KR20110081531A - 차량용 에어벤트 - Google Patents
차량용 에어벤트 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20110081531A KR20110081531A KR1020100001736A KR20100001736A KR20110081531A KR 20110081531 A KR20110081531 A KR 20110081531A KR 1020100001736 A KR1020100001736 A KR 1020100001736A KR 20100001736 A KR20100001736 A KR 20100001736A KR 20110081531 A KR20110081531 A KR 20110081531A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vertical
- vanes
- air vent
- duct housing
- vane assembly
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
- B60H1/3421—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only pivoting shutters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
- F24F13/1426—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
- F24F13/15—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H2001/3471—Details of actuators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H2001/3492—Manufacturing; Assembling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Abstract
본 발명은 차량 내부로 외부공기를 유도하는 차량용 에어벤트에 관한 것으로,
종래의 차량용 에어벤트(100')에 있어서는 좌측변과 우측변이 사선으로 이루어진 마름모꼴 디자인을 준수하면서 풍향성을 만족시키기 위해 덕트 하우징(110')의 공기토출구(111')의 좌측 상부 부위를 밀폐하였기 때문에 공기토출 면적이 작아지게 되어 풍량이 감소하게 되고, 유속의 증가로 소음 발생의 우려가 많게 되는 문제가 있었고, 수직 베인 조립체(120')의 각 수직 베인(121')의 배열이 어색하게 되어 외관이 좋지 못하게 되고, 이를 해결하기 위해 밀폐된 공기토출구(111')의 좌측 상부 부위에 구동되지 않는 별도의 고정 베인(122')을 설치하는 경우 풍향성에 좋지 않은 영향을 미치게 되는 문제가 있었던 바,
덕트 하우징의 공기토출구에 다수의 수직 베인이 함께 좌우방향으로 회전할 수 있게 접속된 수직 베인 조립체가 설치되는 차량용 에어벤트를 구성함에 있어서, 상기 덕트 하우징의 공기토출구의 일측에 확장부를 마련하고, 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 확장부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 연동 베인을 설치한 것을 특징으로 하는 본 발명의 차량용 에어벤트에 의하면 덕트 하우징 및 공기토출구의 디자인을 준수하면서 풍향성 및 풍량을 만족시킬 수 있게 되며, 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 연동 베인을 연결하여 연동 베인을 다른 수직 베인들과 함께 작동 가능하게 함으로써 풍향성을 해치지 않으면서 외관미를 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
종래의 차량용 에어벤트(100')에 있어서는 좌측변과 우측변이 사선으로 이루어진 마름모꼴 디자인을 준수하면서 풍향성을 만족시키기 위해 덕트 하우징(110')의 공기토출구(111')의 좌측 상부 부위를 밀폐하였기 때문에 공기토출 면적이 작아지게 되어 풍량이 감소하게 되고, 유속의 증가로 소음 발생의 우려가 많게 되는 문제가 있었고, 수직 베인 조립체(120')의 각 수직 베인(121')의 배열이 어색하게 되어 외관이 좋지 못하게 되고, 이를 해결하기 위해 밀폐된 공기토출구(111')의 좌측 상부 부위에 구동되지 않는 별도의 고정 베인(122')을 설치하는 경우 풍향성에 좋지 않은 영향을 미치게 되는 문제가 있었던 바,
덕트 하우징의 공기토출구에 다수의 수직 베인이 함께 좌우방향으로 회전할 수 있게 접속된 수직 베인 조립체가 설치되는 차량용 에어벤트를 구성함에 있어서, 상기 덕트 하우징의 공기토출구의 일측에 확장부를 마련하고, 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 확장부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 연동 베인을 설치한 것을 특징으로 하는 본 발명의 차량용 에어벤트에 의하면 덕트 하우징 및 공기토출구의 디자인을 준수하면서 풍향성 및 풍량을 만족시킬 수 있게 되며, 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 연동 베인을 연결하여 연동 베인을 다른 수직 베인들과 함께 작동 가능하게 함으로써 풍향성을 해치지 않으면서 외관미를 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
Description
본 발명은 차량 내부로 외부공기를 유도하는 차량용 에어벤트에 관한 것으로, 더 자세하게는 덕트 하우징 및 공기토출구의 디자인을 준수하면서 풍향성 및 풍량을 만족시킬 수 있도록 한 것에 관한 것이다.
본 발명이 관계하는 차량용 에어벤트는 차량 내부로 외부공기를 유도할 수 있도록 하는 것이다.
도 1에는 본 발명이 관계하는 차량용 에어벤트의 정면도가 도시되어 있다.
본 발명은 특히 도 1과 같이 덕트 하우징(110')의 공기토출구(111')에 차량 내부로 토출되는 공기의 좌우 토출방향을 조절할 수 있도록 하는 수직 베인 조립체(120')와 차량 내부로 토출되는 공기의 상하 토출방향을 조절할 수 있도록 하는 수평 베인 조립체(130')가 설치되는 차량용 에어벤트(100')에 관계한다.
도 2에는 종래의 한 차량용 에어벤트의 덕트 하우징과 수직 베인 조립체의 조립 정면도가 도시되어 있고, 도 3에는 동 종래의 차량용 에어벤트의 덕트 하우징의 수직 베인 조립체 분해 정면도가 도시되어 있으며, 도 4a에는 동 종래의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 중앙 방향 토출 상태의 요부 횡단면도가 도시되어 있고, 도 4b에는 동 종래의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 우측 방향 토출 상태의 요부 횡단면도가 도시되어 있다.
도 2 내지 도 4b와 같이 종래의 차량용 에어벤트(100')는 좌측변과 우측변이 사선으로 이루어진 마름모꼴의 덕트하우징(110')의 디자인을 준수하면서 풍향성을 만족시키기 위해 공기토출구(111')의 좌측 상부 부위를 밀폐하였기 때문에 공기토출 면적이 작아지게 되어 풍량이 감소하게 되고, 유속의 증가로 소음 발생의 우려가 많게 되는 문제가 있었다.
즉, 도 4b와 같이 종래의 차량용 에어벤트(100')에 있어서는 덕트 하우징(110')의 내부에 풍향 조절이 불가능한 영역(A')의 비중이 크게 되어 상대적으로 풍향 조절이 가능한 유효 영역(B')가 작게 되는 문제가 있었다.
또한 덕트 하우징(110')의 마름모꼴 디자인으로 인해 수직 베인 조립체(120')의 각 수직 베인(121')의 배열이 어색하게 되어 외관이 좋지 못하게 되고, 이를 해결하기 위해 밀폐된 공기토출구(111')의 좌측 상부 부위에 구동되지 않는 별도의 고정 베인(122')을 설치하는 경우 풍향성에 좋지 않은 영향을 미치게 되는 문제가 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 덕트 하우징 및 공기토출구의 디자인을 준수하면서 풍향성 및 풍량을 만족시킬 수 있도록 하는 차량용 에어벤트를 제공하는 데에 있는 것이다.
아울러 본 발명은 그 다른 목적이 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 및 연동 베인을 구동 가능하게 구성함은 물론 외관을 미려하게 할 수 있도록 하는 차량용 에어벤트를 제공하는 데에 있는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 에어벤트는 덕트 하우징의 공기토출구의 일측에 확장부를 마련하고, 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 확장부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 연동 베인을 설치하는 것을 특징으로 한다.
즉 본 발명은 덕트 하우징의 공기토출구에 다수의 수직 베인이 함께 좌우방향으로 회전할 수 있게 접속된 수직 베인 조립체가 설치되는 차량용 에어벤트를 구성함에 있어서, 상기 덕트 하우징의 공기토출구의 일측에 확장부를 마련하고, 수직 베인 조립체의 각 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 확장부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 연동 베인을 설치한 것이다.
본 발명에 있어서 연동 베인은 우측면 상단과 하단에 일체로 형성된 연결편을 통해 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인과 연결된다.
또한 연동 베인의 폭은 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인의 회전 중심을 중심으로 하고 덕트 하우징의 내부 벽면까지의 거리를 반지름으로 하는 원의 이내로 설정된다.
본 발명의 차량용 에어벤트와 같이 덕트 하우징의 공기토출구의 일측에 확장부를 마련하게 되면 덕트 하우징 및 공기토출구의 디자인을 준수하면서 풍향성 및 풍량을 만족시킬 수 있게 되며, 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 연동 베인을 연결하여 연동 베인을 다른 수직 베인들과 함께 작동 가능하게 함으로써 풍향성을 해치지 않으면서 외관미를 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
도 1은 본 발명이 관계하는 차량용 에어벤트의 정면도가 도시되어 있다.
도 2는 종래의 한 차량용 에어벤트의 덕트 하우징과 수직 베인 조립체의 조립 정면도
도 3은 동 종래의 차량용 에어벤트의 덕트 하우징의 수직 베인 조립체 분해 정면도
도 4a는 동 종래의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 중앙 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
도 4b는 동 종래의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 우측 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
도 5는 본 발명의 한 실시예의 덕트 하우징과 수직 베인 조립체의 조립 정면도
도 6은 동 실시예의 차량용 에어벤트의 덕트 하우징의 수직 베인 조립체 분해 정면도
도 7a는 동 실시예의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 중앙 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
도 7b는 동 실시예의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 우측 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
도 2는 종래의 한 차량용 에어벤트의 덕트 하우징과 수직 베인 조립체의 조립 정면도
도 3은 동 종래의 차량용 에어벤트의 덕트 하우징의 수직 베인 조립체 분해 정면도
도 4a는 동 종래의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 중앙 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
도 4b는 동 종래의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 우측 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
도 5는 본 발명의 한 실시예의 덕트 하우징과 수직 베인 조립체의 조립 정면도
도 6은 동 실시예의 차량용 에어벤트의 덕트 하우징의 수직 베인 조립체 분해 정면도
도 7a는 동 실시예의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 중앙 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
도 7b는 동 실시예의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 우측 방향 토출 상태의 요부 횡단면도
이하 첨부도면에 도시한 실시예를 통하여 본 발명의 구체적인 기술내용을 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.
도 5에는 본 발명의 한 실시예의 덕트 하우징과 수직 베인 조립체의 조립 정면도가 도시되어 있고, 도 6에는 동 실시예의 차량용 에어벤트의 덕트 하우징의 수직 베인 조립체 분해 정면도가 도시되어 있으며, 도 7a에는 동 실시예의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 중앙 방향 토출 상태의 요부 횡단면도가 도시되어 있고, 도 7b에는 동 실시예의 차량용 에어벤트의 수직 베인 조립체의 우측 방향 토출 상태의 요부 횡단면도가 도시되어 있다.
도 5 내지 도 7b와 같이 본 발명은 덕트 하우징(110)의 공기토출구(111)에 다수의 수직 베인(121)이 함께 좌우방향으로 회전할 수 있게 접속된 수직 베인 조립체(120)가 설치되는 차량용 에어벤트(100)를 구성함에 있어서, 상기 덕트 하우징(110)의 공기토출구(111)의 일측에 확장부(112)를 마련하고, 수직 베인 조립체(120)의 각 수직 베인(121) 중에서 확장부(112) 쪽에 위치하는 수직 베인(121)에 확장부(112)로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 연동 베인(122)을 설치한 것이다.
본 발명에 있어서 연동 베인(122)의 폭은 확장부(112) 쪽에 위치하는 수직 베인(121)의 회전 중심을 중심으로 하고 덕트 하우징(110)의 내부 벽면까지의 거리를 반지름으로 하는 원의 이내로 설정된다.
도시된 실시예에서 연동 베인(122)은 한 쌍의 연결편(122a)을 통해 수직 베인 조립체(120)의 각 수직 베인(121) 중에서 확장부(112) 쪽에 위치하는 수직 베인(121)과 연결된다.
한편 도시된 실시예는 덕트 하우징(110)이 좌측변과 우측변이 사선으로 이루어진 마름모꼴 디자인으로 되어 있고, 확장부(112)가 공기토출구(111)의 좌측 상부에 마련된 형태를 갖는 바, 본 발명에 있어서 덕트 하우징(110)의 형태 및 공기토출구(111), 확장부(112)의 형태는 도시된 실시예에 국한되지 않고 다른 형태로 변형 실시될 수 있음은 물론이다.
도면부호중 미설명부호 130'는 손잡이노브이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량용 에어벤트(100)에 있어서는 덕트 하우징(110)의 공기토출구(111)의 일측에 마련된 확장부(112)에 수직 베인 조립체(120)의 각 수직 베인(121) 중에서 확장부(112) 쪽에 위치하는 수직 베인(121)에 연결된 연동 베인(122)이 위치하게 되는 것으로, 손잡이노브를 통해 수직 베인 조립체(120)의 각 수직 베인(121)을 좌측 또는 우측으로 회전시켜 풍향을 조절할 때에 수직 베인 조립체(120)의 각 수직 베인(121) 중에서 확장부(112) 쪽에 위치하는 수직 베인(121)과 연결된 연동 베인(122)도 함께 좌측 또는 우측으로 회전되어 공기토출구(111)의 확장부(112) 쪽으로 토출되는 공기의 토출 방향을 조절하게 된다.
한편 본 발명의 차량용 에어벤트(100)에 있어서는 종래에 밀폐되었던 덕트 하우징(110)의 공기토출구(111)의 일측 부위가 확장 개방되므로 도 5b와 같이 덕트 하우징 내부에 풍향 조절이 불가능한 영역(A)의 비중이 매우 작아지게 되고, 그에 따라 풍향 조절이 가능한 유효 영역(B)이 커지게 된다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 설명에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
100 : 차량용 에어벤트
110 : 덕트 하우징
111 : 공기토출구
112 : 확장부
120 : 수직 베인 조립체
121 : 수직 베인
122 : 연동 베인
110 : 덕트 하우징
111 : 공기토출구
112 : 확장부
120 : 수직 베인 조립체
121 : 수직 베인
122 : 연동 베인
Claims (3)
- 덕트 하우징의 공기토출구에 다수의 수직 베인이 함께 좌우방향으로 회전할 수 있게 접속된 수직 베인 조립체가 설치되는 차량용 에어벤트를 구성함에 있어서, 상기 덕트 하우징의 공기토출구의 일측에 확장부를 마련하고, 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인에 확장부로 토출되는 공기의 풍향을 조절하는 연동 베인을 설치한 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.
- 제1항에 있어서, 연동 베인은 한 쌍의 연결편을 통해 수직 베인 조립체의 각 수직 베인 중에서 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인과 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 연동 베인의 폭은 확장부 쪽에 위치하는 수직 베인의 회전 중심을 중심으로 하고 덕트 하우징의 내부 벽면까지의 거리를 반지름으로 하는 원의 이내로 설정되는 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100001736A KR20110081531A (ko) | 2010-01-08 | 2010-01-08 | 차량용 에어벤트 |
US13/520,950 US20130029577A1 (en) | 2010-01-08 | 2011-01-06 | Air vent for vehicle |
JP2012547958A JP2013516356A (ja) | 2010-01-08 | 2011-01-06 | 車両用エアベント |
CN201180005681.5A CN102712235B (zh) | 2010-01-08 | 2011-01-06 | 车辆用通气口 |
PCT/KR2011/000061 WO2011083971A2 (ko) | 2010-01-08 | 2011-01-06 | 차량용 에어벤트 |
DE112011100213T DE112011100213T5 (de) | 2010-01-08 | 2011-01-06 | Luftventil für ein Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100001736A KR20110081531A (ko) | 2010-01-08 | 2010-01-08 | 차량용 에어벤트 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20110081531A true KR20110081531A (ko) | 2011-07-14 |
Family
ID=44305940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020100001736A KR20110081531A (ko) | 2010-01-08 | 2010-01-08 | 차량용 에어벤트 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20130029577A1 (ko) |
JP (1) | JP2013516356A (ko) |
KR (1) | KR20110081531A (ko) |
CN (1) | CN102712235B (ko) |
DE (1) | DE112011100213T5 (ko) |
WO (1) | WO2011083971A2 (ko) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9073408B2 (en) * | 2012-01-09 | 2015-07-07 | Ford Global Technologies, Llc | Register vane air deflector and method |
JP2019188845A (ja) * | 2018-04-18 | 2019-10-31 | 豊田合成株式会社 | レジスタ |
DE102020216529B4 (de) | 2020-12-23 | 2024-01-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lüftungsausströmer, Lüftungssystem und Kraftfahrzeug |
CN114312243A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-04-12 | 宁波福尔达智能科技股份有限公司 | 导风组件及车辆空调出风口总成 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60200039A (ja) * | 1984-03-23 | 1985-10-09 | Nissan Motor Co Ltd | 空気調和用風向調整装置 |
JPH0482644U (ko) * | 1990-11-22 | 1992-07-17 | ||
IT232548Y1 (it) * | 1994-10-20 | 2000-01-10 | Burzio Egidio | Bocchetta per l'erogazione e l'orientamento dell'aria di climatizzazione negli autoveicoli |
GB2303205A (en) * | 1995-07-07 | 1997-02-12 | Ford Motor Co | Air vent for motor vehicles |
US5752877A (en) * | 1996-02-28 | 1998-05-19 | Collins & Aikman Plastics, Inc. | Popup A/C outlet |
JP2003089316A (ja) * | 2001-09-17 | 2003-03-25 | Mazda Motor Corp | 車両空調用吹出口構造 |
JP4379188B2 (ja) * | 2004-04-22 | 2009-12-09 | 豊田合成株式会社 | 空調用レジスタ |
DE102004043696A1 (de) * | 2004-09-09 | 2006-03-16 | Trw Automotive Electronics & Components Gmbh & Co. Kg | Luftausströmer, insbesondere für ein Fahrzeug |
JP4767624B2 (ja) * | 2005-08-24 | 2011-09-07 | 豊和化成株式会社 | 車室内用空気吹出装置 |
JP2007168558A (ja) * | 2005-12-21 | 2007-07-05 | Howa Kasei Kk | レジスタ |
CN101522450A (zh) * | 2006-07-27 | 2009-09-02 | 国际汽车配件集团北美公司 | 提供扩散的通风口 |
KR101085903B1 (ko) * | 2006-11-09 | 2011-11-23 | 삼성전자주식회사 | 천장형 공기조화기 |
KR20080085248A (ko) * | 2007-03-19 | 2008-09-24 | 현대모비스 주식회사 | 하향 풍향성 확대 차량용 에어 벤트 장치 |
JP4371326B2 (ja) * | 2007-10-16 | 2009-11-25 | 森六テクノロジー株式会社 | 空調用吹出口の送風方向変更装置 |
KR20090130598A (ko) * | 2008-06-16 | 2009-12-24 | 현대모비스 주식회사 | 댐퍼리스 타입 에어 벤트의 닫힘 밀폐 성능 강화용 윙앗세이 |
JP5269545B2 (ja) * | 2008-10-28 | 2013-08-21 | 豊和化成株式会社 | レジスタ |
KR101098854B1 (ko) * | 2008-12-29 | 2011-12-26 | 덕양산업 주식회사 | 에어벤트의 윙 조절장치 |
JP3154927U (ja) * | 2009-08-19 | 2009-10-29 | 豊和化成株式会社 | レジスタ |
-
2010
- 2010-01-08 KR KR1020100001736A patent/KR20110081531A/ko not_active Application Discontinuation
-
2011
- 2011-01-06 JP JP2012547958A patent/JP2013516356A/ja active Pending
- 2011-01-06 DE DE112011100213T patent/DE112011100213T5/de not_active Ceased
- 2011-01-06 CN CN201180005681.5A patent/CN102712235B/zh active Active
- 2011-01-06 US US13/520,950 patent/US20130029577A1/en not_active Abandoned
- 2011-01-06 WO PCT/KR2011/000061 patent/WO2011083971A2/ko active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2013516356A (ja) | 2013-05-13 |
CN102712235A (zh) | 2012-10-03 |
US20130029577A1 (en) | 2013-01-31 |
CN102712235B (zh) | 2015-06-10 |
DE112011100213T5 (de) | 2012-10-25 |
WO2011083971A3 (ko) | 2011-11-03 |
WO2011083971A2 (ko) | 2011-07-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6103154B1 (ja) | 天井埋込型空気調和機 | |
CN106871243B (zh) | 空调室内壁挂机 | |
JP5408228B2 (ja) | 空調室内機 | |
EP1688678A4 (en) | AIR CONDITIONING | |
KR20110081531A (ko) | 차량용 에어벤트 | |
KR101283132B1 (ko) | 자동차의 에어벤트 | |
CN104949205A (zh) | 空调室内机 | |
CN105091112A (zh) | 立式空调器 | |
CN105658026B (zh) | 一种电子终端 | |
KR102643966B1 (ko) | 공기청정기 | |
CN104742686A (zh) | 用于车辆的通风孔装置 | |
CN203657157U (zh) | 嵌入式空调面板以及嵌入式空调 | |
JP5541811B2 (ja) | デュアル扇風機 | |
JP3197273U (ja) | タワー型扇風機 | |
CN105222309A (zh) | 立式空调器 | |
KR200470793Y1 (ko) | 자동차의 에어벤트 | |
CN103134134B (zh) | 送风装置 | |
CN203928314U (zh) | 一种多功能条缝风口 | |
JP6451516B2 (ja) | 天井埋込型空気調和機 | |
CN204629972U (zh) | 空调器壳体和具有其的空调器 | |
KR102121971B1 (ko) | 차량의 공기조화장치용 인테이크 시스템 | |
KR101039077B1 (ko) | 자연 환기를 위한 급배기 그릴 | |
US11655998B2 (en) | Panel assembly for air conditioner and window air conditioner | |
CN109405081B (zh) | 一种空调器室内机及空调器 | |
KR102629023B1 (ko) | 천장형 공기조화기 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |