KR20090088788A

KR20090088788A - 안테나 장치

Info

Publication number: KR20090088788A
Application number: KR1020087024387A
Authority: KR
Inventors: 마사카즈 이케다; 유스케 다이나카
Original assignee: 닛폰안테나 가부시키가이샤
Priority date: 2006-11-22
Filing date: 2007-11-19
Publication date: 2009-08-20
Also published as: CN101390256B; JPWO2008062746A1; CA2642506C; CA2642506A1; AU2007322801C1; EP2040335A4; EP2040335B1; AU2007322801A1; US20080117111A1; CN101390256A; AU2007322801B2; EP2040335A1; WO2008062746A1; KR101470652B1

Abstract

70㎜ 이하의 저자세로 하여도 감도 열화를 최대한 억제한다. 차량으로부터 70㎜ 이하의 높이로 돌출되는 안테나 케이스 (10) 의 내부에 안테나 패턴을 형성한 안테나 기판 (30) 을 세워 설치하여 배치 형성함과 함께, 안테나 기판 (30) 으로부터 출력되는 수신 신호를 증폭시키는 앰프 기판 (34) 을 수납한다. 안테나 기판 (30) 에 있어서, 안테나 패턴과 급전점의 사이에 FM 파대에 안테나 패턴을 공진시키기 위한 안테나 코일을 삽입한다. 이로써, FM 방송의 파장에 대해서 약 1/20 의 길이로 된 저자세의 안테나 패턴이 FM 파대에 공진하게 된다.

안테나, 차량 탑재용 안테나, AM/FM 유리 안테나

Description

안테나 장치{ANTENNA DEVICE}

기술분야

본 발명은, 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 차량에 장착되는 안테나 장치에 관한 것이다.

배경기술

차량에 장착되는 종래의 안테나 장치는, 일반적으로 AM 방송과 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치로 되어 있다. 이 안테나 장치에 있어서, AM 방송 및 FM 방송을 수신하기 위해서 1m 정도의 길이인 로드 안테나가 이용되고 있었다. 이 로드 안테나의 길이는, FM 파대 (波帶) 에 있어서는 대략 1/4 파장이 되지만, AM 파대에 있어서는 파장에 대해 훨씬 짧은 길이가 되므로, 그 감도가 현저하게 저하된다. 이 때문에, 종래에는, 하이 임피던스 케이블을 사용하여 AM 파대에 대해 로드 안테나를 하이 임피던스화하거나 AM 파대의 증폭기를 사용하여 증폭하여 감도를 확보하고 있었다. 또, 안테나의 로드부를 나선형으로 권회된 헬리칼 안테나로 함으로써, 안테나의 길이를 약 180㎜ ∼ 400㎜ 로 짧게 하도록 한 차량 탑재용 안테나 장치도 사용되고 있다. 그러나, 로드부를 축소화한 것에 의한 성능 열화를 보충하기 위해서 안테나 바로 아래에 증폭기를 넣도록 하고 있다.

로드부를 짧게 한 종래의 안테나 장치 (501) 를 차량 (502) 에 장착한 구성을 도 67 에 나타낸다. 도 67 에 나타내는 바와 같이, 종래의 안테나 장치 (501) 는 차량 (502) 의 루프에 장착되어 있고, 차량 (502) 으로부터 돌출되어 있는 안테나 장치 (501) 의 높이 (h10) 는 약 200㎜ 로 되어 있다. 안테나 장치 (501) 의 로드부는 나선형으로 권회된 헬리칼 안테나로 되어 있다. 안테나 장치 (501) 는, 상기한 바와 같이 차량 (502) 으로부터 돌출되어 있으므로 차고 주차나 세차할 때에 로드부가 충돌하여 파손될 우려가 있다. 그래서, 안테나 장치 (501) 의 로드부를 차량 (502) 의 루프를 따르도록 눕힐 수 있게 한 안테나 장치도 알려져 있다.

특허 문헌 1 : 일본 특허청 발행의 일본 공개특허공보 2005-223957호

특허 문헌 2 : 일본 특허청 발행의 일본 공개특허공보 2003-188619호

발명의 개시

발명이 해결하고자 하는 과제

이와 같은 종래의 안테나 장치 (501) 에서는, 로드부가 차체로부터 크게 돌출되어 있기 때문에 차량의 미관ㆍ디자인을 해침과 함께, 차고 주차나 세차시 등에 눕힌 로드부를 일으키는 것을 잊은 경우, 안테나 성능이 손실된 상태가 된다는 문제점이 있었다. 또, 안테나 장치 (501) 는 차 밖으로 노출되어 있기 때문에, 로드부가 도난 맞을 우려도 발생한다. 그래서, 안테나 케이스 내에 안테나를 수납한 차량 탑재용 안테나 장치를 생각할 수 있다. 이 경우, 차량으로부터 돌출되는 안테나 장치의 높이는 차량 외부 돌기 규제에 의해 70㎜ 이하의 높이로 제한됨과 함께, 차량의 미관을 해치지 않게 길이 방향의 길이도 160 ∼ 220㎜ 정도가 적합하게 된다. 그러면, 이와 같은 소형 안테나의 방사 저항 (Rrad) 은, 600 ∼ 800×(높이/파장)² 로 하여 나타내도록 높이의 2 승에 비례하여 거의 결정되게 된다. 예를 들어, 안테나 높이를 180㎜ 에서 60㎜ 로 축소하면 약 10dB 나 감도가 열화된다. 이와 같이, 단순하게 기존의 로드 안테나를 단축하면 성능이 크게 열화되어 실용화가 곤란해진다는 문제점이 있었다. 또한, 안테나를 70㎜ 이하의 저자세로 하면 방사 저항 (Rrad) 이 작아지므로, 안테나 그 자체의 도체 손실의 영향에 의해 방사 효율이 저하되기 쉬워져, 추가로 감도 열화의 원인이 된다는 문제점이 있었다.

그래서, 본 발명은 70㎜ 이하의 저자세로 하여도 감도 열화를 최대한 억제할 수 있는 차량에 장착되는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.

과제를 해결하기 위한 수단

상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 차량으로부터 70㎜ 이하의 높이로 돌출되는 안테나 케이스와, 그 안테나 케이스 내에 수납되는 안테나부로 이루어지는 안테나 장치로서, 안테나부에 있어서 안테나 패턴에 의해 형성된 안테나와 앰프 사이에 안테나 코일이 삽입되어 있는 것을 가장 주요한 특징으로 하고 있다.

발명의 효과

본 발명에 의하면, 차량으로부터 70㎜ 이하의 높이로 돌출되는 안테나 케이스와, 그 안테나 케이스 내에 수납되는 안테나부로 이루어지는 안테나 장치로서, 안테나부에 있어서, 안테나 패턴에 의해 형성된 안테나와 앰프 사이에 안테나 코일 이 삽입되어 있으므로, 70㎜ 이하의 저자세로 하여도 안테나 코일의 작용에 의해 감도 열화를 억제할 수 있게 된다.

도면의 간단한 설명

도 1 은 본 발명의 실시예에 관련되는 차량 탑재용 제 1 실시예의 안테나 장치를 장착한 차량의 구성을 나타내는 도면이다.

도 2 는 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 3 은 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 평면도이다.

도 4 는 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 평면도이다.

도 5 는 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

도 6 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련되는 안테나 베이스의 구성을 나타내는 정면도이다.

도 7 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련되는 안테나 베이스의 구성을 나타내는 하면도이다.

도 8 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련되는 안테나 베이스의 구성을 나타내는 평면도이다.

도 9 는 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련되는 안테나 베이스의 구성을 나타내는 길이 방향의 중앙선으로 절단한 단면도이다.

도 10 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련되는 안테나 베이스의 구성을 나타내는 A-A 선으로 절단한 단면도이다.

도 11 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판의 구성을 나타내는 사시도이다.

도 12 는 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판의 등가 회로를 나타내는 회로도이다.

도 13 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치의 AM 파대의 상대 수신 전압의 그래프이다.

도 14 는 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치의 등가 회로의 회로도이다.

도 15 는 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치의 FM 파대의 게인 특성을 종래의 안테나의 게인 특성과 함께 나타내는 도면이다.

도 16 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치의 주파수 (f) 를 90㎒ 로 했을 때의 수평면 내 지향 특성을 나타내는 도면이다.

도 17 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치의 AM 파대의 상대 수신 전압 특성을 종래의 안테나의 상대 수신 전압 특성과 함께 나타내는 도면이다.

도 18 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판의 다른 구성예를 나타내는 도면이다.

도 19 는 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 있어서 다른 구성예의 안테나 기판으로 했을 때의 FM 파대의 게인 특성을 나타내는 도면이다.

도 20 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 있어서 다른 구성예의 안테나 기판으로 했을 때의 AM 파대의 상대 수신 전압 특성을 나타내는 도면이다.

도 21 은 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련된 안테나 패턴의 변형예의 구성을 나타내는 도면이다.

도 22 는 본 발명의 제 1 실시예의 안테나 장치에 관련된 안테나 패턴의 다른 변형예의 구성을 나타내는 도면이다.

도 23 은 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 평면도이다.

도 24 는 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 25 는 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 평면도이다.

도 26 은 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

도 27 은 본 발명에 관련된 제 3 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 평면도이다.

도 28 은 본 발명에 관련된 제 3 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

도 29 는 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 평면도이다.

도 30 은 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 31 은 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 평면도이다.

도 32 는 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

도 33 은 본 발명에 관련된 실시예의 안테나 장치를 FM 방송 수신용 서브 안테나로서 사용하는 구성예를 나타내는 도면이다.

도 34 는 도 33 에 나타내는 구성에 있어서의 AM/FM 유리 안테나와 안테나 장치의 주파수 (f) 를 90㎒ 로 했을 때의 수평면 내 지향 특성을 나타내는 도면이다.

도 35 는 도 33 에 나타내는 구성에 있어서의 AM/FM 유리 안테나와 안테나 장치를 최대치 합성했을 때의 수평면 내 지향 특성을 나타내는 도면이다.

도 36 은 본 발명의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판을 AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 구성예를 나타내는 도면이다.

도 37 은 본 발명의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판을 AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 다른 구성예를 나타내는 도이다.

도 38 은 본 발명의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판을 AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 또 다른 구성예를 나타내는 도면이다.

도 39 는 본 발명의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판을 AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 또 다른 구성예를 나타내는 도면이다.

도 40 은 본 발명의 안테나 장치에 관련된 안테나 기판을 AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 또 다른 구성예를 나타내는 도면이다.

도 41 은 본 발명에 관련된 제 5 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 42 는 본 발명에 관련된 제 5 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 43 은 본 발명에 관련된 제 6 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 44 는 본 발명에 관련된 제 6 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 45 는 본 발명에 관련된 제 7 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 46 은 본 발명에 관련된 제 7 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 47 은 본 발명에 관련된 제 8 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 48 은 본 발명에 관련된 제 8 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 49 는 본 발명에 관련된 제 9 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 50 은 본 발명에 관련된 제 9 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 51 은 본 발명에 관련된 제 10 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 52 는 본 발명에 관련된 제 10 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 53 은 본 발명에 관련된 제 11 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 54 는 본 발명에 관련된 제 11 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 55 는 본 발명에 관련된 제 12 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 56 은 본 발명에 관련된 제 12 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 57 은 본 발명에 관련된 제 13 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 58 은 본 발명에 관련된 제 13 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 59 는 본 발명에 관련된 제 14 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 60 은 본 발명에 관련된 제 14 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 61 은 본 발명에 관련된 제 15 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 62 는 본 발명에 관련된 제 15 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 63 은 본 발명에 관련된 제 16 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 64 는 본 발명에 관련된 제 16 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 65 는 본 발명에 관련된 제 17 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 66 은 본 발명에 관련된 제 17 실시예의 안테나 장치의 구성을 나타내는 단면도로 나타내는 정면도이다.

도 67 은 종래의 안테나 장치를 차량에 장착한 구성을 나타내는 도면이다.

부호의 설명

1 안테나 장치, 2 차량, 10 안테나 케이스, 20 안테나 베이스, 20a 베이스판, 21 볼트부, 22 케이블 인출구, 23 기판 고정부, 24 보스, 25 장착 구멍, 30 안테나 기판, 30-1 안테나 기판, 30-2 안테나 기판, 30-3 안테나 기판, 30-4 안테나 기판, 30-5a 제 1 안테나 기판, 30-5b 제 2 안테나 기판, 31 안테나 패턴, 31-1 안테나 패턴, 31-2 안테나 패턴, 31-3a 제 1 안테나 패턴, 31-3b 제 2 안테나 패턴, 31-4a 제 1 안테나 패턴, 31-4b 제 2 안테나 패턴, 31-5a 제 1 안테나 패턴, 31-5b 제 2 안테나 패턴, 32 안테나 코일, 32-1 안테나 코일, 32-2 안테나 코일, 32-3 안테나 코일, 32-4 안테나 코일, 32-5 안테나 코일, 33 급전점 (給電点), 34 앰프 기판, 35a FM 대 통과 필터, 35b 앰프, 36a AM 대 통과 필터, 36b 앰프, 37-1 HPF, 37-4 HPF, 38-2 콘덴서, 40 안테나 기판, 41 안테나 패턴, 42 안테나 코일, 43 급전점, 50 안테나 기판, 51 안테나 패턴, 52 안테나 코일, 53 급전점, 60 안테나 기판, 61 안테나 패턴, 62 안테나 코일, 63 급전점, 64 톱, 70 AM/FM 유리 안테나, 71 AM 앰프, 72 스위치, 73 FM 앰프, 101 안테나 장치, 110 안테나 케이스, 120 안테나 베이스, 121 볼트부, 122 케이블 인출구, 123 기판 고정부, 130 기판, 131 안테나 패턴, 132 안테나 코일, 134 앰프부, 201 안테나 장치, 210 안테나 케이스, 220 안테나 베이스, 221 볼트부, 222 케이블 인출구, 223 기판 고정부, 230 안테나 기판, 230 기판, 231 안테나 패턴, 232 안테나 코일, 234 앰프 기판, 301 안테나 장치, 310 안테나 케이스, 320 안테나 베이스, 321 볼트부, 322 케이블 인출구, 323 기판 고정부, 330 안테나 기판, 331 안테나 패턴, 332 안테나 코일, 334 앰프 기판, 401-1 ∼ 401-13 안테나 장치, 410 안테나 케이스, 420 안테나 베이스, 421 볼트부, 422 케이블 인출구, 426-1 ∼ 426-13 절연 스페이서, 430-1 ∼ 430-13 안테나, 432 안테나 코일, 434 앰프 기판, 501 안테나 장치, 502 차량

발명을 실시하기 위한 최선의 형태

본 발명의 실시예에 관련된 차량 탑재용 제 1 실시예의 안테나 장치를 장착한 차량의 구성을 도 1 에 나타낸다. 도 1 에 나타내는 바와 같이, 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 는 차량 (2) 의 루프에 장착되어 있고, 차량 (2) 으로부터 돌출되어 있는 높이 (h) 는 70㎜ 이하로 되어 있다. 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 는 후술하는 안테나 케이스를 구비하고 매우 저자세 (주파수 100㎒ 의 파장을 λ 로 하면, 높이 (h) 는 약 0.0023λ) 로 되어 있지만, AM 방송과 FM 방송을 수신하는 것이 가능하게 되어 있다. 이 안테나 장치 (1) 의 형상은 선단 (先端) 으로 갈수록 가늘어지는 유선형으로 되어 있고, 차량의 미관ㆍ디자인을 해치지 않도록 어느 정도의 범위 내에 있어서 자유롭게 형상을 결정할 수 있다. 그리고, 안테나 장치 (1) 의 하면은 차량 (2) 의 설치면의 형상에 맞춘 형상이 되어, 차량 (2) 에 수밀 (水密) 하게 장착되어 있다.

다음으로, 본 발명의 차량 탑재용에 관련된 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 구성을 도 2 내지 도 5 에 나타낸다. 단, 도 2 는 본 발명에 관련된 안테나 장치 (1) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 3 은 본 발명에 관련된 안테나 장치 (1) 의 구성을 나타내는 평면도이고, 도 4 는 본 발명에 관련된 안테나 장치 (1) 의 내부 구성을 나타내는 평면도이고, 도 5 는 본 발명에 관련된 안테나 장치 (1) 의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 1 실시예에 관련된 안테나 장치 (1) 는 안테나 케이스 (10) 와, 이 안테나 케이스 (10) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (20) 와, 안테나 베이스 (20) 에 장착되어 있는 안테나 기판 (30) 및 앰프 기판 (34) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (10) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 가로폭은 약 75㎜ 로 된다.

안테나 케이스 (10) 는 전파 투과성 합성 수지제로 되어 있고, 선단으로 갈수록 가늘어지는 유선형의 외형 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (10) 의 하면은 장착되는 차량 (2) 의 설치면의 형상에 맞춘 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (10) 내에는 안테나 기판 (30) 을 세워 설치하여 수납할 수 있는 공간과, 앰프 기판 (34) 을 가로 방향으로 수납하는 공간이 형성되어 있다. 안테나 케이스 (10) 의 하면에는 금속제의 안테나 베이스 (20) 가 장착되어 있다. 그리고, 안테나 베이스 (20) 에 안테나 기판 (30) 이 세워져 설치되어 고착되어 있음과 함께, 안테나 기판 (30) 의 옆에 앰프 기판 (34) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (10) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (20) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (10) 의 공간에 안테나 기판 (30) 과 앰프 기판 (34) 을 수납할 수 있다. 또한, 세워 설치되어 고착되는 안테나 기판 (30) 의 상부 가장자리를 안테나 케이스 (10) 의 내부 공간의 형상에 맞춘 형상으로 하여, 안테나 기판 (30) 의 높이를 가능한 한 높게 하는 것이 바람직하게 된다.

안테나 베이스 (20) 의 하면으로부터는, 안테나 장치 (1) 를 차량 (2) 에 장착하기 위한 볼트부 (21) 와, 안테나 장치 (1) 로부터 수신 신호를 차량 (2) 내로 유도하기 위한 케이블을 인출하는 케이블 인출구 (22) 가 돌출되어 형성되어 있다. 이 경우, 볼트부 (21) 및 케이블 인출구 (22) 가 삽입 통과되는 구멍이 차량 (2) 의 루프에 형성되어 이들 구멍에 볼트부 (21) 및 케이블 인출구 (22) 가 삽입 통과되도록 루프 상에 안테나 장치 (1) 를 탑재한다. 그리고, 차량 (2) 내로 돌출된 볼트부 (21) 에 너트를 체결 장착함으로써 안테나 장치 (1) 를 차량 (2) 의 루프에 고착시킬 수 있다. 이 때, 위치 결정용의 돌기로서도 작용하는 케이블 인출구 (22) 로부터 인출된 케이블이 차량 (2) 내로 유도된다. 또, 안테나 케이스 (10) 내에 수납되어 있는 앰프 기판 (34) 에 대한 급전 케이블은, 차량 (2) 내로부터 케이블 인출구 (22) 를 통하여 안테나 케이스 (10) 내로 유도된다.

여기에서, 안테나 베이스 (20) 의 구성을 도 6 내지 도 10 에 나타낸다. 단, 도 6 은 안테나 베이스 (20) 의 구성을 나타내는 정면도이고, 도 7 은 안테나 베이스 (20) 의 구성을 나타내는 하면도이고, 도 8 은 안테나 베이스 (20) 의 구성을 나타내는 평면도이고, 도 9 는 안테나 베이스 (20) 의 구성을 나타내는 길이 방향의 중앙선으로 절단한 단면도이고, 도 10 은 안테나 베이스 (20) 의 구성을 나타내는 A-A 선으로 절단한 단면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 안테나 베이스 (20) 는 일측이 반원형이 된 거의 직사각형상의 평판으로 이루어지는 베이스판 (20a) 을 갖고, 베이스판 (20a) 의 앞면에는 안테나 기판 (30) 의 가장자리부를 협지함으로써 안테나 기판 (30) 을 세워 설치하여 유지하는 1 쌍의 기판 고정부 (23) 가 형성되어 있다. 또한, 앰프 기판 (34) 을 나사 고정에 의해 지지하는 1 쌍의 보스 (24) 가 돌출되 어 형성되어 있다. 또, 베이스판 (20a) 의 둘레 가장자리에는 안테나 베이스 (20) 를 안테나 케이스 (10) 에 장착하기 위한 나사를 삽입 통과하는 5 개의 장착 구멍 (25) 이 형성되어 있다. 또한, 베이스판 (20a) 의 이면에는 상기한 둘레 측면에 나사가 끊겨 있는 볼트부 (21) 와 단면이 대략 직사각형이 된 케이블 인출구 (22) 가 돌출되어 형성되어 있다. 이로써, 도 4, 도 5 에 나타내는 바와 같이 1 쌍의 기판 고정부 (23) 에 안테나 기판 (30) 이 세워져 설치되어 고착됨과 함께, 1 쌍의 보스 (24) 에 앰프 기판 (34) 이 고착되게 된다. 그리고, 안테나 기판 (30) 에 형성되어 있는 급전점과 앰프 기판 (34) 의 입력이 케이블로 접속됨과 함께, 앰프 기판 (34) 의 출력에 접속된 케이블이 케이블 인출구 (22) 로부터 하방에 인출되게 된다.

다음으로, 안테나 기판 (30) 의 구성을 나타내는 사시도를 도 11 에 나타낸다. 도 11 에 나타내는 안테나 기판 (30) 은, 고주파 특성이 양호한 유리 에폭시 기판 등의 프린트 기판으로 되어 있고, 안테나를 구성하는 안테나 패턴 (31) 과 급전점 (33) 의 패턴이 형성되어 있다. 안테나 기판 (30) 의 높이는 H, 길이는 L, 안테나 패턴 (31) 의 하부 가장자리까지의 간격은 S 로 되어 있다. 안테나 패턴 (31) 은 안테나 기판 (30) 의 거의 상부 절반에 1 매의 판상으로 형성되어 판상 안테나로 되어 있다. 또한, 안테나 패턴 (31) 의 길이는 L, 높이는 (H-S) 로 되어 있다. 이와 같이, 안테나 기판 (30) 에 판상 안테나를 형성하는 것은 다음의 이유에 의한다. 안테나 케이스 (10) 의 크기의 제약으로부터 안테나 패턴 (31) 의 높이 (H) 는 약 60㎜ 정도의 높이, 길이 (L) 는 약 90㎜ 정도의 크기 이상으로 하는 것이 곤란해진다. 여기에서, FM 파대의 주파수 100㎒ 의 파장을 λ 로 하면, 약 60㎜ 의 치수는 0.02λ, 약 90㎜ 의 치수는 0.03λ 가 되어 안테나 패턴 (31) 에 의해 형성되는 안테나는 파장 λ 에 대해 초소형의 안테나가 된다.

이와 같은 초소형의 안테나의 경우, 안테나 패턴 (31) 에 의한 인덕터 성분이 작아지기 때문에 FM 파대에 안테나 패턴 (31) 을 공진시키는 것은 곤란해진다. 그래서, 선형상의 패턴을 꺾어 접거나, 접어 구부리거나 한 안테나 패턴으로서 도체 선로 길이를 증가시킴으로써 인덕터 성분을 증가시키는 것이 생각되지만, 도체 선로 길이를 증가시킴에 따라 도체 손실이 증가하기 때문에, 안테나의 전기적 특성이 열화하게 된다. 그래서, 도체 손실을 최대한 줄이기 위해서, 패턴을 간략화하여 도 11 에 나타내는 바와 같은 판상의 안테나 패턴 (31) 으로 하고 있는 것이다.

그러나, 도 11 에 나타내는 안테나 패턴 (31) 에 의해 형성되는 판상 안테나는 파장 λ 에 대해 초소형으로 되어 있기 때문에, 인덕터 성분은 거의 제로에 가깝게 된다. 또, 이 판상 안테나의 안테나 용량은 약 1pF ∼ 3pF 정도가 된다. 그래서, 1μH ∼ 3μH 정도의 안테나 코일 (32) 을 급전점 (33) 부근에 직렬로 삽입함으로써, 안테나 패턴 (31) 과 안테나 코일 (32) 로 이루어지는 안테나부를 FM 파대 부근에서 공진시키게 된다. 이로써, 안테나 패턴 (31) 과, 안테나 코일 (32) 로 이루어지는 안테나부가 FM 파대에 있어서 양호하게 동작할 수 있게 된다. 이 FM 파대에서 공진하는 안테나를 AM 파대에서는 전압 수신 소자로서 이용함으로써, AM 파대를 수신할 수 있도록 하고 있다.

여기에서, 도 11 에 나타내는 안테나 패턴 (31) 에 있어서, 그라운드로부터의 거리가 되는 도 11 에 나타내는 간격 (S) 을 파라미터로 하여 급전점 (33) 에서 얻어지는 AM 파대의 상대 수신 전압 [dB] 의 그래프를 도 13 에 나타낸다. 단, 수신 전압은 길이 400㎜ 의 금속봉에 유기 (誘起) 되는 AM 파대의 수신 전압을 0dB 로 한 상대 수신 전압으로 되어 있다. 그라운드로부터의 간격 (S) 은 실질적으로 금속제의 안테나 베이스 (20) 와의 간격이 되고, 도 13 을 참조하면 간격 (S) 이 점차 크게 되어 약 10㎜ 가 될 때까지는 수신 전압이 급속히 커지지만, 간격 (S) 이 약 10㎜ 로 초과되면 수신 전압은 거의 포화되어 완만하게 상승하게 된다. 이것은, 간격 (S) 이 작으면 그라운드와 안테나 패턴 (31) 사이의 용량이 증가하여 AM 파대의 특성이 열화되기 때문이라고 생각된다. 이것으로부터 안테나 패턴 (31) 에 있어서의 그라운드와의 간격 (S) 을 약 10㎜ 이상으로 하는 것이 바람직하게 된다.

여기에서, 안테나 기판의 등가 회로도를 도 12 에 나타낸다. 도 12 에 나타내는 바와 같이, 안테나 패턴 (31) 의 등가 회로는 안테나 용량 (Cant) 과 인덕터 성분 (Lant) 과 안테나 저항 (Rant) 의 직렬 접속 회로로 나타내고, 이 직렬 회로에 안테나 코일 (Lcoil) (32) 이 직렬 접속되게 된다. 즉, 안테나 용량 (Cant) 과 인덕터 성분 (Lant) 및 안테나 코일 (Lcoil) (32) 에 의해 FM 파대 부근에서 공진하게 된다. 또, 안테나 저항 (Rant) 은 방사 저항 (Rrad) 과 안테나 패턴 (31) 의 도체 저항 (Rloss) 의 합이 되고, 도체 저항 (Rloss) 이 작을수록 안테나 패턴 (31) 에 의해 형성되는 판상 안테나의 방사 효율은 향상하게 된다. 이 경우, 안테나 패턴 (31) 은 판상이 되기 때문에 도체 저항 (Rloss) 이 작아져 방사 효율을 향상시킬 수 있다.

다음으로, 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도를 도 14 에 나타낸다.

도 14 에 있어서, 안테나 기판 (30) 에 형성되어 있는 안테나 패턴 (31) 과 급전점 (33) 사이에 삽입되어 있는 안테나 코일 (32) 로 안테나부가 구성되고, 이 안테나부의 수신 신호가 앰프 기판 (34) 에 입력된다. 앰프 기판 (34) 에는, 수신 신호를 FM 파대의 수신 신호와 AM 파대의 수신 신호로 분리하기 위한 FM 대 통과 필터 (35a) 와 AM 대 통과 필터 (36a), 및, FM 파대의 수신 신호와, AM 파대의 수신 신호를 각각 증폭하는 앰프 (35b) 와 앰프 (36b) 가 형성되어 있다. 그리고, FM 대 통과 필터 (35a) 에 의해 추출된 FM 파대의 수신 신호는 앰프 (35b) 에 의해 증폭되고, AM 대 통과 필터 (36a) 에 의해 추출된 AM 파대의 수신 신호는 앰프 (36b) 에 의해 증폭된다. 앰프 (35b) 의 출력과 앰프 (36b) 의 출력은 합파 (合波) 되어 출력 단자 (OUT) 로부터 출력된다.

또한, 급전점 (33) 은 앰프 기판 (34) 의 입력 임피던스와 공액 정합을 취하면 정합할 수 있기 때문에, 안테나 코일 (32) 에 의해 반드시 FM 파 대역 내에서 공진을 얻을 필요는 없다. 이 경우, 급전점 (33) 의 임피던스를 용량성으로, 앰프 기판 (34) 의 입력을 유도성으로 함으로써 공액 정합할 수 있는 경우에는 안테나 코일 (32) 의 감는 수를 적게 할 수 있다.

다음으로, 도 11 에 나타내는 안테나 기판 (30) 에 형성된 안테나 패턴 (31) 과 안테나 코일 (32) 로 이루어지는 안테나부를 구비하는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 FM 파대의 게인 특성을 종래의 안테나의 게인 특성과 함께 도 15 에 나타낸다.

도 15 에 있어서 세로축은 반파장의 다이폴 안테나의 게인을 0dB 로 한 게인 [dBd] 으로 되어 있고, 일점쇄선으로 나타내는 게인 특성은 도 67 에 나타내는 종래의 안테나 장치 (501) 의 로드부를 180㎜ 로 했을 때의 게인 특성이고, 파선으로 나타내는 게인 특성은 도 67 에 나타내는 종래의 안테나 장치 (501) 의 로드부를 60㎜ 로 했을 때의 게인 특성이다. 도 15 에 실선으로 나타내는 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 는 안테나 패턴 (31) 의 높이 (H) 와 길이 (L) 를 함께 약 60㎜ 로 하고 그라운드로부터의 간격 (S) 을 약 25㎜ 로 했을 때의 FM 파대의 게인 특성이다. 도 15 를 참조하면, 안테나 패턴 (31) 의 높이 (H) 를 60㎜ 로 초저자세로 하여도 로드부를 60㎜ 로 한 종래의 안테나 장치 (501) 의 게인보다 FM 파대에 있어서 약 3dB 이상 게인이 향상되어 있는 것을 알 수 있다. 또, 로드부를 60㎜ 로 한 종래의 안테나 장치 (501) 는 주파수 특성이 가파라져 대역이 좁아져 있다. 그 때문에, FM 파대의 전체 대역에 걸쳐 양호하게 정합을 취하는 것이 곤란해져 있다. 그러나, 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 는 로드부를 180㎜ 로 한 종래의 안테나 장치 (501) 와 동등한 넓은 대역을 갖고 있기 때문에, 앰프 기판 (34) 에 용이하게 정합시킬 수 있다.

다음으로, 도 11 에 나타내는 안테나 기판 (30) 에 형성된 안테나 패턴 (31) 과 안테나 코일 (32) 로 이루어지는 안테나부를 구비하는 제 1 실시예의 안테나 장 치 (1) 의 주파수 (f) 를 90㎒ 로 했을 때의 수평면 내 지향 특성을 도 16 에 나타낸다. 도 16 을 참조하면, 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 수평면 내 지향 특성은, 거의 무지향성이 되어 차량 (2) 의 방향에 의하지 않고 FM 방송을 수신할 수 있는 것을 알 수 있다. 이것은 안테나 패턴 (31) 은 세워져 설치한 판상으로 되어 있지만 파장에 대해 초소형으로 되어 있기 때문에, 지향 특성이 무지향성이 되는 것이라 생각된다.

다음으로, 도 11 에 나타내는 안테나 기판 (30) 에 형성된 안테나 패턴 (31) 과 안테나 코일 (32) 로 이루어지는 안테나부를 구비하는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 AM 파대의 상대 수신 전압 특성을 종래의 안테나의 상대 수신 전압 특성 과 함께 도 17 에 나타낸다. 도 17 에 있어서 세로축의 상대 수신 전압은 길이 400㎜ 의 금속봉에 유기되는 AM 파대의 수신 전압을 0dB 로 했을 때의 상대 수신 전압 [dB] 으로 되어 있고, 일점쇄선으로 나타내는 상대 수신 전압 특성은 도 67 에 나타내는 종래의 안테나 장치 (501) 의 로드부를 180㎜ 로 했을 때의 상대 수신 전압 특성이고, 파선으로 나타내는 상대 수신 전압 특성은 도 67 에 나타내는 종래의 안테나 장치 (501) 의 로드부를 60㎜ 로 했을 때의 상대 수신 전압 특성이다. 도 17 에 실선으로 나타내는 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 상대 수신 전압 특성은, 안테나 패턴 (31) 의 높이 (H) 와 길이 (L) 를 모두 약 60㎜ 로 하고 그라운드로부터의 간격 (S) 을 약 25㎜ 로 했을 때의 AM 파대의 상대 수신 전압 특성이고, 안테나 패턴 (31) 의 높이 (H) 를 60㎜ 로 초저자세로 해도 로드부를 60㎜ 로 한 종래의 안테나 장치 (501) 의 상대 수신 전압 특성보다 AM 파 대에 있어서 약 10dB 이상 상대 수신 전압 특성이 향상되어 있는 것을 알 수 있다.

이와 같이, 본 발명에 관련되는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 에 있어서 전기적 특성을 양호하게 하기 위해서는, 안테나 패턴 (31) 을 그라운드로부터 가능한 한 거리를 두고 높은 위치에 배치함과 함께, 면적도 크게 취하도록 하면 된다.

다음으로, 안테나 기판의 다른 구성예를 도 18 에 나타낸다. 도 18 에는 다른 구조로 된 안테나 기판 (60) 의 구성을 나타내는 사시도를 나타내고 있고, 이 안테나 기판 (60) 은 고주파 특성이 양호한 유리 에폭시 기판 등의 프린트 기판으로 되어 있다. 안테나 기판 (60) 상에는 안테나를 구성하는 판상의 안테나 패턴 (61) 과 급전점 (63) 의 패턴이 형성되어 있다. 안테나 패턴 (61) 과 급전점 (63) 사이에는 안테나 패턴 (61) 을 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (62) 이 접속되어 있다. 이 안테나 기판 (60) 의 특징적인 구성은 안테나 패턴 (61) 의 상단에 있어서 양측으로 연신하는 우산형의 톱 (64) 이 형성되어 있는 구성으로 되어 있다. 톱 (64) 은 도전성으로 되어 있고, 이와 같이 우산형 톱 (64) 을 형성함으로써, 안테나 기판 (60) 에 의해 구성되는 안테나의 전기적 특성을 향상시킬 수 있다.

그래서, 도 19 에 안테나 기판 (60) 에 형성되고 톱 (64) 이 형성된 안테나 패턴 (61) 과, 안테나 코일 (62) 로 이루어지는 안테나부를 구비하는 안테나 장치 (1) 의 FM 파대의 게인 특성을 나타낸다.

도 19 에 있어서 세로축은 반파장의 다이폴 안테나의 게인을 0dB 로 한 게인 [dBd] 으로 되어 있고, 일점쇄선으로 나타내는 게인 특성은 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 약 30㎜ 로 했을 때의 게인 특성이고, 파선으로 나타내는 게인 특성은 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 약 10㎜ 로 했을 때의 게인 특성이고, 실선으로 나타내는 게인 특성은 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 0㎜, 즉 톱 (64) 을 형성하지 않을 때의 게인 특성이다. 도 19 를 참조하면, 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 약 10㎜ 로 했을 때에는, 톱 (64) 을 형성하지 않은 경우의 게인보다 FM 파대에 있어서 약 2dB 이상 게인이 향상되어 있고, 돌출폭 (W) 을 약 30㎜ 로 하면 FM 파대의 전체 대역에 있어서 더욱 게인이 향상되어 있는 것을 알 수 있다.

다음으로, 도 20 에 안테나 기판 (60) 에 형성되고 톱 (64) 이 형성된 안테나 패턴 (61) 과, 안테나 코일 (62) 로 이루어지는 안테나부를 구비하는 안테나 장치 (1) 의 AM 파대의 상대 수신 전압 특성을 나타낸다.

도 20 에 있어서 세로축의 상대 수신 전압은 길이 400㎜ 의 금속봉에 유기되는 AM 파대의 수신 전압을 0dB 로 했을 때의 상대 수신 전압 [dB] 으로 되어 있고, 일점쇄선으로 나타내는 상대 수신 전압 특성은 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 약 30㎜ 로 했을 때의 상대 수신 전압 특성이고, 파선으로 나타내는 상대 수신 전압 특성은 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 약 10㎜ 로 했을 때의 상대 수신 전압 특성이고, 실선으로 나타내는 상대 수신 전압 특성은 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 0㎜, 즉 톱 (64) 을 형성하지 않을 때의 상대 수신 전압 특성이다. 도 20 을 참조하면, 톱 (64) 의 돌출폭 (W) 을 약 10㎜ 로 했을 때에는, 톱 (64) 을 형성하지 않은 경우의 상대 수신 전압보다 AM 파대에 있어서 약 1 ∼ 2dB 상대 수신 전압이 향상되어 있고, 돌출폭 (W) 을 약 30㎜ 로 하면 AM 파대의 전체 대역에 있어서 더욱 상대 수신 전압이 향상되어 있는 것을 알 수 있다. 이와 같이, 안테나 패턴 (61) 의 상단에 있어서 양측으로 연신하는 우산형 톱 (64) 이 형성됨으로써 FM 파대 및 AM 파대에 있어서 게인이나 상대 수신 전압을 향상시킬 수 있다. 또한, 우산형 톱 (64) 은 하(下)방향에 형성되어 있는데, 이것에 한정하는 것은 아니고 수평 혹은 상(上)방향으로 형성되도록 해도 된다.

다음으로, 안테나 패턴의 변형예의 구성을 도 21 에 나타낸다. 도 21 에 나타내는 안테나 기판 (40) 은 고주파 특성이 양호한 유리 에폭시 기판 등의 프린트 기판으로 되어 있고, 안테나 기판 (40) 상에 안테나를 구성하는 미앤더 라인 (meander line) 형 안테나 패턴 (41) 과 급전점 (43) 의 패턴이 형성되어 있다. 안테나 패턴 (41) 과 급전점 (43) 사이에는 안테나 패턴 (41) 을 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (42) 이 접속되어 있다.

또한, 안테나 패턴의 다른 변형예의 구성을 도 22 에 나타낸다. 도 22 에 나타내는 안테나 기판 (50) 은 고주파 특성이 양호한 유리 에폭시 기판 등의 프린트 기판으로 되어 있고, 안테나 기판 (50) 상에 안테나를 구성하는 프랙털형 안테나 패턴 (51) 과 급전점 (53) 의 패턴이 형성되어 있다. 안테나 패턴 (51) 과 급전점 (53) 사이에는 안테나 패턴 (51) 을 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (52) 이 접속되어 있다.

도 21 또는 도 22 에 나타내는 각 형상의 안테나 패턴은 모두 단(段) 수가 적게 형성되어 있기 때문에 도체 손실은 거의 발생하지 않고, AM 파대 및 FM 파대에 있어서의 전기적 특성에는 크게 영향을 주는 것은 없다.

다음으로, 본 발명의 차량 탑재용에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치 (101) 의 구성을 도 23 내지 도 26 에 나타낸다. 단, 도 23 은 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치 (101) 의 구성을 나타내는 평면도이고, 도 24 는 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치 (101) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 25 는 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치 (101) 의 내부 구성을 나타내는 평면도이고, 도 26 은 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치 (1) 의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 2 실시예에 관련된 안테나 장치 (101) 는 안테나 케이스 (110) 와, 이 안테나 케이스 (110) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (120) 와, 안테나 베이스 (120) 에 장착되어 안테나 케이스 (110) 내에 수납되어 있는 1 매의 기판 (130) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (110) 의 높이는 약 70㎜ 이하로 되고, 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되어 있다.

안테나 케이스 (110) 는 전파 투과성 합성 수지제로 되어 있고, 선단으로 갈수록 가늘어지는 가로폭이 더욱 가늘게 된 유선형의 외형 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (110) 의 하면은 장착되는 차량 (2) 의 설치면의 형상에 맞춘 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (110) 내에는, 기판 (130) 을 세워 설치하여 수납할 수 있는 공간이 형성되어 있다. 안테나 케이스 (110) 의 하면에는 금속제의 안테나 베이스 (120) 가 장착되어 있다. 그리고, 안테나 베이스 (120) 에는 기판 (130) 을 세워 설치하여 고착시키는 기판 고정부 (123) 가 길이 방향의 거 의 중앙선을 따라 3 세트 형성되어 있고, 이 3 세트의 기판 고정부 (123) 에 기판 (130) 의 하부 가장자리가 협지됨으로써 고착되어 있다. 이것으로부터, 안테나 케이스 (110) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (120) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (110) 의 공간에 기판 (130) 을 수납할 수 있다. 또한, 세워 설치하여 고착되는 기판 (130) 의 상부 가장자리는 안테나 케이스 (110) 의 내부 공간의 형상에 맞춘 형상으로 되어 있다. 이로써, 기판 (130) 의 높이를 가능한 한 높게 할 수 있다.

기판 (130) 에는, 예를 들어 도 11 에 나타내는 바와 같은 판상의 안테나 패턴 (131) 이 형성되어 있음과 함께, 기판 (130) 상에 앰프부 (134) 가 형성되어 있다. 그리고, 안테나 패턴 (131) 의 급전점과 앰프부 (134) 의 입력 사이에 안테나 패턴 (131) 을 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (132) 이 삽입되어 있다. 앰프부 (134) 에서는 안테나 패턴 (131) 및 안테나 코일 (132) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 2 실시예의 안테나 장치 (101) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

안테나 베이스 (120) 의 하면으로부터는, 안테나 장치 (101) 를 차량 (2) 에 장착하기 위한 볼트부 (121) 와, 안테나 장치 (101) 로부터 수신 신호를 차량 (2) 내로 유도하기 위한 케이블을 인출하는 케이블 인출구 (122) 가 돌출되어 형성되어 있다. 이 경우, 볼트부 (121) 및 케이블 인출구 (122) 가 삽입 통과되는 구멍 이 차량 (2) 의 루프에 형성되어 이들 구멍에 볼트부 (121) 및 케이블 인출구 (122) 가 삽입 통과되도록 루프 상에 안테나 장치 (101) 를 탑재한다. 그리고, 차량 (2) 내로 돌출된 볼트부 (121) 에 너트를 체결 장착함으로써 안테나 장치 (101) 를 차량 (2) 의 루프에 고착시킬 수 있다. 이 때, 위치 결정용의 돌기로서도 작용하는 케이블 인출구 (122) 로부터 인출된 케이블에 의해, 앰프부 (134) 로부터 출력되는 수신 신호가 차량 (2) 내로 유도된다. 또, 안테나 케이스 (110) 내에 수납되어 있는 기판 (130) 에 있어서의 앰프부 (134) 로의 급전 케이블은 차량 (2) 내로부터 케이블 인출구 (122) 를 통하여 안테나 케이스 (110) 내로 유도된다.

이상 설명한 본 발명의 제 2 실시예의 안테나 장치 (101) 에 있어서는, 안테나 패턴 (131) 과, 앰프부 (134) 를 1 매의 기판 (130) 에 배치함으로써, 회로 기판의 고정 부품을 삭감할 수 있음과 함께, 안테나 케이스 (110) 의 가로폭을 약 55㎜ 이하로 슬림화할 수 있다.

다음으로, 본 발명의 제 3 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 27 및 도 28 에 나타낸다. 단, 도 27 은 본 발명에 관련된 제 3 실시예의 안테나 장치 (201) 의 내부 구성을 나타내는 평면도이고, 도 28 은 본 발명에 관련된 제 3 실시예의 안테나 장치 (201) 의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 3 실시예에 관련된 안테나 장치 (201) 는 안테나 케이스 (210) 와, 이 안테나 케이스 (210) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (220) 와, 안테나 베이스 (220) 에 장착되어 있는 안테나 기판 (230) 과, 안테나 기판 (230) 의 바로 아래에 배치 형성되어 있는 앰프 기판 (234) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (210) 의 높이는 약 70㎜ 이하로 되고, 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 가로폭은 약 75㎜ 로 되어 있다.

안테나 케이스 (210) 는 전파 투과성 합성 수지제로 되어 있고, 선단으로 갈수록 가늘어지는 유선형의 외형 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (210) 의 하면은 장착되는 차량 (2) 의 설치면의 형상에 맞춘 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (210) 내에는, 안테나 기판 (230) 을 세워 설치하여 수납할 수 있는 공간과, 안테나 기판 (230) 의 바로 아래에 앰프 기판 (234) 을 가로 방향으로 수납하는 공간이 형성되어 있다. 안테나 케이스 (210) 의 하면에는 금속제의 안테나 베이스 (220) 가 장착되어 있다. 그리고, 안테나 베이스 (220) 에는 안테나 기판 (230) 을 세워 설치하여 고착시키는 기판 고정부 (223) 가 길이 방향의 거의 중앙선을 따라 2 세트 형성되어 있고, 이 2 세트의 기판 고정부 (223) 에 안테나 기판 (230) 하부 가장자리가 협지됨으로써 고착되어 있다. 안테나 기판 (230) 의 거의 앞의 절반의 하부는 절결되어 있고, 하부를 제외한 부위에 안테나 패턴 (231) 이 형성되어 있다. 또, 안테나 기판 (230) 의 상부 가장자리는 안테나 케이스 (210) 의 내측의 상면의 형상과 거의 동일 형상으로 형성되고, 안테나 패턴 (231) 의 면적이 가능한 한 크고 또한 높은 위치에 배치되어 있다.

안테나 기판 (230) 의 일부가 절결되어 형성된 공간에는 가로 방향에 앰프 기판 (234) 이 배치 형성되어 있고, 앰프 기판 (234) 은 안테나 베이스 (220) 의 상면에 형성된 1 쌍의 보스로 나사 고정에 의해 고착되어 있다. 그리고, 안테 나 패턴 (231) 의 급전점과 앰프 기판 (234) 의 입력 사이에 안테나 패턴 (231) 을 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (232) 이 삽입되어 있다. 앰프 기판 (234) 에서는 안테나 패턴 (231) 및 안테나 코일 (232) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프에서 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 3 실시예의 안테나 장치 (201) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

안테나 베이스 (220) 의 하면으로부터는, 안테나 장치 (201) 를 차량 (2) 에 장착하기 위한 볼트부 (221) 와, 안테나 장치 (201) 로부터 수신 신호를 차량 (2) 내로 유도하기 위한 케이블을 인출하는 케이블 인출구 (222) 가 돌출되어 형성되어 있다. 이 경우, 볼트부 (221) 및 케이블 인출구 (222) 가 삽입 통과되는 구멍이 차량 (2) 의 루프에 형성되어 이들 구멍에 볼트부 (221) 및 케이블 인출구 (222) 가 삽입 통과되도록 루프 상에 안테나 장치 (201) 를 탑재한다. 그리고, 차량 (2) 내로 돌출된 볼트부 (221) 에 너트를 체결 장착함으로써 안테나 장치 (201) 를 차량 (2) 의 루프에 고착시킬 수 있다. 이 때, 위치 결정용의 돌기로서도 작용하는 케이블 인출구 (222) 로부터 인출된 케이블에 의해, 앰프 기판 (234) 으로부터 출력되는 수신 신호가 차량 (2) 내로 유도된다. 또, 안테나 케이스 (210) 내에 수납되어 있는 기판 (230) 에 있어서의 앰프 기판 (234) 에 대한 급전 케이블은, 차량 (2) 내로부터 케이블 인출구 (222) 를 통하여 안테나 케이스 (210) 내로 유도된다.

이상 설명한 본 발명의 제 3 실시예의 안테나 장치 (201) 에 있어서는, 안테나 기판 (230) 의 바로 아래에 앰프 기판 (234) 을 배치 형성함으로써, 안테나 장치 (201) 의 길이 방향의 길이를 짧게 할 수 있다. 그래서, 안테나 장치의 길이 방향의 길이를 최대한 짧게 한 본 발명의 제 4 실시예의 안테나 장치를 다음으로 설명한다.

본 발명의 제 4 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 29 및 도 32 에 나타낸다. 단, 도 29 는 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치 (301) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 30 은 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치 (301) 의 구성을 나타내는 평면도이고, 도 31 은 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치 (301) 의 내부 구성을 나타내는 평면도이고, 도 32 는 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치 (301) 의 내부 구성을 나타내는 측면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 4 실시예에 관련된 안테나 장치 (301) 는 안테나 케이스 (310) 와, 이 안테나 케이스 (310) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (320) 와, 안테나 베이스 (320) 에 장착되어 있는 안테나 기판 (330) 과, 안테나 기판 (330) 의 바로 아래에 배치 형성되어 있는 앰프 기판 (334) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (310) 의 높이는 약 70㎜ 이하로 되고, 길이 방향의 길이는 약 160㎜ 로 되고, 가로폭은 약 75㎜ 로 되어 있다.

안테나 케이스 (310) 는 전파 투과성 합성 수지제로 되어 있고, 선단으로 갈수록 가늘어지는 유선형의 외형 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (310) 의 하면은 장착되는 차량 (2) 의 설치면의 형상에 맞춘 형상으로 되어 있다. 안테 나 케이스 (310) 내에는, 안테나 기판 (330) 을 세워 설치하여 수납할 수 있는 공간과 안테나 기판 (330) 의 바로 아래에 앰프 기판 (334) 을 가로 방향으로 수납하는 공간이 형성되어 있다. 안테나 케이스 (310) 의 하면에는 금속제의 안테나 베이스 (320) 이 장착되어 있다. 그리고, 안테나 베이스 (320) 에는 안테나 기판 (330) 을 세워 설치하여 고착시키는 기판 고정부 (323) 가 길이 방향의 거의 중앙선을 따라 2 세트 형성되어 있고, 이 2 세트의 기판 고정부 (323) 에 안테나 기판 (330) 하부 가장자리가 협지됨으로써 고착되어 있다. 안테나 기판 (330) 의 거의 앞의 절반의 하부는 절결되어 있고 하부를 제외한 부위에 안테나 패턴 (331) 이 형성되어 있다. 또, 안테나 기판 (330) 의 길이는 최대한 짧게 되어 안테나 패턴 (331) 의 크기가 필요 최소한의 크기로 되어 있음과 함께, 안테나 기판 (330) 의 상부 가장자리는 안테나 케이스 (310) 의 내측의 상면 형상과 거의 동일 형상으로 형성되어 안테나 패턴 (331) 의 면적이 가능한 한 크고 또한 높은 위치에 배치되어 있다.

안테나 기판 (330) 의 일부가 절결되어 형성된 공간에는 가로 방향에 앰프 기판 (334) 이 배치 형성되어 있고, 앰프 기판 (334) 은 안테나 베이스 (320) 의 상면에 형성된 1 쌍의 보스로 나사 고정에 의해 고착되어 있다. 그리고, 안테나 패턴 (331) 의 급전점과 앰프 기판 (334) 의 입력 사이에 안테나 패턴 (331) 을 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (332) 이 삽입되어 있다. 앰프 기판 (334) 에서는 안테나 패턴 (331) 및 안테나 코일 (332) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력 되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 4 실시예의 안테나 장치 (301) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

안테나 베이스 (320) 의 하면으로부터는, 안테나 장치 (301) 를 차량 (2) 에 장착하기 위한 볼트부 (321) 와, 안테나 장치 (301) 로부터 수신 신호를 차량 (2) 내에 유도하기 위한 케이블을 인출하는 케이블 인출구 (322) 가 돌출되어 형성되어 있다. 이 경우, 볼트부 (321) 및 케이블 인출구 (322) 가 삽입 통과되는 구멍이 차량 (2) 의 루프에 형성되어 이들 구멍에 볼트부 (321) 및 케이블 인출구 (322) 가 삽입 통과되도록 루프 상에 안테나 장치 (301) 를 탑재한다. 그리고, 차량 (2) 내로 돌출된 볼트부 (321) 에 너트를 체결 장착함으로써 안테나 장치 (301) 를 차량 (2) 의 루프에 고착시킬 수 있다. 이 때, 위치 결정용의 돌기로서도 작용하는 케이블 인출구 (322) 로부터 인출된 케이블에 의해, 앰프 기판 (334) 으로부터 출력되는 수신 신호가 차량 (2) 내로 유도된다. 또, 안테나 케이스 (310) 내에 수납되어 있는 안테나 기판 (330) 에 있어서의 앰프 기판 (334) 으로의 급전 케이블은 차량 (2) 내로부터 케이블 인출구 (322) 를 통하여 안테나 케이스 (310) 내에 유도된다.

이상 설명한 본 발명의 제 4 실시예의 안테나 장치 (301) 에 있어서는, 안테나 패턴 (331) 의 크기를 필요 최소한의 크기로 함으로써, 안테나 장치 (301) 의 길이 방향의 길이를 약 160㎜ 로 짧게 할 수 있다.

이상 설명한 본 발명에 관련된 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 내지 제 4 실 시예의 안테나 장치 (301) 는, FM 방송 수신용 서브 안테나로서 사용할 수 있다. 그래서, 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 를 FM 방송 수신용 서브 안테나로서 사용하는 구성예를 도 33 에 나타낸다.

도 33 에 나타내는 바와 같이, 차량 (2) 의 리어 (rear) 유리에 AM 방송과 FM 방송을 수신할 수 있는 메인 안테나로 되는 AM/FM 유리 안테나 (70) 가 형성되어 있다. 또, 차량 (2) 의 루프 상에는 안테나 장치 (1) 가 장착되어 있다. 안테나 장치 (1) 에 있어서의 케이블 인출구 (22) 로부터 도출된 케이블을 통하여 FM 방송의 수신 신호만이 출력되고, 이 케이블이 스위치 (SW) (72) 의 고정 접점 (c) 에 접속되어 있다. 또, AM/FM 유리 안테나 (70) 로부터는 AM 방송 수신 신호와 FM 방송 수신 신호가 각각 상이한 케이블로부터 도출된다. AM 방송 수신 신호를 도출하는 케이블은 AM 앰프 (71) 의 입력에 접속되어 FM 방송 수신 신호를 도출하는 케이블은 SW72 의 고정 접점 (b) 에 접속되어 있다. AM 앰프 (71) 에 의해 증폭된 AM 신호는 AM 출력 단자 (AM OUT) 로부터 출력되어 차량 (2) 의 내부에 형성된 수신기로 공급된다.

또, SW72 의 가동 접점 (a) 으로부터 출력되는 SW72 에 의해 선택된 FM 신호는 FM 앰프 (73) 에 의해 증폭되어 FM 출력 단자 (FM OUT) 로부터 출력되어 차량 (2) 의 내부에 형성된 수신기로 공급된다. SW72 에 있어서는, AM/FM 유리 안테나 (70) 와, 안테나 장치 (1) 중 수신 전력이 큰 쪽의 FM 신호를 선택하여 출력하는 것이 바람직하게 된다. 이 경우, 수신 전력이 큰 쪽의 FM 신호를 SW72 에서 자동적으로 선택하여 출력하도록 해도 된다. 또한, SW72 로 바꾸어 AM/FM 유리 안테나 (70) 와 안테나 장치 (1) 의 FM 수신 신호를 최대치 합성하여 출력하도록 해도 된다. 여기에서, AM/FM 유리 안테나 (70) 와, 안테나 장치 (1) 의 주파수 (f) 를 90㎒ 로 했을 때의 수평면 내 지향 특성을 도 34 에 나타낸다. 도 34 를 참조하면, 안테나 장치 (1) 의 수평면 내 지향 특성은 거의 무지향성이 되지만, 리어 유리에 형성되어 있는 AM/FM 유리 안테나 (70) 의 수평면 내 지향 특성은, 차량 (2) 의 리어 방향으로 최대의 게인을 얻을 수 있고 안테나 장치 (1) 의 최대 게인보다 약 10dB 높은 게인을 얻을 수 있다. 그리고, AM/FM 유리 안테나 (70) 와, 안테나 장치 (1) 의 FM 수신 신호를 최대치 합성했을 때의 수평면 내 지향 특성을 도 35 에 나타낸다. 도 35 를 참조하면, 차량 (2) 의 리어 방향으로 최대 게인 약 -11dBd 을 얻을 수 있고, 프론트 방향으로 약 -16dBd 의 게인을 얻을 수 있다.

다음으로, 본 발명에 관련된 안테나 장치에 있어서는 FM 방송을 수신 가능하게 되어 있고, 아울러 AM 방송도 수신 가능하게 되어 있지만, 이것에 한정되지 않고 모바일ㆍ텔레비젼ㆍ서비스 (TDTV) 나 휴대전화대 (TEL) 등의 다른 통신용 안테나로서 동작 가능하게 할 수 있다. 이 경우의 안테나 기판의 구성예를 도 36 내지 도 40 에 나타낸다.

도 36 에 나타내는 안테나 기판 (30-1) 은, AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 구성예이다. 안테나 기판 (30-1) 의 거의 상부 절반에는 1 매의 판상의 안테나 패턴 (31-1) 이 형성되어 있다. 이 안테나 패턴 (31-1) 에 안테나 코일 (32-1) 의 일단이 접속되고, 안테나 코일 (32-1) 의 타단이 AM/FM 수신 신호가 출력되는 AM/FM 출력 단자에 접속된다. 또, 안테나 패턴 (31-1) 에 TDTV (TEL) 신호의 주파수대만을 통과시키는 하이 패스 필터 (HPF) (37-1) 의 일단이 접속되고, HPF (37-1) 의 타단이 TDTV (TEL) 신호용 TDTV (TEL) 단자에 접속된다. AM/FM 출력 단자는 AM/FM 수신기에 접속되고 TDTV (TEL) 단자는 TDTV 수신기 (TEL) 에 접속된다. 이 경우, 안테나 패턴 (31-1) 은 TDTV (TEL) 의 주파수대에 공진하는 크기로 하는 것이 바람직하게 된다.

다음으로, 도 37 에 나타내는 안테나 기판 (30-2) 은, AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 다른 구성예이다. 안테나 기판 (30-2) 의 거의 상부 절반에는 1 매의 판상의 안테나 패턴 (31-2) 이 형성되어 있다. 이 안테나 패턴 (31-2) 에 안테나 코일 (32-2) 의 일단이 접속되고, 안테나 코일 (32-2) 의 타단이 AM/FM 수신 신호가 출력되는 AM/FM 출력 단자에 접속된다. 또, 안테나 패턴 (31-2) 에 AM/FM 신호로 되는 낮은 주파수대의 신호를 저지하는 콘덴서 (38-2) 의 일단이 접속되고, 콘덴서 (38-2) 의 타단이 TDTV (TEL) 신호용 TDTV (TEL) 단자에 접속된다. AM/FM 출력 단자는 AM/FM 수신기에 접속되어 TDTV (TEL) 단자는 TDTV 수신기 (TEL) 에 접속된다. 이 경우, 안테나 패턴 (31-2) 은 TDTV (TEL) 의 주파수대에 공진하는 크기로 하는 것이 바람직하게 된다.

도 38 에 나타내는 안테나 기판 (30-3) 은, AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안테나로서 사용하는 경우의 또 다른 구성예이다. 안테나 기판 (30-3) 의 거의 상부 절반에는, 1 매의 판상의 제 1 안테나 패턴 (31-3a) 이 형성되어 있 고, 안테나 기판 (30-3) 의 하부 절반에 TDTV (TEL) 의 주파수대에 공진하는 선형의 제 2 안테나 패턴 (31-3b) 이 형성되어 있다. 이 제 1 안테나 패턴 (31-3a) 에 안테나 코일 (32-3) 의 일단이 접속되고, 안테나 코일 (32-3) 의 타단이 AM/FM 수신 신호가 출력되는 AM/FM 출력 단자에 접속된다. 또, 제 2 안테나 패턴 (31-3b) 의 급전점은 TDTV (TEL) 신호용 TDTV (TEL) 단자에 접속된다. AM/FM 출력 단자는 AM/FM 수신기에 접속되고, TDTV (TEL) 단자는 TDTV 수신기 (TEL) 에 접속된다.

도 39 에 나타내는 안테나 기판 (30-4) 은, AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 의 안테나로서 사용하는 경우의 또 다른 구성예이다. 안테나 기판 (30-4) 은 가로 길이의 형상이 되어 도시하는 지면의 우측을 제외한 거의 상부 절반에는, 1 매의 판상의 제 1 안테나 패턴 (31-4a) 이 형성되어 있고, 안테나 기판 (30-4) 이 도시하는 지면의 우측의 세로 방향에 TDTV (TEL) 의 주파수대에 공진하는 선형의 제 2 안테나 패턴 (31-4b) 이 형성되어 있다. 이 제 1 안테나 패턴 (31-4a) 에 안테나 코일 (32-4) 의 일단이 접속되고, 안테나 코일 (32-4) 의 타단이 AM/FM 수신 신호가 출력되는 AM/FM 출력 단자에 접속된다. 또, 제 2 안테나 패턴 (31-4b) 의 급전점은 TDTV (TEL) 신호의 주파수대를 통과시키는 HPF (37-4) 를 통하여 TDTV (TEL) 신호용 TDTV (TEL) 단자에 접속된다. AM/FM 출력 단자는 AM/FM 수신기에 접속되고, TDTV (TEL) 단자는 TDTV 수신기 (TEL) 에 접속된다.

도 40 에 나타내는 안테나 기판은 제 1 안테나 기판 (30-5a) 과, 제 2 안테나 기판 (30-5b) 의 2 매로 이루어지고, AM/FM 방송의 안테나 및 TDTV 혹은 TEL 안 테나로서 사용하는 경우의 또 다른 구성예이다. 제 1 안테나 기판 (30-5a) 의 거의 상부 절반에는, 1 매의 판상의 제 1 안테나 패턴 (31-5a) 이 형성되어 있고, 세로로 가늘고 긴 제 2 안테나 기판 (30-5b) 의 세로 방향에 TDTV (TEL) 의 주파수대에 공진하는 선형의 제 2 안테나 패턴 (31-5b) 이 형성되어 있다. 이 제 1 안테나 패턴 (31-5a) 에 안테나 코일 (32-5) 의 일단이 접속되고, 안테나 코일 (32-5) 타단이 AM/FM 수신 신호가 출력되는 AM/FM 출력 단자에 접속된다. 또, 제 2 안테나 패턴 (31-5b) 의 급전점은 TDTV (TEL) 신호용 TDTV (TEL) 단자에 접속된다. AM/FM 출력 단자는 AM/FM 수신기에 접속되고, TDTV (TEL) 단자는 TDTV 수신기 (TEL) 에 접속된다.

또한, 도 36 내지 도 40 에 나타내는 구성예의 안테나 기판은 모두 고주파 특성이 양호한 유리 에폭시 기판 등의 프린트 기판으로 되어 있고, 안테나 케이스 내에 수납된다.

다음으로, 제 5 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 41 및 도 42 에 나타낸다. 단, 도 41 은 본 발명에 관련된 제 5 실시예의 안테나 장치 (401-1) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 42 는 본 발명에 관련된 제 5 실시예의 안테나 장치 (401-1) 의 구성을 나타내는 b1-b1 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 5 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-1) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-1) 를 개재하여 장착되어 있는 평판 형상의 안테나 (430-1) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410) 는 전파 투과성 합성 수지제로 되어 있고, 선단으로 갈수록 가늘어지는 유선형의 외형 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 하면은 장착되는 차량 (2) 의 설치면의 형상에 맞춘 형상으로 되어 있다. 안테나 케이스 (410) 내에는 안테나 (430-1) 를 세워 설치하여 수납할 수 있는 공간과 앰프 기판 (434) 을 가로 방향으로 수납하는 공간이 형성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 하면에는 금속제의 안테나 베이스 (420) 가 장착되어 있다. 그리고, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-1) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-1) 의 선단에 평판 형상의 안테나 (430-1) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-1) 는 금속판을 가공하거나 절연판에 금속재를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 또, 안테나 (430-1) 의 옆에 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-1) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다. 또한, 세워 설치되어 고착되는 안테나 (430-1) 의 상부 가장자리를 안테나 케이스 (410) 의 내부 공간의 형상에 맞춘 형상으로서 안테나 (430-1) 의 높이를 가능한 한 높게 하는 것이 바람직하게 된다.

앰프 기판 (434) 에는 앰프부가 형성되어 있고, 안테나 (430-1) 의 급전점과 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-1) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-1) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 5 실시예의 안테나 장치 (401-1) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

안테나 베이스 (420) 의 하면으로부터는, 안테나 장치 (401-1) 를 차량 (2) 에 장착하기 위한 볼트부 (421) 와, 안테나 장치 (401-1) 로부터 수신 신호를 차량 (2) 내에 유도하기 위한 케이블을 인출하는 케이블 인출구 (422) 가 돌출되어 형성되어 있다. 이 경우, 볼트부 (421) 및 케이블 인출구 (422) 가 삽입 통과되는 구멍이 차량 (2) 의 루프에 형성되고, 이들 구멍에 볼트부 (421) 및 케이블 인출구 (422) 가 삽입 통과되도록 루프 상에 안테나 장치 (401-1) 를 탑재한다. 그리고, 차량 (2) 내에 돌출된 볼트부 (421) 에 너트를 체결 장착함으로써 안테나 장치 (401-1) 를 차량 (2) 의 루프에 고착시킬 수 있다. 이 때, 위치 결정용의 돌기로서도 작용하는 케이블 인출구 (422) 로부터 인출된 케이블이 차량 (2) 내로 유도된다. 또, 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 앰프 기판 (434) 에 대한 급전 케이블은, 차량 (2) 내로부터 케이블 인출구 (422) 를 통하여 안테나 케이스 (410) 내로 유도된다.

다음으로, 제 6 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 43 및 도 44 에 나타낸다. 단, 도 43 은 본 발명에 관련된 제 6 실시예의 안테나 장치 (401-2) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 44 는 본 발명에 관련된 제 6 실시예의 안테나 장치 (401-2) 의 구성을 나타내는 b2-b2 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 6 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-2) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-2) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 마름모형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-2) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-2) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-2) 의 선단에 단면 마름모 봉 형상으로 된 안테나 (430-2) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-2) 는 금속봉을 가공하거나 단면 마름모형의 절연봉의 전체면에 금속재를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는 안테나 (430-2) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-2) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-2) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-2) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는 안테나 (430-2) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 6 실시예의 안테나 장치 (401-2) 의 등가 회로도는 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 7 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 45 및 도 46 에 나타낸다. 단, 도 45 는 본 발명에 관련된 제 7 실시예의 안테나 장치 (401-3) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 46 은 본 발명에 관련된 제 7 실시예의 안테나 장치 (401-3) 의 구성을 나타내는 b3-b3 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 7 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-3) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-3) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 타원형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-3) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-3) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-3) 의 선단에 단면 타원형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-3) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-3) 는 금속봉을 가공하거나 단면 타원형의 절연봉의 전체면에 금속재를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는, 안테나 (430-3) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면 에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-3) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-3) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-3) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-3) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 7 실시예의 안테나 장치 (401-3) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 8 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 47 및 도 48 에 나타낸다. 단, 도 47 은 본 발명에 관련된 제 8 실시예의 안테나 장치 (401-4) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 48 은 본 발명에 관련된 제 8 실시예의 안테나 장치 (401-4) 의 구성을 나타내는 b4-b4 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 8 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-4) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-4) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 원형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-4) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-4) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-4) 의 선단에 단면 원형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-4) 가 고착되어 있다. 안테나 (430-4) 는 금속 둥근봉을 가공하거나 단면 원형의 절연 둥근봉의 전체면에 금속재를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는 안테나 (430-4) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-4) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-4) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-4) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는 안테나 (430-4) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 8 실시예의 안테나 장치 (401-4) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 9 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 49 및 도 50 에 나타낸다. 단, 도 49 는 본 발명에 관련된 제 9 실시예의 안테나 장치 (401-5) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 50 은 본 발명에 관련된 제 9 실시예의 안테나 장치 (401-5) 의 구성을 나타내는 b5-b5 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 9 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-5) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-5) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 삼각형의 통 형상으로 된 안테나 (430-5) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-5) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-5) 의 선단에 단면 삼각형의 통 형상으로 된 안테나 (430-5) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-5) 는 금속판을 절곡 가공하거나 단면 삼각형의 통 형상의 봉을 절단함으로써 제조된다. 안테나 케이스 (410) 의 내면에 대면하고 있는 안테나 (430-5) 의 양 경사면은 안테나 케이스 (410) 의 내면의 형상에 맞추어 내측으로 좁힌 곡면으로 되어 있다. 안테나 베이스 (420) 에는, 안테나 (430-5) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-5) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-5) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-5) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-5) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 9 실시예의 안테나 장치 (401-5) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 10 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 51 및 도 52 에 나타낸다. 단, 도 51 은 본 발명에 관련된 제 10 실시예의 안테나 장치 (401-6) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 52 는 본 발명에 관련된 제 10 실시예의 안테나 장치 (401-6) 의 구성을 나타내는 b6-b6 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 10 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-6) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-6) 를 개재하여 장착되어 있는 나선형으로 권회되어 있는 안테나 (430-6) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-6) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-6) 의 선단에 나 선형으로 된 안테나 (430-6) 의 하단을 지지하는 지지재가 고착되어 있다. 안테나 (430-6) 는 금속선을 나선형으로 권회함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는, 안테나 (430-6) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-6) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-6) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-6) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-6) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 10 실시예의 안테나 장치 (401-6) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 11 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 53 및 도 54 에 나타낸다. 단, 도 53 은 본 발명에 관련된 제 11 실시예의 안테나 장치 (401-7) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 54 는 본 발명에 관련된 제 11 실시예의 안테나 장치 (401-7) 의 구성을 나타내는 b7-b7 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 11 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-7) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-7) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 삼각형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-7) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-7) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-7) 의 선단에 단면 삼각형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-7) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-7) 는 금속봉을 가공하거나 단면 삼각형의 절연봉의 전체면에 금속재를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는, 안테나 (430-7) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-7) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-7) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-7) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-7) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 11 실시예의 안테나 장치 (401-7) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안 테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 12 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 55 및 도 56 에 나타낸다. 단, 도 55 는 본 발명에 관련된 제 12 실시예의 안테나 장치 (401-8) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 56 은 본 발명에 관련된 제 12 실시예의 안테나 장치 (401-8) 의 구성을 나타내는 b8-b8 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 12 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-8) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-8) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 마름모 봉 형상으로 된 안테나 (430-8) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다. 도시되어 있는 바와 같이 제 12 실시예의 안테나 장치 (401-8) 는, 제 6 실시예의 안테나 장치 (401-2) 에 있어서의 단면 마름모형의 안테나 (430-2) 의 크기를 크게 한 변형예에 상당한다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-8) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-8) 의 선단에 단면 마름모 봉 형상으로 된 안테나 (430-8) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-8) 는 금속봉을 가공하거나 단면 마름모의 절연봉의 전체면에 금속재 를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는, 안테나 (430-8) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-8) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-8) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-8) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는 안테나 (430-8) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 12 실시예의 안테나 장치 (401-8) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 13 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 57 및 도 58 에 나타낸다. 단, 도 57 은 본 발명에 관련된 제 13 실시예의 안테나 장치 (401-9) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 57 은 본 발명에 관련된 제 13 실시예의 안테나 장치 (401-9) 의 구성을 나타내는 b9-b9 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 13 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-9) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-9) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 타원형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-9) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다. 도시되어 있는 바와 같이 제 13 실시예의 안테나 장치 (401-9) 는, 제 7 실시예의 안테나 장치 (401-3) 에 있어서의 단면 타원형의 안테나 (430-3) 의 크기를 크게 한 변형예에 상당한다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-9) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-9) 의 선단에 단면 타원형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-9) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-9) 는 금속봉을 가공하거나 단면 타원형의 절연봉의 전체면에 금속재를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는 안테나 (430-9) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-9) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-9) 의 급전점과 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-9) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는 안테나 (430-9) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 13 실시예의 안테나 장치 (401-9) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 14 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 59 및 도 60 에 나타낸다. 단, 도 59 는 본 발명에 관련된 제 14 실시예의 안테나 장치 (401-10) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 59 는 본 발명에 관련된 제 14 실시예의 안테나 장치 (401-10) 의 구성을 나타내는 b10-b10 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 14 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-10) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 케이스 (410) 의 하부를 제외한 내면에 형성되어 있는 면 형상으로 된 안테나 (430-10) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 케이스 (410) 의 하부를 제외한 내면에 금속재를 증착 혹은 부착함으로써 면 형상으로 된 안테나 (430-10) 가 안테나 케이스 (410) 의 내면에 형성되어 있다. 안테나 베이스 (420) 에는 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-10) 및 앰프 기판 (434) 이 수납되게 된다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-10) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-10) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는 안테나 (430-10) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 14 실시예의 안테나 장치 (401-10) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 15 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 61 및 도 62 에 나타낸다. 단, 도 61 은 본 발명에 관련된 제 15 실시예의 안테나 장치 (401-11) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 62 는 본 발명에 관련된 제 15 실시예의 안테나 장치 (401-11) 의 구성을 나타내는 b11-b11 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 15 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-11) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-11) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 삼각형의 통 형상으로 된 안테나 (430-11) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다. 도시되어 있는 바와 같이 제 15 실시예의 안테나 장치 (401-11) 는, 제 9 실시예의 안테나 장치 (401-5) 에 있어서의 단면 삼각형의 통 형상의 안테나 (430-5) 의 크기를 크게 한 변형예에 상당한다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-11) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-11) 의 선단에 단면 삼각형의 통 형상으로 된 안테나 (430-11) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-11) 는 금속판을 절곡 가공하거나 단면 삼각형의 통 형상의 봉을 절단함으로써 제조된다. 안테나 케이스 (410) 의 내면에 대면하고 있는 안테나 (430-11) 의 양 경사면은 안테나 케이스 (410) 의 내면의 형상에 맞추어 내측으로 좁힌 곡면으로 되어 있다. 안테나 베이스 (420) 에는 안테나 (430-11) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-11) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-11) 의 급전점과 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-11) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-11) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 15 실시예의 안테나 장치 (401-11) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 16 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 63 및 도 64 에 나타낸다. 단, 도 63 은 본 발명에 관련된 제 16 실시예의 안테나 장치 (401-12) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 64 는 본 발명에 관련된 제 16 실시예의 안테나 장치 (401-12) 의 구성을 나타내는 b12-b12 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 16 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-12) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-12) 를 개재하여 장착되어 있는 나선형으로 권회되어 있는 안테나 (430-12) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다. 도시되어 있는 바와 같이 제 16 실시예의 안테나 장치 (401-12) 는, 제 10 실시예의 안테나 장치 (401-6) 에 있어서의 나선형의 안테나 (430-6) 의 크기를 크게 한 변형예에 상당한다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-12) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-12) 의 선단에 나선형으로 된 안테나 (430-12) 의 하단을 지지하는 지지재가 고착되어 있다. 안테나 (430-12) 는 금속선을 나선형으로 권회함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는, 안테나 (430-12) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-12) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-12) 의 급전점과, 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-12) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-12) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 16 실시예의 안테나 장치 (401-12) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

다음으로, 제 17 실시예의 안테나 장치의 구성을 도 65 및 도 66 에 나타낸다. 단, 도 65 는 본 발명에 관련된 제 17 실시예의 안테나 장치 (401-13) 의 구성을 나타내는 측면도이고, 도 66 은 본 발명에 관련된 제 17 실시예의 안테나 장치 (401-13) 의 구성을 나타내는 b13-b13 선으로 절단한 단면도로 나타내는 정면도이다.

이들 도면에 나타내는 바와 같이, 본 발명의 제 17 실시예에 관련된 안테나 장치 (401-13) 는 안테나 케이스 (410) 와, 이 안테나 케이스 (410) 내에 수납되어 있는 안테나 베이스 (420) 와, 안테나 베이스 (420) 에 복수개의 절연 스페이서 (426-13) 를 개재하여 장착되어 있는 단면 삼각형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-13) 및 앰프 기판 (434) 으로 구성되어 있다. 안테나 케이스 (410) 의 길이 방향의 길이는 약 200㎜ 로 되고, 높이는 약 70㎜ 이하로 되어 있다. 도시되어 있는 바와 같이 제 17 실시예의 안테나 장치 (401-13) 는, 제 11 실시예의 안테나 장치 (401-7) 에 있어서의 단면 삼각형 봉 형상의 안테나 (430-7) 의 크기를 크게 한 변형예에 상당한다.

안테나 케이스 (410), 안테나 베이스 (420) 의 구성은 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 베이스 (420) 에 2 개의 절연 스페이서 (426-13) 가 세워져 설치되어 있고, 이 절연 스페이서 (426-13) 의 선단에 단면 삼각형의 봉 형상으로 된 안테나 (430-13) 가 세워져 설치되어 고착되어 있다. 안테나 (430-13) 는 금속봉을 가공하거나 단면 삼각형의 절연봉의 전체면에 금속재를 증착이나 부착함으로써 제조된다. 안테나 베이스 (420) 에는, 안테나 (430-13) 및 앰프 기판 (434) 이 고착되어 있으므로, 안테나 케이스 (410) 의 하면에 금속제의 안테나 베이스 (420) 를 장착함으로써, 안테나 케이스 (410) 의 공간에 안테나 (430-13) 와 앰프 기판 (434) 을 수납할 수 있다.

앰프 기판 (434) 의 구성도 제 5 실시예와 동일하게 되어 있으므로 그 설명은 생략하지만, 안테나 (430-13) 의 급전점과 앰프 기판 (434) 에 형성되어 있는 앰프부의 입력 사이에 안테나 (430-13) 를 FM 파대에 공진시키기 위한 안테나 코일 (432) 이 삽입되어 있다. 앰프부에서는, 안테나 (430-13) 및 안테나 코일 (432) 로 이루어지는 안테나부에서 수신된 FM 방송과 AM 방송의 수신 신호가 분리되어, 각각 앰프로 증폭되어 출력되고 있다. 이와 같은 본 발명에 관련된 제 17 실시예의 안테나 장치 (401-13) 의 등가 회로도는, 도 14 에 나타내는 제 1 실시예의 안테나 장치 (1) 의 등가 회로도와 동일하게 되어 있다.

산업상이용가능성

이상 설명한 본 발명에 관련된 안테나 장치는, 안테나 패턴을 그라운드로부터 가능한 한 거리를 두고 높은 위치에 배치함과 함께, 그 체적 (면적) 을 크게 취함으로써 FM 방송의 주파수대나 AM 방송의 주파수대의 전기적 특성을 양호하게 할 수 있다. 이 경우, 안테나 패턴으로 바꾸어 세워 설치한 평판 형상의 도체판의 안테나로 할 수 있다. 이 도체판의 하부 가장자리는 그라운드로부터 약 10㎜ 이상의 간격을 두는 것이 바람직하게 된다. 또, 세워 설치한 평판 형상의 도체판을 ㄷ자형 등으로 절곡함으로써 체적을 크게 취하도록 하면, 더욱 전기적 특성을 향상시킬 수 있다. 또한, 안테나를 로드 형상으로 해도 되고, 나선형의 안테나로 해도 된다. 이 로드 형상의 안테나는, 봉 형상이나 통 형상의 도전체 (예를 들어, 금속) 로 구성됨과 함께, 그 단면 형상은 원, 타원이나 다각형상으로 되어 안테나 코일을 개재하여 급전점에 접속되게 된다. 그리고, 나선형이나 로드 형상의 안테나로 한 경우에는 안테나 케이스의 내측의 상단을 따라 배치함으로써, 그라운드와 로드 형상의 안테나의 간격 (S) 이 10㎜ 이상이 되어 안테나 장치의 전기적 특성을 향상시킬 수 있다.

또, 본 발명의 각 실시예에 관련된 안테나의 길이는 약 60㎜ 로 되어 있고, 길어도 90㎜ 정도의 길이로 된다. FM 파대의 주파수 100㎒ 의 파장을 λ 로 하면, 약 90㎜ 의 치수는 0.03λ 가 되고, 안테나의 길이는 약 1/30 파장 이하의 길이로 된다.

또한, 제 2 실시예 내지 제 4 실시예의 안테나 장치에 있어서의 안테나 패턴의 상단에 양측으로 연신하는 우산형 톱을 형성할 수 있다. 또한, 제 1 실시예 내지 제 4 실시예의 안테나 장치에 있어서 안테나 패턴의 상단에 양측으로 연신하는 우산형 톱을 형성하는 것 대신에 안테나 패턴을 생략하여 우산형 톱과 안테나 코일만으로 안테나부를 구성하도록 해도 된다. 이 경우, 우산형 톱을 안테나 케이스의 내측의 상면에 부착 등에 의해 고착함으로써 안테나 기판을 생략할 수 있다.

또한, 도 36 내지 도 40 에 나타내는 안테나 기판에 있어서의 안테나 패턴의 상단에 양측으로 연신하는 우산형 톱을 형성할 수 있다. 이 경우, 도 36 내지 도 40 에 나타내는 안테나 기판에 있어서의 안테나 패턴의 상단에 양측으로 연신하는 우산형 톱을 형성하는 것 대신에, 안테나 패턴을 생략하고 우산형 톱과 안테나 코일만으로 안테나부를 구성하도록 해도 된다. 이 경우, 우산형 톱을 안테나 케이스의 내측의 상면에 부착 등에 의해 고착함으로써 안테나 기판을 생략할 수 있다.

또한, 우산형 톱을 안테나 케이스의 내측의 상부에 증착이나 부착 등에 의해 형성함과 함께, 안테나 접속 수단을 형성해 두고, 안테나 케이스에 안테나 장치를 수납했을 때에 우산형 톱이 안테나에 접속되도록 해도 된다.

또한, 본 발명에 관련된 안테나 장치는 차량의 루프나 트렁크에 장착되는 차량 탑재용으로 했는데, 이것에 한정하는 것은 아니고 적어도 FM 대를 수신하는 안테나 장치이면 적용할 수 있다.

Claims

차량에 장착되었을 때에, 차량으로부터 약 70㎜ 이하의 높이로 돌출되는 안테나 케이스와, 그 안테나 케이스 내에 수납되는 안테나부로 이루어지는 안테나 장치로서,

상기 안테나부는, 안테나와, 그 안테나에 의해 수신된 적어도 FM 방송의 신호를 증폭시키는 앰프를 갖는 앰프 기판으로 이루어지고, 상기 안테나의 급전점 (給電点) 이 상기 앰프의 입력에 안테나 코일을 개재하여 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 1 항에 있어서,

상기 안테나가, 상기 안테나 케이스 내에 세워 설치되어 배치 형성되어 있는 평판 형상의 안테나로 되고, 그 안테나의 상단에 양측으로 연신하는 도전성의 톱부가 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 1 항에 있어서,

상기 안테나가, 상기 안테나 케이스 내에 배치 형성되어 있는 로드 형상의 안테나로 되고, 그 로드 형상의 안테나는 단면 형상이 원, 타원이나 다각형상으로 된 봉 형상이나 통 형상의 도전체로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
차량에 장착되었을 때에, 차량으로부터 약 70㎜ 이하의 높이로 돌출되는 안테나 케이스와, 그 안테나 케이스 내에 수납되는 안테나부로 이루어지는 안테나 장치로서,

상기 안테나부는, 세워 설치되어 배치되고 안테나 패턴이 형성되어 있는 안테나 기판과, 상기 안테나 패턴에 의해 수신된 적어도 FM 방송의 신호를 증폭시키는 앰프가 형성되어 있는 앰프 기판으로 이루어지고, 상기 안테나 기판에 있어서의 상기 안테나 패턴의 급전점이, 상기 앰프 기판에 있어서의 상기 앰프의 입력에 안테나 코일을 개재하여 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 4 항에 있어서,

상기 안테나 기판과 상기 앰프 기판이, 세워 설치되어 배치되어 있는 1 매의 기판으로 되고, 그 1 매의 기판 상에 있어서 상기 안테나 패턴의 급전점이 상기 앰프의 입력에 안테나 코일을 개재하여 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 4 항에 있어서,

상기 안테나 패턴에, 적어도 FM 파대를 초과하는 주파수대만을 통과시키는 수단이 접속됨으로써, 상기 안테나 패턴을 FM 파대를 초과하는 주파수대의 안테나로서도 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 4 항에 있어서,

상기 안테나 기판에 있어서의 상기 안테나 패턴이 형성되어 있지 않은 하부에, FM 파대를 초과하는 주파수대에서 동작할 수 있는 다른 안테나 패턴이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 4 항에 있어서,

상기 안테나부는, 세워 설치되어 배치되고 안테나 패턴이 형성되어 있는 안테나 기판과, 상기 안테나 패턴에 의해 수신된 적어도 FM 방송의 신호를 증폭시키는 앰프가 형성되어 있는 앰프 기판과, FM 파대를 초과하는 주파수대에서 동작할 수 있는 다른 안테나 패턴이 형성되어 있는 다른 안테나 기판으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 4 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 안테나 기판에 형성되어 있는 상기 안테나 패턴의 상단에, 상기 안테나 기판의 양측으로 연신하는 도전성의 톱부가 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
차량에 장착되었을 때에, 차량으로부터 약 70㎜ 이하의 높이로 돌출되는 안테나 케이스와, 그 안테나 케이스 내에 수납되는 안테나부로 이루어지는 안테나 장치로서,

상기 안테나부는, 세워 설치되어 배치되고 안테나 패턴이 형성되어 있는 안테나 기판과, 그 안테나 패턴에 의해 수신된 적어도 FM 방송의 신호를 증폭시키는 앰프를 갖는 앰프 기판으로 이루어지고,

상기 안테나 기판에 있어서의 상기 안테나 패턴이 형성되어 있지 않은 하부의 일부가 절결되고, 그 절결된 부위에 상기 앰프 기판이 수납 배치되어 있음과 함께, 상기 안테나 패턴의 급전점이 상기 앰프의 입력에 안테나 코일을 개재하여 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 10 항에 있어서,

상기 안테나 기판에 형성되어 있는 상기 안테나 패턴의 상단에, 상기 안테나 기판의 양측으로 연신하는 도전성의 톱부가 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 평판 형상의 안테나 하부 가장자리와 그라운드의 간격이, 약 10㎜ 이상으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장 치.
제 4 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 안테나 기판에 형성되어 있는 상기 안테나 패턴의 하부 가장자리와 그라운드의 간격이, 약 10㎜ 이상으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,

AM 방송과 FM 방송을 적어도 수신할 수 있는 메인 안테나가 차량에 형성되어 있고, 상기 안테나 장치가 FM 방송을 수신하는 서브 안테나로서 사용되도록 한 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 안테나의 길이가 FM 방송의 파장 λ 에 대해 약 1/30 이하의 길이로 되고, 상기 안테나와 상기 안테나 코일로 이루어지는 안테나부가 FM 방송에 거의 공진되도록 한 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 4 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 안테나 패턴의 길이가 FM 방송의 파장 λ 에 대해 약 1/30 이하의 길이로 되고, 상기 안테나 패턴과 상기 안테나 코일로 이루어지는 안테나부가 FM 방송 에 거의 공진되도록 한 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 안테나 케이스는, 선단으로 갈수록 가늘어짐과 함께 높이가 낮아지는 유선형의 외형 형상으로 되어 있고, 상기 앰프 기판은 상기 안테나 케이스의 높이가 낮은 부위에 수납되는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.
제 4 항, 제 5 항, 제 6 항, 제 7 항, 제 8 항, 제 10 항, 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 안테나 케이스는, 선단으로 갈수록 가늘어짐과 함께 높이가 낮아지는 유선형의 외형 형상으로 되어 있고, 상기 앰프 기판은 상기 안테나 케이스의 높이가 낮은 부위에 수납되는 것을 특징으로 하는 적어도 FM 방송을 수신할 수 있는 안테나 장치.