KR20100099159A - 높이가 연장가능한 컨테이너 및 쉘터 - Google Patents

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KR20100099159A
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브라이언 디. 존슨
글렌 브이. 톤
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웨더헤이븐 리소시스 리미티드
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Abstract

높이가 연장가능한 컨테이너는, 모서리 소자들이 표준 ISO 치수로부터 컨테이너의 높이를 연장시키기 위해 수축되도록, 구비된다. 확장된 쉘터는, 쉘터의 바닥, 및 생성된 바닥 상에서 지지되는 신축성 커버를 형성하기 위해, 아래로 접어지는 측면들을 제공함으로써, 컨테이너로 형성될 수 있다.

Description

높이가 연장가능한 컨테이너 및 쉘터{EXTENDIBLE HEIGHT CONTAINER AND SHELTER}
본 발명은 화물 운송 컨테이너들, 휴대용 쉘터들(portable shelters)의 분야에 관한 것으로, 특히 운송을 위한 튼튼한 운송 컨테이너에 접어지는 강성 프레임(rigid frame) 및 신축성 직물부들(flexible fabric sections) 모두를 가진 접이식 휴대용 쉘터들에 관한 것이다.
관련 출원에 대한 상호 참조
본 출원은 35 U.S.C.§119(e) 하에, 2007년 11월 10일에 출원된 미국 가출원 제60/987,044호에 이익을 주장하고, 이는 본원에서 참조로서 병합된다.
ISO 컨테이너 운송 경로들을 통해 운송될 수 있는 접이식 휴대용 쉘터들은 단시간 동안 군용 목적 또는 비군용(civilian) 목적에 있어 유용하거나, 또는 현장 공사가 비경제적으로 멀리 떨어져 있는 곳을 가기 위한 목적에 있어 유용하다. 본원 출원인은, 1998년 6월 9일에 출원되고 본원에서 참조로서 통합된 미국 특허 제5,761,854호에 앞서, 상표 MECC("Mobile Expandable Container Configuration)로 하여 상업적으로 판매한 접이식 휴대용 컨테이너 쉘터를 개선시켜 왔다. 상기 특허는 휴대용 접이식 쉘터를 개시하고, 상기 쉘터는 a) 서로 마주보는 수직 측면들, 및 수평면의 상부 및 하부를 가지고, ISO 운송 컨테이너들에 대한 표준을 만족시키는 치수 및 특징을 가지는, 강성이고 중공인 컨테이너(rigid, hollow container); b) 닫힌 수직 위치와 열린 수평 위치 사이에서 피봇되기 위해, 수직 측면들의 하부 말단을 따라 힌지 방식으로 이루어진(hinged) 피봇 벽부(pivoting wall portion)를 포함하는 적어도 하나의 수직 측면들; c) 수직 위치에서 피봇 벽부를 해제가능하게 고정시키는 수단; d) 수평 위치에서 피봇 벽부를 해제가능하게 유지시키는 수단; e) 수평 위치로 내려간 피봇 벽부 상에서 연장되기에 적합한 신축성 직물 커버; 및 f) 상기 피봇 벽부는 수평 위치로 내려가 위치할 시에, 힌지를 이룬 수직 측면 상에서 직물 커버(fabric cover)를 지지하는 수단을 포함한다.
MECC 컨테이너는 함선, 철도, 또는 트럭의 보통 ISO 운송 경로들을 통해 운송될 수 있다. 이는, 지게차 또는 크레인을 사용하여 적층 또는 적재된다. 연장된 MECC 컨테이너는 표준 ISO 컨테이너의 3 배의 바닥 영역을 가지는 반면, 그의 높이는 동일하다. 즉 2.6 m(8.5 피트) 또는 2.9 m(9.5 피트)이다.
몇몇 적용에 있어서, 표준 ISO 컨테이너로 운송될 수 있지만, 바닥 영역이 증가되거나 상기 바닥 영역이 증가하는 대신에, 높이가 증가한 쉘터 또는 저장 시설물 내로 연장될 수 있는 쉘터를 가지는 것이 바람직하다.
관련된 기술 분야의 상기의 예들 및 그에 관련된 제한점은 설명적이고 배타적이 아닌 것으로 의도된다. 관련된 기술 분야의 다른 제한점들은 본 발명 및 도면을 이해할 시에 기술 분야의 당업자에게 명백해질 것이다.
다음의 실시예들 및 그의 양태들은, 권리 범위에 제한 없이, 대표적이고 설명적인 것을 의미하는 시스템, 도구 및 방법과 관련하여 기술되고 설명된다. 다양한 실시예들에 있어서, 하나 이상의 상술된 문제점들은 줄어들거나 없어지면서, 다른 실시예들에서는 다른 개선점들이 도출된다.
본 발명은 운송되지 않을 시에 높이가 연장될 수 있는 표준 ISO 운송 컨테이너를 제공한다. 본 발명은 운송되지 않을 시에 높이가 연장될 수 있는 접이식 휴대용 컨테이너 쉘터를 더 제공한다. 본 발명은, 컨테이너의 바닥 공간을 연장시키고, 연장된 공간을 둘러싸는 수축가능한 직물 커버로 구비되는 하나 이상의 하향 접이식(fold-down) 측면 벽들을 제공하기 위해, 또한 높이가 연장되는 루프(roof)를 제공하기 위해, 표준 운송 컨테이너 구조물들을 변형시킨다. 모서리 지지부들을 가역적으로(reversibly) 연장시키기 위한 수단이 구비되어, 루프를 상승시킨다. 신축성 직물 커버는 힌지로 이루어진 수직 측면 상에서 연장되기에 적합하고, 이때 상기 힌지로 이루어진 수직 측면은 그의 수평 위치로 내려가고, 그리고 상기 힌지로 이루어진 수직 측면 상에서 상기 직물 커버를 지지하는 수단이 구비되고, 이때 상기 힌지로 이루어진 수직 측면은 수평 위치로 내려간다.
상술된 대표적인 양태들 및 실시예들에 더하여, 추가적인 양태들 및 실시예들은 도면을 참조하여, 다음의 상세한 설명으로 명백해질 것이다.
대표적인 실시예들은 도면을 참조하여 설명된다. 본원에 개시된 실시예들 및 도면은 제한적이기보다는 오히려 설명적으로 고려될 수 있다.
도 1은 운송을 위해 미리 접혀진 상태로 된 본 발명의 사시도;
도 2는 측면들이 내려간 상태로 되어 있는 본 발명의 사시도;
도 3은 도 2에서 도시된 유압 제어부의 상세도;
도 4는 루프가 상승되고 커버가 전개되는 상태로 되어 있는 본 발명의 사시도;
도 5는 도 1의 선 A-A를 따라 절개된 단면도;
도 6은 중간 지지부를 도시한 상세도;
도 7은 측면 랙치들(side latches)의 개구부 및 윈치 핸들(winch handle)의 삽입을 도시한 상세한 사시도;
도 8은 측면의 개구부를 도시한 상세한 사시도;
도 9는 측면의 개구부의 말단을 더 상세하게 도시한 도면;
도 10은 측면의 수평 유지(leveling)를 도시한 상세한 사시도;
도 11A-C는 모서리 잭(corner jack)의 평면도;
도 12는 모서리 잭이 제자리에서 접혀진 상태를 도시한 본 발명의 사시도;
도 13은 피봇 측면 벽들에 대한 수평 유지 연장부의 상세도;
도 14는 측면 벽이 수평 위치에 있는 본 발명의 사시도;
도 15는 모서리 락킹 핀(corner locking pin)의 사시도;
도 16은 조립되지 않은 상태로 되어 있는 루프 지지 프레임의 소자들의 사시도;
도 17은 루프가 부분적으로 상승 및 하강되고, 도면의 설명을 손쉽게 하기 위해 측면 벽이 제거되고, 루프 커버 프레임(roof cover frame)이 상승된 위치에 있는 본 발명의 사시도;
도 18은 루프가 완전하게 상승되고, 도면의 설명을 손쉽게 하기 위해 루프 판넬들(roof panels)이 제거되고, 루프 커버 프레임이 부분적으로 상승된 위치에 있는 본 발명의 사시도;
도 19는 루프 커버 프레임이 완전하게 상승된 위치에 있는 상세한 사시도;
도 20은 루프 커버 프레임 힌지 락들(roof cover frame hinge locks)을 도시한 상세도;
도 21은 루프 커버 프레임을 윙 연장부(wing extension)에 연결한 것을 도시한 상세도;
도 22는 도 1의 선 B-B를 따라 절개한 단면도;
도 23은 모서리 포스트 및 유압 실린더 어셈블리의 분해도; 및
도 24는 모서리 포스트 및 유압 실린더 어셈블리의 분해도이다.
다음의 전체적인 상세하게 특정된 설명은 기술분야의 당업자에게 보다 완전한 이해를 제공하기 위해 앞으로 설명된다. 그러나, 공지된 소자들은 본원에서 불필요한 애매성을 막기 위해, 상세하게 제시되지 않거나 기술되지 않을 수 있다. 이에 따라서, 설명 및 도면은 제한적인 의미보다는 오히려 설명적인 부분으로 간주되어야 한다.
도 1을 참조하면, 접혀진 상태로 되어 있는 본 발명의 운송 컨테이너(10)는 ISO(International Organization for Standardization) 표준에 따르고, 상기 운송 컨테이너의 치수 길이는 6.1 m(20 피트) 또는 12.2 m(40 피트)이고, 폭은 2.44 m(8 피트)이고, 높이는 2.6 m(8.5 피트) 또는 2.9 m(9.5 피트)이다. 폭 치수는 최대 3.05 m(10 피트)일 수 있다. ISO 및 이에 관련된 표준은 화물 운송 컨테이너들의 구성에 적용가능하고, 상기 화물 운송 컨테이너들은 다음 공개물에서 알 수 있다:
ISO 1161 시리즈 1 화물 운송 컨테이너들-모서리 맞춤부들(corner fittings)-설계서
ISO 1496-1 시리즈 1 화물 운송 컨테이너들- 설계서 및 테스트 - 파트 1 : 일반적인 목적을 위한 일반적인 화물 컨테이너들
ISO 표준 9000 내지 9004 - 품질 표준
U.I.C.(International Union of Railways)
T.I.R.(Transport International des Routiers)
C.S.C.(Convention for Safe Containers)
컨테이너(10)는 피봇 측면 벽들(12)로 형성된 강성 측면들(11), 루프(14) 및 말단들(16)을 가지고, 모든 표면들은 분리될 수 있다. 양 측면들(11)이 피봇 측면 벽들(12)로 형성되는 것이 바람직하지만, 상기 측면들 중 하나는 피봇 측면 벽(12)을 가질 수 있다. 금속 하부 측면 레일들(20), 상부 측면 레일들(21), 금속 크로스 부재들(metal cross members)(22), 금속 수직 레일들(24) 및 모서리 맞춤부들(26)은 운송 중에 구조물을 강화시킨다. 포켓들(28)은 지게 차량의 포크들(forks)을 수용하기 위해 구비된다. 바닥재(flooring)(19)는 컨테이너(도 2)의 하부(18) 상에 구비된다. 기계 시스템(29)은 컨테이너(10)의 바닥 또는 벽들 또는 임의의 곳에 미리 설치될 수 있다.
루프(14)는 연강(mild steel) 또는 코르텐(Corten)의 표준 컨테이너 루프인 것이 바람직하다. 모서리 맞춤부들(26)은 주강(cast steel)으로 제조되고, 다른 프레임 부재들은 연강으로 제조된다. 말단 벽들(16) 및 측면 벽(11)은 경질 단열폼(rigid insulation foam)을 둘러싼 강철 패널들의 부분들로 형성된다. 바닥재(19)는 바람직하게 비닐 상부 층을 가진 합판인 한편, 측면 벽(12)의 상부면은 리놀륨(linoleum) 상부 층을 가진 합판이다. 바닥 및 벽 단열재는 결징 폴리우레탄(polyurethane foam)또는 폴리스티렌폼(polystyrene foam)인 반면, 유리섬유 배트 단열재(fibreglass batt insulation)는 루프(14)용으로 사용된다.
2 개의 측면 벽(12)은 도 1에 도시된 바와 같이 수직 위치로부터, 도 2에 도시된 수평 위치로 피봇되도록, 42에서 측면 벽의 베이스(base)를 따라 힌지 방식으로 이루어지고(hinged), 상기 측면 벽은 래치들(latches)(40)을 보유한다. 힌지 및 벽은 미국 특허 제5,761,854호에 기술된 바와 같이 구성될 수 있다. 래치들(40)은, 포켓들(28) 또는 ISO 모서리 맞춤부들(26)을 통해서 들릴 수 있는 운송 목적용 강성 구조물이 제공되도록, 수직 위치에서 측면 벽(12)을 고정시킨다. 래치들(40)은, 도 1 및 도 7에서 도시된 바와 같이, 방지용 회전 걸이 락킹 바들(anti-racking rotating locking bars)일 수 있거나, 또는 다른 적합한 래치 배열을 가질 수 있다.
본 발명은, 지게차 또는 크레인을 사용하여, 타맥(tarmac), 콘크리트 또는 고결된 토양(compacted soil)과 같은 단단한 표면 상에서 전개되는 것이 바람직하다. 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 모서리 수평 유지 잭들(corner leveling jacks)(46)은 수직 레일들(24) 및 모서리 맞춤부들(26)에 부착된다. 각각의 잭(46)의 몸체(48)는 발판/베이스판 연장부(50) 상에서 아래로 슬라이딩된다(도 11A). 상기 잭의 볼트 헤드(bolt head)(52)는, 모서리 수직 레일(24)에 있는 키홀(keyhole)(54)을 통해 밀려 들어가고, 상기 잭은 그 자리에서 고정되기 위해 아래로 슬라이딩된다. 그 후, 잭(46)은 레일(24)을 향해 선회되고, 트위스트-락(twist-lock)(56)은 코너 맞춤부(26)에 있는 홀로 삽입되고, 고정되기 위해 90 도로 틀어지고(도 11B), 핀(57)은 고정되기 위해 삽입된다. 그 후 발판 베이스판(58)은 지면에 닿고, 핀(59)은 연장부(50)를 고정시키기 위해 삽입된다. 도 12를 참조하면, 핸들들(60)은 잭들(46)의 소켓들(sockets) 내로 삽입되고, 상기 핸들들은 컨테이너를 수평으로 유지시키기 위해 크랭크로 연결되고(cranked), 동시에 2 개의 잭들도 크랭크로 연결된다.
측면들(12)이 내려가기 전에, 중간 지지부들(62)은 도 5에서 도시된 위치(64)에서, 하부 레일들(20) 상에 설치되어 큰 적재물들이 쉘터에 유지되도록 한다. 지지부(62)의 발판(63)은 나산형으로 되어, 너트(65)의 회전으로 연장될 수 있다. 크리빙(cribbing)(66)은 모서리 포스트들이 3 인치 이상이 되는 곳에서 사용된다.
그 후, 측면들(12)은, 미국 특허 제5,761,854호에 기술된 바와 같이 윈치를 사용하여 도 7 및 도 8에서 도시된 바와 같이, 내려가게 된다. 윈치(미도시)는 도 7에 도시된 바와 같이, 핸들(68)에 의해 손으로 동작될 수 있거나 전기 모터로 동작될 수 있다. 윈치는 케이블 또는 와이어 로프(70)를 감아 올리거나 풀음으로써, 측면들(12)을 올리고 내리고, 상기 케이블 또는 와이어 로프(70)는 측면들(12)의 상부 모서리들에 부착되고, 하나 이상의 풀리들(pulleys) 상에서 진행되고, 컨테이너의 고정 벽에 부착된 윈치를 향해 내려간다. 윈치는 와이어 로프의 갑작스러운 미끄러짐(slippage)을 방지하기 위해 브레이크 메커니즘(braking mechanism)을 가질 수 있다. 핸들(68)은 윈치 드라이브 소트(winch drive sot)(69)내로 삽입된다. 락킹 바들(40)은 측면(12)을 해제시키기 위해 선회되고 아래로 슬라이딩된다. 그 후, 측면(12)은, 안전 스트랩(72)(safety strap)(도 9)이 거의 팽팽하게 될 때까지 윈치를 향해 내려간다(winched down). 그 후, 안전 스트랩(72)은 걸림이 풀어지고, 측면(12)은 지면에 가까워질 때까지 내려간다. 그 후, 측면은 나산형 발판(74)(도 10) 또는 연장부(76)(도 13)를 사용하여 수평으로 유지되고, 상기 연장부(76)는 측면(12) 상의 칼라(78)에 맞춰지고, 연장부(76)의 홀들(80) 중 하나에서 핀(79)에 의해 유지된다.
측면들이 내려가고 수평으로 유지되면 루프는 다음과 같이 상승될 수 있다. 4 개의 모서리들의 각각에서 락 핀들(lock pins)(82)은 맞물림이 풀린다(도 15). 락 핀들(82)은 각각의 모서리 수직 레일(24) 및 제어 스프링 볼트들(114)(도 23)에 근접한 크로스 부재들(22)의 내부 표면 상에 위치된다. 유압 펌프는 온 스위치(on switch)를 사용하여 턴 온 되고, 핸드 제어부(33)를 사용하여 제어된다(도 3). 그 후, 루프는 도 14에서 도시된 바와 같이, 예를 들면 18 인치(500 mm)로 약간 상승된다. 도 16은 직물 커버(90)를 지지하기 위해 힌지 방식으로 이루어진 프레임(hinged frame)의 분리 소자들을 도시한다. 이는, 오프셋 피봇 부품들(84), 힌지 방식으로 이루어진 T 아치형 어셈블리(85), 힌지 방식으로 이루어진 X 아치형 어셈블리(86), 스페이서들(spacers)(87), 리지형 폴들(ridge poles)(88) 및 트러스 프레임들(truss frames)(89)을 포함한다. 힌지 방식으로 이루어진 프레임은 조립되고, 도 17에 도시된 바와 같이 루프에 연결된다. 오프셋 피봇 부품들은 각 모서리(101)에서 상부 레일(21)에 부착되고, 그리고 T-아치형부들(85)이 부착된 피봇부(pivoting piece)(103)를 가진다. 그 후, 루프는 4-피트로 완전하게 연장되도록 유압 제어부에 의해 상승되고, 이로 인해, 커버 프레임은 도 18에서 도시된 위치로 상승된다. 그 후, 각 수직 레그(vertical leg) 상의 힌지들은 도 19 및 20에서 도시된 바와 같이, 고정되고, 그리고 수직 프레임 부재들(102)의 하부 말단들 상에 있는 스터드들(studs)(100)은, 피봇형 바닥 윙 연장부들(pivoting floor wing extensions)(12)의 바닥에서, 컵들(104)에 위치되어 강성 커버-지지 프레임(91)을 형성한다(도 21).
그 후, 도 4에서 도시된 바와 같이, 직물 커버(90)는 프레임(90) 상에 고정된다. 커버(90)는 단열될 수 있는 폴리에스터 등으로 코팅된 방수재 PVC로 구성될 수 있다. 커버(90)는 측면 벽(12)의 에지들(edges)을 따라, 그리고 레인들(24, 22)의 에지들을 따라 부착된다. 이로써, 직물 커버(90)는 윙 연장부들에 의해 형성된 바닥 영역 상에서 방수 씰(waterproof seal)을 제공한다. 직물 커버(90)는 출입 목적용으로, 그리고/또는 윈도우 및 스크린용으로 지퍼형 개구부(zippered opening)(96)를 구비할 수 있다. 차량 램프들(ramps)(95)은 차량의 진입을 가능케 하도록 구비될 수 있다. 상승된 루프에 의해 형성된 말단 개구부들(92)은 영구적으로 부착된 직물 커버(94)를 가지고, 상기 직물 커버는 루프(14)가 내려갈 시에 컨테이너의 내부내로 접혀진다. 표준 도어(standard door)(17)는 입구/출구로서 사용될 수 있다.
상기 구조물이 그의 운송 구성물로 접어지기 위해서는 상기의 단계는 역으로 된다. 직물 커버(90)는 제거되고, 프레임(91) 상의 힌지들은 고정이 풀리고, 루프는 도 17에 도시된 위치로 유압식으로 내려가고, 프레임(91)은 분리 및 제거되고, 루프는 완전하게 내려가고, 락킹 핀들(82)은 맞물리고, 측면 벽(12)은 수직 위치로 윈치들에 의해 올라간다. 그 후, 측면 벽(12)은 방지용 걸이 래치 바들(anti-racking latch bars)(40)에 의해 수직 위치에 걸린다(latched). 그 후, 컨테이너는 표준 ISO 운송 컨테이너로서, 트럭, 철도, 함선, 헬리콥터 또는 비행기로 운송될 수 있다.
루프를 상승시키기 위해 모서리 레일들을 연장시키는 유압 시스템의 더 상세한 설명은 도 22-24에서 제시된다. 내부 포스트들(inner posts)(110)은 외부 레일들(24)의 중공 내부(111) 내로 신축성있게 슬라이드되어, 초고분자 중량 패드들(Ultra-High Molecular weight pads)(112)과 접촉함으로써 중앙에 위치된다. 유압 실린더들(116)은, 도 24에서와 같이 연장되기 위해, 또는 도 23에서와 같이 수축되기 위해, 유압 제어부(33)에 의해 작동되고, 유압 연결부(9)를 가지고, 2에서 내부 포스트와 부착되고, 3에서는 외부 포스트와 부착된다. 스프링 볼트(114)는 락 핀들(82)에 의해, 또는 도 23에서 도시된 바와 같이, 2 개의 스프링 볼트들(114)을 제어하는 중심 핸들(115)에 의해 제어된다. 스프링 볼트(114)는 내부 포스트가 연장되는 것을 막거나, 또는 상기 내부 포스트를 해제하여 유압 실린더들의 힘으로 연장시키고, 모서리 레일들은 도 15에 도시된다.
상기의 연장가능한 높이 구조물은 또한 하나 이상의 피봇 측면들 또는 직물 커버를 가지지 않은 컨테이너들에 적용될 수도 있다. 이와 같은 경우에서, 측면들(12)은 힌지들 없이 고정될 수 있다. 연장 컨테이너 루프는 상술된 방식과는 다르게 동작될 수 있다. 루프가 상술된 컨테이너의 말단에서 개구부들(92)에 대해 구비된 것과 동일한 방식으로 연장될 때, 고정 커버들은 긴 개구부들에 대해 구비될 수 있다. 이 방식으로, 운송용으로 사용되지 않을 시에는 컨테이너의 내부 공간은 저장을 위해 연장될 수 있고, 그리고 운송용 표준 ISO 치수로 수축될 수 있다.
수많은 대표적인 양태들 및 실시예들이 상기에서 논의되었지만, 해당 기술분양의 당업자는 특정한 변형, 대안, 추가 및 이들의 하위-조합을 인지할 것이다. 그러므로, 본 발명은 상기와 같은 모든 변형, 대안, 추가 및 이들의 하위-조합을 포함하여, 그의 본질적인 권리 범위 및 기술 사상 내에서 해석되어야 한다.

Claims (21)

  1. 서로 마주보는 말단들, 서로 마주보는 수직 측면들, 수평면의 상부 및 하부, 및 4 개의 모서리 레일 소자들을 포함하는, 높이가 연장가능한 컨테이너에 있어서,
    각각의 모서리 레일 소자들은 외부 신축 소자(outer telescopic element) 및 내부 신축 소자를 포함하고, 상기 내부 신축 소자는, 상기 내부 신축 소자의 상부 말단에서, 상기 수평면의 상부와 고정되고, 그리고 수축 위치와 연장 위치 사이에서, 상기 외부 신축 소자 내에 가역적으로(reversibly) 신축성있게(telescopically) 슬라이드가능하고;
    상기 말단들, 상기 측면들, 상기 상부 및 상기 하부는 강성 컨테이너를 형성하기 위해 고정되고, 상기 강성 컨테이너는 외부 치수(external dimensions) 및 코너 맞춤부 위치(corner fitting locations)를 가지고, 상기 외부 치수 및 상기 코너 맞춤부 위치는, 상기 내부 신축 소자들이 상기 수축 위치로 되어 있을 시에 ISO 시리즈 1 화물 운송 컨테이너들에 대한 표준을 만족시키는 것을 특징으로 하는 높이가 연장가능한 컨테이너.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 외부 신축 소자 각각 내에서, 상기 내부 신축 소자 각각을 가역적으로 신축성있게 수축시키고 연장시키는 동력 수단(power means)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 높이가 연장가능한 컨테이너.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 외부 신축 소자 각각 내에서, 상기 내부 신축 소자 각각을 가역적으로 신축성있게 수축시키고 연장시키는 동력 수단은 유압 실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 높이가 연장가능한 컨테이너.
  4. 휴대용이고 접이식이 가능한 셀터에 있어서,
    a) 강성이고 중공인 컨테이너(상기 컨테이너는 서로 마주보는 말단들, 서로 마주보는 수직 측면들, 수평면의 상부 및 하부, 및 4 개의 모서리 레일 소자들을 포함하고, 상기 모서리 레일 소자들 각각은 외부 신축 소자 및 내부 신축 소자를 포함하고, 상기 내부 신축 소자 각각은, 상기 내부 신축 소자의 상부 말단에서, 상기 수평면의 상부와 고정되고, 그리고 수축 위치와 연장 위치 사이에서, 상기 외부 신축 소자 내에 가역적으로 신축성있게 슬라이드가능하고; 상기 말단들, 상기 측면들, 상기 상부 및 상기 하부는 강성 컨테이너를 형성하기 위해 고정되고, 상기 강성 컨테이너는 외부 치수 및 코너 맞춤부 위치를 가지고, 상기 외부 치수 및 상기 코너 맞춤부 위치는, 상기 내부 신축 소자들이 상기 수축 위치로 되어 있을 시에 ISO 시리즈 1 화물 운송 컨테이너들에 대한 표준을 만족시킴);
    b) 적어도 하나의 수직 측면들(상기 수직 측면들은 피봇 벽부를 포함하고, 상기 피봇 벽부는 닫힌 수직 위치와 열린 수평 위치 사이에서 피봇되도록 상기 피봇 벽부의 낮은 에지를 따라 상기 수직 측면에 힌지 방식으로(hingedly) 연결되고, 상기 피봇 벽부는 외부 에지를 가지고, 상기 피봇 벽부가 상기 수평 위치로 되어 있을 시에는 상기 수직 측면에서 개구부가 형성됨);
    c) 상기 수직 위치에서, 상기 피봇 벽부가 해제가능하게 고정되기 위해, 상기 컨테이너 및 상기 피봇 벽부에 연관된 수단;
    d) 상기 수평 위치에서, 상기 피봇 벽부가 해제가능하게 유지되기 위해, 상기 피봇 벽부를 지지하기에 적합한 수단;
    e) 상기 피봇 벽부가 상기 수평 위치로 내려가서 위치할 시에, 상기 수평면의 상부의 에지로부터 상기 피봇 벽부 상으로 연장되기에 적합한 신축성 커버(flexible cover); 및
    f) 상기 피봇 벽부가 상기 수평 위치로 내려가서 위치할 시에, 상기 신축성 커버를 상기 피봇 벽부 상에서 지지하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 외부 소자 각각 내에서, 상기 내부 소자 각각을 가역적으로 신축성있게 수축시키고 연장시키는 동력 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 외부 신축 소자 각각 내에서, 상기 내부 신축 소자 각각을 가역적으로 신축성있게 수축시키고 연장시키는 동력 수단은 유압 실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  7. 제 4 항에 있어서,
    상기 피봇 벽부를 상기 수평 위치로 해제가능하게 유지시키는 수단은 수평 유지 수단(leveling means)을 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  8. 제 4 항에 있어서,
    상기 피봇 벽부를 올리고 내리는 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 피봇 벽부를 올리고 내리는 수단은 상기 피봇 벽부 및 윈치 수단(winching means)에 연결된 케이블을 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  10. 제 4 항에 있어서,
    상기 직물 커버를 상기 피봇 벽부 상에서 지지하는 수단은 강성이거나 반-강성인 빔들을 포함하고, 상기 강성이거나 반-강성인 빔들은 상기 빔들의 어느 말단(either end)에서 상기 컨테이너에 부착되는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 신축성 커버는 직물 재료로 구성되는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 피봇 벽부를 상기 수직 위치에서 해제가능하게 고정시키는 수단은 너트 및 볼트를 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  13. 제 4 항에 있어서,
    상기 피봇 벽부를 상기 수직 위치에서 해제가능하게 고정시키는 수단은 래치 수단(latching means)을 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  14. 제 4 항에 있어서,
    상기 신축성 커버는, 상기 개구부 주위에서, 상기 수평면의 상부의 에지를 따라 상기 컨테이너에 고정되고, 상기 수직 측면의 에지에도 고정되는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  15. 제 1 항에 있어서,
    상기 직물 커버를 상기 피봇 벽부 상에서 지지하는 수단은 접이식 프레임을 포함하고, 상기 접이식 프레임은 상기 접이식 프레임의 하부 말단에서 상기 피봇 벽부와 고정되고, 상기 접이식 프레임의 상부 말단에서는 상기 컨테이너와 고정되는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  16. 제 1 항에 있어서,
    상기 내부 신축 소자들이 상기 연장 위치에서 있을 시에, 말단 벽들의 상부 에지와 수평면의 상부의 에지 사이에서 연장되는 신축성 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  17. 휴대용이고 접이식이 가능한 셀터에 있어서,
    a) 강성이고 중공인 컨테이너(상기 컨테이너는 서로 마주보는 말단들, 서로 마주보는 수직 측면들, 수평면의 상부 및 하부, 및 4 개의 모서리 레일 소자들을 포함하고, 상기 모서리 레일 소자들 각각은 외부 신축 소자 및 내부 신축 소자를 포함하고, 상기 내부 신축 소자 각각은, 상기 내부 신축 소자의 상부 말단에서, 상기 수평면의 상부와 고정되고, 그리고 수축 위치와 연장 위치 사이에서, 상기 외부 신축 소자 내에 가역적으로 신축성있게 슬라이드가능하고; 상기 말단들, 상기 측면들, 상기 상부 및 상기 하부는 강성 컨테이너를 형성하기 위해 고정되고, 상기 강성 컨테이너는 외부 치수 및 코너 맞춤부 위치를 가지고, 상기 외부 치수 및 코너 맞춤부 위치는, 상기 내부 신축 소자 각각이 상기 수축 위치로 되어 있을 시에 ISO 시리즈 1 화물 운송 컨테이너들에 대한 표준을 만족시킴);
    b) 적어도 하나의 수직 측면들(상기 수직 측면들은 피봇 벽부를 포함하고, 상기 피봇 벽부는 닫힌 수직 위치와 열린 수평 위치 사이에서 피봇되도록 상기 피봇 벽부의 낮은 에지를 따라 상기 수직 측면에 힌지 방식으로 연결되고, 상기 피봇 벽부는 외부 에지를 가지고, 상기 피봇 벽부가 상기 수평 위치로 되어 있을 시에서는 상기 수직 측면에서 개구부가 형성됨);
    c) 상기 수직 위치에서, 상기 피봇 벽부가 해제가능하게 고정되기 위해, 상기 컨테이너 및 상기 피봇 벽부에 연관된 수단;
    d) 상기 수평 위치에서, 상기 피봇 벽부가 해제가능하게 유지되기 위해, 상기 피봇 벽부를 지지하기에 적합한 수단;
    e) 상기 피봇 벽부가 수평 위치로 내려가서 위치할 시에 형성된 개구부 주위에서, 상기 피봇 벽부의 외부 에지에 고정되고 상기 컨테이너에 고정되고, 그리고 상기 피봇 벽부가 수평 위치로 내려가서 위치할 시에, 상기 피봇 벽부 상에서 지지되기에 적합하여, 상기 피봇 벽부가 상기 수평 위치로 내려가서 위치할 시에, 상기 피봇 벽부 상에서, 상기 컨테이너의 내부가 열린 밀폐 공간을 형성하는 신축성 직물 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 외부 소자 내에서, 상기 내부 소자 각각을 가역적으로 신축성있게 수축시키고 연장시키는 동력 수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 외부 신축 소자 각각 내에서, 상기 내부 신축 소자 각각을 가역적으로 신축성있게 수축시키고 연장시키는 동력 수단은 유압 실린더를 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  20. 제 17 항에 있어서,
    상기 피봇 벽부를 상기 수직 위치에서 해제가능하게 고정시키는 수단은 래치 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 쉘터.
  21. 제 4 항에 따른 휴대용 접이식 쉘터로부터 생활 공간(living space)을 에워싸는 벽들, 바닥 및 루프를 포함하는 셀터를 구성하는 방법에 있어서, 상기 방법은:
    a) 닫힌 수직 위치로부터 열린 수평 위치까지, 피봇 측면 벽부의 하나의 에지를 따라 힌지 방식으로 연결된 적어도 하나의 피봇 측면 벽부를 내리는 단계;
    b) 내부 신축 소자 각각을 부분적으로 연장시키는 단계;
    c) 신축성 커버를 지지하는 수단을 부착하는 단계;
    d) 상기 내부 신축 소자 각각을 상기 내부 신축 소자 각각의 완전하게 연장된 위치로 더 연장시키는 단계;
    e) 상기 신축성 커버를 지지하는 수단 및 내부 신축 부재를, 상기 완전하게 연장된 위치에 각각 고정시키는 단계; 및
    f) 상기 신축성 커버를 지지하는 수단 상에 상기 신축성 커버를 설치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
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