KR20110009310A - 에어백 도어의 절개부와 그 절개부의 형성방법 - Google Patents
에어백 도어의 절개부와 그 절개부의 형성방법 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20110009310A KR20110009310A KR1020090066654A KR20090066654A KR20110009310A KR 20110009310 A KR20110009310 A KR 20110009310A KR 1020090066654 A KR1020090066654 A KR 1020090066654A KR 20090066654 A KR20090066654 A KR 20090066654A KR 20110009310 A KR20110009310 A KR 20110009310A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- cutout
- incision
- airbag door
- airbag
- forming
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
- B60R21/2165—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/205—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in dashboards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
Description
Claims (8)
- 자동차 인스트루먼트패널에 형성된 에어백 도어에 있어서,상기 에어백 도어는 내측 중앙부 전후방향으로 절개홈이 형성된 중앙절개부;상기 중앙절개부의 후단과 연결되어 상기 에어백 도어의 하단 수평방향으로 절개홈이 형성된 하단절개부; 및상기 하단절개부의 양단부에서 전후방향으로 절개홈이 각각 형성된 양단절개부를 포함하여 이루어지는 에어백 도어의 절개부.
- 제1항에 있어서,상기 중앙절개부와 하단절개부 및 양단절개부의 각 절개홈 저면에는 일정 깊이로 절취된 절취홈이 일정 간격으로 더 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 도어의 절개부.
- 제1항에 있어서,상기 양단절개부는 상기 중앙절개부를 기준으로 양 방향으로 일정각도 경사져 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 도어의 절개부.
- 제3항에 있어서,상기 양단절개부는 1 ~ 30°로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 도어의 절개부.
- 제1항에 있어서,에어백 전개 시, 에어백에서 가해지는 응력이 상기 중앙절개부에 47 ~ 57%이고, 상기 하단절개부에 41 ~ 51%이며, 상기 양단절개부에 1 ~ 5%로 가해지는 것을 특징으로 하는 에어백 도어의 절개부.
- 자동차 인스트루먼트패널에 에어백 도어를 형성하는 방법에 있어서,상기 에어백 도어가 위치된 인스트루먼트패널의 내측 중앙부에 절개홈을 전후방향으로 형성하여 중앙절개부를 형성하는 중앙절개부 형성단계;상기 중앙절개부의 후단과 연결되어 상기 에어백 도어의 하단 수평방향으로 절개홈을 형성하여 하단절개부를 형성시키는 하단절개부 형성단계; 및상기 하단절개부의 양단부에서 전후방향으로 절개홈을 각각 형성하되 상기 중앙절개부를 기준으로 양 방향으로 일정각도 경사지게 양단절개부를 형성시키는 양단절개부 형성단계를 포함하여 이루어지는 에어백 도어의 절개부 형성방법.
- 제6항에 있어서,상기 중앙절개부와 하단절개부 및 양단절개부의 각 절개홈 저면에는 일정 깊이로 절취된 절취홈이 일정 간격으로 더 형성되는 것을 특징으로 하는 에어백 도어의 절개부 형성방법.
- 제5항에 있어서,에어백 전개 시, 에어백에서 가해지는 응력이 상기 중앙절개부에 47 ~ 57%이고, 상기 하단절개부에 41 ~ 51%이며, 상기 양단절개부에 1 ~ 5%로 가해지는 것을 특징으로 하는 에어백 도어의 절개부 형성방법.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020090066654A KR101062300B1 (ko) | 2009-07-22 | 2009-07-22 | 에어백 도어의 절개부와 그 절개부의 형성방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020090066654A KR101062300B1 (ko) | 2009-07-22 | 2009-07-22 | 에어백 도어의 절개부와 그 절개부의 형성방법 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20110009310A true KR20110009310A (ko) | 2011-01-28 |
KR101062300B1 KR101062300B1 (ko) | 2011-09-05 |
Family
ID=43615008
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020090066654A KR101062300B1 (ko) | 2009-07-22 | 2009-07-22 | 에어백 도어의 절개부와 그 절개부의 형성방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101062300B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108299216A (zh) * | 2018-01-08 | 2018-07-20 | 浙江工业大学 | 一种2,6-二甲基-l-酪氨酸的制备方法 |
KR20190035232A (ko) * | 2017-09-26 | 2019-04-03 | 전학수 | 연마 장치 및 차량용 내장재 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102590985B1 (ko) * | 2021-02-24 | 2023-10-19 | 덕양산업 주식회사 | 자동차 내장재용 스킨 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008037141A (ja) * | 2006-08-01 | 2008-02-21 | Takata Corp | エアバッグカバー、インストルメントパネル、エアバッグ装置 |
JP4918331B2 (ja) * | 2006-10-25 | 2012-04-18 | 株式会社ミドリテクノパーク | 自動車のエアーバッグカバーおよびこのエアーバッグカバーに使用される皮革 |
-
2009
- 2009-07-22 KR KR1020090066654A patent/KR101062300B1/ko active IP Right Grant
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190035232A (ko) * | 2017-09-26 | 2019-04-03 | 전학수 | 연마 장치 및 차량용 내장재 |
CN108299216A (zh) * | 2018-01-08 | 2018-07-20 | 浙江工业大学 | 一种2,6-二甲基-l-酪氨酸的制备方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101062300B1 (ko) | 2011-09-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107856631B (zh) | 用于车辆的帘式气囊 | |
KR101230828B1 (ko) | 차량의 운전석 에어백장치 | |
KR101219694B1 (ko) | 차량용 에어백 장치 | |
EP2635463B1 (en) | Middle side airbag confined between arm-rest and seat | |
JP6097381B2 (ja) | 車両用サイドエアバッグモジュール | |
KR102095565B1 (ko) | 운전석 에어백 | |
US20160001733A1 (en) | Airbag apparatus | |
CN106740645B (zh) | 一种安装于汽车顶棚的框状结构安全气囊气袋 | |
KR20090108700A (ko) | 에어백, 에어백 모듈 및 차량 | |
US8888128B1 (en) | Airbag for vehicle | |
US9333937B1 (en) | Airbag cover with stress relief features | |
KR20130045059A (ko) | 자동차 에어백 | |
KR101062300B1 (ko) | 에어백 도어의 절개부와 그 절개부의 형성방법 | |
US9428141B2 (en) | Driver airbag apparatus | |
WO2013094338A1 (ja) | エアバッグ装置及びそのモジュールカバー | |
JP5316488B2 (ja) | 助手席用エアバッグ装置 | |
KR100805453B1 (ko) | 조수석 에어백 도어 구조 | |
JP2006273244A (ja) | 運転席用エアバッグ装置 | |
KR102656681B1 (ko) | 차량용 트림에어백 | |
KR20160002102A (ko) | 차량의 에어백 | |
KR101251754B1 (ko) | 에어백 커버 구조 | |
KR100778589B1 (ko) | 차량용 운전석 에어백 | |
KR200279951Y1 (ko) | 전개선이 보이지 않는 인스트루먼트 패널 일체형 조수석에어백 커버 | |
KR100735980B1 (ko) | 조수석 에어백 모듈 | |
JP2002137706A (ja) | 衝撃吸収部材の衝撃エネルギ吸収構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140703 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150512 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160630 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170627 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180604 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190701 Year of fee payment: 9 |