NL1039356C2

NL1039356C2 - Transporteerbare verblijfsruimte.

Info

Publication number: NL1039356C2
Application number: NL1039356A
Authority: NL
Inventors: Marcel Adriaan Dirk Bikker
Original assignee: Marcel Adriaan Dirk Bikker
Priority date: 2012-02-07
Filing date: 2012-02-07
Publication date: 2013-08-14
Also published as: EP2657414A2; BR112014019394A2; BR112014019394B1; ES2908350T3; RU2645447C2; DK2657414T3; ZA201406535B; PT2657414T; AU2013217336B2; BR112014019394A8; IN2014MN01661A; EP2657414B1; AU2013217336A1; RU2014136562A; EP2657414A3

Description

NL 1039356

Transporteerbare verbliifsruimte 5

ACHTERGROND VAN DE UITVINDING

De uitvinding heeft betrekking op een transporteerbare verblijfsruimte, in het bijzonder voor sanitaire doeleinden.

10 Als een unit te transporteren, op te stellen en te gebruiken verblijfsruimtes, inbegrepen dienstruimtes, zijn algemeen bekend, in diverse verschijningsvormen, zoals als kantoorunit, toiletunit, doucheunit, keukenunit, slaapunit, et cetera. De afmetingen van deze units variëren sterk. Voorts zijn zij verschillend in wijze van handling, zoals met een haak, een kantelmechanisme 15 of corner fittings (bekend van ISO standaard containers).

Met het transporteren van deze verblijfsunits wordt de gehele inhoud daarvan meegetransporteerd, niet alleen eventuele inventaris, maar vooral lucht. Er bestaan wel geheel inklapbare verblijfsunits, maar daarmee kan geen inventaris worden meegetransporteerd.

20 Transportkosten stijgen de laatste jaren gestaag. Het vervoer van verblijfsunits wordt dus ook steeds duurder. Daar de vraag naar verblijfsunits steeds groter wordt bij bijv, evenementen, bouwplaatsen, humanitaire hulp, rampen, vredesmissies, oorlogsmissies, naoorlogse opbouw, et cetera,.zal de behoefte aan transport op dit gebied echter blijven toenemen.

25

SAMENVATTING VAN DE UITVINDING

Een doel van de uitvinding is een als unit uitgevoerde verblijfsruimte te verschaffen die efficiënt te transporteren is.

30 Een doel van de uitvinding is een als unit uitgevoerde verblijfsruimte te verschaffen die geschikt is voor efficiënt groepstransport.

Een doel van de uitvinding is een als unit uitgevoerde verblijfsruimte te verschaffen die gunstig is voor wat betreft benodigde transportenergie.

35 Vanuit één aspect voorziet de uitvinding in een transporteerbare unit voor het vormen van een recht-parallellepipedumvormige verblijfsruimte, voorzien van een bodem en een dek, en zich daartussen uitstrekkende 1039356 2 zijwanden, welke zijwanden omzetbaar zijn tussen een -in het bijzonder ingetrokken- transportstand, waarin de verblijfsunit een halve standaardhoogte van een standaard goederencontainer heeft, en een -in het bijzonder uitgezette-gebruikstand, waarin de unit een grotere hoogte heeft, waarbij de unit bij 5 voorkeur ingericht is als sanitaire unit met een reeks toiletpotten, urinoirbakken en/of douches. Doordat de verblijfsunit in de verlaagde, in het bijzonder ingetrokken toestand een halve standaardhoogte heeft zullen twee van dergelijke units, in verlaagde, in het bijzonder ingetrokken toestand, die op elkaar geplaatst zijn, in hoogte overeen komen met een vaste standaardcontainer (ISO) 10 met standaardhoogte. Aldus kunnen binnen eenzelfde transportvolume twee -ingetrokken- verblijfsunits worden verplaatst. Twee ingetrokken verblijfsunits nemen evenveel plaats in als één normale standaardcontainer. Door de halve hoogte van de verblijfsruimtes tijdens transport kan voorts de inventaris althans grotendeels in de verblijfsruimte blijven en is er ruimte voor transport van 15 overige, op de plaats van bestemming benodigde goederen, zoals loopplanken, hekken.

Opgemerkt wordt dat op zich bekend zijn transporteerbare units voor verblijfsruimtes die inschuifbaar zijn naar een lagere toestand voor transport, welke verblijfsunits in de gebruiksstand een standaardhoogte van een 20 standaardcontainer hebben, maar bij gestapeld transport van twee van dergelijke verblijfsunits wijkt de totale hoogte (hoogte-over-alles-) af van die van een standaardcontainer.

De bodem kan plaats bieden aan een gemeenschappelijke afvoerleiding voor de toiletpotten, urinoirbakken en/of douches. In een 25 waterbesparende uitvoering is de afvoerleiding aangesloten op een vacuum afvoersysteem.

De unit kan voorzien zijn van schotten/binnenwanden voor afscherming van deelruimtes voor de toiletpotten en/of douches, waarbij de zijwand voorzien kan zijn van deuren voor elke deelruimte.

30 Aanloog aan de zijwanden kunnen de binnenwanden een aan het dek bevestigde bovenbinnenwand en een aan de bodem bevestigde onderbinnenwand omvatten, die bij voorkeur telescopisch in/uit en/of langs elkaar schuifbaar zijn, in verticale richting.

In een uitvoering vormt een binnenwand een tussenwand tussen 35 twee reeksen urinoirbakken en/of toiletpotten, waarvan (van de potten of bakken) de afzonderlijke aftakleidingen naar de afvoerleiding althans deels in de tussenwand zijn opgenomen. De tussenwand kan een ondertussenwand en een 3 boventussenwand hebben, waarbij de ondertussenwand gedeeld is in een eerste deel en een tweede deel, die elk de toiletpotten of urinoirbakken dragen van een respectieve reeks, en tussen zich een opneemruimte bepalen voor de boventussenwand. De boventussenwand kan dan geheel vrij zijn van 5 vloeistofleidingen, elk ondertussenwanddeel verschaft respectievelijk steun aan de potten of bakken van beide reeksen en geeft plaats aan de bijbehorende, voor elke pot of bak afzonderlijke aftakleiding en biedt met het andere ondertussenwanddeel plaats aan de boventussenwand in de transportstand.

De toiletpotten, urinoirbakken en/of douchekoppen zijn bij voorkeur 10 aangebracht in het de bodem omvattende deel van de unit, zodat het leidingwerk op zijn plaats kan blijven bij de omzethandelingen.

Bij voorkeur heeft de unit in de gebruiksstand een hele standaardhoogte, zodat in een meervoudig transport met oneven aantal units steeds een standaard hoogte geboden kan worden, indien één unit niet wordt 15 ingetrokken.

De standaardhoogte zal in het bijzonder de hoogte zijn van een heden ten dage veel toegepaste 20 voets TEU container, 40 voets TEU container of 45 voets High Cube container. Deze zijn respectievelijk 8,6 voet, 8,6 voet en 9,6 voet. Dit zijn standaard containers onder de ISO norm.

20 De afstemming op standaard transportvoorzieningen voor goederencontainers wordt vergroot indien de lengte en breedte van de unit gelijk zijn aan respectievelijk de lengte en breedte van een 20 voets TEU container, een 40 voets TEU container of een 45 voets High Cube container, dus respectievelijk 20’x 8’, 40’x 8’ en 45’x 8’.

25 Indien de lengte en breedte van de unit gelijk zijn aan respectievelijk de lengte en breedte van een 20 voets TEU container en de hoogte in transportstand gelijk is aan een halve hoogte van een 45 voets High Cube container, is een gunstige afstemming op transportmiddelen, in het bijzonder vrachtwagens, verkregen, die vaak afgestemd zijn op de 20 voet TEU 30 container, en kan in de gebruiksstand een grotere overlap worden gerealiseerd tussen bij de omzetting in elkaar/langs elkaar schuivende delen van de unit.

De handling van de unit volgens de uitvinding wordt verder verbeterd indien deze op de hoeken, bij voorkeur alle hoeken, is voorzien van ISO corner fittings.

35 In een uitvoering zijn de zijwanden op telescopische wijze omzetbaar.

*

De zijwanden kunnen elk een aan het dek bevestigde 4 bovenzijwand en een aan de bodem bevestigde onderzijwand omvatten, waarbij de bovenzijwand en de onderzijwand bij voorkeur ongeveer van gelijke hoogte zijn.

In een uitvoering zijn de bovenzijwand en de onderzijwand 5 verticaal in elkaar schuifbaar. In een andere uitvoering zijn de bovenzijwand en de onderzijwand langs elkaar, in verticale richting, schuifbaar.

In een uitvoering omvatten de bovenzijwand en de onderzijwand van althans één zijwand respectievelijk een bovendeurdeel en een onderdeurdeel voor het vormen van een toegangsdeur tot de verblijfsruimte in 10 gebruiksstand, waarbij het bovendeurdeel en het onderdeurdeel scharnierbaar zijn om een verticale scharnierhartlijn en respectievelijk met een bovenscharnier en een onderscharnier bevestigd zijn aan het dek en de bodem, in het bijzonder aan een framedeel daarvoor, in het bijzonder een horizontaal framedeel, waarbij de scharnierhartlijnen van bovenscharnier en onderscharnier in lijn met elkaar 15 liggen. Hierdoor wordt de ontwerpvrijheid voor relatieve ligging van de bovenzijwand en onderzijwand vergroot, omdat daarop geen scharnieren hoeven te worden bevestigd die met de scharnierhartlijnen in eikaars verlengde liggen. Het bovendeurdeel en het onderdeurdeel kunnen voorzien zijn van verbindingsdelen voor onderlinge verbinding in de gebruiksstand, zodat een als 2 0 één geheel bedienbare deur wordt verkregen.

De unit kan voorzien zijn van een bedienbare omzetinrichting voor het omzetten van de zijwanden tussen de transportstand en bedrijfstand en vice versa. Het uitschuiven van de unit kan op verschillende wijzen geschieden; handmatig, pneumatisch, motorisch of hydraulisch. De omzetinrichting kan 25 handaangedreven kabels, kettingen en dergelijke omvatten, en eventueel een katrolstelsel daarvoor. In een compacte uitvoering zijn de cilinders ondergebracht in het dek of de bodem van de unit. In het bijzonder de bodem leent zich hiervoor. De cilinders kunnen bijvoorbeeld kabels aandrijven, die door de bodem of dek naar de hoekkolommen lopen en in de kolommen hefkrachten 30 overbrengen voor het uitzetten van de unit.

Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een transporteerbare unit voor het vormen van een recht-parallellepipedumvormige verblijfsruimte, voorzien van een bodem en een dek, en zich daartussen uitstrekkende zijwanden, welke zijwanden omzetbaar zijn tussen een -in het 35 bijzonder ingetrokken- transportstand en een -in het bijzonder in verticale richting uitgezette- gebruikstand, waarbij de zijwanden elk een aan het dek bevestigde bovenzijwand en een aan de bodem bevestigde onderzijwand 5 omvatten, waarbij de bovenzijwand en de onderzijwand van althans één zijwand respectievelijk een bovendeurdeel en een onderdeurdeel omvatten voor het vormen van een toegangsdeur tot de verblijfsruimte in gebruiksstand, waarbij het bovendeurdeel en het onderdeurdeel scharnierbaar zijn om een verticale 5 scharnierhartlijn en respectievelijk met een bovenscharnier en een onderscharnier bevestigd zijn aan het dek en de bodem, waarbij de scharnierhartlijnen van bovenscharnier en onderscharnier in lijn met elkaar liggen. Het bovendeurdeel en het onderdeurdeel kunnen hierbij voorzien zijn van verbindingsdelen voor onderlinge verbinding in de gebruiksstand. In een 10 uitvoering zijn het bovendeurdeel en het onderdeurdeel verticaal in elkaar schuifbaar. In een andere uitvoering zijn het bovendeurdeel en het onderdeurdeel langs elkaar, in verticale richting, schuifbaar.

Om te voorkomen dat de unit tijdens manipulatie gedurende transport vanuit de transportstand overgaat in de gebruiksstand kan de unit 15 voorzien zijn van middelen voor het borgen van de unit in de transportstand.

De unit kan in een andere uitvoering ingericht zijn op diverse manieren, afhankelijk van het beoogde gebruik, zoals slaapunit, sanitaire (kort verblijf) unit, keuken.

Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een 20 transporteerbare unit voor het vormen van een recht-parallellepipedumvormige verblijfsruimte, voorzien van een bodem en een dek, en zich daartussen uitstrekkende zijwanden, welke wanden omzetbaar zijn tussen een -in het bijzonder ingetrokken- transportstand en een -in het bijzonder uitgezette-gebruikstand, waarin de unit een grotere hoogte heeft, waarbij de unit is ingericht 25 als sanitaire unit met een reeks toiletpotten, urinoirbakken en/of douches. Verdere uitvoering hiervan zijn beschreven in de conclusies 32-44, waarvan de inhoud hier ingelast moet worden beschouwd.

Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een samenstel van twee units volgens de uitvinding.

30 Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een samenstel van een aantal transporteerbare units volgens de uitvinding, waarbij één unit een lengte L heeft die overeen komt met de standaardlengte van een standaard goederencontainer en n units een lengte L’ hebben die overeen komt met 1/n x L, waarbij n een geheel getal is. In een voor transport per vrachtauto voordelige 35 uitvoering is L 20 voet van een 20’ TEU container.

De in deze beschrijving en conclusies van de aanvrage beschreven en/of de in de tekeningen van deze aanvrage getoonde aspecten en 6 maatregelen kunnen waar mogelijk ook afzonderlijk van elkaar worden toegepast. Die afzonderlijke aspecten kunnen onderwerp zijn van daarop gerichte afgesplitste octrooiaanvragen. Dit geldt in het bijzonder voor de maatregelen en aspecten welke op zich zijn beschreven in de volgconclusies.

5

KORTE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGEN

De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand van een aantal in de bijgevoegde tekeningen weergegeven voorbeelduitvoeringen. Getoond wordt 10 in:

Figuren 1A en 1B een isometrisch aanzicht op een eerste voorbeelduitvoering van een unit volgens de uitvinding, respectievelijk in transportstand en gebruiksstand;

Figuren 2A,B en 2C,D respectievelijk een verticale 15 dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door twee op elkaar gestapelde units van figuur 1A en een verticale dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door één unit van figuren 2A,B, in gebruikstoestand van figuur 1B;

Figuren 2E en 2F schematische weergaven van een in de bodem 20 van de unit van de figuren 2A-D opgenomen cilinder, respectievelijk in transporttoestand en gebruikstoestand;

Figuren 3A,B en 3C,D respectievelijk een verticale dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door twee op elkaar gestapelde andere sanitaire units volgens de uitvinding, in transportstand, en 25 een verticale dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door één unit van figuren 3A,B, in gebruikstoestand;

Figuren 4A,B en 4C,D respectievelijk een verticale dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door twee op elkaar gestapelde, weer andere sanitaire units volgens de uitvinding, in transportstand, 30 en een verticale dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door één unit van figuren 4A,B, in gebruikstoestand;

Figuren 5A,B en 5C,D respectievelijk een verticale dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door twee op elkaar gestapelde, weer andere sanitaire units volgens de uitvinding, in transportstand, 35 en een verticale dwarsdoorsnede en een verticale langsdoorsnede door één unit van figuren 5A,B, in gebruikstoestand;

Figuren 6A en 6B aanzichten op een gedeelde deur voor een unit 7 volgens de uitvinding, respectievelijk in transportstand en gebruiksstand;

Figuur 7 een zijaanzicht op een samenstel van units volgens de uitvinding, tijdens transport;

Figuren 8A en 8B een aanzicht op een kleinere unit volgens de 5 uitvinding, respectievelijk in transportstand en gebruiksstand; en

Figuur 9 een schematisch bovenaanzicht op een gebruiksopstelling met het samenstel van units van figuur 7.

GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGEN

10

De containervormige unit 1 van de figuren 1A en 1B omvat een onderdeel 1a en een bovendeel 1b. Het onderdeel 1a omvat een bodem 2a, langszijwanden 3a, eindzijwanden 4a en op gebruikelijke wijze langsliggers 6a, dwarsliggers 7a en kolommen 8a. Het bovendeel 1b omvat een dek 2b, 15 langszijwanden 3b, eindzijwanden 4b en op gebruikelijke wijze langsliggers 6b, dwarsliggers 7b en kolommen 8b, zie ook figuren 2A,B. De liggers 6a,b en 7a,b en kolommen 8a,b ontmoeten elkaar in de hoeken, waar standaard (ISO) corner fittings 5 gelegen zijn. De kolommen 8a,b zijn ten opzichte van elkaar geborgd, zodanig dat zij verticale gewichtskrachten kunnen opnemen en ook bij 20 hefkrachten uitgeoefend op de corner fittings 5 aan het dek 2b onderling niet verplaatsen teneinde het laden van de vrachtwagen, trein, schip etc makkelijk te maken.

In figuur 1A is de containervormige unit 1 weergegeven in de ingetrokken transportstand en heeft daarbij een lengte L van 20 voet, een 25 breedte B van 8 voet en een hoogte H1 van 4 voet en 9 inch. De unit 1 heeft daardoor wel de lengte en breedte van een 20’ TEU container, maar de halve standaardhoogte 0,5 Hs van een -in dit geval andere- standaard container, in dit geval een High Cube container (9 voet, 6 inch).

Wanneer voor transport twee containerachtige units 1 in de 30 toestand van figuur 1A op elkaar gestapeld worden, dan is de gezamenlijke hoogte, zie ook figuren 2A en 2B, gelijk aan de standaardhoogte Hs van een High Cube container, namelijk 9 voet en 6 inch. De lengte van 20 voet is gunstig voor transport per op TEU container vervoer afgestemde vrachtwagen, met of zonder dito aanhanger, zie ook figuur 7.

35 In figuur 1B is de unit 1 van de transportstand omgezet naar de gebruiksstand, waarin de hoogte H2 is, die gelijk kan zijn aan 2x H1 (=Hs). Het bovendeel 1 b is omhoog uitgezet en in die stand zijn de kolommen 8a,b ten 8 opzichte van elkaar geborgd, waarbij de langsliggers 6a,b, dwarsliggers 7a,b en kolommen 8a,b een frame vormen. De langszijwanden 3a,b en de eindzijwanden 4a,b vormen nu langszijwanden 3 en eindzijwanden 4. Deze kunnen op diverse wijzen uitgevoerd zijn, weergegeven is een langszijwand 3 met deuren 20 (zie 5 ook figuren 6A,B) en een eindzijwand 4 met wasbakken 37. Een spiegelwand achter de wasbakken schuift bij het inschuiven van de unit achter de wasbakken 37 naar beneden.

Een en ander is nader te zien in de figuren 2A,B. Het onderling borgen van de kolommen 8a,b vindt plaats door middel van een borgpen 40, die 10 in een geschikte van een verticale reeks gaten in de kolommen 8a,b gestoken en gezekerd kan worden, zowel in de transportstand van figuur 2A,B als in de gebruiksstand van figuur 2C,D. Door de keuze van H1 als de halve standaardhoogte (0,5 Hs) van een High Cube container (L=45 voet, B=8 voet, H=9 voet, 6 inch) in plaats van de halve standaardhoogte (0,5 x 8 voet, 6 inch) 15 van een 20’ TEU container kan de overlap van de kolommen 8a en 8b in de gebruiksstand een grotere lengte hebben. De grotere overlap kan gunstig zijn voor de inrichting van de verbinding (alsmede de stabiliteit daarvan) tussen beide kolommen 8a,b in de gebruiksstand.

In de gestapelde stand van figuren 2A,B blijven alle buitenmaten 20 van de units 1, ook de appendages, binnen de betreffende standaardmaten, hier dus de lengte van 20 voet, de breedte van 8 voet en de hoogte van 9 voet, 6 inch.

Voor het uitzetten van de unit 1 naar de gebruiksstand is in de bodem 2a een centrale cilinder 10 aangebracht, binnen het profiel van de bodem 25 2a, waarbij aan het eind van de zuigerstang 11 een bevestigingsplaat 12 aangebracht is. Op de plaat 12 zijn bevestigd kabels 13 (zie ook figuren 2E en 2F), die om poelies 14c,d in de bodem 2a omlopen naar de vier hoeken, alwaar zij om poelies 14a omgeleid worden naar een verticale richting, naar poelies 14b in het boveneind van kolommen 8a, zie figuren 2B en 2D. De uiteinden van de 30 kabels 13 zijn bevestigd aan het ondereind van de kolommen 8b. Daarmee is vrijwel de gehele omzetinrichting in het onderdeel 1 ondergebracht.

Bij intrekken van de zuigerstang, vanuit de toestand van figuur 2E maar die van figuur 2F, worden de kabels 13 ingetrokken en de uiteinden daarvan omhoog, onder het mee omhoog nemen van het ondereind van de 35 kolommen 8b, totdat de toestand van figuur 2C,D is bereikt. In uitgeschoven toestand blijft het uitgeschoven deel van de unit met kolommen 8b nog voor een aanzienlijk gedeelte in de niet uitgeschoven kolommen 8a ten einde een stabiel 9 geheel te vormen. De borging vind plaats in het gedeelte waar de kolommen 8a,b elkaar overlappen.

De borging van de uitschuiftoestand vindt derhalve zowel plaats in de totaal ingeschoven toestand als de totaal uitgeschoven toestand. Bij de 5 ingeschoven toestand biedt deze borging de ingeschoven unit een onlosmakelijk karakter en biedt een hoge mate van stijfheid van het geheel ten einde te voldoen aan de eisen die transport van de unit stelt. Bij de uitgeschoven toestand biedt deze borging veiligheid en ontlast deze de hijskabels en de cilinder. Borging kan automatisch, mechanisch, pneumatisch, hydraulisch of 10 handmatig worden uitgevoerd.

De zijwanden 3a,b,4a,b en kolommen 8a,b kunnen in/uit of langs elkaar schuiven al naar gelang de bouwwijze en specificaties van de uitgeschoven unit en de daaraan gestelde technische eisen. Het uitzetsysteem kan ook verwerkt worden in één of meerdere kolommen welke elders in de unit 15 zijn geplaatst dan de hoekkolommen. Indien de functionaliteit van de unit het plaatsen van het hefsysteem in de bodem niet toelaat dan kan dit ook elders verwerkt zijn ten einde dezelfde functionaliteit te bieden.

In de figuren 2A-D is de binnenruimte van de unit verdeeld in twee reeksen deelruimtes, namelijk deelruimtes 30 voor urinoirbakken 32 en 20 deelruimtes 31 voor toiletpotten 33. Beide reeksen zijn aan de langszijden toegankelijk via eigen deuren 20 (figuren 1A,B). Al het leidingwerk voor spoelwater en voor afvoer (34,35) is ondergebracht in het onderdeel 1a. In het geval van urinoirbakken kan afgezien worden van deuren en het maken van deelruimtes, en in plaats daarvan aan de middenwand schotten zijn gemonteerd, 25 die, indien nodig, ook gedeeld kunnen zijn, in een deel vast aan het bovendeel en een deel vast aan het onderdeel van de unit, om tijdens de omzetting uitgeschoven te kunnen zijn om in gebruiksstand de gewenste hoogte te hebben.

De inrichting kan ook anders uitgevoerd zijn. Zo is in de figuren 3A-30 D als voorbeeld gegeven een combinatie van deelruimtes 30 voor urinoirbakken 32 en deelruimtes 31 voor toiletpotten 33 in combinatie met deelruimtes 38 voor douches 39. In de figuren 4A-D is een indeling weergegeven met alleen deelruimtes 38 voor douches 39. In figuren 5A-D is een indeling weergegeven met alleen deelruimtes 31 voor toiletpotten 33.

35 In figuur 3C is ter illustratie nog weergeven dat de tussenwand 60, die de hoofdscheiding vormt tussen twee reeksen toiletpotten en/of urinoirbakken, gedeeld is in een tweedelige ondertussenwand 61a,61 a en een 10 boventussenwand 61b. Elk ondertussenwanddeel 61a,61 a herbergt voor iedere toiletpot of urinoirbak een afvoer/aftak 62 voor afvoer van water/urine/faeces naar centrale, in de bodem aangebrachte afvoerleiding 63, welke aangesloten kan zijn op een vacuum systeem. De beide ondertussenwanddelen 61a,61a 5 bepalen een opneemruimte 64 voor de boventussenwand 61b in de transportstand van de unit 1.

De deuren 20 zijn in het voorbeeld van figuren 1A,B opgebouwd uit een onderdeurdeel 20a, dat deel uitmaakt van het onderdeel 1a, en een bovendeurdeel 20b, dat deel uitmaakt van bovendeel 1b. Het onderdeurdeel 20a 10 is voorzien van een slot met greep 21. Bijzonder is dat de deurdelen 20a,b elk door middel van een scharnier niet aan een stijl zijn bevestigd maar aan de bodem 2a en het dek 2b met scharnieren 22a,b. De scharnierhartlijnen daarvan, S1 en S2, liggen in lijn met elkaar, zodat de uitgeschoven deur 20 als één geheel kan scharnieren en functioneren. De (toegangs)deuren 20 kunnen uitgerust zijn 15 met individuele sloten waarmee de deur zowel in de uitgeschoven toestand als in de ingeschoven toestand afgesloten kan worden. Aan de verticale randen van de deurdelen 20a,b hoeft geen rekening gehouden te worden met scharnierposities daarlangs. Met borgpennen 23 worden de beide deurdelen 20a,b met elkaar verbonden zodat zij samen verzwenkt worden tijdens gebruik. 20 Geschikte scharnieren hiervoor zijn bekend van douchewanden en koelruimtewanden, zie bijvoorbeeld de scharnieren uit de Prima series van CR Laurence of Europe GmbH. De deurdelen 20a,b kunnen zowel in of langs elkaar schuiven. Eventueel kunnen de deuren ook opklapbaar worden vormgegeven

Met een vrachtwagen met aanhanger, zie figuur 7, kan met units 1 25 volgens de uitvinding een samenstel 100 van vier units 1 getransporteerd worden, waarbij twee gestapelde units met elk hoogte H1 samen de hoogte Hs innemen die gelijk is aan een standaardhoogte van een standaard container, hier 9 voet, 6 inch van een High Cube container.

Het is ook mogelijk om met de vrachtwagencombinatie van figuur 7 30 een compleet “sanitair dorp” te transporteren. Zo’n dorp is weergegeven in figuur 9, en omvat daar drie sanitair units 1 en vijf kleinere units 1’ die op vergelijkbare wijze als units 1 omgezet kunnen worden van een transportstand naar een gebruiksstand, zie figuren 8A,B, waarbij zij in de transportstand een hoogte hebben die overeenkomt met H1 van units 1. In figuur 7 zijn deze kleinere units 35 1’ met streeplijnen aangeduid. De unit 1’ zijn net als de units 1 voorzien van de

standaard corner fittings 5 en bezitten een lengte L’ van 8 voet, gelijk aan de breedte van de unit 1 en een breedte B’ van een gehele breuk van de lengte L

11 van unit 1, in dit geval 1/5 daarvan, 4 voet. De units 1’ kunnen zijn ingericht als doucheruimtes, toiletruimtes en/of urinoirruimtes en vormen in de getoonde opstelling een afsluiting aan de einden van de units 1. Met het hek 102 wordt aldus een omsloten en controleerbaar sanitair terrein 101 verschaft, toegankelijk 5 door één afsluitbare ingang 103.

In plaats van deuren kunnen ook raampanelen zowel in het bovendeel 1b als het onderdeel 1a worden toegepast. Toegangsdeuren en inspectiedeuren kunnen zowel in het bovendeel als het onderdeel worden toegepast. Toegangsdeuren welke de complete uitgeschoven hoogte benutten 10 worden inschuifbaar geconstrueerd zodanig dat een goede werking in uitgeschoven toestand gegarandeerd is.

Het frame van de unit kan vervaardigd zijn van staal of roestvast materiaal met voldoende sterkte om de functionaliteit te kunnen waarborgen, in ingeschoven en in uitgeschoven toestand. Nieuwe materialen kunnen in de 15 toekomst ook mogelijk toegepast worden indien sterkte, prijs en gewicht een passende balans vinden voor het hier omschreven doel.

Indien nodig kunnen speciale kruisverbanden in de constructie kunnen worden toegepast om het frame te versterken zodat deze constructie voldoet aan specifieke eisen voor wat betreft de specifieke inrichting en functie 20 van de unit.

Inschuifbare verticale kolommen welke geen onderdeel vormen van de dragende constructie kunnen eveneens vervaardigd zijn van staal of roestvast materiaal. Het deel waar het andere deel inschuift zal sterker en groter kunnen zijn uitgevoerd dan het inschuivende gedeelte.

25 De zijwanden en deuren kunnen vervaardigd zijn van verscheidene materialen, al naar gelang de inrichting van de unit. Het inschuivende gedeelte kan vervaardigd zijn van licht, dun en sterk materiaal.

Het voorzien van middenwanden van isolatie sandwich panelen behoort tot de mogelijkheden om de technische componenten tegen de 30 weersinvloeden te beschermen. In de daardoor gemaakte deelruimte kan vorstbeveiliging of airconditioning worden toegepast.

De vloeren kunnen in het geval van een douche-, urinoir en/of toilet unit inrichting schuin naar binnen aflopend zijn gemonteerd. Tegen een tussenwand of achterwand, in de vloer, kunnen afvoergoten gemonteerd worden 35 waardoor schoonmaakwater en of regenwater kan afvloeien. Dit draagt ertoe bij dat dit water niet aan de voorzijde voor de deuren de unit uitloopt en hier de bodemgesteldheid aantast, zodat moddervorming vóór de toegangsdeuren wordt 12 beperkt.

De unit kan onder andere voorzien zijn van een boilersysteem, waterbuffertanks, afvalwatertanks, generatorsets, vacuümpompen etc..

Het koppelen van alle toiletten, urinoirs, douches, wasbakken en 5 alle andere afvalwater producerende inrichtingen kan geschieden middels een afvalwater leidingsysteem. Dit systeem voert het afvalwater naar een vacuümpomp welke dit verwerkt en afvoert. Een hoge mate van hygiëne wordt hierdoor gerealiseerd en tevens biedt dit systeem van sanitair een hoge mate van reductie van het watergebruik in vergelijking met een conventioneel 10 toiletspoelsysteem. Het plaatsten van standaard sanitair met afvoer onder zwaartekracht/verval is echter ook mogelijk, dan wel een combinatie daarvan met een vacuüm systeem.

De unit kan aan de binnenzijde voorzien zijn van verlichting, in het bijzonder aan het bovendeel 1b. In geval van een accu of generator zal deze bij 15 voorkeur in het onderdeel 1a zijn ondergebracht. De verbinding met de armaturen kan plaats vinden met flexibele leidingen die de omzetbeweging kunnen volgen. Hierbij wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met licht geconstrueerde armaturen en lampen ten einde het totaalgewicht van de unit zo licht mogelijk te houden.

20 Op de bodemhoekpunten kan de unit worden voorzien van één of meerdere kriksystemen ten einde de unit horizontaal of in iedere willekeurige positie te stellen.

Het dek zelf kan in hoofdzaak vormvast zijn, plaatvormig, of flexibel, zoals doekvormig, indien het dek niet zelf met extra, extern gewicht 25 belast zal gaan worden. Tijdens transport wordt het doek beschermd door de langsliggers 6b en dwarsliggers 7b.

De bodem en/of het dek kan worden voorzien van een uitschuifbaar paneel dat dienst kan doen als opstap voor de deurpanelen of als afdak/zonnescherm. Deze uit het dek te schuiven panelen kunnen voorzien zijn 30 van verlichting en of publicatie panelen voor informatie of reclame.

De gegeven voorbeelden hebben betrekking op toepassing van de verblijfsruimte als sanitaire voorziening. Begrepen zal worden dat de uitvinding ook toepasbaar is op andere gebruiken, Ook daarbij kunnen leidingen en meubelen zoveel mogelijk ondergebracht/bevestigd zijn in het de bodem 35 omvattende deel van de unit.

De unit volgens de uitvinding kan met standaardtransport worden vervoerd, via vrachtwagen, trein, binnenschip, zeeschip, is in het bijzonder 13 transportkosten besparend en wereldwijd inzetbaar. Na het transport is de unit in enkele minuten uitgeklapt en volledig gebruiksklaar.

De unit heeft niet als doel om handelsgoederen, zoals stukgoed, te transporteren. Enkel een vaste inrichting welke uit vele wijzen kan worden 5 samengesteld zal onlosmakelijk met de unit worden vervoerd.

De bovenstaande beschrijving is opgenomen om de werking van voorkeursuitvoeringen van de uitvinding te illustreren, en niet om de reikwijdte van de uitvinding te beperken. Uitgaande van de bovenstaande uiteenzetting zullen voor een vakman vele variaties duidelijk zijn die vallen onder de geest en 10 de reikwijdte van de onderhavige uitvinding.

1039356

Claims

1. Transporteerbare unit voor het vormen van een recht-5 parallellepipedumvormige verblijfsruimte, voorzien van een bodem en een dek, en zich daartussen uitstrekkende zijwanden, welke wanden omzetbaar zijn tussen een -in het bijzonder ingetrokken- transportstand, waarin de unit een halve standaardhoogte van een standaard goederencontainer heeft, en een -in het bijzonder uitgezette- gebruikstand, waarin de unit een grotere hoogte heeft, 10 waarbij de unit bij voorkeur ingericht is als sanitaire unit met een reeks toiletpotten, urinoirbakken en/of douches.

2. Transporteerbare unit volgens conclusie 1, waarbij in de bodem is opgenomen een gemeenschappelijke afvoerleiding voor de toiletpotten, urinoirbakken en/of douches.

3. Transporteerbare unit volgens conclusie 2, waarbij de afvoerleiding aangesloten is op een vacuum afvoersysteem.

4. Transporteerbare unit volgens conclusie 1, 2 of 3, waarbij de unit voorzien is van schotten/binnenwanden voor afscherming van deelruimtes voor de toiletpotten en/of douches.

5. Transporteerbare unit volgens conclusie 4, waarbij de zijwand is voorzien van deuren voor elke deelruimte.

6. Transporteerbare unit volgens conclusie 4 of 5, waarbij de binnenwanden een aan het dek bevestigde bovenbinnenwand en een aan de bodem bevestigde onderbinnenwand omvatten, die bij voorkeur telescopisch 2. in/uit en/of langs elkaar schuifbaar zijn, in verticale richting.

7. Transporteerbare unit volgens één der conclusies 2-6, waarbij een binnenwand een tussenwand vormt tussen twee reeksen urinoirbakken en/of toiletpotten, waarvan de afzonderlijke aftakleidingen naar de afvoerleiding althans deels in de tussenwand zijn opgenomen.

8. Transporteerbare unit volgens conclusies 6 en 7, waarbij de tussenwand een ondertussenwand en een boventussenwand heeft, waarbij de ondertussenwand gedeeld is in een eerste deel en een tweede deel, die elk een toiletpot of urinoirbak dragen van een respectieve reeks, en tussen zich een opneemruimte bepalen voor de boventussenwand.

9. Transporteerbare unit volgens één der conclusies 1-8, waarbij de toiletpotten, urinoirbakken en/of douchekoppen aangebracht zijn in het de bodem omvattende deel van de unit. 1039356

10. Transporteerbare unit volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de unit in de gebruiksstand een hele standaardhoogte van een standaard goederencontainer heeft.

11. Transporteerbare unit volgens één der voorgaande conclusies, 5 waarbij de standaardhoogte de hoogte is van een 20 voets TEU container, een 40 voets TEU container of een 45 voets High Cube container.

12. Transporteerbare unit volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de lengte en breedte van de unit gelijk zijn aan respectievelijk de lengte en breedte van een 20 voets TEU container, een 40 voets TEU container of een 10 45 voets High Cube container.

13. Transporteerbare unit volgens conclusies 11 en 12, waarbij de lengte en breedte van de unit gelijk zijn aan respectievelijk de lengte en breedte van een 20 voets TEU container en de hoogte in transportstand gelijk is aan een halve hoogte van een 45 voets High Cube container.

14. Transporteerbare unit volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de zijwanden op telescopische wijze omzetbaar zijn.

15. Transporteerbare unit volgens één der voorgaande conclusies, waarbij de zijwanden elk een aan het dek bevestigde bovenzijwand en een aan de bodem bevestigde onderzijwand omvatten.

16. Transporteerbare unit volgens conclusie 15, waarbij de bovenzijwand en de onderzijwand ongeveer van gelijke hoogte zijn.

17. Transporteerbare unit volgens conclusie 15 of 16, waarbij de bovenzijwand en de onderzijwand verticaal in elkaar schuifbaar zijn.

18. Transporteerbare unit volgens conclusie 15 of 16, waarbij de 2 5 bovenzijwand en de onderzijwand langs, verticaal naast elkaar schuifbaar zijn.

19. Transporteerbare unit volgens één der conclusies 15-18, waarbij de bovenzijwand en de onderzijwand van althans één zijwand respectievelijk een bovendeurdeel en een onderdeurdeel omvatten voor het vormen van een toegangsdeur tot de verblijfsruimte in gebruiksstand, waarbij het bovendeurdeel 30 en het onderdeurdeel scharnierbaar zijn om een verticale scharnierhartlijn en respectievelijk met een bovenscharnier en een onderscharnier bevestigd zijn aan het dek en de bodem, in het bijzonder aan een framedeel daarvoor, in het bijzonder een horizontaal framedeel, waarbij de scharnierhartlijnen van bovenscharnier en onderscharnier in lijn met elkaar liggen.

20. Transporteerbare unit volgens conclusie 19, waarbij het bovendeurdeel en het onderdeurdeel voorzien zijn van verbindingsdelen voor onderlinge verbinding in de gebruiksstand.

21. Transporteerbare unit volgens één de voorgaande conclusies, voorzien van een bedienbare omzetinrichting voor het omzetten van de zijwanden tussen de transportstand en bedrijfstand en vice versa.

22. Transporteerbare unit volgens conclusie 21, waarbij de 5 omzetinrichting voorzien is van een handbediening.

23. Transporteerbare unit volgens conclusie 22, waarbij de omzetinrichting handaangedreven kabels, kettingen en dergelijke omvat, en een katrolstelsel daarvoor.

24. Transporteerbare unit volgens conclusie 21, waarbij de 10 omzetinrichting hydraulische of pneumatische cilinders omvat.

25. Transporteerbare unit volgens conclusie 24, waarbij de cilinders ondergebracht zijn in het dek of de bodem van de unit.

26. Transporteerbare unit volgens één der voorgaande conclusies, voorzien van middelen voor het borgen van de unit in de transportstand.

27. Transporteerbare unit voor het vormen van een recht parallellepipedumvormige verblijfsruimte, voorzien van een bodem en een dek, en zich daartussen uitstrekkende zijwanden, welke zijwanden omzetbaar zijn tussen een -in het bijzonder ingetrokken- transportstand en een -in het bijzonder in verticale richting uitgezette- gebruikstand, waarbij de zijwanden elk 20 een aan het dek bevestigde bovenzijwand en een aan de bodem bevestigde onderzijwand omvatten, waarbij de bovenzijwand en de onderzijwand van althans één zijwand respectievelijk een bovendeurdeel en een onderdeurdeel omvatten voor het vormen van een toegangsdeur tot de verblijfsruimte in gebruiksstand, waarbij het bovendeurdeel en het onderdeurdeel scharnierbaar 25 zijn om een verticale scharnierhartlijn en respectievelijk met een bovenscharnier en een onderscharnier bevestigd zijn aan het dek en de bodem, waarbij de scharnierhartlijnen van bovenscharnier en onderscharnier in lijn met elkaar liggen.

28. Transporteerbare unit volgens conclusie 27, waarbij het 30 bovendeurdeel en het onderdeurdeel voorzien zijn van verbindingsdelen voor onderlinge verbinding in de gebruiksstand.

29. Transporteerbare unit volgens conclusie 27 of 28, waarbij het bovendeurdeel en het onderdeurdeel verticaal in elkaar schuifbaar zijn.

30. Transporteerbare unit volgens conclusie 27 of 28, waarbij het 35 bovendeurdeelen het onderdeurdeel langs, elkaar, in verticale richting, schuifbaar zijn.

31. Transporteerbare unit voor het vormen van een recht- parallellepipedumvormige verblijfsruimte, voorzien van een bodem en een dek, en zich daartussen uitstrekkende zijwanden, welke wanden omzetbaar zijn tussen een -in het bijzonder ingetrokken- transportstand en een -in het bijzonder uitgezette- gebruikstand, waarin de unit een grotere hoogte heeft, 5 waarbij de unit is ingericht als sanitaire unit met een reeks toiletpotten, urinoirbakken en/of douches.

32. Transporteerbare unit volgens conclusie 31, waarbij in de bodem is opgenomen een gemeenschappelijke afvoerleiding voor de toiletpotten, urinoirbakken en/of douches.

33. Transporteerbare unit volgens conclusie 32, waarbij de afvoerleiding aangesloten is op een vacuum afvoersysteem.

34. Transporteerbare unit volgens conclusie 31, 32 of 33, waarbij de unit voorzien is van schotten/binnenwanden voor afscherming van deelruimtes voor de toiletpotten en/of douches.

35. Transporteerbare unit volgens conclusie 34, waarbij de zijwand is voorzien van deuren voor elke deelruimte.

36. Transporteerbare unit volgens conclusie 34 of 35, waarbij de binnenwanden een aan het dek bevestigde bovenbinnenwand en een aan de bodem bevestigde onderbinnenwand omvatten, die bij voorkeur telescopisch 2. in/uit en/of langs elkaar schuifbaar zijn, in verticale richting.

37. Transporteerbare unit volgens één der conclusies 31-36, waarbij een binnenwand een tussenwand vormt tussen twee reeksen urinoirbakken en/of toiletpotten, waarvan de afzonderlijke aftakleidingen naar de afvoerleiding althans deels in de tussenwand zijn opgenomen.

38. Transporteerbare unit volgens conclusies 36 en 37, waarbij de tussenwand een ondertussenwand en een boventussenwand heeft, waarbij de ondertussenwand gedeeld is in een eerste deel en een tweede deel, die elk een toiletpot of urinoirbak dragen van een respectieve reeks, en tussen zich een opneemruimte bepalen voor de boventussenwand.

39. Transporteerbare unit volgens één der conclusies 31-38, waarbij de toiletpotten, urinoirbakken en/of douchekoppen aangebracht zijn in het de bodem omvattende deel van de unit.

40. Transporteerbare unit volgens één der conclusies 31-39, waarin de unit een halve standaardhoogte van een standaard goederencontainer heeft, en 35 een uitgezette gebruikstand, waarin de unit een grotere hoogte heeft.

41. Transporteerbare unit volgens conclusie 40, waarbij de unit in de gebruiksstand een hele standaardhoogte van een standaard container heeft. * ?

42. Transporteerbare unit volgens conclusie 40 of 41, waarbij de standaardhoogte de hoogte is van een 20 voets TEU container, een 40 voets TEU container of een 45 voets High Cube container.

43. Transporteerbare unit volgens conclusie 40, 41 of 42, waarbij de 5 lengte en breedte van de unit gelijk zijn aan respectievelijk de lengte en breedte van een 20 voets TEU container, een 40 voets TEU container of een 45 voets High Cube container.

44. Transporteerbare unit volgens conclusies 42 en 43, waarbij de lengte en breedte van de unit gelijk zijn aan respectievelijk de lengte en breedte 10 van een 20 voets TEU container en de hoogte in transportstand gelijk is aan een halve hoogte van een 45 voets High Cube container.

45 Transporteerbare unit volgens één der voorgaande conclusies, op de hoeken, bij voorkeur alle hoeken, voorzien van ISO corner fittings.

46. Samenstel van twee transporteerbare units volgens één der 15 voorgaande conclusies, op elkaar gestapeld.

47. Samenstel van een aantal transporteerbare units volgens één der voorgaande conclusies, waarbij één unit een lengte L heeft die overeen komt met de standaardlengte van een standaard goederencontainer en n units een lengte L’ hebben die overeen komt met 1/n x L, waarbij n een geheel getal is.

48. Samenstel volgens conclusie 47, waarbij L 20 voet van een 20’ TEU container is.

49. Samenstel volgens conclusie 47 of 48, geplaatst op een vrachtwagen of oplegger.

50. Transporteerbare unit voorzien van een of meer van de in de 25 bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bijgevoegde tekeningen getoonde kenmerkende maatregelen.

51. Werkwijze voorzien van een of meer van de in de bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bijgevoegde tekeningen getoonde kenmerkende maatregelen. 30 -o-o-o-o-o-o-o-o- 1039356