KR20100108530A - 차륜용 타이어 건조방법 및 설비 - Google Patents

차륜용 타이어 건조방법 및 설비 Download PDF

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KR20100108530A
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피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
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Abstract

본 발명에 따르면 ⅰ) 적어도 하나의 카카스 구조 건조라인(2)에서 적어도 하나의 카카스 플라이와 한 쌍의 환형고정구조를 구비한 생타이어의 카카스 구조를 건조하는 단계와, ⅱ) 적어도 하나의 크라운 구조 건조라인(3)에서 벨트 구조와 트레드 밴드를 구비한 생타이어의 크라운 구조를 건조하는 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조(建造)방법으로서, 상기 크라운 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 적어도 하나의 상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅲ)를 포함하고, 차례로 상기 벨트 구조를 건조하는 단계는 a) 적어도 하나의 제 1 드럼(7)상에 제 1 반경방향 내부 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비한 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계와, b) 적어도 하나의 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계와, c) 상기 적어도 하나의 제 2 반경방향 외부 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 대향단부의 적어도 부분적 중첩을 얻기 위해 상기 제 1 반경방향 내부 벨트층의 축방향 대향 단부들을 터닝업하는 단계와, d) 적어도 하나의 제 2 건조드럼(7')에 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로이 기술되어 있다. 상기 방법이 실행되는 타이어 건조설비(1)가 또한 기술되어 있다.

Description

차륜용 타이어 건조방법 및 설비{Process and plant for building tyres for vehicle wheels}
본 발명은 차륜용 타이어 건조(建造)방법에 관한 것이다.
본 발명은 또한 상술한 건조방법을 실행하는데 유용한 차륜용 타이어 건조 설비에 관한 것이다.
타이어 생산 싸이클은 타이어 자체의 다양한 구성부품들이 하나 이상의 건조 라인에서 제조 및/또는 조립되고, 연이어 소정의 기하학적 형태와 트레드 패턴에 따른 타이어 구조를 정의하도록 형성된 적절한 가황라인에서 몰딩 및 가황공정이 수행되는 건조방법을 포함한다.
타이어는 일반적으로 실질적으로 반경방향면에 놓인 강화코드로 보강된 하나 이상의 카카스 플라이를 포함한 토로이드형 환형 카카스를 구비한다(반경방향면은 타이어의 회전축을 포함한다). 각 카카스 플라이는 해당 장착림과 타이어의 조립을 가능하게 하는 기능을 하며 비드에, 즉, 타이어의 반경방향 내부 단부에 보강을 구성하는 비드 코어로 알려진 적어도 하나의 금속강화 환형구조에 일체로 결합된 단부를 갖는다. 몰딩 및 가황단계의 마지막에 지면 접촉에 대해 돋아 오른 패턴이 형성되는 트레드 밴드라고 하는 엘라스토머 재료의 밴드가 상기 카카스에 크라운식으로 배치된다. 일반적으로 벨트 구조로 알려진 강화구조가 카카스와 트레드 밴드 사이에 배열되어 있다. 이런 구조는 주로 자동차 타이어의 경우 각 층에서는 서로 나란히 그리고 인접한 층의 코드와는 교차하는 식으로 배열되며, 바람직하게는 타이어의 적도면에 대해 대칭으로 배열된 주로 금속재료의 강화코드가 제공되는 고무 피복된 직물의 적어도 2개의 반경방향 중첩층을 구비한다. 바람직하기로, 상기 벨트 구조는 또한 반경방향 외부위치에서 하부 벨트층의 적어도 하나의 단부에 (0도로)원주방향으로 배치된 직물 또는 금속코드의 제 3 층을 더 구비한다.
벨트 구조와 트레드 밴드는 함께 소위 타이어의 "크라운 구조"를 형성한다.
마지막으로, 튜브리스 타입의 타이어에서, 타이어 자체의 밀봉을 보장하기 위한 불침투성 특징을 갖는 반경방향 내부층, 소위 라이너가 있다.
본 발명의 목적을 위해 그리고 하기의 특허청구범위에, "엘라스토머 재료"라는 용어는 적어도 하나의 엘라스토머 폴리머와 적어도 하나의 강화 충진제를 구비하는 것을 의미한다. 바람직하기로, 이런 조성물은 가교제 및/또는 가소제와 같은 첨가제를 구비한다. 가교제로 인해, 이런 재료는 열에 의해 가교될 수 있어, 최종 제품을 형성한다.
본원에서, "생타이어"라는 용어는 건조공정에 의해 하지만 아직 몰딩 및 가황되지 않은 얻은 타이어를 말한다.
본 출원인명의 WO 01/32409는 각각 피가공 타이어의 적어도 하나의 구조적 구성부품을 만들고 조립하도록 배열된 작업대들이 제공된 타이어 건조라인으로, 서로 다른 타이어의 적어도 하나의 제 1 및 제 2 모델을 구비하는 적어도 하나의 일련의 타이어가 동시에 처리되고, 가황라인으로의 타이어 운송은 로봇암을 통해 그리고 상기 각각의 작업대로 상기 타이어의 운송속도와 동일한 운송속도에 따라 수행되는 타이어 건조라인을 기술하고 있다.
EP 1 481 791 A2 는 다상의 순차적 생산 시스템(multi-phase sequential production system)에서 크기가 달라 건조 사양이 다른 타이어 그룹에서 선택되는 타이어들을 동시에 생산하는 방법을 기술하고 있다. 상기 방법은 각각의 타이어 타입을 구성하는데 필요한 타이어 건조장비 및 재료를 선택하는 단계와, 각 건조장비가 소정 로트를 건조하기 위해 수행해야 하는 해당 싸이클의 회수를 계산하는 단계와, 제 1 건조사양의 마지막 타이어가 통과한 후 제 2 건조 사양으로 전환함으로써 로트 변경시 제 2 건조 사양으로 자동 변경하는 단계와, 마지막 로트가 제조될 때까지 각각의 이전 로트의 각각의 마지막 타이어가 통과할 때 각 작업대에 다음 건조 사양으로 자동 변경을 반복하는 단계를 포함한다. 생산 시스템은 적어도 4개의 카카스 건조 작업대를 갖고, 각 작업대는 소정 거리로 이격되어 있으며, 바람직하기로, 작업대들이 있는 크라운 구조 건조라인은 카카스 구조 건조라인과 이격되어 있고, 상기 카카스 구조 및 상기 크라운 구조는 세그먼트 셀프로킹 몰드(segmented self-locking mould.)에 결합되어 있다.
EP 0 015 113 Al은 타이어 구성부품의 원주 가장자리부를 폴딩하는 장치 및 방법을 기술하고 있다. 폴딩 장치는 구성부품에 대해 원통형 지지면을 갖는 환형 데크와 정확하게 형성된 뚜렷한 숄더 원주 데크 가장자리, 이런 데크 가장자리에서 상기 구성부품의 돌출한 원주 가장자리부를 접기 위해 상기 데크 가장자리와 함께 팽창시 협력하는 상기 데크 가장자리의 내부에 축방향 및 반경방향에 위치된 블래더 어셈블리(bladder aseembly)를 구비한다.
WO 01/32409에 기술된 타입의 방법은 토로이드형 지지부에 건조된 타이어의 제조공정에서 생산성을 높이고 자동화된 표준 단계들에 의한 건조를 위해 서로 동기되는 기본 반제품을 이용하는데 목표로 한다. 그러나, 이런 방법은 고도의 기술적 유연성, 즉, 엘라스토머 재료의 타입이나 직물 또는 금속 강화코드의 타입에 의해 다른 각 타이어 기본 반제품에 대한 사용 가능성을 달성하지 못하게 한다. 실제로, 이런 방법은 치수, 타이어의 구조적 구성부품, 예컨대, 하나 이상의 카카스 플라이, 비드존내 강화요소의 선택적 존재, 상기 비드존내 비드 코어를 형성하는 고무금속 와이어로 된 코일들의 배열, 0도로 다소 확장된 벨트층, 트레드 밴드내 층 및 서브층의 존재와 같은 제한된 특성들이 다른 타이어를 생산하는데 적합하다.
한편, EP 1 481 791에 예시된 방법은 서로 다른 특징을 갖는 반제품으로 타이어를 얻을 수 있게 하기 때문에 기술적으로 유연할 수 있으나, 예컨대 피가공 타이어의 모델이 변하고 수행하기 위해 큰 크기의 설비들을 필요로 하기 때문에 생산성 면에서 제한된다.
본 출원인은 또한 이러한 타입의 큰 크기의 생산설비에서, 매우 많은 재료들 및/또는 반제품들의 관리는 타이어를 구성하는 다양한 부분들의 생산단계들을 동기화시키는데 문제와 이에 의한 생산성에서의 부정적 결과로 생산설비의 전반적 관리에 문제를 일으키는 것을 주목했다.
EP 0 015 113에 기술된 타입의 폴딩 방법은 타이어 구성부품의 정확하고 잘 정의된 폴딩을 얻는 목적을 갖고 있으나, 상기 방법은 높은 생산 유연성과 생산성을 얻게 추구하지 못한다.
심지어 고성능 및 매우 고성능의 타이어를 만들 수 있고, 타이어의 몇몇 구성부품에서 폴딩 동작을 수행하는 것이 필요한 타이어 생산공정 및 설비를 얻기 위해, 본 출원인은 WO 01/32409 및 EP 1 481 791에 예시된 타입의 생산방법에 EP 0 015 113 Al에 예시된 타입의 장치를 삽입함으로써, 상기 방법들의 유연성 또는 생산성에 대한 예시된 문제들이 변하지 않은 채 있거나 더 중대해지는 것을 발견했다.
따라서, 본 출원인은 서로 매우 다른 기술적 요건들로 WO 01/32409에 도시된 타입의 공정의 생산성을 향상시키고, EP 1 481 791에 예시된 타입의 장치와 같이 관리 및 동기가 어렵고 치수가 큰 생산설비를 방지하며, 건조단계에서 적어도 하나의 구성부품의 폴딩 동작을 필요로 하는 타이어를 만들기 위해, 관련된 설비의 일부와 동조하여 상술한 동작에 전용하는 적어도 하나의 작업대가 제공된 생산설비를 갖는 것이 필요함을 인식했다.
본 출원인은 동일한 건조 동안 상기 폴딩 동작이 타어어 벨트 구조를 만드는 층들 사이에서 수행되어야 한다면, 이런 전용 작업대가 폴딩 동작과 폴딩된 구성부품의 입출구에서 모두 빨라져야 하고, 피가공 타이어에 사용된 치수와 재료의 관점에서 매우 유연할 수 있어야 하는 것을 또한 주목했다.
따라서, 본 출원인은 복수의 벨트층들에 의해 제조된 환형 어셈블리의 적어도 하나의 제 1 건조드럼을 구비한 크라운 구조 건조라인과, 적어도 하나의 보조드럼과 상기 환형 어셈블리를 상기 건조드럼에서 상기 보조드럼으로 그리고 상기 보조드럼에서 적어도 하나의 제 2 건조드럼으로 운송하기 위한 적어도 하나의 장치를 구비한 터닝업(turning up) 작업대가 제공된 타이어 건조설비를 가짐으로써 고도의 기술적 복잡성과 분화로 생산성이 높고 완제품의 품질이 높은 소량의 타이어들을 동시에 생산할 수 있음을 인식했다.
마지막으로, 본 출원인은 벨트 구조를 건조하는 단계와, 차례로 적어도 하나의 제 1 건조드럼상에 복수의 벨트층들을 구비한 환형 어셈블리를 건조하는 단계와, 적어도 하나의 보조드럼상에 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계와, 상기 벨트층의 단부를 접어 올리는 단계와, 상기 단부들이 적어도 하나의 제 2 건조드럼상에서 접어올려진 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계를 구비하는 타이어 건조공정을 수행함으로써, 또한 생산성을 높이 유지하면서 매우 기술적으로 유연한 타이어를 얻을 수 있음을 알았다.
보다 엄밀하게, 제 1 태양에 따르면, 본 발명은 ⅰ) 적어도 하나의 카카스 구조 건조라인에서 적어도 하나의 카카스 플라이와 한 쌍의 환형고정구조를 구비한 생타이어의 카카스 구조를 건조하는 단계와,
ⅱ) 적어도 하나의 크라운 구조 건조라인에서 벨트 구조와 트레드 밴드를 구비한 생타이어의 크라운 구조를 건조하는 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조(建造)방법으로서,
상기 크라운 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 적어도 하나의 상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅲ)를 포함하고, 차례로 상기 벨트 구조를 건조하는 단계는
a) 적어도 하나의 제 1 드럼상에 제 1 반경방향 내부 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비한 환형 어셈블리를 건조하는 단계와,
b) 적어도 하나의 보조드럼상에 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계와,
c) 상기 적어도 하나의 제 2 반경방향 외부 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 대향단부의 적어도 부분적 중첩을 얻기 위해 상기 제 1 반경방향 내부 벨트층의 축방향 대향 단부들을 터닝업하는 단계와,
d) 적어도 하나의 제 2 건조드럼에 상기 적어도 하나의 보조드럼으로부터 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법에 관한 것이다.
건조드럼에서 보조드럼으로 환형 어셈블리의 운송, 이런 보조드럼상에 벨트 터닝업 단계의 수행, 및 제 2 건조드럼상에 상기 환형 어셈블리의 연이은 운송을 제공하며 생산된 각 타이어에 대해 다른 기본 반제품들을 이용할 가능성에 부합한다면, 상기 방법은 건조동작을 받는 구성부품들에 대한 적어도 하나의 폴딩동작이 있는 심지어 복잡한 어셈블리 동작을 필요로 하는 타이어들에 대해 완제품의 고성능 특성과 높은 생산성을 유지하며 기술적 유연성이 낮은 상술한 단점들을 제거하게 한다.
따라서, 본 발명에 따른 방법은 기술적으로 유연하고 효율적이다.
마지막으로, 본 발명에 따른 상기 건조방법은 제 2 건조드럼상의 보조드럼으로부터 환형 어셈블리의 운송을 제공하기 때문에, 동작이 수행되는 드럼의 가장 적절한 타입의 선택을 시간마다 하는 이점을 얻는다.
제 2 태양에 따르면, 적어도 하나의 카카스 플라이와 한 쌍의 환형고정구조를 구비하는 적어도 하나의 카카스 구조 건조라인과, 적어도 하나의 벨트 구조와 트레드 밴드를 구비하는 적어도 하나의 크라운 구조 건조라인을 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비로서,
상기 크라운 구조 건조라인은
제 1 반경방향 내부 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비하는 환형 어셈블리가 건조되는 적어도 하나의 제 1 건조드럼과,
상기 적어도 하나의 제 2 벨트층 상에 상기 제 1 벨트층의 단부들의 적어도 부분적인 중첩을 얻도록 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향단부가 터닝업되는 보조드럼과,
상기 적어도 하나의 제 2 벨트층에 터닝업된 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향단부와 함께 상기 환형 어셈블리를 수용하는데 적합한 적어도 하나의 제 2 건조드럼과,
상기 적어도 하나의 제 1 건조드럼에서 상기 적어도 하나의 보조드럼으로 그리고 상기 적어도 하나의 보조드럼에서 상기 적어도 하나의 제 2 건조드럼으로 상기 환형 어셈블리를 운송하기 위한 적어도 하나의 장치를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비에 관한 것이다.
상기 방법을 수행하는 상기 설비는 상술한 동일한 이점을 달성한다.
본 출원인은 건조드럼과는 별도로 터닝업 동작이 수행되는 보조드럼과, 상기 보조드럼 전후로의 운송장치를 제공하는 건조설비가 상기 기술적 유연성의 단점을 또한 극복하게 하는 것을 주목했는데, 왜냐하면, 이는 생산되는 타이어의 성능과 타입에 대한 드럼의 가장 적절한 특징들을 시간마다 선택할 수 있기 때문이다.
본 발명은 상기 태양들 중 적어도 하나에서 하기의 바람직한 특징들 중 적어도 하나를 나타낼 수 있다.
본 발명의 일실시예에서, 상기 공정은 상기 환형 어셈블리를 건조하는 단계 a)가 제 3 벨트층을 건조하는 단계를 더 포함하는 것을 제공한다.
바람직하기로, 상기 벨트층은 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부에 있다.
이 경우, 접어 올리는 단계 c)는 상기 제 2 벨트층 및 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부의 상기 제 3 벨트층상에 상기 제 1 벨트층 단부들의 부분적 중첩을 얻기 위해 상기 제 1 반경방향 내부 벨트층의 축방향 대향 단부들을 터닝업하는 단계를 포함한다.
바람직하기로, 상기 제 3 벨트층은 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 있다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 제 2 건조드럼은 제 1 건조드럼과 같다. 이는 제품 요건들이 하나의 건조드럼의 사용을 하게 할 때 또는 하나의 건조드럼으로 사전 터닝업 및 사후 터닝업 동작 모두를 최적화할 수 있을 때 경제적으로 이점적이다.
상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅲ)는 상기 환형 어셈블리를 건조하는 단계 a) 전에, a1) 상기 제 1 건조드럼의 반경방향 외부 위치에 언더벨트층을 부착하는 단계를 포함한다.
이런 언더벨트층은 동작시 발생된 스트레스를 줄이기 위해 카카스 구조로부터 벨트 구조의 단부를 배출하는 기능을 한다.
바람직하기로, 상기 환형 어셈블리를 건조하는 단계 a)는 a2) 제 1 벨트층에 적어도 하나의 중간요소를 부설하는 서브단계를 포함한다.
단계 d)후, 상기 단계 ⅲ)는 상기 환형 어셈블리의 반경방향 외부 위치에 원주방향으로 배열된 직물 또는 금속 코드의 적어도 하나의 제 1 층을 부착하는 단계 e)를 포함한다.
상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 적어도 하나의 코드층을 부착하는 단계 e) 다음에 상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드를 부착하는 단계 f)를 포함한다.
상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 상기 트레드 밴드를 부착하는 단계 f) 후에 상기 트레드 밴드의 반경방향 외부 위치에 피가공 타이어의 사이드월의 적어도 일부분을 부착하는 단계 g)를 포함한다.
이점적으로, 상기 터닝업 단계 c)는 크라운 구조 건조라인의 터닝업 작업대에서 수행된다.
바람직하기로, 상기 보조드럼에 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계 b)는 상기 크라운 구조 건조라인의 터닝업 작업대에서 수행된다.
바람직하기로, 상기 제2 건조드럼에 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계 d)는 상기 크라운 구조 건조라인의 터닝업 작업대에서 수행된다.
바람직하기로, 상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 상기 트레드 밴드를 부착하는 단계 f)전에 상기 단계 e)에서 부착된 코드층에 적어도 하나의 트레드 밴드 서브층을 부착하는 서브단계 f')를 포함한다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 단계 f)는 2개의 트레드 밴드층을 부착하는 단계를 포함한다.
바람직하기로, 단계 f)와 서브단계 f') 가운데 적어도 하나는 나란히 따르는 엘라스토머 재료로 된 적어도 하나의 연속세장요소 또는 상기 제 1 건조드럼이나 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부 위치에 각각 부분적으로 중첩된 코일을 부착함으로써 수행된다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 단계 a) 내지 상기 단계 e) 가운데 적어도 하나는 각각의 작업대에서 기본 반제품을 공급하는 예비단계 h)를 구비한다.
바람직하기로, 상기 기본 반제품은 소정 크기로 절삭된 적어도 하나의 직물 또는 금속 세장강화요소의 스트립이다.
바람직하기로, 상기 기본 반제품은 그 길이방향 축이 적어도 일부분을 따라 상기 제 1 건조드럼(7)의 원주방향과 동일한 기설정된 각도를 나타내도록 서로 옆에 부착된다.
본 발명에 따른 방법은 반제품 제조라인에서 기본 반제품을 제조하는 추가 단계 h')를 포함할 수 있다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 방법은 상기 제 1 건조드럼, 제 2 건조드럼 및 보조드럼 가운데 적어도 하나의 치수를 조절하는 단계 j)를 더 포함할 수 있다.
이점적으로, 상기 단계 j)는 상기 제 1 건조드럼의 반경방향 조절을 포함한다.
이점적으로, 상기 단계 j)는 상기 제 2 건조드럼의 반경방향 조절을 포함한다.
이점적으로, 상기 단계 j)는 상기 보조드럼의 반경방향 및 축방향 조절을 포함한다.
이는 높은 생산 및 기술적 유연성을 보장한다.
바람직하기로, 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼 가운데 적어도 하나는 상기 크라운 구조 건조라인의 작업대에서 다음 작업대로 적어도 하나의 로봇암에 의해 운송된다.
일바람직한 실시예에 따르면, 적어도 하나의 보조드럼상에 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계 b)는 운송장치에 의해 수행된다.
바람직하기로, 상기 운송장치는 또한 상기 적어도 하나의 제 1 또는 제 2 건조드럼상에 상기 적어도 하나의 보조드럼으로부터 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계 d)를 수행한다.
본 발명의 일실시예에 따른 타이어 건조방법은 상기 운송장치의 치수를 조절하는 단계 k)를 더 구비한다.
바람직하기로, 이런 조절은 상기 운송장치가 다른 치수의 완제품에 맞도록 축방향에서 발생된다.
바람직하기로, 이런 조절은 상기 운송장치가 다른 기술적 요건들을 갖는 제품에 맞도록 축방향에서 발생된다.
이점적으로, 적어도 하나의 보조드럼상에 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계 b)와 상기 적어도 하나의 제 1 또는 제 2 건조드럼상에 상기 환형 어셈블리를 운송하는 단계 d) 가운데 적어도 하나를 수행한 후 상기 벨트 구조를 형성하는 단계 i)가 잇따른다.
바람직하기로, 상기 단계 l)는 축방향 드럼을 확장시킴으로써 수행된다.
더욱 바람직하게는, 상기 단계 l)는 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼 가운데 적어도 하나를 확장시킴으로써 수행된다.
대안적인 실시예에 따른 차륜용 타이어 건조설비는 상기 이점을 달성하기 위해 제 2 건조드럼이 제 1 건조드럼과 일치하는 것을 제공한다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 제 2 건조드럼은 기하학적으로 상기 제 1 건조드럼과 기하학적으로 다르다.
이런 특징들은 상기 수행되는 단계들이 가장 기하학적으로 적합한 드럼을 선택하게 하는 것이다.
예컨대, 제품의 기술적 요건들이 적어도 하나의 직물 또는 금속 세장강화요소를 구비한 엘라스토머 재료로 된 강화요소의 상기 제 1 드럼의 반경방향 외부 위치에 축 부설(즉, 90도)을 필요로 하는 경우, 외부 면이 평평한, 즉, 오목 또는 볼록을 나타내지 않는 드럼을 갖는 것이 필요하다.
실제로, 단지 이런 식으로, 불연속 또는 중첩없이 연속세장요소들을 가질 수 있다.
그러나, 언더벨트층의 적어도 하나의 단부에, 반경방향 외부 위치에서 (0도로) 원주방향으로 배열된 직물 또는 금속 코드의 연이은 부설은 반드시 기형성된 타이어상에 수행되어야 하며, 따라서, 볼록한 외부면이 형성된 드럼에 의해 지지되어야 한다. 이런 층은 엘라스토머 성질이 떨어지기 때문에 수축될 수 없다.
따라서, 기하학적 관점이 다른 건조드럼을 가질 가능성은 본 발명에 따른 공정의 각 단계의 최적 실행을 보장한다.
특히, 제 2 건조드럼은 성형면을 포함하는 것이 바람직하다.
바람직하기로, 보조드럼은 제 1 건조드럼과 기하학적으로 다르다.
바람직하기로, 상기 보조드럼은 성형면을 포함한다.
심지어 더 바람직하기로, 상기 성형면은 볼록이다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 크라운 구조 건조라인은 보조드럼과 운송장치를 구비한 적어도 하나의 터닝업 작업대를 구비한다.
바람직하기로, 상기 터닝업 작업대는 상기 보조드럼과 협력하는데 적합한 상기 적어도 하나의 제 2 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향 단부들의 적어도 일부분을 접어 올리기 위한 장치를 더 구비한다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 크라운 구조 건조라인은 또한 상기 제 1 건조드럼상에 언더벨트층을 부착하기 위한 장치들이 제공된 언더벨트층 부착 작업대를 구비한다.
상기 장치는 바람직하게는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 건조드럼을 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 제 1 건조드럼의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
상기 크라운 구조 건조라인은 이점적으로 상기 터닝업 작업대의 상류에 상기 제 1 건조드럼의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공되는 제 1 벨트 부착용 작업대와, 제 1 벨트 스트립의 반경방향 외부 위치에 제 2 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공되는 제 2 벨트 부착용 작업대를 구비한다.
바람직하기로, 상기 크라운 구조 건조라인은 상기 터닝업 작업대의 하류에 상기 반경방향 외부 벨트층에 원주방향으로 배열된 직물 또는 금속 코드로 된 적어도 하나의 제 1 층을 부착하는 장치가 제공된 코드 부착용 작업대와, 상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드를 부착하기 위한 장치가 제공되는 적어도 하나의 트레드 밴드 건조 작업대를 구비한다.
바람직하기로, 상기 크라운 구조 건조라인은 상기 제 1 벨트층에 하나의 중간요소를 부설하기 위한 장치들이 제공된 중간요소 부설용 작업대를 구비한다.
이런 장치는 이점적으로 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 건조드럼을 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
상기 크라운 구조 건조라인은 상기 트레드 밴드의 축방향 외부 위치에 사이드월의 적어도 일부분을 건조하기 위한 장치들이 제공된 사이드월 건조 작업대를 구비한다.
이런 장치는 이점적으로 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼 가운데 적어도 하나를 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
본 발명의 일실시예에 따르면, 상기 건조설비는 적어도 2개의 트레드 밴드 건조 작업대를 구비한다.
바람직하기로, 상기 크라운 구조 건조라인의 제 1 벨트 부착용 작업대에는 또한 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부 위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공된다.
더 바람직하기로, 상기 크라운 구조 건조라인은 상기 제 1 벨트 부착 작업대의 상류에 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부 위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공되는 제 3 벨트층 부착용 작업대를 구비한다.
바람직하기로, 상기 크라운 구조 건조라인의 제 2 벨트를 부착하기 위한 상기 작업대에 또한 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부 위치에 제 3 벨트층 부착용 작업대가 제공된다.
대안으로, 상기 크라운 구조 건조라인은 상기 제 2 벨트 부착 작업대의 하류에 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부 위치에서 제 3 벨트층 부착 장치가 제공된 제 3 벨트를 부착하기 위한 작업대를 구비한다.
바람직하기로, 트레드 밴드 서브층 부착 작업대는 상기 코드 부착 작업대의 하류에 상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드 서브층을 부착하기 위한 장치가 제공된 트레드 밴드 서브층 부착 작업대를 구비한다.
이런 장치는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼 가운데 하나를 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비하여 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 제 1 벨트 부착 작업대, 제 2 벨트 부착 작업대, 제 3 벨트 부착 작업대 및 코드 부착 작업대가 각각의 작업대에서 기본 반제품을 제공하기 위한 적어도 하나의 유닛과 동작가능하게 결합된다.
바람직하기로, 기본 반제품을 공급하기 위한 작업대는 적어도 하나의 직물 또는 금속 세장강화요소를 내부에 구비하며 연이어서 또는 소정 크기로 절삭된 엘라스토머 재료로 된 스트립을 제공한다.
이점적으로, 상기 건조설비는 또한 카카스 구조 건조라인과 크라운 구조 건조라인 가운데 적어도 하나에 공급하는데 적합한 기본 반제품을 준비하기 위한 라인을 구비한다.
바람직한 실시예에 따르면, 상기 설비는 상기 제 1 건조드럼, 제 2 건조드럼 및 보조드럼 가운데 적어도 하나의 치수를 조절하기 위한 수단을 구비한다.
특히, 상기 제 1 건조드럼은 반경방향으로 조절되는 것이 바람직하다.
바람직하기로, 상기 제 2 건조드럼은 반경방향으로 조절될 수 있다.
바람직하기로, 상기 보조드럼은 반경방향 및 축방향으로 조절될 수 있다.
이점적으로, 상기 크라운 구조 건조라인에는 상기 동일한 크라운 구조 건조라인의 작업대로부터 다음 작업대로 상기 건조드럼을 운송하기 위한 장치들이 제공된다.
바람직하기로, 한 작업대에서 다음 작업대로의 상기 제 1 건조드럼의 운송장치는 적어도 하나의 로봇암을 구비한다.
이점적으로, 상기 운송장치의 치수는 조절될 수 있다.
특히, 상기 운송장치는 반경방향으로 조절될 수 있다.
특히, 상기 운송장치는 축방향으로 조절될 수 있다.
바람직하기로, 상기 운송장치는 복수의 섹터를 구비한다.
본 발명의 내용에 포함됨.
본 발명의 다른 특징 및 이점은 첨부도면을 참조로 나타낸 비제한적인 예로써 이루어진 하기의 본 발명에 따른 건조 설비 및 공정의 몇몇 바람직한 실시예들의 설명으로부터 더 명백해진다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 공정이 수행되는 차륜용 타이어 건조를 위한 생산설비의 개략적 설계도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 벨트 터닝업 작업대를 상세히 도시한 도 1의 상세도이다.
도 3a 내지 도 3m은 본 발명의 일실시예에 따른 건조방법의 다른 동작단계 동안 도 2의 벨트 터닝업 작업대를 도시한 것이다.
도 1을 참조하면, 참조부호(1)는 본 발명에 따른 차륜용 타이어를 건조하기 위한 설비를 전체적으로 나타낸 것이다.
건조설비(1)는 카카스 구조 건조라인(2)과 크라운 구조 건조라인(3)을 구비한다.
피건조 타이어의 카카스 구조는 적어도 하나의 카카스 플라이와 한 쌍의 환형고정구조를 구비하는 반면, 크라운 구조는 적어도 하나의 벨트 구조와 트레드 밴드를 구비한다.
크라운 구조 건조라인(3)은 적어도 하나의 제 1 건조드럼(7)을 구비하고, 상기 건조드럼에서 제 1 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비하는 환경 어셈블리(4)가 건조된다.
크라운 구조 건조라인(3)은 적어도 하나의 제 2 보조드럼(8)을 더 구비하고, 상기 보조드럼에서 상기 벨트층의 축방향 대향단부들이 터닝업turning up)되어 상기 적어도 하나의 제 2 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 단부들이 적어도 부분적으로 중첩된다.
크라운 구조 건조라인(3)은 또한 상기 적어도 하나의 제 2 벨트층에 터닝업(된 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향 단부와 함께 환형 어셈블리(4)를 수용하는데 적합한 제 2 건조드럼(7')을 포함한다.
다르게 말하면, 제 1 드럼(7)에서 어셈블리가 건조되고, 터닝업 공정 후, 바람직하게는 상기 제 1 드럼(7)과는 기하학적으로 다른 제 2 드럼(7')으로 운송된다.
특히, 상기 제 2 드럼(7')은 도 3i 내지 도 3m에 도시된 바와 같이 성형면, 바람직하게는 볼록을 구비한다.
도 2를 참조하면, 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 적어도 하나의 제 1 드럼(7)으로부터 상기 적어도 하나의 제 2 보조드럼(8)으로 그리고 상기 제 2 보조드럼에서 상기 제 2 건조드럼(7')으로 상기 환형 어셈블리(4)의 적어도 하나의 운송장치(9)를 구비한다.
도면에 미도시된 한가지 다른 실시예로, 보조드럼(8)은 기하학적으로 제 1 건조드럼(7)과 다르다. 실제로, 필요하다면 성형면, 바람직하게는, 볼록을 구비할 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 크라운 구조 건조라인(3)은 터닝업 작업대(28)를 구비하고 차례로 상기 작업대는 보조드럼(8)과 운송장치(9)를 포함한다.
이런 터닝업 작업대(28)는 상기 적어도 하나의 제 2 벨트층에 상기 벨트층의 축방향 대향단부들의 적어도 일부분을 터닝업 하기 위한 장치를 더 구비한다. 이런 도면에 미도시된 터닝 장치(turning devices)는 터닝업 동작을 수행한데 있어 상기 보조드럼(8)과 협동하는데 적합하다.
크라운 구조 건조라인(3)은 또한 제 1 건조드럼(7)상에 언더벨트층을 부착하기 위한 장치들이 제공된 언더벨트층(20) 부착용 작업대를 구비한다.
이런 언더벨트층 부착용 작업대(20)는 크라운 구조 건조라인(3)의 연이은 작업대들의 상류에 배열된다.
언더벨트층 부착용 장치들은 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기(dispenser)와 제 1 건조드럼(7)을 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 건조드럼(7)의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
하기의 크라운 구조 건조라인(3)의 작업대들은 터닝업 작업대(28)의 상류에 또한 배열되어 있다:
·상기 제 1 건조드럼(7)의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 제 1 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공된 제 1 벨트(21) 부착용 작업대; 및
·벨트 스트립의 반경방향 외부 위치에 제 2 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공된 제 2 벨트(23) 부착용 작업대.
더욱이, 상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 터닝업 작업대(28)의 하류에 하기의 작업대를 구비한다:
·반경방향 외부 벨트층에 원주방향으로 배열되고 바람직하게는 적어도 축방향 외부에 부착되는 직물 또는 금속코드로 된 적어도 하나의 제 1 층을 부착하기 위한 장치가 제공된 코드 부착 작업대(24); 및
·상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드를 부착하기 위한 장치가 제공된 적어도 하나의 트레드 밴드 건조 작업대(25).
크라운 구조 건조라인(3)은 상기 제 1 벨트층상에 적어도 하나의 중간요소를 부설하기 위한 장치가 제공된 중간요소 부설용 작업대(22)를 더 구비한다.
이 작업대(22)는 제 2 벨트 부착 작업대(23)의 상류에 배열되고 관련 장치들로는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 건조드럼(7)을 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
도 1에 도시된 실시예에 따르면, 크라운 구조 건조라인(3)은 트레드 밴드의 축방향 외부 위치에 사이드월의 적어도 일부분을 건조하기 위한 장치들이 제공된 사이드월 건조 작업대(26)를 더 구비한다.
바람직하기로, 이런 장치들은 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼(7.7') 사이에 드럼을 움직이기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
엘라스토머 재료로 된 연속 스트립으로 형성된 반제품을 공급하고, 얻어지는 타이어의 소정 사양과 상관된 기설정된 길이의 크롭(crops)이 선택적으로 절단되는 도면에 미도시된 공급라인에 의해 연속세장요소가 제공된다.
도 1에 도시된 건조설비(1)는 2개의 트레드 비드 건조 작업대(25)를 구비하나, 최종 제품의 특정요건에 의해 필요하다면 더 많은 개수를 또한 구비할 수 있다.
각각의 상기 트레드 밴드 건조 작업대(25)에서, 상기 애플리케이션 장치들은 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼(7,7') 중 하나를 이동하기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 벨트층의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다.
상기 제 1 벨트(21)를 부착하기 위한 작업대에는 또한 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부 위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치들이 제공될 수 있다.
대안으로서, 크라운 구조 건조라인(3)은 제 1 벨트 부착 작업대(23)의 상류에 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부 위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치들이 제공된 제 3 벨트(27)(도 1에 미도시됨) 부착용 작업대를 구비한다.
상기 제 2 벨트(23) 부착용 작업대에는 또한 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부 위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치들이 제공될 수 있다.
대안으로서, 크라운 구조 건조라인(3)은 제 2 벨트 부착 작업대(23)의 하류에 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부 위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치들이 제공된 제 3 벨트(27)(도 1에 미도시됨) 부착용 작업대를 구비한다.
바람직하기로, 상기 제 3 벨트층은 상기 제 1 벨트층 및 상기 제 2 벨트층 보다 축방향으로 덜 뻗어 있다.
도면에 미도시된 일실시예에 따르면, 상기 벨트구조 및 바람직하게는 상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드 서브층을 부착하기 위한 장치들이 제공된 코드 부착 작업대(24)의 하류에 트레드 밴드 서브층 부착 작업대가 배열되어 있다.
또한 이런 장치들은 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼(7.7') 사이로 장치를 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선한다. 상기 제 1 벨트 부착 작업대(21), 상기 제 2 벨트 부착 작업대(23), 상기 제 3 벨트 부착 작업대(27), 및 상기 코드 부착 작업대(24) 가운데 적어도 하나는 각각의 작업대에서 기본 반제품(37)을 공급하기 위한 적어도 하나의 유닛과 동작하게 연결되어 있다.
그러나, 하나의 기본 반제품 공급유닛(37)이 이들 각각에 연결되는 것이 바람직하다.
연속스트립 형태의 반제품이 기본 반제품(37)을 공급하기 위한 각 유닛을 따라 공지된 방식으로 진행하며, 상기 반제품은 소정 사양에 맞는 길이 또는 환형 어셈블리(4)의 크롭들로 선택적으로 절삭되어 제공된다.
따라서, 각각의 상기 기본 반제품 공급 작업대는 적어도 하나의 직물 또는 금속 세장강화요소를 구비하며 연속으로 또는 소정 크기로 절삭된 엘라스토머 재료의 스트립들을 공급한다.
도 1에 도시된 건조설비(1)는 카카스 구조 건조라인(2)과 크라운 구조 건조라인(3) 가운데 적어도 하나에 공급되는데 적합한 기본 반제품(31)을 제조하기 위한 라인을 더 구비한다.
건조설비(1)에는 적어도 하나의 제 1 건조드럼(7), 제 2 건조드럼(7') 및 보조드럼(8) 사이 중 적어도 하나의 치수를 조절하기 위한 장치가 제공될 수 있다.
바람직하게는 상기 제 1 건조드럼(7)과 제 2 건조드럼(7')은 반경방향으로 조절될 수 있고 상기 보조드럼(8)은 반경방향 및 축방향으로 모두 조절될 수 있다.
크라운 구조 건조라인(3)에는 동일한 크라운 구조 건조라인(3)의 작업대로부터 다음 작업대로 건조드럼(7)을 운송하기 위한 장치가 제공된다. 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 한 작업대에서 다음 작업대로 상기 건조드럼(7.7')을 운송하기 위한 상기 장치들은 적어도 하나의 로봇암(38)을 구비한다.
운송장치(9)의 치수는 바람직하게는 반경방향 및/또는 축방향으로 조절될 수 있다.
상기 운송장치(9)는 도면에 미도시된 복수의 섹터들을 구비한다.
언제나 도 1을 참조하면, 일실시예에서 크라운 구조 건조라인(3)은 바람직하게는 언더벨트층 부착 작업대(20)와 적어도 하나의 제 1 벨트 부착 작업대(21)와 하나의 제 2 벨트 부착 작업대(23)을 구비하는 상기 적어도 하나의 제 1 건조드럼(7)상에 제 1 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비하는 환형 어셈블리(4)가 건조되는 환형 어셈블리 건조라인(34);
상기 제 1 벨트층의 축방향 대향단부들이 상기 적어도 하나의 제 2 벨트층상에서 접어 올려지는 터닝업 작업대(28); 및
바람직하게는 코드 부착 작업대(24), 적어도 하나의 트레브 밴드 건조 작업대(25), 및 바람직하게는 사이드월 건조 작업대(26)를 구비하며, 제 2 건조드럼(7')상에서 상기 크라운 구조가 완료되는 크라운 구조 완성유닛(35)을 구비하는 것을 볼 수 있다.
다르게 말하면, 상기 환형 어셈블리 건조유닛(34)은 제 1 건조드럼(7)상에서 사전 터닝업 공정을 수행하는데 적합하고, 상기 크라운 구조 완성유닛(35)은 상기 제 2 건조드럼(7')상에서 후 터닝업 공정을 수행하는데 적합하다. 도 1에 도시된 건조설비(1)를 참조로, 차륜용 타이어 건조방법의 바람직한 실시예를 기술한다.
각 단계 i) 및 단계 ⅱ)에 따르면, 차륜용 타이어 건조방법은 적어도 하나의 카카스 구조 건조라인(2)에서 생타이어의 카카스 구조 건조단계와 적어도 하나의 크라운 구조 건조라인(3)에서 생타이어의 크라운 구조 건조단계를 제공한다.
상기 카카스 구조는 적어도 하나의 카카스 플라이와 한 쌍의 환형고정구조를 구비하고, 상기 크라운 구조는 벨트 구조와 트레드 밴드를 구비한다.
이런 크라운 구조 건조 단계 ⅱ)는 본 발명에 따라 후술되는 단계 a)-d)를 포함하는 벨트 구조 건조단계 ⅲ)를 포함한다.
단계 a)에 따르면, 환형 어셈블리(4)는 제 1 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비하는 환형 어셈블리(4)가 적어도 하나의 제 1 건조드럼(7)상에서 건조된다.
그런 후, 상기 환형 어셈블리(4)는 도 3e에 도시된 본 발명의 단계 b)에 따라 적어도 하나의 보조드럼(8)으로 운송된다.
그 후, 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향단부를 터닝업하는 단계 c)가 수행되어 상기 적어도 하나의 제 2 반경방향 외부 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 대향 단부가 적어도 부분적으로 중첩된다.
바람직하기로, 이런 터닝업 단계 c)는 도 1에 도시된 크라운 구조 건조라인(3)의 터닝업 작업대(28)에서 수행된다. 상기의 경우, 또한 적어도 하나의 보조드럼(8)상에 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 b)가 상기 터닝업 작업대(28)에서 수행된다.
마지막으로, 상기 적어도 하나의 제 2 빌딩드럼(7')상에 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로부터 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 d)는 도 3f 내지 도 3m에 도시된 바와 같이 수행된다. 또
한, 상기 적어도 하나의 제 2 빌딩드럼(7')상에 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로부터 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 이런 단계 d)는 상기 터닝업 작업대(28)에서 선택적으로 수행된다.
도면에 미도시된 본 발명의 일실시예에 따르면, 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계 a)는 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부에 제 3 벨트층을 건조하는 단계를 더 포함한다.
이 경우, 터닝업 단계 c)는 상기 제 3 벨트층과 상기 제 2 벨트층 사이에 상기 제 1 중간 벨트층의 축방향 대향단부를 터닝업하는 단계를 포함하여 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부의 상기 제 2 벨트층상에 상기 제 1 벨트층의 대향단부가 적어도 부분적으로 중첩된다.
도면에 미도시된 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계 a)는 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부에 제 3 벨트층을 건조하는 단계를 더 포함한다.
이 경우, 터닝업 단계 c)는 상기 제 1 반경방향 내부 벨트층의 축방향 대향단부를 터닝업하는 단계를 포함하여 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 있는 상기 제 2 벨트층에 그리고 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부에 있는 상기 제 3 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 단부가 적어도 부분적으로 중첩된다.
여하튼, 상기 환형 어셈블리(4)의 반경방향 최외곽 대향단부의 단부는 적어도 하나의 반경방향 가장 안쪽 층에 터닝업된다.
도면에 미도시된 일실시예에 따르면, 제 2 빌딩드럼(7')이 제 1 빌딩드럼(7)과 일치한다. 즉, 일단 터닝업 동작이 완료된 후, 환형 어셈블리(4)가 상기 제 1 건조드럼(7)상으로 다시 운송되고, 그 위에서 크라운 구조 완성유닛(15)에 연이은 건조단계들이 발생된다.
한가지 바람직한 실시예에 따르면, 상기 크라운 구조 건조단계 ⅲ)는 상기 환형 어셈블리(4)의 단계 a) 전에 상기 제 1 건조드럼(7)의 반경방향 외부 위치에 언더벨트층을 부착하는 단계 a1)를 포함한다.
바람직하기로, 상기 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계 a)는 상기 제 1 벨트층에 상기 적어도 하나의 중간층 요소를 부설하는 서브단계 a2)를 포함한다.
단계 a1) 및/또는 서브단계 a2)는 각각 상기 제 1 빌딩드럼(7) 및/또는 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부 위치에 나란히 따르는 엘라스토머 재료로 된 적어도 하나의 연속세장요소 또는 부분적으로 중첩된 코일을 부착함으로써 수행된다.
단계 d) 후에, 상기 환형 어셈블리(4)의 반경방향 외부 위치에 원주방향으로 배열된 직물 또는 금속코드로 된 적어도 하나의 제 1 층을 부착하는 단계 e)가 바람직하게 수행된다.
적어도 하나의 코드층을 부착하는 상기 단계 e) 후에, 상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드를 부착하는 단계 f)가 수행된다. 바람직하기로, 이런 트레드 밴드는 적어도 2개의 트레드 밴드를 구비한다.
그런 후, 피가공 타이어의 사이드월의 적어도 일부는 바람직하게는 본 발명의 단계 g)에 따라 상기 트레드 밴드의 반경방향 외부 위치에 부착된다.
바람직한 실시예에 따르면, 트레드 밴드를 부착하는 단계 f)전에, 단계 c)에서 부착된 코드층에 적어도 하나의 트레드 밴드 서브층을 부착하는 서브단계 f')가 수행된다.
상기 단계 f) 및/또는 상기 서브단계 f')는 상기 제 1 벨트구조의 반경방향 외부 위치에 나란히 따르는 엘라스토머 재료로 된 적어도 하나의 연속세장요소 또는 부분적으로 중첩된 코일을 부착함으로써 수행된다.
한가지 바람직한 실시예에 따르면, 단계 a) 내지 e) 중 적어도 하나는 각각의 작업대에서 기본 반제품을 제공하는 예비단계 h)를 포함한다.
반제품은 예컨대 연속스트립 형태로 분배되고, 그런 후 소정 사양에 따른 또는 환형 어셈블리(4)의 길이의 크롭들로 선택적으로 절삭되어 분배된다.
따라서, 이런 기본 반제품들은 선택적으로 내부에 적어도 하나의 직물 또는 금속세장 강화요소를 구비하며 소정 크기로 절삭된 엘라스토머 재료의 스트립들을 더 구비한다.
상기 기본 반제품들은 또한 길이방향 축이 상기 제 1 건조드럼(7)의 원주방향을 따라 동일한 기설정된 각도를 보이도록 서로 옆에 부착될 수 있다.
이 실시예에 따른 타이어 건조공정은 반제품 제조라인(31)에서 기본 반제품을 제조하는 추가 단계 h')를 포함할 수 있다.
건조공정은 제 1 건조드럼(7), 제 2 건조드럼(7') 및 보조드럼(8) 가운데 적어도 하나의 치수를 조절하는 단계 j)를 더 포함한다.
바람직하기로, 상기 단계 i)는 제 1 건조드럼(7)의 반경방향 조절 및/또는 상기 제 2 건조드럼(7')의 반경방향 조절 및/또는 상기 보조드럼(8)의 반경방향 및 축방향 조절을 포함한다.
도 1 및 도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 제 1 및/또는 제 2 건조드럼(7.7')은 적어도 하나의 로봇암(38)에 의해 크라운 구조 건조라인(3)의 작업대로부터 다음 작업대로 운송된다. 제 1 건조드럼(7)과 제 2 건조드럼(7') 모두에 대해 바람직하게는 환형 어셈블리 건조유닛(34) 및 크라운 구조 완성유닛(35)으로 각각 상기 제 1 작업대로의 복귀 경로(미도시)가 제공된다.
상기 제 2 건조드럼(7')이 상기 제 1 건조드럼(7)과 일치하면, 상기 복귀경로는 상기 크라운 구조 완성유닛(35)의 마지막 작업대로부터 상기 환형 어셈블리 건조유닛(34)의 제 1 작업대로 상기 제 1 건조드럼(7)을 나른다.
다른 한편, 적어도 하나의 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 전송하는 단계 b)는 도 3a 내지 도 3e에서 또한 볼 수 있는 운송장치(9)에 의해 수행된다.
상기 적어도 하나의 제 1 또는 제 2 건조드럼(7,7')상에 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로부터 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 d)는 운송장치(9)에 의해 수행된다. 이는 명백히 도 3f 내지 도 3m에 볼 수 있다.
특히 도 3a 내지 도 3m을 참조하면, 본 발명의 한가지 바람직한 실시예에 따른 안정된 동작조건의 타이어 건조공정을 설명한다.
도 3은 상술한 단계 a)에 따른 제 1 건조드럼(7)상에 건조된 환형 어셈블리(4)를 도시한 것이다.
도 3b는 운송장치(9)가 어떻게 상기 환형 어셈블리(4)와 접촉하도록 반경방향으로 조절되는 지를 도시한 것이다.
도 3c에 도시된 제 1 건조드럼(7)의 연이은 제거는 보조드럼(8)상에 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 b)를 시작한다. 실제로, 이 단계 동안, 상기 환형 어셈블리(4)는 상기 건조드럼(7)으로부터 분리되어 상기 운송장치(9)에 보유되고 그런 후 도 3d 및 도 3e에 도시된 연이은 단계동안 보조드럼(8)으로 운송된다.
도 3d는 환형 어셈블리(4)가 결합되는 운송장치(9)가 어떻게 화살표로 표시된 방향으로 보조드럼(8)의 위치로 이동되는 지를 도시한 것이다. 이 위치에서, 환형 어셈블리는 이런 보조드럼(8)과 접촉하고 시작점으로 보조드럼을 이동시킴으로써 상기 운송장치로부터 분리된다(도 3e).
이 지점에서, 상기 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계가 완료된다.
연이어, 도 3f에 개략적으로 도시된 터닝업 단계 f)가 수행된다. 도 3g에서, 제 2 건조드럼(7')상에 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 d)가 시작된다. 이 도면에서, 어떻게 운송장치(9)가 보조드럼(8)으로 이동되고 터닝업된 단부들과 환형 어셈블리(4)가 접촉할 때까지 반경방향으로 조절되는지 도시하고 있다.
도 3h는 어떻게 운송장치(9)가 보조드럼(8)으로부터 환형 어셈블리(4)를 집어들고 초기 위치로 이동하는 지를 도시한 것이다.
도 3i에서, 제 1 건조드럼(7)과는 기하학적으로 다른 제 2 건조드럼(7')이 운송장치(9)에 배열된다.
도 3l에서, 환형 어셈블리(4)가 결합되는 운송장치(9)는 제 2 건조드럼(7')과 접촉하도록 반경방향으로 조절된다.
도 3m에서, 상기 운송장치(9)는 상기 환형 어셈블리(4)를 하적하는 제 2 보조드럼(7')으로부터 반경방향으로 멀리 이동되고 따라서 단계 d)를 완료한다.
앞서 언급한 바와 같이, 그리고 부분적으로 도 3a 내지 도 3m에 도시된 바와 같이, 타이어 건조공정은 상기 운송장치(9)의 치수를 조절하는 적어도 하나의 단계 k)를 포함한다. 특히, 이런 단계 k)는 상기 운송장치(9)의 반경 및/또는 축 조절을 포함한다.
상기 적어도 하나의 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 b)와 상기 적어도 하나의 제 1 또는 제 2 건조드럼(7,7) 상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 가운데 적어도 하나를 한 후에 벨트 구조를 형성하는 단계 l)가 잇따른다.
특히, 이런 단계는 상기 보조드럼(8) 또는 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼(7,7)을 각각 확장함으로써 수행된다.

Claims (72)

  1. ⅰ) 적어도 하나의 카카스 구조 건조라인(2)에서 적어도 하나의 카카스 플라이와 한 쌍의 환형고정구조를 구비한 생타이어의 카카스 구조를 건조하는 단계와,
    ⅱ) 적어도 하나의 크라운 구조 건조라인(3)에서 벨트 구조와 트레드 밴드를 구비한 생타이어의 크라운 구조를 건조하는 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조(建造)방법으로서,
    상기 크라운 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 적어도 하나의 상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅲ)를 포함하고, 차례로 상기 벨트 구조를 건조하는 단계는
    a) 적어도 하나의 제 1 드럼(7)상에 제 1 반경방향 내부 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비한 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계와,
    b) 적어도 하나의 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계와,
    c) 상기 적어도 하나의 제 2 반경방향 외부 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 대향단부의 적어도 부분적 중첩을 얻기 위해 상기 제 1 반경방향 내부 벨트층의 축방향 대향 단부들을 터닝업하는 단계와,
    d) 적어도 하나의 제 2 건조드럼(7')에 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로부터 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계 a)는 제 3 벨트층을 건조하는 추가 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 3 벨트층은 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부에 있는 차륜용 타이어 건조방법.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 3 벨트층은 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부에 있는 차륜용 타이어 건조방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 터닝업하는 단계 c)는 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부 위치의 상기 제 2 벨트층에 그리고 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부위치의 상기 제 3 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 단부들을 적어도 부분적으로 중첩시키기 위해 상기 제 1 반경방향 내부 벨트층의 축방향 대향단부들 터닝업하는 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅲ)는 상기 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계 a) 전에,
    a1) 상기 제 1 건조드럼(7)의 반경방향 외부 위치에 언더벨트층을 부착하는 단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 환형 어셈블리(4)를 건조하는 단계 a)는
    a2) 상기 제 1 벨트층에 적어도 하나의 중간요소를 부설하는 서브단계를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 ⅲ)는 단계 d) 다음에
    상기 환형 어셈블리(4)의 반경방향 외부 위치에 원주방향으로 배열된 적어도 하나의 제 1 직물 또는 금속 코드층을 부착하는 단계 e)를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 적어도 하나의 코드층을 부착하는 단계 e) 다음에
    상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드를 부착하는 단계 f)를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 상기 트레드 밴드를 부착하는 단계 f) 후에
    상기 트레드 밴드의 반경방향 외부 위치에 피가공 타이어의 사이드월의 적어도 일부분을 부착하는 단계 g)를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 제 2 반경방향 외부 벨트층에 상기 제 1 반경방향 내부 벨트층의 축방향 대향단부들을 터닝업하는 단계 c)는 상기 크라운 구조 건조라인(3)의 터닝업 작업대(28)에서 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 b)는 터닝업 작업대(28)에서 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 제 2 건조드럼(7')상에 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로부터 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 d)는 터닝업 작업대(28)에서 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  14. 제 9 항에 있어서,
    상기 벨트 구조를 건조하는 단계 ⅱ)는 상기 트레드 밴드를 부착하는 단계 f)전에
    상기 단계 e)에서 부착된 코드층에 적어도 하나의 트레드 밴드 서브층을 부착하는 서브단계 f')를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  15. 제 9 항 또는 제 14 항에 있어서,
    상기 단계 f)는 2개의 트레드 밴드층의 부착을 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  16. 제 9 항, 제 14 항 또는 제 15 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 f) 내지 상기 서브단계 f') 가운데 적어도 하나는 나란히 따르는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소 또는 상기 벨트 구조의 반경방향 외부 위치에 부분적으로 중첩된 코일을 부착함으로써 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  17. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서,
    상기 단계 a1) 내지 상기 단계 a2) 가운데 적어도 하나는 나란히 따르는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소 또는 상기 제 1 건조드럼(7) 또는 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부 위치에 부분적으로 중첩된 코일을 부착함으로써 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  18. 제 1 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 a) 내지 상기 단계 e) 가운데 적어도 하나는 각각의 작업대에서 기본 반제품을 공급하는 예비단계 h)를 구비하는 차륜용 타이어 건조방법.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 기본 반제품은 소정 크기로 절삭된 적어도 하나의 직물 또는 금속 세장강화요소를 구비하는 엘라스토머 재료의 스트립인 차륜용 타이어 건조방법.
  20. 제 18 항 또는 제 19 항에 있어서,
    상기 기본 반제품은 그 길이방향 축이 적어도 일부분을 따라 상기 제 1 건조드럼(7)의 원주방향과 동일한 기설정된 각도를 나타내도록 서로 옆에 부착되는 차륜용 타이어 건조방법.
  21. 제 18 항에 있어서,
    반제품 제조라인(31)에서 기본 반제품을 제조하는 추가 단계 h')를 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  22. 제 1 항 내지 제 21 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 건조드럼(7), 제 2 건조드럼(7') 및 보조드럼(8) 가운데 적어도 하나의 치수를 조절하는 단계 j)를 더 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  23. 제 22 항에 있어서,
    상기 단계 j)는 상기 제 1 건조드럼(7)의 반경방향 조절을 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  24. 제 22 항 또는 제 23 항에 있어서,
    상기 단계 j)는 상기 제 2 건조드럼(7')의 반경방향 조절을 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  25. 제 22 항 내지 제 24 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 j)는 상기 보조드럼(8)의 반경 및 축 조절을 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  26. 제 1 항 내지 제 25 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 및 제 2 건조드럼(7,7') 가운데 적어도 하나는 적어도 하나의 로봇암(38)에 의해 상기 크라운 구조 건조라인(3)의 작업대로부터 다음 작업대로 운송되는 차륜용 타이어 건조방법.
  27. 제 1 항 내지 제 26 항 중 어느 한 항에 있어서,
    운송장치(9)에 의해 적어도 하나의 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계가 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  28. 제 1 항 내지 제 27 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 또는 제 2 보조드럼(7,7')상에 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로부터 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 d)는 운송장치(9)에 의해 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  29. 제 27 항 또는 제 28 항에 있어서,
    상기 운송장치(9)의 치수를 조절하는 적어도 하나의 단계 k)를 더 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  30. 제 29 항에 있어서,
    상기 단계 k)는 상기 운송장치(9)의 반경방향 조절을 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  31. 제 29 항 또는 제 30 항에 있어서,
    상기 단계 k)는 상기 운송장치(9)의 축 조절을 포함하는 차륜용 타이어 건조방법.
  32. 제 1 항 내지 제 31 항 중 어느 한 항에 있어서,
    적어도 하나의 보조드럼(8)상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 b)와 상기 적어도 하나의 제 1 또는 제 2 건조드럼(7,7')상에 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하는 단계 d) 가운데 적어도 하나를 수행한 후 상기 벨트 구조를 형성하는 단계 i)가 잇따르는 차륜용 타이어 건조방법.
  33. 제 32 항에 있어서,
    상기 벨트 구조를 형성하는 단계 l)는 상기 보조드럼(8)의 확장에 의해 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  34. 제 32 항 또는 제 33 항에 있어서,
    상기 벨트 구조를 형성하는 단계 l)는 상기 제 1 건조드럼(7)과 제 2 건조드럼(7') 가운데 적어도 하나를 확장시킴으로써 수행되는 차륜용 타이어 건조방법.
  35. 적어도 하나의 카카스 플라이와 한 쌍의 환형고정구조를 구비하는 적어도 하나의 카카스 구조 건조라인(2)과,
    적어도 하나의 벨트 구조와 트레드 밴드를 구비하는 적어도 하나의 크라운스 구조 건조라인(3)을 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비(1)로서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은
    제 1 반경방향 내부 벨트층과 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부에 적어도 하나의 제 2 벨트층을 구비하는 환형 어셈블리(4)가 건조되는 적어도 하나의 제 1 건조드럼(7)과,
    상기 적어도 하나의 제 2 벨트층 상에 상기 제 1 벨트층의 단부들의 적어도 부분적인 중첩을 얻도록 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향단부들이 터닝업되는 보조드럼(8)과,
    상기 적어도 하나의 제 2 벨트층에 터닝업된 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향단부와 함께 상기 환형 어셈블리(4)를 수용하는데 적합한 적어도 하나의 제 2 건조드럼(7')과,
    상기 적어도 하나의 제 1 건조드럼(7)에서 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)으로 그리고 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)에서 상기 적어도 하나의 제 2 건조드럼(7')으로 상기 환형 어셈블리(4)를 운송하기 위한 적어도 하나의 장치(9)를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  36. 제 35 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 제 2 건조드럼(7')은 상기 적어도 하나의 제 1 건조드럼(7)과 동일한 차륜용 타이어 건조용 설비.
  37. 제 35 항에 있어서,
    상기 제 2 건조드럼(7')은 상기 제 1 건조드럼(7)과는 기하학적으로 다른 차륜용 타이어 건조용 설비.
  38. 제 37 항에 있어서,
    상기 제 2 건조드럼(7')은 성형면을 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  39. 제 35 항 내지 제 38 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보조드럼(8)은 상기 제 1 건조드럼(7)과는 기하학적으로 다른 차륜용 타이어 건조용 설비.
  40. 제 39 항에 있어서,
    상기 보조드럼(8)은 성형면을 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  41. 제 38 항 또는 제 40 항에 있어서,
    상기 성형면은 볼록면을 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  42. 제 35 항 내지 제 41 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 적어도 하나의 보조드럼(8)과 상기 적어도 하나의 운송장치(9)를 구비하는 적어도 하나의 터닝업 작업대(28)를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  43. 제 42 항에 있어서,
    상기 터닝업 작업대(28)는 상기 보조드럼(8)과 협력하는데 적합한 상기 적어도 하나의 제 2 벨트층에 상기 제 1 벨트층의 축방향 대향 단부들의 적어도 일부분을 터닝업하기 위한 장치를 더 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  44. 제 35 항 내지 제 43 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 제 1 건조드럼(7)상에 언더벨트층을 부착하기 위한 장치들이 제공된 언더벨트층 부착 작업대(20)를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  45. 제 44 항에 있어서,
    상기 장치는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 건조드럼(7)을 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 제 1 건조드럼(7)의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  46. 제 42 항 내지 제 45 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 터닝업 작업대(28)의 상류에
    상기 제 1 건조드럼(7)의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공되는 제 1 벨트(21) 부착용 작업대와,
    제 1 벨트 스트립의 반경방향 외부 위치에 제 2 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공되는 제 2 벨트(23) 부착용 작업대를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  47. 제 42 항 내지 제 46 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 터닝업 작업대(28)의 하류에
    상기 반경방향 외부 벨트층에 원주방향으로 배열된 직물 또는 금속 코드로 된 적어도 하나의 제 1 층을 부착하는 장치가 제공된 코드 부착용 작업대(24)와,
    상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드를 부착하기 위한 장치가 제공되는 적어도 하나의 트레드 밴드 건조 작업대(25)를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  48. 제 35 항 내지 제 47 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 제 1 벨트층에 하나의 중간요소를 부설하기 위한 장치들이 제공된 중간요소 부설용 작업대(22)를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  49. 제 48 항에 있어서,
    상기 장치는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 건조드럼(7)을 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 제 1 벨트층의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  50. 제 35 항 내지 제 49 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 트레드 밴드의 축방향 외부 위치에 사이드월의 적어도 일부분을 건조하기 위한 장치들이 제공된 사이드월 건조 작업대(26)를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  51. 제 50 항에 있어서,
    상기 장치는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼(7,7') 가운데 하나를 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  52. 제 47 항 내지 제 51 항 중 어느 한 항에 있어서,
    제 45 항을 따를 경우, 적어도 2개의 트레드 밴드 건조 작업대(25)를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  53. 제 47 항 또는 제 52 항에 있어서,
    각각의 트레드 밴드 건조 작업대(25)에서, 상기 부착 장치는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼(7.7') 중 하나를 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비해 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 상기 벨트 구조의 반경방향 외부 위치에 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  54. 제 46 항 내지 제 53 항 중 어느 한 항에 있어서,
    제 46 항을 따를 경우, 상기 크라운 구조 건조라인(3)의 상기 제 1 벨트층(21)을 부착하기 위한 상기 작업대에는 또한 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공되는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  55. 제 46 항 내지 제 53 항 중 어느 한 항에 있어서,
    제 46 항을 따를 경우, 상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 제 1 벨트 부착 작업대(21)의 상류에 상기 제 1 벨트층의 반경방향 내부 위치에 제 3 벨트층을 부착하기 위한 장치가 제공되는 제 3 벨트층 부착용 작업대(27)가 제공되는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  56. 제 46 항 내지 제 53 항 중 어느 한 항에 있어서,
    제 46 항을 따를 경우, 상기 크라운 구조 건조라인(3)의 제 2 벨트(23)를 부착하기 위한 상기 작업대에 또한 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부 위치에 제 3 벨트층 부착용 작업대(27)가 제공되는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  57. 제 46 항 내지 제 53 항 중 어느 한 항에 있어서,
    제 46 항을 따를 경우, 상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 제 2 벨트 부착 작업대(23)의 하류에 상기 제 2 벨트층의 반경방향 외부 위치에서 제 3 벨트층 부착 장치가 제공된 제 3 벨트(27)를 부착하기 위한 작업대를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  58. 제 46 항 내지 제 57 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)은 상기 코드 부착 작업대(24)의 하류에 상기 코드층의 반경방향 외부 위치에 적어도 하나의 트레드 밴드 서브층을 부착하기 위한 장치가 제공된 트레드 밴드 서브층 부착 작업대를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  59. 제 58 항에 있어서,
    상기 장치는 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소의 분배기와 상기 제 1 또는 제 2 건조드럼(7.7') 가운데 하나를 이동시키기 위한 액츄에이터를 구비하여 나란히 따르는 상기 연속세장요소 또는 적어도 부분적으로 중첩된 코일을 권선하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  60. 제 46 항 내지 제 57 항 중 어느 한 항에 있어서,
    제 46 항을 따를 경우, 상기 제 1 벨트 부착 작업대(21), 제 2 벨트 부착 작업대(23), 제 3 벨트 부착 작업대(27) 및 코드 부착 작업대(24) 가운데 적어도 하나가 각각의 작업대에서 기본 반제품(37)을 제공하기 위한 적어도 하나의 유닛과 동작가능하게 결합되는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  61. 제 60 항에 있어서,
    기본 반제품(37)을 공급하기 위한 작업대는 적어도 하나의 직물 또는 금속 세장강화요소를 내부에 구비하며 연이은 또는 소정 크기로 절삭된 엘라스토머 재료로 된 스트립을 분배하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  62. 제 35 항 내지 제 60 항 중 어느 한 항에 있어서,
    카카스 구조 건조라인(2)과 크라운 구조 건조라인(3) 가운데 적어도 하나에 공급하는데 적합한 기본 반제품(31)을 준비하기 위한 라인을 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  63. 제 35 항 내지 제 62 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 건조드럼(7), 제 2 건조드럼(7') 및 보조드럼(8) 가운데 적어도 하나의 치수를 조절하기 위한 장치를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  64. 제 35 항 내지 제 63 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 1 건조드럼(7)이 반경방향으로 조절될 수 있는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  65. 제 35 항 내지 제 64 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 건조드럼(7')은 반경방향으로 조절될 수 있는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  66. 제 35 항 내지 제 65 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보조드럼(8)은 반경방향 및 축방향으로 조절될 수 있는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  67. 제 35 항 내지 제 66 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조 건조라인(3)에는 상기 동일한 크라운 구조 건조라인(3)의 작업대로부터 다음 작업대로 상기 건조드럼(7,7')을 운송하기 위한 장치들이 제공되는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  68. 제 67 항에 있어서,
    한 작업대에서 다음 작업대로의 상기 제 1 건조드럼(7.7')의 운송장치는 적어도 하나의 로봇암(38)을 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  69. 제 35 항 내지 제 68 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 운송장치(9)의 치수는 조절될 수 있는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  70. 제 69 항에 있어서,
    상기 운송장치(9)는 반경방향으로 조절될 수 있는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  71. 제 69 항 또는 제 70 항에 있어서,
    상기 운송장치(9)는 축방향으로 조절될 수 있는 차륜용 타이어 건조용 설비.
  72. 제 69 항 내지 제 71 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 운송장치(9)는 복수의 섹터를 구비하는 차륜용 타이어 건조용 설비.
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