KR20110021278A - 접이식 자전거 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거의 주된 뼈대를 이루는 프레임을 접어 자전거의 크기를 최소화할 수 있어 지하철 등의 대중교통수단을 이용시 운반이 용이하고 접은 상태에서도 공간을 적게 차지하여 보관 역시 용이한 구조의 접이식 자전거에 관한 것으로, 자전거의 뼈대를 형성하는 전방프레임과 후방프레임 및 수평프레임을 간단히 접을 수 있어 운반 및 보관이 매우 편리한 장점이 있다. 특히, 전방프레임을 간단히 젖혀 앞바퀴와 뒷바퀴의 측면에 정렬할 수 있어 접힌 상태의 크기를 현저하게 줄여줌으로서 지하철 등을 타는 경우에도 공간을 적게 차지해 휴대성이 우수한 장점이 있다.

자전거, 프레임, 안장

Description

접이식 자전거 { folding type bicycle }

본 발명은 접이식 자전거에 관한 것으로, 특히 자전거의 주된 구조인 프레임을 접어 자전거의 크기를 최소화할 수 있어 지하철 등의 대중교통수단을 이용시 운반이 용이하고 접은 상태에서도 공간을 적게 차지하여 보관 역시 용이한 구조의 접이식 자전거에 관한 것이다.

일반적으로 자전거는 생활 스포츠로서 매우 유익할 뿐만 아니라 도심의 근거리 교통에도 유익하다.

그런데 종래의 자전거는 핸들과 페달이 자전거 프레임의 양측방향으로 돌출되어 자전거 1대가 많은 공간을 차지하고 있는 실정이다.

물론, 이와 같은 종래 자전거의 문제점을 해결하고자 본 출원인은 등록특허 10-0893405호를 제시한 바 있다. 이는 핸들과 페달의 접힘 기능을 가지는 자전거에 관한 것으로 핸들의 손잡이 부재와 페달을 함께 접을 수 있어 자전거의 부피를 최소화할 수 있어 자전거를 주차시 주차공간 등의 활용을 극대화하는 장점이 있다.

하지만, 상기 등록특허의 경우 프레임(2)의 사이즈는 줄이지 못하는 구조로 인해 자전거의 사이즈가 획기적으로 줄어들지 못할 뿐만 아니라 이로 인해 지하철 등에 가지고 타는데 번거로울 뿐만 아니라 지하철 내부의 공간을 많이 차지하게 되어 다른 승객들의 불편을 유발하는 문제점이 있다.

따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 지하철 등의 대중교통을 이용시에도 편리하게 운반할 수 있을 정도의 사이즈로 접을 수 있는 접이식 자전거를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 자전거를 접는 경우 운반이 용이한 구조의 접이식 자전거를 제공하는데 있다.

이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은;

하단에 앞바퀴가 회전이 자유롭게 축설되고 상단에는 핸들이 구비되는 전방프레임과, 하단에는 뒷바퀴가 회전이 자유롭게 축설되며 전단부는 상기 전방프레임의 상단부와 일체로 연결되는 후방프레임과, 상기 전방프레임 및 후방프레임의 사이에 구비되어 상기 뒷바퀴의 종동스프로켓을 연동 회전시키는 페달 및 구동스프로켓이 구비되는 수평프레임으로 구성되는 자전거에 있어서;

상기 전방프레임은 상단 전방에 핸들이 구비되는 제1내측부재와 상기 제1내측부재가 삽입되어 슬라이드되며 하단에는 앞바퀴가 구비되는 제1외측부재로 이루어지며, 상기 제1외측부재의 상단에는 길이를 가변시 고정하는 제1록클램프가 구비되고, 상기 제1외측부재의 일측에는 고정돌기가 돌출구비되고, 상기 제1내측부재는 제1 및 제2내측바아로 이루어져 상기 제1 및 제2내측바아의 접촉부는 경사면으로 이루어져 편심축으로 연결되어 제2내측바아를 회동시키면 앞바퀴가 뒤바퀴의 일측에 밀착되게 이루어지고;

상기 후방프레임은 상단부가 상기 제1내측부재의 상단에 일체로 결합되는 제2내측부재와 상기 제2내측부재가 삽입되어 슬라이드되며 하단에는 뒷바퀴가 구비되는 제2외측부재로 이루어지며, 상기 제2외측부재의 상단에는 상기 제2내측부재의 길이를 가변조절시 고정하는 제2록클램프가 구비되고, 상기 후방프레임의 제2외측부재에는 안장수단이 구비되어서 이루어지며;

상기 수평프레임은 상기 제1외측부재의 고정돌기가 체결 및 분리되는 체결공을 가지는 고정블럭이 전단부에 구비되는 제3내측부재와 상기 제3내측부재의 후단부가 삽입되어 슬라이드되며 후단부가 상기 뒷바퀴의 회전축에 회동가능하게 힌지결합되며 중앙에는 구동스프로켓이 일체로 고정되는 크랭크축이 회전가능하게 지지되는 제3외측부재로 이루어지며, 상기 제3외측부재의 전단에는 길이를 가변시 고정하는 제3록클램프가 구비되어서 이루어지는 것을 특징으로 하는 접이식 자전거를 제공한다.

이때, 상기 뒷바퀴 회전축의 일단부에는 상기 앞바퀴 회전축의 일단부가 삽입될 수 있는 결합홀을 가지는 결합구가 일체로 구비되고, 상기 결합홀에는 자석이 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제3내측부재의 전단에는 상기 수평프레임을 접은 상태에서 전방프레임 또는 후방프레임의 일측에 걸어주는 걸고리가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 안장수단은 상기 제2외측부재상에 구비되는 슬라이드몸체와, 상기 슬라이드몸체의 일측에 구비되어 상기 제2외측부재를 따라 슬라이드되는 경우 적절한 위치에서 고정이 가능하게 조여주거나 해제해주는 제4록클램프와, 상기 슬라이드몸체에 회동가능하게 구비되는 링크부재와, 상기 링크부재상에 구비되는 안장으로 이루어지고;

상기 슬라이드몸체의 일측에는 링크부재의 전단부가 삽입되며, 상기 슬라이드몸체와 링크부재의 측면으로 지지볼트가 삽입되고, 상기 지지볼트의 단부에는 안장이 고정되는 링크부재를 회동시킨 상태에서 조여주거나 또는 해제시켜 주기 위한 고정레버가 구비되는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 안장의 후측에는 지면(地面)에 지지될 수 있는 고무재질의 받침돌기가 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면 자전거의 뼈대를 형성하는 전방프레임과 후방프레임 및 수평프레임을 간단히 접을 수 있어 운반 및 보관이 매우 편리한 장점이 있다.

특히, 본 발명은 전방프레임을 간단히 젖혀 앞바퀴를 뒷바퀴의 측면에 정렬할 수 있어 접힌 상태의 크기를 현저하게 줄여줌으로서 지하철 등을 타는 경우에도 공간을 적게 차지해 휴대성이 우수한 장점이 있다.

본 발명에 따른 접이식 자전거를 첨부한 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시 예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

이때, 도 1은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 도시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 접이식 자전거를 도시한 평면도이고, 도 3a 내지 도 3f는 본 발명에 따른 접이식 자전거를 접는 과정의 일 예를 순차적으로 도시한 도면들이고, 도 4는 본 발명에 따른 접이식 자전거의 안장구조를 설명하기 위해 도시한 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 접이식 자전거의 앞바퀴를 뒷바퀴쪽으로 접은 상태를 설명하기 위해 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 등에 맨 상태를 도시한 도면이고, 도 7은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 등에 맨 상태를 도시한 다른 예이다.

도 1 및 도 2에 의하면, 본 발명에 따른 접이식 자전거는 하단에 앞바퀴(11)가 회전이 자유롭게 축설되고 상단에는 핸들(20)이 구비되는 전방프레임(10)과, 하단에는 뒷바퀴(31)가 회전이 자유롭게 축설되며 전단부는 상기 전방프레임(10)의 상단부와 일체로 연결되는 후방프레임(30)과, 상기 전방프레임(10) 및 후방프레임(30)의 사이에 구비되어 체인(66)으로 연동되어 상기 뒷바퀴(31)의 종동스프로켓(64)을 회전시키는 구동스프로켓(62)이 구비되는 수평프레임(50)으로 구성된다.

이때, 상기 수평프레임(50)의 중앙 하부에 구비되는 구동스프로켓(62)에는 크랭크축(61)이 구비되고, 그 크랭크축(61)의 양단에는 페달(60)이 힌지 결합된다.

이하, 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 6을 참고하면, 상기 핸들(20)과 페달(60)은 접이식으로 이루어지는 것으로 선출원 발명인 등록특허 10-0893405호에 기재된 접이식 구조와 살질적으로 동일한 구조를 채택하므로 이에 대한 설명은 생략한다.

따라서, 이하에서는 본 발명의 주된 특징인 전방프레임(10), 후방프레임(30), 수평프레임(50)에 대해 상세히 설명한다.

먼저, 전방프레임(10)은 상단 전방에 핸들(20)이 구비되는 제1내측부재(12)와 상기 제1내측부재(12)가 삽입되어 슬라이드되며 하단에는 앞바퀴(11)가 구비되는 제1외측부재(14)로 이루어지며, 상기 제1외측부재(14)의 상단에는 일반적인 '킥보드' 등에 적용되어 핸들의 높낮이를 조절하기 위해 사용하는 등록실용신안 제20-0196529호의 도2에 도시된 바와 같은 공지(公知)의 제1록클램프(16)를 이용하여 길이를 가변조절할 수 있다.

이때, 상기 제1외측부재(14)의 일측에는 고정돌기(15)가 돌출구비되어 수평프레임(50)의 전단부에 구비되는 고정블럭(55)의 체결공(55a)에 체결 및 분리된다.

한편, 상기 제1내측부재(12)는 제1 및 제2내측바아(12b,12a)로 구분되며, 제1 및 제2내측바아(12b,12a)의 접촉부는 경사면으로 이루어지고, 편심축(13)으로 연결된다.

이와 같은 구조에 의하면 상기 제1외측부재(14)의 일측에 구비되는 고정돌기(15)를 상기 고정블럭(55)에서 분리시킨 경우 상기 편심축(13)을 중심으로 제2내측바아(12a)를 회동시키면 앞바퀴(11)가 뒷바퀴(31)의 측면으로 이동할 수 있게 되어 자전거의 사이즈를 줄일 수 있게 된다.

이때, 상기 앞바퀴(11)의 회전축(11a)의 일단부가 뒷바퀴(31)의 회전축(31a)의 일단부에 접촉시에 접속되어 견고한 상태를 유지할 수 있도록 하기 위해 상기 뒷바퀴(31) 회전축(31a)의 일단부에는 상기 앞바퀴(11) 회전축(11a)의 일단부가 삽입될 수 있는 결합홀(29a)을 가지는 결합구(29)가 일체로 구비되고, 상기 결합홀(29a)에는 자석(29b)이 구비된다.

이와 같은 구조에 의하면 편심축(13)을 중심으로 제2내측바아(12a)를 회동시켜 상기 앞바퀴(11)의 회전축(11a)이 상기 뒷바퀴(31)의 회전축(31a)에 근접하면 결합홀(29a)에 끼워줌과 동시에 자석(29b)의 자력에 의해 지지되어 접힌 상태를 견고히 유지시켜 주게 된다.

그리고, 상기 후방프레임(31)은 상단부가 상기 제1내측부재(12)의 상단에 일체로 결합되는 제2내측부재(32)와 상기 제2내측부재(32)가 삽입되어 슬라이드되며 하단에는 뒷바퀴(31)가 구비되는 제2외측부재(34)로 이루어지며, 상기 제2외측부재(34)의 상단에는 제1록클램프(16)와 동일한 구조의 제2록클램프(36)가 구비되어 상기 제2내측부재(32)의 길이를 가변조절할 수 있다.

한편, 상기 제2외측부재(34)의 중간부에는 자전거 사용자가 앉을 수 있는 안장수단이 구비된다.

또한, 상기 수평프레임(50)은 전단부에 고정블럭(55)이 구비되는 제3내측부재(52)와 상기 제3내측부재(52)의 후단부가 삽입되어 슬라이드되며 후단부가 상기 뒷바퀴(31)의 회전축(31a)에 회동가능하게 힌지결합되며 중앙에는 구동스프로켓(62)이 일체로 고정되는 크랭크축(62)이 회전가능하게 지지되는 제3외측부재(54)로 이루어지며, 상기 제3외측부재(54)의 전단에는 제1 또는 제2록클램프(16,36)와 동일한 구조의 제3록클램프(56)가 구비되어 상기 제3내측부재(52)의 길이를 가변조절할 수 있다.

이때, 상기 제3내측부재(52)의 전단에는 걸고리(52a)가 더 구비되어 상기 수평프레임(50)을 접어 전방프레임(10)과 후방프레임(30)이 근접해지면 전방프레임(10) 또는 후방프레임(30)의 일측에 걸어주어 자전거가 접힌 상태를 유지할 수 있게 한다.

한편, 상기 안장수단은 후방프레임(30)에 구비되는 것으로 특히 상기 후방프레임(30)의 제2외측부재(34)에 슬라이딩이 되게 구비된다.

즉, 상기 안장수단은 상기 제2외측부재(34)상에 구비되는 슬라이드몸체(42)와, 상기 슬라이드몸체(42)의 일측에 구비되어 상기 제2외측부재(34)를 따라 슬라이드되는 경우 적절한 위치에서 고정이 가능하게 조여주거나 해제해주되 상기 제1 내지 제3록클램프(16,36,56)와 동일한 구조의 제4록클램프(47)와, 상기 슬라이드몸체(42)에 회동가능하게 구비되는 링크부재(44)와, 상기 링크부재(44)상에 구비되는 안장(46)으로 이루어진다.

이때, 상기 슬라이드몸체(42)의 일측에는 링크부재(44)의 전단부가 삽입되며, 상기 슬라이드몸체(42)와 링크부재(44)의 측면으로 지지볼트(45a,45b)가 삽입되고, 상기 지지볼트(45a,45b)의 단부에는 고정레버(45c)가 구비되어 상기 고 정레버(45c)를 조여주거나 또는 해제시켜 줌으로서 안장(46)이 고정되는 링크부재(44)를 회동시켜 적절하게 조절할 수 있게 된다.

한편, 상기 안장(46)의 하부에는 걸림고리(72a,73a)가 단부에 구비되는 어깨띠(72,73)가 권취되는 보빈(71)이 구비된다. 이와 같은 보빈(71)의 어깨띠(72,73)는 풀어주어 앞바퀴(11)의 회전축(11a) 및 뒷바퀴(31)의 회전축(31a)상에 각각의 걸림고리(72a,73a)를 걸어줌으로서 등에 자전거를 매고 이동할 수 있게 된다.

또한, 등에 매고 다니기 불편한 경우에는 단순히 들고 이동할 수 있도록 하기 위해 안장(46)의 표면에 손잡이(46a)를 더 구비한다. 이와 같은 손잡이(46a)는 다양한 형태로 변형 및 제작될 수 있음은 자명하다.

한편, 상기 어깨띠(72,73)가 좀 더 안정적인 상태를 유지할 수 있도록 슬라이드몸체(42)의 일측에 걸침돌기(42a)를 더 구비하여 걸쳐주게 된다.

한편, 상기 앞바퀴(11)와 뒷바퀴(31)가 근접되게 접은 경우 앞바퀴(11) 회전축(11a)의 외측단부와 뒷바퀴(31) 회전축(31a)의 외측단부에는 걸림고리(72a,73a)가 체결될 수 있으며, 이 경우 걸림고리(72a,73a)가 이탈되는 것이 방지되도록 이탈방지구(19,39)가 더 구비된다.

또한, 상기 안장(46)의 후측에는 지면(地面)에 지지될 수 있는 고무재질의 받침돌기(48)가 구비된다. 따라서, 자전거를 접은 상태에서 세워놓는 경우 앞바퀴(11) 및 뒷바퀴(31)의 일부와 받침돌기(48)에 의해 세워진 상태를 유지할 수 있게 된다.

한편, 도 7에 도시된 바와 같이 외부로 노출되는 자전거의 외부가 다른 사람 에게 혐오감을 줄 수 있으므로 별도의 가방(74)에 담아둠으로써 깔끔한 보관 상태를 유지할 수 있다.

이와 같은 구성에 의해 상기 자전거를 접고자 하는 경우에는 먼저 상기 제1외측부재(14)의 일측에 구비되는 고정돌기(15)를 상기 제3내측부재(12)의 단부에 구비되는 고정블럭(55)에서 분리한 후, 편심축(13)을 중심으로 제2내측바아(12a)를 회동시키면 앞바퀴(11)가 뒷바퀴(31)의 측면으로 이동시키게 된다.

그리고, 제1 및 제2록클램프(16,36)를 해제한 후 전방프레임(10)과 후방프레임(30)의 길이를 축소시키고, 상기 앞바퀴(11)의 회전축(11a)의 일단부를 뒷바퀴(31)의 회전축(31a)의 일단부에 구비되는 결합구(29)의 결합홀(29a)에 삽입시킨다.

그런 다음 제3록클램프(56)를 해제하고 수평프레임(50)의 길이를 축소시키고, 상기 제3내측부재(54)의 전단에 구비되는 걸고리(52a)를 전방프레임(10) 또는 후방프레임(30)의 일측에 걸어주어 자전거가 접힌 상태를 유지시킨다.

한편, 이와 같은 상태에서 그냥 지면에 세우고자 하는 경우에는 안장수단의 제4록클램프(47)를 해제하여 적절한 위치로 하강시 조여주어 고정한 후, 슬라이드몸체(42)의 일측에 구비되는 고정레버(45c)를 해제한 상태에서 링크부재(44)를 적절하게 회동시켜 고정한 후 상기 안장(46)의 후측에 구비되는 받침돌기(48)와 앞바퀴(11) 및 뒷바퀴(31)의 일부를 이용해 세울 수 있게 된다.

물론 그와 같이 접은 상태에서 이동시에는 앞바퀴(11)와 뒷바퀴(31)를 지면에 접촉시킨 상태에서 안장(46)의 표면에 구비되는 손잡이(46a)를 잡고 이끌면서 이동함도 가능하다.

한편, 자전거를 접은 상태에서 등에 메고 이동하고자 하는 경우에는 안장(46)의 하부에 구비되는 보빈(71)에 권취된 어깨띠(72,73)를 풀어 앞바퀴(11)의 회전축(11a) 및 뒷바퀴(31)의 회전축(31a)상에 어깨띠(72,73)의 걸림고리(72a,73a)를 걸어줌으로서 등에 자전거를 메고 이동할 수 있게 된다.

이때, 등에 메고 다니기 불편한 경우에는 안장(46)의 표면에 구비되는 손잡이(46a)를 잡고 들어서 이동할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 도시한 정면도이다.

도 2는 본 발명에 따른 접이식 자전거를 도시한 평면도이다.

도 3a 내지 도 3f는 본 발명에 따른 접이식 자전거를 접는 과정의 일 예를 순차적으로 도시한 도면들이다.

도 4는 본 발명에 따른 접이식 자전거의 안장구조를 설명하기 위해 도시한 도면이다.

도 5는 본 발명에 따른 접이식 자전거의 앞바퀴를 뒷바퀴쪽으로 접은 상태를 설명하기 위해 도시한 도면이다.

도 6은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 등에 맨 상태를 도시한 도면이다.

도 7은 본 발명에 따른 접이식 자전거를 등에 맨 상태를 도시한 다른 예이다.

*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***

10: 전방프레임 11: 앞바퀴

20: 핸들 30: 후방프레임

31: 뒷바퀴 46: 안장

50: 수평프레임 60: 페달

61: 크랭크축 62: 구동스프로켓

64: 종동스프로켓 66: 체인

Claims (4)

1. 하단에 앞바퀴(11)가 회전이 자유롭게 축설되고 상단에는 핸들(20)이 구비되는 전방프레임(10)과, 하단에는 뒷바퀴(31)가 회전이 자유롭게 축설되며 전단부는 상기 전방프레임(10)의 상단부와 일체로 연결되는 후방프레임(30)과, 상기 전방프레임(10) 및 후방프레임(30)의 사이에 구비되어 상기 뒷바퀴(31)의 종동스프로켓(64)을 연동 회전시키는 페달(60) 및 구동스프로켓(62)이 구비되는 수평프레임(50)으로 구성되는 자전거에 있어서;

   상기 전방프레임(10)은 상단 전방에 핸들(20)이 구비되는 제1내측부재(12)와 상기 제1내측부재(12)가 삽입되어 슬라이드되며 하단에는 앞바퀴(11)가 구비되는 제1외측부재(14)로 이루어지며, 상기 제1외측부재(14)의 상단에는 길이를 가변시 고정하는 제1록클램프(16)가 구비되고, 상기 제1외측부재(14)의 일측에는 고정돌기(15)가 돌출구비되고, 상기 제1내측부재(12)는 제1 및 제2내측바아(12b,12a)로 이루어져 상기 제1 및 제2내측바아(12b,12a)의 접촉부는 경사면으로 이루어져 편심축(13)으로 연결되어 제2내측바아(12a)를 회동시키면 앞바퀴(11)가 뒤바퀴의 일측에 밀착되게 이루어지고;

   상기 후방프레임(31)은 상단부가 상기 제1내측부재(12)의 상단에 일체로 결합되는 제2내측부재(32)와 상기 제2내측부재(32)가 삽입되어 슬라이드되며 하단에는 뒷바퀴(31)가 구비되는 제2외측부재(34)로 이루어지며, 상기 제2외측부재(34)의 상단에는 상기 제2내측부재(32)의 길이를 가변조절시 고정하는 제2록클램프(36)가 구비되고, 상기 후방프레임(30)의 제2외측부재(34)에는 안장수단이 구비되어서 이루어지며;

   상기 수평프레임(50)은 상기 제1외측부재(14)의 고정돌기(15)가 체결 및 분리되는 체결공(55a)을 가지는 고정블럭(55)이 전단부에 구비되는 제3내측부재(52)와 상기 제3내측부재(52)의 후단부가 삽입되어 슬라이드되며 후단부가 상기 뒷바퀴(31)의 회전축(31a)에 회동가능하게 힌지결합되며 중앙에는 구동스프로켓(62)이 일체로 고정되는 크랭크축(62)이 회전가능하게 지지되는 제3외측부재(54)로 이루어지며, 상기 제3외측부재(54)의 전단에는 길이를 가변시 고정하는 제3록클램프(56)가 구비되어서 이루어지는 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 뒷바퀴(31) 회전축(31a)의 일단부에는 상기 앞바퀴(11) 회전축(11a)의 일단부가 삽입될 수 있는 결합홀(29a)을 가지는 결합구(29)가 일체로 구비되고, 상기 결합홀(29a)에는 자석(29b)이 구비되는 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.

   제 1항에 있어서,

   상기 제3내측부재(52)의 전단에는 상기 수평프레임(50)을 접은 상태에서 전방프레임(10) 또는 후방프레임(30)의 일측에 걸어주는 걸고리(52a)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 안장수단은 상기 제2외측부재(34)상에 구비되는 슬라이드몸체(42)와, 상기 슬라이드몸체(42)의 일측에 구비되어 상기 제2외측부재(34)를 따라 슬라이드되는 경우 적절한 위치에서 고정이 가능하게 조여주거나 해제해주는 제4록클램프(47)와, 상기 슬라이드몸체(42)에 회동가능하게 구비되는 링크부재(44)와, 상기 링크부재(44)상에 구비되는 안장(46)으로 이루어지고;

   상기 슬라이드몸체(42)의 일측에는 링크부재(44)의 전단부가 삽입되며, 상기 슬라이드몸체(42)와 링크부재(44)의 측면으로 지지볼트(45a,45b)가 삽입되고, 상기 지지볼트(45a,45b)의 단부에는 안장(46)이 고정되는 링크부재(44)를 회동시킨 상태에서 조여주거나 또는 해제시켜 주기 위한 고정레버(45c)가 구비되는 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 안장(46)의 후측에는 지면(地面)에 지지될 수 있는 고무재질의 받침돌기(48)가 구비되는 것을 특징으로 하는 접이식 자전거.

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