KR20100134397A

KR20100134397A - 창호에 내장된 블라인드장치

Info

Publication number: KR20100134397A
Application number: KR1020090053010A
Authority: KR
Inventors: 이장우; 이완호
Original assignee: 이완호
Priority date: 2009-06-15
Filing date: 2009-06-15
Publication date: 2010-12-23
Also published as: KR101092902B1

Abstract

본 발명은 이중창호의 내부에 블라인드를 설치하여 설치와 사용이 용이한 블라인드가 내장된 이중창호를 개시한다.

본 발명은 일정 간격을 두고 내측 유리판과 외측 유리판이 장착되는 프레임으로 이루어진 창호와, 상기 창호의 내측 유리판과 외측 유리판 중간에 개재되는 블라인드와, 상기 블라인드를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록 상기 블라인드와 연결되고 상기 창호의 프레임 내측에 회전 가능하게 장착되는 승하강축과, 상기 승하강축을 회전시킬 수 있도록 일측은 상기 승하강축에 연결되고 타측은 상기 창호의 측면 프레임을 관통하여 돌출되는 연결수단 및 상기 연결수단의 타측에 감겨져 상기 연결수단을 가동시키는 승하강와이어로 구성됨으로써, 간단한 기구적 구성으로 이루어져 제조원가를 절감하며 이중창호의 내부에 외부공기가 유입되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다. 또한 블라인드를 설치하기 위한 별도의 설치공간이 필요하지 않으며, 사용의 편의가 증가되도록 한 것이다.

창호, 블라인드, 승하강축, 연결수단, 승하강와이어

Description

블라인드가 내장된 이중창호{A BLIND INCLUDING SYSTEM WINDOW}

본 발명은 블라인드가 내장된 이중창호에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이중창호의 내부에 블라인드를 설치하고 간단한 기구적인 구성으로 블라인드의 상하 이동을 쉽게 조절할 수 있도록 하는 블라인드가 내장된 이중창호에 관한 것이다.

일반적으로, 이중창호란 두 장의 유리판을 소정의 간격을 두고 프레임에 고정한 것으로, 유리판 사이에 공기층을 형성함으로써 단열성을 좋게 하는 것이다. 이러한 이중창호는 아파트나 빌라 및 일반주택 등과 같은 건물에 채용하여 건물 내부채광성을 좋게 한다.

한편, 이중창호를 통하여 건물 내부를 볼 수 있으므로, 이중창호의 전방측이나 후방측에 별도의 커튼이나 블라인드 또는 버티컬 등의 차광수단을 설치하였다. 이러한 차광수단은 개인 사생활을 외부인으로부터 방해받지 않도록 하기 위하여 설치하여야 하였으므로, 이를 설치하기 위해서는 천장에 차광수단을 지지할 수 있는 가이드프레임을 별도로 고정하여야 하였다.

그러나 건물의 천장에 가이드프레임을 설치할 경우에는 가이드프레임이 설치 되는 부분이 손상될 수밖에 없었으며, 특히 천장이 시멘트일 경우에는 손상되는 부분이 커질 수밖에 없었다. 또한, 천장이 시멘트나 철골 구조일 경우에는 가이드프레임을 설치하기 위해서는 드릴과 같은 특정 공구 등이 필요하게 되고, 설치과정이 복잡하여 많은 노력이 필요하게 되는 문제점이 있었다.

그리고 이중창호의 전방측이나 후방측에 별도의 커튼이나 블라인드 또는 버티컬을 설치하는 경우, 외부로 노출되기 때문에 먼지가 묻어 오염될 염려가 있고, 거추장스러울 수 있다.

상기와 같은 점을 해결하기 위해 블라인드를 이중창호의 내부에 설치하고 전동기나 자석을 이용하여 블라인드를 상하방향으로 작동시키는 방법이 개발되었다.

그러나 자석을 이용하는 경우에는 유리의 두께가 두꺼운 대형창의 경우에는 자력이 약하기 때문에 설치가 곤란하고, 자석이 설치되는 부분이 미관을 해치는 문제점이 있다. 그리고 오랜 시간 사용하게 되면 자력이 약해져 작동성이 저하되는 문제점이 있다.

또한 전동기를 이용하는 경우에는 전동기의 장착에 의한 제조원가 상승과 초기 설치비용이 증가되고, 전동기의 고장이 잦으며, 고장난 전동기의 교체가 어려운 문제점이 있다. 그리고 전원공급이 필요하므로 정전 시 사용하지 못하는 단점이 있다.

상기와 같은 점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 간단한 기구적 구성으로 이중창호 내부에 설치되는 블라인드를 작동시키는 것이 가능하므로 제조원가를 절감함과 동시에 고장발생률을 낮추고 작동성이 향상된 블라인드가 내장된 이중창호를 제공함에 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 이중창호의 내부에 블라인드를 설치하고, 블라인드 상하 이동은 이중창호의 외부에서 조절할 수 있도록 함으로써, 사용이 간편하고 별도의 설치공간을 필요로 하지 않는 블라인드가 내장된 이중창호를 제공함에 있다.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 블라인드가 내장된 이중창호는 일정 간격을 두고 내측 유리판과 외측 유리판이 장착되는 프레임으로 이루어진 창호; 상기 창호의 내측 유리판과 외측 유리판 중간에 개재되는 블라인드; 상기 블라인드를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록 상기 블라인드와 연결되고 상기 창호의 프레임 내측에 회전 가능하게 장착되는 승하강축; 상기 승하강축을 회전시킬 수 있도록 일측은 상기 승하강축에 연결되고 타측은 상기 창호의 측면 프레임을 관통하는 연결수단; 및 상기 연결수단의 타측에 감겨져 상기 연결수단을 가동시키는 승하강와이어를 포함하는 구조로 구성된다.

또한, 바람직하게는, 상기 창호의 프레임 내측에는, 상기 승하강축 및 상기 연결수단이 설치되는 승하강 브래킷이 장착되고, 상기 승하강 브래킷에는 상기 승하강축을 회전 가능하게 지지하는 다수개의 지지브래킷이 장착된다.

또한, 바람직하게는, 상기 연결수단은 상기 승하강축에의 일측에 연결되고 상기 지지브래킷에 회전가능하게 지지되는 제1회전축; 상기 제1회전축에 장착되는 기어; 상기 기어에 맞물리며 상기 기어보다 적은 잇수를 갖는 피니언; 상기 피니언이 장착되며 끝단이 상기 측면 프레임의 외부로 돌출되는 제2회전축; 및 상기 제2회전축의 끝단부에 장착되어 상기 승하강와이어가 감기는 풀리를 포함하는 구조로 구성된다.

또한, 바람직하게는, 상기 제2회전과 상기 풀리 사이에는 일측은 상기 제2회전축에 연결되고 타측면에는 고정홈이 형성된 연결핀; 및 상기 연결핀의 고정홈에 일측 끝단이 삽입되어 고정되고 타측 끝단에 상기 풀리가 장착되는 연장축이 더 포함된다.

또한, 바람직하게는, 상기 승하강와이어에는 일정간격으로 다수개의 구슬이 장착되고, 상기 풀리에는 상기 구슬이 일시적으로 걸쳐지는 걸림공이 다수개 형성된다.

또한, 바람직하게는, 상기 승하강 브래킷에는 상기 제1회전축과, 상기 제2회전축 및 연결핀을 회전가능하게 지지하는 브래킷이 장착되고, 상기 연결핀과 상기 브래킷의 접촉면에는 밀폐도를 향상시키는 오링이 적어도 하나 장착되고, 상기 제1회전축과 상기 제2회전축이 지지되는 브래킷의 관통공에는 상기 제1회전축과 제2회전축의 마찰력을 감소시키는 지지부재가 장착된다.

또한, 바람직하게는, 상기 지지부재는 부싱 및 베어링으로 이루어진다.

또한, 바람직하게는, 상기 브래킷과 상기 승하강 브래킷이 접촉되는 접촉면에는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 패킹이 더 포함된다.

또한, 바람직하게는, 상기 승하강축에는 상기 승하강축의 타측 끝단에 연결되며 상기 승하강 브래킷에 고정되는 고정브래킷에 회전가능하게 고정되는 지지회전축; 및 상기 승하강축의 양 끝단에 고정되며 각각 상기 제1회전축과 상기 지지회전축이 삽입되는 관통공이 형성된 스토퍼를 더 포함한다.

또한, 바람직하게는, 상기 고정브래킷과 상기 승하강 브래킷이 접촉되는 접촉면에는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 패킹이 더 포함된다.

또한, 바람직하게는, 상기 스토퍼에는 상기 관통공이 형성된 원통 형상으로 이루어지고 일측 끝단에는 상기 승하강축에 끝단부에 형성되는 걸림공에 일시적으로 삽입되어 고정될 수 있도록 돌출된 끝단에 걸림턱이 형성된 걸림돌기가 구비된다.

또한, 바람직하게는, 상기 측면 프레임에는 상기 승하강 와이어가 창호의 전면 측으로 노출될 수 있도록 관통공이 구비된다.

또한, 바람직하게는, 상기 관통공에는 상기 승하강 와이어가 상기 관통공을 통해 인입 및 인출되면서 상기 프레임과 간섭되어 손상되는 것을 방지할 수 있도록 상기 승하강 와이어를 안내하는 가이드 롤러가 장착된다.

이와 같이 본 발명에 의한 블라인드가 내장된 이중창호는 별도의 외부에 별 도의 설치공간을 필요하지 않으므로 설치가 용이하고 거추장스럽지 않으며 심미감이 향상되는 효과가 있다.

또한, 이중창호의 내부에 블라인드가 설치되므로 먼지와 같은 오염물질에 의해 블라인드가 오염되는 것과 세균번식이 방지되는 효과가 있다.

또한, 이중창호의 내부에 설치된 블라인드의 상하 이동을 이중창호 외부에서 조절하는 것이 가능하고, 기어로 이루어진 연결수단에 의해 동작이 정확하게 전달되고 제어가 용이하므로 사용의 편의성이 증가된다.

또한, 종래 자석식이나 전동식으로 구성되는 경우 발생될 수 있는 제조원가의 증가, 고장 발생률 증가 및 전원공급장치가 항상 필요하며 정전시에는 작동되지 못하는 등의 문제가 있는 반면에, 본 발명에 의한 블라인드가 내장된 이중창호는 자력이 저하되어 작동성이 떨어지는 염려가 없고, 제조원가가 절감되고, 별도의 전원공급장치가 필요 없으며, 기계식으로 이루어져 고장이 적고, 동작이 정확하게 전달되므로 작동성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 고정 브래킷 및 브래킷과 승하강 브래킷 사이에 패킹이 장착되고, 브래킷과 연결핀의 접촉면에 오링이 장착되어 이중창호의 밀폐성이 향상되고, 승하강 브래킷에 장착되는 부품의 일체화가 가능하므로 승하강 브래킷 조립체를 창호에 먼저 설치한 후, 연장축, 풀리, 및 승하강 와이어를 추가장착하는 것이 가능한 구조로 이루어져 작업이 신속하고 빠르게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 발명이 바람직한 일 실시예인 블라인드가 내장된 이중창호를 첨부 된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예인 블라인드가 내장된 이중창호를 도시한 단면도이고, 도 2는 블라인드가 내장된 이중창호를 분해하여 도시한 분해사시도이고, 도 3은 블라인드가 내장된 이중창호를 도시한 단면도이고, 도 4는 연결수단을 도시한 사시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 일 실시예인 블라인드가 내장된 이중창호는 창호틀에 슬라이딩 가능하도록 장착되는 창호(10)와 창호(10)의 내부에 장착되는 블라인드(20)로 이루어진다.

창호(10)는 일정 간격을 두고 내측 유리판(11)과 외측 유리판(12)이 장착되고, 상측 프레임(10a)과 하측 프레임(10b)과 상측프레임(10a) 및 하측프레임(10b)을 연결하는 각각의 측면프레임(10c)으로 이루어진 사각의 틀 형상을 갖는다.

블라인드(20)는 소정의 폭과 길이를 가지며 창호(10)의 내부에 일정간격으로 배열되는 날개(21)와, 날개(21)를 연결하며 상하 방향으로 승하강시키는 사다리실(22)로 이루어진다.

창호(10)의 상측프레임(10a) 아래, 내측 유리판(11)과 외측 유리판(12) 사이에는 승하강 브래킷(30)이 장착되고, 승하강 브래킷(30)에는 사다리실(22)이 감기는 관 형상의 승하강축(31)과, 상기 승하강축(31)을 회전가능하게 지지하며 승하강 브래킷(30)에 장착되는 다수개의 지지브래킷(32)이 장착된다. 승하강 브래킷(30)의 양 끝단에는 지지브래킷(32)에서 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼(30a)가 각각 장착된다. 스토퍼(30a)는 중앙부에 관통공(30b)이 형성되고, 일측 끝단에는 승하강 축(31) 끝단부에 형성되는 걸림공(31a)에 일시적으로 삽입되어 고정된 상태를 유지할 수 있도록 돌출되고 끝단에 걸림턱이 형성된 걸림돌기(30c)가 형성된다. 즉, 걸림돌기(30c)를 승하강 축(31) 내부로 밀어 넣으면 걸림돌기(30c)의 끝단에 형성된 걸림턱이 탄성에 의해 걸림공(31a)에 끼워져 고정되는 것이다.

승하강 브래킷(30)의 상단면에는 커버(35)가 장착된다. 커버(35)의 양측면을 따라 절곡된 삽입부(35a)가 형성된다. 커버(35)의 삽입부(35a)가 승하강 브래킷(30)의 상단면에 형성되는 홈(35b)에 끼워져 고정된다.

또한, 승하강축(31)에 연결되는 연결수단(40)과 연결수단(40)을 가동시키는 승하강와이어(50)가 더 포함된다.

연결수단(40)은 승하강 브래킷(30)의 일측 끝단에 장착되는 브래킷(41)에 회전 가능하게 장착되며 승하강축(31)의 일측 끝단에 끼워진 스토퍼(30a)에 끼워져 승하강축(31)과 연동되는 제1회전축(42)과, 제1회전축(42)에 장착되는 기어(43)와, 기어(43)에 맞물리며 기어(43) 보다 적은 잇수를 가지는 피니언(44)과, 피니언(44)이 장착되며 브래킷(41)에 회전가능하게 장착되고 일측 끝단이 측면 프레임(10b) 외부로 돌출되는 제2회전축(45)과, 외부로 돌출된 제2회전축(45)의 끝단부에 연결되며 승하강와이어(50)가 감기는 풀리(46)로 이루어진다. 또한 풀리(46)를 보호하는 커버(47)가 장착되고, 제1회전축(42)과 제2회전축(45)이 지지되는 브래킷(41)의 관통공에는 지지부재(43a)가 장착된다. 브래킷(41)에 회전 가능하게 지지되는 제1회전축(42)과 제2회전축(45)의 중간부에는 제1회전축(42)과 제2회전축(45)을 회전가능하게 지지하는 고정판(48)이 끼워진다. 제2회전축(45) 끝단에는 연결핀(49)이 연결되고 연결핀(49)의 타측면에는 연장축(49b)이 삽입되어 고정될 수 있도록 고정홈(49a)이 형성된다. 브래킷(41)에는 연결핀(49)의 외주면에 밀착되도록 오링(49c)이 장착되어 밀폐도를 향상시키며. 밀폐도를 좀더 향상시키기 위해 연결핀(49)과 브래킷(41)의 접촉면에는 그리스나 오일이 도포된다. 연장축(49b)의 끝단에는 풀리(46)가 장착된다. 즉, 연결핀(49)에 고정홈(49a)을 형성하고 연장축(49)을 연결하는 구조로 이루어짐으로써, 연결핀(49) 까지 승하강 브래킷(30)과 함께 한 세트로 조립이 완료된 상태로 창호에 장착하고 외부 공기가 이중창호 내부로 유입되지 않도록 실링처리를 완료한 후에, 연결핀(49)에 형성된 고정홈(49a)에 연장축(49b)을 연결하고 풀리(46)와 커버(47)를 장착할 수 있는 구조로 이루어져 조립이 용이하게 이루어질 수 있다. 지지부재(43a)는 제1회전축(42) 및 제2회전축(45)이 브래킷(41)과 접촉되는 부분에서 마찰력이 발생되는 것을 저감하는 부품이며 일반적으로, 베어링이나 부싱이 장착된다.

승하강축(31)의 타측 끝단에 끼워진 스토퍼(30a)의 관통공(30b)에는 지지회전축(33)이 끼워지고 지지회전축(33)은 승하강 브래킷(30)의 끝단에 고정되는 고정브래킷(34)에 회전 가능하게 고정된다. 고정브래킷(34)와 승하강 브래킷(30) 사이와, 브래킷(41)과 승하강 브래킷(30) 사이에는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 패킹(34a, 41a)이 장착된다.

또한, 도시되진 않았지만, 블라인드(20)에는 일반적으로 사무실에서 사용되는 블라인드와 같이 날개(21)의 수평 각도를 조절할 수 있는 별도의 각도 조향수단이 더 포함될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 일 실시예인 블라인드가 내장된 이중창호는 내측 유리판(11)과 외측 유리판(12) 중간에 블라인드(20)가 개재된 구조로 이루어져 이중창호의 내부에서 블라인드(20) 날개(21)가 승 하강 되면서 실내로 들어오는 빛을 차단하게 되는 것이다.

그리고 승하강 와이어(50)를 잡아당겨 풀리(46)를 회전시키면 제2회전축(45)으로 연결된 피니언(44)이 연동된다. 피니언(44)에 맞물린 기어(43)도 회전하게 되며, 이때 피니언(44)의 외경과 잇수가 기어(43) 보다 적기 때문에 피니언(44)으로부터 기어(43)가 회전되는 것은 용이하나, 역 방향으로 기어(43)에 의해 피니언(44) 기어가 쉽게 회전되지 못하는 특징이 있다.

기어(43)가 회전되면 제1회전축(42)과 함께 승하강축(31)이 회전되면서 사다리실(22)이 승하강축(31)에 감기거나 풀어지게 되므로, 날개(21)가 상승하거나 하강하게 되는 것이다.

그리고, 연결핀(49)과 브래킷(41)의 접촉면에 오링(49c)이 장착되고 그리스 및 오일이 도포되므로 연결핀(49과 브래킷(41)의 틈새로 외부 공기가 유입되는 것이 방지된다. 밀폐도의 향상을 위해 오링(49c)의 추가도 가능하다. 또한 연결핀(49) 까지 승하강 브래킷(30)과 함께 한 세트로 조립이 완료된 상태로 창호에 장착하고 외부 공기가 이중창호 내부로 유입되지 않도록 브래킷(41)과 측면프레임(10c) 사이의 실링처리를 완료한 후에, 연결핀(49)에 형성된 고정홈(49a)에 연장축(49b)을 연결하고, 측면프레임(10c)를 관통하여 돌출되는 연장축(49b)의 끝단에 풀리(46)와 커버(47)를 나중에 장착하는 것이 가능하므로 외부 공기가 이중창호 내 부로 유입되는 것을 방지하게 되는 것이다. 즉, 승하강 브래킷(30) 조립체는 밀폐된 이중창호의 내부에 장착되고, 연장축(49b)이 연결되는 연결핀(49)과 브래킷(41) 사이에 오링(49c)이 장착되어 밀폐상태가 유지된다. 밀폐가 완료된 상태에서 연장축(49b)만 측면프레임(10c)을 관통하여 외부로 노출되므로 외부 공기가 이중창호 내측으로 유입되는 것을 완벽하게 차단할 수 있게 되는 것이다.

마찬가지로 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예인 블라인드가 내장된 이중창호는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 승하강와이어(50)에 일정간격으로 다수개의 구슬(50a)이 장착되고, 풀리(46)에는 구슬(50a)이 일시적으로 걸쳐질 수 있도록 다수개의 걸림공(46a)이 형성된다. 즉, 승하강와이어(50)를 사용자가 잡아당기면 구슬(50a)이 순차적으로 걸림공(46a)에 걸쳐지면서 마찰력이 증가되어 승하강와이어(50)이 풀리(46) 위에서 미끄러지지 않고 풀리(46)를 회전시킬 수 있게 되는 것이다.

또한, 측면 프레임(10c)에 관통공(51)이 형성되고 관통공(51)을 통해 승하강 와이어(50)가 외부로 노출되어 사용자가 승하강 와이어(50)를 당길 수 있는 구조로 구성된다. 이때 관통공(51)에 두 개의 가이드 롤러(52)가 장착되어 인입 및 인출되는 승하강와이어(50)가 측면 프레임(10c)에 간섭되어 손상되는 것을 방지하는 것이 바람직하다. 승하강와이어(50)를 안내하는 가이드 롤러(52)는 간섭에 의한 승하강와이어(50)의 손상을 방지할 수 있는 구조라면 연성의 플라스틱 재질로 이루어진 가이드레일로도 대체될 수 있다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에 서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예인 블라인드가 내장된 이중창호를 도시한 단면도,

도 2는 블라인드가 내장된 이중창호를 분해하여 도시한 분해사시도,

도 3은 블라인드가 내장된 이중창호를 도시한 단면도,

도 4는 연결수단을 도시한 사시도.

도 5는 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예인 블라인드가 내장된 이중창호를 도시한 사시도,

도 6은 도 5에 도시된 풀리와 승하강와이어가 장착된 상태를 도시한 단면도.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

10 : 창호 20 : 블라인드

31 : 승하강축 40 : 연결수단

50 : 승하강와이어

Claims

일정 간격을 두고 내측 유리판과 외측 유리판이 장착되는 프레임으로 이루어진 창호;

상기 창호의 내측 유리판과 외측 유리판 중간에 개재되는 블라인드;

상기 블라인드를 상하방향으로 이동시킬 수 있도록 상기 블라인드와 연결되고 상기 창호의 프레임 내측에 회전 가능하게 장착되는 승하강축;

상기 승하강축을 회전시킬 수 있도록 일측은 상기 승하강축에 연결되고 타측은 상기 창호의 측면 프레임을 관통하는 연결수단; 및

상기 연결수단의 타측에 감겨져 상기 연결수단을 가동시키는 승하강와이어; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 1항에 있어서,

상기 창호의 프레임 내측에는,

상기 승하강축 및 상기 연결수단이 설치되는 승하강 브래킷이 장착되고, 상기 승하강 브래킷에는 상기 승하강축을 회전 가능하게 지지하는 다수개의 지지브래킷이 장착되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 2항에 있어서,

상기 연결수단은

상기 승하강축에의 일측에 연결되고 상기 지지브래킷에 회전가능하게 지지되는 제1회전축;

상기 제1회전축에 장착되는 기어;

상기 기어에 맞물리며 상기 기어보다 적은 잇수를 갖는 피니언;

상기 피니언이 장착되며 끝단이 상기 측면 프레임의 외부로 돌출되는 제2회전축; 및

상기 제2회전축의 끝단부에 장착되어 상기 승하강와이어가 감기는 풀리; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 3항에 있어서,

상기 제2회전과 상기 풀리 사이에는

일측은 상기 제2회전축에 연결되고 타측면에는 고정홈이 형성된 연결핀; 및

상기 연결핀의 고정홈에 일측 끝단이 삽입되어 고정되고 타측 끝단에 상기 풀리가 장착되는 연장축이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 3항에 있어서,

상기 승하강와이어에는

일정간격으로 다수개의 구슬이 장착되고, 상기 풀리에는 상기 구슬이 일시적으로 걸쳐지는 걸림공이 다수개 형성되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 4항에 있어서,

상기 승하강 브래킷에는

상기 제1회전축과, 상기 제2회전축 및 연결핀을 회전가능하게 지지하는 브래킷이 장착되고, 상기 연결핀과 상기 브래킷의 접촉면에는 밀폐도를 향상시키는 오링이 적어도 하나 장착되고, 상기 제1회전축과 상기 제2회전축이 지지되는 브래킷의 관통공에는 상기 제1회전축과 제2회전축의 마찰력을 감소시키는 지지부재가 장착되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 6항에 있어서,

상기 지지부재는 부싱 및 베어링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 6항에 있어서,

상기 브래킷과 상기 승하강 브래킷이 접촉되는 접촉면에는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 패킹이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 2항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 승하강축에는

상기 승하강축의 타측 끝단에 연결되며 상기 승하강 브래킷에 고정되는 고정브래킷에 회전가능하게 고정되는 지지회전축; 및

상기 승하강축의 양 끝단에 고정되며 각각 상기 제1회전축과 상기 지지회전축이 삽입되는 관통공이 형성된 스토퍼; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 9항에 있어서,

상기 고정브래킷과 상기 승하강 브래킷이 접촉되는 접촉면에는 외부공기 및 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 패킹이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 9항에 있어서,

상기 스토퍼에는

상기 관통공이 형성된 원통 형상으로 이루어지고 일측 끝단에는 상기 승하강축에 끝단부에 형성되는 걸림공에 일시적으로 삽입되어 고정될 수 있도록 돌출된 끝단에 걸림턱이 형성된 걸림돌기가 구비되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 2항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 측면 프레임에는

상기 승하강 와이어가 창호의 전면 측으로 노출될 수 있도록 관통공이 구비되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.
제 12항에 있어서,

상기 관통공에는

상기 승하강 와이어가 상기 관통공을 통해 인입 및 인출되면서 상기 프레임과 간섭되어 손상되는 것을 방지할 수 있도록 상기 승하강 와이어를 안내하는 가이드 롤러가 장착되는 것을 특징으로 하는 블라인드가 내장된 이중창호.