공을 가지는 연결부 및 각 연결부 단부에서 전방을 향해 수직으로 단턱지도록 절곡하면서 중앙으로 통공을 가지는 플랜지를 형성하며, 연결부 후면으로 너트를 고정하는 너트고정부를 형성한 고정체와;

상기 고정체의 삽입부 및 연결부에 대응하도록 후방을 향해 곡형을 가지는 반원 밴드형태의 삽입부 양단으로 각각 연장하면서 중앙으로 통공을 가지는 연결부를 형성한 체결체를 각각 형성하여;

지주의 상단을 고정체와 체결체의 각 삽입부로 밀착하여 감싸, 각 연결부의 각 통공을 관통한 볼트를 고정체의 너트고정부에 고정한 너트에 체결 고정하면서, 고정체의 플랜지 전방으로 도로표지판을 연결하는 도로표지판용 고정밴드를 구성"함으로써,

도로표지판을 용이하고, 안정적으로 설치할 수 있도록 한 기술이다.

한편, 근래 새로운 주소체계인 "도로명주소"가 정착됨에 따라, 변경된 도로명이나 건물번호 등을 안내하기 위하여 기 설치된 가로등이나 전신주 등에 표지판을 설치하는 방안이 모색되고 있다.

그런데 도로명이나 건물번호 등을 안내하기 위한 표지판은 비교적 소형으로 제작되는바, 이를 큰 지름을 갖는 가로등이나 전신주에 설치하고자 할 경우 상기 선행기술에 개시된 바와 같은 구성을 적용하기가 곤란한 문제가 있다.

즉, 상기 선행기술의 경우 고정체의 연결부 및 플랜지와, 체결체의 연결부가 지주 외측을 향해 연장되도록 형성됨에 따라, 상기 고정체의 플랜지에 설치되는 표지판은 상기 지주의 지름보다 큰 폭으로 이루어져야만 하는 것이다.

따라서 큰 지름을 갖는 가로등이나 전신주 등에 도로명 및 건물번호 등이 기재된 소형 표지판을 설치하기 위한 별도의 기술이 요구되는 바이다.

본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 큰 직경을 갖는 지주에도 소형의 표지판을 용이하고, 안정적으로 설치할 수 있도록 한 도로 표지판을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 의한 도로 표지판은,

지주를 감싸는 형태로 고정되는 클램핑유닛; 및

장착수단에 의해 상기 클램핑유닛 전방에 장착되는 표지패널;

을 포함하되,

상기 장착수단은

상기 클램핑유닛 전면에 상하 길이방향을 따라 요입(凹入) 형성된 도브테일홈 구조의 장착부; 그리고

상기 표지패널 후면에 돌출 형성되어 상기 장착부에 삽입되는 도브테일 구조의 대응장착부;

를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 특징에 의하면,

상기 대응장착부는 상기 장착부에 삽입되는 걸림부와, 상기 표지패널 후면과 상기 걸림부를 연결하는 중계부로 이루어지고,

상기 장착수단은 상기 클램핑유닛 전면에 상하 길이방향을 따라 돌출 형성되어 상기 중계부 양측면을 감싸게 되는 지지부를 더 포함하여 이루어진다.

본 발명의 또 다른 특징에 의하면,

상기 장착수단은 상기 지지부 및 상기 중계부를 관통하여 체결되는 고정볼트를 더 포함하여 이루어진다.

본 발명의 또 다른 특징에 의하면,

상기 대응장착부 상단부에는 상기 클램핑유닛에 상기 표지패널의 장착 시 상기 클램핑유닛 상면에 접하게 되는 스토퍼가 형성된다.

본 발명의 또 다른 특징에 의하면,

상기 클램핑유닛은

양단부에 형성된 결합부 및 상기 장착부를 갖는 장착플레이트; 그리고

양단부에 결합부를 갖고, 전면에 상기 장착부가 형성된 장착플레이트; 그리고

를 포함하여 이루어지되,

상기 각 밴드부재는 상기 지주를 감싸게 되는 바디와, 상기 바디 전단부에 형성되어 상기 장착플레이트의 결합부에 선회 가능하게 결합되는 대응결합부와, 볼트체결공을 갖고 상기 바디 후단부에 후방 절곡 형성된 플랜지로 이루어지고,

상기 바디는 상호 선회 가능하게 연결되는 복수의 분체로 이루어진다.

본 발명에 의한 도로 표지판은,

표지패널이 도브테일 구조에 의해 클램핑유닛 전방에 장착됨에 따라, 표지패널의 폭이 지주의 지름보다 작은 경우에도 표지패널을 용이하고, 안정적으로 설치할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 도로 표지판의 사용상태를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 의한 도로 표지판의 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 도로 표지판을 후방에서 바라본 상태를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 도로 표지판의 단면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로 표지판의 사시도.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 4에서와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 도로 표지판은 크게 클램핑유닛(100) 및 표지패널(200)로 이루어진다.

이하 각 구성에 대해 살펴보면,

상기 클램핑유닛(100)은

지주(10)를 감싸는 형태로 고정되는 것으로서,

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이,

양단부에 결합부(111)를 갖는 장착플레이트(110); 그리고

상기 장착플레이트(110) 양단부에 각각 결합되어 상호 대향 배치되는 두 밴드부재(120);

를 포함하여 이루어진다.

상기 장착플레이트(110) 및 상기 밴드부재(120)는 상하 연속되는 형태로 이루어지며, 이에 따라 안발 또는 압출에 의해 생산된 선형 부재를 원하는 길이만큼 절단하여 제작할 수 있다.

상기 각 밴드부재(120)는 상기 지주(10)를 감싸게 되는 바디(121)와, 상기 바디(121) 전단부에 형성되어 상기 장착플레이트(110)의 결합부(111)에 선회 가능하게 결합되는 대응결합부(122)와, 볼트체결공(123a)을 갖고 상기 바디(121) 후단부에 후방 절곡 형성된 플랜지(123)로 이루어진다.

이에 의해 상기 클램핑유닛(100)은 상기 바디(121)가 상기 지주(10) 외주면을 감싼 상태에서 상기 각 플랜지(123)를 관통하여 체결되는 볼트(20, 도 4 참조)에 의해 지주(10)에 고정된다.

상기 볼트(20)는 도시된 바와 같이, 일측 플랜지(123)의 볼트체결공(123a)에 나사산을 형성하여 체결하거나, 별도의 너트를 이용하여 체결할 수 있다.

상기 밴드부재(120)의 대응결합부(122)는 축(軸) 형태로 이루어져 상기 바디(121)에 일체로 형성되며, 상기 장착플레이트(110)의 결합부(111)는 상기 대응결합부(122) 외주면을 감사는 형태로 이루어진다.

이에 따라 상기 대응결합부(122)는 상기 결합부(111)의 상측 또는 하측으로 진입시켜 삽입함으로써 선회 가능하게 결합할 수 있으며, 삽입 후 상기 결합부(111) 또는 상기 대응결합부(122) 상면 및 하면에 볼트(30, 도 2 참조)를 체결하되, 상기 볼트(30)의 헤드가 상기 결합부(111) 및 상기 대응결합부(122)의 일부를 가로막도록 배치함으로써 이탈을 방지할 수 있다.

그리고 상기 바디(121)는 상호 선회 가능하게 연결되는 복수의 분체(121a)로 이루어지며, 이때 각 분체(121a)의 연결부는 도시된 바와 같이 상기 결합부(111) 및 상기 대응결합부(122)와 동일 또는 유사한 구조로 이루어진다.

상기 분체(121a)의 형상 및 개수는 지주(10)의 형상 및 크기에 따라 다양하게 변형 및 변경될 수 있다.

한편, 상기 클램핑유닛(100)은 하나의 기다란 원통 형태로 제작하여도 무방하나, 사용 편의 및 재료비 등을 고려할 때에 도시된 바와 같이 띠 형상으로 제작하되, 둘 이상 구비하여 상하 이격 배열되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 표지패널(200)은

장착수단(300)에 의해 상기 클램핑유닛(100) 전방에 장착된다.

상기 표지패널(200)은 금속 판재로 이루어지며, 전면에 도로명이나 건물번호 등이 인쇄 또는 부착된다.

상기 표지패널(200)은 삼각형, 사각형, 원형 등 다양한 형태로 이루어질 수 있다.

한편, 상기 장착수단(300)은 상기 클램핑유닛(100)과 상기 표지패널(200)을 상호 결합시키기 위한 것으로서,

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이,

상기 클램핑유닛(100) 전면에 상하 길이방향을 따라 요입(凹入) 형성된 도브테일홈(dovetail groove) 구조의 장착부(310); 그리고

상기 표지패널(200) 후면에 돌출 형성되어 상기 장착부(310)에 삽입되는 도브테일(dovetail) 구조의 대응장착부(320);

를 포함하여 이루어진다.

여기서 상기 "도브테일 구조"라 함은 반드시 비둘기 꼬리 모양의 구조만을 의미하는 것은 아니며, 상기 대응장착부(320)가 상기 장착부(310)에 상하 슬라이드 가능하게 끼워지되, 전방으로의 이탈이 방지될 수 있는 모양의 구조를 통칭하는 의미이다.

결국, 상기 표지패널(200)은 상기 장착수단(300)에 의해 상기 클램핑유닛(100)과 도브테일 이음 형태로 결합됨으로써 상기 클램핑유닛(100)의 크기에 구애받지않고 설치될 수 있다.

즉, 상기 표지패널(200)의 폭이 지주(10)의 지름보다 작은 경우에도 표지패널(200)이 용이하고, 안정적으로 설치될 수 있는 것이다.

도시된 바에 의하면, 상기 장착부(310)는 상기 클램핑유닛(100)의 장착플레이트(110) 전면 양측에 형성되고, 상기 대응장착부(320)는 상기 두 장착부(310)에 대응되도록 상기 표지패널(200) 후면 양측에 각각 형성되어, 상기 표지패널(200)이 안정적으로 고정하게 된다.

그리고 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 대응장착부(320)는 상기 장착부(310)에 삽입되는 걸림부(321)와, 상기 표지패널(200) 후면과 상기 걸림부(321)를 연결하는 중계부(322)로 이루어지고,

상기 장착수단(300)은 상기 클램핑유닛(100) 전면에 상하 길이방향을 따라 돌출 형성되어 상기 중계부(322) 양측면을 감싸게 되는 지지부(330)와, 상기 지지부(330) 및 상기 중계부(322)를 관통하여 체결되는 고정볼트(340)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.

이에 의해, 상기 걸림부(321)가 상기 장착부(310)에 삽입된 상태에서, 상기 고정볼트(340)가 상기 지지부(330) 및 상기 중계부(322)를 관통하도록 체결됨으로써 상기 표지패널(200)이 견고하게 고정될 수 있다.

한편, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 대응장착부(320) 상단부에는 스토퍼(323)가 형성될 수 있다.

상기 스토퍼(323)는 상기 클램핑유닛(100)과 상기 표지패널(200)의 결합 시 상기 장착플레이트(110) 상면에 접하게 되어 상기 표지패널(200)이 하방 이탈되는 것을 방지하게 됨으로써, 상기 표지패널(200)이 더욱 용이하고, 안정적으로 고정될 수 있게 한다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 "도로 표지판"을 위주로 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

100 ; 클램핑유닛
110 ; 장착플레이트
111 ; 결합부
120 ; 밴드부재
121 ; 바디
121a ; 분체
122 ; 대응결합부
123 ; 플랜지
123a ; 볼트체결공
200 ; 표지패널
300 ; 장착수단
310 ; 장착부
320 ; 대응장착부
321 ; 걸림부
322 ; 중계부
323 ; 스토퍼
330 ; 지지부
340 ; 고정볼트

Claims

지주(10)를 감싸는 형태로 고정되는 클램핑유닛(100); 및
장착수단(300)에 의해 상기 클램핑유닛(100) 전방에 장착되는 표지패널(200);
을 포함하되,
상기 장착수단(300)은
상기 클램핑유닛(100) 전면에 상하 길이방향을 따라 요입(凹入) 형성된 도브테일홈 구조의 장착부(310);
상기 표지패널(200) 후면에 돌출 형성되고, 상기 장착부(310)에 삽입되는 걸림부(321)와, 상기 표지패널(200)의 후면과 상기 걸림부(321)를 연결하는 중계부(322)로 이루어진 도브테일 구조의 대응장착부(320);
상기 클램핑유닛(100) 전면에 상하 길이방향을 따라 돌출 형성되어 상기 중계부(322) 양측면을 감싸게 되는 지지부(330); 그리고
상기 지지부(330) 및 상기 중계부(322)를 관통하여 체결되는 고정볼트(340);
를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 도로 표지판.
제1항에 있어서,
상기 대응장착부(320) 상단부에는 상기 클램핑유닛(100)과 상기 표지패널(200)의 결합 시 상기 클램핑유닛(100) 상면에 접하게 되는 스토퍼(323)가 형성된 것을 특징으로 하는 도로 표지판.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 클램핑유닛(100)은
양단부에 결합부(111)를 갖고, 전면에 상기 장착부(310)가 형성된 장착플레이트(110); 그리고
상기 장착플레이트(110) 양단부에 각각 결합되어 상호 대향 배치되는 두 밴드부재(120);
를 포함하여 이루어지되,
상기 각 밴드부재(120)는 상기 지주(10)를 감싸게 되는 바디(121)와, 상기 바디(121) 전단부에 형성되어 상기 장착플레이트(110)의 결합부(111)에 선회 가능하게 결합되는 대응결합부(122)와, 볼트체결공(123a)을 갖고 상기 바디(121) 후단부에 후방 절곡 형성된 플랜지(123)로 이루어지고,
상기 바디(121)는 상호 선회 가능하게 연결되는 복수의 분체(121a)로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로 표지판.
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