KR20100060943A - 스톤 이젝터를 개량한 중하중 차량용 타이어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 중하중 차량용 타이어에 관한 것으로, 특히, 스톤 이젝터를 개량하여서 된 타이어에 관한 것이다. 그루브 바닥에 돌출된 기둥으로 형성되는 이젝터는 굴신되는 량이 적어 돌 배출 효과가 적었던 바, 본 발명은 그루브 바닥에 돌출된 기둥으로 형성되는 이젝터의 상부에 종 방향의 홈을 형성시켜서 된 타이어를 제공하여, 이젝터가 보다 크게 굴신되어 보다 큰 반탄 거리를 가지게 하여 돌이 이젝터에 닿게 되면 비교적 용이하게 돌이 배출되게 하는 타이어를 제공하는 것임.

타이어, 돌물림 방지구, 스톤 이젝터

Description

스톤 이젝터를 개량한 중하중 차량용 타이어{Heavy duty vehicle tire improved stone ejector}

본 발명은 중하중 차량용 타이어에 관한 것으로, 특히, 스톤 이젝터를 개량하여서 된 중하중 차량용 타이어에 관한 것이다.

주로 비포장로를 주행하는 중하중용 타이어의 경우 그루브 사이에 돌이 끼는 돌물림 현상이 발생하게 된다. 주행중에 그루브에 돌이 끼이게 되면 돌과 그루브 바닥 및 그루브 측벽 사이에 마찰과 충격이 일어나게 되고, 이러한 충격과 마찰은 타이어에 크랙(Crack)을 발생시키며, 발생된 크랙이 성장하여 타이어의 수명을 단축시키는 문제가 발생하게 된다.

그리하여 타이어 타이어 트레드부의 그루브에 스톤 이젝터(Stone Ejector)를 설치하여 그루브에 돌이 끼이에 되면 돌이 용이하게 배출되게 하여 왔다. 이러한 스톤 이젝터로는 그루브의 바닥에 돌출부로 형성시키는 그루브 바닥 돌출 이젝터와 그루브 측벽에 설치하는 측벽 돌출 이젝터가 있는 바, 본 발명은 특히, 그루브 바닥 돌출 이젝터의 개량에 관한 것이다.

그루브 바닥 돌출 이젝터는 일반적으로 그루브 바닥에 돌출된 형상의 기둥으로 형성되어 있는 바, 돌이 이젝터에 닿게 되면 이젝터의 반탄력으로 돌을 밀어 내어 배출시키도록 형성되어 있다. 그러나, 이러한 스톤 이젝터는 그 반탄력이 충분하지 못하여, 특히 크기가 작은 돌이 끼었을 경우 그 효과가 적은 결점이 있다.

이에, 본 발명은 그루브 바닥에 돌출된 기둥으로 형성되는 이젝터가 보다 크게 굴신되어 보다 큰 반탄 거리를 가지게 하여 돌이 이젝터에 닿게 되면 비교적 용이하게 돌을 배출시킬 수 있게 하여서 된 타이어를 제공하여야 한다는 과제를 해결하고자 한다.

위와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 그루브 바닥에 돌출된 기둥으로 형성되는 이젝터의 상부에 종 방향의 홈을 형성시켜서 된 타이어를 제공하며, 나아가, 상기 종 방향 홈의 내부 측벽에 횡 방향의 측홈을 형성시켜서 된 타이어를 제공한다.

위에서 본 바와 같이, 그루브 바닥에 돌출된 기둥으로 형성되는 이젝터 상부에 종 방향의 홈을 형성시켜서 된 본 발명의 타이어는 이젝터 상부가 용이하게 굴신될 뿐 아니라 굴신되는 거리가 커서 증진된 반탄력을 가지게 하며, 따라서, 그루브에 끼인 돌이 비교적 용이하게 발출되는 효과가 있다. 나아가, 이젝터에 형성된 종 방향의 홈 내부 측벽에 횡방향의 측홈을 형성시켜서 된 본 발명의 타이어는 이젝터 상부의 굴신 정도를 더욱 크게 함으로써 반탄 거리와 반탄력을 증진시켜 그루브에 끼인 돌의 발출을 더욱 용이하게 하는 효과가 있다.

트레드(1)와 트레드(1) 양측의 사이드월(도면에 도시되지 않음) 및 각 사이드월 단부의 비드부(도면에 도시되지 않음)로 구성되고, 트레드(1)에 그루브(2)를 형성시키며, 그루브(2)의 바닥에 돌출된 기둥으로 되는 이젝터(3)를 설치하여서 된 것에 있어서, 본 발명은 상기 이젝터(3)의 상부에 종항향의 홈(4)을 설치하여서 된 타이어를 제공한다.

홈(4)의 직경은 이젝터(3) 직경의 20~80%로 형성시킬 수 있으며, 홈(4)의 깊이는 이젝터(3) 높이의 10~50%의 범위 내에서 형성시킬 수 있다.

나아가, 본 발명은, 이젝터(3)에 형성된 종 방향의 홈(3) 내부 측벽에 횡방향의 측홈(5)을 형성시켜서 된 타이어를 제공한다.

측홈(5)의 직경은 홈(4)의 깊이의 20~50%의 범위 내로 형성시키는 것이 바람직 하다.

또한, 측홈(5)은 하나 이상의 다수로 형성시킬 수 있으며, 내부로 갈수록 높이를 크게 형성시켜 그 단면이 표주박형이 되게 형성시킬 수 있다.

본 발명은 이젝터인 기둥 모양을 사각기둥이나 원기둥 등 임의 형태로 형성시킬 수 있는 외에, 홈(4)의 형태에 있어서도 상협 하관의 형태로 형성시키는 등, 본 발명의 목적 범위 내에서 임의의 형태로 변경하여 실시될 수 있다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는, 상술한 실시 태양이나 도면의 기재에 의하여 한정되지 아니하며, 후술하는 청구항의 기재에 의해서만 한정된다.

도1은 본 발명의 일 실시예의 일부 발췌 사시도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1. 트레드

2. 그루브

3. 이젝터

4. 홈

5. 측홈

Claims (2)

1. 트레드(1)와 트레드(1) 양측의 사이드월 및 각 사이드월 단부의 비드부로 구성되고, 트레드(1)에 그루브(2)가 형성되며, 그루브(2)의 바닥에 돌출된 기둥으로 되는 이젝터(3)를 가지는 것에 있어서, 상기 이젝터(3)는 상부에 종항향의 홈(4)이 설치된 것임을 특징으로 하는 스톤 이젝터를 개량한 중하중 차량용 타이어.
2. 제1항에 있어서, 종 방향의 홈(4)은 내부 측벽에 횡방향의 측홈(5)이 형성된 것임을 특징으로 하는 스톤 이젝터를 개량한 중하중 차량용 타이어.

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