KR20090054356A - 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체, 및 그것의 구성요소 및제조 방법 - Google Patents

냉동냉장 시스템용 압축기 구조체, 및 그것의 구성요소 및제조 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체 및 그것의 구성요소에 관한 것이다. 상기 압축기 구조체는, 압축 실린더와, 압축될 가스를 상기 실린더로 흡입하는 흡입 라인과, 압축된 가스를 상기 실린더로부터 배출하는 배출 라인을 포함하며, 상기 흡입 라인, 상기 배출 라인 또는 이들 양자의 적어도 하나의 구성요소는 그 표면상에 열적 배리어층을 포함한다.

Description

냉동냉장 시스템용 압축기 구조체, 및 그것의 구성요소 및 제조 방법{A COMPRESSOR STRUCTURE FOR A REFRIGERATION SYSTEM}
본 발명은 대략적으로 냉동냉장 시스템(refrigeration system)용 압축기 구조체, 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소, 및 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 제조 방법에 관한 것이다.
대형 빌딩, 개인 주택, 호텔, 병원, 극장, 식당 및 자동차 등의 냉장고 및 공기 조화기에는 가스 압축식 냉동냉장 방식이 가장 널리 사용되어 오고 있다. 가스 압축식 냉동냉장 시스템은 냉각될 위치 또는 공간으로부터 열을 흡수 및 제거하여 그 열을 다른 곳으로 소산시키는 매체로서 순환 냉매를 사용한다.
전형적인 가스 압축식 시스템은 4개의 구성요소, 즉 압축기, 응축기, 팽창 밸브(또한 스로틀 밸브로 불림) 및 증발기를 구비하고 있다. 압축기는 증발기로부터 저온 및 저압의 포화 가스를 흡입하여 고압으로 압축하며, 그에 따라 고온의 가스로 된다. 압축기의 체적 및 에너지 효율을 향상시키기 위해, 즉 압축기의 1회의 압축 사이클에서 보다 큰 체적의 가스를 흡인하기 위해, 증발기로부터의 저온 가스 를 그 온도가 저온인 상태에서 보다 큰 체적으로 펌핑할 수 있도록 흡인된 저온 가스를 압축기의 고온부로부터 단열할 필요가 있다.
흡인 라인을 따라서 많은 구성요소가 있다. 이들 구성요소는 머플러, 실린더 헤드 및 몇몇 파이프라인 등을 포함한다. 냉동냉장 시스템에 일반적으로 채용되는 왕복 압축기 내부에는, 수용 가스를 압축기의 흡입 밸브로 안내하기 위해 가스 흡입측의 압축기 쉘내에 머플러가 통상 제공된다. 또한, 머플러는 압축기의 음향 진동(acoustic vibration)을 감쇠시키고, 수용된 저온 가스를 압축기의 고온부로부터 단열시킨다.
그러나, 흡인된 가스가 압축기내의 좁은 공간에 그리고 압축기의 고온부로부터 짧은 거리에 있기 때문에, 저온 가스와 압축기의 다른 고온부 사이에서의 열팽창을 방지하기 곤란하다.
머플러에 대한 단열을 향상시키기 위한 많은 노력이 있어 왔다. 예를 들면, 수지 또는 플라스틱 등의 낮은 열전도성의 재료로 머플러를 제조하고 있다. 최근에, 머플러의 단열을 향상시키기 위한 몇몇 구조적 접근이 있었다.
국제 공개 제 WO 02/101239 A1 호에 제안된 하나의 흡입 머플러는 머플러내에 냉매 가스 연통을 위한 2개의 음향 챔버(acoustic chamber)를 구성하고 있다. 특히, 압축기 외부의 저온 가스를 직접 수용하는 머플러의 제 1 음향 챔버는 머플러의 제 2 음향 챔버에 의해 둘러싸여 있다. 이러한 구조에 의하면, 외부로부터의 열 흐름이 제 1 음향 챔버내의 저온 가스에 도달하기 위해서는 제 2 음향 챔버의 포위 벽을 횡단하여야 하기 때문에, 제 1 음향 챔버내에 수용된 저온 가스에 추가 적인 단열을 제공한다. 그러나, 이러한 2개의 음향 챔버의 구성은 머플러의 내부 구조를 복잡하게 하고, 머플러의 크기를 증대시켜서 머플러의 제조 비용에 악영향을 미친다. 또한, 머플러의 구조적 강도 및 신뢰성이 손상될 수도 있다.
따라서, 상기 문제점중 적어도 하나를 해결할 수 있는 냉동냉장 시스템용 구조체를 제공하는 것이 요구된다.
발명의 요약
본 발명의 제 1 관점에 따르면, 압축 실린더와, 압축될 가스를 상기 실린더로 흡입하는 흡입 라인과, 압축된 가스를 상기 실린더로부터 배출하는 배출 라인을 포함하는 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체가 제공되며, 상기 흡입 라인, 상기 배출 라인 또는 이들 양자의 적어도 하나의 구성요소는 그 표면상에 열적 배리어층을 포함한다.
상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 외부면상에 배치될 수 있다.
상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 내부면상에 배치될 수 있다.
상기 열적 배리어층은 상기 표면상에 형성된 코팅을 포함할 수 있다.
상기 열적 배리어층은 단열재를 포함할 수 있다.
상기 단열재는 세라믹 재료, AlO, ZrO 및 Al2O3으로 구성된 그룹중 하나 또는 그 이상을 포함할 수 있다.
상기 구성요소는 흡입 머플러 또는 실린더 헤드를 포함할 수 있다.
상기 실린더 헤드의 흡입 플리넘, 배출 플리넘 또는 이들 양자의 내부면상에 코팅이 형성될 수 있다.
상기 흡입 머플러의 외부면상에 코팅이 형성될 수 있다.
상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 다층 벽 구조의 인접 벽 사이의 공기 층을 포함할 수 있다.
상기 구성요소는 흡입 머플러를 포함할 수 있다.
본 발명의 제 2 관점에 따르면, 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 흡입 라인, 배출 라인 또는 이들 양자에서의 일체형 구성요소가 제공되며, 상기 구성요소는 그 표면상에 열적 배리어층을 포함한다.
상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 외부면상에 배치될 수 있다.
상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 내부면상에 배치될 수 있다.
상기 열적 배리어층은 상기 표면상에 형성된 코팅을 포함할 수 있다.
상기 열적 배리어층은 단열재를 포함할 수 있다.
상기 단열재는 세라믹 재료, AlO, ZrO 및 Al2O3으로 구성된 그룹중 하나 또는 그 이상을 포함할 수 있다.
상기 구성요소는 흡입 머플러 또는 실린더 헤드를 포함할 수 있다.
상기 실린더 헤드의 흡입 플리넘, 배출 플리넘 또는 이들 양자의 내부면상에 코팅이 형성될 수 있다.
상기 흡입 머플러의 외부면상에 코팅이 형성될 수 있다.
상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 다층 벽 구조의 인접 벽 사이의 공기 층을 포함할 수 있다.
상기 구성요소는 흡입 머플러를 포함할 수 있다.
본 발명의 제 3 관점에 따르면, 압축 실린더를 제공하는 단계와, 압축될 가스를 상기 실린더로 흡입하는 흡입 라인을 제공하는 단계와, 압축된 가스를 상기 실린더로부터 배출하는 배출 라인을 제공하는 단계와, 상기 흡입 라인, 배출 라인 또는 이들 양자의 적어도 하나의 구성요소의 표면상에 열적 배리어층을 형성하는 단계를 포함하는 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 제조 방법이 제공된다.
단지 예시로서 도면과 관련된 하기의 설명을 통해, 본 발명에 통상의 지식의 가진 자에게 본 발명의 실시예가 보다 잘 이해되고 명백해질 것이다.
도 1은 왕복 압축기내의 냉매 가스 경로의 온도 프로파일을 도시하는 개략도,
도 2는 흡입 및 배출 플리넘 모두를 세라믹 단열재의 층으로 코팅한 실린더 헤드의 개략 입체도,
도 3은 배출 플리넘을 갖는 실린더 헤드의 개략 입체도,
도 4는 외부면이 단열재로 코팅된 흡입 머플러를 도시하는 도면으로, (a)는 머플러의 정면도, (b)는 머플러의 측면도, (c)는 머플러의 개략 입체도.
도 1을 참조하면, 밀폐형 가스 압축식 냉동냉장 시스템용 압축기(100)의 내부가 압축기(100)내에서의 냉매 가스의 유동 경로를 따라 냉매 가스의 온도 프로파일을 나타내도록 노출되어 있다. 압축기(100)는 흡입구 파이프라인(102), 흡입 머플러(104) 및 실린더 헤드(108)를 포함한다. 흡입 머플러(104)는 압축기(100)의 쉘(shell)(106)내에 배치된다. 흡입 머플러(104)는 실린더 헤드(108)에 연결되며, 이 실린더 헤드(108)는 그 내부에 흡입 플리넘(116) 및 배출 플리넘(114)을 구비한다. 흡입 플리넘(116)은 저온의 가스를 수용하는 한편, 배출 플리넘(114)은 실린더 챔버(보이지 않음)로부터 고온의 압축 가스를 수용한다. 흡입 플리넘(116) 및 배출 플리넘(114)은 각각 흡입 밸브 및 배출 밸브(도시하지 않음)를 거쳐서 실린더 챔버(보이지 않음)에 연결된다. 또한, 배출 플리넘(114)은 냉동냉장 시스템용의 고온 압축 가스를 배출하도록 머플러 커버 배출부(110) 및 배출 라인(112)을 거쳐서 압축기(100)의 배출 파이프라인(118)에 연결되어 있다.
압축기(100)내의 이동 통로에 있어서의 초기에는, 저온의 냉매 가스가 흡입구 파이프라인(102)을 거쳐서 흡입 머플러(104)내로 직접 또는 간접적으로 흡인된다. 압축기 쉘(106)내로 들어가는 흡입구 파이프라인(102)의 입구(지점 1)에서, 가스는 통상 약 48.0℃로 압축기 쉘(106)내에서의 최저 온도를 갖는다. 냉매 가스는 머플러(104)를 향해 더 흡인되면, 머플러(104)의 입구(지점 2)에서 주위 환경에 의해 통상 약 53.9℃로 가열된다. 실린더 헤드(108)에 도달하기 전의 머플러(104)내(지점 3)에서의 가스 온도는 통상 약 62.4℃로 더 상승된다. 흡입 머플러(104)와 실린더 헤드(108)를 연결하는 도관 테일 파이프(conduit tail pipe)내(지점 5)에서의 가스 온도는 통상 약 64.6℃로 높아진다. 냉매 가스가 실린더 헤드(108)의 흡입 플리넘(116)에 도달하는 이동 경로의 보다 하류측(지점 6)에서의 가스 온도는 통상 약 74.5℃로 된다. 다음에, 냉매 가스는 실린더 챔버(보이지 않음)에서 압축되도록 흡입 밸브(도시하지 않음)를 거쳐서 흡인된다. 압축된 가스는 배출 밸브(도시하지 않음)를 거쳐서 배출되어 실린더 헤드(108)의 배출 플리넘(114)으로 들어간다. 배출 플리넘(114)내(지점 7)의 압축 가스의 온도는 통상 약 132.6℃로 된다. 실린더 헤드(108)로부터 배출될 때, 가스는 냉각되기 시작한다. 압축기(110)의 머플러 커버 배출부(110) 및 배출 라인(112)을 거친 하류 경로와, 배출 파이프라인(118)에서의 고온 및 고압의 가스는 통상 배출 파이프라인이 쉘(106)을 빠져나가는 지점(지점 11)에서 통상 약 101.9℃로 냉각된다.
냉매 가스가 인접한 흡입 및 배출 플리넘(116, 114) 사이에서 큰 온도차를 갖는다는 것을 알 수 있다. 본 발명자는 배출 플리넘(114)에 수용된 고온 가스가 압축전의 흡입 플리넘(116)에서 저온 흡입 냉매 가스의 온도 상승에 크게 기여할 수 있는 열원으로서 작용한다고 인식했다. 흡입 냉매 가스의 온도 상승은 비체적(specific volume)의 상승을 야기하고 냉매 가스의 질량 유량을 감소시킴으로써, 냉각 성능을 저하시켜서 압축기 효율을 낮춘다. 또한, 배출 플리넘(114)내의 고온 압축 가스뿐만 아니라, 압축기 구조체(100)내의 다른 열원도 가스가 흡입구 파이프(102)로부터 머플러(104)를 거쳐서 흡입 플리넘(116)내로 이동할 때 흡입 가스의 전반적인 온도 상승에 기여하여서, 더욱더 흡입 냉매 가스 온도를 전반적으로 상승시킬 수 있다.
도 2를 참조하면, 실린더 헤드(200)는 그 내부 구조를 도시하기 위해 노출되어 있다. 실린더 헤드(200)는 4개의 둥근 코너를 갖는 대체로 장방형 형상을 갖는다. 4개의 코너에는, 압축기의 실린더 본체(도시하지 않음)와 실린더 헤드를 볼트 체결하기 위해 동일한 크기의 4개의 개구부(202a 내지 202d)가 제공된다. 실린더 헤드(200)의 림(212)에는, 볼트 체결 동안에 실린더 헤드(200)와 실린더 본체(도시하지 않음)를 정합시키기 위해 밸브 플레이트 조립체(도시하지 않음)용 기준 가이드를 제공하는 핀 밸브 가이드(도시하지 않음)용의 2개의 정렬 구멍(208, 210)이 마련되어 있다. 주변 림내에서, 배출 플리넘(206)이 흡입 플리넘(204)을 부분적으로 둘러싸고 있다. 실린더 헤드(200) 재료에 의해 제공된 열적 배리어에 부가하여 열적 배리어층을 제공하도록, 배출 플리넘(206) 및/또는 흡입 플리넘(204)은 단열을 위해 그 내부면에 단열재의 각 층(도 2에 메쉬선으로 나타냄)이 코팅되어 있다. 예를 들면, Al2O3, ZrO 또는 지르코니아가 열 분무(예컨대, 화염, 플라즈마, 아크를 이용함) 또는 진공 코팅에 의해 열적 배리어층을 형성하는데 사용될 수 있다. 단열재의 층에 의하면, 2개의 플리넘(206, 204) 사이의 열저항이 증대되어서, 수용된 저온 가스가 인접한 배출 플리넘(206)내의 압축 고온 가스로 인해 가열될 가능성이 저감된다. 또한, 실린더 본체 자체와 같은 압축기 쉘내의 다른 열원으로부터의 열이 압축전에 흡입 플리넘(204)내의 가스 온도를 점진적으로 상승시키는 것도 방지한다.
도 3을 참조하면, 다른 실린더 헤드(300)가 그 내부 구조를 나타내도록 노출되어 있다. 또한, 대체로 장방형인 실린더 헤드(300)의 4개의 코너에는 4개의 볼트 체결 개구부(302a 내지 302d)가 분포되어 있다. 또한, 밀봉용의 림(312)이 제공되며, 밸브 플레이트 조립체(도시하지 않음)용 기준 가이드를 제공하는 핀 밸브 가이드(도시하지 않음)용의 2개의 정렬 구멍(308, 310)이 실린더 헤드(300)를 실린더 본체(도시하지 않음)에 정렬하여 위치시키도록 마련되어 있다. 실린더 헤드(300)내에는, 실린더 헤드(300) 재료에 의해 형성된 열적 배리어에 부가하여 열적 배리어층을 제공하도록, 배출 플리넘(306)만이 그 내부면에 단열재의 층(메쉬선으로 나타냄)이 코팅되어 있다. 예를 들면, 배출 플리넘은 Al2O3, AlO 또는 ZrO, 혹은 다른 단열재로 코팅될 수 있다. 변형 실시예에 있어서, 흡입 플리넘만이 그 내부면에 단열재가 코팅될 수도 있다는 것은 이해될 것이다.
부가적으로 또는 대안적으로, 다른 배리어층은 실린더 헤드의 외부면상에 형성될 수도 있다.
도 4의 (a) 내지 (c)를 참조하면, 흡입 머플러(400)가 도시되어 있다. 머플러(400)의 외부면(402)에는 머플러(400) 재료에 부가하여 열적 배리어층을 제공하도록 단열재인 AlO의 층이 코팅되어 있다. 단열재의 층은 머플러(400)에 대한 열저항을 증대시켜서, 외부 열이 머플러(400)의 내부로 전달되는 것을 방지하여, 머플러(400)에 연결된 흡입 플리넘에 수용된 가스를 저온으로 유지할 수 있다. 대안적으로, Al2O3, ZrO 또는 다른 세라믹계 재료, 혹은 다른 단열재가 코팅에 사용될 수도 있다.
변형 실시예에 있어서, 가스가 머플러를 통과할 때에 가스의 양호한 단열을 달성하기 위해, 열적 배리어층은 다중 벽 디자인, 예를 들어 이중 벽 사이에 공극을 갖는 이중 벽 디자인을 구비한 흡입 머플러내에 공기 층의 형태로 제공될 수도 있다. 이러한 공극은 이중 벽의 벽 재료에 부가하여 열적 배리어층을 제공한다. 이중 벽 디자인의 머플러는 예컨대 플라스틱 재료로 형성될 수도 있다. 또한, 머플러 디자인에 추가적인 단열 배리어층을 제공하기 위해, 외부 코팅이 상기 실시예에 제공될 수도 있다. 이중 벽 구조는 다중 사출 성형(multi-shot moulding), 인서트 성형, 이중 사출 성형(co-injection moulding) 또는 다른 적합한 기술에 의해 형성될 수도 있다.
도 2 내지 도 4를 참조하여 전술된 실시예들은 압축기의 구성요소를 형성하는 각 재료에 의해 제공되는 열적 배리어에 부가하여 하나 또는 그 이상의 열적 배리어층이 단열성을 향상시킬 수 있어서 압축기 구조체의 흡입 가스 온도를 저감시킬 수 있는 압축기 구조체를 제공할 수 있다. 이에 의해, 흡입 가스 온도의 저감이 비체적을 감소시키고 냉매의 질량 유량을 증대시키므로, 냉각 성능의 향상으로 인해 압축기 효율을 향상시킬 수 있다. 유리하게, 압축기의 구성요소를 형성하는 재료에 의해 제공된 열적 배리어에 부가하여 하나 또는 그 이상의 열적 배리어층을 제공함으로써, 한편으로는 구성요소를 형성하는 재료의 독립적 선택을 가능하게 하고 다른 한편으로는 부가적인 열적 배리어층의 타입을 선택 가능하게 하여 단열 성능을 최적화한다. 따라서, 전술된 실시예는 한편으로는 단열 성능과, 다른 한편으로는 구성요소의 구조적 디자인 및 완전성(integrity)을 독립적으로 최적화하는 디자인 선택성을 향상시킬 수 있다.
대략적으로 설명된 본 발명의 사상 또는 범위로부터 벗어남이 없이 특정 실시예에 나타낸 바와 같이 많은 변형 및/또는 수정이 본 발명에 대해 이루어질 수 있다는 것이 이해될 것이다. 따라서, 본 실시예는 모든 점에서 예시적인 것으로 본 발명을 한정하지 않는 것으로 고려되어야 한다.
또한, 실린더 헤드 및 흡입 머플러의 예시적인 실시예가 설명되었지만, 다른 실시예에 있어서 다른 구성요소의 각 재료에 의해 형성된 열적 배리어에 부가하여 압축기 구조체의 다른 구성요소, 예컨대 압축기 구조체의 파이프 또는 도관 요소상에 열적 배리어층이 제공될 수도 있다.

Claims (23)

  1. 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체에 있어서,
    압축 실린더와,
    압축될 가스를 상기 실린더로 흡입하는 흡입 라인과,
    압축된 가스를 상기 실린더로부터 배출하는 배출 라인을 포함하며,
    상기 흡입 라인, 상기 배출 라인 또는 이들 양자의 적어도 하나의 구성요소는 그 표면상에 열적 배리어층을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 외부면상에 배치되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 내부면상에 배치되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 표면상에 형성된 코팅을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 단열재를 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 단열재는 세라믹 재료, AlO, ZrO 및 Al2O3으로 구성된 그룹중 하나 또는 그 이상을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구성요소는 흡입 머플러 또는 실린더 헤드를 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 실린더 헤드의 흡입 플리넘, 배출 플리넘 또는 이들 양자의 내부면상에 코팅이 형성되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 흡입 머플러의 외부면상에 코팅이 형성되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 다층 벽 구조의 인접 벽 사이의 공기 층을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 구성요소는 흡입 머플러를 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체.
  12. 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 흡입 라인, 배출 라인 또는 이들 양자에서의 일체형 구성요소에 있어서,
    상기 구성요소는 그 표면상에 열적 배리어층을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 외부면상에 배치되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  14. 제 12 항 또는 제 13 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 내부면상에 배치되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  15. 제 12 항 내지 제 14 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 표면상에 형성된 코팅을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  16. 제 12 항 내지 제 15 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 단열재를 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 단열재는 세라믹 재료, AlO, ZrO 및 Al2O3으로 구성된 그룹중 하나 또는 그 이상을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  18. 제 12 항 내지 제 17 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구성요소는 흡입 머플러 또는 실린더 헤드를 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  19. 제 18 항에 있어서,
    상기 실린더 헤드의 흡입 플리넘, 배출 플리넘 또는 이들 양자의 내부면상에 코팅이 형성되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  20. 제 18 항에 있어서,
    상기 흡입 머플러의 외부면상에 코팅이 형성되는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  21. 제 12 항 내지 제 20 항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열적 배리어층은 상기 구성요소의 다층 벽 구조의 인접 벽 사이의 공기 층을 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 구성요소는 흡입 머플러를 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 구성요소.
  23. 냉동냉장 시스템용 압축기 구조체를 제조하는 방법에 있어서,
    압축 실린더를 제공하는 단계와,
    압축될 가스를 상기 실린더로 흡입하는 흡입 라인을 제공하는 단계와,
    압축된 가스를 상기 실린더로부터 배출하는 배출 라인을 제공하는 단계와,
    상기 흡입 라인, 배출 라인 또는 이들 양자의 적어도 하나의 구성요소의 표면상에 열적 배리어층을 형성하는 단계를 포함하는
    냉동냉장 시스템용 압축기 구조체의 제조 방법.
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