KR20100090263A - 와이퍼 블레이드 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 와이퍼 스트립(12), 지지 부재로서 제공되는 단일의 스프링 레일(20, 64, 68) 및 와이퍼 스트립(12)의 헤드 스트립(18)에 연결된 스포일러(22)를 갖는 플랫 빔 구조의 와이퍼 블레이드(10)로서, 링크부(30)를 갖는 연결 부재(24)가 와이퍼 블레이드(10)의 중앙 영역에 배치되어 있는 와이퍼 블레이드(10)에 관한 것이다. 본 발명은 헤드 스트립(18)이 스포일러(22)의 방향으로 개방되어 있는 중공 형태를 가지며, 이 중공 형태의 길이 방향 측부에는 서로 대면하는 개방 홈(42)을 구비하는 안내 프로파일(40)이 배치되어 있고, 이 홈(42)에는 스프링 레일(20, 64, 68)이 매설되어 있는 것을 제안하고 있다.

Description

와이퍼 블레이드{WIPER BLADE}
본 발명은 청구범위 제1항의 전제부에 따른 와이퍼 블레이드에 관한 것이다.
DE 10 2005 009 205 A1에는 유사한 형태의 와이퍼 블레이드가 공지되어 있는데, 상기 와이퍼 블레이드는 스포일러(spoiler) 및 출발 상태에서 차량 앞유리 방향으로 오목하게 만곡된 길게 연장된 단일의 스프링 레일을 지지 부재로서 포함한다. 상기 스프링 레일은 와이퍼 스트립의 헤드 스트립과 스포일러 사이에 배치되어 있다. 상기 스프링 레일을 둘러싸고 측방으로 헤드 스트립의 길이 방향 홈에 끼워진 고정 프로파일(profile)에 의해 스프링 레일이 와이퍼 스트립과 연결되어 있다. 상기 고정 프로파일에는 그 측부에 스포일러가 위치하며, 이 스포일러는 고정 프로파일의 측방에 그리고 차량 앞유리를 향하는 측에 일 요소를 더 포함한다. 중앙 영역에는 와이퍼 암을 링크 형태로 연결하기 위한 연결 부재가 배치되어 있고, 상기 연결 부재의 측벽에는 링크부가 링크 허브(hub) 또는 링크 축 형태로 체결되어 있다.
US 31 92 551에는 지지 부재로서 길게 연장되고 와이퍼 스트립의 헤드 스트립의 후방에 부착되어 있는 단일의 평면 스프링 레일을 갖는 와이퍼 블레이드가 공지되어 있다. 상기 와이퍼 블레이드는 중앙 영역에 리벳에 의해 상기 스프링 레일에 체결되는 연결 부재를 가지고 있다.
마지막으로 DE 28 43 164 A1에 공지되어 있는 와이퍼 블레이드는 2개의 측부 사이의 중앙 영역에 길이 방향 연장부를 통해 이어져 있는 홈 또는 지붕 형태의 단면을 가지며 중앙으로부터 단부를 향해 점점 가늘어지는 돌출부를 포함하는 단일의 스프링 레일을 지지 부재로서 갖는다.
본 발명의 와이퍼 블레이드에 따르면, 와이퍼 스트립의 헤드 스트립은 스포일러 방향으로 개방되어 있는 중공 형태를 가지며, 이 중공 형태의 길이 방향 측부에는 안내 프로파일이 배치되고 이 안내 프로파일은 서로 대향하며 스프링 레일이 고정되어 있는 개방 홈을 갖는다. 본 발명에 의하면, 상기 와이퍼 스트립을 위해 압출법에 의해 제조될 수 있는 단순한 프로파일이 형성될 수 있으며, 상기 안내 프로파일은 와이퍼 스트립의 나머지 부분들과 상이한 재료로 구성될 수 있으며 단일 공정으로 압출될 수 있다. 이러한 구성은 본 발명의 일 형태에 따라 상기 안내 프로파일이 그 외부의 길이 방향 측부에 스포일러가 대향 프로파일에 의해 안내되어 고정되는 리브(rib)를 가질 때 특히 유리하다. 상기 리브와 대향 프로파일의 배치는 바뀔 수도 있는데, 이 경우 상기 스포일러 및 안내 프로파일에는 각각 리브 및 대향 프로파일이 제공된다. 상기 리브와 대향 프로파일의 연결을 개선하기 위해, 상기 리브는 바깥 가장자리에는 적절한 크기의 두께 보강부를 가지며, 이 두께 보강부는 대향 프로파일의 언더컷을 통해 홈 내부에 끼워진다. 상기 스포일러는 대향 프로파일에 용이하고 안전하게 체결될 수 있어 스프링 레일은 한편으로는 와이퍼 스트립에 의해 그리고 다른 한편으로는 스포일러에 의해 덮여지고 보호된다. 따라서 별도의 도장 작업이 필요없게 된다.
본 발명의 일 형태에 따르면, 안내 프로파일 및 경사 스트립 사이의 헤드 스트립이 스프링 레일 방향으로 개방된 u-자형 단면을 갖는 연결부를 포함한다. 이러한 연결부의 형태에 의해 응력이 없는 경사 스트립의 방향으로 헤드 스트립의 가요성이 변형될 수 있어 와이퍼 립(lip)의 위치 이동이 와이퍼 블레이드의 방향 전환시 소음을 발생시킬 수 있는 허브 운동을 전혀 또는 작게 일어나게 할 수 있다.
본 발명의 또 다른 형태에 따르면, 상기 스포일러는 대향 프로파일에 근접한 유입측 영역을 이와 대향하여 위치된 대향 프로파일에 근접한 영역과 연결하는 내부 보강벽을 갖는다. 상기 보강벽은 스포일러와 와이퍼 블레이드에 상당히 양호한 측부 안정성을 부여한다. 뿐만 아니라, 상기 보강벽은 리브와 그의 대향 프로파일 사이의 결합을 확실하게 한다.
본 발명의 또 다른 형태에 따르면, 상기 연결 부재는 링크부, 예를 들면 링크 허브 또는 링크 축을 수용하기 위한 2개의 측벽을 가진 바닥부를 갖는다. 상기 바닥부는 측벽들 사이 중심에 이어지고 스프링 레일을 향해 돌출해 있는 평면 영역을 포함한다. 상기 돌출 영역은 조립 상태에서는 스프링 레일에 놓이며 격자, 리벳, 나사, 용접 또는 접착에 의해 스프링 레일에 연결된다. 상기 돌출 영역에 의해 바닥부의 길이 방향 측부에는 스프링 레일 방향으로 와이퍼 스트립의 안내 프로파일을 위한 개방 공간이 형성되어 와이퍼 블레이드의 전체 길이에 걸쳐 안내 프로파일이 끊기지 않고 연장될 수 있다. 나아가 상기 연결부은 격자 또는 리벳 연결에 의해 와이퍼 스트립 또는 스포일러에 의해 보호되는 구성 요소를 별도로 도장할 필요가 없다는 장점을 가진다.
전술된 바와 같이, 본 발명에 따른 이러한 연결부의 형태에 의해 응력이 없는 경사 스트립의 방향으로 헤드 스트립의 가요성이 변형될 수 있어 와이퍼 리브의 위치 이동이 와이퍼 블레이드의 방향 전환시 소음을 발생시킬 수 있는 허브 운동을 전혀 또는 작게 일어나게 할 수 있다.
본 발명에 따른 상기 보강벽은 스포일러와 와이퍼 블레이드에 상당히 양호한 측부 안정성을 부여한다. 뿐만 아니라, 상기 보강벽은 리브와 그의 대향 프로파일 사이의 결합을 확실하게 한다.
본 발명에 따른 상기 돌출 영역에 의해 바닥부의 길이 방향 측부에는 스프링 레일 방향으로 와이퍼 스트립의 안내 프로파일을 위한 개방 공간이 형성되어 와이퍼 블레이드의 전체 길이에 걸쳐 안내 프로파일이 끊기지 않고 연장될 수 있다. 나아가 상기 연결부의 장점은 격자 또는 리벳 연결에 의해 와이퍼 스트립 또는 스포일러에 의해 보호되는 구성 요소를 별도로 도장할 필요가 없다는 점이다.
또, 본 발명에 따라, 격자 또는 리벳 연결에 의해 상기 스프링 레일 내에는 홀을 형성할 필요가 있는데, 이러한 홀은 스프링 레일의 단면으로 그 강도 및 탄성에 영향을 준다. 이러한 영향은 다른 나머지 부분에 대해 횡방향으로 굴곡되고 적어도 연결 부재의 영역에 제공되는 스프링 레일의 측방 에지를 통해 상쇄될 수 있다. 그러나, 상기 스프링 레일의 탄성을 변형시키기 위해, 상기 에지는 스프링 레일의 전체 길이에 걸쳐 이어지며 단부 방향으로 가면서 그 높이가 낮아진다.
이와 유사한 효과가 상기 스프링 레일이 베어링부에 평행한 평면에 위치한 측부를 가지면서 평면의 중앙부가 바람직하게는 연결 부재 방향으로 돌출하는 것에 의해 얻을 수 있다. 상기 연결 부재 방향으로 돌출한 중앙부는 바닥부 또는 연결 부재의 돌출 영역에 놓이게 된다. 상기 스프링 레일이 상기 연결 부재 방향으로 돌출해 있는 평면의 중앙부를 포함하면, 상기 연결 부재의 돌출 영역은 생략될 수 있어 연결 부재의 바닥부는 평면으로 연속적이게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 와이퍼 블레이드의 부분 사시도이다.
도 2는 스프링 레일의 일부를 나타내는 도면이다.
도 3은 연결 부재와 스프링 레일의 부분 사시도이다.
도 4는 도 3의 부분 저면 사시도이다.
도 5는 도 1의 와이퍼 블레이드를 V-V 선을 따라 절단한 단면도이다.
도 6은 와이퍼 스트립의 단면도이다.
도 7은 스포일러의 단면도이다.
도 8은 도 1의 와이퍼 블레이드를 VIII-VIII 선을 따라 절단한 단면도이다.
도 9는 화살표 IX의 방향으로 와이퍼 블레이드를 절단한 도면이다.
도 10은 또 다른 스프링 레일와 연결 부재의 단면도이다.
도 11은 도 10에 따른 스프링 레일의 단면도이다.
도 12는 도 11의 변형예이다.
본 발명의 다른 장점들은 후술하는 도면의 설명을 통해 분명해진다. 도면에는 본 발명의 실시형태가 도시되어 있다. 도면, 상세한 설명 및 청구범위에는 다수의 특징들이 조합되어 포함되어 있다. 당업자라면 이러한 특징을 개별적으로 적절하게 고려함으로써 의미있는 다른 조합으로 통합할 수 있을 것이다.
와이퍼 블레이드(10)는 경사 스트립(16)을 통해 헤드 스트립(18)과 연결되는 와이퍼 립(14)을 가진 와이퍼 스트립(12)을 포함한다. 헤드 스트립(18)은 와이퍼 립(14)의 반대방향 쪽으로 개방되어 있는 중공형 단면 형태를 갖는다. 헤드 스트립(18)의 길이 방향 측부에는 개방 측부의 영역에 길이방향 홈(42)들을 갖는 안내 프로파일이 있고, 이 길이방향 홈(42)들은 서로 대향하여 위치하고, 이 홈(42) 안에는 스프링 레일(20)이 매설되어 있다. 안내 프로파일(40)은 나머지 와이퍼 스트립(12)과 동일한 재료로 구성될 수 있으나, 그 목적에 따라 이 실시예와는 다른 적절한 재료로 제조될 수 있고, 압출법으로 나머지 와이퍼 스트립(12)과 함께 하나의 공정으로 제조될 수 있다.
안내 프로파일(40)은 길이 방향 측부에 리브(44)를 갖는다. 리브(44)는 스포일러(22)와의 체결을 위해 제공되며, 스포일러(22)는 그의 길이 방향 측부에서 리브(44)를 통해 대향 프로파일(58)에 고정되거나 삽입된다. 이러한 체결을 위해 대향 프로파일(58)은 그 내부에 리브(44)가 삽입되는 서로 대향하여 위치된 홈(60)들을 갖는다. 홈(60)과 리브(44)의 연결을 보다 강화시키기 위해, 리브(44)는 그 외측에 홈(60)의 언더컷(62)에 맞는 두께 보강부(46)를 구비한다. 헤드 스트립(18)은 한편으로는 안내 프로파일(40)과 그리고 다른 한편으로는 경사 스트립(16) 사이에 스프링 레일(20) 방향으로 개방된 단면 형태가 u-자형인 연결부(48)를 포함한다.
스포일러(22)는 주행 중 바람을 향하는 유입 프로파일(52)을 가지며, 이 유입 프로파일(52)은 그 가장자리에서 와이퍼 스트립(12) 반대쪽 에지에 유출측(54)과 연결되어 있다. 또한 스포일러(22)의 내측에는 단면 프로파일에서 횡으로 연장되는 보강벽(56) 위에, 보다 정확하게는 유출측(54)에 있는 대향 프로파일(58)의 근처 영역으로부터 이와 대향하여 위치된 대향 프로파일(58)의 근처 영역까지 연결부가 연장된다.
와이퍼 암(미도시)에 링크 연결하기 위해 와이퍼 블레이드(10)는 중앙 영역에 바닥부(28)로부터 거의 직각인 2개의 굴곡진 측벽(26)을 갖는 연결 부재(24)를 포함한다. 상기 측벽은 종방향(34)으로 이어져 있고, 링크부(30)를 통해 링크 허브 또는 링크 축 형태로 서로 연결되어 있다. 연결 부재(24)의 바닥부(28)는 스프링 레일(20)에 있는 리벳(36)을 통해 체결되어 있다. 이를 위해 스프링 레일(20)에는 상응하는 리벳 홀(32)이 적절히 형성된다. 이러한 연결은 격자를 통해 제조될 수도 있다. 따라서 바닥부 재료의 일부는 스프링 레일(20)의 리벳 홀(32)을 통해 압착되고 스프링 레일(20)의 다른 측부는 바깥쪽으로 그 가장자리가 굴곡되어 있다.
상기 체결 영역에서 바닥부(28)가 스프링 레일(20) 방향으로 바닥부(28)의 나머지 영역에 비해 돌출해 있는 평면 영역(38)을 가짐으로써 스프링 레일(20) 및 바닥부의 나머지 영역 사이에 개방 공간(50)이 형성되는 것이 유리하다. 상기 개방 공간에 의해 와이퍼 스트립(12)을 절개하지 않고 일체로 조립할 수 있게 된다.
상기 영역에서 리벳 홀(32)은 스프링 레일(20)의 탄성 거동 및 강도에 영향을 미친다. 이러한 탄성 거동 및 강도를 조절하기 위해, 연결 부재(24)의 영역에서 스프링 레일(64)은 연결 부재(24) 영역의 길이에만 걸쳐거나 또는 스프링 레일(20)의 전체 길이에 걸쳐서 연장되는 측방 에지(66)를 포함할 수 있으며, 그 높이는 스프링 레일(64)의 단부 방향으로 낮아질 수 있다. 또 다른 실시형태에서, 스프링 레일(68)은 바람직하게는 연결 부재(24) 방향으로 돌출되어 있는 중앙부(72)에 연결되는 하나의 평면에 놓인 2개의 측부(70)를 갖는다. 측부(70) 및 중앙부(72) 사이를 어긋나게 배열함으로써 측부(70) 및 연결 부재(24)의 바닥부(28) 사이에는 개방 공간(50)이 완전하게 또는 부분적으로 형성될 수 있다.
10 : 와이퍼 블레이드 12 : 와이퍼 스트립
14 : 와이퍼 립 16 : 경사 스트립
18 : 헤드 스트립 20 : 스프링 레일
22 : 스포일러 24 : 연결 부재
26 : 측벽 28 : 바닥부
30 : 링크부 32 : 리벳 홀
34 : 종방향 36 : 리벳
38 : 평면 영역 40 : 안내 프로파일
42 : 홈 44 : 리브
46 : 보강부 48 : 연결부
50 : 개방 공간 52 : 유입 프로파일
54 : 유출 측 56 : 보강벽
58 : 대향 프로파일 60 : 홈
62 : 언더컷 64 : 스프링 레일
66 : 측방 에지 68 : 스프링 레일
70 : 측부 72 : 돌출부(중앙부)

Claims (9)

  1. 와이퍼 스트립(12), 지지 부재로서 제공되는 단일의 스프링 레일(20, 64, 68) 및 와이퍼 스트립(12)의 헤드 스트립(18)에 연결된 스포일러(22)를 포함하며, 링크부(30)를 갖는 연결 부재(24)가 와이퍼 블레이드(10)의 중앙 영역에 배치되어 있는 플랫 빔 구조의 와이퍼 블레이드(10)로서, 헤드 스트립(18)이 스포일러(22)의 방향으로 개방되어 있는 중공 형태를 가지며, 이 중공 형태의 길이 방향 측부에는 서로 대면하는 개방 홈(42)을 포함하는 안내 프로파일(40)이 배치되어 있고, 스프링 레일(20, 64, 68)이 상기 개방 홈(42) 내에 매설되어 있는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 안내 프로파일(40)은 자신의 길이 방향 측부에 리브(44)를 가지며, 상기 리브(44) 상에는 스포일러(22)가 대향 프로파일(58)에 의해 안내 및 고정되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 리브(44)는 외부 가장자리에 두께 보강부(46)를 가지고, 이 두께 보강부(46)는 대향 프로파일(58)의 언더컷(62)을 통해 홈(60) 내부에 끼워지는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 안내 프로파일(40) 또는 대향 프로파일(58)은 구성 요소(12, 22), 즉 와이퍼 스트립(12) 및 스포일러(22)와 다른 합성 수지로 구성되며 함께 압출법에 의해 제조되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 헤드 스트립(18)은 한편으로는 안내 프로파일(40)과 그리고 다른 한편으로는 경사 스트립(16) 사이에 스프링 레일(20, 64, 68) 방향으로 개방된 단면 형태가 u-자형인 연결부(48)를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스포일러(22)는 내부 보강벽(56)을 가지며, 이 내부 보강벽(56)은 대향 프로파일(58)의 근처에 있는 유출측(54)의 영역을 이와 대향하여 위치된 대향 프로파일(58) 근처의 영역과 결합시키는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 부재(24)는 링크부(30)를 수용하기 위한 2개의 측벽(26)을 가진 바닥부(28)를 가지며, 바닥부(28)는 평면 영역(38)을 포함하며 이 평면 영역(38)은 측벽(26)들 사이의 거의 중간에 스프링 레일(20, 64, 68)을 향해 돌출해 있고, 격자, 리벳, 나사, 용접 또는 접착에 의해 스프링 레일에 연결되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스프링 레일(64)은 적어도 연결 부재(24) 영역에서 측방 에지(66)를 가지고, 이 측방 에지(66)는 나머지 부분에 대해 횡방향으로 굴곡되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
  9. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스프링 레일(68)은 베어링부(30)에 평행한 평면에 위치한 2개의 측부(70) 및 바람직하게는 연결 부재(24) 방향으로 돌출되어 있는 평면의 중앙부(72)를 갖는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(10).
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