KR20090104437A - 범퍼커버용 사출금형장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 범퍼커버의 패널 매칭부는 히든파팅으로 처리하고, 휠 아치부는 가동홀더에 고정되는 직상코어를 설치하여 파팅라인을 노출타입으로 변경하여 제1에어실린더에 의한 1차 이젝팅 작동 시, 상기 직상코어도 가동홀더와 함께 하강시켜 제2에어실린더에 의한 2차 이젝팅 작동 시에는 휠 아치부로부터 충분히 이탈되어 있도록 하되, 상기 직상코어를 관통하여 이젝팅 플레이트에 핀블록을 통하여 설치되는 복수개의 보조핀을 구성하여 상기 직상코어의 하강 이후, 2차 이젝팅 작동 시, 수지의 접착력에 의해 경사코어에 붙어서 이동하려는 범퍼커버의 휠 아치부 선단이 상기 보조핀에 의해 경사코어로부터 분리되도록 하여 제품변형을 방지하고, 취출을 가능하게 하는 범퍼커버용 사출금형장치를 제공한다.

범퍼커버, 사출금형, 직상코어, 보조핀, 히든파팅

Description

범퍼커버용 사출금형장치{INJECTION METALLIC PATTERN DEVICE FOR BUMPER COVER}

본 발명은 범퍼커버용 사출금형장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 범퍼커버의 휠 아치부는 노출파팅타입으로 사출성형하고, 패널 매칭부는 히는 히든파팅타입으로 사출성형하기 위한 범퍼커버용 사출금형장치에 관한 것이다.

일반적으로 사출성형(射出成形)은 플라스틱의 성형가공법으로서, 열가소성수지(熱可塑性樹脂)를 성형하는 방법의 중심을 이루고 있으며, 그 공정은 먼저 플라스틱에 안료(顔料), 안정제, 가소제, 충전제 등을 첨가한 컴파운드를 호퍼에 넣어둔다.

그리고 투입구 바로 앞에는 가열실을 두어, 상기 플라스틱을 전열(電熱) 또는 고압수증기 등으로 재료에 따라 알맞게 가열하여 용융상태로 만든 후, 이것을 피스톤 작동으로 투입구를 통해서 금형(金型) 속으로 사출하여 플라스틱 제품을 성형하게 되는 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 히든파팅식 사출금형장치의 부분 측단면도로서, 도 6에서 도시한 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA)와 패널 매칭부(PM)를 히든파팅타입으 로 사출성형하기 위한 히든파팅식 사출금형장치의 구성은 기본적으로 고정측 금형(101)과 가동측 금형(103)으로 이루어지며, 상기 고정측 금형(101)의 하부에 가동측 금형(103)이 배치된다.

상기 고정측 금형(101)은 성형기(105)에 고정 설치판(111)을 통하여 고정형판(113)이 설치된다. 이 고정형판(113)은 그 하부 일측에 제품(100)의 성형면(115)을 가지며, 그 내부 일측에는 용탕을 공급하기 위한 투입관(117)과 연결된 투입구(119)가 구성된다.

한편, 상기 가동측 금형(103)은 성형기(105) 내측에서 하부의 가동 설치판(121) 상에 가동홀더(123)가 구성되고, 상기 가동홀더(123)의 내부 공간부(S)에는 상부, 중앙, 및 하부 이젝팅 플레이트(E1,E2,E3)로 이루어지는 3단의 이젝팅 플레이트(E)가 상기 가동 설치판(121) 상에 안착되어 구비된다.

상기 가동홀더(123)의 상부에는 제품(100)의 성형면(125)을 갖는 가동형판(127)이 조립된다.

그리고 상기 가동형판(127)의 양 측단부(도 1에서는 일측 단면만 도시함)에는 경사코어(129)가 구성되는데, 이 경사코어(129)는 상부 이젝팅 플레이트(E1)의 작동에 따라 상기 가동홀더(123)와 상기 가동형판(127)의 외측면에 체결되는 코어 안내판(131)에 의해 안내되어 상기 가동형판(127)의 경사진 측면(133)을 따라 상향 경사방향으로 슬라이드 작동하도록 설치된다.

이러한 경사코어(129)는 그 하단에 슬라이드 블록(135)이 장착되어 상기 상부 이젝팅 플레이트(E1)에 형성되는 안내홈(137)을 따라 중앙 이젝팅 플레이트(E2) 에 대해서 내측 수평방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치된다.

상기 경사코어(129)의 내부에는 상기 제품(100)인, 도 6에 도시한 바와 같은, 범퍼커버(100, 즉 제품)의 양측 휠 아치부(WA)와 패널 매칭부(PM)에 형성되는 언더컷부(UC)을 해소하기 위한 히든블록(139)이 습동 가능하게 구성된다.

그리고 상기 히든블록(139)은, 도 2에서 도시한 바와 같이, 상기 가동홀더(123)와 가동형판(127)에 볼팅된 히든블록 마모판(145)에 가이더(147)를 통하여 지지되는데, 상기 가이더(147)에는 스프링(143)이 설치된다.

즉, 상기 스프링(143)은 가이더(147)에 스프링력을 제공하여 가이더(147)를 히든블록 마모판(145) 측으로 접촉시키게 된다.

또한, 상기 가동 설치판(121)과 3단의 이젝팅 플레이트(E) 사이에는 상호 반대방향을 향하도록 일체로 연결된 제1,제2에어실린더(C1,C2)가 구성되는데, 상기 제1에어실린더(C1)는 그 작동로드가 상기 가동 설치판(121)에 연결되고, 상기 제2에어실린더(C2)는 그 작동로드가 연결블록(149)을 통하여 3단의 이젝팅 플레이트(E)를 밀어 올리도록 연결된다.

상기 제1에어실린더(C1)의 스트로크는 40mm정도이며, 상기 가동 설치판(121)이 후퇴하는 과정에 40mm 구간에서 이젝팅 플레이트(E)가 상기 제1에어실린더(C1)에 의해서 제자리에 멈춰있게 되며, 40mm 이후에는 이젝팅 플레이트(E)가 가동 설치판(121)과 40mm 떨어진 상태에서 가동 설치판(121)과 같이 후퇴하도록 구성된다.

또한, 상기 중앙 이젝팅 플레이트(E2)에는 상기 가동형판(127)을 관통하는 이젝팅 핀(141)이 설치된다.

이러한 구성을 갖는 종래의 히든파팅식 사출금형장치의 작동은, 도 1에서 도시한 바와 같이, 고정측 금형(101)에 가동측 금형(103)이 합형된 상태로, 상기 투입구(119)를 통하여 금형의 캐비티 내부에 플라스틱 용탕이 사출되어 상기 고정형판(113)과 가동형판(127) 사이에서 성형품인 범퍼커버(100, 즉 제품)가 사출성형된다

이때, 상기 범퍼커버(100)는 상기 고정형판(113)과 히든블록(139) 및 경사코어(129)에 의해, 도 6에서 도시한 상기 범퍼커버(100)의 양측 휠 아치부(WA) 및 패널 매칭부(PM)에 형성되는 언더컷부(UC)가 성형된다.

이러한 상태에서, 상기 성형된 범퍼커버(100)를 취출하기 위해서는, 도 3에서 도시한 바와 같이, 먼저, 제1에어실린더(C1)가 작동하여 가동 설치판(121)과 가동홀더(123) 및 가동형판(127)을 아래로 약 40mm 이동시키고, 이때, 상기 경사코어(129)와 미도시된 양측 사이드코어는 아래로 이동하지 않고 내측으로만 약 6mm 이동하게 된다.

동시에, 상기 히든블록(139)도 가이더(147)에 작용하는 스프링력에 의해 히든블록 마모판(145)의 굴곡면를 따라서 내측으로 같이 6mm 이동하게 된다.

이와 같이, 상기 경사코어(129)와 사이드코어(미도시) 및 히든블록(139)이 6mm의 이동에 의해서 고정형판(113)과 범퍼커버(100)의 언더컷이 먼저 해소되고, 이후에, 도 4에서 도시한 바와 같이, 고정형판(113)이 위로 이동하고, 미도시된 양측 사이드코어는 범퍼커버(100)의 플랜지로부터 완전히 빠져있게 된다.

이어서, 상기 제2에어실린더(C2)가 구동하여 이젝팅 플레이트(E)를 상승시키 면, 상기 경사코어(129)는 경사면(133)을 따라서 이동하고, 상기 히든블록(139)은 가이더(147)가 히든블록 마모판(145)의 굴곡면을 타고 올라가 굴곡면의 구배에 의해 최초의 위치로 복원된다.

이때, 상기 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA)와 패널 매칭부(PM)도 같이 복원되기 때문에 제품은 경사코어(129)로부터 완전히 빠져나오게 되며, 도 5에서 도시한 바와 같이, 이젝팅 핀(141)에 의해 범퍼커버(100)의 이젝팅이 완료된 후에는 바로 로봇척(151)이 투입되어 범퍼커버(100)를 취출하게 된다.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 히든파팅식 사출금형장치에 의하여 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA)와 패널 매칭부(PM)를 히든파팅으로 처리할 경우, 제1에어실린더(C1)에 의한 1차 이젝팅 작동 시와 같이, 금형과 제품이 동시에 내측으로 6mm 이동하면서 제품은 변형되지 않으려는 자체 특성에 의해 수직코어 적용부(P; 도 6참조)와 같은 부분에서 굴곡이 발생하는 문제점이 있다.

즉, 수직코어는 1차 이젝팅 작동 시에는 움직이지 않는 반면, 제품은 내측으로 6mm 이동하기 때문에 변형이 잘 되지 않는 범퍼커버(100)의 하단부의 수직코어 경계라인에 굴곡자국이 발생하는 것이다.

또한, 휠 아치부(WA)에서의 고정형판(113)과 히든블록(139)간의 습합 구조가 불리한 조건으로 설계되기 때문에 양산 횟수가 진행될수록 고정형판의 파팅라인이 쉽게 무너져 버어(BURR)가 발생하는 등의 고질적인 문제점도 내포하고 있다.

이러한 2가지 문제점을 동시에 해결하기 위해서, 최근에는 도 7에서 도시한 바와 같이, 범퍼커버(100)의 패널 매칭부(PM)는 기존과 같이, 일측 사이드코 어(153)에 의해 히든파팅으로 처리하고, 휠 아치부(WA)는 기존의 히든블록(139)을 제거하고, 도 8에서 도시한 바와 같이, 가동홀더(123)에 고정되는 직상코어(155)를 설치하여 파팅라인을 노출타입으로 변경하여 제1에어실린더(C1)에 의한 1차 이젝팅 작동 시, 상기 직상코어(155)도 가동홀더(123)와 함께 하강시켜 제2에어실린더(C2)에 의한 2차 이젝팅 작동 시에는 휠 아치부(WA)로부터 충분히 이탈되어 있도록 하여 제품의 변형이 일어나지 않도록 하는 범퍼커버용 사출금형장치를 개발하였다.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 범퍼커버용 사출금형장치는 직상코어(155)를 가동홀더(123)에 고정함으로 인하여 제1에어실린더(C1)에 의한 1차 이젝팅 작동 시, 상기 직상코어(155)도 가동홀더(123)와 함께 하강시켜 제2에어실린더(C2)에 의한 2차 이젝팅 작동 시에는 휠 아치부(WA)로부터 충분히 이탈되어 있도록 함으로써, 2차 이젝팅 작동 시, 수지의 접착력에 의해 상기 범퍼커버의 휠 아치부가 경사코어에 붙은 상태 그대로 이동함에 따라 또 다른 제품변형 및 취출이 불가한 등의 의 문제점을 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 상기 직상코어를 관통하여 이젝팅 플레이트에 핀블록을 통하여 설치되는 복수개의 보조핀을 구성하여 상기 직상코어의 하강 이후, 2차 이젝팅 작동 시, 수지의 접착력에 의해 경사코어에 붙어서 이동하려는 범퍼커버의 휠 아치부 선단이 상기 보조핀에 의해 경사코어로부터 분리되도록 하여 제품변형을 방지하고, 취출을 가능하게 하는 범퍼커버용 사출금형장치를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 범퍼커버용 사출금형장치는 성형기 내부에서, 고정 설치판 상에 설치되는 고정형판을 갖는 고정측 금형과; 상기 고정측 금형의 하부에서 가동 설치판 상에 이젝팅 핀을 갖는 이젝팅 플레이트가 가동홀더의 내부에 구비되고, 상기 홀더블록의 상부에는 가동형판이 조립되며, 상기 가동형판의 양 측단부에는 코어 안내판을 통하여 안내되는 경사코어가 설치되고, 상기 경사코어의 외측면에는 범퍼커버의 패널 매칭부를 성형하기 위한 사이드코어가 구성되며, 상기 경사코에에 대응하여 상기 가동홀더 상에는 범퍼커버의 휠 아치부를 성형하기 위한 직상코어가 구성되며, 상기 가동 설치판과 이젝팅 플레이트 사이에는 상호 반대방향을 향하도록 일체로 연결된 제1,제2에어실린더가 구성되는 가동측 금형으로 이루어져 차량용 범퍼커버를 사출 성형하는 범퍼커버용 사출금형장치에 있어서,

상기 직상코어의 하부에서, 상기 이젝팅 플레이트에 핀블록을 통하여 하단이 고정 설치되고, 상단은 상기 직성코어의 일측을 관통하여 상기 경사코어의 언더컷 성형면 일측에 대응하여 구성되는 복수개의 보조핀을 포함한다.

상기 각 보조핀은 상기 직상코어를 수직방향으로 관통하여 설치되는 것을 특징으로 한다.

이러한 각 보조핀은 원형봉 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 각 보조핀은 그 상단이 경사코어의 언더컷 성형면에 대응한 상태로, 상기 제1에어실린더의 작동에 의한 1차 이젝팅 작동 시의 경사코어의 작동 스트로크만큼 상기 범퍼커버의 휠 아치부 선단과 이격된 거리에 위치되는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 범퍼커버용 사출금형장치에 의하면, 범퍼 커버의 패널 매칭부는 히든파팅으로 처리하고, 휠 아치부는 가동홀더에 고정되는 직상코어를 설치하여 파팅라인을 노출타입으로 변경하여 제1에어실린더에 의한 1차 이젝팅 작동 시, 상기 직상코어도 가동홀더와 함께 하강시켜 제2에어실린더에 의한 2차 이젝팅 작동 시에는 휠 아치부로부터 충분히 이탈되어 있도록 하되, 상기 직상코어를 관통하여 이젝팅 플레이트에 핀블록을 통하여 설치되는 복수개의 보조핀을 구성하여 상기 직상코어의 하강 이후, 2차 이젝팅 작동 시, 수지의 접착력에 의해 경사코어에 붙어서 이동하려는 범퍼커버의 휠 아치부 선단이 상기 보조핀에 의해 경사코어로부터 분리되도록 함으로써 또 다른 제품변형을 방지하고, 취출을 가능하게 하여 범퍼커버의 품질을 향상시키는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용의 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면, 다음과 같다.

단, 본 발명의 구성을 설명함에 있어서, 필요에 따라서는 종래 기술의 도면을 인용하며, 종래 기술의 구성과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 적용하여 설명한다.

도 9는 본 발명의 실시예에 따라 범퍼커버의 휠 아치부를 성형하는 부분으로, 도 7의 B-B 선에 따른 단면도이고, 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 범퍼커버용 사출금형장치에 적용되는 보조핀의 장착상태를 도시한 직상코어부의 사시도이다.

본 발명의 실시예에 따른 범퍼커버용 사출금형장치는, 도 6에서 도시한 범퍼 커버(100)의 패널 매칭부(PM)를, 도 7에서 도시한 종래의 범퍼커버용 사출금형장치와 같이, 일측 사이드코어(153)에 의해 히든파팅으로 처리하고, 휠 아치부(WA)는 도 9에서 도시한 바와 같이, 가동홀더(123)에 고정되는 직상코어(155)를 설치하여 파팅라인을 노출타입으로 변경하여 제1에어실린더(C1)에 의한 1차 이젝팅 작동 시, 상기 직상코어(155)도 가동홀더(123)와 함께 하강시키고, 이어서 제2에어실린더(C2)에 의한 2차 이젝팅 작동 시에는 휠 아치부(WA)로부터 충분히 이탈되어 있도록 하여 제품의 변형이 일어나지 않도록 한다.

이러한 범퍼커버용 사출금형장치의 구체적인 구성은, 도 1에서 도시한 바와 같이, 기본적으로 고정측 금형(101)과 가동측 금형(103)으로 이루어지며, 상기 고정측 금형(101)의 하부에 가동측 금형(103)이 배치되는 종래의 구성과 동일하다.

즉, 상기 고정측 금형(101)은 성형기(105)에 고정 설치판(111)을 통하여 고정형판(113)이 설치된다. 이 고정형판(113)은 그 하부 일측에 제품(100)의 성형면(115)을 가지며, 그 내부 일측에는 용탕을 공급하기 위한 투입관(117)과 연결된 투입구(119)가 구성된다.

한편, 상기 가동측 금형(103)은, 도 7에서 도시한 바와 같이, 성형기(105) 내측에서 하부의 가동 설치판(121) 상에 가동홀더(123)가 구성되고, 상기 가동홀더(123)의 내부 공간부(S)에는 이젝팅 플레이트(E)가 상기 가동 설치판(121) 상에 안착되어 구비된다.

상기 가동홀더(123)의 상부에는 제품(100)의 성형면(125)을 갖는 가동형판(127)이 조립된다.

그리고 상기 가동형판(127)의 양 측단부(도 7에서는 일측 단면만 도시함)에는 경사코어(129)가 구성되는데, 이 경사코어(129)는 이젝팅 플레이트(E)의 작동에 따라 상기 가동홀더(123)와 상기 가동형판(127)의 외측면에 체결되는 코어 안내판(131)에 의해 안내되어 상기 가동형판(127)의 경사면을 따라 상향 경사방향으로 슬라이드 작동하도록 설치된다.

상기 경사코어(129)의 외측면에는, 도 7에서 도시한 바와 같이, 범퍼커버(100)의 패널 매칭부(PM)를 성형하기 위한 사이드코어(153)가 구성되며, 상기 경사코에(129)에 대응하여 상기 가동홀더(123) 상에는, 도 9서 도시한 바와 같이, 범퍼커버(100)의 휠 아치부(AW)를 성형하기 위한 직상코어(155)가 구성된다.

또한, 상기 가동 설치판(121)과 이젝팅 플레이트(E) 사이에는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 상호 반대방향을 향하도록 일체로 연결된 제1,제2에어실린더(C1,C2)가 구성되는데, 상기 제1에어실린더(C1)는 그 작동로드가 상기 가동 설치판(121)에 연결되고, 상기 제2에어실린더(C2)는 그 작동로드가 연결블록(149)을 통하여 3단의 이젝팅 플레이트(E)를 밀어 올리도록 연결된다.

상기 제1에어실린더(C1)의 스트로크는 40mm정도이며, 상기 가동 설치판(121)이 후퇴하는 과정에 40mm 구간에서 이젝팅 플레이트(E)가 상기 제1에어실린더(C1)에 의해서 제자리에 멈춰있게 되며, 이후에는 이젝팅 플레이트(E)가 가동 설치판(121)과 40mm 떨어진 상태에서 가동 설치판(121)과 같이 후퇴하도록 구성된다.

또한, 상기 이젝팅 플레이트(E)에는 상기 가동형판(127)을 관통하는 이젝팅 핀(141)이 설치된다.

한편, 이러한 구성의 범퍼커버용 사출금형장치에서, 본 발명은, 도 9에서 도시한 바와 같이, 상기 이젝팅 플레이트(E)와 연동하는 적어도 하나 이상의 보조핀(AP)을 더 포함한다.

상기 보조핀(AP)은, 도 10에서 도시한 바와 같이, 상기 직상코어(155)의 하부에서, 상기 이젝팅 플레이트(E)에 핀블록(PB)을 통하여 그 하단이 고정 설치되고, 그 상단은 상기 직성코어(155)의 일측을 관통하여 상기 경사코어(129)의 언더컷 성형면(F) 일측에 대응하여 구성된다.

이러한 보조핀(AP)은 상기 직상코어(155)를 수직방향으로 관통하여 설치되어 설치되며, 도 10에서는 2개의 보조핀(AP)을 적용하였으나 필요에 따라서는 3개 이상으로 설치하는 것도 가능하다.

상기 보조핀(AP)은 원형봉 형상으로 형성되는 것이 바람직하며, 그 상단이, 도 9에서와 같이, 경사코어(129)의 언더컷 성형면(F)에 대응한 상태로, 상기 제1에어실린더(C1; 도 1참조)의 작동에 의한 1차 이젝팅 작동 시의 경사코어(129)의 작동 스트로크(약 6mm)만큼 상기 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA) 선단과 이격된 거리에 위치된다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 범퍼커버용 사출금형장치를 통하여, 범퍼커버(100)의 양측 휠 아치부(WA)는 노출파팅타입으로, 양측 패널 매칭부(PM)는 히든파팅타입으로 사출하여 취출하는 작동과정을 종래 기술의 작동도면과 함께, 도 9, 도 11 및 도 12를 통하여 설명하면, 먼저, 도 1에서 도시한 바와 같이, 고정측 금형(101)에 가동측 금형(103)이 합형된 상태로, 상기 투입구(119)를 통하여 금형 의 캐비티 내부에 플라스틱 용탕이 사출되어 상기 고정형판(113)과 가동형판(127) 사이에서 성형품인 범퍼커버(100, 즉 제품)가 사출성형된다

이때, 도 9에서 도시한 바와 같이, 상기 범퍼커버(100)는 상기 고정형판(113)과 직상코어(155) 및 경사코어(129)에 의해, 범퍼커버(100)의 양측 휠 아치부(WA)를 노출파팅타입으로 형성되는 언더컷부(UC)가 성형된다.

이러한 상태에서, 상기 성형된 범퍼커버(100)를 취출하기 위해서는, 종래 기술의 도 3에서 도시한 바와 같이, 먼저, 제1에어실린더(C1)가 작동하여 가동 설치판(121)과 가동홀더(123) 및 가동형판(127)을 아래로 약 40mm 이동시키고, 이때, 범퍼커버(100)의 패널 매칭부(PM)를 성형하는 상기 경사코어(129)와 사이드코어(153)는 아래로 이동하지 않고 내측으로만 약 6mm 이동하여 언더컷이 해소된다.

반면, 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA)를 성형하는 직상코어(155)는 가동 설치판(121)과, 가동홀더(123) 및 가동형판(127)과 함께 아래로 약 40mm 이동하여 이미 휠 아치부(WA)로부터 벗어나 있게 된다. 한편, 이때의 고정형판(113)은 상기 경사코어(129)가 6mm 이동된 상태로, 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA)와 패널 매칭부(PM)에서의 언더컷이 해소되어 제품에 손상을 주지 않게 된다.

즉, 상기한 제1에어실린더(C1)에 의한 1차 이젝팅 작동의 핵심은 휠 아치부(WA)를 잡고 있던 직상코어(155)가 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA)를 풀어줌으로써 수지의 접착력을 이용하여 경사코어(129)가 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA)와 패널 매칭부(PM)를 내측으로 약 6mm 이동할 수 있게 하여 상기 고정형판(113)과의 언더컷을 해소하는 것이다.

이때, 상기 보조핀(AP)은 이젝팅 플레이트(E)와 연동하기 때문에, 그 상단이, 도 12의 S1단계에서 S2단계로 경사코어(129)의 언더컷 성형면(F)에 대응한 상태로 휠 아치부(WA) 선단에 접촉하게 되는데, 이는 상기 제1에어실린더(C1; 도 1참조)의 작동에 의한 1차 이젝팅 작동 시의 경사코어(129)의 작동 스트로크(약 6mm)로 인해 상기 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA) 선단이 내측으로 이동하기 때문이다.

이와 같이, 상기 경사코어(129)와 사이드코어(153)의 이동에 의해서 고정형판(113)과 범퍼커버(100)의 언더컷이 먼저 해소되고, 이후에, 도 4에서 도시한 바와 같이, 고정형판(113)이 위로 이동하게 된다.

이어서, 상기 제2에어실린더(C2)가 구동하여 이젝팅 플레이트(E)를 상승시키면, 상기 경사코어(129)는 경사면을 따라서 내측으로 이동하고, 이때, 상기 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA) 선단은 상기 보조핀(AP)에 의해 지지되어 상기 경사코어(129)로부터 완전히 빠져나오게 되며, 도 5에서 도시한 바와 같이, 이젝팅 핀(141)에 의해 범퍼커버(100)의 이젝팅이 완료된 후에는 바로 로봇척(151)이 투입되어 범퍼커버(100)를 취출하게 된다.

즉, 상기 보조핀(AP)은 상기 직상코어(155)의 40mm하강 이후, 2차 이젝팅 작동 시, 수지의 접착력에 의해 경사코어(129)에 붙어서 이동하려는 범퍼커버(100)의 휠 아치부(WA) 선단을 경사코어(129)로부터 이탈되도록 하여 제품변형을 방지하고, 취출을 가능한다.

도 1은 종래 기술에 따른 히든파팅식 사출금형장치의 부분 측단면도이다.

도 2는 도 1의 A 부분의 확대 단면도이다.

도 3 내지 도 5는 종래 기술에 따른 히든파팅식 사출금형장치의 단계별 작동 상태도이다.

도 6은 종래 기술의 히든파팅식 사출금형장치를 통하여 제작되는 범퍼커버의 사시도이다.

도 7은 본 발명의 실시예가 적용되는 종래 기술에 따른 범퍼커버용 사출금형장치에 적용되는 가동측 금형의 부분 사시도이다.

도 8은 종래 기술에 따라 범퍼커버의 휠 아치부를 성형하는 부분으로, 도 7의 B-B 선에 따른 단면도이다.

도 9는 본 발명의 실시예에 따라 범퍼커버의 휠 아치부를 성형하는 부분으로, 도 7의 B-B 선에 따른 단면도이다.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 범퍼커버용 사출금형장치에 적용되는 보조핀의 장착상태를 도시한 직상코어부의 사시도이다.

도 11은 본 발명의 실시예에 따른 범퍼커버용 사출금형장치에 적용되는 에어실린더의 1차 이젝팅 작동시의 직상코어의 작동 상태도이다.

도 12는 본 발명의 실시예에 따른 범퍼커버용 사출금형장치에 적용되는 보조핀의 단계별 작동 상태도이다.

Claims (4)

1. 성형기 내부에서, 고정 설치판 상에 설치되는 고정형판을 갖는 고정측 금형과; 상기 고정측 금형의 하부에서 가동 설치판 상에 이젝팅 핀을 갖는 이젝팅 플레이트가 가동홀더의 내부에 구비되고, 상기 홀더블록의 상부에는 가동형판이 조립되며, 상기 가동형판의 양 측단부에는 코어 안내판을 통하여 안내되는 경사코어가 설치되고, 상기 경사코어의 외측면에는 범퍼커버의 패널 매칭부를 성형하기 위한 사이드코어가 구성되며, 상기 경사코에에 대응하여 상기 가동홀더 상에는 범퍼커버의 휠 아치부를 성형하기 위한 직상코어가 구성되며, 상기 가동 설치판과 이젝팅 플레이트 사이에는 상호 반대방향을 향하도록 일체로 연결된 제1,제2에어실린더가 구성되는 가동측 금형으로 이루어져 차량용 범퍼커버를 사출 성형하는 범퍼커버용 사출금형장치에 있어서,

   상기 직상코어의 하부에서, 상기 이젝팅 플레이트에 핀블록을 통하여 하단이 고정 설치되고, 상단은 상기 직성코어의 일측을 관통하여 상기 경사코어의 언더컷 성형면 일측에 대응하여 구성되는 복수개의 보조핀을 포함하는 범퍼커버용 사출금형장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 각 보조핀은

   상기 직상코어를 수직방향으로 관통하여 설치되는 것을 특징으로 하는 범퍼 커버용 사출금형장치.
3. 제1항에 있어서,

   상기 각 보조핀은

   원형봉 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 범퍼커버용 사출금형장치.
4. 제1항에 있어서,

   상기 각 보조핀은

   그 상단이 경사코어의 언더컷 성형면에 대응한 상태로, 상기 제1에어실린더의 작동에 의한 1차 이젝팅 작동 시의 경사코어의 작동 스트로크만큼 상기 범퍼커버의 휠 아치부 선단과 이격된 거리에 위치되는 것을 특징으로 하는 범퍼커버용 사출금형장치.

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