KR20110008067A - 용융된 금속을 수용하기 위한 리셉터클용 미끄럼 폐쇄부 - Google Patents

용융된 금속을 수용하기 위한 리셉터클용 미끄럼 폐쇄부 Download PDF

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KR20110008067A
KR20110008067A KR1020107024443A KR20107024443A KR20110008067A KR 20110008067 A KR20110008067 A KR 20110008067A KR 1020107024443 A KR1020107024443 A KR 1020107024443A KR 20107024443 A KR20107024443 A KR 20107024443A KR 20110008067 A KR20110008067 A KR 20110008067A
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sliding
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sliding closure
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벤노 스테이너
베르너 켈러
우르스 트루트만
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스토핑크 아크티엔게젤샤프트
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Abstract

본 발명은 리셉터클의 배출부에 고정될 수 있는 하우징 프레임(3) 및 스프링 요소(11)에 의해 기저 플레이트에 대하여 밀봉되듯이 압축될 수 있는 내화 미끄럼 플레이트(8)를 가진 미끄럼 유닛(7)과 내화 기저 플레이트(5)를 포함하는 용융된 금속을 수용하는 리셉터클용 미끄럼 폐쇄부(1)에 관한 것으로, 상기 하우징 프레임 내에 내화 배출 슬리브(9)가 수용된다. 케이스(4)는 기저 플레이트(5)에 대해 나란히 배열된 제 2 기저 플레이트(6)를 가지며, 기저 플레이트가 작동 위치에 있는 초기 위치로부터 제 2 기저 플레이트(6)가 작동 위치에 있는 최종 위치를 향하여 미끄럼 유닛(7)의 이동 방향에 대해 수직으로 하우징 프레임(3) 내에서 이동될 수 있다. 따라서, 특히 컨버터가 상당히 빠르게 마모되는 경우 기저 플레이트를 새로운 기저 플레이트로 주조 공정을 중단시킴 없이 편리한 방법으로 신속하게 교체시킬 수 있다.

Description

용융된 금속을 수용하기 위한 리셉터클용 미끄럼 폐쇄부{SLIDING CLOSURE FOR A RECEPTACLE CONTAINING MOLTEN METAL}
본 발명은 용융된 금속을 수용하기 위한 리셉터클용 미끄럼 폐쇄부에 관한 것으로, 상기 미끄럼 폐쇄부는 스프링 요소에 의해 기저 플레이트에 대해 밀봉 압축될 수 있는 내화 미끄럼 플레이트를 가진 미끄럼 유닛 및 내화 기저 플레이트를 수용하기 위한 리셉터클의 배출부에 고정될 수 있는 하우징 프레임을 포함하고, 상기 미끄럼 유닛은 드라이브 요소에 의해 이리저리 이동될 수 있다.
이러한 타입의 미끄럼 폐쇄부는 공보 EP 0 819 488 B1호에 공개된다. 바람직하게 이러한 미끄럼 폐쇄부는 컨버터의 배출 개구부를 개방하고 폐쇄하기 위해 이용된다. 주조 공정 동안 미끄럼 폐쇄부의 내화 부품들은 높은 수준의 마모에 노출된다. 따라서, 이러한 내화 부품들을 상대적으로 빈번하게 교체할 필요가 있다. 그러나, 이러한 부품들을 교체하기 위해서는 미끄럼 폐쇄부를 분해해야 한다. 따라서, 설비의 생산성이 중단 시간으로 인해 저하된다. 특히, 컨버터 내에서 미끄럼 폐쇄부를 이용하는 경우, 경험적으로 기저 플레이트는 빠르게 마모되고 이에 따라 이 경우 그 외의 다른 내화 부품에 비해 상대적으로 종종 이를 교체할 필요가 있다.
본 발명에 따르는 목적은 이러한 단점들을 극복하고 상기에서 특정된 타입의 미끄럼 폐쇄부를 제조하며, 특히 주조 공정의 중단 없이 마모되는 내화 부품들을 신속하고 편리하게 교체하기 위함이다.
본 발명의 목적은 본 발명에 따라 구현되는데, 케이스는 기저 플레이트에 대해 나란히 배열된 제 2 기저 플레이트를 가지며, 기저 플레이트가 작동 위치에 있는 초기 위치로부터 제 2 기저 플레이트가 작동 위치에 있는 최종 위치를 향하여 미끄럼 유닛의 이동 방향에 대해 수직으로 하우징 프레임 내에서 이동될 수 있다.
이와 같은 방식으로, 케이스를 이동시킴으로써 작동 위치로부터 기저 플레이트가 마모되는 것을 방지시킬 수 있고, 이를 위해 주조 공정을 중단시키지 않고 미끄럼 폐쇄부를 분해시키지 않고 제 2 기저 플레이트를 케이스 위에 배치시킬 수 있다. 이와 같은 방식으로 중단 시간이 감소되고, 설비의 효율이 증가된다.
교체 공정을 단순화하기 위하여, 본 발명은 기저 플레이트와 제 2 기저 플레이트를 포함하는 케이스를 제공하는데, 이러한 케이스는 이의 초기 위치와 최종 위치 사이에서 이리저리 이동될 수 있다. 여기서, 이동 경로는 미끄럼 유닛의 좌측 또는 우측에 대한 한 측면 또는 미끄럼 유닛의 좌측 및 우측에 대한 양 측면에 배열된다.
케이스 내에 플레이트들을 배치시키고 고정시키기 위하여, 본 발명에 따라 상기 케이스는 기저 플레이트와 제 2 기저 플레이트가 임의의 유극 없이 삽입될 수 있는 지그재그형 프로파일을 포함하는 테두리를 가진다.
바람직하게, 케이스는 하우징 프레임의 2-부분 이동용 플레이트 내에서 이동가능하고, 상기 2-부분 이동용 플레이트는 이동 방향으로 케이스를 안내하기 위한 지그재그형 가이드 프로파일이 제공된다. 이와 같은 방식으로, 플레이트를 교체할 때, 작동 위치에서 제 2 기저 플레이트의 정밀한 위치설정이 보장된다.
이러한 교체 공정을 용이하게 하기 위하여, 본 발명은 케이스가 제공되는데, 이러한 케이스는 케이스를 밀어내는 푸시 로드로 리셉터클에 부착된 가로방향 드라이브에 의해 이동가능하다. 바람직하게, 푸시 로드는 케이스에 결합될 수 있고, 상기 케이스는 가로방향 드라이브에 의해 이리저리 이동될 수 있다.
케이스의 용이한 이동가능성은 가로방향 드라이브의 푸시 로드가 제 2 기저 플레이트 또는 기저 플레이트의 이동 개구부와 동일한 높이에 있는 케이스를 작동시킬 경우 선호된다.
구조적으로 단순한 형태에서, 가로방향 드라이브는 푸시 로드용 작동 레버가 제공된 매뉴얼 드라이브의 형태이다.
제 2 형태에서, 가로방향 드라이브는 푸시 로드가 수압식 실린더에 의해 작동되는 수압식 선형 드라이브의 형태이다. 이러한 실시예에 따라 상대적으로 조작이 용이해진다.
상기 양 형태에 따라, 가로방향 드라이브는 기저 플레이트 상에 고정되게 장착되며, 이에 따라 미끄럼 폐쇄부가 분해될 때 상기 가로방향 드라이브는 리셉터클 상에 고정된 상태로 유지된다.
본 발명에 따라서, 하우징 프레임은 기저 플레이트에 탈착가능하게 부착되기 위한 고정 수단 및 서스펜션 수단(suspension means)이 제공된다. 이와 같은 방식으로, 미끄럼 폐쇄부는 리셉터클로부터 제거될 수 있고, 리셉터클에 용이하게 고정될 수 있으며, 동시에 이러한 고정은 장치의 견고성(tightness)이 보장된다.
미끄럼 폐쇄부의 장착 및 분해를 돕기 위해, 바람직하게 미끄럼 유닛용 드라이브 요소가 기저 플레이트에 부착되고, 미끄럼 유닛은 탈착가능한 커플링에 의해 드라이브 요소에 결합될 수 있다.
본 발명에 따라서, 케이스는 임의의 유극 없이 8각형의 기저 및 제 2 기저 플레이트를 보유하기 위해 나란히 근접하게 배열된 2개의 테두리를 가지며, 케이스의 종방향 변부는 지그재그형 가이드 프로파일이 제공된다.
또한, 이러한 타입의 케이스는 임의의 상당한 복잡성 없이 제공된 미끄럼 폐쇄부 내에 끼워맞춤될 수 있다.
하기에서, 본 발명은 도면에 따르는 실례의 실시예에 의해 보다 상세히 기술된다.
도 1은 상측에서 본 본 발명에 따르는 미끄럼 폐쇄부의 도면.
도 2는 축소된 도 1의 미끄럼 폐쇄부의 투시도.
도 3은 도 1의 선 III-III을 따라 절단한 하우징 프레임의 단면도.
도 4는 개방 위치에서 도시된, 도 1의 선 IV-IV를 따라 절단한 미끄럼 폐쇄부의 단면도.
도 5는 도 1의 선 V-V을 따라 절단한 미끄럼 폐쇄부의 단면도.
도 6은 폐쇄 위치에서 도시된, 도 4의 단면도.
도 7은 케이스의 초기 위치에서 도시된, 도 1의 선 VII-VII을 따라 절단한 미끄럼 폐쇄부의 단면도.
도 8은 케이스의 최종 위치에서, 도 7에 따르는 단면도.
도 9는 도 1의 선 IX-IX를 따라 절단한 케이스의 수압식 선형 드라이브의 단면도.
도 10은 컨버터 상에서 피벗회전 시 미끄럼 폐쇄부의 종단면도.
도 11은 스프링 요소를 고정시키기 위해, 미끄럼 폐쇄부 내의 스프링 요소의 힘/경로 다이어그램.
도 1 내지 도 9에 따르는 미끄럼 폐쇄부(sliding closure, 1)는 컨버터(converter)의 배출부(spout) 상에 배열되며, 미끄럼 폐쇄부(1)가 형성된 단지 하나의 기저 플레이트(2)만이 도면에 도시된다. 미끄럼 폐쇄부(1)는 내화 기저 플레이트(5)와 제 2의 내화 기저 플레이트(6)가 배열되는 케이스(4)를 가진 하우징 프레임(3)을 포함한다. 게다가, 내화 미끄럼 플레이트(refractory sliding plate, 8) 및 이에 부착된 내화 배출 슬리브(refractory spout sleeve, 9)를 포함한 미끄럼 유닛(7)이 하우징 프레임(3) 내에 배열된다.
미끄럼 유닛(7)은 스프링 요소(11)에 의해 작동되고 하우징 프레임(3) 내에 보유된 횡방향 슬라이드 레일 상에서 도 6에 따르는 폐쇄 위치와 도 4에 따르는 개방 위치 사이에서 이동가능하다. 미끄럼 유닛(7)은 이에 결합된 푸시 로드(12)에 의해 작동되고, 상기 푸시 로드는 탈착가능한 커플링(13)에 의해 실린더 피스톤 드라이브(도시되지 않음)에 연결될 수 있다. 스트로크(stroke)을 제한하기 위해 기저 플레이트(2) 상에는 푸시 로드(12)의 환형 표면(14)과 상호작동되는 스톱 플랜지(stop flange, 15)가 제공된다.
미끄럼 유닛(7) 및 케이스(4)를 포함하는 하우징 프레임(3)은 기저 플레이트의 홀더(17)로 돌출된 핀(16)에 의해 기저 플레이트(2)의 측면에 매달린다. 나사산 볼트의 형태인 기저 플레이트 부착 요소(18)에 하우징 프레임(3)을 고정하기 위하여, 상기 기저 플레이트는 하우징 프레임(3)의 2개의 횡방향 플랜지(20)의 요홈(19) 내에서 피벗회전할 수 있는 마주보는 측면상에 제공된다. 너트가 플랜지(20) 위의 나사산 볼트로 나사체결됨으로써 플랜지가 기저 플레이트(2)에 클램프 고정된다.
기저 플레이트(2) 내에서 디스크 형태의 내화 헤드 부분(21)이 컨버터의 연속적인 배출부(도시되지 않음)로서 제공된다. 도시된 바와 같이, 미끄럼 폐쇄부(1)가 고정된 상태(braced state)에서, 헤드 부분(21)에 대해 상하로 배열된 미끄럼 및 기저 플레이트(8, 5)와 미끄럼 유닛(7)을 통해 수직으로 뻗어나가는 힘 유동(power flow)이 발생되며, 이에 따라 주조 공정 중 어떠한 용융된 스틸도 헤드 부분(21)과 플레이트(8, 5) 사이에서 빠져나가지 못한다. 배출 슬리브(9)는 스프링-장착식 이동용 링(spring-loaded carrying ring, 22)에 의해 미끄럼 플레이트(8)에 대해 밀봉되듯이 압축된다.
기저 플레이트(5)와 제 2 기저 플레이트(6)를 포함하는 케이스(4)는 미끄럼 유닛(7)의 이동 방향에 대해 수직으로 하우징 프레임(3)의 2-부분 이동용 플레이트(23, 24) 내에서 이동될 수 있는 직사각형 스틸 플레이트에 의해 형성된다. 케이스(4)는 종방향 변부 상에서 2-부분 이동용 플레이트(23, 24)의 대응하도록 형성된 가이드 프로파일(25)과 협력하는 지그재그 배열된 가이드 프로파일을 가진다. 이와 같은 방식으로, 케이스(4)는 이동 방향으로 이동용 플레이트(23, 24) 내에 고정되듯이 안내된다. 게다가, 프로파일들이 지그재그 형태로 배열됨에 따라 케이스는 하우징 프레임으로부터 떨어지지 않는다.
케이스(4)는 서로 나란히 근접하게 배열된 2개의 테두리(edging, 26)를 가지며, 상기 테두리 내부로 기저 플레이트(5)와 제 2 기저 플레이트(6)가 임의의 유극 없이 삽입된다. 테두리(26)는 플레이트(5, 6)의 외측 윤곽과 일치되도록 8각형의 형태로 형성된다. 이와 같은 방식으로, 양 플레이트들은 위치가 바뀌지 않는 위치 설정이 보장된다. 테두리(26)는 플레이트(5, 6)의 외측 형상과 일치되는 지그재그형 프로파일을 가지며, 이에 따라 플레이트들이 하우징 프레임으로부터 떨어지는 것이 방지된다.
케이스(4)는 기저 플레이트(5)가 작동 위치에 있는 도 7에 도시된 초기 위치와 제 2 기저 플레이트(6)가 작동 위치에 있는 도 8에 도시된 위치 사이에서 이동가능하다. 이를 위해, 가로방향 드라이브(transverse drive)가 제공된다. 제 1 실시예에서, 이러한 가로방향 드라이브는 매뉴얼 드라이브(manual drive, 27)의 형태이며, 제 2 실시예에서는 수압 실린더 피스톤 드라이브(28)의 형태이다. 가로방향 드라이브(27)는 기저 플레이트(2) 상에 장착되고, 기저 플레이트(5, 6)의 관통 홀과 동일한 높이에 있는 케이스(4)에 대해 작동되는 푸시 로드(29 또는 30)가 제공된다. 그러나, 각각의 가로방향 드라이브(27 또는 28)는 기저 플레이트(2)와 독립적인 위치로 보내질 수 있으며, 이에 따라 기저 플레이트를 포함하는 케이스가 이동될 수 있다.
매뉴얼 가로방향 드라이브(27)에 따라 푸시 로드(29)는 푸시 로드의 핀(31)에 대해 작동되는 조작 레버(33)에 의해 구동되고, 기저 플레이트(2)에 부착된 박스(32) 내에 장착되며, 수동 조작을 가능하게 하기 위해 박스로부터 측면으로 돌출된다.
수압식 가로방향 드라이브(28)에 따라 푸시 로드(30)는 플랜지(36)를 가진 홀더(34) 내에서 안내되며, 상기 플랜지에 수압식 가로방향 드라이브의 수압식 실린더(35)가 부착된다.
상기 양 드라이브에 따라, 각각의 푸시 로드(29, 30)가 케이스(4)에 결합되지 않고, 이에 따라 한 방향으로 케이스만이 이동될 수 있다. 그러나, 본 발명의 프레임워크 내에서 탈착가능한 커플링에 의해 푸시 로드(29 또는 30)를 케이스(4)에 용이하게 연결시킬 수 있으며, 폐쇄된 커플링에 따라 케이스(4)는 가로방향 드라이브(27 또는 28)에 의해 양 방향으로 이동될 수 있는 반면 개방된 커플링에 따라 기저 플레이트(2)에 부착된 가로방향 드라이브로부터 분리된 미끄럼 폐쇄부(1)가 분리될 수 있다.
본 발명에 따르는 미끄럼 폐쇄부(1)에 따라 주조 공정을 중단시킬 필요가 없이 기저 플레이트의 최대 허용 마모에 도달된 후 기저 플레이트(5)를 교체시킬 수 있다. 이를 위해, 케이스(4)는 마모된 기저 플레이트(5)가 도 7에 도시된 작동 위치에서 제거되고 이러한 위치에 제 2 기저 플레이트(6)가 안착되도록 미끄럼 유닛(7)의 이동 방향에 대해 수직으로 가로방향 드라이브(27 또는 28)의 도움으로 이동된다. 여기서 플레이트가 교체되고 동시에 스프링 요소(11)에 의해 생성된 힘 유동이 지속됨에 따라 미끄럼 폐쇄부는 플레이트가 교체되는 동안 그리고 그 이후 완벽한 밀봉 기능을 지속적으로 제공하는 것이 보장된다.
플레이트 교체가 미끄럼 폐쇄부를 분해하지 않고 수행됨에 따라 본 발명에 따르는 미끄럼 폐쇄부에 따라 기저 플레이트를 항시 신속하게 교체할 수 있고 이러한 교체도 용이해진다. 이는 특히 컨버터에 따라 주조 공정 동안에 선호되는데, 이는 기저 플레이트가 장치의 그외의 다른 내화 부품에 비해 보다 신속히 마모된다는 경험으로부터 습득되어 진 것이기 때문이다. 이와 같은 방식으로, 그 외의 다른 내화 부품들이 교체를 할 준비가 될 때까지 오랜 기간 동안 주조 공정을 지속할 수 있다.
이러한 부품들을 교체하기 위해, 미끄럼 폐쇄부(1)가 공지된 방식으로 홀더의 기저 플레이트(2)로부터 제거된다. 이를 위해, 초기에 하우징 프레임(3)의 플랜지(20)에 대해 작동되는 고정 수단(18)이 분리된다. 이와 같은 방식으로, 내화 부품에 가해지는 스프링 요소(11)의 인장력이 제거된다. 그 다음, 핀(16)이 베어링 블록(17)으로부터 제거되며, 미끄럼 폐쇄부(1)는 기저 플레이트와 제 2 기저 플레이트를 포함하는 마모된 내화 부품들이 배치되는 스테이션으로 조작자(manipulator)(도시되지 않음)에 의해 이송된다. 이러한 공정 동안, 케이스(4)는 하우징 프레임(3)으로부터 용이하게 제거될 수 있고, 이에 따라 바로 밑에 놓인 내화 부품들로 용이하게 도달될 수 있다.
컨버터의 미끄럼 폐쇄부를 장착하고 분해하는 동안, 하우징 프레임(3)은 기저 플레이트, 미끄럼 플레이트 및 이 내에 위치된 배출 슬리브와 함께 기저 플레이트(2)로부터 이격되는 방향으로 피벗회전한다. 그 뒤, 예를 들어 내화 부품들은 하우징 프레임으로부터 제거될 수 있고, 교체될 수 있다. 바람직하게, 매번 내화 부품들은 기저 플레이트(2) 내에 배열된 내화 헤드 부분(21)을 교체하기 위하여 교체되고, 이에 따라 기저 플레이트들이 추후에 이동됨에 따라 기저 플레이트와 헤드 부분 사이에 완벽한 체결이 보장된다.
하우징 프레임(3)이 피벗회전하기 전, 내화 부품들이 서로에 대해 다소 압축되고 이에 따라 하우징 내에서 분리되지 않거나 또는 이동될 수 없도록 배출 슬리브(9)를 둘러싸고 미끄럼 유닛(7) 내에 배열된 압력 스프링(9')에 의해 내부에 배열된 내화 부품들 상에 접촉 압력이 생성된다.
도 10에서, 하우징 프레임에 의해 내부에 장착된 내화 부품들이 핀(16)에 의해 형성된 축(A) 주위에서 피벗회전하는 상태에서, 하우징 프레임(3)이 기저 플레이트(2) 상에 장착되고 그 뒤 기저 플레이트(2) 상에서 부착 요소(18)에 의해 고정되는 방법이 도시된다. 상기 언급된 바와 같이, 하우징 프레임 내의 스프링 요소(11)에 의해 내화 부품들은 의도된 밀봉을 위해 서로에 대해 고정된다(brace).
이러한 스프링 요소(11)들은 본 발명의 프레임워크 내에 제공되며, 도시된 바와 같이 스프링 특성 곡선에 따라 하우징 프레임(3)의 위치에서 피벗회전 시 기저 플레이트(5)의 하나의 외측 변부(5')가 헤드 부분(21)의 하측 표면(21')과 접촉을 하여 매우 작은 접촉력을 발생시키고, 이에 따라 통상적으로 세라믹 재료로 제조된 내화 부품들이 손상을 입는 것이 방지된다. 기저 플레이트(5)가 이러한 외측 표면(21')에 대해 2차원적으로 배열된다면, 이는 컨버터의 기저 플레이트(2)와 일렬로 배치될 때까지 하우징 프레임의 또 다른 선형 운동이 수행되며, 그 뒤 스프링 요소(11)의 최대 스프링 력이 발생된다.
도 11에 따라 스프링 요소(11)의 힘/경로 다이어그램이 명확히 도시된다. 가로축에서 스프링 변위 스트로크(s)의 2가지의 위치는 헤드 부분(21)의 하측 표면(21')과 기저 플레이트 외측 변부(5')가 접촉하는 위치(sk) 및 기저 플레이트(5)가 기저 플레이트(2) 상의 하우징 프레임(3)과 헤드 부분(21)에 대해 2차원적으로 배열되는 스트로크 위치(sv)로 도시되고, 이러한 위치에서 정해진 접촉력(Kv)은 스프링력(K)의 세로 좌표에 따라 발생된다.
기술된 미끄럼 폐쇄부(1)는 단일의 가로방향 드라이브(27 또는 28)가 장착된다. 그러나, 본 발명의 프레임워크 내에서 미끄럼 폐쇄부는 가로방향 드라이브의 푸시 로드를 케이스에 결합시키지 않고 케이스(4)가 양 방향으로 작동될 수 있도록 좌측과 우측에 배열된 2개의 가로방향 드라이브가 제공될 수 있다.
게다가, 물론 본 발명의 프레임워크 내에서 8각형 기저 플레이트 대신에 타원형 또는 그 외의 상이한 형태의 기저 플레이트를 이용할 수 있고, 이 경우 케이스의 테두리는 플레이트의 형상과 일치된다. 물론, 2개보다 많은 기저 플레이트들이 서로 나란히 배열될 수 있다.
또한, 가로방향 드라이브를 포함하는 본 발명에 따르는 케이스는 상당한 복잡함 없이 상기에서 특정된 타입의 현존하는 미끄럼 폐쇄 장치로 끼워맞춤될 수 있다.

Claims (13)

  1. 스프링 요소(11)에 의해 기저 플레이트(5)에 대해 밀봉 압축될 수 있는 내화 미끄럼 플레이트(6)를 가진 미끄럼 유닛(7) 및 내화 기저 플레이트(5)를 수용하기 위한 리셉터클의 배출부에 고정될 수 있는 하우징 프레임(3)을 포함하고, 상기 미끄럼 유닛(7)은 드라이브 요소에 의해 이리저리 이동될 수 있는, 용융된 금속을 수용하는 리셉터클용 미끄럼 폐쇄부에 있어서, 하우징 프레임(3) 내에는 서로 나란히 고정될 수 있는 2개 이상의 기저 플레이트(6)를 포함한 케이스(4)가 수용되며, 상기 케이스(4)는 작동 위치에서 기저 플레이트(5)가 제 2 기저 플레이트(6)에 의해 대체될 수 있도록 하우징 프레임(3) 내에서 이동가능한 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  2. 제 1 항에 있어서, 케이스(4)는 초기 위치와 최종 위치 사이에서 이리저리 이동될 수 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 케이스(4)는 기저 플레이트(5)와 제 2 기저 플레이트(6)가 임의의 유극 없이 삽입될 수 있는 지그재그형 프로파일을 포함하는 테두리(26)를 가지는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 케이스(4)는 미끄럼 유닛(7)의 이동 방향에 대해 수직으로 하우징 프레임(3)의 2-부분 이동용 플레이트(23, 24) 내에서 이동가능하고, 상기 2-부분 이동용 플레이트는 이동 방향으로 케이스를 안내하기 위한 지그재그형 가이드 프로파일(25)이 제공되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 케이스(4)는 케이스를 밀어내는 푸시 로드(29 또는 30)로 리셉터클에 부착된 가로방향 드라이브(27 또는 28)에 의해 수동으로 또는 수압식으로 이동될 수 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  6. 제 5 항에 있어서, 푸시 로드(29, 30)는 케이스(4)에 결합될 수 있고, 케이스는 가로방향 드라이브(27, 28)에 의해 이리저리 이동될 수 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  7. 제 5 항 또는 제 6 항에 있어서, 푸시 로드(29 또는 30)는 제 2 기저 플레이트(6) 또는 기저 플레이트(5)의 이동 개구부와 동일한 높이에 있는 케이스(4)에 대해 작동되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 내화 부품들, 즉 기저 플레이트(5), 미끄럼 플레이트(6) 및 배출 슬리브(9)는 하우징 프레임(3) 내에 수용되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  9. 제 8 항에 있어서, 하우징 프레임(3)은 리셉터클의 기저 플레이트(2)에 고정될 수 있고, 이에 따라 내화 부품들이 서로에 대해 다소 압축되고 하우징 프레임 내에서 분리되지 않도록 미끄럼 유닛(7) 내에 배열된 압력 스프링(9')에 의해 하우징 프레임(3) 내에 배열된 내화 부품(5, 6, 9) 상에 접촉 압력이 발생될 수 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  10. 제 9 항에 있어서, 하우징 프레임(3)은 기저 플레이트(2)에 탈착가능하게 부착되기 위한 고정 수단(18) 및 서스펜션 수단(16)이 제공되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  11. 제 10 항에 있어서, 스프링 요소(11)는, 하우징 프레임(3)의 위치에서 피벗회전 시 기저 플레이트(5)의 하나의 외측 변부(5')가 헤드 부분(21)의 하측 표면(21')과 접촉하여 상당히 작은 접촉력을 발생시키는, 스프링 특성 곡선이 제공되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  12. 제 11 항에 있어서, 미끄럼 유닛(7)용 드라이브 요소는 기저 플레이트(2)에 부착되고, 미끄럼 유닛(7)은 탈착가능한 커플링(13)에 의해 구동 요소에 결합될 수 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서, 케이스(4)는 임의의 유극 없이 8각형의 기저 및 제 2 기저 플레이트(5, 6)를 보유하기 위해 나란히 근접하게 배열된 2개의 테두리(26)를 가지며, 케이스의 종방향 변부는 지그재그형 가이드 프로파일이 제공되는 것을 특징으로 하는 미끄럼 폐쇄부.
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